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'함께 멀리' 김승현 한화그룹 회장 '점자달력' 올해도 제작 무료 배포

한화 점자달력 제작 21주년을 맞아 한화봉사단 임직원들이 점자달력을 소개하며 기념촬영 하고 있다 한화그룹이 시각장애인들을 위해 점자달력 4만부를 제작해 무료로 배포한다. 한화그룹은 홈페이지와 한화 점자달력 사무국을 통해 사전 신청한 300여개 시각장애인 관련 기관, 단체 및 개인들에게 12월까지 순차적으로 점자달력을 전달한다고 6일 밝혔다. '한화 점자달력'은 지난 2000년 도움을 호소하는 한 시각장애인의 메일을 읽은 김승연 회장이 "시각장애인들도 새해를 맞이하는 기쁨을 함께 할 수 있도록 하자"라고 발의한 것을 계기로 시작돼 올해로 제작 21주년(22년차)을 맞이한 한화그룹의 대표 사회공헌 활동이다. 2000년 5000부 제작을 시작으로 발행 10년이 되던 2009년부터는 벽걸이형과 탁상형 두 가지 형태로 구분, 각각 2만5000부씩 제작해 무료로 제공하고 있다. 시각장애인 관련 단체들의 호응이 높아 매년 부수가 확대돼 2022년 달력까지 포함하면 누적 발행부수가 약 84만부에 이른다. 제작 21주년을 맞이한 올해는 시각장애인들의 실제 활용도와 의견을 반영해 탁상용 3만부, 벽걸이형 1만부를 제작했다. 점자달력은 일반달력과 달리 기계를 통한 인쇄만으로는 제작이 어렵다. 일반 글자의 인쇄가 완료된 달력 위에 별도의 점자 인쇄 작업을 추가한다. 이후에는 점자의 손상 위험을 최소화하기 위해 분류, 제본, 포장 등 대부분의 과정을 수작업으로 진행한다. 이같은 이유로 한화그룹은 점자 전문 출판·인쇄 사회적 기업인 '도서출판 점자'와 함께 제작하고 있다. 꼼꼼한 전문가 검수는 물론 실제 사용자인 시각장애인들의 의견을 수렴해 제작 과정에 반영하고 있다. 특히 한화 점자달력은 일반 달력에 점자 표현을 추가해 시각장애인과 비장애인이 구분 없이 사용할 수 있다. 실제로 시각장애인 대상 이용자 의견을 반영해 전맹(全盲) 시각장애인 뿐 아니라 장애의 정도가 심하지 않은 저시력의 시각장애인들도 달력을 활용할 수 있도록 글자의 크기와 굵기를 확대하고, 농도를 보완했다. 절기와 기념일, 음력 날짜까지 점자로 별도 표기하는 등 실제 이용하는 시각장애인들의 눈높이에 맞춰 제작하고 있다.

2021-12-06 14:34:22 양성운 기자
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대우조선해양, 한국선급과 'K-조선' 특화 ESG 평가지표 공동 개발 착수

지난 3일 대우조선해양 옥포조선소에서 대우조선해양 이성근 사장(앞줄 오른쪽)과 한국선급 이형철 회장(앞줄 왼쪽) 등 양사 관계자들이 '조선산업 특화 ESG 평가지표 개발 업무 협약식'을 마치고 기념촬영을 하고 있다. 대우조선해양이 우리 조선산업에 특화된 ESG 경영에 나선다. 대우조선해양은 한국선급(KR)과 손잡고 '조선산업 특화 ESG 평가지표' 개발을 위한 업무 협약 체결식을 가졌다고 6일 밝혔다. 양사는 이번 협약을 통해 우리 조선·해양산업 실정에 맞는 ESG(환경·사회·지배구조) 진단 및 평가 지표를 내년 상반기까지 공동으로 개발하고 실제 적용한다. 최근 ESG가 기업의 경영 및 투자에 대한 비재무적 성과 판단의 필수 기준으로 전 세계적인 주목을 받으면서 국내외 유수의 전문기관들은 그 진단과 평가를 위한 방안을 다양하게 내놓고 있다. 이에 따라 업계에서는 국가 및 산업별 특성, 그리고 경영 현장 의견이 반영된 실질적 기준 마련의 요구가 점차 증가하고 있다. 이러한 가운데 대우조선해양은 실효성 있는 ESG 기준 수립에 초점을 두고 적극적인 행보에 나섰다. 조선산업은 넓은 사업장과 대규모 인력이 수반되며 중후장대한 장비 운영과 복잡한 공급망, 설계-생산 간 긴밀한 협업이 필요한 특성을 갖고 있다. 특히 작업 현장의 안전·환경 분야의 경우, 오일 메이저와 선주들의 요구 수준이 국내 기준을 훨씬 뛰어 넘는다. 이 같은 특성을 감안해 회사는 조선·해양 분야에서 국제적으로 공인 받는 국내 유일의 전문 선급 기술기관인 한국선급과 공동으로 ESG 평가지표 개발에 착수하기로 했다. 양사는 이번 협약을 통해 환경·사회·지배구조 각 분야에 해당하는 진단 및 평가 항목들을 산업 특성에 맞춰 재정립한다. 국제 기준 및 산업의 특성을 고려하여 세부지표 및 배점구간을 설정하고 항목별 가중치를 부여하는 등 보다 현실적이고 미래지향적인 자가진단 도구를 만들어 적극 활용할 예정이다. 내년 상반기까지 해당 지표 개발을 완료하고 대우조선해양 옥포조선소에 시범 적용, 효과를 검증하고 개선·보완해 나간다는 계획이다. 뿐만 아니라, 향후 사내외 협력사는 물론 국내 조선 기자재업체들에도 ESG지표를 공유하고 운영 노하우를 지원해 동반성장을 위한 상생협력의 토대를 마련한다는 방침이다. 이성근 대우조선해양 사장은 "글로벌 경영 화두인 ESG 추진의 실효성을 높이기 위해 국내 조선해양산업 관련 두 전문 업체가 머리를 맞대고 우리 실정에 맞는 ESG 진단 및 평가 지표 개발에 직접 나섰다는 데 큰 의미가 있다"며 "이를 통해 우리는 예상되는 리스크에 선제적으로 대응하고, ESG경영이 우리 조선산업에 뿌리내릴 수 있도록 적극 노력하겠다"고 밝혔다.

2021-12-06 14:34:20 양성운 기자
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벤츠, 통원치료 환아 위해 '더 뉴 EQA' 2대 기증

(왼쪽부터) 사회복지법인 아이들과미래재단 김병기 본부장, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 토마스 클라인 의장(메르세데스-벤츠 코리아 대표이사), 한국로날드맥도날드하우스 제프리 존스 회장, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 유재진 위원(메르세데스-벤츠 공식딜러 스타자동차 회장) /메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 환아들을 위해 더 뉴 EQA를 선물했다. 벤츠 사회공헌위는 6일 한국로날드맥도날드하우스에 '더 뉴 EQA' 2대를 기증했다고 밝혔다. 이번 기증은 '메르세데스-벤츠와 함께'라는 사회공헌위 활동 일환으로 진행됐다. 한국로날드맥도날드하우스는 환아와 가족들이 통원 치료를 위해 머무는 공간으로, 기증된 차량은 병원까지 이동을 책임질 예정이다. 벤츠 사회공헌위는 아이들과미래재단과 심사를 통해 한국로날드맥도날드하우스를 수혜 기관으로 선정했고, 앞으로 차량에 대한 보험료와 소모품 교환, 정기점검 등 제반 비용도 지원하기로 했다. 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 토마스 클라인 의장은 "세계 최초의 자동차를 만든 기업으로서, 도움이 필요한 모든 곳에서 이동 수단의 역할을 하고자 한다. 그런 의미에서, 병원 통원 치료를 하며 병마와 싸우고 있는 아이들을 지원할 수 있게 돼 감사하게 생각한다. 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 책임감 있는 기업 시민으로서, 복지 사각지대에 있는 취약계층에게 보다 직접적이고 실질적인 도움을 주기 위해 여러 가지 다양한 사회공헌활동과 노력을 지속하고 있다"라고 전하며, "앞으로도 우리 주변의 도움이 필요한 이웃들에게 힘이 될 수 있도록 지속가능한 활동을 이어나갈 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-12-06 14:34:19 김재웅 기자
LG전자, '상생 결제' 우수 기업으로 모범 사례 선정…2차 협력사 낙수율 대기업 최대

LG전자가 상생 결제를 모범적으로 운영하고 있음을 확인했다. LG전자는 6일 정부서울청사 별관에서 열린 '공정경제 성과 보고대회'에서 상생결제를 확산한 모범사례로 선정됐다. 공정경제 성과 보고대회는 공정거래위원회와 중소벤처기업부, 고용노동부 등 5개 관계부처가 상생결제와 일감개방 기술 지원 등에서 우수한 성과를 보인 기업을 소개하는 자리다. LG전자는 상생 결제로 협력사 자금 유동성 제고와 2차 협력사까지 적용을 확대해 소개됐다. 자리에서는 이같은 사례를 발표하고 태양에스씨알이 1차협력사에서 상생 결제를 통해 경영을 안정시킨 사례를 소개했다. LG전자는 상생결제 방식으로 1차협력사에 7조1484억원을 지급했고, 이중 5314억원이 2차협력사에 지급되며 낙수율이 국내 대기업 중 가장 높은 7.4%를 기록했다. 올해에는 낙수율이 두자릿수를 넘을 것으로 예상된다. 앞서 LG전자는 올 초 대·중소기업·농어업협력재단에서도 '상생결제 우수기업'으로 선정된 바 있다. 2015년 처음 상생결제를 도입한 후 참여사에 혜택을 주거나 상생협력펀드에 가입할 수 있도록 하는 등 참여를 독려하고 있다. 그 밖에도 경쟁력 강화와 기술 개발, 교육 지원 등 다양한 지원 정책을 이어가고 있다. LG전자 구매/SCM경영센터장 왕철민 전무는 "상생의 온기가 2차 이하 협력사까지 전달될 수 있도록 협력사와 함께 노력해 나갈 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-12-06 14:30:16 김재웅 기자
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지프 딜러사 씨엘모터스, 고객과 함께 하는 '착한 동행' 프로젝트 동참

지프 공식 딜러사 씨엘모터스 창립 9주년 사회공헌 활동 동참 지프는 자사의 국내 공식 딜러사인 씨엘모터스가 창립 9주년을 맞아 고객과 함께하는 '지프'만의 '착한 동행' 프로젝트에 동참한다고 6일 밝혔다. 지프는 올해 환경보호 사회혁신기업 '트리플래닛'과 함께 강원 산림 기능 생태 복구 숲 조성을 위한 업무 협약을 체결하고 2050년까지 총 30억 그루의 나무를 심기로 했다. 씨엘모터스도 이 같은 취지에 동참해 오는 31일까지 사회공헌 활동을 포함한 다양한 고객 이벤트를 실시한다. 행사 기간 동안 씨엘모터스를 내방하는 고객들을 대상으로 영업사원과의 만남부터 출고, 사후 서비스를 위한 해피콜까지 차량 구입에 필요한 절차를 7단계로 나눈다. 이렇게 '7가지 스탬프 모으기'를 통해 총 1000 포인트를 모은 고객 10명을 추첨, 구매 고객 이름으로 1인당 100만원씩 총 1000만원을 '승일희망재단'의 루게릭 요양 병원 건립 기금으로 기부한다. 씨엘모터스는 2016년부터 꾸준히 루게릭 요양 병원 건립 기금을 후원해 왔다. 또 씨엘모터스를 통해 연말까지 차량을 구매하는 고객 10명을 별도 선정, 고객 이름으로 1인당 100만원식 총 1000만원을 연말 불우이웃을 돕는 지역 단체에 기부한다. 고객들은 사회에 공헌하는 보람과 동시에 특별한 혜택도 누릴 수 있다. 행사 기간 동안 지프의 아이콘인 랭글러'와 픽업 트럭, '글래디에이터'를 구매한 고객에게 200만원 상당의 보증 연장, 100만원 상당의 모파 정품 액세서리 교환권, 50만원 상당의 MVP 쿠폰 등의 경품을 추첨을 통해 총 70명에게 증정할 예정이다. 지난달 새롭게 선보인 브랜드 첫 3열 프리미엄 SUV '올 뉴 그랜드 체로키 L을 비롯해 '그랜드 체로키,' '체로키' 또는 '레니게이드'를 출고한 고객에게는 50만원 상당의 MVP 쿠폰 또는 30만원 상당의 모파 정품 액세서리 교환권을 추첨을 통해 총 50명에게 증정한다.

2021-12-06 14:25:12 양성운 기자
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中企 10곳 중 9곳, 탄소중립 비용 '부담된다'

중기중앙회, 관련 실태 조사…95.7% '부담' 응답 시설교체·설치비용, 원자재 가격인상 등 비용 커 中企 전용 전기요금 절실…긴급운영자금 지원도 *자료 : 중소기업중앙회 중소기업 10곳 중 9곳 이상은 탄소중립을 위한 준비 비용에 부담을 느끼고 있는 것으로 나타났다. 정부가 앞서 발표한 '2030 온실가스 40% 감축 목표'에 대해선 10곳 중 9곳에 가까운 기업이 '부정적'이라고 답했다. '탄소중립 대응계획이 있다'는 중소기업은 14%에 그쳤다. 이같은 내용은 중소기업중앙회가 지난달 9~19일 사이에 전국 352개 제조 중소기업을 대상으로 실시해 6일 발표한 '2050 탄소중립 관련 중소기업 실태조사' 결과에서 나왔다. 조사 결과에 따르면 탄소중립을 위해 추가적으로 드는 비용이 '부담된다'고 응답한 기업은 '매우부담'(50.6%), '대체로 부담'(45.2%)을 포함해 총 95.7%에 달했다. '전혀 부담이 없다'는 답변은 0.3%에 그쳤다. '대체로 감내 가능하다'는 응답은 4%였다. 가장 높은 비용이 들 것으로 예상되는 부분은 ▲시설교체·설치비용(63.1%) ▲원자재 가격인상(18.5%) ▲전기요금(12.5%) 등의 순이었다. 아울러 정부가 2030년까지 온실가스를 40% 감축하겠다는 목표를 제시한 것에 대해선 68.2%가 '감축은 가능하지만 2030년까지는 불가능하다', 20.2%는 '감축과 달성시기 모두 불가능하다'고 답해 응답기업의 88.4%가 '부정적'으로 보고 있는 모습이다. 이런 가운데 48.6%는 '탄소중립'을 알고 있었다. '매우 잘 알고 있다'는 1.7%에 그쳤지만 46.9%의 기업은 '대체로 알고 있다'고 답했다. 그럼에도 불구하고 '대응계획이 있다'는 기업은 13.9%(가지고 있다 7.1%, 수립할 계획이다 6.8%)에 불과했다. 특히 대응계획에 대해선 온실가스의무감축제도 해당기업의 42.2%가 수립했지만, 해당되지 않는 기업은 7.7%만 계획을 수립한 것으로 나타났다. 탄소중립에 대한 대응계획을 수립하지 못하는 이유로는 '새로운 환경변화에 대응할 자금·인력 부족'(58.7%)이 가장 많았다. 이어 '탄소중립에 대해 이해하고 검토할 시간적 여유 부족'(18.5%), '저탄소 제품생산·공정전환에 대한 인센티브 부족'(14.9%) 등의 순으로 조사됐다. 이런 가운데 정부가 중소기업들의 탄소중립 대응을 위해 지원해야 할 정책으로는 ▲중소기업 차등(전용) 전기요금제 마련(59.1%) ▲긴급운영자금 등 노후시설 교체비용 지원(28.1%) ▲비용상승분 반영 위한 납품단가연동제 등을 꼽았다. 중기중앙회 양찬회 혁신성장본부장은 "독일에서는 탄소중립으로 인한 에너지비용부담 경감과 산업경쟁력 유지를 위해 철강 등에 전기료 인하·환경세 감면 등의 다각적인 지원책을 펼치고 있다"며 "기업간 탄소중립 대응수준이 상이한 만큼 성공적인 탄소중립 완성을 위해 중소기업 전용 전기요금제, 납품단가연동제 등을 도입해 중소기업의 전반의 그린격차(Green Divide)를 축소할 필요가 있다"고 말했다.

2021-12-06 14:24:09 김승호 기자
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현대차, 연식변경 싼타페 6인승 추가…쏘렌토 정면대결

현대차 2022 싼타페 내장 현대자동차가 6일 싼타페의 연식 변경 모델 '2022 싼타페'를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 현대차가 싼타페 연식 변경 모델 출시를 통해 기아 쏘렌토에 내준 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 왕좌를 되찾을 수 있을지 주목된다. 현대차는 싼타페 연식변경을 통해 쏘렌토처럼 6인승을 추가했다. 이번에 출시한 2022 싼타페는 기존 5인승과 7인승 시트 옵션에 2열 독립 시트가 적용된 6인승 시트 옵션을 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다. 또 가솔린 2.5터보 모델과 디젤 2.2 모델에 고객 만족도가 높은 첨단 편의·안전사양을 트림별로 기본 탑재해 상품성을 향상시켰다. 현대차는 기본 트림인 익스클루시브에 ▲10.25인치 내비게이션 ▲스마트 파워 테일게이트 ▲레인센서 ▲자외선 차단 전면유리 등 고객 선호도가 높은 사양을 기본 적용했다. 주력 트림인 프레스티지에는 ▲후측방 충돌방지 보조 ▲후방 교차충돌방지 보조 ▲안전 하차 보조 ▲후석 승객 알림 등을 기본 탑재해 탑승객 안전성을 높였다. 최상위 트림인 캘리그래피에는 ▲현대 디지털키 ▲스마트폰 무선충전 ▲220V 인버터(2열1개)를 기본화해 편의성을 높였다. 2022 싼타페 외장 디젤 2.2모델의 경우 향후 디젤차 배출가스 자기진단장치(OBD) 기준 강화시에도 기준을 만족할 수 있도록 배출가스 저감 장치를 추가했다. 2022 싼타페의 가격은 가솔린 2.5터보 ▲익스클루시브 3156만원 ▲프레스티지 3415만원 ▲캘리그래피 3881만원, 디젤 2.2 ▲익스클루시브3362만원 ▲프레스티지 3621만원 ▲캘리그래피 4087만원이다. 한편 현대차는 이날 6인승 시트 옵션을 추가한 '2022 싼타페 하이브리드'를 함께 선보였다. 하이브리드 가격은 ▲익스클루시브 3414만원 ▲프레스티지 3668만원 ▲캘리그래피 4128만원이며 각 트림에서 6인승 시트 옵션을 선택시 75만원이 추가된다. 현대차 관계자는 "2022 싼타페는 고객 안전과 편의를 고려해 상품성을 강화했으며 이를 통해 국내 SUV 최강의 입지를 공고히 다질 것"이라고 밝혔다.

2021-12-06 13:43:17 양성운 기자
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현대차, K리그 5연패 전북 현대 위해 '유니버스 작전지휘차' 제공

전북 현대 모터스 홍정호 선수(왼쪽부터), 이운재 코치, 김두현 수석 코치, 김상식 감독, 안재석 코치, 박원재 코치가 유니버스 작전지휘차에서 기념 촬영을 하고 있는 모습 현대자동차가 6일 2021년 K리그 사상 첫 5연패를 달성한 전북 현대 모터스 축구팀에 '유니버스 작전지휘차'를 전달했다. 유니버스 작전지휘차는 현대차의 프리미엄 고속버스인 유니버스를 사무 공간으로 커스터 마이징한 '유니버스 모바일 오피스'의 하나로, 전북 현대 모터스와 함께 개발했다. 차량 안에서 경기 운영에 대한 전략 회의를 할 수 있게 최적의 사양을 구현했다. 선수단과 코치진이 활용 가능한 13개의 승객석을 확보했으며, 이동 공간과 회의 공간을 분리해 전술 차량으로써 특성을 극대화했다. 또 효율적인 프레젠테이션과 경기 영상 분석을 위한 65인치 TV와 소파를 비롯 오퍼레이터 전용 시트를 적용했다. 차량 디자인은 내·외관에 전북 현대 모터스의 팀 컬러인 그린과 엠블럼을 적용해 상징성을 높였다. 현대차 유니버스 작전지휘차 실내 모습. 전북 현대 모터스는 효율적인 작전 계획 수립을 위한 공간, 선수와 코치진의 안락한 이동 등을 제공하는 유니버스 작전지휘차를 2022년 시즌의 성공적인 운영을 위해 적극적으로 활용할 예정이며, 팬들과 경기 관람객들이 차량을 경험할 수 있는 이벤트도 진행할 계획이다. 현대차 관계자는 "유니버스 작전지휘차와 같이 모듈화와 커스터마이징을 통해 다양한 고객의 니즈에 대응할 수 있는 고객 맞춤형 모빌리티 공간을 제공함으로써 버스 부문의 새로운 변화를 이끌어 나갈 것"이라고 말했다.

2021-12-06 13:42:15 양성운 기자
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아시아나항공, 국내선 비즈니스 클래스 성공적 안착…탑승률 80% 기록

A321 항공기. 아시아나항공의 국내선 비즈니스 클래스가 성공적으로 안착했다. 6일 아시아나항공에 따르면 지난 11월 5일 국내선 비즈니스 클래스 운영 재개 이후 한 달간 약 1만3500여명의 승객이 아시아나항공의 국내선 비즈니스 클래스를 이용했다. 특히 하루 평균 40편을 운항하며 540여석의 비즈니스 클래스 좌석을 운영하는 김포-제주 노선의 경우, 8일 연속 전석 만석을 달성하는 등 지난 한 달간 80%의 탑승률을 기록했다. 아시아나항공의 국내선 비즈니스 클래스는 편안하고 쾌적한 좌석과 프리미엄 서비스로 중·장년층 고객부터 MZ세대 고객 니즈까지 모두 충족시키는 서비스라는 평가를 받고 있다. 아시아나항공은 12월 연말 시즌을 맞아 더 많은 고객들이 비즈니스 클래스 혜택을 누릴 수 있도록 제주 전 노선(▲김포-제주 ▲광주-제주 ▲청주-제주 ▲여수-제주 ▲대구-제주) 대상 특가 이벤트를 진행한다. 이벤트 기간 중 비즈니스 클래스 특가 항공권은 최저 8만8800원으로, 오는 12월 7일부터 12월 14일까지 구매 가능하다. 해당 이벤트 관련 상세한 내용은 아시아나항공 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 현재 아시아나항공은 국내선 전 노선에 A321(12석), A330(30석) 기종을 투입해 비즈니스 클래스를 운영 중이다. 국내선 비즈니스 클래스 이용 고객에게는 ▲30KG 무료 수하물 ▲라운지 이용 (김포공항, 제주공항) ▲비즈니스 클래스 카운터 이용(일부 공항 우수회원 카운터와 통합운영) ▲항공기 우선 탑승 서비스를 제공하고 있다.

2021-12-06 13:42:14 양성운 기자