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아시아나항공, 인천·김포발 국제선 노선 '얼리버드 프로모션' 진행

아시아나항공이 올해 해외여행을 계획하는 여행객들을 대상으로 얼리버드 할인 프로모션을 진행한다. 아시아나항공은 '2024 얼리버드' 프로모션을 통해 이달 22일까지 아시아나항공 인천·김포발 국제선 노선(동남아,홍콩,대만,인도 노선 제외) 항공권을 구매하는 아시아나클럽 회원에게 항공권 최대 10% 할인 쿠폰을 제공하고, 국내선 전 노선에 적용할 수 있는 1500원 할인쿠폰을 제공한다. 탑승 기간은 10월 31일까지이며, 아시아나항공 홈페이지나 모바일 앱을 통해 구매 가능하다. 아시아나항공은 노선별 프로모션도 준비했다. 먼저 '매직보딩패스 in 하와이' 이벤트를 통해 3월 출발 하와이(호놀룰루)행 항공편 예매시 왕복 7만원 할인을 이달 20일까지 제공하고, 아시아나항공 탑승권을 제시 후 오아후 섬 일주 투어, 터틀 스노쿨링, 헬기투어 등 제휴할인 혜택 을 받을 수 있다. 또 '필리핀 노선 프로모션'을 통해 이달 31일까지 마닐라·세부·클락 노선 항공권을 구매하는 승객을 대상으로 항공권 5% 할인 혜택을 제공하며, 탑승기간은 7월 20일까지다. 아시아나항공 담당자는 "미리 여행 계획을 하시는 분들에게 더욱 합리적이고 편리한 여행을 제공하기 위해 이번 할인 프로모션을 준비했다"고 말했다.

2024-03-11 15:41:07 양성운 기자
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금호석화, 이사회 독립성 의심에 반박…"기업가치 제고 충실히 하고 있다"

금호석유화학이 차파트너스자산운용이 제기하고 있는 이사회의 독립성 의심에 대해 전면 반박에 나섰다. 금호석화는 차파트너스가 제기하고 있는 이사회의 독립성 우려에 대해 현 이사회는 독립성과 투명성을 바탕으로 기업가치를 제고하는 역할을 충실히 수행하고 있다고 11일 밝혔다. 금호석화 관계자는 "현 이사회 구성원들은 과거 박철완 주주의 반대 캠페인 속에서도 개인별 전문성과 다양성을 바탕으로 이사로서의 자격을 공식적으로 인정받았다"라며 "회사의 지속가능성장 및 주주가치 제고를 위한 의사결정에 적극적으로 참여하고 있다"고 밝혔다. 금호석화에 따르면 이사회는 지난 2021년부터 사외이사 중심의 체질 개선을 위해 쇄신을 거듭해 왔다. 2021년을 기점으로 이사회 구성원은 전원 교체되었으며 ▲대표이사와 이사회 의장 분리 ▲사외이사의 이사회 의장 선임 등의 조치로 이사회의 독립성을 크게 제고했다. 이어 이사회 내 ESG위원회, 내부거래위원회, 보상위원회를 신설하면서 내부거래위원회, 보상위원회, 감사위원회, 사외이사후보추천위원회는 전원 사외이사로 구성하여 이사회가 운영의 투명성과 독립성을 확보할 수 있도록 했다. 이와 같은 성과로 이사회는 글로벌 신용평가사 S&P Global의 2023년 CSA(Corporate Sustainability Assessment) 평가 중 독립성 항목에서 100점 만점을 취득했으며 특히, 사외이사가 이사회 의장직을 맡으며 높은 독립성을 갖고 있음에 긍정적인 평가를 받았다. 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI)도 ESG 평가에서 금호석유화학 이사회가 높은 사외이사 비율을 통해 주주들을 대신해 효과적으로 경영진을 감독할 수 있다고 평가했다. 금호석화는 차파트너스가 주장하는 내용들이 사실과 다르다고 반박했다. 우선 차파트너스는 현 이사회가 특정경제범죄법에 따라 취업이 제한된 지배주주를 회사의 사내이사로 추천, 대표이사로 선임하였다고 주장했지만 이는 사실과 명백히 다르다고 답했다. 현 이사진 전원은 지난 2021년 3월 이후 이사회에 진입하였고 차파트너스가 문제삼고 있는 박찬구 당시 이사는 지난 2021년 5월 이사회에서 사임하였으므로 현재 이사회 구성원들은 박찬구 이사의 선임과 관련이 없다는 설명이다. 뿐만 아니라 차파트너스는 지난 2022년 당시 이사회가 박준경 사내이사 선임 안건에 100% 찬성했다며 이사회의 독립성을 문제삼고 있으나 이 또한 맞지 않다고 지적했다. 박준경 이사 선임안에 대해 당시 ISS 및 Glass Lewis, 국민연금, 한국ESG연구소가 찬성 권고를 냈으며 결국 임시주주총회에서 높은 지지(찬성 비율 78.7%)로 정식 절차를 거쳐 사내이사로 선임됐다. 금호석화는 OCI와의 자기주식 교환 거래의 경우 양사가 ECH 사업 합작 법인 설립에 따른 파트너십과 장기간의 신뢰를 구축하기 위한 장치였다고 설명했다. 금호석화 관계자는 "금호석화가 금호리조트를 인수하기 전까지 만년 적자를 기록하던 금호리조트가 인수 첫 해부터 흑자 전환을 기록했을 뿐만 아니라 지난 2022년에는 매출액 977억원, 영업이익 88억원으로 기존 최대 실적을 뛰어넘었다"라며 "지난 2023년에는 영업이익 약 130억원으로 역대 최대 실적을 단 1년만에 또 다시 경신할 것으로 예상된다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-03-11 15:41:05 차현정 기자
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현대모비스, 협력사 대표 200여 명 초청해 '2024 파트너스 데이

현대모비스가 미래 모빌리티 기술 경쟁력 강화와 시장 주도권 확보를 위해 협력사와 동반자적 협력 관계를 강화한다. 올해는 특히 안전 품질과 ESG 경영, 부품 공급망 안정화 등 분야에서 상호 소통과 협업한다. 현대모비스는 지난 8일 제주 해비치 호텔에서 주요 협력사 대표 200여 명을 초청해 '2024 파트너스 데이'를 개최했다고 11일 밝혔다. 이번 행사에는 이규석 현대모비스 대표이사와 주요 임원, 협력사 대표 등이 참석했다. 현대모비스와 협력사 간 파트너스 데이는 상호 긴밀한 소통과 협업 강화 차원에서 마련되는 자리로 올해로 24회째를 맞는다. 이규석 현대모비스 대표이사는 이날 "미래 모빌리티 시장의 주도권을 선점하기 위해서는 상호 발전적 관계를 구축해 진정한 동반자로 거듭나야 한다"고 말했다. 이 대표이사는 특히 소통의 중요성을 언급하며 "협력사 여러분들의 제안과 요청, 의견을 듣고 일정을 정해 반드시 피드백하는 문화를 저부터 실천하겠다"고 강조했다. 현대모비스는 동반성장의 파트너인 협력사의 품질 경쟁력을 높이고 ESG 관리 역량을 확보할 수 있도록 다양한 채널과 프로그램을 통해 상호 협력을 강화하고 있다. 매년 정기적으로 개최하는 파트너스 데이 외에도 업종별 기술 위원회, 온라인 신문고 제도 등을 운영하며 협력사와의 소통을 확대하고 있다. 실제로 현대모비스는 지난해 협력사의 ESG 관리 체계 구축을 위한 탄소배출 저감 설비 구입과 안전 사고 예방을 위한 설비 구축 등을 신규 지원 사업으로 선정하고 협력사를 지원하고 있다. 현대모비스는 앞으로도 협력사와 지속가능한 발전 관계 구축에 적극 나설 방침이다. 현대모비스는 '모빌리티 솔루션 프로바이더'로 도약하기 위해 미래 선도 기술 및 제품 개발, 글로벌 고객사 확대, 수익성 강화 등의 미래 성장 전략을 추진하고 있는데 이를 위해선 협력사와의 발전적인 협업 관계가 중요하기 때문이다. 현대모비스는 협력사 동반성장펀드 조성, 신기술 개발 및 생산성 향상 지원, ESG 교육 지원 등 다양한 상생 협력 프로그램을 지속적으로 운영 중이다. 이 같은 실천 노력을 인정받아 지난해 발표된 '2022년 동반성장지수 평가'에서 5년 연속 '최우수' 등급 기업으로 선정된 바 있다.

2024-03-11 15:40:33 양성운 기자
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현대차, HMG 드라이빙 익스피리언스 센터 2024 시즌 운영 시작

현대자동차그룹이 고객 체험 시설과 주행시험장을 결합한 'HMG 드라이빙 익스피리언스 센터'의 2024 시즌 운영을 4월 5일부터 시작한다. HMG 드라이빙 익스피리언스 센터는 충남 태안 126만㎡(38만평) 면적의 한국테크노링 주행시험장 내 만들어진 국내 최대 규모의 드라이빙 시설이다. 센터는 지상 2층·1만223㎡(3092평) 규모의 고객 전용 건물과 서킷, 고속주회로, 오프로드 등 8개의 주행 체험 코스를 갖췄다. 2022년 9월 개장 이후 지난해까지 2만명 이상이 센터를 방문했다. 센터 프로그램은 드라이빙 기초부터 레이싱 테크닉까지 배울 수 있는 '드라이빙 익스피리언스'와 연령과 관계없이 운전 재미를 느낄 수 있는 '드라이빙 플레저'로 구성됐다. 현대차그룹은 '드라이빙 익스피리언스'의 새 프로그램으로 강원도 인제스피디움에서 '트랙 익스피리언스'를 진행한다. 해당 프로그램에 참여한 고객은 아반떼 N, 아이오닉5 N, 아반떼 N1·N2 컵카(현대N페스티벌 참가 차량)를 타고 서킷 주행을 할 수 있다. 기아 EV6 GT를 타고 7시간 동안 성능 조작과 주행을 배우는 고성능 전기차 전용 심화 교육 'GT 퍼포먼스' 프로그램도 새롭게 운영된다. '드라이빙 플레저'에서는 아이오닉5와 EV9에서 1박 2일 캠핑을 하는 '캠핑 익스피리언스' 프로그램이 신설됐다. 4∼9세 어린이들이 참가 가능한 '주니어 드라이빙 익스피리언스' 프로그램도 강화된다. 현대차그룹 관계자는 "HMG 드라이빙 익스피리언스 센터를 방문하는 고객이 매년 증가하고 있다"며 "2024 시즌에는 차량을 체험하는 공간을 넘어 가족과 함께 방문해 즐거움을 느낄 수 있는 프로그램을 마련했다"고 말했다. HMG 드라이빙 익스피리언스 센터는 2022년 9월 공식 오픈 이후 2023년까지 약 2만명 이상이 방문했다. 2024 시즌은 3월 11일 티켓 오픈을 시작하며, 4월 5일부터 12월 1일까지 운영 한다. 프로그램 예약 및 자세한 안내는 홈페이지를 통해 확인할 수 있다.

2024-03-11 15:40:31 양성운 기자
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고용보험 가입자 2.11% 증가… 3분의 1이 외국인

고용보험 가입자 수가 전년 동기 대비 증가했지만, 외국인 가입자 증가가 이를 주도한 것으로 나타났다. 인구감소 영향으로 20대와 40대 가입자는 각각 17개월, 4개월째 감소했다. 고용노동부가 11일 발표한 '2024년 2월 고용통계로 본 노동시장 동향'에 따르면, 지난달 말 기준 고용보험 상시 가입자는 1522만7000명으로 전년동월 대비 31만2000명(2.1%) 증가했다. 증가한 신규 가입자 중 외국인이 9만7000명으로 31.08%를 차지했다. 외국인 가입자는 정부가 지난 2021년부터 고용허가제 외국인 고용보험 가입을 당연적용한 이후 지속 증가 추세다. 외국인을 제외하면 내국인 가입자 증가는 소폭에 그친다. 특히, 고용허가제 외국인의 89.5%가 몰려있는 제조업의 가입자는 전년동월 대비 7만4000명 증가했는데, 내국인 가입자만 보면 오히려 1만1000명 감소했다. 제조업 내국인 가입자는 5개월째 감소하고 있다. 정부가 고용허가제 외국인력을 올해 역대 최대 수준인 16만5000명으로 확대할 방침이어서 이같은 외국인 가입자 증가세는 당분간 지속될 전망이다. 이와 관련 천경기 고용부 미래고용분석과장은 "지난해 1월 소규모 사업장이 고용보험 적용을 받으면서 외국인 가입자 증가폭이 크게 올랐다"며 "그 기저 영향으로 올해 1월부터 증가 폭이 크게 하락하고 있다"고 말했다. 그러면서 "4월 이후부터는 정상적인 동향을 볼 수 있을 것으로 생각한다"고 덧붙였다. 연령대별 가입 현황을 보면, 20대와 40대 가입자 감소세가 두드러진다. 29세 이하 청년 가입자 순감소는 17개월째 이어지고 있고, 40대 가입자 역시 지난달 1만1000명 감소하면서 작년 11월 첫 감소 전환 이후 4개월째 줄었다. 20대, 40대 가입자 감소 원인으로 인구감소 영향이 꼽힌다. 실제로 지난달 기준 20대와 40대 인구는 각각 21만8000명, 13만5000명 줄었다. 천 과장은 "가입자 수 감소는 인구구조 변화 추세에 따라 불가피하게 나타나는 부분"이라며 "연령대별로 볼 때 고용률은 29세 이하나 30대, 40대 모두 증가하고 있어 취업자 감소가 인구 감소보다 적다"고 말했다. 해당 연령대 취업난이 심화했다고 보기 어렵다는 설명이다. 50대와 60대 중장년층 가입자는 각각 12만4000명, 20만6000명 증가했고, 30대도 5만6000명 늘었다. 다만, 채용 공고와 구직건수 모두 감소한 가운데, 채용 공고 감소폭이 더 컸다. 워크넷을 이용한 신규 구직건수는 33만3000명으로 7만9000명(-19.1%) 감소했는데, 신규 구인인원은 18만4000명으로 같은 기간 8만6000명(-31.7%) 줄었다. 구직급여 신규 신청자 수는 9만3000명으로 전년동월 대비 1만4000명(13.3%) 감소했다. 업종별 구직급여 신청자 증가 인원은 제조업(6만1000명), 정보통신업(4만5000명), 보건복지(3000명) 순이다. 전체 구직급여 지급자는 62만6000명으로 전년동월 대비 7000명(1.1%) 증가했고, 지급액은 9619억원으로 758억원(8.5%) 늘었다. /세종=한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2024-03-11 15:24:52 한용수 기자
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중앙부처·지자체, 미성년자에 속아 술 판 소상공인 돕는다

중기부, 오영주 장관 주재 8개 중앙부처·17개 지자체와 협의회 제도개선 추진 점검…시행령·시행규칙등 개정 신속 진행키로 吳 "청소년 보호 규제, 소상공인 족쇄 작용 안돼…제도 안착 총력" 미성년자에게 속아 술·담배를 판매한 소상공인이 억울한 행정처분을 받지 않도록 관계부처가 한 자리에 모여 관련 방안을 논의했다. 경찰청도 처음 참석, 선량한 소상공인 보호에 뜻을 함께하기로 했다. 중소벤처기업부는 세종특별자치시 중기부 누리마루에서 8개 중앙부처 및 17개 광역자치단체와 '제2차 선량한 소상공인 보호 관계기관 협의회'를 11일 개최했다. 협의회는 오영주 중기부 장관이 직접 주재해 그동안 논의해 온 제도개선 추진 현황을 점검했다. 우선 3개 법 시행령·시행규칙 개정은 법제처와 식품의약품안전처, 여성가족부, 기획재정부가 협업해 입법예고 기간을 단축하는 등 신속히 진행해 4월까지 개정을 완료해 시행키로 했다. 문화체육관광부(문체부)의 경우 3개 법령 외에도 자체적으로 제도개선 사항을 발굴해 '게임산업법 시행규칙', '음악산업법 시행규칙' 개정 작업을 진행하고 있다. 법률 개정이 필요한 숙박 분야의 '공중위생관리법', 문화 분야의 '공연법', '영화비디오법' 등은 법제처와 보건복지부, 문체부가 국회와 긴밀히 협조해 개정을 추진하고 있다. 이번 협의회에는 경찰청도 참석했다. 관련 신고가 들어오는 경우 신속히 수사하고, 소상공인이 요청하는 경우 신분증을 확인한 증빙을 열람·복사할 수 있도록 적극 조치하기로 했다. 17개 광역자치단체는 지금까지 진행해 온 노력과 현장에서 이뤄지기 시작한 조치 사례 등을 공유했다. 인천시 중구는 경찰청 협업을 통해 신분증 도용 사실을 확인하고 청소년 주류 제공업체에 대한 행정처분을 면제했다. 부산시 해운대구는 청소년 신분증 검사 CCTV 증거자료를 확인하고 행정처분을 면제했다. 전북자치도는 3월부터 청소년 주류판매 소상인에 대해 행정심판 심리기준을 완화해 '식품위생법 시행령·시행규칙' 개정 전에도 해당 내용을 적용할 수 있도록 했다. 세종시는 3월 중 자체적으로 적극행정위원회를 추진하기로 했다. 오 장관은 "소상공인에게 불합리하고 고질적이었던 규제를 혁파하기 위해 관계기관이 원팀으로 움직이고 있으며, 청소년을 보호하기 위한 규제가 소상공인에게 족쇄로 작용해서는 안된다는 공감대가 범 국민적으로 확산되고 있다"면서 "중기부는 각 부처, 지자체와의 협조를 지속해 개선된 제도를 현장에 안착시키고 더 이상 억울한 눈물을 흘리는 소상공인이 없도록 총력을 다하겠다"고 강조했다.

2024-03-11 14:24:49 김승호 기자
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中企업계, T커머스 진출 모색…'경쟁 심화'에 업계는 '고전'

T커머스 단독 사업 5개社 실적 살펴보니…매출·영업이익 ↓ SK스토아, 전년比 영업익 99.1% 감소…W쇼핑은 매출 급락 중기중앙회, 홈앤쇼핑 통해 T커머스 진출 노려…정부 건의도 中企 판로 추가 개척 명분 vs 온·오프라인 경쟁 심화…결론은? 홈앤쇼핑 대주주인 중소기업중앙회가 데이터홈쇼핑(T커머스)을 야심차게 추진하고 있는 가운데 지난해 T커머스(티커머스)만을 전문으로 하는 5개 채널 대부분이 추정치 기준으로 매출, 영업이익이 전년보다 하락하는 등 상황이 녹록치 않은 것으로 나타났다. 국내 온·오프라인 기업들의 경쟁에 더해 최근엔 중국 알리익스프레스, 테무 등 해외 이커머스 서비스까지 한국시장에 가세해 무한 공습을 이어가는 등 시장이 격화되면서다. 11일 관련업계에 따르면 T커머스 단독 사업자 가운데 SK스토아, 쇼핑앤티, W쇼핑이 모두 매출과 영업이익이 2022년에 비해 하락했다. 매출의 경우 SK스토아 3293억→3015억, 쇼핑앤티 1663억→1500억, W쇼핑 1403억→1130억원으로 각각 나빠졌다. T커머스 업계 상위인 SK스토아는 특히 영업이익이 115억원에서 지난해엔 1억원으로 99% 가량 추락했다. 쇼핑앤티(101억→71억원)와 W쇼핑(113억→86억원)도 영업이익이 크게 하락했다. 쇼핑앤티는 태광그룹 계열인 티알엔(trn), W쇼핑은 '벼룩시장'을 운영하는 미디어윌홀딩스가 각각 대주주다. KT알파도 매출이 3250억에서 2930억원으로 하락했다. 다만 2022년 당시 -100억원으로 적자였던 영업이익은 지난해엔 -72억원으로 적자폭이 다소 줄어들었다. 신세계쇼핑의 경우 매출액(2725억→2815억원)은 다소 늘었지만 영업이익(139억→129억원)은 주춤했다. SK스토아, 신세계쇼핑, KT알파는 모두 대기업이 보유하고 있는 T커머스 채널들이다. TV홈쇼핑이나 T커머스의 '몸집'을 의미하는 취급액도 대부분의 데이터홈쇼핑에서 감소했다. SK스토아는 2022년 당시 1조2330억원에서 지난해 1조1395억원으로 7.6% 빠졌다. KT알파(9800억→9460억원), 쇼핑앤티(4150억→4130억원)도 마찬가지다. 다만 신세계쇼핑(1조1890억→1조2229억원), W쇼핑(3710억→3810억원)은 취급액이 다소 늘었다. 업계 관계자는 "데이터홈쇼핑은 녹화를 통해 24시간 방송하고, 인기 제품의 경우 반복적으로 송출할 수 있는 등 탄력적이고 비용도 상대적으로 적게 드는 장점이 있다"면서 "하지만 유통채널이 온·오프라인을 넘나들면서 워낙 경쟁이 치열하고 지난해도 일부를 제외한 송출수수료가 오르는 등 비용 구조 역시 만만치 않다"고 전했다. 이런 가운데 김기문 중기중앙회장은 지난해 3월, 4번째 임기를 시작하면서 '중소기업 전용 T커머스 채널' 도입을 통해 중소기업 판로를 지원하겠다고 밝힌 바 있다. 홈앤쇼핑이 T커머스 사업권을 획득해 중소기업 제품의 판로를 더욱 확대하고 입점 중소기업들의 수수료 부담을 낮추겠다는 것이다. 중기중앙회 관계자는 "T커머스 사업 진출 가능성은 점점 무르익는 분위기"라고 전했다. 중기중앙회는 홈앤쇼핑 지분 32.83%를 보유한 대주주다. 현재 7개 TV홈쇼핑 중에선 홈앤쇼핑과 공영홈쇼핑을 제외한 5개사가 모두 T커머스를 보유하고 있다. 롯데OneTV(롯데홈쇼핑), 현대플러스샵(현대홈쇼핑), CJ오쇼핑플러스(CJ오쇼핑), GS마이샵(GS홈쇼핑), NS샵플러스(NS홈쇼핑)가 여기에 속한다. 중소기업계에선 중소기업 제품 판로 추가 개척, 기존 대기업 계열 홈쇼핑사 T커머스 보유 등의 이유를 들어 홈앤쇼핑의 T커머스 추가 진출 가능성에 기대를 걸고 있다. 중소기업계는 특히 지난해 4월14일 윤석열 대통령과 가진 '중소기업계와의 오찬간담회' 자리에서 중소기업 판로확대를 위한 중소기업 전용 T커머스 채널을 직접 건의하기도 했다. 미디어정책학회는 지난 2022년 내놓은 연구보고서에서 중소기업 전용 T커머스 채널이 생기면 3년간 누적 1조원의 중소기업 매출증대 효과, 전후방 연관산업을 통해 매년 1379억원의 생산 및 683억원의 부가가치 창출 그리고 1282개의 신규 일자리를 창출 등 경제적 효과가 있을 것으로 내다봤다.

2024-03-11 14:15:30 김승호 기자
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'꿈의 배터리' 개발에 민관 맞손… 업계 올해 7.1조 설비투자

정부와 배터리3사(LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온)가 전고체 배터리 등 차세대 배터리와 LFP 등 보급형 배터리 개발에 힘을 모은다. 산업통상자원부는 11일 배터리 3사가 참여하는 '친환경 모빌리티용 고성능 차세대 배터리 기술개발 사업'에 2028년까지 총 1172억원을 투입해 전고체, 리튬메탈, 리튬황 등 3가지의 차세대 배터리 개발에 나선다고 밝혔다. 차세대 배터리란 기존 소재와는 다른 물질을 사용해 배터리 성능·안전성을 획기적으로 높인 이차전지를 말한다. 현재 상용 배터리가 기술적인 한계에 도달해 게임 체인저로 주목받고 있다. '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리는 고체 전해질을 이용해 화재 발생 가능성을 획기적으로 줄여 전기차를 비롯해 많은 분야에 활용 가능성이 높다. 리튬메탈 배터리는 음극소재에 흑연 대신 리튬메탈을 사용해 에너지밀도와 수명 개선이 기대되며, 특히 흑연을 사용하지 않아 공급망 안정화에 기여할 전망이다. 리튬황 배터리는 양극소재에 리튬이 아닌 황을 사용해 기존 배터리보다 가벼워, UAM 등 기체의 무게가 중요한 도심항공용으로 적합하다. 국내에서는 배터리 3사를 중심으로 개별 기업 단위에서 개발이 진행중이나, 이번 기술개발 과제를 통해 국내 부품·소재·장비·셀·완성차 기업을 모두 포함한 차세대 배터리 생태계가 조성될 것으로 기대된다. 산업부 관계자는 "사용하는 소재·공법에 따라 다양한 조합이 가능해, 개별 기업이 모든 필요 기술을 개발하고 적정한 기술 포트폴리오를 확보하는 것은 어렵다"며 "배터리 셀 기업뿐 아니라, 소부장 기업들이 모두 참여하는 대형과제를 통해 시장 초기부터 관련 생태계를 폭넓게 육성할 필요가 있다"고 설명했다. 산업부는 내달 과제를 공고하고, 상반기 중 평가를 거쳐 하반기부터 사업에 착수할 예정이다. 최근 시장점유율을 넓히고 있는 LFP 등 보급형 배터리 개발에도 민·관이 힘을 모은다. LFP 배터리 점유율은 2020년 16%에서 2023년 38%로 급증했고, 나트륨 배터리도 보급형 시장에서 주목받는 상황이다. 국내에서는 배터리3사와 에코프로·LNF이 LFP용 양극재 개발 등 LFP 제품 관련 투자를 진행 중이며, 산업부는 작년 LFP 배터리에 이어 올해 나트륨 배터리 기술개발 사업을 추진해 민간의 기술 확보를 지원할 방침이다. 배터리 관련 설비투자와 연구개발도 본격 추진된다. 기업들은 올해 총 9조원 이상의 자금을 설비와 연구개발에 투자할 예정인데, 이 가운데 차세대 배터리 파일럿 라인, 4680 원통형 배터리 생산라인, LFP 양극재 생산라인, 흑연 가공 등 음극재 생산라인 등 설비 투자에 총 7조1000억원이 투입될 예정이다. 안덕근 산업부 장관은 이날 오후 배터리 3사와 현대차 등이 참석한 가운데 열린 '민·관 합동 배터리 얼라이언스'에서 올해 민·관이 풀어야 할 과제로 △차세대 배터리 기술 개발 △보급형 제품 개발 △인플레이션감축법(IRA) 등 통상현안 대응 △국내 투자를 통한 공급망 자립화 △배터리 전주기 순환체계 구축 등 5대 과제를 제안했다. 안 장관은 "기업들의 국내 투자를 전방위로 지원하기 위해 규제 완화, 인프라 지원, 금융 지원 등을 제공하겠다"며 "이러한 과제들을 해결하기 위해 이번 얼라이언스를 시작으로 민·관 소통과 협력을 더욱 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 산업부는 이를 위해 인·허가 신속처리를 위한 패스트트랙을 운영하는 한편, 배터리 얼라이언스 등을 통해 수시로 기업들의 애로사항을 해소한다. 또 전력·용수·폐수·도로 등 4대 인프라를 중심으로 지원 규모를 확대하고, 지원 가능 인프라 확대를 위한 고시 개정도 추진한다. 아울러 산은·기은·신보 등이 올해 5조9000억원 규모 정책금융도 공급한다. /세종=한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2024-03-11 14:00:09 한용수 기자
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아우디 코리아, 24시간 고객 상담 진행…'아우디 챗봇' 서비스 도입

아우디 코리아가 고객과의 접점 확대 및 고객 편의 증대를 위해 365일 24시간 고객 문의 응대와 간편 상담이 가능한 '아우디 챗봇' 서비스를 도입한다고 11일 밝혔다. '아우디 챗봇' 서비스는 아우디 고객지원센터 영업 시간과 상관없이 365일 24시간 동안 고객이 원하면언제든 이용할 수 있도록 운영된다. 또 모바일 기기 사용에 익숙한 고객들의 서비스 접근과 이용방식의 변화를 고려해 기존 고객센터로 유입되는 단순 정보 관련 문의에 대해 보다 효과적으로 응대할 목적으로 마련되었다. 해당 서비스를 통해 고객들은 아우디 차량정보, 전시장 및 서비스센터 정보, 차량 경고등 안내, 차량내 여러 기능의 사용방법 등 다양한 정보를 손쉽게 확인할 수 있다. '아우디 챗봇' 서비스는 아우디코리아 공식 홈페이지와 마이아우디월드 앱을 통해 이용 가능하다. 이 외에도 아우디 코리아는 고객 만족을 위해 현재 다양한 A/S 서비스를 운영하고 있다. 2024년식 차량을 구매한 고객에게는 기존 아우디 차량 구매고객에게 제공하고 있는 무상 소모품 정비 쿠폰 CSP(Car Service Plus)에 3년간 총 편도 6회의 픽업 앤 딜리버리 서비스가 추가로 제공되며, 이는 온라인과 전화를 통해서도 예약이 가능하다. 아우디 코리아 측은 "앞으로도 강화된 네트워크와 서비스 다각화로 브랜드의 질적 성장에 주력하고, 더 많은 고객들이 아우디 브랜드의 프리미엄 라이프스타일을 경험할 수 있도록 힘쓸 예정"이라고 말했다.

2024-03-11 13:46:29 양성운 기자