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[ISA 시행 첫날] 금융권, 총성 없는 전쟁 시작

'만능통장' 개인종합자산관리계좌(ISA)가 전격 시행된 첫날 시중은행에는 긴장감이 감돌았다. 14일 서울 양천구의 KB국민은행 목동지점에는 이른 시각부터 ISA에 가입하려는 고객들의 발길이 이어졌다. KB국민은행 창구 직원 A씨는 "ISA는 출시 전부터 정부의 '국민재산 늘리기 프로젝트'란 기치 아래 홍보가 됐고 금융사 간 이벤트 경쟁도 치열해 고객들의 관심을 끌었다"며 "현재 ISA 가입을 목적으로 오시는 분들은 상담을 예약한 분들이 다수"라고 설명했다. ◆금융권 ISA 무한경쟁 실제 은행과 증권사 등 ISA 취급 금융사들은 사전가입 동의서를 작성하고 일정기한 안에 가입하는 고객에 상품권부터 자동차, 골드바 등 경품을 제공하는 이벤트를 마련하는 등 ISA 출시 전부터 고객 유치에 사활을 걸고 있다. 이에 대부분의 고객이 ISA에 대해 어느 정도 알고 지점을 찾게 되는 것. 하지만 이날부터는 실제 가입이 이뤄지는 만큼 고객들도 작은 부분을 놓치지 않기 위해 직원의 설명에 귀를 기울였다. A씨는 파생상품투자상담사·펀드판매사 등 자격증을 소지한 자산운용 담당 직원으로, ISA 고객 응대에 여념이 없었다. 우선 ISA의 가입자격(근로소득자·사업소득자·농어민), 가입기간(5년), 의무유지기간(소득에 따라 3년 또는 5년), 납입한도(매년 2000만원씩 5년, 총 1억원), 비과세한도(소득에 따라 순이익의 200만원 또는 250만원) 등 기본 내용을 자세히 설명했다. 이어 ISA에 편입할 수 있는 예·적금, 펀드, 파생결합증권(ELS) 등의 상품을 설명하고 설문조사를 통해 고객에 적합한 투자성향을 '안정형-안정추구형-위험중립형-적극투자형-공격투자형' 등 5가지 성향 가운데 하나를 도출했다. 고객은 자신의 투자성향에 따라 ISA 안에 투자할 상품을 적절히 분배하고 상담직원과 투자계획을 세우는 것을 끝으로 ISA 가입이 끝났다. A씨는 "고객 한분 당 ISA 가입 시간은 최소 30분 정도"라며 "한 번 가입하면 오래 유지해야 비과세혜택을 볼 수 있고, 본래 취지가 '재산증식'이어서 고객의 편익을 위해 하나라도 더 설명해드리고 있다"고 했다. 이어 그는 "ISA 가입 고객에게는 피싱·해킹 등 신종 금융사기로부터 500만원 한도로 보상하는 무료보험서비스와 KB적금 우대금리 제공, 인터넷·모바일뱅킹과 타은행이체 수수료 면제, 환전 시 70% 환율우대 등 혜택을 제공하고 있다"고 덧붙였다. ◆증권가 이벤트로 고객몰이 이날 증권사 지점도 바쁘게 움직였다. 증권사들은 일제히 ISA 상품을 내놨다. 각 영업지점에는 방문하는 고객에게 홍보물을 나눠 주면 자사 상품 홍보에 열을 올렸다. 현대증권은 지난 13일 기준 ISA 상담예약 고개만 3만명을 돌파했다. 현대증권은 신탁형 ISA에 대해 기본 수수료를 무료로 책정하는 등 파격적인 이벤트를 진행하고 있었다. KDB대우증권 영업점에선 가이드북 형식의 ISA 홍보만화책이 등장했다. 이번 홍보만화책은 고객에게 생소할 수 있는 ISA를 쉽고, 재미있게 소개하기 위해 먹방, 쿡방 등의 트렌드를 반영해 '만능투자 레시피 ISA'라는 주제로 제작돼 눈길을 끌었다. 대신증권 이날 신탁형 ISA를 출시했다. 신탁형 상품은 고객이 직접 상품을 선택하고 보유자산을 배분하는 방식이다. 신한금융투자는 오는 6월 30일까지 가입고객에게 고금리 환매조건부채권(RP)과 사은품을 제공하는 이벤트를 진행하고 있다. 신한금융그룹 톱 클럽(Tops Club) 클래식 등급 혜택을 제공하는 '꽃보다 신한' ISA 가입 이벤트를 선보인 것. 메리츠종금증권은 고객의 위험 성향을 5단계(이자소득형, 안정지향형, 중립형, 성장지향형, 고수익지향형)으로 구분하고, 이에 적합한 모델 포트폴리오 유형을 총 9개로 제시했다. 영업점에서 만난 한 고객은 "우선 2~3곳을 들러 직원이 설명하는 ISA를 접하고 있다"면서 "장기 수익률 등을 고려해 한 곳을 선택할 생각"이라고 말했다. ◆"자산증식에 도움될 것" 황영기 금융투자협회장은 이날 "저금리·저성장 시대에 ISA는 국민의 자산증식에 실질적인 도움이 될 것"이라고 강조했다. 황 회장은 이날 오전 서울 여의도 한국투자증권 본점 영업장에서 열린 ISA 출시 행사에 참석해 이 같이 말했다. 이날 행사에는 황 회장과 유상호 한국투자증권 사장, 1호 가입 고객인 강석훈 국회의원이 함께 했다. ISA는 한 계좌에 다양한 금융상품(펀드·파생결합증권, 예·적금 등)을 담아 통합 관리하고 절세효과까지 누릴 수 있는 상품으로 국민들의 노후 대비와 목돈 마련에 유용하게 활용할 수 있다. 가입자격은 근로·사업소득이 있는 직장인, 자영업자나 농어민의 경우 누구나 가입이 가능해 일정기간(3~5년) 경과 후, 순이익을 기준으로 비과세 세제혜택이 부여(200~250만원)된다(초과 시에는 9.9% 저율 분리과세). 가입 금액은 연간 2000만원으로 5년 동안 총 1억원까지 납입 가능하며 가입 기간은 2018년 말까지이다. 아울러 ISA는 투자자의 운용방식에 따라 일임형과 신탁형을 선택해 가입할 수 있다. 일임형은 금융회사가 투자자의 성향 및 투자목적 등을 고려해 미리 만들어 놓은 모델포트폴리오(MP)를 선택하는 방식으로 가입자는 금융회사가 사전에 만들어 놓은 상품을 선택하고 주기적 자산 리밸런싱 등은 금융전문가에 맡기는 개인별 맞춤형 자산관리 방식이다. 신탁형은 투자자가 직접 특정 금융상품의 종목 및 비중까지 모두 지정하고 운용을 지시하는 방식으로 가입자 스스로 투자상품을 선택해 자산관리를 하는 방식이다.

2016-03-14 16:54:53 김문호 기자
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신한금융, 계열사 CEO 일부 물갈이…신한생명·캐피탈 등

신한금융지주의 계열사 신한생명·신한캐피탈 등 4곳의 최고경영자(CEO)가 전격 교체됐다. 신한금융투자 강대석 사장과 제주은행 이동대 은행장, 신한신용정보 이원호 사장은 연임됐다. 신한금융지주는 14일 서울 중구 세종대로 본사에서 자회사경영관리위원회(이하 자경위)를 열고 이 같은 내용의 그룹사 대표이사 후보를 추천했다고 밝혔다. 신한지주 관계자는 "장기재임 등의 사유로 임기 만료되는 자회사 CEO 중 4명은 교체했다"며 "신규 선임되는 CEO 후보들은 경영환경의 패러다임이 변화하고 있는 상황에서 신한의 지속가능 성장과 차별적 경쟁력 제고를 위해 업종의 전문성과 경영능력 등을 종합적으로 고려했다"고 말했다. 이날 신규 선임된 최고경영자(CEO) 후보로는 ▲신한생명 이병찬 전 신한생명 부사장 ▲신한캐피탈 설영오 현 신한아이타스 사장 ▲신한데이타시스템 이동환 전 신한은행 부행장 ▲신한아이타스 이신기 전 신한지주 부사장이 내정됐다. 신한생명 신규 사장으로 내정된 이병찬 전 신한생명 부사장은 34년간 삼성생명·신한생명·BNP파리바카디프손해보험 등에 재직한 바 있다. 신한지주 관계자는 "이 내정자는 기획·마케팅·영업추진 등 다양한 업무를 수행한 보험업의 전문가"라며 "특히 신한생명 부사장으로 재임 시 탁월한 역량을 보인 점을 종합 고려했다"고 말했다. 신한캐피탈 사장으로는 설영오 현(現) 신한아이타스사장이 내정됐다. 설 내정자는 신한은행 개인금융부장·업무개선본부장·글로벌사업그룹 담당 부행장과 신한아이타스 사장을 역임한 바 있다. 신한지주 측에 따르면 설 내정자는 여신심사·리스크 관리·글로벌 사업 등 금융업 전반에 대한 폭넓은 경험과 전문성을 보유한 점이 이번 신규 선임에 긍정적 영향을 미쳤다. 신한데이타시스템 사장으로는 이동환 전(前) 신한은행 부행장이 내정됐다. 이 내정자는 신한지주 IR팀장·기획재무팀장·신한은행 자금시장본부 담당 상무 역할을 수행하고, 신한지주 부사장보 역임 후에는 그룹 CIB사업을 총괄하는 경영진 역할을 담당했다. 이 내정자는 지주 경영진 재임 시 신한데이타시스템 사외이사를 역임한 바 있어, 회사의 내부사정에 정통한 점이 고려된 것으로 알려졌다. 신한아이타스 사장으로는 이신기 전 신한지주 부사장을 내정했다. 이 내정자는 신한은행 동경지점장·대구경북 영업본부장·기관그룹 담당 부행장보와 신한지주 부사장을 역임한 바 있다. 이 내정자는 특히 지주 부사장 재임 기간을 통해 그룹의 전략방향에 대한 높은 이해도를 갖고 있는 점이 신규 선임에 고려됐다고 신한지주 측은 전했다. 이번에 내정된 그룹사 경영진은 각 사 이사회 또는 주주총회를 거쳐 최종 선임될 예정이다.

2016-03-14 16:54:26 채신화 기자
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주율주행 시대 코앞 다가와…완성차 업체 기술개발 분주

[메트로신문 양성운 기자] 현대자동차의 프리미엄 브랜드인 '제네시스'를 기반으로 하는 자율주행차가 국내서 임시운행 허가를 받으면서 소비자들의 관심도 높아지고 있다. 14일 현대차에 따르면 '제네시스 EQ900'의 전체 계약자 가운데 82%가 '제네시스 스마트 센스' 패키지 장착을 신청한 것으로 파악됐다. 첨단 주행지원 기술(ADAS) 브랜드인 제네시스 스마트 센스는 작년 12월 EQ900 출시와 동시에 처음 선보였다. EQ900의 스마트 센스 패키지는 '고속도로 주행지원 시스템', '후측방 충돌회피 지원시스템' 등 첨단 주행지원 장치를 묶은 것으로 차량의 안전성, 주행편의성을 높여준다. 기아차가 지난 1월 출시한 준대형 신차 K7의 경우도 '드라이빙 세이프티 패키지'를 장착하는 차량이 출고 차량의 35%에 달하는 것으로 나타났다. 이 패키지에는 ▲긴급 제동 보조 시스템 ▲후측방 충돌회피 지원 시스템 ▲어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤 ▲차선이탈 경보 시스템 등이 포함됐다. 특히 이 패키지에는 국내 최초로 개발한 고속도로 주행지원 시스템이 포함돼 고속도로 상의 사고 예방은 물론 운전자의 피로도까지 획기적으로 줄일 수 있게 됐다. 자율주행차 기술을 완벽하게 구현할 수 있는 기술 개발에 성공한다면 글로벌 자동차 시장을 장악하는 건 시간문제라는 평가다. 이에 현대차를 비롯해 BMW, 벤츠, 토요타, GM 등 글로벌 완성차 업체들은 발빠르게 자율주행차 기술 개발에 역량을 집중하고 있다. 구글과 애플 등 IT(정보통신) 업체들도 관련 기술 개발에 뛰어들었다. 우선 현대차는 자율주행차 제네시스의 도로주행이 허가됨에 따라 자율주행 기술을 본격 개발할 수 있는 토대를 마련했다. 자율주행차의 실 도로 주행이 가능해지면서 운행 데이터와 관련 소프트웨어 기술개발에 탄력이 붙을 전망이다. 글로벌 완성차 업체들의 경쟁도 만만치 않다. 최근 GM은 자율주행 기술을 보유한 스타트업 '크루즈 오토메이션'을 10억달러(약 1조2000억원)에 인수했다. 글로벌 자동차 제조사들이 인공지능을 바탕으로 한 무인차 기술에 열을 올리고 있는 만큼 GM의 크루즈 오토메이션 인수는 경쟁을 심화시킬 전망이다. 포드는 자율주행 기술을 개발할 자회사 '포드 스마트 모빌리티'를 설립했다. 포드는 "포드 스마트 모빌리티가 자체적인 이동 서비스를 만들고 다른 스타트업이나 기술 업체와 협력하기도 할 것"이라고 설명했다. 이 외에도 완성차 업체들은 자율주행 브랜드를 출범시키며 경쟁력을 높이고 있다. 기아차는 지난 1월 미국 라스베이거스에서 열린 CES에서 자율주행 기술 비전을 발표하면서 자율주행 기반의 신규 브랜드 '드라이브 와이즈(DRIVE WISE)'를 론칭했다. 2030년께 완전한 자율주행 자동차를 만드는 게 목표다. 토요타의 '세이프티 센스' 브랜드는 자율주행 기술의 지향점을 교통사고 저감을 통한 안전한 운행에 두고 있으며 관련 기술들을 패키지 형태로 양산차에 빠르게 적용하는 등 시장을 조기 선점하는 데 초점을 맞추고 있다. 이 외에도 메르세데스-벤츠의 '인텔리전트 드라이브', 혼다의 '혼다 센싱', BMW의 '커넥티드 드라이브-드라이버 어시스턴스', 스바루의 '아이사이트', 볼보의 '시티 세이프티' 등 자율주행 관련 브랜드들이 쏟아지고 있다.

2016-03-14 16:35:14 양성운 기자
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권오준 포스코 회장 남은 임기 1년…'유종의 미' 거두기 위해 경영쇄신 박차

[메트로신문 양성운 기자] 지난 2014년 3월 취임한 권오준 포스코 회장의 임기가 1년 남았다. 작년 한 해 지속된 검찰 수사와 글로벌 경기침체, 중국산 덤핑철강의 습격으로 인한 실적 악화로 고강도 구조조정을 진행하는 등 지난 2년 간 권오준 회장은 쉽지 않은 길을 걸어왔다. 이처럼 악조건 속에서도 권 회장은 취임 후 비핵심 자산 매각과 부실 계열사 구조조정에 속도를 내며 수익성 개선에 총력을 기울였다. 덕분에 재무구조는 개선됐고 포스코 고유의 기술 판매도 진행중이다. 그러나 권 회장은 '유종의 미'를 거두기 위해 사력을 다하고 있다. ◆고강도 경영 쇄신 작업 속도↑ 지난해 영국 해외법인 벡터스 등을 매각한 포스코그룹은 올해도 고강도 경영 쇄신 작업에 속도를 내고 있다. 특히 인수합병(M&A)으로 부실 계열사를 축소하거나 정리하기보다는 자금 확보 차원에서 계열사 자체를 매각하는데 주력하고 있는 것으로 전해졌다. 14일 포스코에 따르면 실적 부진 계열사를 대상으로 기업 가치평가 등을 통한 매각 작업이 진행되고 있다. 지난해 12월 기준 포스코그룹은 42개의 국내 계열사와 171개의 해외 계열사를 두고 있다. 포스코는 지난해 국내외 19개 계열사(해외 연결법인 13개사 포함)를 정리했다. 특히 해외 정리법인 중 벡터스 매각이 눈에 띈다. 2005년 2월 포스코건설 등 포스코그룹 계열사 4곳이 손잡고 영국에서 설립한 이 회사는 성장산업인 친환경 소형 경전철(PRT) 사업을 추진하면서 그룹 안팎의 주목을 받았다. 하지만 경영 부실로 자본잠식에 빠지는 등 재무구조가 악화돼 결국 구조조정 대상에 올랐다. 포스코는 멕시코 판매법인 2곳을 합병하면서 비용 절감을 추진했다. 올해는 국내외 계열사 35개사를 추가로 매각하거나 청산할 계획이다. 내년에도 35개 계열사를 더 쳐내 국내 부실 계열사를 50% 줄이고 해외사업도 30% 정도 감축하겠다는 방침이다. 현재 포스코는 M&A보다 계열사 매각을 통한 구조조정을 추진하고 있는 것으로 알려졌다. ◆철강공급 과잉은 고유 기술로 돌파 포스포는 글로벌 철강공급 과잉 사태를 돌파하기 고유 기술 판매 사업에 나선다. 포스코는 최근 진행된 정기주주총회에서 '기술 판매 및 엔지니어링 사업'을 사업 목적에 추가했다. 이에 따라 포스코는 철강기술은 물론, 설계와 운영 등 생산을 제외한 엔지니어링 기술 등을 판매 할 수 있게 된다. 포스코가 이 같은 결정을 한 것은 글로벌 철강 공급 과잉이 심각한 상황에서 철강 제품 판매만으로는 한계가 있다고 판단했기 때문으로 보인다. 그동안 연구개발로 축적한 기술이 선진 철강사에까지 판매할 수준으로 올라섰다는 점도 한 몫 했다. 포스코는 이에 따라 철강회사로부터 판매 기술 사용료를 받는 등 다양한 방식으로 기술 판매 수익을 올릴 계획이다. 엔지니어링 사업의 경우 기술 인력을 파견하는 등 용역을 통해 수익을 얻는 방안도 모색할 방침이다. 포스코는 이 외에도 다른 철강회사가 가지지 못한 고유기술을 100여개 넘게 개발하고 있어 이번 사업 목적 추가를 통해 더 많은 기술의 사업화가 기대된다. 권오준 회장은 지난 11일 서울 대치동 포스코센터에서 열린 정기주주총회에서 "지난해 5000억원 가량 경비를 절감했는데 올해는 1조원이 타깃이며 포스코에서 5200억원, 계열사에서 5000억원의 경비를 각각 줄일 계획"이라며 "올해도 구조혁신을 가속화하고 조직 운영의 모든 부분을 저비용 고효율 체제로 바꿔 나갈 것"이라고 밝혔다.

2016-03-14 16:34:54 양성운 기자
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메르세데스-벤츠 C클래스 1378대 리콜…제어장치 내부결함 오작동 우려

[메트로신문 양성운 기자] 메르세데스-벤츠 코리아의 'C클래스'가 에어백 결함으로 리콜된다. 국토교통부는 메르세데스벤츠코리아에서 수입·판매한 C클래스에서 제어장치 내부결함으로 사고시 에어백이 작동하지 않거나 오작동할 가능성이 발견돼 리콜을 실시한다고 14일 밝혔다. 리콜대상은 2007년 1월31일부터 2008년 12월3일까지 제작된 C200 KOMPRESSOR 등 10개 차종 1378대다. 해당 자동차 소유자는 이날부터 메르세데스벤츠코리아 서비스센터에서 무상으로 수리받을 수 있다. 에프씨에이코리아에서 수입·판매한 짚체로키 등 4개 차종 1709대에서도 ▲에어백 컨트롤 시스템 결함 ▲파워 테일게이트 결함 ▲ABS 모듈 접지단자 결함 ▲조향장치 결함 등이 발견돼 오는 15일부터 무상 수리에 들어간다. 혼다코리아에서 수입·판매한 NSS300(FORZA) 이륜자동차 128대에서도 뒷바퀴 브레이크 호스의 제작결함으로 브레이크가 작동되지 않을 수 있는 가능성이 발견됐다. 오는 15일부터 무상 수리를 받을 수 있다. 이번 리콜과 관련해 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

2016-03-14 16:34:36 양성운 기자
CJ그룹, 유네스코와 함께 전세계 소녀 교육 후원 나서

[메트로신문 김성현기자] CJ그룹(회장 이재현)이 유네스코와 함께 전세계 소녀 교육 후원에 나섰다. 14일 CJ그룹은 계열사 CJ E&M의 여아용 애니메이션 '레인보우 루비'를 유네스코와 함게 전세계 소녀 교육 사업에 활용하는데 상호 협력하기로 하고 협약식을 체결했다고 밝혔다. CJ그룹은 유네스코가 지난 12일 아랍에메리트(UAE) 두바이에서 개최한 국제 교육 행사 '2016 글로벌 에듀케이션 스킬 포럼'(Global Education Skills Forum)에서 애니메이션 콘텐츠를 소녀 교육 사업에 활용하는 내용의 파트너십을 체결했다. 레인보우 루비는 주인공인 소녀 루비가 다양한 직업 관련 체험을 하는 3D 애니메이션이다. CJ그룹은 이 애니메이션의 내용이 전세계 소녀들이 미래의 희망을 꿈꾸고 그 희망을 이루기 위해 적절한 교육을 받아야 한다는 교육을 줄 것으로 기대하고 있다. 이번 유네스코와 CJ그룹의 협약은 유네스코가 애니메이션 캐릭터와 공동 마케팅을 추진한 최초 사례로 이 밖에 해외 방송사와 공동으로 미디어 캠페인을 전개하는 등 다양한 분야에서 협약을 확대할 계획이다. 이리나 보코바 유네스코 사무총장은 "소녀 교육은 경제 및 사회 발전에 있어 가장 효과적인 활동으로 CJ그룹의 문화콘텐츠를 통해 전세계 많은 소녀들이 교육의 필요성을 깨닫게 되기를 희망한다"고 설명했다. 민희경 CJ그룹 사회공헌추진단 부사장은 "CJ그룹은 가난으로 인한 교육 불평등의 대물림을 막기 위해 지역 공부방을 후원하고 '꿈키움창의학교'를 통해 청소년들의 꿈을 키워주는 멘토 역할을 하고 있다"며 "유네스코와 함께 소녀교육을 CJ그룹의 주요 사회공헌 활동으로 발전시켜나갈 계획"이라고 말했다.

2016-03-14 16:16:00 김성현 기자