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현대백화점, 체코관광청과협력...'프라하, 낭만을 꿈꾸다' 테마행사 진행

현대백화점이 체코를 테마로 한 이색 체험형 콘텐츠를 대거 선보인다. 현대백화점은 다음달 16일까지 무역센터점에서 주한체코대사관, 체코관광청과 협력해 '프라하, 낭만을 꿈꾸다'란 테마 행사를 진행한다고 6일 밝혔다. 이번 행사는 낭만적인 여행지로 손꼽히는 체코 특유의 분위기를 느낄 수 있도록 주요 관광 명소 및 현지 문화·예술 관련 콘텐츠로 채운 이국적 공간 연출이 특징이다. 먼저, 무역센터점 11층 하늘정원은 유럽 3대 야경인 체코 프라하의 파노라마를 재현한 루프톱 카페와 휴게 공간이 조성된다. 중세 작은 마을을 연상시키는 다홍색 지붕, 동화같은 분위기의 인형 극장 등을 콘셉트로 꾸며 마치 프라하에 여행을 온 듯한 경험을 선사할 예정이다. 체코의 음악과 문학을 즐길 수 있는 프로그램도 다양하게 마련된다. '프라하의 봄 음악제'를 주제로 오는 12일 서울시립교향악단과 함께하는 체코 클래식 음악회가 열리며 5일과 6일, 18일에는 유러피안 밴드의 재즈와 영화음악 공연이 진행된다. 도서출판 민음사가 참여해 체코를 대표하는 작가들의 명작과 세계문학전집을 한자리에서 만나볼 수 있도록 꾸린 오픈 라이브러리도 하늘정원에 조성된다. 또한, 행사기간 10층 문화홀에서는 체코의 국민 화가 알폰스 무하의 '백일몽', '황도12궁' 등 유명 판화 작품들을 만나볼 수 있다. 11층 갤러리H에서는 화려한 색감과 유선형 형태로 기하학적 추상 세계를 표현해 내는 것으로 유명한 체코 현대미술가 얀 칼럽 특별전이 진행된다. 현대백화점 관계자는 "무역센터점은 인근에 도심공항터미널, 특급호텔 등이 위치한 지리적 이점 덕에 다양한 국적의 외국인이 많이 찾는 점포"라며 "외국인 고객들에게는 출신 국가의 문화를 타국에서 접해보는 이색 경험을 제공하고, 내국인들에게는 해외여행을 온 듯한 체험을 선사하는 테마 행사를 지속적으로 운영해 글로벌 쇼핑 명소의 위상을 높여나갈 것"이라고 말했다.

2024-05-06 11:01:11 최빛나 기자
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'식량안보 기여' 올해 우리 밀 수매 3년 전의 3곱절

식량안보 확보에 기여할 우리 밀의 수매(정부비축) 규모가 올해 큰 폭으로 확대된다. 불과 3년 전인 2021년과 비교해 200%가량 늘린 2만5000톤(t)의 국내산 밀 공공매입이 추진된다. 농림축산식품부는 6일 '2024년 국산 밀 공공비축계획'을 수립·추진한다고 발표하고, 이는 국산 밀의 수급안정과 식량안보를 뒷받침하게 될 것이라고 설명했다. 정부는 국산 밀의 안정적 생산·공급을 유도하고 소비기반 확충 도모를 위해 매년 국산 밀 공공매입을 확대해 왔다. 올해 비축 목표는 2만5000t으로, 작년(1만8892t) 및 재작년(1만6561t) 대비 각각 32.3%, 50.9% 증가한 규모다. 또 지난 2021년 매입분의(8401t)의 세 배에 달한다. 올해 국내산 밀 매입품종은 정부가 보급종으로 보급하고 있는 금강, 새금강, 백강 등 3개 품종이다. 또 전문 생산단지 확대 및 비축물량 증가 등을 감안해 예년에 비해 충분한 기간을 두고 진행된다. 수매 기간은 오는 6월17일부터 8월23일까지 약 10주간이다. 아울러 국산 밀 품질 제고 및 수요 확대를 위해 마련된 품질관리기준이 올해 비축분부터 적용된다. 즉, 밀을 용도별(제빵·제면)로 구분하고 단백질, 용적중(밀 1리터의 무게), 회분(전분·단백질 외 무기물) 등 주요 품질인자에 따라 등급을 세분화한다. 농식품부는 "그간 국산 밀 정부비축은 용도와 품종 간 구분 없이 동일한 가격으로 매입해 제면·제빵 등 용도별 사용이 곤란하고, 생산단수가 높은 일부 품종이 과잉 생산되는 측면이 있었다"며 "이에 2021년부터 전문기관 연구와 생산자·수요자 협의 등을 통해 새로운 품질관리기준을 마련했다"고 밝혔다. 품질관리기준에 따라 용도(제빵·제면)에 맞는 단백질 함량 및 회분 등의 기준을 적용한다. 또 품질 등급을 세분화(양호/보통→1등급/2등급/3등급)해 수요자 요구에 부합되는 품질기준을 설정한다는 방침이다. 수요가 많지만 재배가 까다로운 제빵용 품종(금강·백강) 1등급의 단가는 전년대비 1000원/40kg 인상(2.5%)해 지급(4만 원/40kg)하고 제면용 품종(새금강) 1등급은 전년도 가격을 유지(3만9000원)한다. 최명철 농식품부 식량정책관은 "밀 산업 육성법 도입과 전략작물직불제 시행 등으로 밀 재배가 크게 늘어나고 있다"고 밝혔다. 이어 "정부는 국산 밀 공공비축을 연차적으로 확대하고 수요자 요구에 맞는 고품질 밀 생산을 유도해 나가겠다"며 "국산 밀의 신 수요 발굴, 계약재배 확대 및 제분비용 지원 등의 정책적 지원도 늘려 가겠다"고 말했다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr

2024-05-06 11:00:09 김연세 기자
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현대L&C, 인천공항 제2여객터미널에 ‘칸스톤’ 공급키로

현대L&C의 강화 천연석 '칸스톤'이 인천공항 제2여객터미널 주요 공용부 마감재로 선정됐다. 현대L&C는 이번 인천공항 수주를 기점으로 본격적인 공항·호텔·상업F&B 시설 등 대규모 상업 인테리어 마감재 시장 공략에 나선다는 방침이다. 현대백화점그룹 계열 종합 건자재 기업 현대L&C는 인천국제공항 제2여객터미널 확장사업에 칸스톤을 공급한다고 6일 밝혔다. 인천공항은 올해 하반기까지 국제 여객 기준 1억 명 이상을 수용할 수 있는 동북아 1위, 세계 3위 규모의 공항 인프라 확보를 목표로 총 4단계의 건설사업을 진행하고 있다. 현재 최종 단계인 4단계 사업이 진행 중이다. 칸스톤은 천연석 함량이 90% 이상인 강화 천연석으로 천연석보다 표면 강도가 높아 긁힘이나 파손이 적고 수분흡수율이 0%에 가까워 오염과 부식에 강하다. 현대L&C는 지난 2004년 '칸스톤'이란 강화 천연석 브랜드로 시장에 진출해 현재 압도적인 국내 점유율 1위 자리에 올라서 있다. 이번 인천공항 공급은 약 1만2000㎡ 규모로, 현재 진행 중인 인천공항 제2여객터미널 확장 구역의 편의시설과 일부 공용부 바닥 등에 적용될 예정이다. 앞서 현대L&C는 인천공항 3단계 건설사업에서도 칸스톤을 공급한 바 있다. 현대L&C 관계자는 "지난 2017년 종료된 인천공항 3단계 건설사업에 공급한 칸스톤 제품이 7년간 하자 없이 뛰어난 내구성과 품질을 입증한 것이 이번 대규모 물량 수주로 이어졌다"며 "이번 4단계 건설사업에 공급되는 전체 강화 천연석 물량의 90%를 맡게 됐고, 향후 추가 공급 가능성도 높은 상황"이라고 말했다. 현대L&C는 이번 인천공항 공급 계약 체결이 최첨단 프리미엄 칸스톤 생산 인프라 구축과 고객사별 맞춤형 제품 개발 역량에서 비롯된 것으로 보고 있다. 현대L&C 지난 2022년 500여억원을 투자해 전세계 최초로 이탈리아 브레톤(Breton)사의 최신 설비를 적용한 첨단 생산시설 '세종 칸스톤 제2생산라인'을 구축해 가동 중이다. 기존 세종 칸스톤 제1생산라인을 포함하면 국내 최대·최고 수준의 강화 천연석 생산 역량을 갖추고 있는 셈이다. 현대L&C 관계자는 "글로벌 리딩 공항인 인천국제공항에 걸맞는 최고급 자재를 제공할 수 있게 돼서 기쁘다"며 "이번 인천공항 공급사 선정 사례를 적극 알려 기존 주방·식탁 등 가정용 인테리어 석재 중심에서 나아가 공항·호텔·상업 시설 등 대규모 상업 인테리어 마감재 시장으로 사업 영역을 확장해나갈 것"이라고 말했다.

2024-05-06 10:57:57 최빛나 기자
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풀무원푸드앤컬처, 경기광주휴게소에 '구첩반상순두부' 론칭

풀무원의 푸드서비스 전문기업 풀무원푸드앤컬처는 풀무원의 가치를 반영한 순두부 전문 브랜드 '구첩반상순두부' 1호점을 광주원주고속도로에 위치한 경기광주휴게소(광주방향)에 신규 론칭했다고 6일 밝혔다. '구첩반상순두부' 1호점은 경기광주휴게소 푸드코트 내 명가의뜰 매장을 리뉴얼해 오픈했다. 86석에 이르는 공간에 부스석이 마련되어 있고, 조리 과정을 지켜볼 수 있는 오픈 키친 형태이다. 풀무원의 건강한 재료로 풍성한 순두부 한상을 제공하는 순두부 전문점이며, 풀무원 순두부를 이용한 메인 요리와 선호도 높은 정성스러운 주찬, 시그니처 9첩 반찬을 기본으로 구성했다. 순두부 요리 주문 시 메인 주찬은 고객의 기호에 맞게 간장불고기, 제육볶음, 수제떡갈비, 고등어구이를 선택하여 한상을 구성할 수 있다. '구첩반상순두부' 1호점에서는 순두부 찌개메뉴 4종과 순두부 면메뉴 2종 총 6종 메뉴를 선보였다. 풀무원푸드앤컬처는 '구첩반상순두부' 1호점 오픈을 기념해 오는 8일까지 오픈 프로모션을 실시한다. '구첩반상순두부' 매장에서 순두부 메뉴 주문 시 대만식 두유 푸딩 '풀무원 두화' 디저트를 일일 100개 한정 고객에게 무료 제공한다. 향후 풀무원푸드앤컬처가 운영하는 휴게소와 컨세션 사업장에도 '구첩반상순두부' 브랜드를 확대해 나갈 예정이다. 한편, 풀무원푸드앤컬처는 1991년 위탁급식 사업을 시작으로 컨세션 사업, 휴게소 사업, 전문 레스토랑 브랜드 사업 등 다양한 푸드서비스 사업을 추진하고 있다. 복합엔터테이먼트 공간으로 부산 엘시티 전망대 '엑스 더 스카이'와 건강하고 지속 가능한 친환경 라이프스타일을 경험하고 공유하는 비건 인증 레스토랑 '플랜튜드(PLANTUDE)'도 운영하고 있다. /신원선기자 tree6834@metroseoul.co.kr

2024-05-06 10:52:24 신원선 기자
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삼성SDI, ‘차이나 사이클 쇼 2024’ 참가…원통형 배터리 전시

삼성SDI가 마이크로 모빌리티에 최적화된 원통협 배터리 제품 라인업을 선보였다. 6일 삼성SDI에 따르면 지난 5일부터 오는 8일까지 중국 상해 신국제 엑스포 센터에서 개최되는 '제32회 차이나 사이클 쇼 2024(China Cycle Show 2024)'에 참가한다. '차이나 사이클 쇼'는 중국자전거협회가 주최하는 세계 4대 자전거 및 모터사이클 전시회 중 하나이다. 올해는 전년 대비 약 40% 이상 증가한 1700 여 개 관련 업체가 참가했다. 삼성SDI는 'Already, All Ready!(움직이는 모든 것들에 준비된 삼성SDI)' 라는 슬로건 아래 마이크로 모빌리티 전동화에 최적화된 다양한 원통형 배터리 라인업을 소개했다. 삼성SDI는 현재 주력으로 공급 중인 21700(지름 21mm, 높이 70mm) 원통형 배터리의 다양한 모델들을 공개했다. 장거리 주행에 적합한 20Wh(와트시)급 고용량 기종은 니켈 함량 90% 이상의 하이니켈 양극재를 이용해 기존 대비 10% 이상 용량을 늘렸다. 장수명 배터리는 신규 소재를 적용해 4000회 이상의 수명을 확보했다. 해당 제품은 급속충전도 지원된다. 아울러 삼성SDI는 탭리스(Tabless) 디자인 적용 제품과 차세대 46파이 배터리를 통해 마이크로 모빌리티 시장을 공략하겠다는 계획이다. 탭리스 디자인은 정밀 장비를 통해 탭과 전극을 일체화하여 전류의 경로를 확장함으로써 출력 성능을 대폭 높였다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-05-06 10:46:51 차현정 기자
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[도전! 스타트UP]AI·로봇 활용 폐기물 처리 시스템 개발한 에이트테크

사람이 하던 재활용품 선별작업 로봇이 24시간 수행…비용 ↓ 속도 ↑ PET·캔등 7종 선별, 소분류는 45종 폐기물 인식…1분에 96개씩 골라내 朴 대표 "재활용 쓰레기 문제 해결 목표…플랜트 시스템 수출, IPO 계획" 설립한지 5년도 안된 스타트업이 인공지능(AI)과 로봇을 활용해 지속가능한 폐기물 처리 시스템을 개발해 도시광산에서 '금맥'을 캐내고 있다. '재활용 쓰레기 문제를 해결하자'는 소명을 갖고 시작한 인공지능 로봇 솔루션 스타트업이자 기술혁신(이노비즈)기업 에이트테크(AETECH)가 주인공이다. 에이트테크가 개발한 스마트 자원순환 선별 로봇 '에이트론'은 사람이 하던 재활용품 분류를 AI 로봇이 24시간 할 수 있도록 한 획기적인 제품이다. 에이트론을 재활용품 공공 선별장에 도입하는 지방자치단체는 점점 늘고 있고 국내를 벗어나 싱가포르, 호주, 인도네시아 등에도 수출을 타진하고 있다. 특히 하반기 시범 가동을 목표로 현재 인천 경서동에 준비하고 있는 '무인 로봇자원회수센터'는 20대 이상의 에이트론, 순환형 컨베이어 벨트를 이용한 선별 솔루션까지 제공하는 재활용 분야 세계 최초의 AI 팩토리가 될 전망이다. "환경 분야 스타트업에 근무하면서 생활자원회수센터를 볼 기회가 있었다. 그런데 연세 많으신 분들이 일을 하면서 악취, 소음, 분진 등 심각한 위험에 고스란히 노출된 모습이 매우 안타까웠다. 사람의 손길을 최소화하고 어떻게 하면 지금의 기술로 문제를 해결할 수 있을까를 고민하다 창업하게 됐다." 2020년 5월 에이트테크를 설립한 박태형 대표의 말이다. 폐기물 선별 AI 로봇 에이트론은 1년여 만에 탄생했다. 박 대표는 "에이트론은 PET, PE, 캔 등 7종의 폐기물을 선별할 수 있는데 색상이나 재질, 파손 유무 등 소분류 기준으로는 총 45종의 폐기물을 구분해 인식·선별할 수 있는 능력을 갖추고 있다"면서 "바람의 흡입력을 이용해 작동하는 로봇은 1분에 96개의 폐기물을 골라낼 수 있고 인식 정확도는 99% 이상으로 세계 최고 수준"이라고 설명했다. 로봇이 폐기물을 인식, 작동하기위해 학습한 데이터 수는 260만건 이상이다. 이에 따라 사람이 하는 것에 비해 선별비용은 279% 줄어든 대신 작업 속도는 240% 늘었다. 순수 선별 작업시간은 126% 증가했다. 에이트론 1·2호기는 인천광역시, 경기도 남양주시 선별장에 각각 설치돼 본격적으로 상용화되기 시작했다. 지금은 경기 성남시, 경북 청도군 등 10대 이상의 에이트론이 전국으로 뻗어나가며 분리수거 업무를 하고 있다. 올해에는 선별·피킹 능률을 추가로 향상시킨 '듀얼 에이트론' 1호기가 서울 송파구에 투입됐다. 박 대표는 "2022년부터 에이트론을 처음 판매하기 시작했다. 돈을 받고 판 것은 업계에서 우리가 최초다(웃음). 이는 수익성을 증명할 수 있다는 의미이기도 하다. 해외 수출은 에이트론을 단품으로 하기보단 로봇, 솔루션 등을 패키지로 제공하는 '플랜트 수출'을 목표하고 있다"고 덧붙였다. 에이트테크는 시장 선점과 경쟁력 확보를 위한 기술력도 충분히 갖춰놓고 있다. 스타트업이 이미 10건의 국내 특허, 16건의 출원 외에 해외시장 공략을 위한 특허협력조약(PCT) 6건 출원도 끝낸 상태다. 에이트테크는 박 대표를 포함한 임직원의 60%가 연구개발(R&D) 인력이다. 로봇 하드웨어, AI 소프트웨어에 대한 원천 기술도 자체적으로 보유하고 있다. 올해 하반기 시범 가동에 들어갈 세계 최초의 로봇자원회수센터는 재활용률을 80%까지 높이는 것이 목표다. 기존 선별장의 재활용률은 30% 수준에 머무르고 있다. 로봇자원회수센터는 AI 로봇이 인력을 대체한다기보단 생산성 향상이 필요한 선별장의 운영 효율성을 극대화하고 구인난 해소에도 기여할 것으로 기대하고 있다. 선별 솔루션 혁신 및 재활용률 제고도 긍정적 효과다. 박 대표는 "단순히 로봇(에이트론) 공급회사가 아니라 센터 운영 경험을 기반으로 재활용 선별장 위탁 운영, 설계 컨설팅 등 플랜트 단위의 운영회사로 사업을 확장해나갈 것"이라며 "기술특례를 통해 내년에 증권시장에 상장하는 것도 목표"라고 전했다.

2024-05-06 10:17:52 김승호 기자
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'1.3조 통큰 투자' 자율주행 승부수 띄운 정의선…2027년 4단계 상용화 속도

글로벌 완성차 업계가 '꿈의 자율주행 4단계' 기술 선점을 위한 경쟁이 치열해지고 있다. 현대자동차그룹을 비롯해 테슬라와 벤츠, 혼다 등은 3단계 자율주행 기술을 도입한데 이어 4단계 상용화를 위한 연구개발(R&D)에 속도를 높이고 있다. 특히 현대차그룹은 정부의 '2027년 자율주행 4단계 상용화' 계획에 맞춰 기술 개발 주도권 확보에 나서고 있다. 6일 업계에 따르면 현대차그룹은 최근 1조 2880억원을 투입해 자율주행 기술 개발에 집중하기로 했다. 현대차그룹 3사(현대차·기아·현대모비스)는 미국 자율주행 합작법인 모셔널의 유상증자에 참여하고, 파트너사 앱티브가 보유한 지분 일부도 매입하기로 결정했다. 현대차그룹의 전체 유상증자 규모는 6630억원(현대차 3450억원·기아 1860억원·현대모비스 1320억원)으로, 이를 통해 현대차그룹의 모셔널 지분율은 기존 50.0%에서 55.8%로 늘어난다. 여기에 현대차그룹은 모두 6250억원(현대차 3250억원·기아 1750억원·현대모비스 1250억원)을 들여 앱티브가 보유하고 있던 지분 11%를 매입하기로 했다. 이달 중으로 유상증자와 지분 매입이 마무리되면 현대차그룹이 보유한 모셔널 지분은 50%에서 66.8%로 늘어나 최대주주로 올라선다. 앱티브는 내부 경영 사정상 유상증자에 참여하지 않기로 했다. 모셔널은 현대차그룹이 앱티브와 손잡고 2020년 설립한 자율주행 합작법인이다. 지난해 말 미국 라스베이거스에서 현대차 아이오닉5로 만든 무인 로보택시의 시범 운행을 시작했다. 이는 자율주행 기술을 인공지능(AI)에 접목하며 속도를 높이고 있는 테슬라가 8월 자율주행 로보택시 발표를 공언하자 정의선 현대차그룹 회장도 승부수를 던진 것으로 보인다. 특히 자율주행 시장은 테슬라를 비롯해 다양한 기업들이 치열한 경쟁을 펼치고 있는 시장이다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 오는 8월 8일 완전자율주행(FSD)을 적용한 로보택시를 공개하겠다고 밝혔다. 테슬라는 기본 적용하는 오토파일럿과 별도로 FSD 완성도를 높여 다른 완성차 제조사에 탑재할 것으로 업계는 보고 있다. 이를 위해 머스크는 지난달 28일 중국의 리창 총리와 만남을 가진 뒤 현지에서 테슬라의 데이터 안전검사 적합 판정을 받아내는 등 FSD의 중국 진출 발판을 마련했다. FSD는 2020년부터 베타서비스를 시작한 테슬라의 자율주행 기술이다. 앞서 미국의 완성차업체 GM은 2016년 10억 달러(약 1조 3000억원)를 투입해 자율주행 회사 크루즈를 인수하며 자율주행 사업에 뛰어들었다. 2022년 6월 구글을 제치고 최초로 무인 로보택시를 운행하는 등 자율주행 사업에 속도를 높이고 있다. 독일의 완성차업체인 폭스바겐그룹은 지난해 24억 유로(3조 3600억원)를 투자해 중국의 자율주행차 반도체기업인 호라이즌 로보틱스와 합작사를 신설했다. 토요타는 2018년 우버 자율주행 차량 개발에 5억 달러(약 6800억원)를 투자한데 이어 2020년에는 중국 자율주행 스타트업 포니에이아이에 4억6200만 달러(약 6287억원)를 투자하는 등 기술 확보에 적극 나서고 있다. IT 기업 가운데는 인텔이 자율주행 기술 분야에서 앞선 기술력을 선보이고 있다. 인텔은 2017년 이스라엘에 본사를 둔 모빌아이를 153억 달러(약 21조 원)에 인수했다. 모빌아이는 자율주행 기술 및 이와 관련한 반도체 개발을 주력으로 하고 있다. 현재 모빌아이는 BMW, 아우디, 폭스바겐, 닛산, 혼다 등 30여 개의 자동차 제조사와 협력하고 있다. 현대차그룹 관계자는 "모셔널 경영 주도권을 확보해 자율주행 기술 개발 경쟁력을 높이려고 한다"며 "그룹 내 자율주행 담당 부문 간 시너지도 확대를 위한 토대로 마련할 것으로 기대한다"고 말했다.

2024-05-06 10:17:09 양성운 기자
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포스코1%나눔재단, 과학인재 양성 위한 '상상이상 사이언스' 확대 운영

포스코1%나눔재단이 과학인재 양성 위한 '상상이상 사이언스'를 확대 운영한다고 6일 밝혔다. 포스코1%나눔재단은 중학생들의 과학교육 지원과 진로체험을 위한 프로그램인 '상상이상 사이언스' 과학교실을 올해 12월까지 포항과 광양지역 46개 중학교에서 운영한다. 또 교육부와의 업무협약(2023년 9월)을 통해 '상상이상 사이언스' 과학교실을 원하는 타 지역 중학교까지 접수받아 40개교, 약 4000명의 학생을 대상으로 확대할 예정이다. '상상이상 사이언스'는 중학교 1학년 학생들을 대상으로 친환경 소재인 철을 이해하고, 철에 대한 과학기술과 지식을 쉽고 재미있게 습득할 수 있도록 구성된 체험형 교육 프로그램으로 시그니처 미래세대 육성 사업이다. '상상이상 사이언스' 과학교실은 총 5일의 교육프로그램으로 1일차에는 기후위기와 생물다양성, 2~4일차에는 철이라는 금속과 친환경 소재에 대한 교육, 마지막 5일차에는 수소환원제철소 AR탐방과 미래직업 창작 활동으로 마무리된다. 상상교사들은 지역내 취업을 준비 중인 청년들, 경력 단절 여성들 중 과학에 관심이 많은 우수인력으로 선발한다. '상상이상 사이언스'는 지난 2019년부터 진행되어 2023년까지 총 108개 학교, 1만 4000여 명의 학생들을 지원해 왔으며, 포스코1%나눔재단은 지난해 11월 대한민국 교육기부 대상에서 포항·광양지역 중학생에게 양질의 교육과정을 제공한 공로를 인정받아 교육부 장관상을 수상하기도 했다. 지역사회의 지속 가능한 성장을 도모하기 위해 지난 2013년 설립된 포스코1%나눔재단은 포스코그룹 및 협력사 임직원들이 급여의 1%를 기부한 기부금으로 운영되며, 현재까지 3만8516명이 참여하는 국내 최고의 임직원 참여 재단으로 자리매김해 취약계층의 자립과 미래세대 육성 등을 지원하기 위한 다양한 사업을 추진하고 있다.

2024-05-06 09:29:14 양성운 기자
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BNK금융, '중장기 ESG 전략' 수립

BNK금융그룹은 최근 BNK금융지주 ESG위원회 결의와 이사 보고를 통해 오는 2026년까지의 그룹 '중장기 ESG 전략'을 수립했다고 6일 밝혔다. 이번 '중장기 ESG 전략'은 기존 BNK금융그룹의 'ESG 전략'의 목표 달성에 따른 신규 중장기 전략 수립을 위해 추진됐다. 앞서 BNK금융그룹은 신규 전략 수립을 위해 지난해 10월부터 올해 4월까지 약 25주 간 지주 및 자회사의 담당부서가 공동으로 참여해 바텀 업(Bottom-up) 방식으로 전략 회의를 진행했다. 신규 수립한 'ESG 전략'은 지난 1월 발표한 '중장기 경영 전략'과 일관성을 유지하고 기존의 ESG 경영을 고도화하기 위해 '3대 전략 방향'과 '12개 중점 영역'에 따라 '27개 전략과제'를 도출했다. 또한 3년간 그룹 ESG 경영의 부족한 부분을 개선하기 위한 중장기 과제도 발굴했다. 3대 '전략방향'은 BNK금융그룹이 추구하는 경영을 함축하는 단어를 각각 선택해 '녹색금융(환경을 보호하는 녹색금융 실현)', '상생금융(지역사회와 함께하는 상생금융 확대)', '바른금융( 지속가능성을 위한 바른금융 정착)'으로 설정했다. 전략방향별 세부 목표도 구체화했다. '녹색금융' 부문에서는 ▲탄소중립 목표달성 추진 ▲친환경 금융 상품 관리 체계 정착 ▲친환경 경영 고도화 ▲글로벌 환경 이니셔티브 참여 등 세부 목표를 설정했다. 이어 '상생금융' 부문에서도 ▲동남권 ESG생태계 구축 ▲상생 및 포용 금융 확대 ▲금융소비자 권익 보호 강화 ▲지역 사회적가치 창출 등의 세부 목표를 설정했다. 아울러 '바른금융' 부문에서는 ▲ESG 리스크 관리 체계 강화 ▲ESG 조직 문화 구축 ▲윤리·준법 경영 체계 정착 ▲자율적 금융보안 체계 구축 등의 세부 목표를 채택했다. 강종훈 BNK금융지주 그룹경영전략부문장은 "BNK금융그룹은 이번 중장기 ESG전략 마련을 위해 글로벌 ESG 공시 추세와 국내외 평가기관의 요구사항 등을 반영했다"며 "ESG 대응에 어려움을 겪는 지역 기업들과 같이 성장하는 BNK금융그룹이 되겠다"고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2024-05-06 09:13:48 안승진 기자