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현대차, 지난해 판매왕 대전 김기양 영업이사 선정…하루 1대씩 팔아 총 359대 기록

현대자동차 대전지점 영업이사가 지난해 359대의 차량을 판매하며 4년 연속 판매왕에 선정됐다. 20일 현대차에 따르면 대전지점 김기양 영업이사는 지난해 총 359대를 판매해 승용차 기준으로 가장 많은 판매 실적을 올렸다. 그는 1991년 10월 현대차에 입사한 이후 작년까지 총 6553대의 차량을 팔았다. 2021년부터는 4년 연속 승용 최대 판매 직원에 선정됐다. 김 이사는 "영업은 노력한 만큼 성과가 나오는 정직한 분야라고 생각하기 때문에 지금까지 최선을 다해 노력해왔다"며 "앞으로도 초심을 잃지 않고 노력할 것"이라고 소감을 밝혔다. 상용 부분은 광주트럭지점 김진환 영업이사가 219대를 판매하며 1위에 올랐다. 현대차는 판매 직원의 자긍심을 고취하고 건강한 판매 경쟁을 유도하기 위한 제도를 운영하고 있다. 전국 판매 우수자를 선정하고 실적 구간별로 포상하는 '더 클래스 어워즈', '판매 명예 포상 제도' 등을 두고 있다. 판매 명예 포상 제도는 승용·상용 각각 누계 판매 기준에 따라 칭호와 부상을 수여하는 제도다. ▲2000·1000대 달성 시 '판매장인' ▲3000·1500대 달성 시 '판매명장' ▲4000·2000대 달성 시 '판매명인' ▲5000·2500대 달성 시 '판매거장'이란 칭호가 붙는다. 현대차 관계자는 "가속화되는 산업 패러다임의 변화에 맞춰 '고객 만족'이라는 결실을 맺기 위해 끊임없이 혁신하고 변화할 것"이라고 밝혔다.

2025-02-20 13:32:41 양성운 기자
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타이어뱅크, 34번째 소방히어로 대구 구지119안전센터 김영환 소방경 선정

타이어뱅크가 20일 한국노총 소속 전국소방안전공무원 노동조합과 함께 선정하는 소방히어로 34호 주인공을 선정했다. 타이어뱅크는 대구광역시 달성군 구지119안전센터 김영환 소방경을 34번째 소방히어로 선정하고 지난 19일 대구광역시 현풍읍에 위치한 달성소방서에서 감사장과 타이어 교환권을 전달했다. 김영환 소방경은 2003년 임관 이후 국민의 소중한 생명과 재산권 보호를 위해 위험을 무릅쓰고 재난 현장에서 묵묵히 활동해온 베테랑 소방관이다. 특히 대구 상인동 가스폭발사고, 서문시장 화재, 고령·합천 대형 산불 현장 등에서 일해 왔다. 대구와 그 인근 지역의 대형 재난사고의 현장에서 화재진압과 구조·구급 활동을 진행하며 수많은 생명을 지켜낸 것으로 알려졌다. 이 외에도 수만 건에 달하는 재난 현장 출동을 통해 화재진압, 피해자 응급조치 등 현장 최일선에서 노력한 공로를 인정받아 소방히어로 34호에 선정 됐다. 한편 타이어뱅크는 ESG경영활동의 일환으로 전국 소방안전공무원 노동조합과 업무협약을 통해 매월 전국의 소방관들을 대상으로'소방히어로'를 선정하고 감사의 마음을 전달하는 행사를 진행 중이다.

2025-02-20 13:27:04 양성운 기자
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LG전자 신용등급 전망 '긍정적'…무디스 "재무 안정성 높게 평가"

국제신용평가기관 무디스가 LG전자 신용등급 및 전망을 기존 '안정적'(Baa2, Stable)에서 '긍정적'(Baa2, Positive)으로 한 단계 상향 조정했다. 20일 LG전자에 따르면신용등급 전망 '긍정적'은 현재 회사 사업구조와 재무상황 등을 고려했을 때 향후 신용등급이 상향될 가능성이 높다고 의미다. 무디스가 LG전자 신용등급 및 전망을 조정한 것은 2021년 이후 4년 만이다. 무디스는 "LG전자의 신용도는 ▲글로벌 브랜드 파워 ▲선도적 시장 지위 ▲사업 다변화 및 지역 다각화 등에 의해 뒷받침된다"고 설명했다. 이번 신용등급 전망 상향 조정의 이유로는 "올해 관세 인상과 일부 제품의 수요부진과 같은 경영환경 불확실성 증가에도 불구하고 안정적인 수익창출 능력을 기반으로 재무구조를 안정적으로 관리하고 재무지표의 건전성을 유지할 수 있을 것"이라고 언급했다. 또 LG전자가 지분 36.72%를 보유중인 LG디스플레이 재무상황 개선돼 우발적 지원 가능성이 완화됨과 동시에 회사 지분법손익 개선도 기대할 수 있는 긍정적 요인으로 꼽았다. 무디스 측은 "이번 신용등급 전망에는 반영되지 않았지만, 최근 추진중인 인도법인 기업공개 또한 향후 회사의 재무지표를 더욱 강화할 수 있는 요인"이라고 덧붙였다. LG전자는 지난해 말 인도증권거래위원회에 인도법인을 상장하고 지분 15%를 매각하는 내용의 상장예비심사서류를 제출한 바 있다. /이혜민기자 hyem@metroseoul.co.kr

2025-02-20 13:22:01 이혜민 기자
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中企 절반, 원화값 하락에 '피해'…이익 달성 환율 '1304원'

중기중앙회, 수출입 기업 360곳 조사…51.4% 환율 급등에 '피해' 이익난 기업, 13.3% 그쳐…영업 적자 손익분기점 환율 '1346원' 대출만기연장·금리인하, 운임·선복등 물류지원 확대 요구 커 중소기업 2곳 중 1곳은 최근 원화가치 하락(원·달러 환율 상승)으로 피해를 입은 것으로 파악됐다. 이익이 난 기업은 10곳 중 1곳에 그쳤다. 중소기업이 목표 영업 이익 달성을 위해 인식하고 있는 적정 환율은 달러당 평균 1304.0원, 영업 적자를 기록하는 '손익분기점 환율'은 평균 1346원으로 각각 나타났다. 이같은 내용은 중소기업중앙회가 지난달 14일부터 31일까지 중소기업 360개사를 대상으로 실시해 20일 내놓은 '고환율 관련 중소기업 실태조사' 결과에서 나왔다. 조사에 따르면 최근 환율이 급등(달러값 상승)해 피해를 입은 중소기업은 51.4%로 조사됐다. 반면 '이익이 났다'는 중소기업은 13.3%에 그쳤다. '피해가 발생했다'고 응답한 기업 가운데 수입만 하는 기업은 82.8%로 가장 많았다. 이외에 ▲수입과 수출을 모두 하는 기업(62.1%) ▲수출입을 하지 않는 내수기업(48.4%) ▲수출만 하는 기업(26.2%) 순으로 높았다. 조사 결과 수입 중소기업의 지난해 평균 수입액은 56억3000만원으로, 품목별 수입액 비중은 원자재(59.1%)가 평균 33억3000만원으로 가장 높았다. 국내 업체를 통해 간접 수입 중인 중소기업의 지난해 평균 수입액은 19억9000만원으로 원자재(64.8%) 비중은 12억9000만원이었다. 환율 급등에 따른 피해 유형 조사 결과(복수응답) '환차손 발생'과 '고환율로 인한 생산비용 증가'라고 답한 기업이 각 51.4%로 가장 많았다. ▲수입 비용 증가로 인한 가격경쟁력 저하(49.2%) ▲환율상승분에 대한 납품단가 미반영(40.0%) 등이 그 뒤를 이었다. 수입기업 중 수출을 하지 않은 기업은 '환율 상승으로 인한 생산비용 증가'가 63.6%로 가장 높게 나타났다. 환율 상승으로 인한 수입 비용 증가액에 대해선 중소기업의 70.3%가 '1억원 미만'으로 응답했다. '1억 이상~3억원 미만'도 12.8% 였다. 수입기업의 경우 '1억 이상~3억원 미만' 비율이 상대적으로 높았다. 환율 상승 대응을 위해 필요한 정부 지원책으로는 '대출만기연장 및 금리인하'가 42.8%로 가장 높게 나타났다. ▲운임 및 선복 등 물류지원 확대(26.7%) ▲환변동 보험 및 무역 보증 지원(26.1%) 등이 그 뒤를 이었다. 또 미국 트럼프 2기 행정부 출범에 따른 환율 전망은 '상승할 것'이라는 의견이 66.4%로 가장 높았다. 중기중앙회 김철우 통상정책실장은 "최근 원·달러 환율이 1400원대 수준에 머물면서 수출입 중소기업의 피해가 늘고 있다"며 "환율안정을 위한 정부의 적극적인 정책 대응이 필요하다"고 말했다.

2025-02-20 13:07:26 김승호 기자
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기아가 그리는 미래車 'PBV' 첫 모델 공개…PV5 패신저·카고 다재다능한 매력

기아가 20일 브랜드 최초 전용 목적기반차량(PBV) '더 기아 PV5(이하 PV5)'의 외장 디자인을 공개했다. 기아는 이달 말 스페인 타라고나에서 열리는 '2025 기아 EV 데이'에서 차량을 공개한 뒤 올 하반기부터 본격적인 양산에 돌입할 예정이다. 기아는 PV5를 ▲다양한 사용성을 고려한 패신저(Passenger) ▲비즈니스에 최적화된 카고(Cargo)와 ▲고객의 세분화된 요구사항에 대응하는 컨버전(Conversion) 모델로 운영할 예정이다. 이날 기아는 PV5 패신저와 카고 모델의 외장 디자인을 공개했다. PV5의 외장 디자인은 미래지향적이면서 강인한 이미지를 기반으로 다양한 바디 타입을 적용할 수 있는 유연함이 특징이다. 다양한 타입의 PV5는 간결하고 직관적인 디자인을 바탕으로 견고함, 대담함, 다재다능함이 느껴지는 외관을 공유한다. PV5의 전면부는 기아의 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'를 기반으로 깨끗한 이미지의 상단부와 강인함이 느껴지는 하단부의 대비를 통해 과감하고 미래 지향적인 분위기를 연출했다. 여기에 A필러의 연장선에서 이어지는 스타맵 시그니처 라이팅과 검은 색상으로 마감한 차체에 자리잡은 헤드램프는 깔끔한 인상을 준다. 또 외장 색상이 적용된 하단부는 차량 전체를 감싸듯이 매끄럽게 이어지며 간결한 느낌을 더하고, 그 아래 가장자리를 부분적으로 교체 가능한 로워 범퍼를 적용해 실용성과 견고함을 더했다. PV5 측면부는 검은 색의 휠 아치 클래딩과 사이드 로커 디자인으로 강인한 이미지를 부각했다. 기아는 PV5 패신저 측면부에 낮게 위치한 벨트라인을 따라 대형 글라스를 적용해 세련된 이미지를 강조했다. 반면 PV5 카고는 효율적인 공간 활용에 최적화된 디자인을 바탕으로 기존의 비즈니스 특화차량과 차별화된 모습을 보여준다. 기아글로벌디자인담당 카림 하비브 부사장은 "기아의 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드에서 영감을 받은 PV5는 고객 니즈에 맞는 혁신적인 솔루션을 제공하기 위해 다양한 모델이 운영된다"며 "다양한 모델에서 일관되게 적용된 디자인 요소들은 PV5의 견고하고 대담하면서도 다재다능한 특성을 잘 보여준다"고 밝혔다.

2025-02-20 12:13:02 양성운 기자
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한화 필리조선소, 한미 조선 협력 거점 급부상…美의원들 조선소 찾아 점검

한화그룹이 지난해 6월 인수한 미국 현지 조선소 필리조선소가 한국과 미국의 조선협력 핵심지로 주목받고 있다. 20일 조선업계에 따르면 미국 조선업 강화를 내용으로 하는 이른바 '선박법'을 발의한 마크 켈리 애리조나주 상원의원이 18일(현지시간) 한화 필리조선소를 찾아 향후 전략적 협력 방에 대해 논의했다. 켈리 의원은 지난 118대 미국 의회에서 '미국의 번영과 안보를 위한 조선업과 항만시설법' 발의를 주도한 일문이다. 이 법안은 미국으로 수입되는 재화의 단 2%만이 미국 선적 상선을 이용하고 있다는 점을 지적하며, 향후 10년 내 전략상선단을 250척으로 확대하는 것을 목표로 한다. 이를 위해 한국 등 동맹국과 협력할 필요성을 강조했다. 필리조선소는 지난해 한화오션과 한화시스템이 1억 달러(당시 한화 약 1380억원)를 투자해 지분 100%를 인수했다. 미국 상선 및 방산 시장 진출을 위한 교두보로 삼기 위해서다. 1997년 이후 미국에서 건조한 대형 컨테이너선의 절반을 만든 곳으로 도크는 미국 최대 규모인 330m(길이), 45m(너비) 2개가 있다. 주로 건조하던 선박은 중형(MR) 탱커, 소형 컨테이너선 등 중소형 상선이다. 대형 선박 위주로 수주하는 한화오션 거제사업장과 시너지를 내기 위해 필리조선소는 중형급 유조선 및 컨테이너선 등을 중심으로 포트폴리오를 넓혀 갈 것으로 보인다. 연간 20조원 시장으로 평가받는 미 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 사업에 건조까지 사업 확대 가능성이 점쳐진다. 한화오션은 최근 미 해군 함정 MRO, 건조를 위한 자격 획득을 위해 필리조선소의 시설인증보안(FCL)을 획득하는 내용이 담긴 중장기 전략을 위한 본격적인 준비를 시작했다. FCL을 획득해야 해군 MRO 사업을 수주할 수 있다. 필리조선소의 제작 공정을 점검하고, 현장의 소리를 청취한 켈리 의원은 "현재 미국의 상선 건조 역량은 전체 수요의 절반 수준에 불과하다"며 "한국 조선업은 기술력과 생산성에서 세계적인 경쟁력을 갖추고 있어 미국의 가장 강력한 파트너가 될 것"이라고 평가했다. 그러면서 "미국 조선업이 나아가야할 방향성은 단순한 회복이 아니라, 글로벌 경쟁력을 갖춘 지속 가능한 산업으로의 도약"이라며 "필리조선소가 그 중심에서 핵심 역할을 수행하도록 지원하겠다"고 강조했다. 필리조선소의 데이비드 김 사장은 "미국 조선업은 공급망 불안정, 숙련된 인력 부족이라는 구조적 한계를 안고 있다"면서 "필리조선소가 이를 해결하고 미국 조선업을 지속 가능한 방향으로 성장시키는 데 중요한 역할을 할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 전했다. 현재 한화 필리 조선소는 3년 과정의 견습 프로그램을 운영 중으로, 참가자들이 기술 교육 비용 부담 없이 조선업에 진입할 수 있도록 지원하고 있다.

2025-02-20 12:13:00 양성운 기자
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작년 삼성전자 평균 연봉이 1억3000만원…신규채용 약 1만명

지난해 삼성전자의 직원 평균 연봉이 1억2800만원 수준으로 나타났다. 삼성전자의 신규 채용은 1만명 이상, 퇴사자는 6500명 수준으로 집계됐다. 기업분석전문 한국CXO연구소는 지난해 삼성전자 직원 평균 보수 분석 및 인건비 변동, 월별 국민연금 가입자 현황 분석 결과를 20일 내놨다. 직원 범위는 등기임원을 제외한 미등기임원과 부장급 이하 일반 직원이다. 삼성전자의 2024년도 직원 1인당 연간 평균 급여는 1억2500만~1억2900만원 수준으로 추산됐다. 최근 제출된 감사보고서를 통해 파악된 삼성전자의 2024년도 직원 보수(급여+퇴직급여) 총액은 16조1628억원이었다. 삼성전자가 사업보고서에 공시한 평균 보수는 지난 2018년 1억1900만원이었다. 이어, 2019년 1억800만원, 2020년 1억2700만원, 2021년 1억4400만원, 2022년 1억3500만원, 2023년 1억2000만원이다. 지난해 삼성전자에서 지출된 인건비는 16조원이 넘는 급여 및 퇴직급여와 함께 복리후생비 3조4148억원을 포함, 총 19조5777억원 가량으로 추산됐다. 지난해 12월 국민연금 가입자 기준 삼성전자 직원 수는 12만5593명으로 전년 12만877명보다 4716명(3.9%) 많아졌다. 삼성전자는 지난 한 해 총 1만960명의 직원을 새로 채용했다. 신규 채용은 2023년(9125명)에 비해 늘었다. 퇴사자는 최근 3년 동안 조금씩 늘어나는 추세다. 삼성전자 퇴사자는 2022년 6189명에서 2023년 6359명, 2024년 6459명으로 증가세다.

2025-02-20 11:24:40 원승일 기자
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렉서스코리아, KPGA와 '2025 렉서스 마스터즈' 개최 업무협약

렉서스코리아는 지난 18일 렉서스 복합문화공간 커넥트투(CONNECT TO)에서 한국프로골프협회(KPGA)와 함께 '2025 렉서스 마스터즈(LEXUS MASTERS)' 대회 개최를 위한 업무 협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 렉서스코리아는 2년 연속 KPGA 정규 투어 대회를 개최해 국내 골프 문화 발전 및 선수들의 성장을 적극적으로 지원할 계획이다. 올해 개최 예정인 '2025 렉서스 마스터즈'는 지난해 성공적인 첫 대회를 기반으로 한층 발전된 모습으로 골프 팬들을 만난다. 총상금 10억 원(우승 상금 2억원) 규모의 이번 대회는 4라운드 72홀 스트로크 플레이 방식으로 진행된다. 지난해 첫 개최된 '2024 렉서스 마스터즈'는 성황리에 마무리되며 국내 골프 팬들과 선수들에게 강렬한 인상을 남겼다. 특히 KPGA 투어 최초로 도입된 17번 홀 '열정과 환호 무대'는 선수들에게 새로운 경기 환경을 제공함과 동시에 갤러리에게는 더욱 다이내믹한 관람 기회를 선사했다. 콘야마 마나부 렉서스코리아 대표이사 사장은 "지난해에 이어 올해에도 '2025 렉서스 마스터즈'를 개최하게 되어 매우 기쁘다"며 "이번 대회를 통해 선수들에게 최상의 경기 무대를 제공하고, 팬들에게도 잊을 수 없는 감동과 행복의 순간을 선사할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-02-20 10:56:17 이승용 기자
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금호석화, 글로벌 평가기관서 'ESG 리스크 가장 낮은 기업' 선정

금호석유화학이 글로벌 평가기관으로부터 화학업종 내 ESG(환경·사회·지배구조) 리스크가 가장 낮은 기업으로 인정받았다. 금호석유화학은 글로벌 ESG 평가기관 서스테이널리틱스로부터 ESG 'Top-Rated' 기업 리스트에 선정됐다고 20일 밝혔다. 작년에 이어 S&P 글로벌의 지속가능성 연례보고서에도 2년 연속 선정됐다. 명시된 선정 기준(상위 6.7%)을 참고하면 전 세계 약 400개 이상의 화학업종 기업들이 평가됐으며 이 중 금호석유화학 등 아시아 8개 기업을 포함해 전 세계 28개의 기업만이 이번 리스트에 올랐다. 서스테이널리틱스는 매년 42개 산업에 걸쳐 1만5000개 이상의 기업을 대상으로 ESG 리스크 평가를 진행하여 전체, 산업별, 그리고 지역별로 각각 ESG리스크점수가 가장 낮은 상위 기업을 Top-Rated 기업으로 선정해 발표한다. 1990년대부터 책임투자 영역에서 활동한 잔치 리서치와 지난 2009년 합병을 통해 설립된 서스테이널리틱스는 지난 2020년 글로벌 펀드 평가 회사 모닝스타(Morningstar)에 편입된 후 현재 기업의 ESG 성과 분석을 담당하고 있다. 서스테이널리틱스의 평가 자료는 그린본드 등 채권 발행을 포함한 자본조달에 필요한 인증을 발급하는 근거로 활용될 뿐 아니라 글래스루이스를 비롯한 글로벌 의결권 자문사의 보고서에도 포함된다. 이에 더해 금호석유화학은 S&P 글로벌이 선정하는 '지속가능성 연례보고서'에도 지난 2024년에 이어 2년 연속 멤버로 선정됐다. 2024 S&P 글로벌의 지속가능성 평가(CSA)에서 평가된 7690개 이상의 기업 중 상위 780개의 기업이 연례보고서에 등재됐으며 동일 산업 내에서는 300여개 기업 중 국내 4개 기업을 포함해 상위 32개 기업이 선정됐다. 백종훈 금호석유화학 대표는 "지속가능성을 위한 회사의 고민이 결실을 맺은 점을 뜻 깊게 생각한다"며 "앞으로도 정책 등 트렌드 변화에 선제적으로 준비해 나갈 것"이라고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-02-20 10:55:13 차현정 기자