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한국 토요타, 스마트 에볼루션 '2016 올 뉴 RAV4' 출시

[메트로신문 양성운 기자] 한국토요타가 상품성을 더욱 높인 크로스오버 스포츠유틸리티차량(SUV) '2016 올 뉴 RAV4'로 연말 국내 SUV 시장 공략에 나선다. 토요타 브랜드는 23일 2016 올 뉴 RAV4를 출시하며 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 본격적인 계약에 들어간다고 밝혔다. 국내 출시 트림은 2륜(2WD)과 4륜(4WD) 두 가지로 고객인도는 다음달 1일부터다. 이번 2016 올 뉴 RAV4의 가장 큰 특징은 강렬하고 세련된 모습으로 변화한 디자인과 각종 첨단 편의장치의 기본장착 확대를 통해 크게 향상된 상품성이다. 특히, 2륜 모델의 뛰어난 상품성이 두드러진다. 2016 올 뉴 RAV4의 디자인에 있어서는 날렵한 인상을 주는 토요타 패밀리 디자인인 킨 룩이 적용됐다. 헤드램프는 LED 주간주행등이 추가된 Bi-LED 헤드램프로 변경됐다. 상향등과 하향등을 모두 LED타입으로 전차종에 기본 장착한 SUV는 동급에서 2016 올 뉴 RAV4가 유일하다. 하부 그릴 또한 넓은 형상으로 디자인해 스타일리쉬하고 강인한 인상을 강조했다. 후면에도 LED 후미 등 및 범퍼 하단 부분의 가니쉬를 새롭게 적용해 입체감있고 강렬한 인상을 구현했다. 실내 인테리어는 계기판 중앙에 스마트폰을 보는 것 같은 4.2인치 풀 컬러 멀티 인포메이션 디스플레이를 적용, 시인성 및 가독성을 높였으며 기존 4륜 모델에만 있던 백 가이드 모니터를 2륜에도 적용해 후방 시야를 확보했다. 차량의 바닥과 뒷편 및 휠하우스 주변부 등에 차음재를 추가로 적용해 실내로 유입되는 노면 소음을 최소화시켜 주행 중 정숙성을 높이는 한편, 안전한 레저활동을 위한 트레일러 스웨이 컨트롤(TSC)이 동급 SUV 최초로 전차종에 기본 탑재돼 도심주행은 물론, 오토캠핑 등 다양한 레저활동에 이르기까지 크로스오버 SUV로서의 주행의 즐거움을 더한다. 또한 2륜 모델에는 사각지대감지 모니터(BSM), 후측방 경고장치(RCTA), 경사로밀림방지장치(HAC)를 비롯, 4개의 전방 파킹 센서 등 다양한 첨단 편의·안전장치를 기본 장착해 상품 경쟁력을 큰 폭으로 향상시킨 것이 특징이다. 2016 올 뉴 RAV4의 국내 판매 가격은 4WD, 2WD 각각 3960만원, 3460만원으로, 구매와 관련한 보다 상세한 내용은 전국 토요타 공식 딜러 전시장을 통해 확인할 수 있다.

2015-11-23 16:46:31 양성운 기자
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제주항공 누적탑승객 2000만명 돌파…국내선 특가 이벤트 진행

[메트로신문 양성운 기자] 국내 최대 저비용항공사(LCC) 제주항공(대표이사 최규남)이 23일 국적 LCC 중에서는 처음으로 국내선 누적탑승객 2000만명을 돌파했다. 제주항공은 2006년 6월5일 김포~제주 노선에 취항이후 9년 6개월만인 이날 오전 국내선에서 누적탑승객 2000만명을 달성하는 대기록을 세웠다고 23일 밝혔다. 제주항공은 취항이후 10개월만인 2007년 4월 국내선 누적탑승객 50만명 돌파를 시작으로 2007년 11월 100만명, 2010년 12월 500만명을 넘어선 데 이어 2013년 1월 1000만명을 돌파한 바 있다. 연도별로는 2006년 취항 첫해 25만명이 제주항공의 국내선을 이용했으며, 2009년부터는 국내선 연간 이용객수가 100만명을 넘어 2014년에는 취항 첫해의 13배 이상 늘어난 340만명을 수송하는 등 연평균 38.5%의 가파른 성장세를 보이고 있다. 올해는 누적탑승객 2000만명을 돌파한 오늘 현재 375만명을 태웠다. 국내선 누적탑승객 2000만명 중 김포~제주, 부산~제주, 청주~제주, 대구~제주 등 제주기점 노선이 99.8%를 차지하는 1995만명을 기록했으며, 취항초기에 운항했던 김포~부산, 김포~양양 노선에서 약 5만명을 차지했다. 제주를 찾는 관광객도 크게 늘었다. 제주항공 취항 이전인 2005년 502만명이었던 제주를 방문한 관광객은 올해 이미 1200만명을 넘어섰다. 제주항공의 제주기점 국내선 수송분담률도 크게 늘었다. 취항 첫해인 2006년 2% 수준이었으나 2009년부터 두자릿수(10.5%)로 늘어났으며 2010년에는 11.5%, 2011년 13.9%, 2012년 15.4%, 2013년 15.7%, 2014년 16.5%로 지속적인 점유율 증가세를 보이고 있다. 또 2015년 3분기 누적기준 제주항공의 제주기점 수송분담률은 17.7%를 기록해 지난해 대한항공과 6.1%, 아시아나항공과 5.2% 차에서 올해는 같은 기간 각각 4.3%와 1.6% 차로 바짝 추격하고 있다. 제주항공은 국내선 누적탑승객 2000만명 돌파를 기념해 2000만번째 탑승객에게 인천~베트남 다낭 왕복항공권 4매를 증정하는 행사를 김포공항 국내선 도착장에서 진행했다. 제주항공은 또 국내선 전 노선 편도 항공권을 총액운임 1만6900원부터 판매하는 파격 특가 이벤트를 진행한다. 제주항공은 이날 낮 12시부터 29일까지 7일간 탑승일 기준으로 이날부터 내년 1월31일까지 이용 가능한 김포~제주, 부산~제주, 청주~제주, 대구~제주 등 국내선 전 노선에서 공항시설이용료와 유류할증료 등을 모두 포함한 편도 총액운임 기준 1만6900원부터 판매한다. 단 국내선 성수기 기간은 제외된다. 이번 국내선 특가항공권 판매는 제주항공 홈페이지와 모바일웹, 모바일앱에서만 예매가 가능하다.

2015-11-23 16:46:07 양성운 기자
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동국제강, 국내 최초 형강 제품 라벨 QR코드 도입…'스마트 라벨'로 똑똑해진 형강

[메트로신문 양성운 기자] 동국제강이 형강 제품에 '스마트 라벨'을 도입했다. 동국제강은 이번에 새롭게 도입된 스마트 라벨을 통해 고객, 거래처들의 편의성을 높이기 위해 다양한 기능을 업그레이드 했다고 23일 밝혔다. 국내 최초로 형강 제품 라벨에QR코드를 삽입한 것이 특징이다. 스마트폰의QR코드 리더기 앱으로 스마트 라벨의QR코드를 인식하면 형강과 관련된 정보를 모아둔 '모바일 형강 미니 홈페이지'로 접속된다. 이 미니 홈페이지에서는 제품소개, 인증서 및 품질보증서 조회, 홍보영상 및 제조공정 시청, 회사소개서 열람이 가능하다. 홍보영상, 회사소개서 등의 콘텐츠를 함께 게시한 것은 형강 판매와 더불어 회사 이미지를 제고하려는 의도를 반영한 것이다. 제품 스펙을 한 눈에 알아볼 수 있도록 시인성도 대폭 개선했다. 기존 라벨의 경우 흰색과 주황색 두 가지로 구분하여 흰색은SS400 등 일반재를, 주황색은SM490 등 고장력재를 나타냈다. 내진용 강재의 경우 따로 색 구분이 없었다. 그러나 신규 라벨은 연파랑색, 분홍색, 노란색 세 가지 구분을 두어 각각 연파랑색은SS400 등 일반재를, 분홍색은 SM490 등 고장력재를, 노란색은 내진용 강재인SHN490, SHN400을 나타낸다. 내진용 강재는 라벨 상단에 '내진용H형강'이라고 명기해 누구나 내진용 제품임을 알아볼 수 있게 했다. 또한 구형 라벨과는 달리 규격, 강재, 길이를 큰 텍스트로 인쇄하여 식별이 용이해졌다. 스마트 라벨은2015년10월28일 생산된H형강(340x250)에 처음 부착되었으며10월30일에 첫 출하가 이루어졌다. 동국제강은 향후에도 스마트 라벨과 같은 차별화된 서비스를 지속적으로 도입해 고객 및 관계자들의 요구에 부응하겠다는 방침이다.

2015-11-23 16:45:49 양성운 기자
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보험슈퍼 다모아 출시…회사별 상품가격 한눈에 비교

온라인 보험 슈퍼마켓인 '보험다모아(www.e-insmarket.or.kr)'가 내주 문을 열면서 회사 간 경쟁이 한층 치열해질 전망이다. 보험다모아를 통해 각사의 여러 보험상품을 한눈에 비교하고 구입까지 할 수 있기 때문이다. 23일 보험업계에 따르면 보험다모아에서 가격정보를 비교하고 가입할 수 있는 보험상품은 현재 단독실손보험(25개), 자동차보험(11개), 여행자보험(7개), 연금보험(36개), 보장성보험(85개), 저축성보험(43개) 등 소비자들이 주로 찾는 보험 6종 207개 상품이다. 손해보험사 13개사, 생명보험사 23개사 등 총 36개 보험사가 참여한다. 이날 시연회에서 자동차보험의 경우 차종(소형∼대형)과 가입연령, 보험가입 경력, 보험대상 운전자 범위, 성별, 담보종목 등 6단계에 걸친 개략적인 기본정보를 선택하자 곧바로 해당 기준에 따른 상품별 보험료가 최저가 순으로 나열됐다. 실손보험은 자기부담금 수준과 가입담보, 성별, 나이 등의 정보를 간략히 선택하자 해당 기준에 따른 최저가 순으로 보험상품이 정렬됐다. 연금보험은 연금저축보험(세제적격)과 연금보험(세제비적격)으로 세분됐으며 계약자의 가입유지기간에 따른 환급액이 큰 순서대로 상품이 나타났다. 상품가입 버튼을 클릭하면 곧바로 해당 보험사의 상품설계 사이트로 연결된다. 개인정보를 세세하게 입력하는 것은 아니기 때문에 관련 보험의 개략적인 가격정보를 비교해 보여줬다. 보험다모아로 인한 보험사들의 온라인 시장 선점 경쟁도 한층 치열해질 전망이다. 1년마다 재가입하는 자동차보험은 최대 격전지가 될 것으로 보인다. 삼성화재는 현재 유일하게 온라인만으로 가입절차가 마무리되는 '애니카 다이렉트'를 보유하고 있어 유리한 입장이다. 다른 손해보험사의 상품은 온라인으로 가입하더라도 텔레마케터를 한 번 더 거쳐야 한다. 현대해상·동부화재·KB손해보험·메리츠화재 등 보험사들은 우선 기존의 텔레마케터 상품이나 오프라인 설계사 채널 상품을 그대로 슈퍼마켓에 등재할 예정이다. 이후 보험다모아가 본격화되는 내년 상반기까지 온라인 맞춤형 상품을 선보일 방침이다. 한편 금융위원회 정찬우 부위원장은 이날 온라인 보험 슈퍼마켓에 대해 "보험상품 구매의 편리성과 선택가능성을 높여주는 대표적인 핀테크 서비스로 성장하리라 기대한다"고 밝혔다.

2015-11-23 16:35:28 이정필 기자
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이마트 민주노총 노조, 이마트 부당노동행위로 고소…이번이 3번째

[메트로신문 김성현기자] 이마트 민주노총 노동조합(이하 노조)이 또 다시 이마트를 부당노동행위로 고소했다. 2013년과 지난해에 이은 세 번째다. 23일 오전 11시 노조는 서울지방노동청 본청과 부산·목포·순천 이마트 매장앞에서 동시에 기자회견을 갖고 신세계그룹 이마트가 노동법을 위반하는 부당노동행위를 계속하고 있다고 주장했다. 노조 측은 지난달부터 현재까지 60여 명 이상의 노조원들이 탈퇴했고 그 과정에 이마트 본사가 개입했다며 문제사업장 이마트에 대한 노동부의 수사를 촉구했다. 노조가 부당노동행위가 이뤄졌다고 주장하는 이마트 점포는 금정점, 포항점, 목포점, 대전터미널점, 순천점, 서면점, 청주점 등이다. 전수찬 노조 위원장은 "최근 민주노총 노조원이 급증하며 본사차원에서 서면경고 등으로 대응하고 있다"며 "서면경고를 받을 경우 진급이 이뤄지지 않는다"고 말했다. 또 노조는 이날 이마트 금정점 모 지원팀장이 사원들에게 진행한 교육을 녹취한 것을 공개했다. 녹취록에는 한 팀장이 민주노총 노조는 회사와 교섭권이 없다는 발언이 포함된 것으로 알려졌다. 녹취록과 서면경고 등은 이마트 민주노총 노조가 이마트를 고소하는 증거자료로 제출됐다. 이마트 내부에는 민주노총 노조, 한국노총 노조, 이마트 회사 노조 3개의 노조가 존재한다. 한편, 지난해 5월 30일 최병렬 전 이마트 대표와 관련 임원들은 서울중앙지법으로부터 부동노동행위 혐의 유죄판결을 받았으며 올해 1월 항소심은 기각된 바 있다.

2015-11-23 16:19:37 김성현 기자
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YS와 유통 3사의 인연…"김영삼 유통업 발전에 큰 기여했다"

[메트로신문 김성현기자] 故 김영삼 전 대통령 재임시절은 유통업계가 가장 호황을 누린 시대다. 재임기간인 1993년부터 1998년 사이 대한민국 3대 유통그룹인 롯데, 신세계, CJ가 그룹의 초석을 다지거나 재도약을 선포했던 시기다. 특히 김 전 대통령과 신격호 롯데그룹 총괄회장은 각별한 사이로도 알려져 있다. 박철언 전 국회의원이 지난 2005년 발간한 회고록 '바른 역사를 위한 증언-5공, 6공, 3김 시대의 정치비사'에 따르면 노태우 전 대통령이 "신격호 롯데 회장은 YS와 가까운 사람인데 이야기좀 해 보라"는 지시를 한 후 소공동 롯데호텔에서 신 총괄회장을 만났다는 내용이 있다. 박 전 의원은 회고록을 통해 신 총괄회장이 김 전 대통령과 가까운 사이며 서로 상부상조하는 관계라고 주장했다. 실제 롯데그룹은 김 전 대통령의 임기기간 동안 재도약의 기반을 쌓아올렸다. 1994년 현재 국내 3대 편의점으로 불리는 코리아세븐을 인수했으며 1995년 롯데캐피탈, 1996년 롯데로지스틱스, 롯데정보통신 등을 설립하며 제과와 음료, 백화점 중심의 사업영역을 넓혀나갔다. 이 시기의 사업 확대가 유통공룡이라는 닉네임을 얻는 배경이다. 당시 롯데는 과감한 투자와 함께 해외진출에 속도를 냈다. 해외 진출로 국내 내수 악재를 대비하면서 1997년 닥친 'IMF위기'이기에도 유통·관광·식품 업계 1위를 고수할 수 있었다. 대형마트 브랜드가치 1위 이마트와 백화점 업계 3위 신세계 백화점을 보유한 신세계그룹도 김 전 대통령의 임기 때 출범했다. 1991년 삼성그룹으로부터 분리·독립된 신세계는 김 전 대통령 임기 4년차 1997년에서야 그룹의 면모를 갖추고 공식 출범했다. 1995년 신세계푸드, 1996년 신세계인터내셔날을 잇달아 오픈한 후 조선호텔 베이커리 '데이앤데이' 1호점 개점, 대형마트 업계 최초 이마트 용인물류센터를 세우는 등 굵직한 그룹 역사의 한 획을 그어나간 것도 김 전 대통령 재임 시절이다. 이듬해 1997년에는 중국 이마트 1호점을 오픈하고 신세계아이앤씨, 신세계건설 등을 잇따라 창립했다. 신세계는 현재 대형마트 166개 점포, 백화점 10개 점포를 가지고 있는 국내 정상 유통기업 중 하나로 자리 잡았다. CJ그룹도 1993년 삼성그룹에서 분리돼 1996년 제일제당그룹으로 공식 출범했다. 현재 CJ그룹은 K-푸드(CJ제일제당, CJ푸드빌), K-팝(CJ엔터테인먼트), K-스타일(CJ오쇼핑, CJ올리브영) 등 한류 열풍의 중심으로 떠올랐다. 업계관계자는 "김 전 대통령이 IMF의 주범으로 몰리는 부분도 있지만 그가 국내 경제 성장에 기여했던 점은 말로 다 설명하기도 힘들다"며 "특히 유통기업들의 사업확장과 해외진출 성과에는 당시 정부의 역할이 컸다"고 말했다.

2015-11-23 16:11:04 김성현 기자