메트로신문

홈앤쇼핑, 폭우 피해 이재민위해 1억원 기부

중기사랑나눔재단 통해 물품 구입, 충남·경북등에 전달 홈앤쇼핑이 중소기업사랑나눔재단과 함께 집중호우 피해 이재민 돕기에 나섰다. 홈앤쇼핑은 지난 9일 서울 강서구 홈앤쇼핑 본사에서 이원섭 대표, 손인국 중기사랑나눔재단 이사장 등이 참석한 가운데 '집중호우 피해 구호성금 전달식'을 가졌다고 10일 밝혔다. 이번 지원은 지난 7월 전국에 걸친 폭우로 충청남도, 경상북도 등에 큰 피해가 발생해 많은 어려움을 겪고 있는 이재민을 돕기 위해 기획했다. 홈앤쇼핑이 중소기업사랑나눔재단에 1억원을 전달하고, 중기사랑나눔재단은 물품을 구입해 각 지역에 기부할 계획이다. 특히 충북(청주, 괴산), 충남(논산, 부여, 공주), 경북(예천, 봉화, 문경, 영주), 전남(목포, 무안, 함평) 등의 지역별 요청 품목을 사전 조사해 실제 필요한 물품을 전달할 계획이다. 한편 홈앤쇼핑은 집중호우 지역 구호물품 지원 (2020년), 동해안 산불 피해 지원 (2019년, 2022년), 태풍피해 지역 지원 (2022년) 등 재난 피해 복구를 위해 꾸준히 노력해왔다. 홈앤쇼핑 관계자는 "집중호우로 갑작스런 피해를 입은 이재민에게 조금이나마 도움이 되길 바란다"며 "하루 빨리 일상으로 복귀할 수 있도록 응원하겠다"고 말했다.

2023-08-10 08:42:38 김승호 기자

공영홈쇼핑, 서울 동작구에 제2고객센터 확장·운영

총 333석 규모 상담 인프라 구축…고객 만족 서비스 제고 공영홈쇼핑이 24시간 안정적인 고객응대를 위해 제2고객센터를 확장 이전했다. 10일 공영홈쇼핑에 따르면 지난 7일부터 서울시 동작구 보라매로에 제2고객센터를 확장 이전하고 운영에 들어갔다. 지금까지 공영홈쇼핑은 상암본사에 제1 고객센터, 구로에 위치한 제2 고객센터로 이원화해 운영해왔다. 이번에 이전한 제2고객센터는 최상의 콜서비스 제공을 위해 상담사가 고객 응대에 집중할 수 있도록 근무 환경 개선을 최우선적으로 고려했다. 규모 또한 240여평 120석으로 구로센터보다 약 1.5배가량 늘렸다. 이로써 공영홈쇼핑은 상암 제1센터 213석, 보라매 제2센터 120석 총 333석의 상담인프라 구축을 완료하고 고객 상담을 신속·원활하게 진행할 수 있게 돼 보다 나은 고객만족 서비스를 제공할 것으로 기대하고 있다. 특히 제2 고객센터는 지하철역과 가까워 근무자들의 대중교통을 이용한 출퇴근이 수월해졌다. 또한 유연근무를 적용하는 고객센터 특성상 육아 및 경력단절 여성들이 선호하는 일자리로 이어질 수 있다. 공영홈쇼핑 조성호 대표는 "공영홈쇼핑은 TV방송, 모바일, 라이브커머스 등 다양한 채널을 통해 상품을 판매하는 공공유통플랫폼으로서 소비자중심경영을 근간으로 하고 있다"며 "확장 이전한 제2고객센터 상담사 분들의 친절한 고객응대가 많은 소비자들께 상품에 대한 정보와 신뢰뿐만 아니라 공영홈쇼핑의 진정성까지 잘 전달될 것이라고 생각한다"고 말했다.

2023-08-10 08:36:06 김승호 기자

작년 영등포역 무궁화호 탈선 사고는 텅레일 부식 탓

지난해 11월 경부선 영등포역 구내에서 발생한 무궁화호 궤도이탈(탈선) 사고는 선행열차가 운행도중 부식된 텅레일(기점에서 길을 바꿀 수 있도록 된 레일)을 지나면서 부러져 사고가 발생한 것으로 조사됐다. 지난해 11월6일 오후 8시52분께 경부선 영등포역 구내에서 발행한 제1576 무궁화호 열차 궤도이탈(탈선) 사고에 대한 조사 결과 당시 열차는 67㎞/h의 속도로 영등포역 구내 26B호 분기기(分岐器)를 통과하던 중 텅레일이 부러진 지점에서 객차 5량과 발전차 1량이 선로 좌측으로 탈선했다. 해당 차량은 기관차와 탈선 차량(6량)이 분리, 비상정차하면서 승객 80명이 부상을 입었다. 이 사고로 22억원의 피해액이 발생했으며 178개 열차가 운행에 차질을 빚었다. 10일 국토교통부 항공·철도사고조사위원회(사조위)는 조사결과 직접적인 사고원인은 분기기의 텅레일이 부식 피로에 의해 선행열차가 운행도중 부러진 것으로 판단했다.특히 해당 구간은 분기기의 전체길이가 짧고 텅레일의 단면적이 일반레일에 비해 작아 텅레일이 피로에 취약한 구조로 파악됐다. 또 다른 구간에 비해 열차 운행횟수가 많아 레일 표면 결함이 여러차례 발견됐으나 연마-교체 등의 정비가 제때 이뤄지지 않았던 것으로 파악됐다.사고 엿새전 정밀검검까지 실시했지만 문제점을 발견하지 못했던 것으로 조사됐다. 사조위는 무궁화호의 운영사인 한국철도공사(코레일)과 국가철도공단에 분기기 점검 및 유지관리 철저, 분기기 취약점 개선 및 관리기준 강화 등을 주요 내용으로 총 8건(코레일 5건, 공단 3건)의 안전권고를 발행할 계획이며 코레일에 과징금 부과 여부 등을 검토할 예정이다. 김수정 사조위 사무국장은 "관계기관에 조사보고서를 바로 송부해 안전권고 이행계획 또는 결과를 제출하도록 하고 지속적인 점검 등을 통해 유사사고가 재발되지 않도록 노력하겠다"고 말했다. 이번 조사보고서 전문은 이날 오전 10시 사조위 누리집(http://araib.molit.go.kr)에 공개된다. /이규성기자 peace@metroseoul.co.kr

2023-08-10 08:34:35 이규성 기자

천천히 한반도 쓸고 올라가는 '카눈'…악몽 재연되나

제6호 태풍 '카눈'이 한반도를 수직 관통할 것으로 예상되면서 정부와 지자체가 긴장 속에 대비 태세를 갖추고 있다. 카눈은 느린 속도로 한반도를 훑었던 2002년의 태풍 '루사'와 비교되는데, 철저한 대비가 이뤄지지 않을 경우 악몽이 재연될 수 있다는 관측도 나온다. 10일 기상청에 따르면 카눈은 이날 오전 9시께 경남 통영 서쪽 약 30㎞ 부근 육상에 다다를 것으로 보인다. 이어 오후 3시께 충북 청주 남남동쪽 60㎞ 육상을 지난 뒤 6시간 후인 오후 9시께 서울 동남동쪽 약 40㎞ 부근을 지날 것으로 예보됐다. 자정께 서울 북북동쪽 약 40㎞까지 다다르는 카눈은 한반도를 가로질러 오는 11일 새벽께 북한으로 넘어갈 전망이다. 박정민 기상청 예보분석관은 전날 브리핑에서 "우리나라에 영향을 줬던 태풍 경로들을 모두 포함해 1977년부터 1996년까지 태풍 경로를 보면 현재와 같은 경로를 가진 태풍은 없다고 보여진다. 2000년부터 2023년까지 태풍 경로 또한 카눈과 유사한 태풍은 없다고 확인된다"고 말했다. 전날 오후 9시 기준 카눈은 제주도 서귀포 동남동쪽 약 220㎞ 부근 해상에서 시속 19㎞의 속도로 북진하고 있다. 강도는 '강' 상태를 유지하고 있다. '강'은 순간풍속 초속 33~44m로 기차를 탈선시키는 위력이다. 단, 이날 오전 9시께 통영 서쪽 약 30㎞ 부근 육상을 지나며 강도 '중' 수준으로 약해질 수도 있다. '중'은 순간풍속 초속 25~25m로, 지붕을 날려버릴 수 있다. 문제는 카눈이 느린 속도로 전국을 관통하며 피해를 키울 가능성이 높다는 점이다. 태풍이 내륙에 머무는 시간과 피해 정도는 비례하기 때문이다. 카눈은 10일까지 20㎞ 안팎의 속도로 이동할 것으로 예상되는데 이는 2002년의 태풍 루사와 비슷한 속도다. 루사는 시속 15㎞로 전국을 관통하며 강릉에 하루 동안 870㎜ 이상의 비를 뿌렸는데, 당시 246명의 인명 피해와 5조1429억원의 재산 피해가 발생한 바 있다. 카눈은 한반도를 훑고 지나가며 서울, 경기 등 수도권과 서해5도, 충청권과 전라권(전남 남해안, 전라 동부 내륙 300㎜ 이상), 제주도, 강원 영서에 100~200㎜(산지 300㎜ 이상) 비를 뿌릴 것으로 관측된다. 강원 영동에는 200~400㎜(많은 곳 600㎜ 이상), 경상권에는 100~300㎜(많은 곳 경상 서부 내륙, 경상권 해안 400㎜ 이상), 울릉도와 독도에는 30~80㎜의 비가 내리겠다. 태풍의 영향으로 전남 동부 남해안과 경상권 해안에는 최대 순간 풍속이 초속 40m 안팎의 매우 강한 바람이 불겠다. 강원 영동과 경상권 내륙·전라권(전남 동부 남해안 제외)·충남 서해안·제주도에는 초속 25∼35m, 인천·경기 서해안과 경기 남부 내륙·강원 영서·충청권 내륙은 20∼30m, 서울·경기 북부 내륙에서는 초속 15∼25m의 매우 강한 바람이 예보됐다. 한편, 지난 1981년부터 한반도에 상륙한 태풍을 실종자를 포함한 인명피해 규모 기준으로 보면 ▲2002년 루사(246명) ▲1987년 셀마(178명) ▲1981년 아그네스(139명) ▲2003년 매미(131명) ▲1991년 글래디스(103명) 순으로 많았다.

2023-08-10 08:23:39 뉴시스 기자

[박승덕의 냉정과 열정사이] 당신의 집은 안전한가

곳곳에서 무너지는 소리가 들린다. 충격적이다. 철근 빠진 아파트라니. 21세기 대한민국에서 일어나고 있는 안타까운 현실이다. 작년 1월 광주광역시 아파트 붕괴 사고, 올 4월 인천 검단신도시 지하주차장 붕괴가 시발점이었다. 최근 정부는 한국토지주택공사(LH)가 발주한 아파트 가운데 '철근'이 빠진 아파트 15곳의 명단을 공개했다. 설계 과정부터 기둥 주변 보강 철근이 누락된 것으로 나타났다. 일부는 설계도대로 시공되지 않았다. 무량판 구조를 적용한 아파트 15곳 중에는 이미 입주를 마친 곳이 9곳, 공사중인 단지가 6곳이다. 시공, 감리 전 과정에서 부실이 발견됐다. 당신의 집은 안전한가. 집은 하루의 일상이 시작되고 마무리 되는 곳이다. 그런데 철근 빠진 아파트라니. 어처구니가 없다. 정부 주거정책의 대표적인 공공기관인 LH가 발주한 아파트에서 문제가 발생했다니 더 한심스럽다. 부실 아파트의 설계, 감리업체에 LH 출신의 전관예우가 있었다는 것은 그들이 LH가 발주한 아파트에는 살고 있지 않다는 의미다. LH는 지난 2021년 직원들의 땅 투기 의혹 때 "해체 수준의 혁신을 추진하겠다"며 혁신 방안을 내놨다. 여기에는 고질적 병폐로 꼽히는 전관예우 근절 방안도 들어 있었다. 하지만 '나쁜 전통'은 아직 해결되지 않은 꼴이다. LH 이한준 사장은 최근 "설계·감리 등 LH 건설공사 전 과정에서 전관 특혜 의혹을 불식시키지 못하면 'LH의 미래는 없다'는 각오로 고강도 대책을 마련하겠다"고 했다. 건설 이권 카르텔과 부실공사를 막기 위해 '반카르텔 공정건설 추진본부'를 설치한다고 한다. 이번에도 '양치기 소년'에 그친다면 LH는 실제로 해체되는 수모를 경험할 지도 모른다. 원희룡 국토교통부 장관은 이번 LH 사태와 관련 "과거 관행적으로 있었던 안전불감증과 그로 인한 부실시공 일체는 비용이 얼마가 들더라도 국민 안전을 최우선으로 철저한 조치를 하겠다"고 강조했다. 앞으로 같은 일이 반복되면 장관직은 물론 그의 정치적 운명도 달라질 수 있다. 정부가 지난 2017년부터 무량판 구조를 적용한 민간아파트 300여곳에 대한 전수조사도 실시한다고 한다. 민간아파트에서도 철근 없는 사례가 나올 경우 그 충격은 간단치 않다. 해당 회사의 이미지 실추는 물론 부실 시공과 관련 있는 많은 사람들이 책임에서 자유롭지 않다. 일부 회사는 문을 닫을 수도 있다. 불안감이 확산하자 정부는 "아파트는 관련 법령에 따라 2~4년 주기로 정밀안전점검을 받고 있어 모든 아파트에 대한 근거 없는 불안으로 확대할 필요는 없다"고 강조한다. 제발 정부의 바램대로 이번 사태가 '찻 잔 속 태풍'이길 바란다. 정부와 건설사, 국민들이 바라는 그림이다. 하지만 민간업체가 지은 아파트에서도 같은 문제가 발생하면 파장이 커진다. 정부가 근본적인 대책을 내놔야 한다. 특히 최근 몇 년새 철근, 시멘트 등 건설 관련 자재 가격이 급등했다. 공사비가 그 만큼 크게 올랐다는 의미다. 설계, 시공 과정에서 비용을 줄이기 위해 도덕적해이(모럴해저드)가 있었다면 그 아파트는 안전하지 않다. 당장은 문제가 없더라도 비정상적으로 지어진 아파트라면 불안할 수밖에 없다. 이참에 무량판구조 뿐만 아니라 최근 3년새 준공했거나 건설 중인 벽식구조, 기둥식구조 아파트도 안전점검이 필요하다. 현실적으로 전수조사가 어렵다면 지역별 주요 신축 아파트를 중심으로 부실시공 여부를 점검해야 한다. 그래야 아파트 거주민이 안심할 수 있고, 민간 건설사도 근거없는 소문에서 벗어나 신뢰를 회복할 수 있다. /금융·부동산부장 bluesky3@metroseoul.co.kr

2023-08-10 07:00:22 박승덕 기자

메트로신문 - 8월 10일 한줄뉴스

<정책사회부> ▲지난달 취업자 수 증가폭이 최근 29개월 사이 가장 작은 수준에 머물렀다. 반면 정부는 국내 일자리 등 고용이 양호한 흐름을 보이고 있다고 진단했다. ▲프랑스 내 전기차시장 점유율 5위를 기록 중인 현대·기아차에 비상이 걸렸다. 생산과정에서 발생하는 온실가스도 보조금 지급기준에 반영하기로 프랑스 정부가 결정했기 때문이다. ▲안전성 결함이 확인된 제품 9건이 리콜명령을 받았다. 유모차와 아동용 섬유류·완구, 운동용 안전모 등의 시판 제품이 당국 조처에 포함됐다. ▲서울에 사는 여성 청년의 일·주거·안전·건강 상태가 남성 청년에 비해 모두 떨어지는 것으로 나타났다. ▲서울시는 8월 10일부터 29일까지 '청년 자립토대 지원사업' 참여자를 모집한다고 9일 밝혔다. <산업부> ▲LG화학이 폐플라스틱을 활용한 원료로 친환경 페인트 시장 공략에 나선다고 9일 밝혔다. LG화학은 지난 8일 여의도 LG트윈타워에서 삼화페인트와 폐플라스틱 기반의 화학적 재활용 원료 공급에 대한 업무협약을 체결했다. ▲SK㈜ C&C가 소프트웨어와 하드웨어 융복합 기술인 교환형 배터리팩을 개발하며 전기 이륜차 시장 개척에 나선다. SK㈜ C&C는 9일 국내 대표 전기 이륜차 전문기업 DNA모터스에 고성능 교환형 배터리팩을 공급한다고 밝혔다. ▲CJ대한통운이 글로벌 ESG 기준에 선제적으로 대응하며 지속가능 역량을 더욱 강화한다. CJ대한통운은 지난해의 ESG 경영 성과를 담은 7번째 2022 지속가능경영보고서(사진)를 발간, 홈페이지를 통해 공개했다고 9일 밝혔다. <유통·라이프부> ▲SK바이오사이언스가 미국 바이오 기업인 노바백스 지분을 인수하며 협력 관계를 확대한다. ▲코로나19 펜데믹이 지나고 엔데믹으로 접어든 첫 해임에도 외식업계 분위기는 암울하다. 고환율·고금리·고물가의 '3고 현상'이 장기화하면서 소비심리가 좀처럼 살아나지 않는 데다 최근에는 태풍 '카눈'의 북상 소식과 주류 가격 인하 압박까지 더해져 운영 부담이 가중된 탓이다. ▲코로나19 이후 엔데믹 2년차를 맞는 가운데, 불황형 소비가 장기화하면서 백화점 업계와 편의점 업계 간 희비가 엇갈렸다. <자본시장부> ▲중국의 경기침체가 지속되면서 중국펀드의 수익률이 부진을 면치 못하고 있다. 글로벌 펀드 자금도 33년 만에 역대급 호황을 기록 중인 일본으로 대거 이동하고 있다. 전문가들은 중국의 경기 반등이 예상보다 오래 걸릴 것으로 보고 있어 중국에 대한 투자 심리가 쉽게 회복되지 않을 전망이다. ▲증권가에서 대주주 적격성 이슈에 따른 '키움증권 매각설'이 돌자 우리금융지주가 함께 거론되고 있다. 우리금융지주는 지속적으로 리테일 기반의 증권사 인수 희망 의지를 밝혀왔던 만큼 유력한 인수 후보자로 꼽히기 때문이다. <금융·부동산부> ▲금융당국의 노골적인 인사 개입으로 금융지주 최고경영자(CEO) 장기집권이 종료되는 추세다. 신(新) 관치금융이라는 이야기가 나온다. ▲지난달 은행권 가계대출이 6조원 늘어나면서 4개월 연속 증가세를 보였다. 수도권을 중심으로 주택구입이 늘면서 주택담보대출이 증가한 영향이다. ▲전 금융권이 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 대출을 기피하고 있다. PF대출이 횡령 사고의 '사각지대'에 놓여있다는 우려와 함께 연체율 또한 상승하고 있기 때문이다. ▲기아, 메르세데스벤츠코리아, 재규어랜드로버코리아, 폭스바겐그룹코리아, GM, 테슬라코리아, 한국토요타자동차에서 제작 또는 수입·판매한 21개 차종 1만4057대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜 한다.

2023-08-10 06:00:13 이승용 기자

[김상회의 사주속으로] 물은 풍수의 권역

사람이 거주하는 집터에 관한 여러 가지를 연구하는 게 양택풍수이다. 집터라고 간단하게 말하지만 실제로는 사람이 살아가기에 좋은 곳이냐 아니냐를 종합적으로 분석한다고 하는 게 정확하다. 양택풍수는 자연과의 조화가 기본이고 과학 분야와도 떼려야 뗄 수 없는 관계를 맺고 있다. 풍수가 과학과 불가분이라는 말에 고개를 갸웃하는 사람이 있을 수도 있겠다. 그러나 조금만 생각해보면 쉽게 이해가 된다. 사람이 거주하는 공간에 중요한 게 무얼까. 일단 방위와 일조량이 중요하다. 집을 구할 때 사람들은 너도나도 남향집을 원한다. 왜 남향집을 구할까. 햇빛이 충분히 들어와서 항상 밝은 분위기를 유지할 수 있고 겨울에도 추위에 시달리지 않기 때문이다. 그런 조건에 부합하는 게 남향집이다. 다음으로는 공기다. 집안 곳곳에 공기가 잘 통해야 실내가 상쾌하다. 실내 공기가 좋으면 몸도 따라서 좋아진다. 공기가 잘 돌아서 맑은 기운이 가득한 곳에 살면 몸의 기운도 원활하게 순환한다. 이렇게 공기가 잘 소통하는 자리를 찾는 게 양택풍수이다. 또 하나 빠질 수 없는 게 물이다. 물은 사람이 살아가는데 필수요소이다. 물이 없으면 목숨을 유지할 수 없고 어떤 물을 마시느냐에 따라 사람의 몸도 달라진다. 기업들은 생수전쟁을 벌이고 사람들은 더 좋은 물이라면 비싼 값에도 기꺼이 지갑을 연다. 풍수는 집터를 찾을 때 물에 관해 심도 깊은 분석을 한다. 물의 위치와 흐름이 거주하는 사람의 운세를 좌우하는 까닭이다. 양택풍수를 단순히 집터 찾는 것으로 생각했다면 오해에 가깝다. 풍수는 사람이 살기 좋은 터를 과학적으로 분석하고 검증하는 학문이다. 잘 모르는 사람들은 미신이라고 말하기도 천만의 말씀, 풍수는 과학이요 이미 우리의 삶 속에 자리하고 있다.

2023-08-10 04:00:27 메트로신문 기자

[오늘의 운세] 2023년 8월 10일 목요일

[오늘의 운세] 2023년 8월 10일 목요일 [쥐띠] 36년 꽃이 피는 것을 보면서 희망을 찾자. 48년 재물을 모으는 것은 미래안정에 도움. 60년 반려동물을 키우려면 자금계획을 세우고 나서. 72년 모임에 앞서 들뜨지 마라. 84년 사람이 모이면 이간질하는 부류가 있다. [소띠] 37년 자식이 새로운 일을 계획하나 아쉽게도 사상누각. 49년 운전할 때 분산하지 않게. 61년 이별 수가 있으니 성실성이 요구. 73년 내 돈이 아까우면 남의 돈도 아까운 것. 85년 동업자와 나눔은 공평하게 해야 불평 없다. [호랑이띠] 38년 소중한 것은 멀리 있지 않고 내 주변에 있다. 50년 함께하는 상대를 의심하지도 너무 믿지도 마라. 62년 현실에 만족해도 후회는 없다. 74년 급여가 적어도 그것이 내 능력. 86년 감투가 많아져 지출도 늘어난다. [토끼띠] 39년 돌다리도 두드리고 아는 길도 물어가라. 51년 내키지 않아도 웃어야지 찡그릴 순 없다. 63년 노력한 만큼 성과도 따르니 감사. 75년 소금 장사나 가는데 비 오는 격. 87년 산 너머 또 산이라 그게 인생인 것을. [용띠] 40년 등잔 밑이 어둡다고 하니 도둑 수가 따른다. 52년 비상금이 있어서 행복. 64년 지나간 인연이 찾아오니 갈등인데 지나간 인연일 뿐. 76년 가뭄에 단비가 내리니 다시 시작하자. 88년 먼 길 여행은 이롭지 않을 것. [뱀띠] 41년 말 한마디가 천 냥 빚을 갚는다. 53년 이사계획의 자금은 순조롭게 된다. 65년 노력한 만큼 성과도 좋으니 힘을 내자. 77년 함께하는 동업자에게 양보해야. 89년 문제가 해결되니 에너지를 모아 제2의 인생 도전. [말띠] 42년 고부간의 갈등보다는 당분간 만나지 않도록. 54년 눈에서 멀어지면 마음도 멀어지니. 66년 오랜 봉사가 사랑으로 돌아온다. 78년 일취월장의 기회가 오니 다시 힘내자. 90년 집세를 올리기보다 현실을 생각해주어라. [양띠] 43년 인생은 양보해가면서 사는 것. 55년 오후에 상복 수로 검은 옷을 입을 수. 67년 명예를 올리려다 실속을 놓치게 되니 유념해야. 79년 실망하지 말고 다시 도전. 91년 취미생활로 인해 지출로 가정에 소홀함이 없도록. [원숭이띠] 44년 산소 이장 문제로 가족 간에 불화를 주의. 56년 능력이 넘쳐도 속전속결보다는 재검토를. 68년 개성의 시대라지만 일할 자세는 공손히. 80년 금전 관계에서 투명하게. 92년 집 개발이 해결되니 하늘을 나는 기분이다. [닭띠] 45년 세월이 가도 변하지 않는 것은 신용. 57년 이직이 어려우니 발로 뛰는 일을 찾아보아라. 69년 기회가 될 수 있는 조건은 성실성이다. 81년 모임에서 소지품 관리를 잘하자. 93년 바람이 불어도 창업에 서두르지 않도록. [개띠] 46년 적당한 음주는 활력을. 58년 실력이 부족하니 늘 눈치를 볼 수밖에. 70년 귀인의 도움으로 재물 묶었던 일이 해결된다. 82년 남보다 업무량이 많아도 내 팔자. 94년 외부에서 하는 과한 운동보다는 명상을 선택해보자. [돼지띠] 47년 꽃이 아름다워도 소나무의 푸르름에 미치지 못한다는 자연이치. 59년 오늘은 붉은색으로 화사함을. 71년 11시 지나 매매가 성사된다. 83년 문제해결의 열쇠는 불평하지 않는 것. 95년 사랑의 이착륙이 어디인줄 모르겠다.

2023-08-10 04:00:25 메트로신문 기자

서영교 "수없이 많은 구하라 가족, 억울함 그대로 당하고 있다"

서영교 더불어민주당 의원이 국회 법제사법위원회(법사위)를 향해 '구하라법'의 통과를 촉구하며 선원법·어선원 및 어선 재해보상보험법 개정안, 이른바 '선원 구하라법'도 발의했다. 서 의원은 9일 국회 소통관 기자회견을 통해 "구하라법이 제대로 논의되지 못하고, 통과되지 못하고 있는 사이에 수없이 많은 구하라의 가족들이 억울함을 그대로 당하고 있다"고 지적했다. 구하라법은 가수 故 구하라씨가 2019년 11월 세상을 떠난 이후 보호·부양 의무 다하지 않은 직계존속·직계비속의 상속권을 박탈하는 민법 개정안을 말한다. 구하라법은 2020년 5월 20대 국회 임기가 끝나면서 자동 폐기됐지만, 서 의원은 21대 국회에 1호 법안으로 다시 제출한 상태다. '공무원 구하라법'이라 불리는 공무원연금법·공무원재해보상법 개정안은 이미 2년7개월여 전 국회 본회의를 통과한 것과 대조적이다. 서 의원은 "이번엔 구하라법이 통과돼야 한다. 그 사이에 공무원 구하라법은 통과됐다"며 "군인 구하라법은 국방위를 통과했고, 법사위에 올라가 있는 상태"라고 밝혔다. 현재 구하라법은 서 의원안과 법무부안이 법사위에 계류 중이다. 서 의원은 법무부안을 '짝퉁 구하라법'이라고 규정하며 "훨씬 더 많은 혼란과 분란을 일으키는 것"이라고 주장했다. 서 의원은 "'내가 죽을 것을 예측하고 죽기 전에 부모에게 그 돈을 안주겠어'라고 주장하는 것이 법무부가 내놓은 안"이라며 "이제 이런 세상을 바꿔야 한다"고 밝혔다. 서 의원은 자신의 안에 대해 "아이에 대한 양육의 의무를 현저히 게을리한 부모는 '상속 대상이 될 수 없다. 상속결격 사유'라고 해서 아예 상속 대상에서 제외시키는 것"이라고 강조했다. 아울러 "구하라법을 방해하는 법조인들이 이런 얘기를 한다. '현저히'라는 말이 구체적이지 않다고 한다"며 "'현저히'라는 말은 모든 법에 들어 있어서 민법에만 14개 조항에 들어가 있다. 이것을 법원이 판단하라고 하는 것"이라고 반박했다. 서 의원은 "'현저히'라는 말이 모호하다며 다시 법무부가 낸 법에는 '중대하게'라는 표현을 쓰고 있다"며 "중대하게나, 현저히나 뭐가 구체적인 표현이고 뭐가 모호한 표현인가"라고 반문했다. 이와 함께 서 의원은 선원이나 어선원이 사망해 유족급여·행방불명급여를 지급할 때 양육 책임 있는데도 양육을 하지 않은 사람에게 급여가 지급되지 않도록 하는 '선원 구하라법' 발의도 설명했다. 서 의원은 "현재 선원법과 어선원법에는 실종된 선원이 부양하던 형제자매보다 부양하지 않은 생모가 우선해서 보험급여(재해보상)를 갖는다"며 "이번에는 선원법, 어선원법을 개정해 선원이나 어선원이 실종되거나 사고를 당했을 때, 양육의무가 있는 사람이 양육을 하지 않으면 수급 대상에서 빼는 개정안을 대표발의 했다"고 밝혔다. 이날 기자회견에는 2021년 선박 침몰 사고로 친동생을 잃은 김종선(61)씨도 함께 했다. 동생 김씨가 2살 때 집을 떠났던 생모 A씨는 사고 이후 54년 만에 나타나 상속권을 행사했다. 현재 누나 김종선씨는 현재 보험금과 합의금 등을 놓고 A씨와 재판 중이다. 김종선씨는 "저희 동생은 아직도 시체를 못 찾고 있다. 저희들은 어릴 때 부모 없이 살면서 너무 힘들게 살았다"며 "지금 와서, 부모라고 해 나타났다는 게 너무너무 서글프고 너무 억울하다. 제발 좀 도와달라"고 밝혔다. 그러면서 "구하라법이 하루빨리 통과될 수 있도록 법사위와 법무부 장관님께서 꼭 통과시켜 주시기를 간절히 바란다. 부탁드린다"며 "저같이 억울하고 원통한 일이 다른 사람이 없도록 해달라. 정말 이 법은 잔인하고 악랄하고 도둑질보다 더 무서운 법으로 대한민국에서 사라져야 한다"고 호소했다.

2023-08-09 17:19:39 박정익 기자

삼성증권, SK플래닛 시럽 제휴 투자캐시백 통장 출시

삼성증권은 SK플래닛 시럽(Syrup) 앱에서 삼성증권 종합계좌와 종합자산관리계좌(CMA)계좌를 개설할 수 있는 서비스인 '삼성증권 X 시럽 투자캐시백 통장'을 출시했다고 9일 밝혔다. 시럽 앱은 포인트를 모아서 투자하고 재적립 받을 수 있는 '포인트테크' 앱으로, 이번 제휴 서비스는 삼성증권을 통해 증권 업계 독점으로 제공될 예정이다. 삼성증권 제휴 투자캐시백 통장은 국내주식, 해외주식, 펀드, 주가연계증권(ELS) 매수 금액의 1%를 'OK캐쉬백포인트'로 돌려주는 통장으로, 매월 최대 5만 포인트 한도로 24개월간 적립 가능하다. 최대 120만 포인트를 적립할 수 있다. 투자캐시백 통장은 시럽 앱의 '불리기'탭에서 가입할 수 있으며, 해당 페이지에서는 삼성증권 예수금과 보유잔고, 예상 적립포인트를 확인할 수 있을 뿐만 아니라, 삼성증권을 연결해 주식이나 상품 역시 매매 가능하다. 매달 적립 받은 포인트 또는 시럽 앱에서 모은 포인트를 시럽 앱의 '돌려받는 포인트 투자'메뉴에서 삼성증권 예수금으로 전환하여 재투자 자금으로 활용할 수 있다. 기존에는 멤버십 포인트가 5만 포인트 이상일 경우에만 현금전환이 가능했으나, 투자캐시백 통장을 통해 전환할 경우에는 1천 포인트 이상이면 현금 전환이 가능하다. 삼성증권은 서비스 출시를 기념해 투자캐시백 통장 계좌 개설을 완료한 선착순 1만명에게 5천 OK캐쉬백 포인트를 지급하고, 삼성증권 최초 신규 가입 고객에게는 5천 OK캐쉬백 포인트를 추가로 지급한다. 또한 10월 31일까지 투자캐시백 통장을 통해 삼성증권 계좌 개설을 마친 고객에게는 올해 12월 말까지 온라인 국내수수료 우대 혜택을 제공한다. 삼성증권 관계자는 "투자캐시백 통장을 통해 투자로 포인트를 모으고 재투자까지 이어지는 선순환 구조를 구축할 수 있을 것"이라고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2023-08-09 16:47:04 원관희 기자

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