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중소기업 사장님들이 찾는 전국 맛집은 어디?

중기중앙회, '중소기업 CEO 단골맛집' 책자 발간 200여명이 추천한 맛집 500여곳 담겨…한줄평도 중소기업 사장님들이 즐겨찾는 전국 맛집이 공개됐다. 중소기업중앙회는 중소기업 최고경영자(CEO)들이 추천한 지역별 단골식당을 모은 '중소기업 CEO 단골맛집' 책자(사진)를 발간했다고 31일 밝혔다. 책자 발간은 중기중앙회가 범중소기업계와 공동으로 추진하고 있는 '민생활력 온도 +5℃ 캠페인' 일환으로 기획했다. 책자에는 중기중앙회 지역회장을 비롯해 총 200여 명의 협동조합 이사장, 단체장이 직접 즐겨찾는 맛집이 담겨있다. 특히 전국 중소기업 CEO들의 단골 숨은 맛집 500여 개의 상호명, 연락처, 주소, 추천인, 한줄평 등이 수록됐다. '민생활력 온도 +5℃ 캠페인'은 한국경제 활성화를 위해 중소기업계가 앞장서서 내수·고용·수출 분야에서 최소 한 가지 지표 이상은 전년 대비 5% 이상 높이는 것을 목표로 올해 5월부터 시작했다. 중기중앙회는 내수 진작을 위해 ▲온누리상품권 구매촉진 캠페인 ▲지역맛집 정보 제공 ▲국내 여행가기 캠페인 ▲전통시장 소비 활성화 캠페인 등을 추진하고 있다. 김기문 중기중앙회장은 "전국 각 지역에 숨어있는 맛집 소개를 통해 지역경제 활성화에 도움이 되길 바라는 마음을 담았다"며 "지역맛집 탐방 등 국내 여행이 활성화돼야 지역의 다양한 문화·관광 상품과 함께 특산품에 대한 소비가 늘고 내수가 진작될 수 있으며, 이를 기반으로 소상공인과 골목상권이 살아나 활력을 되찾을 수 있기를 기대한다"고 밝혔다. 책자는 누구나 내려받을 수 있도록 중기중앙회 홈페이지에 있다.

2023-07-31 12:00:06 김승호 기자
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양평고속도 국조 요구에…윤재옥 "전문가 검증 투 트랙 하자"

윤재옥 국민의힘 원내대표가 더불어민주당의 '서울-양평 고속도로 종점부 변경 특혜 의혹' 국정조사 요구에 31일 "빨리 고속도로를 건설해야 한다는 국민적 기대에 아랑곳하지 않고 계속 정치적으로 공세를 취해, 정부를 흔들고 총선을 앞두고 선거 전략으로 활용하겠다는 뜻으로 읽힌다"고 꼬집었다. 그러면서 "국정조사를 하려면, 법을 위반한 객관적 사실이 드러나는 등 여러 요건을 갖춰야 한다고 본다"며 의혹에 관한 질의와 별개로 전문가 집단의 노선 검증으로, 고속도로 건설이 지체되지 않도록 하는 투 트랙 방안을 제안했다. 윤 원내대표는 "이 사안은 기본적으로 민주당이 언제든 요구하면 상임위를 열어서, 민주당 질의에 (국토부 등 관계부처가) 답할 수 있도록 조치하고, 그것과 별개로 노선 관련 전문가 검증 절차를 투 트랙으로 진행해 불필요한 논란을 정리하고 군민들이 기대하는 고속도로 건설 시기를 더 이상 지체하지 않도록 하는 게 가장 좋은 방법"이라고 했다. 이 과정에서 원희룡 국토교통부 장관이 여야 검증위원회 차원의 '서울-양평고속도 노선안 검토'를 제안한 점에 대해 언급하며 윤 원내대표는 "상임위 논의 과정에서 심상정 정의당 의원, 우리 당 국토위 간사 김정재 의원도 제안한 것으로 안다. 노선 관련 여러 의견이 다양하기에 전문가들에게 맡겨 검증해 보는 게 좋겠다는 차원으로 이해한다"고 말했다. 윤 원내대표는 국회 윤리특별위원회 윤리심사자문위원회가 국회의원 가상자산 보유·거래 내역 신고 내용을 공개한 것에 대해 "윤리자문위장이 유감 표명을 했고 재발 방지를 약속해 당 차원 별도 고발 조치는 하지 않겠다"는 말도 했다. 앞서 고발을 검토할 것이라는 입장에서 한발 물러선 것이다. 다만 윤 원내대표는 "단 개별 의원이 법적 조치하는 것까지 막지는 않겠다"고 했다. 여야가 공직선거법 합의안 마련을 하지 못해 내달 1일부터 정치 관련 현수막 난립이 우려되는 상황과 관련 윤 원내대표는 "어떤 이유로든 국민에게 우려를 가지게 했다는 점에서 여야가 공히 반성해야 한다고 생각한다"고 했다. 이어 "(내년) 선거를 앞두고 집회 관련 인원에 대한 여야 이견이 있어 7월 임시국회에서 처리를 못 했고, 빨리 8월 초 논의를 시작하고 8월 중으로는 국회 본회의 의결이 되도록 조치하겠다"고 덧붙였다. 한편 이동관 방송통신위원회 위원장 후보자 국회 인사청문회를 앞두고 윤 원내대표는 "그동안 민주당이 주장해 온 것은 사실 정치 공세에 가까운 것들이 많다. 이에 대해 우리 당은 부당한 공세에 적절히 대응하고, 객관적 사실과 근거를 갖고 청문회에서 문제제기하는 의혹들에 대해 해명할 것"이라며 "후보자가 방송 공정성, 방송 분야 미래지향적 정책 추진에 적임자라는 점을 부각할 생각"이라고 했다.

2023-07-31 11:47:03 최영훈 기자
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8월 전국 2만385세대 입주...전월 대비 31%↓

8월에 전국에서 아파트 총 2만385세대가 입주할 예정이다. 서울 지역의 경우 올해 하반기 입주 물량이 많아 강남권을 중심으로 당분간 전셋값 약세를 피할 수 없다는 진단이 나온다. 31일 부동산 플랫폼업체 직방에 따르면 내달 입주 예정 물량(임대·연립 제외, 총 가구 수 30가구 이상 아파트 포함)은 총 2만385세대로 조사됐다. 전월(3만542세대) 대비 31%가량 적은 물량이 공급되면서 2개월 연속 아파트 입주물량은 감소했다. 수도권과 지방 모두 전월보다 입주 물량이 줄었다. 수도권은 1만460세대, 지방은 9925세대가 입주 예정으로 각각 26%, 35%씩 입주 물량이 감소했다. 지역별로는 경기가 6171세대로 입주 물량이 가장 많다. 이어 화성 1874세대, 의정부 1022세대, 가평 977세대 등 순이다. 'e편한세상가평퍼스트원', '가평자이', '군자서희스타힐스', 'e편한세상고천파크루체', '의정부역월드메르디앙스마트시티', '의정부역푸르지오더센트럴', '산내마을12단지디에트르더클래스', '산내마을12단지디에트르더클래스', '봉담2지구B-1BL중흥S-클래스에듀파크' 등 9곳의 단지가 입주한다. 서울은 3071세대가 입주할 예정이다. '서초 반포 래미안원베일리'와 '종로 에비뉴청계II' 등 2곳의 단지가 입주한다. 신반포3차와 경남을 통합 재건축한 단지인 래미안원베일리(2990세대)의 경우 내달 말 입주를 시작하면 서초구 내 3번째로 규모가 큰 단지가 된다. 지방은 ▲경남(3014세대) ▲대구(2834세대) ▲부산(1338세대) ▲전남(1213세대) 등 순으로 입주한다. 경남은 창원(1538세대)과 김해(1400세대)에서 대규모 단지가 입주하면서 지난 2020년 7월(4223세대 입주) 이후 가장 많은 물량이 공급된다. 한편, 올해 하반기 서울 입주 예정 물량은 1만6670세대로, 상반기(1만3644세대)보다 많아 강남권을 중심으로 당분간 전셋값 약세가 불가피할 것이란 전망이 나온다. 내달 입주하는 래미안원베일리와 오는 11월 입주 예정인 '디에이치퍼스티어아이파크'(6702세대) 등 서초지역에만 약 1만 세대가 공급되면서 강남권 위주로 전셋값 조정 가능성이 높아진 것. 함영진 직방 빅데이터랩장은 "내년 서울 입주 예정 물량은 1만3841세대로 올해(3만314세대)보다 54%가량 줄어든다. 물량이 줄어들면서 다시 전셋값이 오를 수 있다"면서 "강남구의 경우 내년 입주 예정 물량이 없고 서초구는 641세대만이 입주 대기 중이라 올해 하반기 강남권의 전셋값 약세는 일시적일 가능성이 높아 보인다"고 전했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2023-07-31 11:40:30 김대환 기자
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쌍용건설 ‘2023년 상반기 신입사원’ 채용

쌍용건설은 올해 상반기 대졸 신입 공개 채용을 통해 총 20여 명의 신입사원을 채용했다고 31일 밝혔다. 쌍용건설은 지난 4월부터 ▲건축 ▲토목 ▲전기 ▲설비 ▲플랜트 ▲안전 ▲재무회계 등 총 7개 분야에서 서류전형과 온라인 인적성 검사, 영어회화능력 시험, 면접 전형을 거쳐 이달 초 채용을 마무리했다. 이번에 선발된 신입사원들은 쌍용건설 본사와 경기도 가평과 이천의 교육센터 등에서 입문 연수 교육을 받으면서 회사생활을 시작한다. 이번 입문 연수교육에서는 최초로 그룹사 공통 그룹입문 교육이 진행됐다. 쌍용건설이 시공한 현장의 준공비를 찾는 '쌍용여지도' 활동, 중증 장애우의 일상생활을 보조하는 봉사활동 등 다채로운 외부 활동을 통해 신입사원들이 회사에 대한 소속감과 자긍심을 높였다. 연수 이후엔 국내외 현장에 배치돼 각 분야의 전문가로 성장할 수 있도록 본격적인 현장실무교육(OJT)도 받을 계획이다. 쌍용건설 관계자는 "최근 10년간 연속으로 신입 및 경력, 인턴사원 등 총 600여 명에 달하는 신규 직원을 채용하고 있다"면서 "그룹공채는 글로벌세아 창립 이래 처음 실시하는 것으로 향후 그룹 채용을 확대할 예정이다"라고 전했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2023-07-31 11:38:28 김대환 기자
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한미약품, 권리 반환된 후보물질로 한국인 맞춤 비만약 만든다

한미약품이 권리 반환된 신약 후보 물질로 한국인 맞춤형 비만약 개발에 착수한다. 그동안 비만약은 서양인의 체형과 체중에 맞춰진데다 비급여 고가 의약품에 공급도 원활하지 않았던 만큼, 한국인 맞춤형 비만치료제에 대한 기대감이 높아지고 있다. 한미약품은 자사의 독자 플랫폼 기술 '랩스커버리'를 적용해 일주일에 한번 투여하는 주사 제형의 대사질환 치료제로 개발해 온 '에페글레나타이드를' 비만치료제로 적응증을 변경해 출시하기 위한 준비에 착수했다고 31일 밝혔다. 이를 위해 지난 28일 식품의약품안전처에 임상 3상 진행을 위한 임상시험계획 승인 신청서(IND)를 제출했으며, 승인 이후 본격적인 상용화 개발 작업을 빠르게 진행할 계획이다. 에페글레나타이드는 2015년 글로벌 제약기업 사노피와 라이선싱 계약을 체결했던 신약후보 물질이다. 사노피는 6000여명의 대사질환 환자를 대상으로 5건의 글로벌 임상 3상을 진행해 오다 2020년 6월 계약 권리를 한미측에 반환한 바 있다. 반환에도 불구하고 사노피는 이듬해인 2021년 6월 세계 최대 학회 중 하나인 미국당뇨병학회(ADA)에서 해당 임상 결과를 발표하며 에페글레나타이드의 잠재력을 설명했다. 특히 에페글레나타이드는 4000여명의 환자를 대상으로 진행된 대규모 심혈관계 안전성 연구(CVOT)를 통해 주요 심혈관계 및 신장질환 사건 발생 위험도가 감소하는 사실을 입증했다. 한미약품은 이번에 비만약 개발 전략을 수립하면서, 에페글레나타이드를 한국인의 비만 기준(체질량지수 25kg/㎡)에 최적화된 '한국인 맞춤형 GLP-1'으로 개발할 수 있다는 결론을 내렸다. 한미약품 관계자는 "GLP-1 비만약을 시판한 글로벌 기업들이 체중 감소 비율 수치의 우월성을 경쟁적으로 발표하고 있지만, 이는 서양의 고도비만 환자에게 유익할 수 있는 수치"라며 "독자 기술을 통해 한국인 체형과 체중을 반영한 '한국인 맞춤형 비만약'으로 개발한다는 의미가 크다"고 말했다. 비급여 제품인 수입산 GLP-1 비만약들이 매우 고가인데다, 전 세계적 공급 부족 사태로 인해 한국 상륙 시점이 불투명한 상황이다. 반면, 한미약품의 에페글레나타이드는 가격 경쟁력을 갖추고 안정적 공급이 가능하다는 강점이 있다. 한미약품은 기존 시부트라민 성분의 개량신약 비만약 '슬리머'를 블록버스터 약물로 키워 낸 경험을 통해 에페글레나타이드 상용화 이후의 마케팅 전략들을 마련해 나갈 방침이다. 한미약품 신제품개발본부장 김나영 전무는 "에페글레나타이드의 혁신적인 잠재력이 대규모 글로벌 임상을 통해 이미 확인된 만큼, 한국에서의 임상을 빠르게 진행해 가급적 빨리 국내 시장에 우선 출시할 계획"이라고 말했다. /이세경기자 seilee@metroseoul.co.kr

2023-07-31 11:35:54 이세경 기자
삼성물산, 10년 연속 건설업체 시공능력평가 1위

삼성물산 건설부문이 10년 연속 건설업체 시공능력평가 1위에 올랐다. 대우건설은 지난해 6위에서 올해 3위로 약진하며 DL이앤씨와 순위를 바꿨다. 31일 국토교통부는 '2023년 시공능력평가'에서 삼성물산이 20조7296억원으로 1위를 차지했다고 밝혔다. 삼성물산은 2014년 이후 10년째 1위 자리를 지키고 있다. 시공능력평가는 발주자가 적정한 건설업체를 선정할 때 건설공사 실적과 경영 상태, 기술 능력 및 신인도를 종합 평가하고 시공능력평가액(시평액)을 산출하는 제도다. 발주자는 시평액을 기준으로 입찰 제한을 할 수 있고, 조달청의 유자격 명부제, 도급 하한제 등 운용에 활용한다. 올해 시공능력평가를 신청한 건설업체는 7만7675개사로 전체(8만9877개사)의 86.4%다. 1위 삼성물산에 이어 2위는 지난해와 동일하게 현대건설(14조9791억원)이, 3위는 2021년 12월 중흥그룹과 인수·합병(M&A) 완료 후 국내외 사업을 활발하게 펼쳐 온 대우건설이 시평액 9조7683억원을 기록했다. 지난해 6위에서 3계단 뛴 것이다. 4위 현대엔지니어링(9조7360억원)도 지난해 7위에서 3계단 상승했다. 5위는 GS건설(9조5901억원)에 돌아갔다. 3계단씩 하락한 곳도 있다. DL이앤씨(9조5496억원), 포스코건설(8조9924억원)은 각각 지난해 3위, 4위에서 올해 6위, 7위로 내려왔다. 나머지 상위 10위권 중에는 롯데건설(6조935억원)과 SK에코플랜트(5조9606억원)가 지난해와 같이 각각 8위, 9위 자리를 지켰고, 10위는 호반건설(4조3965억원)이 차지했다. 10위권 밖에서는 아이에스동서와 쌍용건설, 반도건설 등의 순위 상승이 두드러졌다. 아이에스동서(1조8324억원)는 지난해보다 열네 계단 오른 23위, 반도건설(1조6572억원)은 여섯 계단 오른 26위를 기록했다. 지난해 말 글로벌세아에 인수된 쌍용건설(1조5672억원)은 28위로 순위가 다섯 계단 올랐다. 반면 금호건설(2조3463억원)과 삼성엔지니어링(1조3897억원)은 각각 15위→21위, 26위→33위로 순위가 하락했다. 두산건설(1조3168억원)은 35위로 지난해보다 무려 열한 계단이나 떨어졌다. 종합건설업의 업종별 공사 실적을 보면 토건(토목+건축) 분야는 삼성물산 11조4425억원, 현대건설 9조1415억원, 대우건설 7조776억원 등의 순이었다. 토목은 현대건설 1조5813억원, 대우건설 1조5612억원, SK에코플랜트 1조1120억원 등의 순이었고 건축은 삼성물산 10조6290억원, 현대건설 7조5601억원, GS건설 5조5297억원 등의 순이었다. /이규성기자 peace@metroseoul.co.kr

2023-07-31 11:33:23 이규성 기자