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생명보험재단, 경기도 지역 농약안전보관함 확대보급 업무협약 체결

생명보험사회공헌재단은 25일 오전 경기도청에서 경기도 지역 농가 음독자살예방을 위한 농약안전보관함 보급사업 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 업무협약식에는 남경필 경기도지사, 유석쟁 생명보험재단 전무, 오강섭 한국자살예방협회 회장 등이 참석했다. 생명보험재단은 이번 협약으로 경기도 내 용인시, 평택시, 화성시, 김포시, 이천시, 안성시, 여주시, 과천시, 의정부시, 파주시, 양주시, 포천시, 가평군, 연천군 등 14개 시·군, 92개 마음에 농약안전보관함 2862개와 폐농약용기수거함 87개를 확대 보급한다. 이로써 재단은 경기도에 지난 2010년부터 총 106개 마을에 3300개의 농약안전보관함을 지원하게 되었다. 생명보험재단은 지난 2010년부터 농촌지역의 음독자살 예방을 위한 사업을 펼쳐오고 있다. 재단은 농약보관함을 보급하는 것에 그치지 않고 보관함의 올바른 사용을 유도하기 위해 경기도와 각 지자체 담당자가 보급현장을 직접 방문해 사용실태를 확인하고 한국자살예방협회에서는 지역주민을 대상으로 자살예방교육과 상담서비스를 제공한다. 유석쟁 생명보험재단 전무는 "재단은 지난 5년간 전국 30개 시군에 4350개의 농약안전보관함을 보급했고 해당 마을에서는 아직까지 농약음독 자살사고가 발생하지 않고 있다"며 "올해는 농약 자살예방 사업을 더욱 확대해 경기도, 전라남도, 전라북도, 충청북도, 충청남도, 강원도에 총 7000개의 농약안전보관함을 보급할 계획"이라고 밝혔다.

2016-02-25 11:53:37 이봉준 기자
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[화제의 인물]KB손보, '한지붕 세자매' 보험영업 도전기

KB손해보험 부천지역단 '세자매'는 유명 인사다. 평균 나이 62세. 어려서부터 두터운 우애를 자랑해 온 세자매는 결혼 후 각자의 인생을 살다 몇 년 전부터 뜻밖의 공간에서 동거를 시작했다. KB손보 부천지역단 상동지점에 맨 처음 발을 들인 것은 세자매 중 둘째 김현숙(61) 씨다. 남편의 출판 업무를 돕던 그녀에게 보험은 너무나도 생소했다. 하지만 뇌출혈 수술을 받은 후 보험의 소중함을 깨닫곤 KB손보 '라이프컨설턴트(LC, Life Consultant)'로 입사했다. 지금은 해당 지점의 어엿한 팀장이지만 LC로 일을 시작한 초창기 어려움이 많았다. 하지만 보험이 전하는 가치에 대한 믿음과 꾸준한 보험 상품 공부 등으로 이제는 고객들이 먼저 현숙씨를 찾을 정도로 신망이 두터운 설계사가 되었다. "이렇게 보람되고 재미있는 일을 언니, 동생과 함께 해보는 것은 어떨까 싶었죠." 바쁜 삶을 이어가던 현숙씨는 무료한 삶을 보내는 첫째 명옥씨(65), 셋째 명희(60)씨에게 함께 LC로 일 해보지 않겠냐는 제안을 했다. 2년 간의 구애 끝에 지난 2011년 즈음, 셋째 명희씨가 언니의 부름에 응답했다. "처음엔 보험에 대해 아무것도 몰랐지만 신인 교육을 받으며 보험의 가치를 깨닫기 시작했어요." 셋째 명희씨는 어느덧 어엿한 우수LC가 되었고 둘째 현숙씨와 마찬가지로 자연스럽게 맏언니 명옥씨에게 함께 LC로 일해볼 것을 제안했다. "지난해 제 목표는 100명 고객 만들기였어요. 올해도 같은 목표를 향해 달릴 예정이랍니다." 첫째 명옥씨는 1년간 고민 끝에 지난 2014년 상동지점에 입성했다. 첫 해부터 고객 100명을 만나며 KB손보의 든든한 LC로 성장했다. 맏언니면서도 상동지점의 막내 역할을 자처하는 명옥씨의 모습은 둘째 현숙씨와 셋째 명희씨에게 언제나 큰 자극제가 된다. 이제 막 인생 2막을 시작한 세자매는 KB손보에서 함께 일하는 지금이 인생의 가장 큰 축복이라고 이야기한다. "이렇게 지금처럼 행복하게 셋이서 여든이 될 때까지, 20년은 더 일하려구요." 이런 세자매가 남은 인생에서 이루고 싶은 한 가지 목표는 KB손보 최고의 영업인을 뽑는 '골드멤버' 시상대 앞에 나란히 서는 것이다. "KB손보 LC라면 누구나 꿈꾸는 자리인 만큼 '가문의 영광'이겠죠? 우리 모두 꿈을 이루는 그 날까지 최선을 다할 겁니다." 맏언니 명옥씨의 열정 넘치는 발언에 두 동생들은 엄지를 치켜 올리며 화답했다.

2016-02-25 11:52:46 이봉준 기자
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박승덕의 냉정과 열정사이/가계부채와 부동산

지난 2014년 1월. '가계부채 1000조 시대(2013년 말 기준)'란 주제로 기사를 썼던 기억이 난다. 2년 만에 가계부채는 1200조원을 넘어 섰다. 2015년 말 기준 가계부채는 1207조원 규모다. 2년 동안 무려 200조원이 늘어난 셈이다. 가계부채 1200조원 가운데 주택담보대출 규모는 501조원(시중은행+비은행 금융기관)이다. 42%가 주담대다. 은행권 주담대는 지난해 4·4분기에만 18조원 증가했다. 이달부터 시행된 '주택담보대출 여신 심사 가이드라인' 적용에 앞서 대출을 서둘렀다는 의미다. 여신심사 가이드라인은 상환능력심사 강화와 분할상환대출 정착에 있다. 가계부채 증가세를 꺾겠다는 금융당국의 '야심찬 계획'의 산물이다. 가계부채 증가는 내집마련과 직결돼 있다. 앞으로 돈을 빌려서는 집을 사지 말라는 경고로도 해석된다. 금융당국은 이달 수도권을 중심으로 주택담보대출 여신 심사가 강화되면서 시중은행 대출창구가 한산해 졌다며 안도하는 분위기다. 여신 심사 기준이 오는 5월부터 지방에까지 확대·적용되면 주택담보대출 증가세는 꺾일 것으로 예상하고 있다. 문제는 대출규제로 부동산 시장에 찬바람이 예상된다는 것. 실제로 올해 들어 아파트 매매 둔화가 심각하다. 서울부동산정보광장에 따르면 이달 서울 아파트 거래량은 24일 기준 3872건이다. 이는 지난해 2월 전체 거래량(8539건)의 44% 수준에 머문다. 2013∼2015년 서울 아파트 2월 평균 거래량(6502건)과 비교해도 59% 수준에 불과하다. 학교 때문에, 직장 때문에 이사를 하려고 해도 집이 팔리지 않는다는 볼멘소리가 여기저기서 나온다. 주담대 대출이 막히고, 경기침체가 이어지자 집을 사겠다는 사람도 줄었다. 대출 가이드라인 시행으로 당분간 주택담보대출 증가세는 둔화가 예상된다. 금융당국이 바랬던 결과다. 하지만 부동산 시장에선 불만이 터져 나온다. 집값은 제쳐두더라도 거래가 일어나야 하는데 그렇지 않다는 것이다. 집이라는 확실한 담보로 돈을 빌리는 것은 가계부채의 질 측면에서 상대적으로 건전하다. 전문가들은 은행 가계대출 규모보다는 비은행 가계대출 규모가, 담보대출 규모보다는 신용대출 규모가 금융시장의 시스템적 리스크에 미치는 영향이 더 크다고 지적한다. 결국 가계부채 문제는 금융대책에 앞서 내수경기 활성화와 고용창출이 일어나 가계소득이 늘어나는 경제 전반의 정책이 필요하다는 것이다. 가계부채 증가세가 꺾이면 금융당국이 기뻐할 일이다. 하지만 경제를 살리겠다는 정부의 대전제와 충돌된다. 경제를 활성화시키겠다는 거시정책과 가계부채 문제를 해결하겠다는 금융정책이 평행선을 긋는 양상이다. 오는 3월 분양 시장에 대규모 아파트가 쏟아진다. 부동산114에 따르면 3월 전국 아파트 분양 예정 물량은 4만126가구다. 부동산114가 통계 조사를 시작한 2000년 이후 3월 분양 물량으로는 최고치다. 지난해 같은 기간 2만2159가구와 비교하면 2배 가까이 늘어난 규모다. 3월 아파트 분양시장은 올 부동산 시장 전체의 바로미터가 될 전망이다. 대출 규제 이후 대규모 아파트가 쏟아지는 만큼 분양 성패에 따라 올 부동산 시장 기상도가 달라질 수 있다. '흐림'이나 '비와 눈'이 예상된다면 그만큼 국내 경기 회복도 더뎌질 게 자명하다. 한해 수 백 조원의 경제적 생산유발과 수 십 만명의 고용창출 효과를 기대할 수 없기 때문이다.

2016-02-25 10:31:30 박승덕 기자
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ISA 고객 유치 과열…제동나선 당국

은행·증권사, 고가 경품·현금 내걸고 ISA 고객유치 사활 금융소비자단체 "과도한 경쟁, 소비자 피해로 이어질 것" 금융당국, ISA 과열 경쟁 제동…불완전판매 등 자제 주문 다음달 개인종합자산관리계좌(ISA) 출시를 앞두고 금융사 간 고객 유치전이 과열 양상으로 치닫자 금융당국이 자제를 권고하고 나섰다. '만능통장'으로 불리는 ISA는 내달 14일 시중에 선보인다. 일부 은행들은 자동차·골드바 등 고가의 경품을 내걸고 ISA 예비 가입자를 끌어 모으고 있으며 증권사들도 5%대의 특판 환매조건부채권(RP) 가입과 현금, 상품권 등을 내세우며 고객 유치에 열을 올리고 있다. ◆임종룡 "과당경쟁 자제…CEO가 직접 챙겨야" 금융당국은 24일 서울 중구 금융위원회에서 'ISA 준비 상황점검 회의'를 열고 금융사의 ISA 과당경쟁에 대한 경고 메시지를 날렸다. 임종룡 위원장은 "ISA는 대다수 국민이 가입 대상인 만큼 투자자 보호에 소홀함이 있어서는 안 된다"며 "불완전판매 문제가 불거져서는 안 된다"며 이같이 밝혔다. 이날 회의에는 하영구 전국은행연합회장과 황영기 금융투자협회장을 비롯해 KEB하나은행·KB국민은행·우리은행·신한은행·NH농협은행 은행장, KDB대우증권·미래에셋증권·한국투자증권·현대증권·삼성증권 사장 등이 참석했다. 임 위원장은 "과거 금융업계는 신탁과 일임업을 하는 과정에서 특정 상품에 편중되게 투자해 고객 재산을 보호하는 데 소홀한 사례가 있었다"며 "ISA는 어렵게 도입된 제도인 만큼 고객 편에서 제대로 운영해 신뢰받는 금융상품으로 정착시켜 나가야 한다"고 강조했다. 그는 최근 금융권이 자동차·골드바·해외여행 상품권 등 고가 경품을 내걸고 ISA 고객 확보전에 지나치게 열을 올리는 현상도 강하게 비판했다. 임 위원장은 "경품 행사 등 일회성 이벤트가 아닌 수익률만이 고객을 확보하는 가장 중요한 수단"이라며 "금융당국은 ISA 불완전판매를 방지하고 제도가 성공적으로 정착할 수 있게 예방 대책을 마련, 출시를 전후해 상황을 집중적으로 점검할 것"이라고 말했다. ◆ISA, '만능통장'이라지만…가입 신중해야 ISA는 지난해 8월 정부가 발표한 세법 개정안에 포함되면서 주목받기 시작했다. 하나의 계좌에 적금이나 예금은 물론 펀드·파생결합증권 등을 한 통합 관리하면서 수익금에 대해 비과세 혜택을 받을 수 있어 투자자들에게 큰 관심을 받고 있다. 문제는 은행과 증권사 모두 고가의 경품을 내걸고 ISA 사전예약 마케팅에 공을 들이면서 불완전판매에 대한 우려를 키우고 있다는 것이다. 금융위의 투자일임형 ISA제도 행정지도안에 따르면 금융사가 ISA 투자일임형을 취급하기 위해서는 지난 22일부터 금융감독원에 모델 포트폴리오를 사전 보고하고, 이후 7영업일이 지나기 전 투자자에게 포트폴리오를 제시할 수 없게 돼 있다. 하지만 금융사들은 ISA 출시 이전에 더 많은 고객을 확보하기 위해 고객에 포트폴리오를 미리 알려주고 가입을 권유하는 등 행정지도를 위반하거나, 상품운용전략·수수료 부과방식 등을 공개하지 않고 '묻지마 예약'을 유도하는 사례가 발생하고 있다. 앞서 금융소비자원은 "과열 분위기 속에서 ISA가 팔려나가면 자칫 불완전판매가 일어날 수 있다"고 지적하면서 "ISA는 의무 가입 기간 축소, 금융사 배상책임 등 소비자보호 관련 제도를 보완한 뒤 시행해야 한다"고 주장했다. 금융소비자연맹도 '묻지마 투자', '투자회유' 등이 소비자 피해를 낳을 수 있다며 "금융회사가 투자성향을 객관적이고 투명하게 분류해 고객에게 충분히 설명해야 한다"고 지적했다. 한편 금융당국은 ISA 수익률 비교 공시 체계를 구축해 금융소비자가 어느 회사의 운용실적을 비교해 손쉽게 계좌를 옮길 수 있도록 할 방침이다.

2016-02-24 21:28:17 김보배 기자
지난해 건보진료비 66조, 전년比 6.5%↑…노인진료비 37% 육박

지난해 국민건강보험 진료비 총액이 전년 대비 6.5% 증가한 것으로 나타났다. 65세 이상 노인 진료비 증가율은 10%를 넘었다. 전체 진료비에서 노인 진료비가 차지하는 비중은 해마다 1%포인트씩 늘어 지난해 37%에 육박했다. 건강보험심사평가원은 24일 지난해 심사한 전체 진료비가 65조9583억원이라고 밝혔다. 건강보험 적용을 받는 국민 1인당 진료비는 115만원으로 전년 대비 6.0% 증가했다. 성별로 보면 남성이 105만워, 여성이 125만원으로 각각 6.2%, 5.9% 늘었다. 1인당 입원일수는 2.7일로, 전년 대비 0.1일 늘었다. 외래 이용일 수는 0.2일 늘어난 16.9일로 조사되었다. 건강보험 인구의 12.3%를 점유한 65세 이상 노인 622만명 진료비는 21조3612억원으로 전년 대비 10.4% 증가했다. 전체 진료비에서 차지하는 구성비는 36.8%다. 노인 구성비는 지난 2010년 31.6%에서 해마다 1%포인트씩 늘어난다. 이에 따르면 2019년 40%를 초과할 것으로 추산된다. 65세 이상 노인의 다빈도 상병 1위는 노년 백내장(19만4749명, 입원), 본태성(원발성) 고혈압(242만6118명, 외래) 등이었다. 연간 진료비 규모가 가장 큰 상병의 입원은 9633억원을 기록한 치매였다. 진료비의 대부분을 차지하는 건강보험 진료비는 58조170억원으로 6.4% 증가했다. 그 중에서도 의료기관 진료비가 44조9220억원으로 6.9% 증가한 것으로 집계되었다. 의료기관 중 치과병원과 치과의원 진료비는 각각 25.0%, 18.2% 증가하며 가장 높은 증가율을 기록했다. 요양병원 진료비도 12.4% 늘었다. 요양급여비용은 4782억원 증가한 11조7916억원으로 4.2% 늘었다. 안과(10.5%), 비뇨기과(9.9%), 산부인과(7.9%), 내과(5.5%) 등 증가율이 높은 표시과목들이 전반적인 비용을 끌어올렸다. 암으로 입원한 35만2145명 환자의 진료비는 2조9085억원으로 6.1% 증가했다. 4만1000명이 진료를 받은 위암 진료비는 3.8% 늘어난 2788억원이었다. 결장암의 경우 진료비가 2239억원으로 12.0% 증가해 가장 높은 증가율을 기록했다.

2016-02-24 16:38:47 이봉준 기자
7월부터 기준소득월액 조정…최대 월 1만1700원 연금보험료 더 낸다

오는 7월부터 월 421만원 이상 버는 고소득 국민연금 가입자는 최대 월 1만1700원의 연금보험료를 더 내야 한다. 보건복지부는 24일 국민연금 보험료를 매기는 기준소득 월 액수를 7월부터 조정, 상한액은 월 421만원에서 월 434만원으로, 하한액은 월 27만원에서 월 28만원으로 올린다고 밝혔다. 이는 국민연금법에 따라 전체 가입자 평균 소득의 3년간 평균액 변동률(3.0%)을 반영한 결과다. 조정된 기준소득 월 액수는 내년 6월까지 적용된다. 이에 따라 월 421만원의 고소득자는 올 7월부터 최대 월 1만1700원의 보험료를 추가로 납부해야 한다. 이에 속하는 고소득 국민연금 가입자는 237만명으로, 전체 가입자의 14.3%로 추정된다. 다만 월소득 421만원 미만 가입자의 보험료는 오르지 않는다. 일례로 지난달 1일부터 기준소득 월 액수 500만원으로 입사한 직장인 A씨는 6월까지는 상한액이 월 421만원으로 보험료로 월 37만8900원을 낸다. 보험료는 기준소득 월 액수에다가 현재의 보험료율(9%)을 곱해서 계산한다. A씨는 직장 가입자이기에 보험료의 절반은 자신이, 나머지 절반은 회사가 부담한다. 하지만 7월부터는 상한액 기준이 월 434만원으로 상향 조정되어 보험료는 월 39만600원으로 1만1700원 오른다.

2016-02-24 16:38:33 이봉준 기자
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이르면 연내 전기車 보험료 낮춘다

전기차 전용 보험 상품이 개발된다. 보험료도 전기차 선진국 수준으로 맞춘다. 산업통상자원부와 금융위원회는 24일 기아차·한국GM·르노삼성 등 완성차 업계·금융감독원·보험개발원·한국에너지공단 등과 업무협약(MOU)을 맺고 전기차 전용 보험 상품을 공동 개발한다고 밝혔다. 현재의 일반 차량 대비 20~40만원 정도 높은 전기차 보험료를 선진국 수준인 80%까지 낮춰, 소비자들의 전기차 구매를 활성화하는 것이 목표다. 미국·일본 등 전기차 선진국의 경우, 전기차 보험료는 일반 차량의 80% 수준이다. 우리나라는 이보다 높은 가격에 책정되었다. 차값에 비례해 보험료를 산정하기 때문이다. 일례로 지난 2014년 기준, GM의 순수 전기차 '볼트(Volt)'의 미국 시장 보험료 평균은 1500달러 수준이다. 유사한 차급인 닛산 '알테마(1800달러)' 대비 15% 이상 저렴하다. 반면 국내서 가장 많이 팔린 전기차 르노삼성 'SM3 Z.E.'는 자차 기준 가솔린 차량에 비해 보험료가 1.6배나 비싸다. 'SM3' 가솔린 차량은 1998만원이지만 'SM3 Z.E.'는 지원금 제외 4338만원에 책정되었다. 보험료 역시 가솔린 차량의 경우 41만원이지만 전기차는 67만원으로 1.5배 이상 높다. 다른 완성차 업체 역시 마찬가지다. 기아차 '쏘울'은 전기차 보험료가 가솔린 차량 대비 2.1배 수준이고 한국GM '스파크'는 2.7배다. 산업통상자원부 관계자는 "해외에서는 전기차의 교통사고 비율이 적어 보험료도 낮다"며 "우리나라는 전기차 보급률이 높지 않고 통계 확보도 어려워 보험료를 낮출 수 있는 근거가 없다"고 설명했다. 이에 따라 정부와 관련 업계는 전기차 보험료를 낮추기 위해 다음달부터 태스크포스(TF)를 출범, 오는 9월까지 전용 상품 개발에 착수한다. 보험개발원은 완성차 업계로부터 충돌차량을 제공 받아 위험도 평가를 실시하고 사고파손 부위와 배터리 손상 여부, 사고발생빈도, 운행패턴 등 다양한 사고 통계를 분석해 보험요율을 산정한다. 업계 관계자는 "연내 보험사들이 보험개발원에서 산정한 보험요율을 토대로 상품을 개발, 시중에 출시할 것으로 보인다"고 전망했다. 태스크포스는 특히 차값의 30~40%를 차지하는 전기차 배터리에 대한 보험 가입 여부도 검토한다. 산업통상자원부 관계자는 "아직 우리나라의 전기차 보급 대수가 적어 자생적인 전용 상품 개발을 기대하긴 어려운 상황"이라며 "이번 협약으로 전기차 전용 보험 시판 시기를 앞당겨 전기차 시장 활성화를 위해 노력할 것"이라고 전했다.

2016-02-24 16:03:42 이봉준 기자