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삼성전자 '김연아 스페셜' 에어컨 출시…공기청정기능 추가

삼성전자가 7일 김연아의 이름을 딴 에어컨 '김연아 스페셜'을 출시한다. '김연아 스페셜' 에어컨은 온도·습도·청정도를 확인할 수 있는 기능과 모서리에 '엣지 디자인'을 적용했다. 이 제품은 '트리플 청정센서'를 통해 측정된 미세먼지 농도를 에어 3.0 디스플레이로 알려주며, 'PM2.5 필터시스템'으로 미세먼지를 제거해 실내 공기를 쾌적하게 유지할 수 있다. 특히 '김연아 스페셜' 에어컨은 에너지소비효율 1등급과 1등급의 150% 이상 효율을 갖춘 에너지 프론티어를 달성했다. 또 청정기능 사용 시 실외기가 작동하지 않아 자주 사용해도 전기료 부담을 줄여준다. 한편 삼성전자는 오는 4월 10일부터 한 달간 '김연아 스페셜' 에어컨을 구매하는 전 고객에게 소형 공기청정기를 증정하고 삼성 멤버십 고객에게 24개월 무이자 혜택을 제공하는 등 다양한 이벤트를 마련했다. 삼성전자 관계자는 "올 여름은 폭염이 예상 되지만, 냉방·제습은 물론 실내 공기까지 관리하는 스마트한 청정 기능에 엣지 있는 디자인까지 겸비한 '김연아 스페셜' 에어컨으로 고객들이 좀 더 쾌적한 삶을 즐기길 바란다"고 말했다. '김연아 스페셜' 에어컨은 52.8㎡ 2종으로 출시되며, 출고가는 각각 279만 9천원과 269만 9000원이다.

2015-04-07 11:01:00 양성운 기자
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금호타이어, 마모수명보증제 TV광고 온에어

금호타이어(대표 김창규)는 신규 TV 광고를 시작했다고 7일 밝혔다. 이번 광고는 금호타이어가 업계 최초로 도입해 독자적으로 운영 중인 '마모수명보증제'를 소재로 한 멀티 광고(여러 편을 한 번에 내보내는 형식)이다. 금호타이어는 소비자들의 다양한 운전습관과 도로 환경 등 어떠한 조건에서도 타이어 수명을 보장해주겠다는 의미를 담은 '방방곡곡편'과 '성씨편'을 선보였다. 사측에 따르면 마모수명보증제는 타이어 구매 후 타이어 바닥면이 마모 한계(1.6mm) 수준까지 마모됐을 때 실제 주행거리와 보증거리 간의 차이만큼 보상해주는 제도다. 마모수명보증제품을 구매한 고객은 타이어가 완전 마모됐을 때 보증거리에서 주행거리를 뺀 값을 보상 할인율로 산정, 새 제품 구매 시 그만큼의 보상 혜택을 받을 수 있게 된다. 금호타이어는 품질에 대한 자신감과 체계적인 고객 관리 시스템을 바탕으로 2013년부터 이 제도를 시행해오고 있다고 전했다. 주경태 금호타이어 마케팅담당 상무는 "마모수명보증제를 쉽게 이해할 수 있도록 밝고 친근한 BGM과 간결하고 빠르게 전환되는 장면들로 TV 광고를 구성했다"며 "새로 런칭하는 광고를 통해 마모수명보증제에 대한 인지도 확산은 물론 금호타이어 품질에 대한 긍정적인 인식을 심어줄 것"이라고 기대했다. 금호타이어는 2월부터 금호타이어의 타이어 전문점인 '타이어프로' TV 광고도 방영 중이다. 금호타이어 캐릭터 '또로'와 '로로'가 타이어프로를 소개하는 내용이다.

2015-04-07 11:00:03 이정필 기자
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3월 완성차 실적…내수 8.8%↑, 생산·수출 2.6%↓

3월 완성차 내수 판매는 중형 승용차와 스포츠 실용차(SUV)의 판매 호조로 8.8% 증가한 반면 러시아를 비롯한 해외 시장 침체 등의 영향으로 수출과 국내 생산은 각각 2.6%씩 감소했다. 산업통상자원부는 이 같은 완성차 실적 잠정 집계 결과를 7일 밝혔다. 우선 완성차 생산은 내수용 생산 물량 증가에도 해외 신흥시장 수요 침체 등으로 인해 전년동월대비 2.6% 감소한 41만4352대에 그쳤다. 내수 판매는 현대 쏘나타, 르노삼성 SM5 등 중형 승용차 판매가 증가하고, 기아 쏘렌토․카니발, 현대 투싼, 쌍용 티볼리, 한국지엠 올란드 등 SUV 및 다목적차의 인기가 지속되면서 지난해 같은 기간과 비교해 8.8% 증가한 15만383대로 집계됐다. 수출물량의 경우, 러시아 등 신흥시장 경기 둔화, 유가 인하에 따른 중동 등 산유국 수요 위축, 엔저로 인한 일본 업체와의 경쟁 심화 등으로 전년 동월대비 2.6% 감소한 27만7874대였다. 올해 1분기(1월∼3월) 완성차는 전년 동기대비 생산 4.0%, 수출 6.6% 각각 감소햇지만 내수 판매는 전체적으로 5.6% 증가했다. 산업부 관계자는 "최근 대외 수출 환경의 불확실성은 여전히 크지만, 최대 수출시장인 북미 시장이 계속 빠르게 성장하고 있고 자유무역협정(FTA) 관세인하 효과 확대 등 기회요인이 있다"며 "우리 주력 수출 모델의 신차들이 잇따라 출시되면 2분기부터는 수출이 전년대비 증가세로 전환할 것으로 보인다"고 말했다.

2015-04-07 11:00:00 송정훈 기자
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현대엘리베이터, LG유플러스 신사옥에 더블데크 승강기 설치

현대엘리베이터(대표이사 한상호)는 서울 용산구 LG유플러스 신사옥에 더블데크 엘리베이터를 설치해 운행을 시작했다고 7일 밝혔다. 사측에 따르면 더블데크 엘리베이터는 1개의 승강로에 2대의 엘리베이터를 상하로 연결해 동시에 운행하는 복층 승강기다. 교통체증이 심한 도심지에서 운송 효율을 높이기 위해 2층 버스를 운용하는 것과 유사한 개념이다. 한 개의 승강로에서 두 대의 승강기를 운행하기 때문에 건물의 가용 면적을 늘려준다. 기존 싱글 데크 엘리베이터 대비 운행 효율을 최대 1.8배까지 끌어올릴 수 있다. 지난달 준공을 마친 지하 7층, 지상 21층 규모의 LG유플러스 신사옥에는 2대의 더블데크 엘리베이터와 4대의 싱글데크 엘리베이터가 설치됐다. 이들 엘리베이터에는 인공지능으로 교통량을 분석해 승객이 가고자 하는 층(행선층) 별로 최적의 엘리베이터를 배치해주는 헬리아스 시스템이 적용돼 출근시간 등 피크타임 때 혼잡도를 줄였다. 현대엘리베이터 측은 "LG유플러스 사옥에 설치된 더블데크 엘리베이터는 고강력 체인 구동방식으로 미끄럼이 없고 정확한 제어가 가능한 '자동 층 간격 맞춤장치'가 적용돼 변화하는 층간 높이에 정확하게 대응한다"며 "헬리아스와 함께 지능형 스피드 게이트를 도입해 이용객이 출입구에서 ID카드를 접촉하면 행선층 버튼을 누르지 않아도 근무하는 층으로 향하는 엘리베이터를 호출해 편리성을 높였다"고 설명했다. 더블데크 엘리베이터에는 이 외에도 △영구자석 동기 전동기 △전력회생형 인버터 등 친환경 에너지 절감기술 △지진에 대비한 지진관제운전 △365일 24시간 실시간으로 엘리베이터 운행상태를 감사하는 원격관리시스템(HRTS) 등이 적용됐다. [!{IMG::20150407000069.jpg::C::480::더블데크 엘리베이터가 운행 중인 LG U+ 신사옥 1층 로비}!]

2015-04-07 10:50:33 이정필 기자
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신한카드, 고객 맞춤형 할인서비스 '샐리' 출시…"소비 활성화 플랫폼 제공"

카드와 가전, 유통, 온라인 기업들이 손을 잡고 공동 마케팅 플랫폼을 만든다. 7일 신한카드는 LG전자와 홈플러스, 11번가 등 주요 업종 대표기업 20개사와 함께 빅데이터 기반 CLO(Card Linked Offer) 서비스인 '샐리(Sally)'를 선보인다고 밝혔다. '샐리(Sally)'란 별도의 할인쿠폰이 없이 자동으로 할인해주는 개인별 맞춤형 서비스다. 이는 미국에서 처음 선보인 CLO마케팅을 벤치마킹한 것으로 고객이 현장에서 실제 체감할 수 있는 맞춤형 Offer를 중점적으로 개발됐다. 실제 미국에서는 2009년 CLO 도입 이래 현재 11개의 은행과 카드사가 마케팅 플랫폼으로 활용하고 있다. CLO 연계 거래건수도 2013년 6억9000만건에서 지난해 11억8000만건, 올해 16억건(추정)에 달한다. 공동 마케팅 플랫폼인 '신한 샐리'에는 LG전자, 홈플러스, 11번가 등 국내 다수의 업종 대표기업들이 참여했다. 특히 2200만 빅데이터를 기반으로 고객의 라이프스타일과 소비패턴 등을 감안한 코드9에 맞춰 할인 서비스를 제공한다. 고객은 신한카드 홈페이지나 모바일 앱에서 제공하는 맞춤서비스 중에 원하는 오퍼를 선택하면 자동적으로 혜택을 적용받을 수 있다. 또 600만 모바일 카드 인프라에서 자유롭게 이용이 가능하다. 한편 신한카드는 올 하반기 대상기업을 중소기업까지 지속적으로 확대할 계획이다. 아울러 '샐리'에 O2O 서비스와 NFC 결제 등 첨단 핀테크 비즈니스를 접목시켜 나갈 예정이다. 신한카드 관계자는 "기업들이 연간 100조원 규모의 신한카드 결제인프라를 활용할 경우, 민간 소비 확대에 따른 내수경기 활성화에 긍정적인 영향을 미칠 것"이라며 "제휴사 입장에서는 마케팅 비용 절감에 가장 큰 효과를 보고 있는 것으로 분석됨에 따라, 비용절감만큼을 고객들에게 다양한 혜택으로 되돌려 줄 수 있다는 점에서 향후 소비심리 확산에 '신한 샐리'가 큰 기여를 할 수 있을 것"이라고 평가했다. 위성호 신한카드 사장은 "이번에 선보이는 '신한 샐리'서비스를 주요 업종 대표기업들과 공동으로 '소비 활성화 플랫폼'으로 확대시킬 계획" 이라면서 "앞으로 연간 100조에 달하는 신한카드 소비인프라를 활용해 내수경기 진작을 위한 다양한 마케팅 방안을 모색할 예정"이라고 말했다.

2015-04-07 10:44:56 백아란 기자
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대우조선해양 노조 “정성립 사장 추천은 5만 구성원 무시한 것”

대우조선해양 노동조합은 7일 산업은행이 자사 신임 사장으로 정성립 STX조선해양 대표이사를 추천한 데 대해 반대의 뜻을 밝혔다. 대우조선 노조는 "외부인사 추천은 노동조합과 5만 구성원들의 요구 무시한 행위"라며 "산업은행은 내부인사를 선임하지 않은 명확한 입장을 밝혀야 할 것"이라고 주장했다. 노조는 전날 간부회의를 진행한 데 이어 향후 세부적인 투쟁일정을 이날 오후 최종 결정할 예정이라고 전했다. 다음은 대우조선 노조 입장 전문이다. 정치권 눈치 보기로 직무를 유기하면서 대우조선 사장을 선임하지 못해 매출 15조원의 건실한 대우조선해양을 좌초의 위기로 내몰았던 산업은행이 대우조선의 영속적 발전과 구성원들의 삶의 터전을 지키기 위해 요구했던 올바른 인사검증을 거친 내부인사 선임이라는 노동조합의 명확한 요구를 끝내 묵살하며 어제(6일) 벼락치기로 외부인사인 정성립 전 대우조선 사장을 추천하면서 대우조선해양을 좌초시키다 못해 파국으로 내몰고 있다. 노동조합은 대우조선해양 사장 선임과 관련하여 정치권 개입을 반대하고 조선산업의 물정을 모르거나 내부의 정상적인 인사시스템에서 벗어난 정치권 등 낙하산 외부인사를 선임한다면 모든 수단을 동원해 막아낼 것이라 수차례 밝힌 바 있다. 하지만 산업은행은 노동조합의 이러한 요구를 묵살하며 노동조합과 구성원의 반발을 뻔히 예상하면서도 끝내 노동조합이 외부인사라 규정한 정성립 전 사장 추천이라는 강수를 둔 것에 대해 대우조선을 향한 산업은행의 불순한 의도에 대해 노동조합은 분노하고 있다. 산업은행이 STX조선의 경영정상화를 위해 지난 2013년 정성립 사장을 손수 내정하고도 아직 경영이 정상화 되지 못했음에도 굳이 대우조선으로 자리를 옮기게 하는 것은 혼란에 빠진 대우조선을 위해 STX조선은 경영 정상화가 되지 않고 죽어도 된다는 생각인지, 아니면 그러한 우려에도 불구하고 굳이 정성립 사장이 대우조선 사장으로 와야 하는 특별한 이유가 있는 것인지 산업은행은 분명히 밝혀야 할 것이다. 노동조합은 어제(6일) 긴급 지도부 회의를 열고 산업은행이 정성립 전 사장을 대우조선 사장으로 추천한 것과 관련해 현대중공업과 같은 희망퇴직 등 인적 구조조정을 시도하려는 의도와 함께 대우조선 매각을 앞두고 산업은행의 충실한 대변인의 역할에 적합한 사람을 선정한 것 이상도 이하도 아니라는 판단을 내렸다. 또한 산업은행으로서는 어떤 방식으로든 정리할 수밖에 없는 STX조선을 과거 부도난 대한조선을 대우조선에 떠 넘기 듯 대우조선을 등에 업고 손쉽게 정리하려는 수순을 밟고 있는 것 아닌가 하는 의구심과 함께 삼우중공업, 대한조선 등 산업은행이 떠안은 부실기업을 처리하는 청소부 역할로 대우조선해양을 생각하고 있는 것은 아닌지 노동조합은 의문스럽다. 한편 노동조합은 사장후보로 언론에 거론되었던 내부인사들을 고재호 현 사장이 사전에 정리해 내부인사 부재 상태를 만든 것과 관련해서도 산업은행이 이를 묵인해 주면서 인사 혁신의 무게보다는 내부인사 부재를 의도적으로 만들어 외부 인사를 끌어오기 위한 사전 작업이 아니었나하는 의구심을 가지고 있다. 노동조합은 산업은행이 의도적으로 대우조선 사장선임을 지연시켜 대우조선 내부의 분란을 조장하고 이를 빌미로 적임자가 없다는 얄팍한 이유를 들어 내부인사를 사장으로 추천하지 않았다고 하는 것은 분명 산업은행의 또 다른 꼼수가 있는 것이라 판단하며 산업은행은 언론에 거론되었던 내부인사가 왜 어떤 이유로 적합한 인물이 아니고 정성립 사장을 추천할 수밖에 없었는지 노동조합에 해명해야 할 것이다. 노동조합은 수차례 상경투쟁과 기자회견, 산업은행에 보낸 공식 업무연락을 통해서 밝혔듯이 그 어떠한 외부인사에 대한 영입은 분명히 반대함을 다시 한 번 밝히며 대우조선을 국가 경제 발전과 지역경제발전, 그리고 5만 구성원들의 삶의 터전으로 보지 않고 돈벌이의 대상으로, 정치권 등 개인의 이속의 희생물로 삼는 것에는 분명히 반대하며 산업은행은 이러한 사태에 대해 명확한 해명을 해야 할 것이다. 또한 노동조합은 산업은행이 이번 정성립 사장 추천을 통해 고재호 현 사장을 대우조선 대표이사로 인정할 수 없음을 간접적으로 밝힌 이상 노사관계를 대표하는 대표자로서의 권한은 이미 상실된 것이라 판단하고 고재호 현 사장과는 5월부터 있을 2015년 단체교섭을 진행하지 않을 것임을 명확히 했다. 노동조합은 산업은행이 지금이라도 올바른 인사검증으로 참신하고 검증된 내부인사를 대표이사로 선임될 수 있도록 다시 한 번 촉구하며 STX조선의 경영 정상화에 매진하고 있는 정성립 사장은 그 맡은 바 역할에 충실해 주실 것을 부탁드리며 지난 2006년 정성립 사장이 후배들에게 기회를 주기위해 과감히 물러났듯이 열정을 가지고 대우조선을 이끌어 가고 있는 후배들의 앞길을 막는 사장으로 낙인찍히기 보다는 정상적인 절차에 의해 대우조선해양을 책임질 수 있는 사장이 선임될 수 있도록 전임 사장으로서 그 역할을 다해주기를 당부했다.

2015-04-07 10:31:38 이정필 기자