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하나금융투자, 더블찬스 리자드 ELS 등 총 3종 모집

하나금융투자는 1년 동안 2회의 리자드 상환기회를 제공하는 더블찬스 리자드 ELS 등 파생결합상품 총 3종을 3일까지 모집한다고 1일 밝혔다. 먼저 한국지수(KOSPI200), 홍콩지수(HSCEI), 유럽지수(EuroSTOXX50)를 기초자산으로 연3.70%의 쿠폰을 추구하는 '하나금융투자 ELS 6806회'를 모집한다. 만기는 3년이고 6개월마다 총 6차례의 상환 기회가 주어진다. 상환조건은 최초기준가격의 90%이상(1~2차)/85%이상(3~4차)/80%이상(5차)/65%이상(만기)이며 녹인은 없다. 단, 6개월 동안 조기상환이 안되고 기초자산의 가격이 최초기준가격의 85% 미만으로 하락한 적이 없는 경우 6개월째 되는 날 3.70%(연 7.40%)의 쿠폰을 지급받고, 1년 동안 조기상환이 안되고 기초자산의 가격이 최초기준가격의 65% 미만으로 하락한 적이 없는 경우 1년째 되는 날 연 7.40%의 쿠폰을 지급받고 청산되는 더블찬스 리자드 ELS이다. 또한, 미국지수(S&P500), 홍콩지수(HSCEI), 유럽지수(EuroSTOXX50)를 기초자산으로 연 5.30%의 쿠폰을 추구하는 '하나금융투자 ELS 6807회'도 모집한다. 만기는 3년이고 6개월마다 총 6차례의 상환 기회가 주어지며 상환조건은 최초기준가격의 85%이상(1~2차)/80%이상(3~5차)/65%이상(만기)이다. 녹인은 없다. 마지막으로 두 가지 원유(WTI/BRENT)를 기초자산으로 연 5.40%를 추구하는 '하나금융투자 DLS 1769회'도 모집한다. 만기는 1년이고 4개월마다 총 3차례의 상환 기회가 주어진다. 상환조건은 최초기준가격의 80%이상(1차~만기)이며 녹인은 55%이다. 모집은 각 30억원 한도로, 상품가입은 최소 100만원 이상, 100만원 단위로 청약이 가능하다.

2017-02-01 09:12:54 김문호 기자
동성화인텍, LNG 운반선 단열 시스템 신기술 자체 개발… '국내 최초'

동성코퍼레이션의 자회사 동성화인텍이 LNG운반선 단열 시스템 자체개발을 완료해 LNG운반선 시스템 및 단열재 시장 다변화의 발판을 마련했다. LNG용 보냉재 공급업체 동성화인텍(대표이사 이충동)은 최근 국내 최초로 LNG운반선 Type-B Tank용 독자 기술 단열 시스템('X-FINE'와 'Y-FINE') 개발에 성공했다고 1일 밝혔다. 국내 최초이자 세계에서 4번째로 개발한 것으로 수년간의 단열 시스템에 관한 열해석 및 구조해석 등 연구개발 과정을 거쳐 기술개발을 완료했다. 이에 최근 조선소와 선급을 초빙해 성능평가 시연회를 성공적으로 수행하는 등 기술력을 인정받았다. 동성화인텍은 이번 기술개발을 통해 국내 조선소에 순수 국산기술이 적용된 단열재와 시스템을 동시에 공급할 수 있게 됐으며 현재 국내 조선소와 공급을 협의하고 있다. 향후 일본과 중국 시장 진출도 추진할 계획이다. LNG 운반선 시장은 주종을 이루는 GTT 방식(Mark형, No96형)이외에 Type-B 탱크 방식의 MOSS Type과 SPB Type이 사용되고 있다. MOSS type은 현대중공업과 일본 미스비시중공업, 가와사키중공업 등에서 채택하고 있다. 동성화인텍은 이번에 개발한 단열 시스템 신기술을 통해 해외업체가 독점 공급하던 LNG 및 가스 운반선용 Type-B 탱크 방식에 제품을 공급할 수 있게 됐다. 동성화인텍 관계자는 "기존 경쟁사에 비해 누수 차단막을 이중으로 구성하고 초저온에서 신축성 자재를 사용해 선박의 안전성이 향상되고 접합부분(Joint)에 신규 재료를 적용해 분진을 예방할 수 있을 것"이라며 "특히 실적 및 특허를 보유한 IMO Type-C LNG Tank 스프레이 방식의 장점을 활용해 현장 시공기간을 단축시킬 뿐 아니라 생산체제를 최적화할 수 있다는 강점이 있어 향후 수주 전망이 매우 밝다"고 강조했다. 동성화인텍 이충동 대표는 "이번 기술 개발이 Type-B (MOSS, SPB 등) 방식을 채택하는 LNG 및 가스 운반선의 신규 고객들과 선주들에게 많은 관심을 불러 일으킬 것으로 예상하고 있다"며 "향후 수주실적에 크게 기여하게 될 것"이라고 기대감을 내비쳤다.

2017-02-01 09:12:30 김문호 기자
케이뱅크 은행연합회 합류…"25년만에 식구 늘었다"

인터넷전문은행 '케이뱅크은행'이 은행연합회에 합류했다. 이로써 은행연합회 정사원 은행이 25년 만에 처음으로 증가했다. 은행연합회는 지난달 31일 인터넷전문은행인 케이뱅크은행이 총회 의결 등 가입 절차를 완료하고 연합회 정사원이 됐다고 1일 밝혔다. 은행연합회 정사원 기관은 지난 1997년 35개에 달했으나, IMF 외환위기 이후 시장에서 퇴출되거나 인수·합병돼 지난해 말 기준 20개까지 감소했다. 그러나 케이뱅크은행의 가입으로 1992년 평화은행 가입 이후 지속적으로 감소했던 은행연합회 정사원 은행이 25년 만에 처음으로 증가했다. 케이뱅크은행은 영업시작 전 세금우대저축시스템 등 은행연합회 전산시스템과 연결 작업을 완료하고, 30여개의 전문위원회 등 각종 회의체에 대해서도 필요에 따라 가입해 은행권 공동 현안과제 논의에 참여할 예정이다. 은행연합회 관계자는 "인터넷전문은행의 성공적인 안착을 위해 혁신적인 IT(정보기술)기업이 인터넷전문은행을 주도적으로 경영할 수 있도록 비금융주력자의 의결권 있는 주식 보유한도를 완화하는 내용을 담고 있는 인터넷전문은행 관련 법안이 조속히 국회를 통과하길 바란다"고 말했다.

2017-02-01 08:55:22 채신화 기자
올 들어 또 오른 실손보험료…주요 손보사 20%대 인상

국내 주요 손해보험사들이 올 들어 실손의료보험료를 대폭 인상한 것으로 나타났다. 도수치료 등 비급여 의료비에 대한 보험금 지급이 늘어 보험사 손해율이 높아지면서 이를 만회하기 위해 보험료를 인상했다는 설명이다. 1일 손보업계에 따르면 삼성화재(24.8%), 현대해상(26.9%), 동부화재(24.8%), 메리츠화재(25.6%), KB손보(26.1%), 한화손보(20.4%), 흥국화재(21.1%) 등 주요 손보사들은 최근 실손의료보험료를 모두 20%대로 인상했다. 롯데손보(32.8%)만이 유일하게 30%대로 인상했고 AIG손보(4.6%), MG손보(4.4%), 농협손보(2.8%) 등은 한 자릿수대 인상에 그쳤다. 이들 11개 손보사의 평균 인상률은 19.5%로 전년(19.3%)과 비슷한 수준이었다. 보험연구원에 따르면 실손의료보험의 손해율은 지난 2013년 123.0%, 2014년 131.2%, 2015년 129.0% 등으로 매년 100%를 초과하고 있다. 실제 보험사들이 고객에게 보험금을 지급하기 위해 쌓아둔 위험보험료는 지난 2015년 기준 3조8000억원인 반면 그해 실제 지급한 보험료는 4조8000억원으로 1조원가량 적자가 나기도 했다. 손보협회 관계자는 "도수치료 등 관리와 심사체계가 미비한 비급여 의료비에 대한 보험금 지급이 늘어 실손의료보험의 손해율이 높아졌다"고 전했다. 한편 정부는 매년 높아지는 실손의료보험 손해율로 보험사들의 보험료 인상이 불가피한 바 올 4월부터 이를 전면 개편하기로 했다. 기본형+특약 구조로 상품구조를 변화하고 의료쇼핑 지적을 받아 온 도수치료 등 특약의 보장한도를 연간 일정 수준으로 제한한다. 이 외 보험금 청구를 않는 소비자에겐 이듬해 보험료 할인 혜택을 부과하며 비급여 의료비에 대한 표준화를 진행하고 정보공개도 확대한다.

2017-02-01 08:52:57 이봉준 기자
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KT, 2년 연속 '1조 클럽' 달성…지난해 영업익 1조4400억원

KT가 2년 연속 영업이익 1조원을 돌파했다. 안정적인 성장세로 비용 혁신을 통해 확보한 비용으로 고객 서비스를 개선한 '선순환 구조'가 영향을 미쳤다는 평이다. KT는 연결 기준 지난해 매출 22조7437억원, 영업이익 1조4400억원을 기록했다고 1일 밝혔다. 전체 매출은 무선, 인터넷, IPTV 등 주력 사업에서 우량 가입자 확대에 힘입어 전년 대비 2.1% 증가했다. 특히 2011년 국제회계기준(IFRS)을 도입한 이래 최초로 KT의 서비스매출이 20조원을 넘어섰다. 영업이익은 매출 확대와 함께 그동안 지속 추진한 비용 혁신의 결과 전년 대비 11.4% 늘어나는 성과를 거뒀다. KT의 연간 영업이익 1조4400억원은 2011년 이후 최대 수치다. 전체 순이익은 7978억원으로, 전년 대비 26.4% 증가했다. 무선사업 매출은 전년 대비 0.6% 증가한 7조4183억원을 올렸다. 무선서비스 매출의 경우 롱텀에볼루션(LTE) 보급률이 75.5%(2016년 4분기 기준)까지 확대되고 Y24, Y틴과 같은 특화 요금제가 인기를 끌면서 전년 대비 2.1% 증가한 6조6584억원을 기록했다. 전년과 비교해 전체 무선 가입자는 85만명 늘어난 1890만명을 확보했다. 유선사업 매출은 유선전화 이용 감소로 인해 전년 대비 1.8% 줄어든 5조649억원을 기록했다. 기가 인터넷의 성장에 힘입어 인터넷사업의 매출은 2015년 2분기 이후 1년 6개월(6분기) 연속 상승세를 이어가며 전년 대비 11.4% 성장했다. KT 기가 인터넷은 현재 250만 이상의 가입자를 확보하고 있다. 미디어·콘텐츠사업 매출은 전년 대비 15.8% 증가한 1조9252억원을 기록했다. 우량 가입자 확대, 유료시청(PPV) 수익 증가와 함께 광고, 홈쇼핑 송출수수료 등 플랫폼 수익 증대도 미디어·콘텐트사업 매출 성장에 기여했다. IPTV 분야의 매출은 전체 가입자 700만 돌파에 힘입어 전년 대비 23.9% 성장하는 실적을 거뒀다. IPTV 분야는 올해부터 수익성이 개선될 것으로 예상된다. 금융사업 매출은 소액결제 활성화 등 카드 거래량이 증가하면서 BC카드 매출이 늘어 전년 대비 0.5% 성장한 3조4278억원을 기록했다. 기타서비스 매출은 부동산 및 기타 자회사의 사업 호조로 전년 대비 13.6% 증가한 2조1709억원을 올렸다. 2016년 한해 동안 BC카드를 비롯한 그룹사들의 연결 영업이익 기여는 전체의 4분의 1 수준인 약 3400억원(부동산 매각 388억원 제외)이었다. 올해는 지난해보다 17% 이상 상승한 연간 약 4000억원의 영업이익 기여를 목표로 하고 있다. KT는 올해 에너지 및 보안 사업을 공격적으로 추진하는 한편 인증, 결제, IoT 등 핵심 플랫폼의 사업을 보다 확대할 계획이다. 또한 기가 와이어 등 차별화된 솔루션의 해외 수출을 적극 추진하고 글로벌 ICT 사업개발 등을 통해 신사업에서 연간 매출 1조원 달성을 목표로 세웠다.

2017-02-01 08:50:46 김나인 기자
2월 1일자 메트로신문 한줄뉴스

2월 1일자 메트로신문 한줄뉴스 ▲유력 대권주자인 더불어민주당 문재인 전 대표는 "(자신의 '대세론'은) 개인의 대세라기보다는 정권교체를 바라는 국민들의 마음이 대세고, 그 다음에 정권교체를 해낼 사람으로 저 문재인을 지목하는 것이 민심"이라고 밝혔다. ▲국회 박근혜 대통령 탄핵 심판 소추위원단은 31일 '변호사 강제주의'가 탄핵심판에는 적용되지 않는다는 내용의 의견서를 제출하며 대통령 변호인단의 '중대결심' 차단에 나섰다. ▲올해 상반기 일자리는 대규모 구조조정이 한창인 조선업은 크게 줄어드는 반면, 부동산 시장이 호조를 보이고 있는 건설업에서는 늘어날 것으로 보인다. ▲김성현 미르재단 사무부총장이 '비선 실세' 최순실씨가 재단 설립과 사업에 깊이 관여했다고 증언했다. 그는 최씨와 차은택 씨에 대해 "같은 사람들이 지시하는 것처럼 느껴졌다"고도 진술했다. ▲삼성전자와 애플이 세계 스마트폰 시장을 양분하고 있는 가운데 삼성이 타이젠의 차기 버전인 3.0을 탑재한 스마트폰(SM-Z250F)을 개발 중인 것으로 확인됐다. ▲내주 초 이동통신 3사가 차례로 지난해 4분기 실적 발표를 앞둔 가운데 '갤럭시노트7' 악재에도 무난한 실적을 기록할 것으로 보인다. ▲지난해 호실적을 기록한 정유업계와 국적 저비용항공사(LCC) 업계가 대규모 채용을 진행한다. 고용시장이 전반적으로 얼어붙은 가운데 이들 업계가 취업난 해소에 다소 도움이 될 전망이다. ▲LG화학이 약 250억원을 투자해 여수공장에 연간 400톤 규모의 탄소나노튜브 전용 공장을 구축하고 본격적인 제품 양산에 돌입했다. ▲ 은행이 젊어지고 있다. 시중은행들은 40대 젊은 지점장을 대거 발탁해 세대교체를 실시하고 디지털금융을 강화한 조직개편을 단행하는 등 핀테크 경쟁에 대응하는 모양새다. ▲ 연초 이후 일부 취약업종을 제외한 신용등급 A급 회사채들에 대한 기관 투자심리가 살아나고 있다. 기관투자자들이 회사채 시장에 자금을 집행하면서 일부 기업이 진행한 A급 회사채에는 대규모 청약금이 몰리기도 했다. ▲ GS건설이 2월 전국 4개 단지에서 4212가구(일반분양 3976가구)를 분양한다. 연초 단일 업체가 쏟아내는 공급량으로는 보기 드문 대규모 물량이다. 지역별로는 수도권에서 2개, 충청권에서 2개 프로젝트가 공급된다. ▲근거리 배송 시스템을 기반으로 오픈한 롯데마트몰이 10주년을 맞이했다. 향후에도 모바일 사업에 총력을 기울이며 '엄지족' 잡기에 혼신을 쏟겠다는 계획이다. ▲가수 정준영의 첫 솔로 정규앨범 '1인칭'이 오는 7일 0시 발매된다. ▲문화체육관광부가 대한체육회, 동계종목 단체, 강원도, 평창조직위 등 민관이 참여하는 '2018 평창동계올림픽 경기력향상지원단'을 출범했다.

2017-02-01 08:37:33 이범종 기자
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[김주식의 세태 만화경] 완행열차의 3분

어쩌다 덜커덩거리며 완행하는 기차를 보면 만남과 이별이 교차한다. 그리운 임 만나려 버선발로 달려가는 기차는 출발부터 설레지만, 변심한 임을 실은 기차는 붙잡아도 뿌리치며 냉정하게 발차한다. 행선지는 같아도 사연에 따라 기차는 색감 다르게 사무치는 것이다. 오랜 세월을 달려온 기차의 녹슨 창틀의 모습엔 그런 애환이 비친다. 명절날의 기차 이미지는 만남과 설렘. 매서운 추위가 종종걸음을 재촉하던 이번 설도 예외가 아니었다. 이른 아침 서울역 플랫폼 앞에 들어선 KTX 고속 열차는 허연 입김을 푹푹 뿜어내며 서성거리고 있었다. 몸을 싣자 KTX는 미끄러지듯 역을 빠져나가더니 금세 속도에 탄력이 붙였다. 시속 300㎞의 속력! KTX가 그 질주본능을 드러내지 않았더라면 전날부터 한껏 부풀었던 설렘이 무뎌지지 않았을 거다. 번득이는 스피드는 시간과 공간만 좁힌 게 아니었다. 강퍅한 세파를 누그러뜨리며 어렵사리 싹 틔우는 감성의 여유조차 좁혔다. 아련하게 스케치하던 향수의 낱장들을 동심의 물감으로 채 물들이기도 전에 어서 내려라 한다. 플랫폼에서 발을 동동거리며 눈 깜짝할 새 증발하는 기차를 바라보는 연인의 심경은 또 어떨까. 맨바닥에 퍼질러 앉아 목 놓아 울기엔 기차는 너무 쏜살같다. 찔끔 눈물 한 방울도 허용하지 않는 냉정한 속도다. 헉! 이 짧은 외마디의 카타르시스로 이별 정거장이 종영되는 이런 어색함도 없다. 스피드의 속성은 야멸차다. 뿌리치는 기차를 원망할, 감정을 추스를 시간조차 주지 않는다. 세상은 그러나 빠르고 편리하게 진화하는 것이기에 스피드를 탓할 순 없다. 빠른 속도에 매료돼 우리네 심장박동은 뛰었고, 그렇게 불붙은 속도 경쟁은 정보 통신(IT) 강국으로 일궈냈기에 그렇다. 스피드는 부와 성공을 안겨주었고, 그 두 단어의 대명사가 됐다. 사람들은 성공했을 때 '앞만 보고 달렸다'는 표현을 하는 것도 이와 무관치 않다. 가히 스피드가 미덕인 세상이다. 객차 창밖 시골 풍경의 필름은 달리는 속도에 압도돼 숨 가쁘게 돌아갔다. 컷마다 스토리를 담아낼 완행 정물화는 실종됐다. 사람들이 열차가 출발하자마자 커튼을 치고 잠을 청하는 까닭이다. 더러는 무슨 영문인지 스마트폰과 열심히 싸운다. 널따란 창에서 손바닥 크기의 IT 화면으로 대체된 생각의 공간. 옆 사람과 말을 나눌 여유는커녕 눈길조차 던지지 않는 시대로 달려가고 있는 것이다. 수런수런 이야기꽃이 피어나던 저 완행의 추억이 그래서 그립다. KTX가 경부선의 중간 역인 대전역에 정차해 가쁜 숨을 몰아쉬고 있을 때 그 기회가 찾아왔다. 객실 창 너머의 무궁화호 열차! 그 무궁화호가 시곗바늘을 30년 전으로 되돌려 지금은 역사 속으로 사라진 완행열차 통일호를 마주하게 해준 것이다. '쉬어간들 어떠리'라고 벽계수의 말고삐를 잡는 황진이 같았던 통일호는 속도에 갇혀 지워진 낭만을 떠올려주었다. 객차의 덜컹거림이며, 군침 돌게 하던 삶은 계란이며, 왁자지껄 밤새 이야기꽃을 피우던 모습을…. 대전역엔 잊을 수 없는 추억 한 장이 담겨 있다. 1980년대 당시 플랫폼 부근에 간이 우동집이 있었다. 우동 먹는 재미가 여간 아니었다. 정차시간은 3분. 내리고 타고, 우동값 계산하고, 기다리는 시간을 빼면 채 2분도 안될 거다. 주문은 쇄도했고, 초를 다투며 몇 가닥을 입속에 넣으려다 기차를 놓칠 뻔했다. 기차는 움직였고, 스톱! 외치고 또 외쳤다. 기차는 멈춰 서줬다. 그 인정 넘치던 낭만 완행열차가 그립다.

2017-02-01 08:00:00 메트로신문 기자
[김상회의 사주속으로] 새해의 화두

올해는 구정이 입춘(立春) 전에 들어왔다. 태양력으로는 이미 새해가 시작됐지만 음력으로는 2017년은 양력으로 1월 28일이 구정설날이었다. 태양력을 중심으로 하는 절기에서는 입춘부터를 새 해로 보고 있고 따라서 사주명조를 따지는 역(易)의 관점에서는 입춘(立春)부터를 음력 1월로 치고 있다. 이렇게 양력과 음력의 차이를 조정하는 것이 절기라고 보고 있다. 음력 설날과 입춘은 며칠 상간으로 있게 되기 때문에 실질적으로도 양력과 음력 사이의 새 해의 시작점이 합치되는 효과가 있다. 이렇게 양력으로나 음력으로나 명실상부하게 새해가 시작되었으니 올 한 해가 또 어떻게 펼쳐질지 제발 올해만큼은 나라 안팎으로 가슴을 쓸어내리는 놀랄 일은 일어나지 않고 감사하고 좋은 일들만 한가득하기를 빌어보는 마음 간절하다. 필자 역시 여러 가지로 어려운 일도 적지 않던 2016년 한 해였지만 그 가운데 발전을 이룬 일도 있었으니 그것으로 족할 뿐이다. 필자가 운명처럼 명리학의 길에 들어선 후 스스로 생각해 보아도 많은 일들을 어떻게 감당해낼 수 있었을까를 생각해보니 주변의 고마운 인연들이 아니었다면 중도에 포기했을 것이다. 몇 년 전 경기도 고양시 덕양구 용두동 서오릉 근처에 협소하나마 월광사법당을 마련할 수 있게 되었다. 고양시 서오릉법당은 거리가 다소 떨어져 있어 기도나 재(齋) 위주의 행사를 주로 했던 반면에 명리공부나 효(孝) 불교의 기타 행사에는 거리상 대중교통의 이용에 어려움이 있어 많은 분들이 쉽게 오기가 편치 않았다. 어제도 언급했지만 지금 사무실이 있는 2호선 충졍로역 옆에 작은 터전을 넓힐수 있게 되었으니 본격적인 명리학및 여러 가지 강의 프로그램은 물론 신도분들이 보다 편하게 자주 모일 수 있는 장을 마련하게 되어 감사할 따름이다. 물론 아직도 가야할 길은 멀지만 역(易)은 과학이요 천지자연학이자 삶의 여정 그 자체라 보기에 앞으로 남은 생의 시간들을 나를 살리고 남을 살리는 명리학 자로서 후학양성의 꿈을 가지고 많은 기대에 부풀어 있음을 고백하지 않을 수 없다. 모든 사람들이 정유년에 거는 기대가 클 것이다. 대한민국에 많은 아픔과 사건이 있었지만 비온 뒤 땅이 더욱 굳듯 우리 모두는 굳건히 앞으로 나아갈 것이다. 많은 비결서에서 과정의 혼란을 얘기하고 있으나 더불어 그 끝에는 진인(眞人)의 출현으로 동방인목 국가로서 우뚝 선다는 희망의 메시지까지 함께 주고 있으니 묵묵히 각자의 일에 열심을 다할 뿐이다. 2017 정유년 새해의 화두는 "각자의 일에 대한 성실함"이 돼야할 것이며 그렇게 한다면 분명 고진감래를 맛보게 되지 않겠는가?/김상회역학연구원

2017-02-01 07:00:00 메트로신문 기자
[오늘의 운세] 2월 1일 수요일 (음 1월 5일)

[쥐띠] 48년생 말을 항상 조심하세요. 60년생 큰 돈이 지출될 수 있습니다. 72년생 최근에 알게 된 사람에게 정 주지 마세요. 84년생 기다리다 시간 놓친 격이니 너무 많은 조심성은 해가 됩니다. [소띠] 49년생 마음을 바르게 쓰면 큰 복을 받을 수 있습니다. 61년생 서쪽이 길방입니다. 73년생 산야에 봄이 돌아오니 그 빛이 새롭습니다. 85년생 방향을 바꾸어 새로운 일을 취하면 성공합니다. [범띠] 50년생 오늘은 외출을 삼가 하세요. 62년생 분수에 맞는 생활을 하게 되면 득이 됩니다. 74년생 허황되게 갖지 못할 물건에 마음을 두게 됩니다. 86년생 이직은 생각하지 마세요. [토끼띠] 51년생 독자적인 생각을 고집하지 마세요. 63년생 매사 결과가 좋습니다. 75년생 기로에 서서 갈등을 느끼게 됩니다. 87년생 순리에 역행하는 생각은 멀리 하는 것이 좋을 것입니다. [용띠] 52년생 지나친 욕심은 화를 부르게 됩니다. 64년생 늦게 이루어지니 마음 태우지 마세요. 76년생 시기가 좋으니 좋은 결과가 있습니다. 88년생 건강한 아이를 출산합니다. [뱀띠] 53년생 과욕은 손실로 이어질 뿐입니다. 65년생 잃어버린 물건은 북방에 있습니다. 77년생 성에 차지 않더라도 당분간 만족하고 자중하세요. 89년생 사치하지 마세요. [말띠] 54년생 뜻대로 되는 것이 하나도 없습니다. 66년생 때를 기다리며 힘을 길러야 합니다. 78년생 모든 일에는 순리가 있는 법입니다. 90년생 원하는 것을 이룰 수 있을 것입니다. [양띠] 55년생 주변 사람들을 너무 믿지 마세요. 67년생 대책은 빠를수록 유리합니다. 79년생 한발 물러서는 것이 유리합니다. 91년생 좋은 일만 생기는 길한 날입니다. [원숭이띠] 56년생 소망이 너무 큰 법입니다. 68년생 오래 전 병이 발병할 수 있습니다. 80년생 당신의 능력을 십분 발휘할 기회가 오고 있습니다. 92년생 작은 소망은 이루어집니다. [닭띠] 57년생 늦바람을 조심하세요. 69년생 친구로부터 사기, 배신수가 보입니다. 81년생 이성 문제로 고민을 하게 됩니다. 93년생 먼 여행보다는 가까운 여행이 길합니다. [개띠] 58년생 여행을 떠나기에 아주 좋은 시기입니다. 70년생 산야에 봄이 돌아오니 그 빛이 더욱 새롭습니다. 82년생 다투면 서로간에 이익이 없겠습니다. 94년생 방향을 바꾸어 보세요. [돼지띠] 59년생 매사 기로에 서서 갈등을 느끼게 됩니다. 71년생 부정한 방법은 채택하지 마세요. 83년생 경제적 빈곤이 걱정됩니다. 95년생 여행은 삼가 하는 것이 좋겠습니다.

2017-02-01 07:00:00 메트로신문 기자