메트로신문

한국교총-한국학교발명협회, ‘창의인성 발명교육’ MOU

한국교원단체총연합회(회장 강주호)는 사단법인 한국학교발명협회(회장 김종국)와 1일 한국교총 회장실에서 업무협약(MOU)을 체결하고, 창의인성 발명교육 활성화를 통한 미래 교육 발전 기여에 협력하기로 했다고 밝혔다. 이번 협약은 창의적 사고와 혁신적 교육을 통한 21세기 미래 인재 양성을 위해 추진됐다. 양 기관은 이번 협약을 통해 ▲창의인성 발명교육 확산을 위한 교육프로그램 및 콘텐츠 발굴과 보급 ▲창의인성 교육 환경 조성 및 미래 인재 양성 ▲창의인성 발명교육 활성화를 위한 정부 협력 방안 마련 및 교육과정 연계 방안 연구 ▲기타 상호 발전을 위한 다양한 협력 활동 등에 상호 협력하기로 했다. 협약식에서 강주호 교총회장은 "AIDT 도입 등으로 급변하는 교육 환경 속에서 창의인성과 발명교육의 중요성이 날로 증대되고 있다"라며 "이번 협약을 통해 혁신적인 교육 콘텐츠를 발굴·보급함으로써, 우리 학생들이 글로벌 시장에서 경쟁력을 갖춘 미래 인재로 성장할 수 있도록 협력해 나갈 것을 기대한다"고 말했다. 한편, 이날 협약식에는 한국교총 강주호 회장, 문권국 사무총장, 신현욱 조직본부장 등이 참석했으며, 발명협회에서는 김종국 회장, 성광제 부회장, 인경수 사무국장 등이 자리를 함께했다. /이현진기자 lhj@metroseoul.co.kr

2025-04-01 19:44:28 이현진 기자

尹 파면·복귀 운명 달린 '4월4일' 탄핵선고… 대한민국 운명도 갈림길

지난 2월25일 윤석열 대통령 탄핵심판 변론 종결 이후 침묵을 지키던 헌법재판소가 1일 드디어 침묵을 깨고 선고기일을 통지했다. 헌재가 발표한 선고일자는 4일로, 12·3 비상계엄 사태가 일어난지 123일째, 지난해 12월14일 탄핵소추안(탄핵안)이 국회에서 가결된 지 112일째, 최종변론 이후 39일째가 되는 날이다. 윤 대통령의 운명 뿐 아니라 대한민국의 운명이 달린 날이기도 하다. 헌재는 오는 4일 오전 11시 대심판정에서 선고를 내린다. 선고 당일에는 방송사 생중계와 일반인 방청을 허용키로 했다. 이날 법조계에 따르면 헌법재판관 8인은 오전 10시 30분쯤 평의를 가진 것으로 알려졌다. 또 일각에서는 이날 평결까지 완료됐다는 이야기도 있다. 평결은 재판관들의 최종 의견을 종합하는 것으로, 일종의 표결 절차와 비슷하다. 탄핵의 시작은 지난해 12월3일 오후 10시29분 윤 대통령의 대국민 담화를 통한 갑작스러운 비상계엄령 선포였다. 국회에는 계엄군이 투입됐지만, 보좌진과 시민들이 대치해 물리력 행사를 막았고, 본회의장에 모인 의원들은 비상계엄령 해제결의안을 통과시켰다. 이어 12월7일 첫번째로 발의된 대통령(윤석열) 탄핵안은 투표불성립으로 폐기됐고, 일주일 뒤인 14일 두번째로 발의된 탄핵안이 재석 300명 중 204명의 찬성으로 가결됐다. 탄핵 가결안이 헌재로 넘어온 이후, 헌재는 최대한 빠르게 심리를 진행하겠다는 원칙 아래 1~2월 사이 11차례 변론기일을 매주 두 차례씩 가졌다. 윤 대통령은 3차 변론부터 한 차례를 빼놓고는 매번 변론에 출석해 직접 입장을 밝혔다. 최후 변론 당시에도 계엄은 정당했으며, 임기단축 개헌을 하겠다는 의지를 드러내기도 했다. 변론을 마친 헌재는 주말과 휴일을 빼고 매일 평의를 열었다. 앞서 과거 대통령 탄핵심판 사건의 사례를 봤을 때 최후 변론 2주 이내인 3월11일~14일에 선고될 것으로 예상됐지만, 헌재는 한달이 지나도록 고심을 거듭했다. 변론 종료 직후부터는 윤 대통령 탄핵심판 관련 언론 브리핑도 가지지 않아 수많은 억측이 시중에 나돌기 시작했다. 특히 윤 대통령이 지난달 8일 구속취소로 석방되면서 불안감은 더 커졌다. 재판관 사이 갈등이 있다는 설, 5대 3으로 맞서고 있다는 설 등이 여론의 불안을 자극했다. 반면 '8대 0'이라는 대세에 지장은 없으나 국론 분열 가능성을 줄이기 위해 결정문의 세부 내용을 보다 정교하고 치밀하게 다듬는 과정이라는 관측도 제기됐다. 선고기일 지정이 늦어지면서 정치권뿐 아니라 각계 각층에서 선고를 촉구하는 목소리가 빗발쳤다. 결국 윤 대통령 탄핵심판은 역대 대통령 탄핵심판 중 최장기간(111일) 심리한 사건으로 남게 됐다. 헌재는 2004년 노무현 전 대통령 탄핵심판은 63일, 2016년 박근혜 전 대통령은 91일 간 심리를 진행했으며, 마지막 변론기일이 끝난 지 각각 14일, 11일 만에 결론을 내놓은 바 있다. 탄핵심판 결정의 효력은 선고 즉시 발생한다. 문형배 헌재소장 권한대행(헌법재판관)이 결정을 담은 주문을 낭독하는 순간인 것이다. 만일 기각·각하 주문을 읽는 즉시 윤 대통령은 직무에 복귀하며, 112일간의 권한대행 체제도 종료된다. 반면 '피청구인 대통령 윤석열을 파면한다'는 주문이 낭독될 경우, 곧바로 대통령직에서 물러나게 된다. 그리고 60일 내 대통령 선거가 치뤄져야 하므로 오는 6월3일까지는 새 대통령을 뽑아야 하며, 그때까지는 한덕수 대통령 권한대행 체제가 지속된다. 앞서 노무현·박근혜 전 대통령 탄핵심판 선고 당시에는 주문을 낭독하기까지 각각 28분, 21분 걸렸다. 선고에 앞서 그간의 절차와 경과를 모두발언 형태로 발언하기도 했다. 전례를 고려하면 윤 대통령도 주문을 읽는 데 20여분 이상 걸릴 것이라는 관측이 나온다. 만일 8대 0 만장일치 결론일 경우 앞에 이유의 요지를 설명하고, 나중에 주문을 읽는다. 즉 기각·각하·인용 등 어떤 결론이더라도 재판관 모두가 같은 의견일 경우에는 주문을 마지막에 읽는 것이다. 재판관들의 의견이 엇갈리는 경우에는 주문을 가장 먼저 읽을 수도 있다. 이 같은 사례는 지난달 24일 국무총리(한덕수) 탄핵안 선고를 들 수 있다. 한덕수 대통령 권한대행 국무총리 관련 탄핵심판은 가장 먼저 주문을 읽고, 법정 의견(다수)과 소수 의견 순으로 그 이유와 판단을 밝힌 바 있다. /서예진기자 syj@metroseoul.co.kr

2025-04-01 16:50:56 서예진 기자

셀트리온, '오픈이노베이션' 글로벌로 확대...'해외 유망 스타트업' 발굴

셀트리온은 지난 3월 31일 서울바이오허브 글로벌센터에서 서울바이오허브와 '글로벌 오픈이노베이션 프로그램'을 추진하기 위한 업무협약을 체결했다고 1일 밝혔다. 셀트리온과 서울바이오허브는 혁신 기술을 보유한 해외 바이오·의료 기업을 선정해 기술 협력을 촉진한다는 방침이다. 셀트리온은 최종 선정 기업과 글로벌 연구 동향을 공유하며 향후 연구 전략을 수립하기 위한 지원과 맞춤형 멘토링을 제공한다. 서울바이오허브는 최종 선정된 우수 해외 바이오·의료 기업을 대상으로 국내 비즈니스 활성화를 지원할 예정이다. 특히 선정 기업의 국내 진출 안정화를 돕기 위해 국내 거점, 공용 연구장비 등을 마련한다. 국내외 액셀러레이터(AC), 벤처캐피탈(VC) 등과 연계해 투자, 홍보, 인력 매칭도 가능하게 할 계획이다. 선발 기준은 셀트리온 신약 연구개발 부서와 상호 상승 효과를 발휘할 수 있는 기업에 중점을 둔다. 주요 분야는 ▲새로운 항체 기반 치료기술 ▲저분자 기술 ▲약물전달시스템 ▲새로운 모달리티(치료적 접근법) 등이다. 셀트리온과 서울바이오허브는 올해 안에 1차 심사를 거쳐 10개의 유망 후보 기업을 탐색하고, 오는 2026년 2개 기업을 최종 확정한다. 셀트리온은 이번 프로그램을 통해 기존의 오픈이노베이션 사업 영역을 국내에서 글로벌 시장으로 확장할 수 있을 것으로 내다보고 있다.

2025-04-01 16:45:21 이청하 기자

일동제약그룹, R&D 자회사 성과 활발..."신약 후보물질 다수 확보"

일동제약그룹의 신약 연구개발 회사들이 잇따라 세계적 수준의 학회에서 연구개발 성과를 발표하며 그룹 경쟁력을 높인다. 그룹 내 신약개발 자회사 아이리드비엠에스는 지난달 29~31일(현지 시간) 미국 시카고에서 열린 미국심장학회(ACC)에서 신약 후보물질 'IL21120033' 비임상 연구결과를 공개했다고 1일 밝혔다. 'IL21120033'은 케모카인 수용체 7(CXCR7)에 작용하는 기전을 갖춘 저분자 화합물이다. 아이리드비엠에스는 허혈성 심질환, 부정맥, 심장 마비 등 섬유화로 기인한 심장 질환을 치료하는 혁신 신약을 개발하고 있다. 연구결과, 심부전 동물 모델에서 'IL21120033'은 기존 치료제(사쿠비트릴·발사르탄 제제) 대비 우수한 심박출량 개선 및 심장 섬유화 억제 효과를 입증했다. 'IL21120033'은 좌심실 경색 부위를 현저히 축소시켰다. 또 심장 손상 지표인 크레아틴 키나아제-MB3(CK-MB3)와 심장 트로포닌I(cTnI) 수치를 크게 낮췄다. CK-MB3와 cTnI은은 각각 심장 손상 시 방출되는 효소, 단백질이다. 이와 함께 'IL21120033'은 심박출량을 증가시키고 염증 및 섬유화을 완화하는 효능도 보였다. 아이리드비엠에스 관계자는 "CXCR7은 심장에 허혈이나 손상이 발생한 경우, 심장 세포의 사멸을 억제하는 데 관여하는 것으로 알려졌다"며 "CXCR7 작용제 방식의 저분자 화합물이라는 새로운 접근을 통해 다양한 심장 질환에 활용할 수 있는 약제를 개발하겠다"고 설명했다. 그룹 내 신약 전문 특수회사 아이디언스는 오는 25~30일(현지 시간) 미국 시카고에서 열리는 미국암연구학회(AACR)에서 신규 항암제 파이프라인을 공개할 예정이다. 이번에 공개하는 신약 후보물질은 암 줄기세포 표적 항암제 'ID12023', KRAS 돌연변이 비소세포 폐암·췌장암·대장암 표적 항암제 'ID12241', 불응성 전립선암 치료제 'ID11916', PARP1 저해제를 탑재한 항체·약물접합체(ADC) 'ID12401' 등 4종이다. 특히 'ID12023'은 암세포 내의 마이크로RNA 발현을 정상화해 난치성 악성 종양을 치료하는 신약으로 개발된다. 이 물질은 암 줄기세포의 주요 표지자인 OCT4, SOX2, MYC 등을 조절하는 기전을 갖췄다. OCT4, SOX2, MYC 등은 전사인자로, 줄기세포 발현에 관여한다. 해당 연구결과는 '마이크로RNA 및 기타 비암호화 RNA'를 주제로 한 세션에서 구두 발표될 예정이다. 나머지 항암제 신약 후보물질에 대한 각각의 연구 결과는 포스터 형식으로 공유된다. 일동제약그룹 측 관계자는 "신약 개발 자회사를 통해 확보한 다양한 유망 신약 파이프라인 및 항암제 후보물질에 대한 임상개발 프로젝트를 지속 진행함과 동시에 상업화 파트너 탐색, 라이선스 아웃 추진 등도 병행할 계획"이라고 말했다. /이청하기자 mlee236@metroseoul.co.kr

2025-04-01 16:36:13 이청하 기자

컴투스, 오프비트 투자…'전독시 IP' 퍼블리싱 맡는다

컴투스가 국내 게임 개발사 오프비트에 전략적 투자를 단행한다. 컴투스는 1일 오프비트가 개발 중인 '전지적 독자 시점' IP 게임의 글로벌 퍼블리싱 계약을 체결했다고 밝혔다. '전지적 독자 시점'은 평범한 회사원이 10년 넘게 읽던 소설이 현실이 되고, 자신이 원하는 결말을 보기 위해 고군분투하는 이야기를 다룬다. 싱숑 작가의 원작 웹소설은 2억회 이상의 누적 조회수를 기록했다. 레드아이스 스튜디오가 총괄 제작한 웹툰은 2020년 네이버웹툰을 시작으로 글로벌에 웹툰 연재와 단행본 출간으로 전 세계에서 20억회 이상 조회됐다. 아울러 지난해에는 일본의 유명 애니메이션 제작·배급사와의 계약을 통해 애니메이션으로도 제작 중이고, 국내 유명 배우들이 출연하는 블록버스터급 영화로도 제작 진행 중이다. 오프비트는 넷마블블루 대표를 역임했던 유명 게임 개발자 문성빈 대표가 작년 5월 설립한 신생 기업이다. '일곱개의 대죄: 그랜드 크로스' 개발에 참여했던 안성원 아트 디렉터 등 각 분야의 전문 개발자가 합류해 탄탄한 역량을 갖추고 있다. 컴투스는 오프비트와의 협업을 통해 '전지적 독자 시점' IP 게임의 글로벌 시장 공략에 긴밀하게 협력할 예정이다.

2025-04-01 16:19:02 최빛나 기자

권익위 "살던 집 수용돼 먼저 이사한 가족 구성원 주거이전비도 지급해야"

국민권익위원회(권익위)의 고충민원 접수 결과, 공익사업 때문에 임차 주택이 수용돼 가족 중 먼저 이사한 구성원에게 주거이전비 지급을 거부한 공공기관의 처분은 부당하다는 결정이 나왔다. 권익위는 1일 한국토지주택공사(LH)에 공익사업 공고일 당시 사업지구 안에서 관련 법령이 정한 거주 요건을 만족한 세입자에게 주거이전비를 지급하라고 시정권고했다. 일례로, A씨를 포함한 6명의 가족은 2014년 5월부터 사업지구 안의 임차 주택에서 거주했다. 그런데 LH가 2021년 3월 고시한 도로 개설 사업에 임차 주택이 수용되면서 이사를 가야 했다. 김씨의 장모와 처남은 2021년 11월 모집 공고된 임대아파트에 당첨돼서 먼저 2022년 7월 이사했으며, 김씨를 포함한 나머지 4명의 가족은 2024년10월 다른 곳으로 이사했다. 이후 김씨는 LH공사에 주거이전비를 달라고 청구했다. 그런데, LH는 뒤에 이사한 4명의 가족에게만 주거이전비를 지급하고, 김씨의 장모와 처남은 공익사업 때문이 아닌 임대아파트 입주를 위해 자발적으로 먼저 이주한 것이라며 주거이전비 지급을 거부했다. 이에, 김 씨는 공익사업이 시작되기 이전부터 세입자로 거주한 장모와 처남에게 주거이전비를 주지 않는 것은 부당하다며, 국민권익위에 고충민원을 신청했다. 권익위 조사 결과, '공익사업을 위한 토지 등의 취득 및 보상에 관한 법률(토지보상법)'은 공익사업 시행으로 이주하게 되는 세입자로서 사업인정 고시일 등 당시 공익사업 시행지구 안에 3월 이상 거주한 자에 대해 주거이전비를 보상하도록 규정하고 있으나, 세입자의 거주 종료 시점은 규정하고 있지 않았다. 또한, 대법원은 "세입자가 보상을 받기 위해 산정통보일까지 계속 거주해야 할 필요가 없다"라고 했고 국토교통부도 "거주 요건을 만족하면 토지보상법에 따른 보상을 해야 한다"라고 질의 회신했다. 권익위는 김씨의 장모와 처남이 입주한 임대아파트 모집 공고문과 계약사실 확인원 등을 살펴본 결과, 김씨의 장모와 처남은 공익사업으로 임차 주택이 수용돼서 이사를 가기 위해 LH가 추진하는 도로 개설 사업인정 고시일 이후에 모집 공고한 임대아파트에 청약을 넣어 당첨된 사실도 확인했다. 따라서, 토지보상법 상 김씨의 장모와 처남은 주거이전비 보상 대상에 해당한다고 판단하고, 김씨의 장모와 처남에게 주거 이전비를 지급할 것을 시정권고했다. 조덕현 권익위 고충민원심의관은 "국민권익위는 앞으로도 사업시행 주체의 잘못된 법 해석으로 국민이 부당하게 피해가 입지 않도록 꼼꼼히 살피겠다"라고 밝혔다.

2025-04-01 16:18:30 박태홍 기자

트럼프의 전 세계 상대 선전포고…韓은 이미 무역전쟁 시작

도널드 트럼프 미국 대통령이 전세계 국가를 대상으로 부과하겠다고 예고한 '상호 관세'의 구체적 내용이 4월2일(현지시간) 공개되는 가운데, 대미 수출 규모가 크고 무역 적자를 많이 유발하는 한국이 상호 관세 대상에 포함될 가능성이 높아 정부 당국의 기민한 대응이 필요하다는 지적이 나온다. 트럼프 2기 행정부 초반 공개되는 상호 관세는 교역 대상국이 미국에 부과하는 관세·비관세 제도를 모두 조사해 이에 버금가는 '맞불 관세'를 추가로 매기겠다는 조치다. 미국의 입장에서 한국은 8위 무역 적자국이다. 미국 정부 통계에 따르면 한국은 2021년까지 미국의 14위 무역수지 적자국이었지만, 이후 순위가 상승해 지난해 1~8월 기준으로 중국, 멕시코, 베트남, 독일, 아일랜드, 대만, 일본에 이은 8위에 올랐다. 미국 정부에서 국제 통상 교섭 등을 총괄하는 USTR(무역대표부)는 '상호관세'를 발표하기 앞서 한국을 포함한 59개 교역 상대국의 무역 장벽을 담은 보고서 '2025 국가별 무역장벽 보고서(NTE 보고서)'를 발표했다. 해당 보고서는 한국과 교역에 대해 외국에서 1000만 달러 이상의 무기나 군수품, 용역 등을 구매할 경우 계약 상대방으로부터 기술이전이나 부품 제작·수출, 군수지원 등을 받아내는 교역 방식을 의미하는 '절충교역'에 대해서도 문제를 제기했다. 미국 정부가 이를 문제삼은 것은 이번이 처음이다. 해당 보고서엔 미국 기업들이 무역에 어려움을 느끼는 한국의 각종 제도들이 분야별로 망라돼 있다. 트럼프 대통령이 해당 보고서를 토대로 상호관세를 부과하면서 한국에 책정할 세율의 설명 근거로 사용될 가능성이 있어 보인다는 평가가 나온다. 대한상공회의소는 1일 발표한 전국 제조업체 2107개사를 대상으로 실시한 '우리 제조기업의 미국 관세 영향 조사'에서 상호관세조치와 관련 국내 기업 10곳 중 6곳은 '타격을 받을 것으로 예측한다'는 설문 조사결과를 소개했다. 특히, 국내 배터리, 자동차 기업의 경우 80% 이상이 '피해가 예상된다'고 봤다. 김현수 대한상의 경제정책팀장은 "본격적으로 미국 관세가 현실화되고 있는 가운데 우리 제조기업들은 대미 수출뿐만 아니라 중국의 저가공세 등의 간접영향까지 더해져 경영상 큰 타격이 불가피할 것으로 보인다"며 "민간 네트워크와 외교 채널을 통해 관세 영향 최소화에 힘쓰고 피해 업종에 대한 지원책을 세우는 한편, 장기적으로 관세와 같은 대외리스크를 이겨낼 경쟁력을 기르기 위해 우리나라의 기업환경을 개선하기 위한 노력도 지속돼야 한다"고 강조했다. 정부도 코앞으로 다가온 상호관세 조치에 민간과 함께 대응을 준비하는 모양새다. 한덕수 권한대행은 1일 오전 서울 총리공관에서 4대 그룹 회장을 초청해 민관 합동으로 제1차 경제안보전략TF(태스크포스) 회의를 열고 "통상위기는 결코 정부나 개별기업 혼자만의 힘으로 극복할 수 없다"며 민관 협력을 강조했다. 경제안보전략TF는 미국발 관세전쟁 상황에서 민관의 역량을 결집하고, 미국의 관세조치 등이 우리 산업 전반에 미치는 영향을 점검하기 위해 구성됐다.

2025-04-01 16:12:22 박태홍 기자

종근당바이오, 보툴리눔 톡신 사업 본격화...매출·수익성 개선 청신호

종근당바이오가 보툴리눔 독소 제제 품목허가를 획득하면서 국내 보툴리눔 톡신 시장 후발주자로 경쟁 대열에 합류하게 된다. 1일 국내 제약·바이오 업계에 따르면, 종근당바이오는 지난 3월 31일 국내 식품의약품안전처에서 '티엠버스주 100단위' 품목허가를 승인받았다. 티엠버스주는 클로스트리디움 보툴리눔 독소 A형 제제로, 적응증은 중등증 또는 중증의 미간주름이다. 제조 공정에서 비동물성 원료와 비동물성 첨가제를 사용해 혈액 유래 병원체 감염의 가능성을 최소화한 것이 특징이다. 동물성 성분에 민감한 환자를 비롯해 비건환자까지 폭넓은 소비자층을 확보할 수 있을 것으로 전망된다. 종근당바이오는 지난해 5월 티엠버스주 품목허가를 신청하고 1년여 만에 보툴리눔 톡신 의약품 사업을 본격화하게 됐다. 종근당바이오는 일찍이 지난 2019년 6월 유럽 소재 연구기관에서 출처가 명확한 보툴리눔 독소 A형 균주의 상용화 라이센스를 도입한 바 있다. 이후 해당 균주를 활용해 자체 개발에 착수했고, 티엠버스주는 미용 목적으로는 2022년과 2023년에 각각 임상 1상과 임상 3상을 완료했다. 국내에서뿐 아니라 현재 중국에서도 티엠버스주는 임상 3상에 진입해 있다. 지난해 3월 중국 국가약품감독관리국(NMPA)에서 임상 3상 임상시험계획서(IND)를 승인받아 연구개발에 박차를 가하고 있어 상업화 되는 경우, 종근당바이오는 보툴리눔 톡신 의약품 수출국 범위를 빠르게 확대할 계획이다. 이와 함께 티엠버스주는 충북 오송에 위치한 보툴리눔 톡신 전용 공장에서 생산된다. 종근당바이오 오송공장은 연면적 1만3716㎡ 규모로 미국 우수 의약품 제조 및 품질관리 기준(cGMP) 수준의 최첨단 설비를 갖췄다. 해당 시설의 보툴리눔 톡신 생산 능력은 연간 600만 바이알에 달하는 것으로 알려졌다. 종근당바이오는 향후 연간 1600만 바이알까지 생산 규모를 확대할 예정이다. 현재 오송공장에서 생산하고 있는 보툴리눔 톡신 완제의약품은 수출용 의약품이다. 해당 제품도 클로스트리디움 보툴리눔 독소 A형 제제인데, 브랜드명은 '타임버스주'다. 별도 임상시험이나 품목허가 없이 판매할 수 있는 일부 국가에 제한적으로 수출되어 왔다. 한편, 종근당바이오의 보툴리눔 톡신 사업 매출은 지난 2024년 47억원을 기록해 전년 대비 35.8% 감소했다. 영업손실도 3.6% 줄어 104억원이다. 또 전체 매출 대부분이 수출 매출로 해당 규모는 45억원 수준이다. 종근당바이오는 이번 국내 품목허가를 성장기반으로 수익성 개선에도 나선다는 방침이다. 이와 관련 회사 관계자는 "제품 생산을 위한 원료 확보뿐 아니라 단백질 분리, 독소 정제, 비임상 및 임상 시험을 통한 안전성과 유효성 입증 등은 제품 경쟁력에 영향을 미치는 중요 요소"라며 "원료, 기술력, 생산 역량 등에서 고루 경쟁력을 높여 온 만큼, 향후 발매가 본격화되면 생산 가동률 증대와 함께 보툴리눔 톡신 사업부가 보다 성장할 것으로 기대하고 있다"고 말했다. /이청하기자 mlee236@metroseoul.co.kr

2025-04-01 16:08:19 이청하 기자

Lee Jae-yong and Koo Kwang-mo accelerate the strengthening of the automotive electronics business… enhancing collaboration with global companies.

Samsung Electronics Chairman Lee Jae-yong and LG Group Chairman Koo Kwang-mo are actively forming strategic partnerships with global automakers to secure competitiveness in the 'automotive electronics' business, a key future growth area for their groups. In particular, as the automotive industry undergoes rapid electrification and autonomous driving transformations, both the group leaders and management teams of affiliated companies are seeking collaboration opportunities with leading automotive firms to secure market leadership. According to industry sources on the 1st, Lee Jae-yong’s recent business trip to China included key executives from Samsung’s core businesses, such as semiconductors, batteries, and displays. This trip is aimed at strengthening cooperation with companies in China, the world’s largest electric vehicle market, as Samsung Electronics works to enhance its automotive electronics business. On the 22nd, Lee Jae-yong visited Xiaomi’s factory in Beijing and on the 24th, he visited BYD’s factory in southern Guangdong’s Shenzhen, where he met with top executives. In particular, after meeting with Samsung executives, BYD Chairman Wang Chuanfu mentioned that there would be significant changes in the commercialization of autonomous driving technology within the next 2 to 3 years, drawing attention to the potential for building a strong relationship with Samsung Electronics. China is a strategic market closely tied to Samsung Group's core businesses, including semiconductors, batteries, and displays. Samsung Electronics has been operating a NAND flash memory factory in Xi'an, China, since 2014. Samsung Display has been producing small and medium-sized OLED modules in Tianjin and Dongguan, Guangdong, since 1999 and 2004, respectively. Samsung SDI has been manufacturing small batteries for electric vehicles and small IT devices in Tianjin since 2008, and has been running a prismatic battery factory for electric vehicles and energy storage systems (ESS) in Xi'an since 2015. Samsung SDI is also preparing for new investments in the near future. Samsung's local sales and operating profit in China have consistently shown an upward trend. According to Samsung Electronics' business report, last year's revenue from China reached 64.9275 trillion won, a 53.9% increase (approximately 22.7 trillion won) compared to the previous year’s 42.2007 trillion won. On the 27th of last month, LG Group Chairman Koo Kwang-mo convened the first executive meeting of the year and emphasized a sense of "urgency" to overcome the challenges of 2025. The chairman is now focusing on aggressively targeting global automakers. LG Group's core affiliates, including its battery, display, and electronic components divisions, are planning to hold exclusive Tech Days for global automakers starting in June. The heads of each affiliate plan to visit automakers starting with Hyundai Motor and Kia in June, followed by a visit to Honda’s headquarters in Japan in July, where they will showcase their technological capabilities. The delegation will include LG Group Vice Chairman Kwon Bong-seok, LG Electronics President Cho Joo-wan, LG Energy Solution President Kim Dong-myung, LG Display President Jeong Cheol-dong, and LG Innotek CEO Moon Hyuk-soo. The reason why Samsung and LG, the two major pillars of South Korea's electronics industry, are focusing on the automotive electronics (automotive electronics) market is its immense potential. As global automakers accelerate the shift to electrification and autonomous driving, the automotive electronics market is experiencing rapid growth. According to market research firm Strategy Analytics, the global automotive electronics market, which was valued at $400 billion (approximately 552.48 trillion won) last year, is expected to grow to $700 billion (approximately 966.84 trillion won) by 2028. An industry insider commented, "The future of automobiles is evolving so quickly that they are almost becoming rolling electronic devices that enable everything in the vehicle. As the digital transformation of cars accelerates, the competition between Samsung and LG in the automotive electronics business will become even more intense." ChatGPT를 사용하여 번역한 기사입니다.

2025-04-01 15:55:14 메트로신문 기자

메트로人

머니

산업

IT·과학

정치＆정책

생활경제

사회

에듀＆JOB

기획연재

오피니언

라이프

플러스

독자서비스

포럼＆컨퍼런스

최신 뉴스

부광약품, '주주혜택 서비스' 운영..."주주가치 높이고 브랜드 알릴것"