성남시 신상진 시장, 국토부에 경기남부광역철도·판교 교통대책 반영 요청
신상진 성남시장은 20일 김윤덕 신임 국토교통부 장관에게 경기남부광역철도 제5차 국가철도망 구축계획 반영과 판교 제2·3테크노밸리 교통대책(용인서울고속도로 금토 톨게이트 연결) 추진을 요청하는 서한을 전달하며 시의 교통 현안 해결에 적극 나섰다. 이날 신 시장 명의의 서한 2건은 국토부 장관실에 직접 전달됐다. 경기남부광역철도는 성남·수원·용인·화성시가 공동 추진하는 신규 광역철도로, 서울 잠실종합운동장에서 출발해 성남, 용인, 수원을 거쳐 화성까지 연결되는 총 연장 50.7km의 노선이다. 사업비 대비 편익(B/C) 값은 1.20으로, 민간투자 제안도 검토될 정도로 경제성이 높은 것으로 평가된다. 신 시장은 서한에서 "성남·수원·용인·화성은 인구 420만 명이 넘는 거대 생활권으로, IT·반도체 등 전략 산업이 집중된 미래 성장 핵심 도시"라며 "하지만 현재 경부축 교통시설은 이미 포화 상태에 달해 극심한 정체가 발생하고 있으며, 기반시설 확충에도 한계가 있다. 대규모 수송이 가능한 교통수단 도입이 절실하다"고 강조했다. 또한 신 시장은 판교 제2·3테크노밸리 교통문제 해결을 위해 용인서울고속도로 금토 톨게이트 연결 개설을 요청했다. 그는 "광역교통 개선책 없이 추진되는 판교 테크노밸리로 인해 출퇴근 근로자들의 불편이 크다"며 "진출입로 개설은 적은 비용으로 큰 효과를 거둘 수 있으며, 판교 지역 교통문제 해결과 고속도로 운영 효율성 향상, 수도권 남부권 교통 수요 분산에도 기여할 것"이라고 설명했다. 현재 국토교통부는 제5차 국가철도망 구축계획 수립을 추진 중이며, 각 지자체에서 제안한 신규 사업들을 검토하고 있다. 성남시는 앞으로도 정부와 국회, 인접 지자체와 긴밀히 협력해 경기남부광역철도 사업과 판교권 교통현안이 국가계획에 최종 반영될 수 있도록 모든 역량을 집중할 계획이다.
