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양성운
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[M CAR News] 현대차·기아

◆현대차·기아-삼성전자, '홈투카' 서비스 본격 개시 현대자동차·기아는 삼성전자 스마트홈 플랫폼 '스마트싱스'와 커넥티드 카 서비스를 연동한 '홈투카' 서비스를 시작한다고 25일 밝혔다. 현대차·기아·제네시스 차주는 스마트폰이나 스마트싱스와 연동되는 다양한 가전 기기를 통해서 차량 상태를 확인하고 주요 기능을 제어할 수 있게 된다. 블루링크, 기아 커넥트, 제네시스 커넥티드 서비스 등 기존 서비스를 이용하던 고객은 스마트싱스 앱에서 계정을 연동하면 별도 과정없이 차량을 제어할 수 있다. 단 'ccNC'와 'ccIC27' 인포테인먼트 시스템이 적용된 차에서 가능하다. 스마트싱스 내에서 타이어 공기압, 문 열림 여부, 공조 시스템, 잔여 주행거리, 창문 상태, 배터리 잔량 등 차량 상태를 실시간으로 확인할 수 있고, 문 열림·잠금이나 시동 및 공조 가동, 전기차 충전 제어 등도 원격으로 실행할 수 있다. 예를 들어 출근길에 스마트 도어락이 탑재된 문을 여닫는 동작으로 '외출 모드'를 작동하면, 집안에서는 조명과 가전의 전원이 꺼지고 로봇청소기가 작동하는 동시에 차에서는 시동과 공조 기능을 가동한다. 이 서비스는 차량과 모바일 기기의 연결성을 더욱 강화하고자 하는 현대차그룹의 '소프트웨어 중심 차량(SDV)' 전략의 일환으로, 스마트 홈과 스마트 카를 아우르는 통합 생태계를 구축하기 위한 기반이 될 전망이다. 이에 현대차·기아는 삼성전자와 협업을 통해 차량 상태를 조회하고 제어할 수 있는 API를 개방하는 등 서비스 혁신에 박차를 가하고 있다. ◆현대차 아이오닉 9, 세계 최고 안전성 입증 현대자동차의 대형 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) 아이오닉 9이 세계 최고 수준의 안전성을 입증했다. 현대차는 아이오닉 9이 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 '유로 NCAP'에서 최고 등급인 별 다섯개를 획득했다고 25일 밝혔다. 2021년 아이오닉 5, 2022년 아이오닉 6에 이어 이번 아이오닉 9까지 모든 전용 전기차 모델이 유로 NCAP 평가에서 최고 등급을 달성하게 됐다. 유로 NCAP 테스트는 지난 1997년부터 시작된 유럽의 신차 평가 프로그램으로 유럽에서 판매 중인 자동차에 대한 안전성 검증 테스트를 실시해 매년 결과를 발표하고 있다. 평가 항목은 ▲성인 탑승자 보호 ▲어린이 탑승자 보호 ▲보행자 보호 ▲안전 보조 시스템 등 총 4개다. 유로 NCAP 측은 아이오닉 9이 정면과 측면 충돌 상황에서 승객 공간이 안전한 상태를 유지해 모든 탑승자의 주요 신체를 잘 보호하고, 탑승자 간 부상 위험을 줄이는 대응책을 갖춘 점을 높이 평가했다. 특히 어린이 탑승자 보호 평가 중 정면 및 측면 충돌 테스트에서 6세 및 10세 어린이를 대표하는 더미(인체모형)의 모든 주요 신체 부위를 잘 보호하면서 최고 점수를 획득했다. 또 캐스퍼 일렉트릭(현지명 인스터)은 충돌 안전 성능이 불리한 소형 차급임에도 불구하고 유로 NCAP에서 별 넷을 획득하며 높은 안전성을 입증했다.

2025-09-25 17:00:55 양성운 기자
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고관세·부품사 파업 등 '외우내환'에 시달리는 위기의 車 업계

국내 완성차 업계가 미국의 고율 관세와 국내 부품업체들의 파업 등으로 '외우내환'에 시달리고 있다.일본에 이어 유럽도 미국 수출 자동차와 부품에 대한 관세율을 15%로 낮췄지만 한국산은 여전히 25%의 고율 관세를 안고 미국 시장에서 경쟁하는 상황에 직면했다. 여기에 국내 부품사는 현대차 등과 비슷한 수준의 성과금을 요구하며 파업에 나서 부품 공급 문제로 공장가동에 차질이 예상된다. 25일 업계에 따르면 미국 정부가 유럽산 자동차 제품에 대한 관세를 15%로 24일(현지시간) 확정했다. 일본, 유럽과 달리 25%의 고율 관세를 부담하는 한국 자동차 업계의 압박은 더욱 커지는 모습이다. 이 관세율은 지난 8월 1일부터 소급 적용된다. 해당 시점 이후 15%보다 더 높은 관세를 낸 기업들의 경우 환급이 가능하다는 의미다. 한국은 지난 7월 자동차 관세를 25%에서 15%로 인하하는 방안을 미국과 합의했으나 관세 협상 후속 협의를 둘러싸고 난항이 이어지면서 25% 관세가 유지되고 있다. 결국 현대차는 미국의 수입차 관세 부담 장기화로 현지 판매 가격 인상 움직임을 보이고 있다. 싼타페의 경우 SE트림 기준 2025년형 판매 시작가격을 3만4300달러에서 2026년형 3만4800달러로 500달러(1.46%) 인상했다. 호세 무뇨스 현대차 사장은 최근 'CEO 인베스터데이'에서 "미국의 관세 부과가 곧바로 차량 가격 인상으로 직결되는 것은 아니다"라고 밝혔지만 관세는 수익성과 직결되기 때문에 경쟁 업체보다 부담이 큰 상황이다. 여기에 국내 부품 자회사의 파업도 완성차 업체에 부담이다. 현대모비스의 생산 전문 자회사인 모트라스와 유니투스는 전날 전국 13개 사업장에서 주·야간 근무조가 각각 4시간씩 파업에 돌입했다. 조합원 규모로는 5900여명에 달한다. 두 회사 노조는 지난 19일 '고용 100% 보장'과 '완성차와 동일한 수준의 성과급'을 요구하며 24일과 26일 부분 파업을 하기로 결정했다. 모트라스와 유니투스는 2022년 현대모비스가 전국에 산재한 협력사들을 통합해 만든 생산 전문 자회사다. 각각 자동차 모듈과 핵심부품 제조를 맡고 있다.여기에 모회사인 현대모비스 노사의 임단협도 난항을 보이며 업계에선 현대차·기아 공장의 불확실성이 계속될 수 있다는 우려가 들린다. 현대차 울산공장의 일부 라인은 24일 오전과 오후에 일시 생산이 중단됐고, 기아 광주공장도 전자장치 모듈 부품 재고 부족으로 가동이 중단된 바 있다. 김필수 대림대 교수는 "미국 고율관세와 노란봉투법 등으로 국내 자동차 산업이 힘겨운 시기를 보내고 있다"며 "이같은 상황이 길어지면 우리 자동차 산업 생태계도 치명타를 입게 될 것"이라고 말했다.

2025-09-25 16:20:13 양성운 기자
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[M CAR News] 현대차

◆현대차, 스텔라 & 쏘나타 헤리티지 기념 캠페인 전개 현대자동차가 쏘나타 출시 40주년을 맞아 쏘나타와 그 전신인 스텔라를 통해 오래된 관계의 의미를 되짚어보는 헤리티지 캠페인을 전개한다. 현대차는 9월 25일부터 2026년 1월 4일)까지 서울 남산 인근에 자리한 문화공간 '피크닉(piknic)'의 온실 공간 내외부에서 '스텔라 88' 복원 차량과 함께 스텔라와 쏘나타 관련 아카이브를 선보이는 'By your side - 스텔라 & 쏘나타' 전시를 개최한다고 밝혔다. 1983년 출시된 스텔라는 포니에 이은 우리나라 두 번째 고유 승용 모델이자 현대차 고유 중형차 계보의 시작점이다. 이후 1985년 스텔라의 최고급 트림 모델로 처음 출시된 쏘나타는 8세대에 걸쳐 진화하며 누적 판매량 1000만대를 바라보는 대표적인 글로벌 볼륨 모델이다. 또 현대차는 같은 기간 피크닉 본관에서 열리는 '힐튼서울 자서전' 전시의 후원사로 참여하고 힐튼서울과 1980년대라는 시대적 배경을 공유한 스텔라를 전시함으로써 당시의 역사를 입체적으로 조망할 계획이다. 이번 전시는 무료로 관람할 수 있으며 마이현대 앱이나 차량 키로 현대자동차 고객임을 인증할 경우 본관에서 진행되는 '힐튼서울 자서전' 전시도 할인된 가격으로 관람할 수 있다. ◆현대차, 추석 맞이 휴게소 3곳서 화물차 안심 귀향 캠페인 현대차는 추석 연휴를 앞두고 오는 30일∼다음 달 1일 전국 3곳 고속도로 휴게소에서 상용 화물차 안심 귀향 캠페인을 진행한다고 25일 밝혔다. 캠페인은 서해안고속도로 송산 포도 휴게소(목포 방향), 경부고속도로 칠곡 휴게소(서울 방향), 호남고속도로 이서 휴게소(30일 순천 방향, 1일 천안 방향) 등 총 3곳에서 열린다. 현장을 방문한 상용 화물차 고객은 차량 기본 점검 서비스와 에어컨·히터 무상점검과 차량 관리 요령에 관한 교육 및 차량 관련 상담을 받을 수 있다. 현장에서 수리가 어려운 차량은 서비스 협력사에 입고해 수리를 지원한다. 또 안전 운행을 위한 졸음운전 방지 용품, 최고 제한속도 스티커 등 안전 운행 키트도 제공한다.

2025-09-25 15:16:59 양성운 기자
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현대차, 10월 신입 및 경력사원 채용…신입·경력 ·장애인 신입 특별 채용 동시 진행

현대자동차는 오는 10월 1일~17일 약 3주간 신입 및 경력사원 채용을 진행한다고 25일 밝혔다. 신입, 경력, 장애인 신입 특별 채용을 동시에 진행하며, 현대차 공식 채용 홈페이지를 통해 지원서를 접수할 수 있다. 현대차는 최근 국가 경제 활성화와 청년 일자리 창출을 위해 현대차그룹이 연간 청년 7200명을 신규 채용하겠다는 방침에 발을 맞추는 동시에, 각 전형별 목적에 맞춘 최적화된 인재 선발을 위해 업무 관련 지원 자격을 기존 대비 개선했다. 업무 경력 관련해서 신입 채용의 경우 경력을 '1년 미만'으로 정해 실무 경험보다는 기본 역량과 높은 성장 잠재력을 갖춘 인재 선발에 중점을 둘 예정이다. 경력직은 연차와 관계없이 직무 전문성을 갖춘 인재를 적극 선발할 예정이다. 채용 부문은 신입은 ▲연구개발 ▲생산·제조 ▲사업·기획 ▲경영지원, 경력직과 장애인 신입 특별채용은 ▲연구개발 ▲생산·제조 ▲사업·기획 ▲경영지원 ▲IT 등 특정 업무 분야로 한정하지 않고, 현대차의 사업 영역 전반에 걸친 전 부문으로 확대했다. 이 외에도 각 모집 전형별 구체적인 지원 자격과 모집 부문에 대한 상세한 정보는 공식 채용 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 신입 채용 라이브 설명회 참석을 원하는 지원자는 공식 채용 홈페이지를 통해 오는 30일까지 접수할 수 있다.

2025-09-25 14:56:11 양성운 기자
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구광모 LG 회장, 사장단 회의서 'AX' 강조…"중국 우리보다 3·4배 자원 투입 중"

구광모 LG 회장이 그룹의 중장기 글로벌 경쟁력 확보를 위해 인공지능 대전환(AX·AI Transformation)) 가속화를 강조했다. 또 최근 발생한 미국 조지아주 공장 근로자 구금 사태와 관련해 구성원들의 안전을 당부했다. 25일 LG에 따르면 구 회장은 전날 경기 이천에 있는 LG인화원에서 최고경영진이 모인 사장단 회의를 개최했다. 구 회장을 비롯한 최고경영진은 하루 일정으로 진행된 회의에서 위기감이 높아지고 있는 경영환경에 대한 인식을 같이했다. 또 이를 극복하기 위해 AX 가속화 방안을 주제로 심도있는 논의를 진행했다. 회의에는 LG전자, LG디스플레이, LG화학, LG에너지솔루션, LG유플러스 등 주요 계열사의 최고경영진과 각 사의 AX 전략을 총괄하는 CDO(최고디지털책임자) 등 40여명이 참석했다. 구 회장은 "중국 경쟁사들은 우리보다 자본, 인력에서 3배, 4배 이상의 자원을 투입하고 있다"며 현 상황이 위기임을 지적했다. 그러면서 "그동안 구조적 경쟁력 강화가 시급하다는 인식을 같이하며 지속 가능한 경쟁우위와 수익성 강화를 위한 '사업의 선택과 집중', 차별적 경쟁력의 핵심인 '위닝(Winning) R&D', '구조적 수익체질 개선' 등 크게 3가지를 논의해 왔지만 여전히 해야 할 일이 많다"고 강조했다. LG 최고경영진은 치열하게 토론을 이어가며 불확실한 경영환경 속에서 생산력을 높이고 원가 경쟁력을 확보하기 위한 AX 전략 실행에 몰입할 시점이라는 데 인식을 함께 했다. 아울러 이러한 변화의 시기를 놓치지 않기 위해서는 경영진 주도의 명확한 목표설정이 중요하고 신속한 실행이 필수적이라는 데에 의견을 모았다. 구 회장은 최근 발생한 LG에너지솔루션의 미국 조지아주 구금 사태와 관련해 "회사는 집보다 더 많은 시간을 보내기도 하는 곳인 만큼 최고경영진들이 구성원들의 안전에 대해서도 세심히 챙겨 달라"고 당부했다. 앞서 구 회장은 사건 발생 직후 주요 경영진과 실시간으로 소통하며 구성원들의 안전을 최우선에 두고 긴밀한 대응을 주문한 바 있다.

2025-09-25 13:39:58 양성운 기자
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벤츠, 2027년까지 최대 40개 이상 신모델 출시 예고…유럽 '혁신'·대륙 '현지화' 전략

"2025년부터 2027년까지 최대 40개 이상의 신차 모델을 선보일 계획입니다."(메르세데스-벤츠 그룹 AG의 CEO 올라 칼레니우스) 지난 7일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 'IAA 모빌리티 2025'에서 올라 칼레니우스 CEO는 베르세데스-벤츠의 전동화 전략에 대해 이같이 말했다. 또 글로벌 생산 전략 '넥스트 레벨 프로덕션'도 발표했다. 이 전략은 전동화 및 디지털화를 중심으로 한 자동차 산업의 대전환기에 대응해, 향후 3년 동안 40개 이상의 신차 모델을 선보이는 사상 최대 규모의 제품 공세에 발맞춰 글로벌 생산 체계를 지능적이고 유연하게 전환하는 것을 목표로 한다. 유럽공장은 '혁신' 전략, 타 대륙 공장은 '현지화' 전략이 핵심이다. 유럽 내 독일 브레멘 공장과 헝가리 케치케메트 공장을 핵심 거점으로 진행된다. 두 공장은 메르세데스-벤츠의 차세대 전기차 전용 플랫폼인 'MB.EA'를 기반으로 한 핵심 세그먼트 모델 생산을 담당한다. 브레멘 공장에서는 새로운 아키텍처의 첫 번째 핵심 모델인 순수 전기 'GLC'를 생산하며, 이 모델은 기존 'EQE', GLC 내연기관·하이브리드 모델과 동일한 라인에서 혼류 생산될 예정이다. 이 같은 통합생산 체계는 벤츠가 추구하는 '유연성'과 '효율성'의 핵심을 보여준다. 케치케메트 공장은 전기 세단 C클래스를 생산할 예정이다. 메르세데스-벤츠는 이를 위해 유럽 내 생산 기지에만 20억 유로(한화 약 3조 3000억원) 이상을 투자했다. 특히 디지털 트윈 을 활용한 신규 생산 과정을 시뮬레이션한 덕분에 대규모 신규 및 증설 공사가 장기간 운영 중단 없이 신속하고 비용 효율적으로 진행될 수 있었다. 또 디지털 기반 생산 생태계 'MO360'을 적극 도입해 내연기관, 하이브리드, 전기차 모델을 동일한 라인에서 생산하면서도 생산 효율성을 높인 것도 눈에 띈다. 이를 바탕으로 메르세데스-벤츠는 2024년부터 2027년까지 생산 비용을 10% 이상 절감할 수 있을 것으로 내다보고 있으며, 이를 위해 디지털화, 인공지능, 디지털 트윈, 재생에너지 사용 확대 등 다양한 수단을 적극 도입하고 있다. 지속가능성 또한 '넥스트 레벨 프로덕션' 전략의 핵심 축 중 하나다. 메르세데스-벤츠는 2022년 이후 자사 전 세계 생산 공장에서 탄소중립으로 운영 중이며, 2030년까지 전체 생산 에너지의 70% 이상을 재생에너지로 대체한다는 계획을 세웠다. 이를 위해 독일 북부 파펜부르크의 육상 풍력발전소와 발트해 해상 풍력발전소 등의 프로젝트를 추진 중이며, 2039년까지는 전 세계 모든 생산 시설에서 100% 재생에너지 사용을 목표로 하고 있다. 벤츠 측은 "이번 넥스트 레벨 프로덕션 전략은 단순한 기술적 전환이 아닌 벤츠가 지향하는 브랜드 철학의 확장을 의미한다"면서 "벤츠의 미래 경쟁력을 결정짓는 중요한 이정표가 될 것"이라고 강조했다.

2025-09-25 11:28:18 양성운 기자
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'안전의 대명사' 볼보, 프리미엄 세단 시장 공략…S90 뛰어난 상품성 갖춰

프리미엄 패밀리 세단 시장은 수입차 브랜드를 대표하는 만큼 경쟁이 가장 치열한 분야다. BMW 5시리즈, 메르세데스-벤츠 E클래스, 렉서스 ES300h 등 각 브랜드를 대표하는 모델이 포진해있는 세그먼트이기도 하다. 이 가운데 뛰어난 안전성을 앞세워 수입 프리미엄 세단 시장에서 주목받고 있는 볼보가 지난 7월 내놓은 S90은 오너 드리븐과 쇼퍼 드리븐을 모두 만족시키는 세단으로 소비자들 사이에서 꾸준한 사랑을 받고 있다. 25일 볼보자동차코리아에 따르면 올해 하반기 S90의 판매량을 1000대로 설정했다. 신형 S90은 볼보의 인간 중심 철학이 반영된 플래그십 라인업으로 꼽힌다. 익스테리어는 새로운 전면 그릴과 브랜드 최초로 적용된 독특하고 슬림한 형태의 매트릭스 발광다이오드(LED) 헤드라이트가 존재감을 나타낸다. 현대적인 스칸디나비아 리빙 룸을 연출한 실내는 새로운 고품질 소재를 결합해 안락함을 구현했다. 신형 S90에는 볼보의 차세대 사용자 경험인 '볼보 카 UX'가 새롭게 적용된다. 퀄컴의 차세대 스냅드래곤 콕핏 플랫폼을 기반으로 설계돼 기존 대비 약 2배 빠른 응답성을 갖췄다. 또한 국내 최고 수준의 지도 데이터를 갖춘 티맵 오토와 평균 96% 이상의 한국어 인식률을 자랑하는 자동차 전용 인공지능(AI) 플랫폼 누구 오토, 수입차 최초로 네이버의 차량용 웨일 브라우저 등이 탑재된다. 첨단 안전 케이지와 사고의 위험에서 운전자를 지원하고 피해를 최소화할 수 있도록 돕는 '안전 공간 기술'도 기본으로 제공된다. 신형 S90은 1회 충전 시 최대 65㎞까지 순수 전기모드로 주행이 가능한 플러그인 하이브리드(T8)와 최고 250마력 출력의 가솔린 기반 48V 마일드 하이브리드(B5)로 출시된다. 일부 편의사양의 차이에 따라 플러스 및 최상위 울트라로 구성된다. 판매 가격은 S90 B5 Plus트림 6530만원, B5 Ultra 트림 7130만원, S90 T8 Ultra는 9140만원으로 책정됐으며, B5 Ultra 트림의 경우 브라이트(Bright), 다크(Dark) 외관 테마 선택이 가능하다. 업계 최고 수준의 5년 또는 10만㎞ 일반 부품 보증 및 소모품 교환 서비스, 8년·16만㎞ 고전압 배터리 보증, 15년 무상 무선 업데이트(OTA) 지원, 디지털 서비스 패키지 5년 이용권 등의 혜택도 기본으로 제공된다.

2025-09-25 11:27:45 양성운 기자
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현대모비스 자회사 파업으로 '공장 스톱'까지...엎친데 덮친 현대차·기아

국내 최대 자동차 부품사인 현대모비스의 자회사들이 잇따라 파업에 나서면서 현대자동차·기아 일부 공장의 생산이 중단되는 등 연쇄적으로 조업에 차질이 생겼다. 24일 업계에 따르면 현대모비스의 생산 전문 자회사인 모트라스와 유니투스 노동조합은 이날부터 주·야간 4시간씩 파업에 돌입했다. 양 노조는 미래 고용 100% 보장과 완성차 수준의 기본급 및 성과급을 요구하며 파업에 돌입한 것이다. 모트라스는 현대차그룹에 완성차 핵심 반제품인 자동차 모듈을 생산, 납품하는 회사다. 유니투스는 각종 차량 뼈대(섀시) 부품과 전동화 부품, 에어백, 램프 등 핵심부품 생산을 전담한다. 부품업체들의 부분 파업으로 부품 공급에 차질이 발생하면서 현대차와 기아 공장도 멈춰 섰다. 현대차 울산공장은 대부분의 생산라인 가동률이 떨어진 가운데 일부 생산라인은 조업이 중단됐다. 기아 오토랜드 광주공장 역시 1·2공장의 가동이 이날 오후부터 중단됐다. 이들 공장은 스포티지·쏘울·셀토스 등 하루 평균 1000여대의 완성차를 생산한다. 업계는 국내 최대 부품사인 모비스의 생산 자회사 파업으로 현대차·기아 완성차 기준으로 이날 하루 수천 대에 육박하는 생산 차질이 발생할 것으로 추정하고 있다. 한편 현대모비스도 올해 임단협에서 난항을 겪고 있다. 현대모비스 사측은 기본급 10만원 인상(호봉승급분 포함), 성과급 400%에 1550만원 등을 제시했지만 노조는 현대차와 동일한 수준의 성과급 지급을 요구 중이다.

2025-09-24 17:03:20 양성운 기자
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프레인글로벌, ‘2025 아시아 태평양 세이버 어워즈’서 기술 부문 수상

프레인글로벌이 글로벌 PR 시상식인 '2025 아시아 태평양 세이버 어워즈' 테크놀로지 하드웨어 부문 수상을 했다고 24일 밝혔다. 세이버 어워즈는 글로벌 PR 전문 매체 프로보크 미디어가 주관하는 세계 최대 규모의 PR 시상식으로 올해 아시아 태평양 지역에서는 1200개 이상의 출품작이 접수됐다. 프레인글로벌은 반도체, 게임, 산업용 컴퓨팅 등 기술 집약 산업의 커뮤니케이션 성과를 평가하는 테크놀로지 하드웨어 부문에서 수상했다. 수상작은 SK하이닉스의 글로벌 링크드인 브랜딩 프로젝트다. 복잡한 반도체 기술을 보다 쉽고 직관적으로 전달해 산업 전반에 대한 관심과 이해도를 높이기 위한 목적에서 기획됐다. 이 프로젝트는 기존 반도체 업계에서 반복되던 차갑고 기계적인 블루 톤 이미지에서 벗어난 새로운 비주얼 커뮤니케이션 전략으로 성과를 인정받았다. 반도체가 인간의 삶을 향상시키는 데 기여하는 기술이라는 본질에 착안해 사람의 신체를 그래픽 요소로 활용하고 전문적인 기술 메시지를 직관적으로 설명하기 위해 SK하이닉스만의 데이터를 표현하는 그래픽을 개발했다. 전략적 운영의 결과로 SK하이닉스 공식 링크드인 페이지의 월 평균 콘텐츠 노출은 98만 회 이상을 기록했다. 콘텐츠 참여율은 전년 대비 93.3% 증가했다. 브랜드 메시지를 유연하고 일관된 비주얼 언어로 구현한 점에서 창의성과 실행력을 인정받아 '2025 링크드인 크리에이티브 베스트 프랙티스 사례(2025 LinkedIn Creative Best Practice)'로도 선정됐다. 이 프로젝트는 2024년 한국PR대상에서도 '평판관리 부문' 최우수상을 수상하며, 글로벌 시장에서 브랜드 평판 제고에 기여했다. 프레인글로벌 한윤진 이사는 "기술 기반 하드웨어 분야는 글로벌 시장에서도 경쟁이 치열한 영역"이라며 "어려운 기술과 제품을 쉽고 직관적인 사람 중심의 언어로 전환해 브랜드 신뢰도를 높인 이번 프로젝트는 국내 브랜드가 글로벌 시장에서 효과적으로 소통할 수 있는 새로운 방법을 제시한 사례"라고 밝혔다.

2025-09-24 16:01:28 양성운 기자
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[M CAR News] 현대차·기아·KGM

◆현대차·기아-농촌진흥청 MOU…'엑스블 숄더'로 농업환경 개선 현대자동차·기아가 자체 개발한 어깨 근력 보조 무동력 착용 로봇 '엑스블 숄더'를 활용해 농업인 건강 지키기에 나선다. 현대차·기아는 지난 23일 의왕연구소에서 농촌진흥청과 '착용 로봇 기반 농업 발전 및 사회적 가치 창출을 위한 업무협약'(MOU)을 체결했다고 24일 밝혔다. 양측은 협약을 토대로 ▲농업 분야 착용 로봇 도입을 위한 협력 체계 구축 ▲착용 로봇의 농업 현장 적용 실증 및 확산 ▲농업 현장 착용 로봇 인식 제고를 위한 홍보 활동 등 구체적인 협력 과제를 추진한다. 현대차·기아는 이를 위해 다양한 농업 분야에 엑스블 숄더를 적용해 효과를 검증하고, 농업 환경에 특화된 제품 활용 방안을 도출해 착용 로봇의 확산을 위한 기반을 마련한다. 현대차·기아 로보틱스랩은 협약에 앞서 올해 5월과 9월 2차례에 걸쳐 농촌진흥청과 착용 로봇 엑스블 숄더의 실증을 통해 작업자의 어깨 부담 경감과 작업 효율성 증가 효과를 검증했다. 농촌진흥청은 수요처 발굴과 유관 기관과의 연계를 지원하는 한편, 엑스블 숄더의 현장 실증과 사용성 평가에도 협력한다. 더불어 실증 과정을 다양한 콘텐츠로 제작해 착용 로봇의 확산을 지원할 방침이다. ◆KGM, '추석 장기 시승 이벤트' 진행 KG 모빌리티(KGM)가 추석 연휴를 앞두고 고객들에게 다양한 차량 체험 기회를 제공하는 '추석 장기 시승 이벤트'를 진행한다고 24일 밝혔다. 이번 이벤트는 귀성·귀경길 편의를 돕는 동시에 캠핑·차박 등 레저 활동까지 지원하기 위해 마련됐다. 시승 기간은 오는 10월 3일부터 10일까지 7박 8일간이며, 무상으로 차량을 이용할 수 있다. 시승 차량은 ▲액티언(가솔린·하이브리드) ▲무쏘 EV ▲렉스턴 ▲티볼리 등 주요 모델로 구성된다. 특히 캠핑이나 차박을 계획한 고객을 위해 ▲토레스 캠퍼 ▲루프탑 텐트가 장착된 무쏘 칸 등 레저 특화 모델도 함께 제공된다. 시승 신청은 만 26세 이상 운전면허 소지자라면 누구나 가능하다. KGM 공식 홈페이지 또는 SNS 채널 내 이벤트 배너를 통해 30일(화)까지 신청할 수 있으며, 선정된 고객은 전국 KGM 익스피리언스 센터(일산·강남·부산)에서 차량을 수령하면 된다. 시승 고객 전원에게는 ▲KGM 방향제 ▲여행 다과 세트를 증정하며, SNS 후기 작성 시 추첨을 통해 ▲무쏘 EV 시계(3명) ▲KGM 포인트 20만점(10월 출고 고객 한정) ▲할리스 커피 모바일 쿠폰(전원) 등 다양한 혜택이 제공된다.

2025-09-24 15:24:14 양성운 기자
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아시아나항공, 마일리지 전용기 유럽·동남아로 확대

아시아나항공이 국제선 마일리지 전용기를 유럽과 동남아 노선까지 확대 운영한다. 24일 아시아나항공에 따르면 동남아 노선은 독일의 프랑크프루트와 태국의 푸껫이다. 9월 24일 오전 9시부터 예약이 오픈되며, 잔여 좌석 전체를 마일리지로 구매 가능하다. 마일리지 전용 항공편은 ▲10월 29일부터 12월 31일까지 인천~프랑크푸르트 20편, ▲10월 28일부터 12월 26일 인천-푸껫 18편으로 주 1회씩 운영될 계획이다. 해당 운항편은 잔여석 상황에 따라 유상 좌석도 구매 가능하도록 판매 예정이다. 인천-프랑크푸르트 노선은 수요일 오전 9시에 인천공항을 출발해 프랑크푸르트 공항에 현지 시각 오후 3시 15분에 도착하고, 돌아오는 편은 현지 시각 수요일 오후 5시 35분에 출발해 다음날 오후 1시 35분 인천공항에 도착한다. 인천-푸껫 노선은 화요일 오후 4시에 인천공항을 출발해 푸껫 공항에 현지 시각 오후 9시 10분에 도착하고, 돌아오는 편은 금요일 현지 시각 오후 10시 45분에 출발해 다음날 오전 6시 45분 인천공항에 도착한다. 특히 프랑크푸르트와 푸껫 노선은 495석의 A380과 298석의 A330 기종이 운영되는 노선으로 중대형기가 투입되어 마일리지 좌석 공급을 극대화했다. 공제 마일리지는 프랑크푸르트 노선 편도 기준 ▲이코노미 클래스 3만5000마일 ▲비즈니스 클래스(비즈니스 스마티움) 6만2500마일이, 푸껫 노선 편도 기준 ▲이코노미 클래스 2만마일 ▲비즈니스 클래스 3만마일이 필요하다.

2025-09-24 15:23:40 양성운 기자
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현대위아, 권오성 대표 취임 첫 'CEO 타운홀 미팅' 개최…'압도적 기술력' 강조

"현대위아가 기술 혁신을 통해 다른 부품사와 차별화된 가치를 보여줄 수 있어야 한다. 미래 핵심 기술에 투자하는 것을 주저하지 않도록 의사결정이 이루어져야 한다." 권오성 현대위아 대표이사는 지난 23일 경기도 의왕시 현대위아 의왕연구소에서 진행된 '2025 CEO 타운홀 미팅'에서 압도적인 기술 경쟁력 확보를 위해서는 유연한 조직 문화를 바탕으로 구성원들의 창의성을 이끌어내야 한다고 강조했다. 권 대표는 지난 7월 취임 이후 처음으로 임직원과 소통의 자리를 마련하고 미래 비전과 향후 성장 방향을 나눴다. 권 대표이사는 먼저 글로벌 통상 정책 변화와 모빌리티 업계의 변화가 우리 회사에 미치는 영향을 상세히 설명했다. 특히 모빌리티 부품과 로봇 분야에서 경쟁이 갈수록 심화하고 있다는 점을 말하며 이를 대비하기 위해서 '압도적 기술력'을 갖추는 것이 가장 중요하다고 강조했다. 권 대표이사는 "현대위아에 합류하게 된 것도 연구원이라는 백그라운드 때문인 것 같다"며 "유연한 조직문화를 기반으로 구성원 모두가 각자의 창의성을 발휘할 수 있도록 하겠다"고 말했다. 권 대표이사는 이어 현대위아의 성장 방향에 대해서도 임직원과 의견을 나눴다. 그는 특히 '학습하는 조직'으로의 성장을 강조했다. 권 대표이사는 "임직원 모두가 스스로 학습해 나가는 문화가 조성되어야 한다"며 "직무 훈련과 교육은 물론 오픈 이노베이션, 사내 벤처 등을 다양한 제도를 통해 학습하는 현대위아를 만들어 가고 싶다"고 말했다. 권 대표이사는 인공지능(AI)을 활용한 디지털 트랜스포메이션(DX·Digital Transformation) 또한 필수적으로 이루어져야 한다고 말했다. 새로운 기술을 활용해 업무 효율성을 크게 높여야 한다는 것이다. 그는 "자동차의 개발 환경도 소프트웨어를 중심으로 바뀌고 있다"며 "개발, 제조, 지원 등 각 부문에서 일을 더욱 효율적으로 또 체계적으로 할 수 있도록 활용해야 한다"고 말했다. 권 대표이사는 사내에 공정거래 자율준수 문화 정착도 주문했다. 급변하는 외부 환경을 위해선 공정거래를 통한 협력사와의 동반 성장이 가장 중요하다는 것이다. 그는 "공정거래 문화가 사내 문화의 한 축으로 자리 잡아야 한다"며 "모든 업무에서 공정거래 전담부서와 사전에 업무를 협의하고 법을 위반 리스크를 사전 관리해야 한다"고 말했다. 현대위아는 타운홀 미팅뿐 아니라 다양한 행사를 통해 임직원 사이의 소통을 확대해 나갈 계획이다. 현대위아 관계자는 "이번 행사는 사내 모든 구성원과 회사의 경영 상황을 공유하며 하나의 목표를 확인하는 시간이었다"며 "현대위아 모든 임직원이 한 마음으로 글로벌 최고 수준의 모빌리티 부품과 솔루션 제조사로 성장할 수 있도록 더욱 노력하겠다"고 말했다.

2025-09-24 15:17:58 양성운 기자
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[M M News] 현대모비스·롯데렌탈·한국타이어

◆롯데렌탈 지속가능경영 보고서, 美 LACP 어워드서 최고등급 수상 롯데렌탈은 지난해 발간한 지속가능경영 보고서가 미국 커뮤니케이션 연맹(LACP)이 주관하는 2024·2025 LACP 비전 어워드에서 최고 등급인 대상(플래티넘)을 수상했다고 24일 밝혔다. LACP 비전 어워드는 2001년부터 매년 개최되는 세계 최대 규모의 기업 커뮤니케이션 제작물 경쟁 대회다. 매년 20개국 이상 1000여개 기업이 참여하고 보고서 종류와 산업별 구분에 따라 9개 분야에 대상(플래티넘)과 금상(골드), 은상(실버), 동상(브론즈) 등으로 나누어 시상하고 있다. 롯데렌탈은 지속가능경영 보고서 부문과 온라인·디지털 보고서 부문에서 대상(플래티넘)을 받았다. 총 8개 평가 항목 중 ▲첫인상 ▲표지 디자인 ▲이해관계자 대상 메시지 ▲내용 구성 ▲재무 정보 ▲창의성 등 7개 항목에서 만점을 받으면서 총점 99점을 기록했다. ◆한국타이어, 추석맞이 '사랑의 명절키트 나눔' 진행 한국타이어가 추석 연휴를 맞아 소외된 이웃과 풍성한 마음을 나누기 위한 시간을 가졌다. 한국타이어는 9월 23일 대전시 대덕구 목상동, 충청남도 금산군 제원면에 각각 위치한 한국타이어 대전공장과 금산공장에서 임직원들이 참여한 가운데 추석맞이 '사랑의 명절키트 나눔' 행사를 진행했다고 24일 밝혔다. 이번 행사는 민족 최대의 명절을 맞이하여 지역사회 내 소외된 이웃들을 대상으로 따뜻한 마음을 나누며 추석의 의미를 더하기 위해 마련됐다. 한국타이어 임직원들은 명절키트에 생필품과 식료품 등을 담아 대전시 대덕구 자원봉사센터, 금산군 제원면 행정복지센터를 통해 관내 저소득가정 및 독거노인 가구 등에 전달했다. ◆현대모비스, 2030년 온실가스 절반 감축 목표 국제 승인 현대모비스는 2045년 탄소중립 달성을 위한 중간 단계로 2030년 온실가스 감축 목표를 설정하고 이를 글로벌 연합기구인 '과학기반 감축목표 이니셔티브'(SBTi)로부터 승인받았다고 24일 밝혔다. 이에 따라 향후 5년 이내 현대모비스 국내외 사업장에서 직간접적으로 배출되는 온실가스량(스코프 1·2)은 2019년 대비 46%까지 줄어들 전망이다. 공급망에서 배출되는 온실가스량(스코프 3)도 같은 기간 55% 감축하는 것을 목표로 한다. SBTi는 탄소정보공개프로젝트(CDP), 유엔글로벌콤팩트(UNGC) 등이 공동으로 설립한 글로벌 연합기구다. 기업의 온실가스 감축 목표를 파리 기후변화 협정에 기반해 과학적으로 검증하고 있다. 현대모비스는 2021년 국내 자동차 업계 최초로 SBTi에 가입했다. 현대모비스는 탄소중립 실천 전략으로 국내외 사업장에서 사용하는 재생에너지 비중을 오는 2030년까지 65%로 끌어올리고, 2040년까지 100% 전환한다는 목표를 수립한 바 있다. 이에 따라 국내에서는 대구와 울산공장, 영남물류센터 등 주요 사업장에 태양광 발전 설비를 구축하고 있다. 해외에서는 인도 등 태양광 설치가 가능한 사업장에 관련 설비 설치를 확대하고 있으며 슬로바키아, 브라질, 터키 사업장은 재생에너지로의 100% 전환을 완료한 상태다. 공급망 온실가스 감축을 위해서는 협력사의 온실가스 관리 체계화를 지원하고 저탄소 원소재 구매를 확대한다. 지난해에는 공급망 범위를 해외까지 확대해 국내외 협력사 온실가스 배출량에 대한 제3자 검증을 완료하고 이를 공시했다.

2025-09-24 15:16:55 양성운 기자
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美 시장 공략 위해 현지 인재 확보 집중…현대차·삼성·한화 등 현지 전문가 영입

국내 기업들이 미국 내 관세 강화와 무역장벽 심화에 대응하기 위해 현지 전문 인력을 영입하는 등 대관(對官) 네트워크 강화에 집중하고 있다. 24일 업계에 따르면 현대자동차그룹을 비롯해 삼성, 한화그룹 등은 '미국통'을 대거 전진 배치하며 현지 정책 변화에 유연하게 대응할 수 있도록 전략을 강화하는 모습이다. 미국 대관에 가장 공을 들이는 기업은 현대차그룹이다. 현대차그룹은 지난해 호세 무뇨스 최고운영책임자(COO)를 현대차 사상 첫 외국인 최고경영자(CEO)로 임명했다. 특히 지난 2023년 12월 성 김 전 주한 미국대사를 고문역으로 영입한 후 지난해 11월 사장으로 승진시켰다. 성 김 사장은 미 국무부 및 대사 재직 시절 쌓은 네트워크를 활용해 대미 투자 발표에 핵심 역할을 담당하고 있는 것으로 알려졌다. 여기에 지난 4월에는 공화당 4선 전직 연방하원의원 드류 퍼거슨을 워싱턴사무소장으로 영입해 미국 정부·의회와의 소통 채널을 강화했다. 퍼거슨 사무소장은 트럼프 행정부의 정책에 대한 이해도가 높은 것으로 알려졌다. 다만 지난 4일 미국 이민세관단속국(ICE)과 국토안보수사국(HSI) 등 미국 당국의 조지아주 현대차그룹-LG에너지솔루션 합장 배터리 공장 현장 이민 단속으로 인해 대규모 구금 사태가 발생한 것을 미리 인지하지 못했다는 점에서 논란이 되고 있다. 삼성전자는 북미 가전 시장 공략을 위해 30년 경력을 지닌 현지 유통 전문가 마이클 맥더못을 삼성전자 북미법인(SEA) 소비자가전 사업부문 부사장(EVP)으로 선임했다. 맥더못 신임 부사장은 북미 가전유통 시장에서 32년 경력을 지닌 베테랑이다. 그는 미국 가전업체 제너럴일렉트릭(GE)에서 20년 넘게 영업 경력을 쌓았고, 대형 유통업체 로우스(Lowe's)에선 최고 고객 책임자(CCO)를 역임했다. 업계에서는 북미 통상 환경 변화 대응과 현지 시장 공략을 강화하기 위한 것으로 분석하고 있다. 연간 500조원의 미국 방산시장 공략에 공들이고 있는 한화그룹은 '미국통' 영입에 집중하고 있다. 한화그룹은 최근 알렉스 웡 전 미국 국가안보보좌관실 부보좌관을 글로벌 최고전략책임자(CSO)로 영입했다. 웡 신임 CSO는 미국 워싱턴DC에 거점을 두고 한화그룹의 미국 사업전략을 총괄할 예정이다. 그는 백악관에서 국가안보보좌관 수석부 보좌관으로 근무하며 한반도 등 인도·태평양 지역 전반에 대해 미국의 외교·안보 정책을 담당했다. 앞서 한화오션은 올해 초 진행된 정기 주주총회에서 북미 시장 네트워크 강화를 위해 조지 P 부시 전 텍사스주 토지국장을 사외이사로 재선임했으며, 필립 레비 한화오션 사장을 지난해 해양사업부장으로 영입된 지 1년여 만에 사내이사로 선임했다. 김동관 한화그룹 부회장은 "국제 안보와 동맹 구축의 최전선에서 쌓아온 웡의 깊은 경험은 글로벌 파트너들과의 협력 관계를 강화하고, 의미 있는 역량을 제공하는 데 큰 힘이 될 것"이라며 "한화는 차세대 조선소 구축 등 현대 방위산업의 미래를 만들어가고 있으며, 알렉스 웡이 이 비전을 실현하는 데 핵심적인 역할을 할 것"이라고 밝혔다. 재계 관계자는 "고율관세 등으로 수출 환경 변화에 직면한 국내 기업들이 전문성 강화와 네트워크 확장 등을 통해 무역 장벽에 효과적 대응을 추진하고 있다"고 말했다.

2025-09-24 11:01:00 양성운 기자