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손병호
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경남도의회 건설소방위, 부전-마산 복선전철 즉각 개통 촉구

경상남도의회 건설소방위원회는 5일 기자 회견을 열고 6년째 표류 중인 부전-마산 복선전철 사업의 조속한 개통을 요구하며 정부의 무책임한 행정을 강력히 규탄했다. 위원회는 "2021년 개통 예정이었던 부전-마산 복선전철이 국토교통부의 제20차 실시계획 변경 고시로 2026년 12월 말까지 또다시 미뤄졌다"며 "준공을 앞둔 철길을 두고 330만 도민을 기약 없는 희망고문 속에 방치하고 있다"고 비판했다. 의원들은 정부의 수도권 편애와 지방 홀대를 강하게 지적했다. "수도권 GTX 사업에는 막대한 예산과 행정력을 쏟으며 속도전을 펼치지만, 지방 숙원 사업은 소송과 행정 절차를 핑계로 뒷전으로 미루고 있다"며 "명백한 지역 차별이자 도민에 대한 기만"이라고 목소리를 높였다. 정부가 추진 중인 경남·부산 행정통합의 모순도 꼬집었다. "광역을 잇는 기본적인 철길 하나 제대로 잇지 못하면서 행정통합이라는 거대 담론을 논하는 것은 도민 기만 행위"라며 "물리적 연결망인 교통 인프라조차 해결하지 못한 채 추진되는 행정통합은 실효성 없는 사상누각에 불과하다"고 강조했다. 위원회는 사태 해결을 위해 정부의 진심 어린 사과, 마산역-부산 강서금호역 구간의 부분 개통 즉각 승인, 2026년 연내 완전 개통 보장 등을 요구했다. 의원들은 "낙동1터널 구간 복구가 지연된다면, 완공돼 운행 준비를 마친 마산-강서금호 구간만이라도 우선 개통하는 것이 상식적인 행정"이라며 실질적 대안 마련을 촉구했다. 서희봉 위원장은 "이번 조기 개통 등 정당한 요구가 또다시 묵살된다면, 330만 도민의 거대한 분노를 모아 강력한 대정부 투쟁에 나설 것"이라고 경고했다. 부전-마산 복선전철은 부산 부전역과 경남 마산역을 잇는 광역철도로, 개통 시 이동 시간이 기존 1시간 30분에서 30~40분대로 획기적으로 단축돼 부울경 1시간대 생활권 실현의 핵심 동력이 될 것으로 기대를 모으고 있다.

2026-02-06 09:29:29 손병호 기자
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사천시, 향촌2 일반산업단지 산업시설용지 분양 추진

사천시는 사등동 270번지 일원의 '향촌2 일반산업단지 산업시설용지'를 전자 입찰 방식으로 분양한다고 4일 밝혔다. 향촌2 일반산업단지는 관내 해안변에 흩어져 있던 수리 조선소를 한곳에 모아 경쟁력을 강화하고, 지역 경제 활성화와 해양 환경 보전을 위해 조성됐다. 총 6만 8661㎡ 규모로 공영 개발 방식으로 추진됐으며, 2019년 9월 착공해 2021년 12월 완공했다. 이번에 공급하는 산업시설용지는 단지 내 도로 면적 4075.3㎡를 산업시설용지로 전환해 총 4만 7354.9㎡ 규모다. 분양가는 평당 128만원으로 총 분양 금액은 약 184억원이다. 입주 가능 업종은 기타 기계 및 장비 제조업(C29), 기타 운송 장비 제조업(C31)이며 공유수면 매립 취지에 맞춰 조선시설용지로 사용해야 한다. 준공 검사일에서 10년 이내 매립 목적 변경을 금지한 규정은 기존과 동일하게 유지된다. 시는 이번 분양으로 경쟁력 있는 기업을 유치해 침체된 지역에 활력을 되찾고, 경남 서부권 핵심 산업단지로 성장할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 분양 관련 상세 내용은 사천시 홈페이지 공고·고시·시험 또는 온비드 '향촌2 일반산업단지 산업시설용지 입찰공고'에서 확인 가능하다. 문의는 사천시 투자 유치산단과 공공산단조성팀으로 하면 된다. 박동식 시장은 "사천시는 대한민국 미래 우주항공산업과 조선·기계산업이 함께 성장하는 산업도시로 발전하고 있다"며 "이번 분양으로 경쟁력 있는 기업을 유치하고, 침체된 지역에 새로운 활력을 불어넣어 경남 서부권을 대표하는 핵심 산업 거점으로 육성하겠다"고 말했다.

2026-02-05 11:31:01 손병호 기자
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창원시, 상반기 소상공인 육성자금 360억원 규모로 확대

창원시는 지역 소상공인의 경영 안정을 위한 '소상공인 육성자금 이자지원 사업'을 올해 대폭 확대한다고 밝혔다. 창원시는 4일 시청 접견실에서 BNK경남은행, NH농협은행, 하나은행, 우리은행, 경남신용보증재단(이하 경남신보)과 업무 협약을 맺고 소상공인 금융 지원 확대를 위한 협력 체계를 구축했다. 협약식에는 허종구 부행장, 정영철 지부장, 황원하 지점장, 이민구 본부장, 이효근 이사장 등이 참석해 지역 소상공인 자금난 해소에 힘을 모았다. 시는 이번 협약으로 금융 기관과 출연금 30억원을 공동 조성하고, 이를 기반으로 360억원 규모의 융자자금을 마련한다. 이는 지난해 상반기 240억원보다 120억원 늘어난 금액이며 참여 은행도 3곳에서 4곳으로 늘려 소상공인의 접근성을 강화했다. 지원 대상은 경남신보 보증서를 발급받은 창원시 관내 소상공인으로, 1인당 최대 5000만원까지 대출받을 수 있다. 시는 대출이자 2.5%를 1년간 지원하고, 착한가격업소에는 3.0%까지 우대한다. 상환은 1년 만기 일시 상환 또는 1년 거치 후 4년 균등 분할 상환 중 선택할 수 있다. 보증상담은 6일부터 경남신보 홈페이지 예약 시스템이나 '보증드림 앱'으로 신청할 수 있으며 보증서 발급 후 4개 은행에서 대출을 실행할 수 있다. 문의는 경남신보으로 하면 된다. 장금용 권한대행은 "고금리와 경기 침체로 힘든 소상공인들에게 이번 확대 지원이 자금난 해소에 실질적 도움이 될 것"이라며 "금융 기관, 신용보증재단과의 협력을 강화해 지역 경제 회복과 소상공인 경영 안정을 적극 뒷받침하겠다"고 말했다.

2026-02-05 11:30:26 손병호 기자
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김해 상공계-시민, 부전-마산복선전철 연내 개통 촉구

김해상공회의소(이하 김해상의)와 장유 지역 주민들이 4일 오전 11시 김해시청 브리핑룸에서 부전-마산복선전철의 연내 조기 개통을 강력히 촉구했다. 부전-마산복선전철은 부산 부전역에서 김해 장유역을 지나 창원 마산역까지 약 51㎞를 잇는 국가 일반철도 민간 투자 사업이다. 2014년 4월 착공해 2021년 2월 준공을 목표로 했으나, 2020년 3월 낙동강 하저터널 공사 중 지반침하 사고가 발생하면서 차질을 빚었다. 수차례 공기 연장 끝에 2025년 하반기 복구 공사를 마치고 공정률 99%에 이르렀다. 하지만 정부와 시행사가 피난연결통로 문제로 이견을 좁히지 못하면서 지난해 12월 민간 투자시설사업 실시 계획 변경 고시를 통해 공사 기간을 올 12월까지 1년 추가 연장했다. 지난해 국정감사에서 정부가 설명한 올 6월 개통이 또다시 미뤄진 것이다. 철도 개통 시 부전-마산 간 운행시간은 90분에서 30~40분대로 줄어든다. 부산시와 창원시 간 이동량이 많은 김해시민 입장에서는 출퇴근 교통난 해소와 이동 시간 단축이라는 실질적 혜택이 5년째 무산되고 있다. 2019년 건축공사가 끝난 장유역은 방치 상태다. 철도 개통 기대감으로 인근에 입점했던 소상공인들이 철수하고 있으며 장유지역 자원을 활용한 관광지 개발 등 주민들의 지역 발전 계획도 답보 상태다. 장유지역 주민들은 "일상에서 직접적 불편을 겪고 있어 더 이상 기다릴 수 없어 시민 목소리를 직접 냈다"며 "수년째 기다려 온 만큼 정부도 국가 균형발전 약속을 이행할 때"라고 호소했다. 노은식 회장은 "김해시민의 이동 편의는 물론 물류비 완화, 부산·창원 인근 도시 근로자 통근 여건 개선, 기업 투자 불확실성 해소 등 지역 기업 경쟁력 강화와 동남권 경제 공동체 완성을 위해 부전-마산복선전철의 조속한 개통이 필요하다"고 강조했다.

2026-02-05 11:30:16 손병호 기자
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경남도 수요 응답형 버스, 5개 시군·7개 권역 확대 운영

경남도는 2025년부터 운용해온 '경남형 수요 응답형 플랫폼'을 도내 5개 시군 7개 권역으로 확대한다고 밝혔다. 도는 2024년 과학기술정보통신부 공모 사업인 '경남형 수요 응답형 버스(DRT) 확산 사업'에 선정됐으며 1차년도인 2025년에는 창원·진주·남해·함양 등 4개 시군에서 운영을 개시했다. 2차년도인 2026년에는 창원과 진주를 확대하고 함안을 추가해 총 5개 시군 7개 권역으로 늘린다. 이를 위해 17억원을 추가로 투자한다. 도는 지난해 도비 5억원으로 자체 '경남형 수요 응답형 플랫폼' 개발을 마쳤다. DRT 도입 시군은 플랫폼 사업자에게 별도 구독료를 내지 않아도 되며 현재 운행 차량 26대 기준 연간 10억원의 예산 절감 효과가 있는 것으로 분석됐다. 수요 응답형 버스는 인구 감소에 따른 대중교통의 수요·공급 불균형을 해소하고, 운송업체의 재정 부담을 줄이며 벽오지 주민의 이동권을 보장하기 위한 교통 모델이다. 승객이 앱이나 전화, 호출벨로 예약하면 예약 시간에 맞춰 도착하며 일정 시간 간격으로 승객을 모아 운행하는 버스와 택시의 중간 형태다. 운행 방식에 따라 고정형, 경로 이탈형, 준다이나믹, 다이나믹 등 4가지 유형이 있다. 도는 DRT 도입을 원하는 시군에 차량 구입·개조비, 노선 설계비, 호출벨 설치, 홍보비 등 초기 비용을 2025년부터 지원 중이다. 전 연령층이 이용하는 점을 감안해 스마트폰 앱 '경남콜버스'뿐 아니라 승강장과 마을회관 등에 호출벨을 설치해 디지털기기 사용이 어려운 어르신도 편리하게 이용할 수 있도록 했다. 박성준 건설교통국장은 "수요 응답형 버스는 기존 대중교통 체계의 단점을 보완한 이용자 중심의 새로운 교통수단"이라며 "보급과 확산에 힘써 교통약자에게 실질적 도움이 되도록 노력하겠다"고 말했다.

2026-02-05 11:29:37 손병호 기자
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사천시, 지방관리방조제 개보수사업 국비 32억 확보

사천시가 서포면 구흥방조제와 장목개방조제 정비를 위한 국비 32억원을 확보하고 본격적인 개보수에 착수한다. 시는 3일 지방관리방조제 개보수사업 추진을 위해 국비를 확보했다고 밝혔다. 대상 시설은 정밀안전진단에서 D등급 판정을 받은 노후 방조제로, 제방 붕괴와 해수 침투 같은 자연재해를 미리 막고 농업생산기반시설의 안전성을 높이기 위해 정비가 이뤄진다. 사업은 올해부터 3년간 진행되며 총 32억원이 들어간다. 둑마루 보강, 해측사면 정비, 그라우팅, 배수문 교체 등 방조제 전체에 대한 구조 보강이 핵심이다. 노후 시설의 기능을 되살리고 재해 대응 능력을 끌어올린다는 목표다. 시는 지난 1월 농림축산식품부 신규 지구 최종 선정을 통해 국도비를 확보했으며, 2월부터 기본 및 실시 설계 용역에 착수해 단계별로 사업을 밀고 나갈 계획이다. 이번 국도비 확보로 사천시는 지방관리방조제 정비에 필요한 재정 기반을 갖춤과 동시에 안정적인 영농 환경 조성과 주민 안전 확보라는 두 과제를 함께 풀어낼 수 있을 것으로 내다봤다. 박동식 시장은 "이번 국비 확보는 노후 방조제에 따른 재해 위험을 예방하고 시민 생명, 재산을 보호하기 위한 의미 있는 성과"라며 "구흥방조제와 장목개방조제를 체계적으로 정비해 안전한 농업 환경 조성에 최선을 다하겠다"고 말했다.

2026-02-03 19:55:22 손병호 기자
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창원시의회 연구회, 청년·고령 인구 유입 산업 전략 모색

창원시의회 미래전략 산업연구회가 청년과 고령 인구를 동시에 끌어들일 수 있는 산업 발전 방안 마련에 나섰다. 연구회는 3일 연구 주제를 선정하기 위한 간담회를 열고, 창원시 산업 구조의 현재 상황을 짚으며 앞으로의 연구 방향을 논의했다. 이번 간담회는 올해 추진할 정책 연구의 방향을 정하기 위한 자리로, 산업 분야 전문가들의 의견을 의정 활동에 실질적으로 담아야 한다는 공감대 속에서 열렸다. 참석자들은 단기 산업 육성 차원을 넘어 청년 인구 유입과 고령 인구 정착을 함께 고려한 종합적인 산업 고도화 전략이 필요하다는 데 뜻을 모았다. 창원시 중소기업이 직면한 현실적 어려움도 주요 의제로 다뤄졌다. 대기업과 달리 인공지능(AI)이나 소프트웨어 분야를 이끌 전문 인력과 재정·기술 자원이 부족한 상황에서, 중소기업이 산업 전환 흐름에서 밀려날 수 있다는 우려가 나왔다. 중소기업의 기술 경쟁력을 끌어올리기 위한 정책 지원과 연구 필요성도 함께 제기됐다. 오은옥 대표의원은 "미래 산업은 특정 분야 하나만을 키운다고 해결되는 문제가 아니"라며 "이번 간담회는 연구의 출발점인 만큼, 충분한 논의를 거쳐 창원시의 산업 고도화를 위한 실효성 있는 연구 주제를 도출하겠다"고 밝혔다. 연구회는 이날 논의 내용을 토대로 오는 3월 전문가 자문과 착수 보고회를 열어 인공지능 시대에 대응하는 창원시 산업 고도화 전략과 정책 과제를 정리한다는 계획이다.

2026-02-03 19:55:11 손병호 기자
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김해시, 청년정책 시행계획 본격 추진… 451억원 투입

김해시가 올해 청년정책에 451억원을 투입해 일자리·주거·문화·교육 전반을 지원한다. 시는 '2026년 김해시 청년정책 시행계획'을 본격 추진한다고 3일 밝혔다. 이번 계획은 4대 분야 101개 세부 사업으로 구성됐으며, 지난해 373억원보다 78억원 늘어난 규모다. 시는 기존 개별 사업 나열 방식에서 벗어나 청년의 생애 단계를 고려한 정책 구조로 전면 개편했다. 분야별 예산은 일자리·창업 132억원, 주거·복지 193억원, 문화·권리·참여 90억원, 글로컬대학30 36억원이다. 일자리·창업 분야는 단기 취업 성과 중심에서 도전-성장-경험을 단계별로 지원하는 방식으로 전환했다. 주거·복지 분야는 가장 많은 예산이 배정됐으며, 청년 월세 지원과 신혼부부 주택구입 대출이자 지원 등을 확대한다. 올해는 고립·은둔청년 지원사업도 본격 추진한다. 문화·권리·참여 분야는 청년을 정책 주체로 성장시키는 데 초점을 맞췄다. 글로컬대학30 사업은 올해 김해인재양성재단을 설립해 지·산·학 협력 기반의 통합 거버넌스를 구축한다. 시 관계자는 "청년이 지역에서 일하고 미래를 설계할 수 있도록 정책을 꾸준히 점검·보완해 머무르고 싶은 도시 김해를 만들어 가겠다"고 밝혔다.

2026-02-03 19:54:47 손병호 기자
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밀양시, ‘2026년 양성평등기금 지원사업’ 공모 진행

밀양시가 '2026년 양성평등기금 지원사업' 신청을 오는 25일까지 받는다고 밝혔다. 이번 공모는 여성의 사회 참여를 넓히고 일·가정 양립 환경을 만드는 데 초점을 맞췄다. 밀양시에 있는 비영리법인과 단체가 신청할 수 있으며 단체별로 1개 사업만 제출 가능하다. 사업비는 5% 이상 자부담이 원칙이다. 지원 분야는 5개 부문으로 나뉜다. ▲양성 평등 문화 확산 ▲일·가정 양립 및 여성의 사회 참여 확대 ▲건강 가정 육성 ▲여성 생활 안전망 구축 ▲취약계층 지원 등이다. 저출생 극복 등 인구 정책과 연결된 사업에 우선권을 부여해 정책 효과를 극대화한다는 방침이다. 신청은 25일까지 지방보조금관리시스템 '보탬e'를 통해 온라인으로 하면 된다. 양성평등기금심의위원회 심의를 거쳐 최종 선정되며 결과는 오는 3월 중 밀양시 누리집에 공개된다. 손순미 과장은 "양성 평등 문화 확산과 가족친화 환경 조성을 위한 의미 있는 사업들이 많이 발굴되기를 기대한다"며 "관내 단체들의 적극적인 관심과 참여를 바란다"고 말했다. 밀양시는 지난해 약 3700만원 규모로 8개 사업을 지원한 바 있다. 출산 장려 시책인 '행복해요! 둘째맛남', 여성 직업능력 향상을 위한 '병원 동행 매니저 교육', 요양원 와상 어르신을 위한 '미용봉사단 운영' 등이 포함됐다. 자세한 내용은 밀양시 누리집 고시공고에서 확인할 수 있다.

2026-02-03 19:54:35 손병호 기자
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경남도의회-상공계, 미래 차·산업 기술 보호 조례 추진

경상남도의회 경제환경위원회가 지역 상공계와 손잡고 미래 자동차 육성과 산업 기술 보호를 위한 조례 제정에 나선다. 경제환경위는 3일 경상남도상공회의소협의회와 정책 회의를 열고 지역 산업 경쟁력 강화를 위한 4개 정책 안건을 채택했다. 이날 회의에는 두산에너빌리티와 현대위아 임원이 참석해 기업 현장의 목소리를 직접 전달했다. 조례 제정의 직접 영향을 받는 기업들이 정책 논의 단계부터 참여해 현장 문제점과 개선 방향을 함께 제시했다는 점에서 실효성을 높였다는 평가다. 도의회와 상공계가 정책 제안을 중심으로 협력 체계를 구축한 것은 이례적이다. 지난해 4월 맺은 업무 협약에 따라 상공계 제안을 도의회가 공식 검토해 입법과 정책으로 연결하는 구조를 만들었다. 상공회의소협의회가 제안한 안건은 ▲미래 자동차 및 부품 산업 육성 조례 제정 ▲산업 기술 보호 조례 제정 ▲기업인 예우 및 기업 활동 촉진 조례 개정 ▲법인세·근로소득세 지역 차등 적용 건의 등이다. 미래 자동차 육성 조례는 내연기관 중심에서 전기차·수소차·자율주행차로 빠르게 전환되는 자동차 산업 환경에 체계적으로 대응하기 위해 마련된다. 경남은 자동차 산업 중 내연기관 비중이 높아 변화하는 환경에 대한 대응력이 부족하다는 지적을 받아왔다. 산업 기술 보호 조례는 조선·항공·방위산업·기계 등 국가 핵심 기술이 모여 있는 경남의 특성상 기술 유출 위험이 커지고 있는 데 따른 것이다. 산업보안에 투자 여력이 부족한 중소·중견기업을 지원할 제도적 근거를 마련한다. 기업활동 촉진 조례 개정은 지역 업체 이용 확대와 지역 인재 고용 등 상생 협력 요소를 강화하는 내용을 담는다. 지역 경제 활성화에 기여한 기업을 우수 기업인으로 선정하고 행정·재정 지원을 확대하는 방향이다. 법인세·근로소득세 지역 차등 적용은 수도권과 비수도권 간 불균형 심화에 따른 지역 소멸 위기와 청년 유출 문제를 해결하기 위한 세제 개선안이다. 비수도권 법인세율 인하와 근로소득세 감면으로 기업의 지방 이전과 청년의 지역 정착을 유도한다는 계획이다. 도의회는 대정부 건의를 통해 입법을 촉구할 예정이다. 허동원 위원장은 "이번 정책 회의는 상공계의 문제의식과 정책 제안이 도의회 논의를 거쳐 실제 입법과 정책으로 이어지는 구조를 만들었다는 점에서 의미가 크다"며 "오늘 논의된 안건들이 단순한 건의에 그치지 않고, 3월 임시회를 통해 실질적인 제도 개선과 정책 성과로 이어질 수 있도록 위원회 차원에서 책임 있게 추진하겠다"고 밝혔다. 경제환경위는 이번 회의에서 논의된 4개 안건을 오는 3월 제430회 경남도의회 임시회에 조례 제·개정안 및 건의안으로 상정해 본격 심의에 들어간다.

2026-02-03 19:54:20 손병호 기자
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경남도, 부산 행정통합 여론 조사… 주민 75.7% 지지

경남-부산 행정통합 추진 방향을 가늠할 여론 조사에서 도민 10명 중 7명 이상이 주민투표를 통한 최종 결정을 원하는 것으로 나타났다. 경남도는 3일 도청 프레스센터에서 여론 조사 결과를 공개하며 정부의 전향적 태도 변화와 실질적 지원책 마련을 주문했다. 리얼미터가 1월 16일부터 17일까지 도내 만 18세 이상 1203명을 대상으로 진행한 조사에서 응답자 75.7%가 주민투표를 가장 바람직한 결정 방식으로 꼽았다. 지방의회 의결 지지는 12.7%에 머물렀다. 통합 시기에 대해서는 완성도를 중시하는 의견이 다수를 차지했다. 올해 6월 지방선거 때 조기 통합을 선호한 비율은 30.1%였고, 2028년 또는 2030년 이후 단계적 추진을 지지한 응답이 53.1%로 집계됐다. 충분한 준비 기간을 거쳐 제도를 정비한 뒤 통합을 완성해야 한다는 시·도민의 신중론이 반영된 수치다. 도는 이번 조사 결과가 그동안 제시해온 '주민투표 결정'과 '완전한 자치권 확보를 위한 완성도 중심 추진'이라는 두 전제 조건에 대한 지역민의 폭넓은 공감을 확인했다는 입장이다. 김기영 기획조정실장은 "현재의 통합은 단순 행정 조정이 아닌 지방분권 실현의 역사적 전환점"이라며 "이번 기회를 놓치면 대한민국 지방자치의 진전은 더 어려워질 수 있다"고 말했다. 이어 "시·도민 뜻을 담아 완성도 높은 행정통합으로 대한민국의 새로운 성장축이 될 완전한 지방정부 기틀을 마련하는 데 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

2026-02-03 19:54:04 손병호 기자