기아차 3분기 영업익 5분기만에 최대치…"4분기 신차 출시 한단계 더 도약할 것"
[메트로신문 양성운 기자] 기아자동차가 지난해보다 19.6% 증가한 영업이익을 내며 1년 넘게 지속했던 마이너스 성장의 벽을 넘었다. 기아차는 23일 서울 양재동 사옥에서 열린 올해 3분기 경영실적 발표회에서 매출 13조1109억원, 영업이익 6775억원, 당기순이익 5501억원을 기록했다고 밝혔다. 올해 3분기 경영실적은 매출액이 지난해 같은 기간보다 14.9%, 영업이익이 19.6%나 늘었다. 지난해 2분기부터 올해 2분기까지 5분기 연속으로 전년 대비 감소했던 영업이익이 6분기만에 플러스 성장으로 전환됐다. 기아차의 경영실적은 지난해 4분기를 저점으로 영업이익을 비롯한 주요 손익관련 지표가 지속적으로 개선되고 있다. 지난해 출시한 카니발, 쏘렌토가 올해부터 글로벌 시장에 본격적으로 판매되면서 판매단가가 상승하고 있으며 3분기에는 주력 차급인 중형차와 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)에서 출시한 K5와 스포티지 신차가 판매붐을 일으키고 있다. 여기에 원·달러 환율 상승이 더해지면서 실적 개선의 폭이 더 커졌다. 올해 3분기 매출액은 13조1109억원으로 2013년 2분기 13조1126억원 이후 9분기만에, 영업이익은 6775억원으로 2014년 2분기 7697억원 이후 5분기만에 각각 최대치를 기록했다. 매출액 대비 영업이익률은 5.2%며 당기순이익은 관계회사 투자 손익 감소로 지난해보다 16.3% 줄어든 5501억원이었다. 기아차는 올해 1~9월 누계로는 매출액 36조7297억원, 영업이익 1조8399억원, 당기순이익 2조1998억원을 기록했다. 매출액은 지난해 동기 대비 3.8% 증가했으나 영업이익은 11.2%, 당기순이익은 14.0% 감소했다. 기아차는 올해 3분기 국내외 시장에서 출고 기준으로 지난해보다 7.5% 줄어든 65만8374대를 판매했다. 올해 1~9월 누계로는 전년 동기 대비 3.2% 감소한 218만천566대를 판매했다. 그러나 기아차는 올해 연말과 내년초 국내외 자동차 시장과 대외 경영환경의 변화가 극심할 것으로 전망했다. 원화가 약세를 보이고 유로화가 안정되고 있지만 엔저를 앞세운 일본차의 공세가 거세고 중국과 신흥국 경기 침체가 지속돼 글로벌 자동차 시장의 경쟁은 더욱 치열해질 것으로 관측된다. 이러한 가운데 기아차는 전 세계 시장에서 높아진 제품 및 브랜드 인지도와 주력 차급에서의 경쟁력 높은 신차를 앞세워 치열한 경쟁을 오히려 도약의 계기로 삼는다는 계획이다. 지난해 출시돼 올해부터 글로벌 시장에 본격적으로 판매되고 있는 신형 카니발과 쏘렌토는 4분기 이후에도 돌풍을 이어갈 것으로 기대된다. 여기에 3분기에 출시된 K5와 스포티지 등 주력차급의 신차들이 올해 말과 내년 초 지역별로 투입될 예정이어서 기아차의 글로벌 판매는 더욱 확대되고 수익성도 더 좋아질 전망이다. 미국시장에서는 10월 신형 K5를 시판하고 마케팅을 강화함으로써 현재 쏘렌토, 스포티지, 카니발 등의 RV 판매 호조를 승용까지 이어갈 계획이며, 유럽에서는 내년 스포티지 투입을 대비해 4분기부터 사전 마케팅을 실시함으로써 초기 판매붐을 조성할 수 있는 기반을 마련할 계획이다. 7-8월 크게 감소했던 중국 판매는 9월부터 반등하며 4분기 이후 실적 회복의 기대감을 보이고 있으며, 기아차는 상반기 출시한 소형 SUV KX3와 10월 신형 K5에 이어 내년 초 스포티지의 중국형 신차를 투입함으로써 중국 시장을 공략할 계획이다. 기아차 관계자는 "글로벌 자동차 시장의 경쟁은 갈수록 치열해지고 있으나 기아차는 경쟁력 있는 제품과 신차 투입을 통해 한걸음 더 나아갈 것"이라며 "브랜드 인지도를 높이고 내실 경영을 통해 수익성을 강화할 것"이라고 말했다.
