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환율 장중 1010원선 붕괴…수출업종 직격탄 맞나

"대부분의 수출업종이 올해 환율을 1050원으로 예상한 상황에서 1000원 이하로 환율이 떨어질 경우, 재앙이 될 수 있다"-재계 관계자 환율하락으로 국내 수출업계가 긴장하고 있다. 특히 자동차·조선·전자 업종의 경우, 환율이 1000원 이하로 떨어질 것에 대비해 상황을 예의주시하고 있다. 2일 서울 외환시장에서 원달러 환율은 1010선이 무너진 1009.2원을 기록했다. 이는 글로벌 금융위기 이전인 2008년 1008.8원(종가 기준) 이후 6년 만이다. ◆업종별 희비 원달러 환율 하락에 따라 업종별로 희비가 엇갈리고 있다. 수출비중이 높은 전자업계는 환율하락으로 인한 가격경쟁력 약화에 우려를 나타내면서도, 어느 정도 대비를 한 상황이이서 당장에 영향이 크지 않다는 입장이다. 이미 해외 주요 지역에 현지생산기지를 구축했고, 결제통화도 달러가 아닌 유로화나 위엔화 등 다변화돼 환율 변동에 즉각적인 타격을 받지않기 때문이다. 삼성전자 관계자는 "환율이 상승하거나 하락하면 수출 가격 경쟁력과 수입하는 부품, 설비, 원자재 등의 구매 비용에서 플러스 마이너스 요인이 상존하는 만큼 영향은 희석될 것"이라며 "환율 변동에 일희일비하기보다 본질적 경쟁력을 높이는데 주력하고 있다"고 설명했다. LG전자 역시 환율 변동 대응을 위한 만반의 준비를 하고 있다. LG전자는 외화자산과 부채 균형을 유지하는 데 주력하는 한편, 현지생산기지 구축 등 대안을 마련하는데 애쓰고 있다. 그러나 환율하락이 장기화될 경우, 수출감소로 인한 실적악화를 감내해야 하는 상황이다. 김경민 대신증권 연구원은 "현재와 같은 환율하락은 삼성전자의 2분기 영업이익 8조원 장벽마저 무너뜨릴 것"이라고 전했다. 자동차 업계는 이보다 심각한 상황이다. 한국자동차산업연구소는 지난달 발표한 '원·달러 환율 전망 및 시사점' 보고서에서 현대차 등 국내 완성차 5개사의 매출은 원·달러 환율이 10원 하락하면 4200억원 감소할 것이라고 분석했다. 하락폭이 50원가량이면 매출 감소는 2조원에 달한다. 이에 따라 하반기 자동차 등 수출 주력 업종의 타격이 더 커질 것으로 우려된다. 조선업체들도 원화 강세 추이를 주시하고 있다. 국내 대표 조선업체 '빅3'인 대우조선해양, 삼성중공업, 현대중공업 등은 지금과 같은 환율 변동 위험성을 방지하기 위해 외환위기 이후 '환헤지'를 하고 있다. 대표적인 수출업종으로 환율에 민감할 수 밖에 없지만 '환헤지'라는 조치를 해놓은 조선업체당장은 환율이 떨어져도 크게 영향은 없다는 입장이다. 그러나 환율이 세자리 숫자(1000원 이하) 단위로 내려가면서 '환헤지' 범위를 넘어선다면 수주 경쟁력이 떨어지며 수출에 비상이 걸릴 수 밖에 없다. 업계 관계자는 "혹독한 수주불황을 겪는 가운데, 새로 건조하는 선박가격까지 떨어져 현재의 환율하락 상황에 촉각을 곤두세울 수 밖에 없는 상황"이라고 전했다. 반면 포스코 등 국내 철강업체들은 철광석과 같은 원자재를 싸게 수입할 수 있어 원가절감의 호기로 보고, 환율하락을 반기고 있다. 철강협회 관계자는 "쇳물의 주원료인 철광석과 석탄 등을 수입하는 철강업체들은 환율이 하락하는 만큼 수입 원가를 절감할 수 있어 단기적으로 효과를 볼 것"이라며 "그러나 장기적으로 볼 때 수출 경쟁력 약화를 초래할 수 있어 환율하락이 마냥 좋은 것만은 아니다"고 말했다. ◆환율 세자리수 무너지나 향후 관건은 환율 하락세가 얼마나 장기화되느냐에 달렸다. 원화강세의 기조가 지속될 것이라는 데에는 전문가들 사이에서 이견이 없다. 세자릿수 환율이 임박했다는 전망까지 나오고 있다. 외환 전문가들은 "이런 흐름이 지속되면 올해 하반기에는 환율이 980~1000원선으로 내려갈 것"이라고 관측했다. 특히 외환시장의 심리와 정부의 시장개입 의지 등이 큰 변수로 작용할 것이란 전망이다. 정경팔 외환선물 시장분석팀장은 "향후 환율의 1010원선 지지여부는 외환당국의 개입 의지가 결정지을 것으로 보인다"며 "이런 분위기가 계속 이어지면 5원 단위로 심리적 지지선이 계속해서 내려가게 될 것"이라고 내다봤다. 증권업계 한 관계자는 "수급 여건으로만 보면, 정부가 환율 하락을 용인한다고 했을 때 환율이 900원까지 하락할 수 있다"며 "수급이 아니라 정부의 의지가 중요하다"고 강조했다. 모건스탠리도 최근 보고서를 통해 올 3분기 환율 전망치를 기존 1125원에서 1020원으로, 4분기 전망치는 기존 1125원에서 1000원으로 하향 조정했다. 내년 1분기와 2분기 환율 전망치도 각각 980원, 960원으로 낮춰 잡았다. 반면 환율이 세자릿수까지 떨어지지는 않을 것이란 전망도 나왔다. 달러당 900원대의 세자릿수 환율은 지난 2008년 7월 11일 이후 단 한 번도 도달하지 않은 영역이다. 권구훈 골드만삭스 한국 담당 수석이코노미스트는 "최근 경제 활동이 약화됐고, 기준금리 인상에 대한 한국은행의 입장도 완화되고 있어 원·달러 환율이 추가로 하락하지는 않을 것"이라며 3개월 내 환율 전망을 1030원으로 내놓았다. 그는 "당초 경상수지 흑자 지속과 한은의 매파적인 입장을 고려해 원화가 단기간 강세를 유지할 것으로 전망했지만, 경기 상황과 한은의 입장이 다소 변한 것을 고려하면 환율이 지금보다 더 하락하지는 않을 것"이라고 진단했다. /김두탁 김민지 이재영 기자 @metroseoul.co.kr

2014-07-02 15:34:23 김태균 기자
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홈플러스, "노르웨이 냉장 생연어 '살마 순살 연어회' 맛보세요~"

홈플러스(사장 도성환)이 3일부터 16일까지 노르웨이산 냉장 연어 '살마 순살 연어회'를 판매한다. 이 상품는 일반 가정에서 횟감용 연어를 썰어 먹을 수 있도록 간편 포장한 것으로 냉장 상태로 항공 직송으로 들여왔다. 일반적으로 연어회는 어획 후 4일 정도 후에 국내에 들어와 손질 및 가공된다. 하지만 살마(Salmar) 생(生)연어는 노르웨이 현지 업체인 '살마'에서 양식에서 가공·손질·패킹까지 전 과정을 끝낸 완제품이다. 특히 어획 후 1~2시간 내에 바로 가공이 되기 때문에 사후 경직 전 가장 신선한 상태로 가공되며 박테리아 번식이 가장 적은 1°C를 유지해 소비자들은 가정에서 포장만 뜯어 바로 손질해 먹을 수 있어 위생적이면서도 안전하다는 것이다. 홈플러스 측은 냉장 상태로 항공 이송되며 국내 배송까지 철저한 온도 관리로 맛과 품질을 최상으로 유지해 식감이 우수하고 생산에서 배송까지 균등한 맛을 유지하기 위해 특수 포장을 개발해 적용했다. 노르웨이 연어의 영양정보 및 다양한 레시피 정보는 노르웨이 수산물 위원회 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 가격은 1만1800원(180g·2인 기준), 지방기가 가미되어 고소한 뱃살 연어회는 1만5800원(300g·3인 기준)이며 기존에 판매하던 연어회보다 20~30% 저렴하다. 한편 홈플러스는 오는 5일 오후 3시 합정점에서는 '2014 노르웨이 수산물위원회 자문위원단'인 류태환 쉐프를 초청해 '집에서 프로처럼 연어회 즐기기' 시연을 보여줄 예정이다. 이여람 홈플러스 수산팀 바이어는 "연어의 대중화로 연어캔 및 훈제 연어 등의 매출이 늘고 있고 있는 가운데 보다 프리미엄 생연어에 대한 수요도 늘고 있어 노르웨이 현지에서 가공 및 패킹까지 한 완제품을 국내에 선보이게 됐다"며 "이번에 선보이는 살마 순살 연어회는 가정에서 간편하게 신선한 냉장 연어를 저렴하게 맛볼 수 있는 기회가 될 것이다"라고 덧붙였다.

2014-07-02 15:20:34 정영일 기자
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밀레, 2015 봄·여름 수주회 개최 '세 라인으로 통합 관리''밀레·푸조 콜라보 확대'

아웃도어 브랜드 밀레(대표 한철호)는 지난 1일부터 양일에 걸쳐 전국 직영점 및 백화점, 대리점 점주 350여명과 본사 임직원 200여명이 참석한 가운데 2015 봄·여름 시즌 수주회를 개최했다고 2일 밝혔다. 회사는 올 가을·겨울 시즌부터 마운틴 라인, 아웃도어 라인, RSC(Relaxed Spirit of Chamonix) 라인 등 세 가지로 통합시켜 마케팅을 펼쳐나갈 계획이다. 디자인과 가격은 각각 프랑스 국기 색상을 적용해 레드·화이트·블루 3단계 레벨로 분류해 선택 폭을 넓힌다는 방침이다. 마운틴 라인은 전문가 수준의 등반가용으로 장시간의 고산 등반이나 암벽 등반을 즐기는 소비자들을 고려한 높은 사양의 제품으로 구성됐다고 업체 측은 설명했다. 아웃도어 라인은 당일 트레킹이나 가벼운 등산 및 캠핑을 즐기는 이들에게 적합하도록 날렵한 실루엣에 새로운 소재와 트랜드 색상을 접목시켜 디자인됐다. 이와 함께 수납의 용이성과 활동성을 최우선으로 고려했다고 업체 측은 전했다. RSC 라인은 자연과 도심에서 모두 입을 수 있도록 인체공학적인 절개와 재단을 통해 편안한 착용감을 제공하는 게 특징이다. 자동차 브랜드 푸조와 함께 한 밀레-푸조라인은 국내 등산복 특유의 원색 중심의 배색에서 탈피해 세련된 색상으로 차별성을 부각시킬 예정이다.회사는 내년도 봄·여름 시즌에는 총 50여종의 제품을 출시하며 콜라보레이션의 규모를 점차 확대해 나갈 방침이다. 한편 이날 자리에는 지난해 9월 브랜드 크리에이티브 디렉터(CD)로 영입돼 제품 디자인을 비롯한 통합적인 브랜드 자문 역할을 수행하고 있는 세바스찬 부페이(Sebastien Bouffay)와 본사 임직원들이 직접 모델로 나서 신제품을 소개했다.

2014-07-02 15:14:22 김학철 기자
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고속도로 휴게소에 고객 불만 해소해주는 '휴반장' 등장

행락철을 맞아 고속도로 휴게소에 이용객들의 불만사항을 해결해주고 웃음을 선사하는 '휴(休)반장'이 등장했다. 문막휴게소, 충주휴게소에서는 지난달 30일 '휴반장' 발대식을 열고 이 서비스를 본격 운영한다고 2일 밝혔다. 휴반장은 실명제를 통해 휴게소 곳곳에 배너를 배치해 이용자 누구나 소장에게 직접 불편 신고를 할 수 있도록 했다. 신고된 사안은 휴반장들이 출동해 즉각적으로 해결해 준다. 충주휴게소를 운영하는 송원그룹 관계자는 "휴반장은 무거운 짐을 들고 있는 어르신들을 보면 달려가 짐을 들어드리고, 화장실이 급하지만 어린이를 동반해 이용이 곤란한 고객을 위해 어린이를 잠시 돌봐주는 등 섬세한 서비스까지 이용객들의 최대 편의를 도모해주는 것이 역할이다"고 설명했다. 그동안 휴게소 한 켠에 설치된 고객의 소리함의 수동적 서비스에서 한층 업그레이돼 직접 찾아가는 서비스를 보이겠다는 것이다. 충주(하행선)휴게소의 휴반장인 김성호 소장은 "최근 이색휴게소는 넘쳐나고 있고 매출은 극대화되고 있는 것 같지만 실질적인 고객 불만은 다소 외면되고 있는 실정이었다"며 "대다수의 휴게소들이 쇼핑공간이나 다양한 문화 시설들을 도입해 휴게소를 새로운 명소로 발전시켜나가고 있는 가운데 우리 휴게소에 들르는 모든 고객들이 좋은 시간들을 가질 수 있도록 고객의 잠깐의 머무름도 소홀히 하지 않겠다"며 쾌적하고 즐거운 휴게소를 꿈꾸는 고객과의 의리를 지켜나갈 것이라고 말했다.

2014-07-02 15:04:59 정영일 기자
환율 하락 여파에 전자업계도 긴장

전자업계가 환율 하락 여파에 긴장하는 모습이다. 2일 한국은행에 따르면 전날 서울 외환시장에서 원달러 환율은 1011.7원을 기록한 환율은 이날 장중 1010원선까지 무너지며 글로벌 금융위기 이전인 2008년 이후 6년 만에 최저치를 기록했다. 최근 잇따른 환율 하락으로 수출 비중이 높은 전자업계로써는 가격경쟁력에 대한 우려를 나타내고 있다. 하지만 당장에 환율 하락 여파로 인한 영향은 크지 않을 전망이다. 이미 해외 주요 지역에 현지생산기지를 구축했고 결제 통화도 달러가 아닌 유로화나 위엔화 등 다변화돼 있어 환율 변동에 즉각적인 타격을 받고 있지 않기 때문이다. 삼성전자 관계자는 "환율이 상승하거나 하락하면 수출 가격 경쟁력과 수입하는 부품, 설비, 원자재 등의 구매 비용에서 플러스 마이너스 요인이 상존하는 만큼 영향은 희석될 것"이라며 "환율 변동에 일희일비하기보다 본질적 경쟁력을 높이는데 주력하고 있다"고 설명했다. LG전자 역시 환율 변동 대응을 위한 만반의 준비를 하고 있다. LG전자는 외화자산과 부채 균형을 유지하는 데 주력하는 한편, 현지생산기지 구축 등 대안을 마련하는데 애쓰고 있다. 다만 2분기 실적도 환율 하락 여파로 부진할 것으로 전망되면서 환율 장기화가 하반기 실적 악화로 나타나는 것이 아닐지 우려도 제기되고 있다. 김경민 대신증권 연구원은 "2분기 원달러 평균 환율이 1030원으로 전분기(1069원) 및 전년동기(1122원) 대비 원화 강세가 지속되고 있다. 2008년 7월 이후 6년만에 원달러 환율이 1000원에 근접하고 있다"며 "이 같은 환율 하락은 삼성전자의 2분기 영업이익 8조원 장벽마저 무너뜨릴 것"이라고 전했다. 그는 "하지만 환율 하락 여파에도 불구하고 3분기에는 LTE 스마트폰을 앞세운 중국 시장 진출에 힘입어 실적 개선이 기대된다"고 덧붙였다.

2014-07-02 14:59:49 이재영 기자
환율 장중 1010원선 붕괴…산업계 파장 철강 '맑음'·조선 '흐림'

2일 서울 외환시장에서 원 달러 환율이 글로벌 금융위기 이전인 2008년 이후 6년 만에 장중 1010원선 아래로 내려갔다. 세계 주요국가의 경제지표 호조가 이어 지면서 외국인 자금의 국내 증시 유입액이 늘어나고 특히, 27개월째 이어지고 있는 국내 경상수지 흑자도 환율 하락 요인으로 작용하고 있다. 업계 전문가들이 연말까지 환율 하락세가 계속해서 이어질 것으로 예상하고 있는 가운데 조선, 철강 업종도 환율 하락에 민감한 반응을 보이며 사태를 주시하고 있다. 포스코 등 대다수의 국내 철강업체들은 지난 5월 환율이 1020원대로 떨어졌을 때와 마찬가지로 철광석과 같은 원자재를 싸게 수입할 수 있어 원가 절감의 호기로 보고 오히려 환율 하락을 반기고 있다. 철강협회 관계자는 "쇳물의 주 원료인 철광석과 석탄 등을 수입하는 철강업체들은 환율이 하락하는 만큼 수입 원가를 절감 할 수 있어 단기적으로 효과를 볼 것"이라며, "그러나 장기적으로 볼 때는 수출 경쟁력 약화를 초래 할 수 있어 환율 하락이 마냥 좋은 것 만은 아니다"고 말했다. 전세계적인 수주 불황을 겪고 있는 조선업체들도 원화 강세 추이를 주시하고 있다. 국내 대표 조선업체 '빅3'인 대우조선해양, 삼성중공업, 현대중공업 등은 지금과 같은 환율 변동 위험성을 방지하기 위해 1997년 외환위기(IMF 사태) 이후 '환헤지'를 하고 있다. 대표적인 수출업종으로 환율에 민감할 수 밖에 없지만 '환헤지'라는 조치를 해놓은 조선업체당장은 환율이 떨어져도 크게 영향은 없다는 입장이다. 그러나 환율이 세자리 숫자(1000원 이하) 단위로 내려가면서 '환헤지' 범위를 넘어선다면 수주 경쟁력이 떨어지며 수출에 비상이 걸릴 수 밖에 없다. 특히 조선·해운분석기관인 '클락슨' 보고서에 따르면 1만2800TEU~1만3500TEU급 초대형 컨테이너선 신조선가(새로 건조하는 선박의 가격)는 지난 6월 27일 전월대비 50만 달러 하락한 1억1650만 달러를 기록했다. 신조선가가 하락세로 돌아선 것은 지난해 1월 이후 17개월만에 처음이다. 초대형 원유운반선(VLCC)도 신조선가 '1억 달러'를 근근히 유지하고 있는 실정으로 언제 하락세로 돌아설지 모르는 상황이다. 혹독한 수주 불황을 겪고 있는 가운데 새로 건조하는 선박의 가격까지 떨어지고 있어 조선업계는 현재의 환율 하락 상황에 촉각을 곤두세울 수 밖에 없는 상황이다.

2014-07-02 14:58:31 김두탁 기자