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스마트폰, 편리한 기능 체감 위한 체험마케팅이 대세

소비자가 직접 스마트폰의 기능을 체험해볼 수 있는 기회가 많아지고 있다. 스마트폰에 AI(인공지능)와 AR(증강현실) 등 기술이 도입되면서 광고만으로는 소비자들에게 첨단 기능의 편리함을 제대로 알릴 수 없고, 스마트폰의 교체 주기도 길어져 첨단 스마트폰의 장점을 적극적으로 알려야 할 필요성이 높아졌기 때문으로 분석된다. 22일 업계에 따르면 삼성전자와 LG전자는 신형 스마트폰 '갤럭시 S9·S9+'와 'G7 ThinQ(씽큐)'를 알리기 위해 적극적인 체험마케팅을 펼치고 있다. 삼성전자는 갤럭시 S9·S9+ 버건디 레드와 선라이즈 골드 등 신규 색상 출시를 계기로 한층 더 다채로운 체험 프로그램으로 강화된 '갤럭시 스튜디오'를 지난 17일부터 전국에서 운영하고 있다. 소비자는 갤럭시 스튜디오에서 '갤럭시 S9·S9+'의 특화 기능별로 최적화된 공간에서 슈퍼 슬로 모션과 듀얼 조리개 등 카메라 기능과 AR 이모지, 스테레오 스피커 등을 체험해볼 수 있다. 지난 3월에는 갤럭시 S9·S9+의 국내 출시를 기념해 '갤럭시 팬 파티'를 진행하기도 했다. 갤럭시 팬 파티는 갤럭시 팬들과 함께 갤럭시 사용 문화를 공유하고 함께 소통하는 축제로, 갤럭시 S9·S9+의 새로운 기능을 일상에서 효과적으로 활용할 수 있는 방법들을 제안하고, 갤럭시 S9·S9+의 혁신적인 기능과 연계한 프로그램으로 구성됐다. LG전자는 지난 4일부터 전국 50개 거점에서 체험 공간인 'LG G7 씽큐 스퀘어' 운영 중이며 예약판매가 시작된 11일부터는 전국 3000여 판매점에도 체험존을 마련했다. 역대 가장 큰 규모다. 체험존에서는 스마트폰 중 가장 밝은 화면인 '슈퍼 브라이트 디스플레이', 피사체에 따라 촬영모드를 추천해주는 'AI 카메라', 상자나 테이블 등 공명할 수 있는 사물이 우퍼가 되는 '붐박스 스피커', 화각이 줄어들지 않고도 인물만 강조해 촬영하는 '아웃포커스', 편리할 뿐 아니라 긴급상황에서도 유용한 음성 비서 'Q보이스' 등의 기능을 체험할 수 있다. 대학생 체험단도 오는 27일까지 모집한다. 대학생 총 77명을 모집해 8주간 체험해보도록 하며 3~4명의 팀으로 지원이 가능하다. 제품을 받아 개인 SNS채널에 미션 결과물을 업로드하고 팀별로 주어진 미션까지 완료하면 체험한 G7 씽큐를 받는다.

2018-05-22 12:37:33 구서윤 기자
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내년 최저임금 논의 시작…산입범위 놓고 초반부터 샅바싸움

내년도 최저임금을 놓고 벌써부터 샅바싸움이 팽팽하게 펼쳐지고 있다. 문재인 정부의 '2020년 최저임금 1만원 공약'으로 올해 최저임금이 지난해보다 16.4% 오른 시간당 7530원으로 적용된 가운데 내년 최저임금 인상률을 본격 논의하기 전부터 산입범위를 놓고 노동자 단체와 사용자 단체간, 또 사용자 단체간 치열한 줄다리기를 하는 모양새다. 지난 21일 저녁부터 국회에서 진행한 최저임금 산입범위 조정 논의는 22일 새벽까지 시간을 끌고도 결국 결론을 내지 못했다. 이 과정에서 노동계인 한국노총과 민주노총, 그리고 사용자단체인 한국경영자총협회(경총)는 최저임금 산입범위를 국회가 아닌 최저임금위원회에서 사회적대화로 풀어야한다고 주장하고 나서기도 했다. 또 다른 사용자단체인 중소기업중앙회, 소상공인연합회 등은 '경총의 배신'에 발끈하고 나섰다. 게다가 더불어민주당과 자유한국당을 중심으로 최저임금 산입범위에 상여금을 포함시키려는 움직임에 민주노총은 모처럼 참석키로 했던 '노·사·정 대화'를 거부하겠다는 입장도 밝혔다. 내년 최저임금 결정을 놓고 진행되는 올해 여정이 초반부터 험로를 걷고 있는 것이다. ◆최저임금 논의, 초반부터 긴장감 '팽팽' 국회 환경노동위원회는 전날 오후부터 이날 새벽까지 약 11시간에 걸쳐 고용노동소위원회를 열고 최저임금 산입범위에 대한 마라톤 논의를 진행했지만 끝을 내지 못하고 오는 24일 밤 9시에 다시 모이기로 했다. 이틀에 걸쳐 수 차례의 정회와 속개를 반복하며 절충점을 찾았지만 합의에 이르지 못했기 때문이다. 당초 산입범위는 최저임금위원회가 올해 최저임금을 결정하고 난 지난해 6월부터 격론을 벌였던 문제였다. 하지만 결론을 내지 못해 국회로 공이 넘어온 터였다. 이런 가운데 더불어민주당과 자유한국당은 가장 쟁점이 됐던 정기 상여금 등을 산입범위에 포함시키는 데 사실상 합의했다. 상여금과 숙식비를 포함시키는 것은 그동안 재계인 사용자단체를 중심으로 꾸준히 주장했던 내용이다. 매년 정기적으로 지급하는 상여금 등을 제외하고 최저임금을 산정할 경우 임금을 주는 기업이나 소상공인들이 과도한 부담을 질 수 있다는 이유 때문이다. 더불어민주당과 자유한국당의 이 같은 공동전선에 노동계는 반대를 분명히했다. 여기에 경총까지 가세하고 나섰다. 세 단체는 지난 21일 "최저임금 산입범위, 임금수준은 최저임금위원회에서 결정하기로 양대노총, 경총이 합의했다. 최저임금제도가 노사중심 아래 사회적대화를 통해 결정되도록 국회는 이를 존중해 법안심의를 중단하시길 정중히 요청한다"고 밝혔다. 경총은 이튿날 별도로 낸 입장문에서 여당 등의 의도대로 상여금과 현금성 숙식비를 산입범위에 포함시킬 경우 "최저임금 인상으로 연봉 4000만원 이상 받는 대기업 정규직 근로자가 혜택을 보는 등 불공정한 상황이 지속될 것"이라며 "노조가 없는 기업은 회사가 상여금의 지급주기를 변경할 수 있고, 반대로 노조가 있는 기업은 단체협약 개정을 위해 노조의 동의가 필요하기 때문에 산입범위 확대가 사실상 불가능해져 산입범위 개선 효과가 거의 없게 될 것"이라고 강조했다. 경총과 같은 사용자단체이지만 중기중앙회나 소상공인연합회 등은 상여금, 숙식비를 산입범위에 반드시 포함시켜야 한다는 주장이다. 중기중앙회 관계자는 "최저임금의 영향을 받는 사업장은 30인 미만이 84.5%로 영세 중소기업과 소상공인이 직접적 당사자"라면서 "최저임금위원회의 공익위원이 친노동계 인사임을 감안하면 노동계와 경총이 앞서 주장한 대로 끌려갈 경우 올해 최저임금 산입범위 조정은 현실적으로 불가능해 중소기업, 소상공인들에게 큰 부담을 주게 될 것"이라고 우려했다. ◆영국·프랑스는 상여금, 미국·일본은 숙식비 '산입' 중소기업연구원 노민선 연구위원은 지난 15일 중기중앙회가 개최한 '최저임금, 현장에서 답을 찾다' 토론회에서 기조발제를 통해 "중소기업 현장에서 근로의 대가로 관행적으로 지급하고 있는 금액이 실제로는 최저임금 산입범위에 포함되지 않아 현장에서 생각하는 상식수준의 임금과 법적 기준에 괴리가 존재한다"면서 "정기적, 일률적으로 지급하는 상여금, 숙식비 등은 실질에 비춰 최저임금 산입범위에 포함시켜야 한다"고 강조했다. 노 연구위원이 이날 제시한 자료에 따르면 영국과 프랑스, 아일랜드가 상여금을 최저임금 산입범위에 포함시키고 있는 것으로 파악됐다. 미국과 일본의 경우엔 상여금을 제외하고 있지만 숙식비는 포함시키고 있다. 한편 최저임금위원회는 지난 17일 류장수 부경대학교 교수를 11대 위원장으로, 김성호 위원회 상임위원을 부위원장으로 각각 선출했다. 이에 앞서선 공익위원 9명, 근로자위원 9명, 사용자위원 9명을 11기 위원으로 위촉하기도 했다. 명단에 새로 이름을 올린 위원 중에는 청년 목소리를 대변할 청년유니온 소속 근로자위원 1명과 소상공인을 대표하는 사용자위원 2명이 포함됐다. 하지만 법정단체인 소상공인연합회는 자체적으로 위원을 추천할 수 있도록 고용노동부에 요구했지만 결국 위촉된 소상공인 관련 위원도 다른 경제단체로부터 추천받은 인물이라며 연합회가 관련 논의에서 소외됐다고 불편한 감정을 드러내기도 했다.

2018-05-22 12:18:45 김승호 기자
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"금융 소비자정보 공시 운영실태 점검"

감독당국이 올 하반기에 금융협회와 금융회사의 소비자정보 공시가 제대로 되고 있는 지 운영실태를 점검한다. 금융감독원은 금융상품에 대한 정보제공의 실효성을 높이기 위해 공시 내용의 적정성과 소비자의 이용편의성 등을 살펴볼 계획이라고 22일 밝혔다. 이와 함께 소비자보호 실태를 평가할 때 금융회사의 소비자정보 제공 적정성 및 접근 용이성 등에 대한 평가도 강화한다. 올해 중으로는 금융소비자정보포털인 '파인'을 통해 동영상 등 소비자가 알기 쉬운 방식으로 '금융거래 단계별 핵심정보 안내 서비스'를 제공하며, 파인과 금융협회 사이트도 접근경로를 단순화할 방침이다. 이번 금융상품 정보 제공 강화 방안은 지난달 실시한 금융소비자리포터 대상 설문조사를 적극 반영했다. 모바일 설문시스템과 이메일로 설문에 참여한 총 194명 중 44.9%는 금융상품 정보 취득시 가장 큰 애로사항으로 '정확하고 신뢰성이 높은 정보를 찾기 어려움'이라고 답했다. 특히 인터넷에서 정보를 찾을 때는 '적합한 내용을 찾기 어렵다'거나 '거래하는 단계에서 어떤 정보가 필요한지 알기 어렵다'는 응답이 각각 29.9%, 29.4%를 차지했다. 금융상품 거래단계별로 정보가 제공될 경우 소비자들은 '핵심정보 위주로 선별된 정보의 제공'(48.8%)이 가장 중요하다고 선택했다. 가입 전에는 주로 금융상품 장·단점 비교나 이자율, 가입시에는 가입서식·약관·상품설명서 등에 관한 정보 및 연체이자율, 가입 후에는 기간 수익률 또는 해약환급금 등 손익 관련 정보가 필요하다고 응답했다. 금융상품 유형별로는 대출성이나 투자성 상품에 대한 금융정보 제공의 필요성이 높은 것으로 나타났다.

2018-05-22 12:00:00 안상미 기자
[일문일답]"기존 국군병사 상품 가입자도 추가 가입 가능"

새로 출시되는 국군병사 적금상품은 현역병 뿐만 아니라 상근예비역과 의무경찰, 의무소방대원, 사회복무요원 등도 포함된다. 형평성 등을 감안해 현역병사와 동일한 급여체계를 적용받는 대상자도 가입할 수 있도록 했다. 다음은 적금상품 관련 일문일답. -종전에 국군병사 적금상품(국민·기업은행) 가입자도 새로운 적금상품에 가입할 수 있나 "잔여 복무기간 중에는 새로운 적금상품에 추가로 가입할 수 있다. 다만 종전 적금의 중도해지에 따른 불이익, 잔여 복무기간 등을 종합적으로 고려해 판단할 필요가 있다." -종전 국군병사 적금상품에 대해서는 재정·세제지원 등 추가 인센티브 제공이 불가한가. "현행 국군병사 적금의 경우 국방부와 협약을 체결한 2개 은행이 자율적으로 운영하고 있는 상품으로 재정·세제지원을 위한 체계적인 관리가 현실적으로 어렵다. 따라서 관리시스템이 구축될 신규 적금상품부터 법령개정을 거쳐 추가 인센티브 부여를 추진할 예정이다. 가입자의 혼란 방지 등을 위해 신규상품이 나오면 종전 병사 적금상품 신규 가입은 중단할 계획이다. 계속 적립은 허용한다." -병사 개인당 최대 월적립한도가 40만원인데, 은행 적금상품 월적립한도를 20만원으로 달리 한 이유는. "병사 적금상품은 은행권이 금융의 사회적 책임 이행 등의 차원에서 참여하는 사업이다. 단기간 내 월적립한도 등을 급격히 조정하기에는 어려운 측면이 있다. 이번 신규상품 출시 단계에서는 은행별 월 적립한도를 현행 10만원에서 20만원으로 2배 수준으로 늘리고, 향후 적금상품 운용경과와 병사급여 인상 추이 등을 감안해 월 적립한도 상향 등을 단계적으로 협의해 나갈 계획이다." -적금가입시 '가입자격 확인서'는 어떻게 발급받나 "역종별로 국방부(현역병), 병무청(사회복무요원) 등 신원확인·관리 기관에서 가입자격 확인서를 발급할 예정이다. 병사들의 가입 편의나 신원확인의 신뢰성 제고 등을 위해 가입확인서는 통일된 양식을 활용하고, 비대면 발급방식 등도 활성화할 계획이다." -적금상품 통합공시 사이트는 어떻게 조회하나. "통합공시 사이트는 현행 은행연합회 홈페이지의 '은행상품 비교공시' 메뉴 내에 구축된다."

2018-05-22 12:00:00 안상미 기자
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"군대 제대할 때 목돈 890만원"…금리 5% 이상 청년병사 적금 한도↑

-국군병사 목돈마련 지원 강화 방안 국군병사 적금상품이 기존 2개 은행에서 14개 은행으로 크게 늘어난다. 이와 함께 병사 급여인상에 맞춰 적립한도도 확대하며, 추가 적립 인센티브와 비과세 혜택 등도 추진된다. 금융위원회는 22일 이 같은 내용의 '국군병사 목돈마련 지원강화 방안'을 발표했다. 적금운영 은행이 크게 확대되면서 앞으로는 개인 병사별로 주거래은행 여부나 금리·부가서비스 비교 등을 통해 자신에게 맞는 맞춤형 적금상품을 골라 적립할 수 있게 된다. 국방부가 적금상품 참여은행을 모집한 결과 총 14개 은행이 참여의향서 제출했다. 기존 적금상품 사업자인 국민과 기업을 포함해 신한, 우리, 하나, 농협, 대구, 수협, 우정사업본부, 부산, 광주, 전북, 경남, 제주은행 등이다. 병사 급여가 오른 만큼 은행 상품별 월 적립한도는 기존 10만원에서 20만원으로 늘어난다. 병사 개인당 최대 월 적립한도도 종전 20만원(2개 은행 가입시)에서 40만원 수준까지 높아진다. 현재 병사급여는 이병 30만6000원, 병장 40만6000원이다. 오는 2020년에는 이병 40만8000원, 병장 54만1000원까지 늘어난다. 한도는 커졌지만 금리는 지금과 비슷한 수준을 유지한다. 현행 우대금리는 21개월 가입 기준, 기본금리 5% 이상이다. 재정지원을 통한 추가 적립 인센티브와 이자소득 비과세 혜택 부여도 추진한다. 추가 인센티브는 조세특례제한법 등 관련법령을 개정해 내년 1월 1일 이후 만기가 도래해 이자를 지급하는 적금부터 적용할 예정이다. 세제혜택 부여와 연계해 비과세 관리나 과다가입 방지 등을 위해 은행연합회가 병사별 상품가입 현황에 대한 관리시스템을 구축할 계획이다. 예를 들어 병사 개인별로 은행권 전체 연간 적금 납입한도인 480만원을 설정해 관리하는 방식이다. 이와 함께 은행별 여건에 따라 금융거래 수수료 면제나 상해보험가입, 각종 할인혜택 등 다양한 서비스가 추가로 제공된다. 따라서 은행별로 적립기간 설정, 월 적립한도는 비슷하겠지만 금리수준이나 구조, 부가서비스 등은 다양해질 전망이다. 지금은 육군 복무 기간인 21개월 동안 매달 최대 한도인 20만원을 적립하면 만기에 438만원 가량을 받게 되지만 지원 확대시 최대 수령액은 890만원으로 2배가 넘게 된다. 은행별 상품·전산개발 등 제반 준비작업을 거쳐 이르면 7월 중 신규 상품이 출시될 전망이다. 금융위 관계자는 "적금의 최소 가입기간이 6개월인 점 등을 감안해 상품 출시 직후 가입해 내년부터 만기가 도래하기 시작하는 적금부터 추가 인센티브 부여가 가능토록 제반 일정을 고려해 추진하겠다"고 밝혔다.

2018-05-22 12:00:00 안상미 기자
현대차그룹, 지배구조 개편안 연기 이유는?

현대자동차그룹이 그룹 지배구조 개편 방향을 결국 철회했다. 최근 국내외 자문사들의 반대 의견이 이어지면서 현대차그룹은 지배구조 개편안을 보완·개선해 새롭게 추진키로 했다. 현대차그룹 오너 일가가 이번 개편을 앞두고 1조원 이상의 세금을 부담하는 등 공을 들인만큼 이번 개편안 철회 배경에 업계 관심이 집중되고 있다. 가장 큰 원인은 미국의 헤지펀드 엘리엇메니지먼트(엘리엇)가 현대차그룹 지배구조 개편안에 반대 의사를 밝힌 이후 세계 양대 의결권 자문기구인 ISS와 글래스루이스 등이 현대모비스와 현대글로비스 간 분할·합병에 대한 반대 의견을 내놓으면서 오는 29일 현대모비스 주주총회를 앞두고 부담감이 작용한 것으로 보인다. 또 기존 지배구조 개편안에 대한 장점을 주주들에 충분히 설득하지 못했다는 반성도 반영된 것으로 풀이된다. 특히 개편안이 주주총회에서 부결되면 그동안 개편안의 당위성과 공정성을 주장해온 현대차그룹 이미지에 타격이 불가피하고, 완전히 새로운 내용의 개편안을 다시 만들어야 한다는 부담도 발생하기 때문이다. 이에 현대차그룹은 무리하게 개편안을 밀어붙이기보다 시간을 두고 개편안을 수정·보완하면서 주주들에게 충분히 설명하는 방법을 택했다. 정의선 현대차 부회장이 지난 21일 입장자료를 내고 "여러 주주·시장과의 소통이 많이 부족했음을 절감했다"며 소통 부재를 인정했다. 이에 따라 현대차그룹은 당분간 시간을 두고 주주들의 의견을 수렴한 뒤 새로운 대안을 마련해 다시 지배구조 재편을 추진할 것으로 보인다. 현대차그룹이 고려할 수 있는 지배구조 개편 시나리오는 엘리엇 등이 문제로 제기한 모비스와 글로비스의 합병 비율을 재조정해 재추진하는 방법이 우선 고려될 수 있다. 그러나 이 경우에도 엘리엇이 다시 공격할 소지가 높아 부담이다. 또 다른 방법은 지배구조 재편 없이 정몽구 회장 등 오너가가 순환출자 고리를 끊으면서 지주사로 전환하는 방법이다. 현재 현대차그룹의 지분구조는 모비스가 현대차의 지분을 20.78%를 보유하고 있고, 현대차는 기아차의 지분 33.88%를 보유하는 구조다. 여기에 기아차가 모비스의 지분 16.88%를 보유하면서 순환출자 고리가 형성돼 있다. 이 상황에서 지배구조 재편 없이 현대차그룹이 순환출자 구조를 해소할 수 있는 가장 확실한 방법은 기아차가 보유한 모비스 지분 16.88%를 정 회장이 매입하는 것이다. 다만 이 같은 방법을 적용하기 위해서는 최소 4조원 이상의 현금이 필요하다. 오너 일가에게는 큰 부담으로 작용할 것으로 보인다. 이뿐 아니라 산업 지주회사가 금융계열사를 소유할 수 없다는 금산분리 원칙을 해소하기 위해 현대차 자회사인 현대캐피탈을 매각하거나 금융 지주사로 전환해야 하는 과제가 남는다. 그러나 현대차가 현대캐피탈을 매각할 경우 차량 판매를 위한 금융 프로그램 제공이 어려워져 주력 자동차 사업이 흔들릴 수 있고, 금융 지주사로 가려면 오너 일가의 추가 지주사 지분 확보가 필요해진다. 따라서 이 시나리오는 실현성이 높아 보이지 않고, 실현 가능하더라도 시간이 오래 걸릴 것으로 보인다. 결국, 현대차그룹이 새로운 지배구조 개편안을 내놓기까지는 어느 정도 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 한편, 현대차그룹 관계자는 "개편안 보완 및 재검토와 관련한 구체적인 방법이나 시기는 아직 정해진 게 없다"고 말했다.

2018-05-22 11:39:28 양성운 기자
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제주항공·티웨이항공 등 이른 휴가족 잡아라

국내 저비용항공사(LCC)들이 여름 휴가철 항공기 이용객을 확보하기 위한 프로모션을 진행한다. 22일 항공업계에 따르면 LCC업계가 탑승객이 집중적으로 증가하는 여름 휴가철을 앞두고 이용객들의 부담을 최소화하기 위해 특가 이벤트를 진행한다. 특히 이른 여름휴가 계획을 준비하는 이용객들을 위해 국내선 전 노선 특가 이벤트를 제공한다. 제주항공은 이른 여름 휴가를 떠나는 여행객을 위해 5월 31일까지 사이판 특가 항공원을 판매한다. 출발기간은 6월 30일까지다. 제주항공 이용객을 위한 '프리미엄 올린클루시브' 켄싱턴 호텔 사이판 틀별 혜택도 제공한다. 객실료는 1박당 20달러 할인되며 인피니티모먼트 2인 입장권과 투숙객 무료 픽업 등을 제공한다. 티웨이항공도 5월 21일부터 27일까지 특가 이벤트를 진행한다. 대상은 김포·대구·광주에서 제주로 왕복하는 국내선과 인천과 대구, 김포, 제주에서 출발하는 국제선이다. 탑승기간은 국내선의 경우 5월 21일부터 6월 30일까지, 국제선의 경우 7월 1일부터 8월 31일까지로 일부 제외 기간이 있으며, 예약 상황에 따라 조기에 마감될 수 있다. 국내선 편도 총액운임(유류할증료와 공항시설이용료 포함)은 1만 8300원부터다. ▲후쿠오카·사가 5만 300원~ ▲나고야·오사카 5만 7300원~ ▲도쿄 6만 600원~ ▲홍콩·가오슝 6만 5600원~ ▲마카오 7만 2700원~ ▲방콕 8만 5000원~ ▲다낭 8만 9000원~ ▲사이판 12만 3570원부터 등이다. 이스타항공은 매달 셋째 주 금요일마다 진행하는 출발 임박 특가 '지금은 이스타이밍'을 진행한다. 이번 특가 이벤트 탑승기간은 5월 19일부터 6월 30일까지의 항공권이 대상이며, 특히 이번 임박특가 항공권은 본격적인 성수기 시즌 전인 6월 출발 항공권이 포함되어 있어 이른 휴가계획을 세우는 여행자들이 활용하면 좋을 이벤트이다. 노선은 국내선 5개 노선과 국제선 22개 노선으로 총 27개 노선이며, 편도총액운임 기준 최저가 ▲국내선 1만9300원 ▲일본노선 6만4900원 ▲동남아노선 8만5900원 ▲중국노선 7만1900원부터 구매 가능하다. 에어서울은 지난 16일부터 베트남 다낭·일본·동남아·괌 등 전 국제선을 대상으로 특가항공권 판매를 시작했다. 이벤트는 7월 19일까지 진행되며 평일·주말 모두 특가 좌석이 오픈된다. 유류할증료·공항시설이용료 등을 포함한 국내선 편도 총액운임은 ▲일본 동경 4만6400원 ▲일본 오사카·다카마쓰·히로시마·요나고·도야마·나가사키·구마모토 등 4만5400원 ▲홍콩 6만8600원 ▲다낭·코타키나발루·씨엠립·괌 7만700원부터다. 업계 관계자는 "최근 근로시간 단축·대체 공휴일 지정 등으로 성·비수기 경계가 모호해면서 복잡한 휴가철을 피해 한적한 휴일을 보내고 싶은 가족 여행객들이 증가하고 있다"며 "LCC 업체들은 비수기 할인 이벤트를 통해 고객 확보하는 반면 고객들은 저렴한 가격에 항공기를 이용할 수 있어 인기"라고 말했다.

2018-05-22 11:39:06 양성운 기자
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개성공단 입주社, 공단 다시열려 들어가도 '걱정 태산' 왜?

"개성공단에 들어간다고 해도 큰 걱정이다. 다시 입주하지 못하고 포기할 기업들도 적지 않을 것이다."(개성공단 한 입주기업 대표) 남북 경제협력의 상징인 개성공단이 막상 재가동된다고 하더라도 재입주 희망기업 가운데 자금이 부족한 기업들 상당수는 문턱에서 포기할 수 밖에 없을 것이란 위기감이 엄습하고 있다. 지난 2016년 2월 당시 박근혜 정부의 결정으로 개성공단이 강제 폐쇄된 뒤 입주기업들이 정부로부터 지원받은 총 5833억원 가운데 97.9%인 5709억원을 고스란히 내뱉어야하기 때문이다. 특히 개성공단 폐쇄가 2년 넘게 장기화되면서 기업들은 지원금 성격으로 받은 돈을 부채 상환, 대체 생산처 마련, 판로 개척 등으로 대부분 소진한 상태여서 재입주를 하려면 다시 빚더미에 앉을 수 밖에 없는 실정이다. 22일 통일부와 개성공단기업비상대책위원회에 따르면 정부는 개성공단의 문이 닫힌 뒤 지금까지 공장설비 등 고정투자자산에 대해 3942억원, 제품 생산을 위한 원부자재 등 유동자산에 대해 1767억원, 개성 현지 주재원 등 근로자 위로금 124억원 등 총 5833억원을 기업과 개인에게 지원했다. 앞서 정부가 이들에게 지급한 5173억원에 이어 지난해 11월 추가 지원책을 마련해 투자 및 유동자산 등에 대해 660억원을 더 지원키로 한 결과다. 그런데 정부가 직접 지원한 5833억원 가운데 위로금 성격으로 준 124억원을 제외한 나머지 5709억원은 개성공단 재입주시 기업들이 정부에 100% 반납해야 하는 돈이다. 가장 대표적인 것이 경협보험금이다. 기존 개성공단 입주기업들이 가입해 향후 발생할 수 있는 위험을 보장하는 상품에는 '경제협력사업보험'으로도 불리는 경협보험과 교역보험이 있다. 교역보험은 가입한 기업이 한 곳도 없어 문제가 되지 않는다. 그러나 경협보험금의 경우 개성공단 폐쇄 이후 이를 타간 기업들이 112곳에 달하는 것으로 파악됐다. 정부가 투자자산에 대해 지원한 3942억원 가운데 3086억원이 경협보험에 가입한 이들 기업 몫으로 돌아갔다. 개성공단 입주기업 124곳 중 90%가 경협보험금을 받은 것으로 기업 1곳당 약 28억원 꼴이다. 그런데 규정에 따르면 경협보험 가입 기업이 보험금을 받으면 소유하고 있던 공장이나 기계설비는 근저당권이 설정돼 나라 재산이 된다. 향후 기업이 받았던 보험금을 반납해야 공장 등을 돌려받아 다시 운영할 수 있도록 상품을 설계했기 때문이다. 통일부 남북협력지구발전기획단 관계자는 "경협보험은 '보험'이라고 불리지만 실체는 보험이 아니다. 애초에 위험이 높은 개성공단 사업에 대해 손실보조성격으로 시작된 경협보험은 기업이 내야하는 돈(보험료)은 적은 대신, 받아가는 돈(보험금)은 많은 구조로 설계됐는데 규정상 재입주시엔 보험금을 반납해야 한다"고 설명했다. 기업들이 돌려줘야하는 것은 경협보험금뿐만이 아니다. 앞서 정부는 경협보험에 가입하지 않은 기업들에 대해서도 특별 피해지원금으로 856억원을 줬다. 여기엔 형평성 차원에서 70억원이 한도인 보험 가입기업에 추가 지원한 일부 액수도 포함된다. 이 역시 기업들은 원금 만큼을 반납해야한다. 정부가 유동자산에 대해 지원한 1767억원도 마찬가지다. 투자자산에 대한 경협보험 가입사 지원금(3086억원), 비가입사 등 지원금(856억원), 유동자산 지원금(1767억원)이 모두 재입주시 반환해야하는 돈인 것이다. 개성공단의 한 기업인은 "폐쇄된 지 2년4개월 가까이 지난 시점에서 개성에 있는 공장이나 기계설비 가운데 쓸 수 있는 것들이 어느 정도인지도 알 수 없는 상황"이라면서 "만에 하나 기계 등이 하나도 쓸 수 없는 상태라면 최초 공단에 기업들이 투자한 금액보다 추가로 돈이 더 들어갈 수도 있을 것"이라고 토로했다. 보험금 등 피해보상 형태로 받은 지원금도 그대로 뱉어야하는 데다 재가동이 현실화될 경우 추가적인 투자를 해야 하기 때문에 정상적 생산활동을 위해 자칫 밑빠진 독에 물붓기를 해야 할 수 있다는 우려가 기업들 사이에서 커지고 있다. 이런 가운데 앞서 중소기업중앙회와 개성공단비대위가 입주기업 101곳을 대상으로 설문조사를 한 결과 26.7%의 기업이 '무조건 재입주' 의사를 밝히는 등 총 96%가 재입주를 하겠다고 답했다.

2018-05-22 11:36:09 김승호 기자