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구본무 회장 "꿈없이 가슴 설레지 않고, 실천없이 세상 못바꿔"

구본무 회장 "꿈없이 가슴 설레지 않고, 실천없이 세상 못바꿔" "꿈이 없는 사람은 가슴이 설레지 않고, 실천하지 않는 사람은 세상을 바꾸지 못한다" LG가 2일 서울 여의도 LG트윈타워 국내 최초·최장수 대학생 해외탐방 프로그램인 'LG글로벌챌린저' 발대식을 개최했다. 'LG글로벌챌린저'는 대학(원)생들이 연구분야 및 탐방국가에 대한 제약 없이 세계최고 수준의 현장을 체험할 수 있는 기회를 제공한다. 구본무 LG 회장은 이날 "LG글로벌챌린저를 시작한 지 벌써 스무 해가 되었다고 하니 감회가 새롭다"며 "지구촌 곳곳을 찾아가 배우고, 창의적인 생각을 실현하려는 젊은 열정에 감동 받았다"고 밝혔다. 이어 "꿈이 없는 사람은 가슴이 설레지 않고, 실천하지 않는 사람은 세상을 바꾸지 못한다"며 "현실의 어려움 속에 주저 앉지 말고, 열정과 패기로 힘찬 발걸음을 내딛기 바란다"고 당부했다. 올해 처음 선발된 국내 유학 중인 외국인 대학생 20명을 포함해 35개 팀 140명의 대학(원)생들은 전국 100여 개 대학 2856명의 지원자 중 약 20:1의 경쟁률을 뚫고 인문사회·이공·예체능 등 다양한 분야에서 선발됐다. 이들은 여름방학기간 중 2주간에 세계 18개 국가의 정부기관, 연구소, 대학, 기업, 사회단체 등에서 탐방활동을 펼친다. LG는 해외탐방에 필요한 항공료와 활동비를 지원한다. 'LG글로벌챌린저'는 탐방보고서 심사 후 6개 수상 팀 24명에 대해 졸업예정자들에게는 입사자격을, 재학생들에게는 인턴자격을 부여한다. 특히 올해는 'LG글로벌챌린저' 20주년을 맞아 국내 유학 중인 외국인 대학생을 대상으로 '글로벌 부문'을 신설, 5개 팀 20명을 선발해 대한민국을 탐방할 기회를 제공한다. 선발된 외국인 대학생들의 국적은 미국/중국/러시아/케냐/체코 등 16개 국으로 다양하다. LG관계자는 "외국인 대학생들에게 발전된 대한민국의 경제와 문화적 우수성에 대해 탐방할 수 있는 기회를 제공하기 위한 것"이라고 밝혔다. 이날 행사에는 구본무 LG 회장을 비롯해 이상철 LG유플러스 부회장 조준호 LG 사장 등 LG 최고 경영진과 인사담당 임원, 올해 LG글로벌챌린저로 선발된 대학생 등 400여명이 참석했다.

2014-07-02 13:45:57 김태균 기자
산업부 하반기 통상정책 현안 점검

산업통상자원부는 한진현 제2차관 주재로 2일 정부서울청사에서'제3차 통상추진위원회'를 개최했다. 이번 회의에서는 ▲2014년 상반기 FTA협상 추진실적 및 계획 ▲WTO 협상 대응계획 ▲주요국 무역장벽 대응전략을 논의했다. 산업부는 상반기 성과를 토대로, 이미 타결된 FTA에 대한 국회 비준절차를 진행하고, 협상을 가속화 할 계획이다. 단 타결 시점을 예단하지 않고, 충분한 이익균형을 달성할 수 있는 실리적 협상을 추진할 방침이다. TPP의 경우, 예비 양자협의 결과와 국내 심층 영향분석 결과 등을 종합해 참여 여부를 결정할 예정이다. 우리 기업의 진출이 활발한 베트남, 인도네시아와 상생협력을 위해 한-베트남 FTA, 한-인니 CEPA의 협상 진전을 모색할 방침이다. 또 지난해 말 타결된 '발리패키지'의 무역 원활화 이슈에 대해 협정발효·이행을 위한 국내외 절차를 진행하고, 개도국의 협정이행을 촉구한다. 한진현 차관은 "일본은 환태평양경제협정, 미국은 TPP, 중국은 RCEP를 추진하는 등 주변국이 경제실리를 앞세워 통상전략을 펼치는 상황에서, 우리 통상정책 추진현황을 점검하고 관계부처간 유기적으로 대응해 나갈 때"라며 "미국에 이어 두번째 경제대국인 중국이 내수 중심의 경제성장 전략을 수립한 상황에서 한-중 FTA는 우리 기업에게 큰 기회가 될 것"이라고 말했다.

2014-07-02 12:56:38 유주영 기자
엔지니어링 특성화대학원에 연세대·중앙대 선정

산업통상자원부는 2일 '엔지니어링 특성화대학원' 사업자로 연세대와 중앙대를 최종 선정했다. 선정된 대학은 올해 9월부터 엔지니어링 특성화 교육을 실시해 향후 5년간 150여명의 석사급 고급인재를 양성한다. 엔지니어링 업계는 그간 프로젝트 대형화와 기술 융·복합화로 전공지식은 물론 금융·위험관리 등 종합지식과 프로젝트 수행을 통한 경험지식을 갖춘 전문 인재를 요구해 왔다. 그러나 국내 교육은 프로젝트 관리 등 종합역량을 키울 수 있는 교과과정과 산업계 경험을 가진 교수진 부족, 논문 중심의 교육 등으로 업계의 수요 충족에 한계를 보였다. 엔지니어링 특성화대학원은 기획·설계 능력과 프로젝트 관리 등 종합역량 배양을 위한 교과과정 운영, 우수 교수진 확충과 우수 학생 유치, 현장 경험지식 배양을 3대 목표로 한다. 종합역량 배양을 위해 △전공별 기획·설계 심화과정 △금융·위험관리 등 공통기반과정 △인접 전공과목을 포함한 다(多)학제적 교과과정을 개설하고, 국내외 연구소·기업 등에서 현장경험을 갖춘 우수 교수진 확보와 우수 학생 유치를 위해 장학금을 지원한다. 또 산업계 수요 중심의 산·학 협력 프로젝트 수행과 국내·외 인턴쉽 파견을 통해 프로젝트 경험지식을 심화할 계획이다.

2014-07-02 12:43:29 유주영 기자
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기아차, '2015년형 스포티지R' 시판

기아자동차가 더욱 향상된 상품성을 갖춘 2015년형 스포티지R을 선보인다. 기아차는 내·외관의 디자인을 고급화하고 편의성과 안전성을 강화한 2015년형 스포티지R을 2일부터 시판한다고 밝혔다. 기아차는 2015년형 스포티지R을 시판하면서 도어 벨트라인(유리창과 도어의 접합부분)을 고급감이 묻어나는 스테인리스 재질로 마감 처리해 한층 역동적인 이미지를 연출했고, 기어 변속부분을 감싸고 있는 인디케이터 패널도 스테인리스 재질을 적용해 감성 품질을 높였다. 또한 센서를 통해 타이어의 공기압을 점검, 공기압에 문제가 있는 타이어가 감지되면 이를 계기판에 알려주는 타이어공기압경보 시스템(TPMS)을 전 모델에 기본 적용해 안전성을 향상시켰다. 이 밖에도 기아차는 흡연 인구가 지속적으로 감소하고 있는 사회적 추세와 스마트폰을 사용하는 소비자들의 비중이 늘어간다는 자체 소비자 조사결과를 바탕으로, 2015년형 스포티지R 전 모델에 시가라이터 대신 활용도가 높은 USB 충전기를 기본 적용해 고객의 편의성을 향상시켰다. 2015년형 스포티지R은 가격이 전반적으로 올랐다. 기본 모델인 럭셔리의 경우 △내·외관 디자인 고급화 △타이어 공기압 경고시스템 △USB 충전기 등 디자인 변경 사양과 안전·편의 사양이 추가하면서 기존 모델보다 15만원 인상된 2235만원(자동변속기 기준)으로 책정했다. 프레스티지 모델도 기존 모델보다 △전방주차보조시스템 △내·외관 디자인 고급화 △타이어공기압경고시스템 △USB 충전기 등의 사양을 추가하면서 가격은 25만원 오른 2590만원으로 책정했다. 기아차 관계자는 "소형 SUV 1위 브랜드인 스포티지R이 고급감과 편의성을 강화하고 고객 선호 사양을 확대 적용해 한층 경쟁력 있는 모습으로 다시 태어났다"며 "상품성이 강화된 2015년형 스포티지R을 통해 절대강자의 우위를 이어갈 것"고 말했다. 2015년형 스포티지R의 가격(자동변속기 기준)은 △럭셔리 모델이 2235만원, △트랜디 모델이 2405만원, △프레스티지 모델이 2590만원 △노블레스 모델이 2785만원이다.

2014-07-02 12:40:41 임의택 기자
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'저성장 해법 찾자'…韓·日상의 회장단 회의

대한상공회의소(회장 박용만)와 일본상공회의소(회장 미무라 아키오)는 2일 오전 제주 신라호텔에서 박용만 대한상의 회장, 미무라 아키오 일본상의 회장 등 한일 양국 상의회장 20여명이 참석한 가운데 '제8회 한일상공회의소 회장단회의'를 개최했다. 지난해 각각 대한상의와 일본상의 회장으로 취임한 박용만 회장과 미무라 아키오 일본상의 회장이 만나기는 이번이 처음이다. 이 자리에서 양국상의 회장단은 세계경제 저성장 위기 극복을 위해서는 국가간 공조와 협력이 필수라는데 뜻을 모으고, 양국간 상호 긴밀한 협력을 통해 새로운 성장기회를 찾아야 한다고 강조했다. 박용만 회장은 개회사에서 "세계경제가 금융위기 충격에서 벗어나며 지속적인 성장이냐 침체냐 하는 전환점에 놓여 있다"며 "아시아의 두 주역국가인 한국과 일본이 긴밀히 협력해 새로운 성장 기회를 찾아야 한다"고 말했다. 이어 "한국기업의 강점인 강한 추진력과 일본기업의 강점인 세밀한 조직력을 결합해 에너지, 자원개발 분야에서 신흥시장 진출에 나선다면 시너지 효과가 클 것"이라며 "두 나라 상공회의소가 힘을 모아 양국 기업간 협력의 가교 역할을 해나가자"고 말했다. 또 "한국과 일본이 1965년 국교 정상화 이래 서로에게 3번째로 큰 교역국으로 성장한데는 어려운 여건에도 투자와 교역을 확대한 양국 기업인의 노고가 있었다"며 "오늘 모인 이 자리가 양국 기업인간의 우호와 친선을 도모하는 유익하고 생산적인 자리가 되기를 바란다"고 말했다. 미무라 아키오 회장은 "아시아경제의 핵심인 한일 양국은 글로벌화가 진행됨에 따라 폭넓은 분야에서 아시아를 리드해 나갈 것"이라며 "양국 상의가 지금까지 쌓아온 신뢰 관계를 공고히 해 새로운 협력 관계를 구축하자"고 말했다. 이날 회의에서 양국 경제인들은 한일 양국의 경제현황과 전망, 경제교류 확대방안을 위한 열띤 토론을 벌였다. 박진수 서울상의 회장은 '한국경제의 현황과 전망' 발표를 통해 "올해 한국경제성장률은 지난해 보다 다소 나은 3.7%를 기록할 전망"이라며 "그러나 내수부진의 영향으로 내수증가율이 경제성장률을 밑돌며 지표경기가 회복이 체감경기 회복으로 이어질지는 미지수인 상황"이라고 설명했다. 그는 한국경제 회복을 위해 "서비스산업에 대한 규제를 완화하고, 전후방 산업에 연관효과가 큰 건설경기를 회복시키는 노력과 함께 외국인직접투자 유치활동을 강화해야한다"며 일본기업의 적극적인 투자활동을 당부했다. 오카야 도쿠이치 나고야상의 회장도 '일본 경제현황과 전망'에 대한 발표를 통해 일본이 추진하고 있는 일본산업의 재부흥계획과 전략시장 창조계획, 국제진출 전략 등을 설명하고 "TPP, 한·중·일 FTA 등의 경제자유협정을 통해 한국과 많은 경제교류가 실현되도록 노력하고 있다"고 말했다. 이날 토론에는 양국 경제교류 확대 방안에 대한 논의도 있었다. 조성제 부산상의 회장은 '환경분야 한일 협력방안'에 대한 발표를 통해 기후변화, 원자력, 환경오염 등 3대 환경분야에 대한 한일 양국의 협력방안을 제시했다. 조 회장은 " 기후변화 문제해결을 위해 온실가스 감축 기술에 대한 공동연구와 함께 관련 기술과 인력을 교류하고, 해외 개도국을 대상으로 온실가스 감축사업을 공동추진 하자"고 제안했다. 이어 "원자력 문제는 국민의 원전 안전성 인식을 제고하기 위해 공동으로 프로그램을 개발하고 적극 홍보하는 방안이 필요하다"며 "노후된 원전의 수명연장과 해체에 관한 기술과 정보를 공유할 것"을 주장했다. 아울러 "환경오염 해결을 위해 한중일 3국과 기업들이 협력하여 공동으로 오염 방지 대책을 마련할 것"을 제안했다. 한일 상의 회장단 회의는 해마다 한국과 일본에서 번갈아 열린다. 지난해에는 일본 센다이 지진피해 현장을 방문했다.

2014-07-02 11:57:05 김태균 기자
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이스타항공, 국내 LCC 최초 청주~상하이 정기편 취항

저비용항공사(Low Cost Carrier) 이스타항공(대표 김정식)이 중국 대륙 노선 확대를 본격화 한다. 이스타항공은 1일부터 국내 LCC 최초로 청주-상하이 정기편 노선을 신규 취항했다고 2일 밝혔다. 주 7회(Daily) 운항하는 청주-상하이 노선은 저녁 9시30분 청주국제공항을 출발해 현지시각 저녁 10시30분 상하이 푸동공항 도착, 푸동공항에서는 현지시각 밤 11시30분에 출발해 새벽 2시30분에 청주국제공항에 도착한다. B737-700기종(149석)으로 운영되며, 비행시간은 약 2시간으로 시차는 상하이가 1시간 느리다. 지난해 11월 청주-상하이 노선을 부정기편을 취항한 이스타항공은 지난 2월 국토부로부터 정기노선 운수권을 받아 7월 1일부터 정기편으로 취항, 중국대륙 공략을 본격적으로 진행 중이다. 이스타항공은 상하이 노선 취항을 기념해 1일 저녁 청주국제공항과 상하이 푸동공항에서 취항식 행사를 진행했다. 청주국제공항에서는 이시종 충북도지사, 이스타항공 김정식 대표이사 및 공항 관계자 들이 참석한 가운데 상하이노선 취항기념 행사를 진행했다. 중국 푸동공항 도착 후에도 성공적인 취항을 기념해 이스타항공 최종구 부사장, 주상하이 이강국 부총영사, 푸동공항공사, 중국민항총국화동관리국 및 한인회 관계자들이 참석한 가운데 취항식 행사를 진행했다. 또한, 1일 이스타항공 상하이(푸동공항) 출발 첫 탑승고객 전원에게는 이스타항공 기념품을 제공해 성공적인 취항 기념을 함께 축하했다. 중국 대표 도시인 상하이는 중국의 4대 직할시 가운데 하나로 국제화와 현대화가 이루어진 대도시로 중국의 대외 개방 창구이며, 주요 수출입 국경 출입구이다. 중국에서 가장 중요한 문화, 산업, 금융, 상업, 통신의 중심지이기도 하다. 취항 초기부터 중국지역 노선을 지속적으로 운항한 이스타항공은 2013년 1년간 왕복 1057편(정기 137편, 부정기 920편)운항, 총 34만1000여명을 수송하며 국내 LCC 중 중국노선 최다 운항 기록을 이어가고 있다. 더불어 1일을 맞아 누적탑승객 1100만 명 돌파한 이스타항공은 지난해 2013년 1월 청주-선양(주 3회), 12월 인천-지난(주 7회) 취항에 이어 이번 청주-상하이(주 7회) 취항과 지난 5월 운수권을 받은 청주-연길(주 3회), 청주-대련(주 2회), 청주-하얼빈(주 3회) 노선을 연내에 취항해 국내 LCC 최대의 중국대륙 운항 확대를 이어나갈 예정이다. 이번 상하이 취항을 포함해 이스타항공은 방콕, 코타키나발루, 동경, 오사카, 타이베이, 선양, 지난. 홍콩 국제선 정기노선과 김포/청주/군산-제주 국내선 노선을 운영하게 되었다. 이스타항공은 지난 5월 충청북도와 청주국제공항 활성화 업무협약을 체결하며 이번 상하이 노선 활성화를 위한 노선홍보, 여행상품 기획 등 충청북도와 다양한 지원과 공조를 이어나갈 계획이다. 이스타항공 김정식 대표이사는 "국내 LCC 중 중국노선 최대 운항이라는 이스타항공만의 노하우를 바탕으로 청주공항 활성화와 한-중간 관광 여행 산업 발전에 앞장서 나가겠다"고 밝혔다.

2014-07-02 11:38:54 임의택 기자