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메르스도 막지 못한 창업 열기…프랜차이즈창업박람회 개막

[메트로신문 정은미기자] 한국프랜차이즈산업협회가 주최·주관하고 산업통상자원부·농림축산식품부·식품의약품안전처가 후원하는 제 34회 프랜차이즈창업박람회가 서울 양재동 aT센터에서 11일 개막됐다. 이번 박람회는 침체된 외식 경기를 살리겠다는 취지로 열렸지만 행사를 앞두고 중동호흡기증후군(메르스·MERS) 확진 환자가 증가하면서 예비창업자들의 참여가 줄어들 것으로 예상했다. 하지만 메르스 예방을 위해 행사장 입구에 열감지기 카메라와 손소독제, 마스크가 비치되는 등 '안전·위생 박람회'가 강조되며 이날에만 7000여 명이 다녀갔을 정도로 성공리에 개막했다. 박람회가 열리는 13일까지 2만5000명 이상이 다녀갈 것으로 협회측은 전망했다. 박람회에는 최근 트렌드를 이끌고 있는 사과나무(커피베이)·대대에프씨(바보스)·맥스원이링크(셀렉토커피)·웰빙을만드는사람들(뽕뜨락쌀피자)·이루에프씨(바른치킨)·비피알(바푸리숫불김밥) 등 80여 개 기업이 참가했다. 소자본 창업, 1인가구 창업, 실버 창업 등 최급 급성장세를 보이고 있는 유망 브랜드들을 180여개 부스를 통해 한 자리에서 만나볼 수 있다. 유명 전문가가가 강연하는 다양한 주제의 무료 창업 교육도 열린다. 지난달 개정된 상가임대차보호법을 비롯해 외식점포 운영 노하우, 상권분석, 창업 성공과 실패 사례, 아이템 선정, 소셜미디어 마케팅, 시간선택제 일자리 지원 등에 관한 알짜배기 특강이 총 9회에 걸쳐 진행된다. 프랜차이즈 창업박람회는 13일까지 열리며 참관 전 홈페이지(http://ikfaexpo.kr/)를 통해 사전 등록할 수 있다. 입장료는 무료다. 임영태 프랜차이즈협회 사무총장은 "메르스로 인해 프랜차이즈 업계가 직격탄을 맞았지만 외식 경기 살리겠다 취지와 안전·위생 박람회를 열어 모범 사례를 만들어 보자는 의도 박람회를 강행했다"며 "막판 일부 업체의 불참도 있었지만 예비 창업자들의 창업 열기 속에 성공리에 개막할 수 있었다"고 말했다. 한편 협회는 이날 농림축산식품부와 우리 농식품 소비 확대를 촉진하는 상생협력 MOU(양해각서)를 체결했다. 이번 MOU을 통해 협회와 농식품부 지역 특산물을 활용한 신제품 개발 등 우리농산물 소비 촉진을 위해 긴밀한 공조체제를 유지할 것을 다짐했다.

2015-06-11 15:11:38 정은미 기자
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[부동산레이더]이달 광교신도시서 빅브랜드 3파전

아이파크 VS 더샵 VS e편한세상 [메트로신문 박선옥기자] 경기도 광교신도시에서 브랜드 아파트 분양 삼파전이 펼쳐진다. 모두 선호도 높은 대형브랜드 아파트인데다, 호수생활권과 테라스하우스 등의 장점을 갖추고 있어 초여름 분양시장을 뜨겁게 달굴 전망이다. 11일 건설업계에 따르면 이달 현대산업개발, 포스코건설, 대림산업이 광교신도시에서 2778가구의 아파트를 쏟아낸다. 이 중 현대산업개발과 포스코건설은 광교에서도 인기 지역으로 꼽히는 호수공원변에 아파트와 오피스텔로 구성된 주거복합단지를 공급한다. 대림산업은 신분당선 연장선 광교역(가칭) 인근에 테라스하우스를 선보인다. 현대산업개발은 C3블록에서 지하 3층, 지상 26~49층, 7개동, 전체 1240가구의 '광교 아이파크'를 분양한다. 전용면적(이하 동일) 84~90㎡ 아파트 958가구와 84㎡ 오피스텔 282실로 이뤄졌다. 광교호수공원이 바로 앞이라 일부 세대에서 조망도 가능하다. 포스코건설은 C4블록에서 '광교 더샵'을 공급한다. 지하 3층, 지상 35~49층, 7개동, 전체 962가구 규모다. 84~91㎡ 아파트 686가구와 83㎡ 오피스텔 276실로 구성된다. '광교 아이파크'와 마찬가지로 호수공원이 인접해 산책·운동 등을 즐길 수 있다. 대림산업은 B3·4블록에 테라스하우스인 'e편한세상 테라스 광교' 576가구를 내놓는다. 지하 1층, 지상 4층, 84~273㎡로 설계됐다. 최상층(4층) 세대에는 다락방과 연계한 옥상 테라스가, 1층 일부 세대에는 테라스와 주거공간으로 이용 가능한 지하층이 제공된다. 광교신도시는 굵직한 개발사업들이 윤곽을 잡아가는 것은 물론, 생활인프라 조성도 마무리가 돼가면서 집값 상승세도 두드러지고 있다. 부동산114 자료에 따르면 5월 말 기준 광교신도시 아파트 3.3㎡당 평균 매매가는 1646만원으로 2년 전 1424만원에 비해 15.59% 상승했다. 판교(8.02%), 평촌(7.87%), 분당(5.64%), 동탄(2.11%) 등 수도권 남부권에 조성된 1·2기 신도시 중 가장 높은 기록이다. 분양권에 붙은 웃돈도 수천만원에 달한다. 지난해 12월 현대엔지니어링이 원천호수공원 D3블록에 공급한 '힐스테이트 광교'는 4000만~5000만원 정도의 프리미엄이 붙었다. 앞서 2013년 울트라건설이 A-31블록에서 선보인 '울트라참누리'도 비슷한 수준의 웃돈이 형성돼 있다. 업계 관계자는 "지난 2012년 이후 광교신도시에서 분양된 민간 분양아파트는 3곳에 불과하다"며 "신규 공급 아파트에 대한 관심이 높아지는 가운데 특히 이달에만 대형브랜드 단지가 3개가 한 번에 쏟아져 높은 청약경쟁이 예상된다"고 말했다.

2015-06-11 14:11:33 박선옥 기자
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후쿠다 전 삼성전자 고문 "삼성, 신경영 통한 성공 잊어야"

후쿠다 전 삼성전자 고문 "삼성, 신경영 통한 성공 잊어야" [메트로신문 임은정 기자] 후쿠다 타미오 전 삼성전자 디자인 고문(현 일본 교통공예섬유대학 명예교수)은 삼성이 신경영을 통해 이룬 성공 사례를 잊고 리셋해야 100년 기업이 될 수 있다고 전했다. 후쿠다 고문은 11일 삼성사내망인 미디어삼성과의 인터뷰에서 삼성이 100년 기업이 되기 위해 노력해야 할 점을 묻자 "신경영을 통해 이룬 지금까지의 성공사례나 기억은 잊고 리셋(reset)해야 한다"며 "지금은 미래에 무엇을 어떻게 하면 좋을지 삼성인 전체가 진심으로 고민해야만 하는 시기가 아닌가 싶다"고 답했다. 1990년 삼성전자 디자인 고문으로 영입된 후쿠다 고문은 삼성의 문제점과 개선 방향을 담은 이른바 '후쿠다 보고서'를 이건희 회장에게 제출했다. 이는 프랑크푸르트 선언의 기폭제가 됐다. 이 회장은 1993년 6월 7일 독일 프랑크푸르트에서 '마누라와 자식만 빼고 다 바꾸라'는 말로 대변되는 신경영 선언을 했다. 후쿠다 고문은 "당시 이 회장이 제 보고서를 읽고 '이런 일이 있었냐'며 크게 화를 내셨다고 들었다"며 "프랑크푸르트에 도착하자마자 국내 임원들을 불러들였고 그곳에서 굉장한 회의가 시작됐다는 소식이 들려왔다"고 전했다. 그는 "삼성에 영입될 당시 모방 제품이 많아 문화 충격을 받았다"며 "일본 소니가 1류, 파나소닉은 1.2류, 샤프나 산요가 1.5류였다면 삼성은 당시 2류였다"면서 "디자이너들에게 '절대 흉내내지 마라. 오리지널이 아니면 세계 시장에서 이길 수 없다'고 당부했다"고 말했다. 후쿠다 고문은 현재 삼성은 톱이 됐기 때문에 선구자로서 새로운 길을 개척해야 하는 어려운 환경에 처했다고 진단했다. 이를 제대로 잘 해 나가느냐 여부에 따라 향후 10∼20년이 좌우될 것이라고 저망했다. 그는 "이제 1993년의 이야기는 잊어 달라고 말하고 싶다. 1993년 당시는 사원수도 적고 기업 규모도 크지 않아 혁신이 상대적으로 쉬웠다면 지금은 규모도 커져 훨씬 어렵다"며 "1993년 보다 더 신중하게 생각해야 한다. 앞으로 무엇을 하면 좋을지 진지하게 생각하지 않으면 삼성의 미래는 없다"고 지적했다. 후쿠다 고문은 이 회장에게 어떤 이야기를 하고 싶냐는 질문에 "이 회장은 항상 미래만 이야기했다. 언제나 앞을 향해 있었다"며 "오히려 이 회장께 지금 어떤 준비를 하면 될지, 또 미래를 준비하기 위해 어떤 공부를 하면 좋을지 듣고 싶다"고 말했다.

2015-06-11 13:11:08 임은정 기자
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쌍용차, 구글 글로벌 커넥티드 연합 OAA 가입…신차에 안드로이드 오토 탑재

[메트로신문 정용기 기자] 쌍용자동차는 스마트카 시대를 맞아 고객들에게 첨단 서비스를 제공하기 위해 '오픈 오토모티브 얼라이언스(OAA)'에 가입했다고 11일 밝혔다. OAA는 정보기술(IT)회사 구글이 지난해 1월 구글의 안드로이드 운영체제와 자동차를 결합한 스마트카 개발을 목적으로 만든 글로벌 커넥티드 카(Connected Car) 연합이다. 현재 OAA에는 GM, 볼보, 폭스바겐, 파나소닉, 엔비디아 등 글로벌 기업들이 가입돼 있다. 지난달 28일 미국 샌프란시스코에서 열린 구글 연례 개발자 콘퍼런스에서 구글은 쌍용차와 마힌드라의 OAA 가입을 공식적으로 확정했다. 향후 구글은 안드로이드의 자동차용 플랫폼인 '안드로이드 오토' 시스템이 적용된 쌍용차와 마힌드라 차량 개발에 협력하겠다고 밝혔다. 이에 따라 쌍용차는 안드로이드 오토 시스템 기반의 프로그램을 신차에 탑재해 안드로이드 스마트폰과 태블릿 사용 고객들이 다양한 안드로이드폰 앱을 사용할 수 있게 할 계획이다. 한편, 쌍용차는 지난 1월 출시한 티볼리에 자체 개발한 유선 단방향 미러링(스마트폰-차량 연동 시스템)을 제공하고 있다. 향후 유무선 양방향 미러링 시스템도 차례로 적용할 예정이다. 쌍용차는 "OAA 가입을 통해 스마트융합시대에 맞춰 IT와 접목된 기술과 서비스를 개발, 적용하는데 앞장서 고객들의 니즈를 충족시키고 안전성과 편의성을 높이기 위해 노력할 것"이라고 전했다.

2015-06-11 13:05:37 정용기 기자
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BMW, 독일 뮌헨서 뉴 7시리즈 공개…국내 10월 상륙

[메트로신문 정용기 기자] BMW는 10일(현지시간) 독일 뮌헨 본사에서 열린 신차발표회에서 7시리즈 6세대 신차가 오는 10월 전세계 시장에 출시된다고 밝혔다. 11일 BMW에 따르면 신형 7시리즈는 2008년 5세대 모델을 선보인 이후 7년만이다. 하랄드 크루거 BMW 회장은 신차발표회에서 "우리는 혁신과 함께 기술의 도약을 선보이고자 한다"며 "신형 7시리즈는 현대 이동성을 향한 탐구의 결실이자 최고의 품질과 정밀성을 구현하는 모델"이라고 말했다. 뉴 7시리즈 신차의 가장 큰 특징은 '체중 감량'이다. 가볍지만 강철보다 단단한 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)이 탑승석 등 차량 상부에 적용됐다. CFRP와 초고장력 강철, 알루미늄으로 된 특수차체구조(카본 코어) 기술에 기반해 기존 모델에 비해 최대 130㎏이 감량됐다. 이 때문에 연비는 늘고 배출 가스는 줄었다. 뉴 7시리즈 모델들에는 '트윈파워 터버' 기술이 적용된 8기통 4.4리터 엔진이나 6기통 직렬 엔진이 장착돼 성능이 좋아졌다. 750i xDrive 가솔린 모델의 경우 최고출력 450마력에 최대토크 66.3㎏·m의 성능을 갖췄다. 정지상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간은 4.4초다. 평균연비는 12.0∼12.3㎞/ℓ 수준이다. 7시리즈 신차는 주행성능과 승차감도 크게 향상됐다고 BMW는 전했다. 노면 상태에 맞춰 차체가 자동으로 수평을 유지하는 '에어 서스펜션'와 '전자식 댐퍼'를 기본사양 품목에 포함시켰다. 이 기능을 수동으로 활성화해 버튼을 누르면 차체 높이가 노면에서 최대 20㎜까지 상승해 울퉁불퉁한 도로를 안전하게 달릴 수 있다. 스포츠 모드로 고속 주행을 하면 차체가 자동으로 10㎜ 낮아진다. 안전 성능도 강화됐다. 차량 내부에는 정면과 측면 에어백이 탑재됐다. 모든 좌석에는 머리 보호 에어백이 장착됐다. 운전석 앞유리에 그래픽 형태로 주행정보를 제공하는 '헤드업 디스플레이'는 기존 모델보다 투사 면적이 75% 더 커졌다. LED 헤드라이트의 상향등 조사범위는 300m에서 600m로 향상됐다. 이밖에 뉴 7시리즈 신차에는 손동작으로 인포테인먼트 기능을 제어하는 '제스처 컨트롤', 무선충전이 가능한 스마트폰 홀더, 마사지 기능이 내장된 전동조절식 시트, 6개 색상 전환이 되는 유리 루프, 명품 오디오인 '바우어스 앤 윌킨스 다이아몬드 서라운드 사운드 시스템 등의 사양을 갖췄다. 박혜영 BMW코리아 이사는 "한국에도 7시리즈 신차가 10월 중 출시될 예정이라며 "한국이 세계에서 4번째로 큰 7시리즈 소비국이라는 점을 BMW 본사에서 고려한 조치"라고 말했다. [!{IMG::20150611000098.jpg::C::480::BMW 뉴 7시리즈 카본 코어 / BMW 제공}!]

2015-06-11 12:39:58 정용기 기자
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현대차·광주광역시, 수소융합스테이션 구축 본격화

[메트로신문 정용기 기자] 현대자동차그룹은 광주광역시와 수소경제 구현을 위한 융합스테이션 구축을 본격화한다고 11일 밝혔다. 현대차는 이날 광주광역시청에서 윤장현 광주광역시장, 유기호 광주창조경제혁신센터장, 권문식 현대차 부회장, 오영 광주그린카진흥원장 등의 관계자가 참석한 가운데 '융합스테이션 구축 및 수소연료전지버스 시범운행을 위한 업무협약'을 맺었다. 이번 협약은 수소연료전지 연관 산업 육성을 위한 산업 생태계를 조성하고, 수소에너지 기술 개발에 박차를 가하고자 마련됐다. 협약식에 참석한 유 센터장은 "융합스테이션 구축사업과 수소연료전지버스 시범운행은 광주창조경제혁신센터의 주요사업 중의 하나인 수소연료전지 산업생태계 조성에 핵심적 역할을 담당할 것"이라며 "광주창조경제혁신센터가 추진하는 모든 사업이 성과를 이뤄 모범적 사례가 되기 위해 노력 하겠다"고 말했다. 이어 윤 시장은 "수소연료전지버스 시범운행을 원만히 진행해 성능이나 친환경적인 부분에 대한 평가가 차질 없이 이뤄지도록 할 것이다"며 "융합 플랫폼 구축 사업 또한 의미 있고 경제적인 부분과 함께 안전까지 고려한 미래를 준비하는 과정"이라고 말했다. 권 부회장은 "융합스테이션 구축과 수소연료전지버스 시범운행은 수소연료전지 산업 생태계를 조성하는데 큰 도움이 될 것으로 기대한다"며 "융합스테이션 플랫폼 구축과 수소연료전지버스 시범 운행이 성공적으로 이뤄지도록 광주시, 광주창조경제혁신센터와 광주그린카진흥원과 협력해 나갈 것"이라고 말했다. 이번 협약에 따라 광주창조경제혁신센터는 광주그린카진흥원의 진곡수소충전소에서 융합스테이션 구축작업에 착수할 예정이다. 광주시는 관련 부지 등의 인프라를 제공하고 현대차는 융합스테이션 구축을 위한 각종 기술 과 구축 작업을 지원한다. 융합스테이션은 연료전지발전설비를 갖춰 전기를 생산하고 수소차와 전기차를 충전할 수 있다. 광주창조경제혁신센터는 올해 말까지 이를 완성할 방침이다. 특히 융합스테이션은 수소연료전지 산업생태계를 조성할 것 이라고 현대차는 전했다. 광주창조경제혁신센터는 융합스테이션 플랫폼 구축을 통해 ▲연료전지발전사업과 V2G(친환경차의 충전 전력을 외부로 송전하는 기술) 시범사업 모델 분석 ▲수소연료전지차 V2G용 인버터, 연료전지 발전기 등 관련 제품과 기술에 대한 사업화 검증도 가능할 것으로 보고 있다.

2015-06-11 12:26:04 정용기 기자
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이주열 "수출부진·메르스 사태로 성장경로 하방위험 커져"

[메트로신문 백아란기자] 이주열 한국은행 총재는 11일 "수출부진과 메르스(MERS·중동호흡기증후군) 사태의 영향 등으로 성장경로의 하방위험이 커졌다"고 밝혔다. 이 총재는 이날 오전 한국은행에서 기자간담회를 열고 "국내 경제는 수출 감소세가 확대되고 회복세를 보이던 소비도 메르스 사태로 위축되는 모습을 나타냈다"며 "이에 따라 기준금리 인하를 결정했다"고 말했다. 앞서 한은은 이 총재 주재로 금융통화위원회(금통위)를 개최해 현재의 연 1.75% 수준의 기준금리를 0.25%포인트 내린 1.50%로 결정했다. 이날 결정에는 1명의 소수 의견이 나왔으며 금통위원들은 ▲구조개혁 노력을 통한 성장 잠재력 확충 ▲적극적인 가계부채 관리 대응 노력이 필요하다는 데 중지를 모았다고 이 총재는 설명했다. 이 총재는 "현재 세계경제는 미국 등 선진국을 중심으로 완만한 회복세를 지속할 것으로 전망되나 주요국의 통화정책 변화와 신흥시장국의 성장세 약화, 그리스 채무재조정 관련 불확실성 등에 영향받을 가능성이 상존하고 있다"며 "(이에 따른 리스크를 완화하기 위해선) 선제적 대응이 바람직하다"고 평가했다. 그는 "미 연준의 정책금리 인상기대 강화 등의 영향으로 주가가 하락하고 원·달러 환율이 상승한데다 원·엔 환율은 일정 범위 내에서 등락했다"며 "(일본은행 총재 발언 영향 등은) 좀 더 파악할 필요가 있다"고 진단했다. 자본유출 가능성이 높아진 것이 아니냐는 지적에 대해선 "신흥국의 입장에서 볼때 자금 유출을 높이는 요인이긴 하지만 나라별로는 다를 것"이라며 "(한국은) 기초 여건과 건전성이 상대적으로 양호하기 때문에 이런 점은 여타 신흥국과 차별화됐다"고 꼽았다. 이 총재는 다만 "자본의 흐름을 면밀히 지켜보겠다"며 "중기적 시계에서 물가안정기조가 유지되도록 하는 동시에 금융안정에 더욱 유의해 통화정책을 운용해 나갈 것"이라고 내놨다. 이어 "메르스만 보고 금리인하를 판단한 것은 아니지만 경기회복세를 이끌어 왔던 소비가 부정적 영향을 받고 있는 것은 사실이기 때문에 하방 리스크는 커졌다"면서 "(향후 금리 정책은)앞으로의 상황에 달려있어 구체적으로 어떻게 될지는 좀 더 지켜봐야 할 것"이라고 언급했다. 메르스가 미칠 영향에 대해선 "불확실성이 크기 때문에 다각도로 보고 있다"면서 "무엇보다 조기에 진정될지 여부를 봐야 한다"고 말했다. 추경 편성 여부는 "전적으로 정부가 판단할 사안"이라며 말을 아꼈다. 가계부채보다 유동성을 선택했다는 점에 대해선 "경기여건이 거시경제 리스크에 우선적으로 대응할 수밖에 없다고 판단했다"며 "가계부채 문제는 총량 관리를 할 수 있는 여러가지 대책을 마련, 보다 적극적으로 대처할 단계가 왔다"고 강조했다. 이 총재는 "구체적으로는 관계기관과 협의해 방안을 모색하겠다"며 "가계부채의 증가세와 주요국의 통화정책 변화 등 해외 위험요인, 자본유출입 동향 등을 면밀히 점검해 나갈 것"이라고 부연했다.

2015-06-11 12:14:13 백아란 기자