메트로신문

세계 경이로운 대자연 만끽.. '힐링'위한 해외 트레킹 인기

새해를 맞이하면서 보다 건강하고 행복한 일상을 위해 등산을 하는 사람들이 늘어나고 있다. 이와 하는 운동, 해외 트레킹 여행을 목표로 하고, 꾸준히 국내 산을 등반하며 연습하는 것은 어떨까? 해외 트레킹 전문 여행사 아이엘트레킹(대표:김기만)에서는 2019년 알프스, 히말라야, 키나발루산, 후지산, 옥룡설산 등 세계 각지의 경이로운 대자연을 만끽할 수 있는 트레킹 코스를 개발하여 판매중이다. 알프스 트레킹은 '몽블랑, 융프라우, 마테호른' 이렇게 3곳을 트레킹 하는 유럽의 알프스 3대 미봉 트레킹 코스와 프랑스, 이탈리아, 스위스 3개국을 거쳐서 산악 트레일을 하는 뚜르두 몸블랑 트레킹 두 가지 코스가 있다. 알프스 트레킹에서는 빙하, 호수, 산악마을 등 여러가지 아름다운 풍경을 감상할 수 있으며, 유럽인들에게는 일생에 한번은 꼭 만나봐야 할 경관이라고 여겨질 정도로 멋진 경치를 만나볼 수 있다. 알프스 트레킹은 7박 9일 일정으로 6/15,22,29일, 7/6,20,13, 8/10 출발하고 몽블랑 종주 369만원, 3대 미봉 469만원이다. 네팔 히말라야 트레킹은 장엄하면서 위엄이 있는 산맥으로 둘러져 있는 안나푸르나를 돌아보는 코스를 추천한다. 안나푸르나 베이스 캠프는 거의 7박9일 정도로 일정을 잡고 여행한다. 안나푸르나는 지구상에서 가장 경이롭고, 장엄한 풍경을 자랑하고 있으며, 전문 등산가들의 전유물이 아닌 초보자들에게도 열려있는 코스이다. 안나푸르나가 다른 히말라야 산맥보다 각광받는 이유는 히말라야의 시작점이라 제일 먼저 히말라야 거쳐가는 곳이 바로 안나푸르나이기 때문이다. 안나푸르나는 남녀노소 도전이 가능한 산맥으로 누구든지 산맥을 오르기 시작하면 안나푸르나 베이스캠프까지 오를 수 있다. 네팔 히말라야 안나푸르나 베이스캠프 7박 9일 트레킹은 3월 22일, 4월 12일, 19일, 5월 5일, 17일, 24일, 31일, 6월 14일 출발하고, 229만원부터 판매중이다.

2019-02-20 16:53:45 이미옥 기자

'사바하', 에매율 1위 인기 비결은?

'사바하'가 영진위 및 주요 예매 사이트에서 예매율 1위를 기록하며 뜨거운 흥행 돌풍을 예고하고 있다. ‘사바하’는 신흥 종교 집단을 쫓던 박목사(이정재)가 의문의 인물과 사건들을 마주하게 되며 시작되는 미스터리 스릴러다. ‘검은 사제들’ 장재현 감독의 4년 만의 신작이자 충무로 연기파 배우들의 폭발적인 열연, 신선한 소재로 뜨거운 호평을 얻고 있다. 20일 영진위 통합 전산망을 비롯 국내 주요 극장 사이트인 롯데시네마, 메가박스, 예매사이트인 YES24, 인터파크와 포털사이트 네이버와 다음까지 예매율 1위에 오르는 기염을 토했다. 이는 동시기 개봉작은 물론, 꾸준한 흥행세를 이어가고 있는 쟁쟁한 화제작들을 모두 제친 것으로 1,450만 관객을 동원한 '극한직업'의 흥행 바톤을 이어받을 '사바하'의 본격적인 흥행세의 시작을 알리고 있다. 이 같은 뜨거운 반응에 힘입어 '사바하'는 2월 23일, 24일까지 서울 무대인사를 통해 관객들과 직접 만나 폭발적인 흥행 열기를 이어갈 것으로 기대를 모은다. '사바하'는 신흥 종교 집단을 쫓던 ‘박목사’(이정재)가 의문의 인물과 사건들을 마주하게 되며 시작되는 미스터리 스릴러다. 2월20일 개봉했다.

2019-02-20 16:42:48 김미화 기자

서울우유, 아침에주스 기자단 '아침愛친구들' 7기 모집

서울우유, 아침에주스 기자단 '아침愛친구들' 7기 모집 서울우유협동조합이 3월 3일까지 '아침에주스'와 함께하는 '아침愛친구들' 기자단 7기를 모집한다고 20일 밝혔다. 2013년부터 운영중인 '아침愛친구들'은 서울우유협동조합의 대학생 기자단 프로그램으로 7년째 인기리에 운영되고 있다. 아침에주스 기자단 7기에 선정되면 아침에주스 취재를 통한 콘텐츠 제작은 물론 블로그 및 SNS 활동을 통해 아침에주스 마케팅 프로모션 기획에 직접 참여할 수 있다. 기자단 활동 기간 중에는 매월 미션이 주어지며, 미션 수행완료 후 소정의 활동비와 함께 월별 우수활동자를 선정해 시상한다. 더불어 아침에주스와 서울우유커피 제품을 지원받아 시음해볼 수 있는 기회도 제공한다. '아침愛친구들' 7기는 서울우유협동조합 홈페이지에서 지원서를 다운받아 작성한 후 메일로 접수하면 된다. 1차 발표일은 3월 6일이며, 최종 면접을 통해 16명의 기자단을 최종 선발한다. 이번 기자단 7기에 선정된 대학생은 3월 15일 '아침愛친구들' 발대식을 갖고, 3월부터 6월까지 4개월간 기자단으로 활동하게 된다. 이용 서울우유협동조합 음료마케팅 팀장은 "서울우유에 관심이 높고 적극적이며 참신한 아이디어를 가진 대학생이라면 전공에 상관없이 누구나 지원 가능하다"며 "이번 기자단 활동은 아침에주스 실무진과의 교류를 통해 다양한 식품 마케팅의 경험을 쌓고, 정보도 나눌 수 있어 대학생들에게 뜻 깊은 경험을 선사할 것"이라고 전했다.

2019-02-20 16:41:30 박인웅 기자

문재인 대통령의 특별한 '靑 초청' 미학

[b]중요한 사안 관계자들 靑 초청해 공감대·관심 피력한 文[/b] [b]광주형 일자리-탄력근로제, 靑 초청 이후 사회적 타결[/b] [b]文대통령, 역대 최초 '자영업자·소상공인' 靑 초청[/b] [b]고 김용균씨 유가족 靑 초청해 슬픔 나누기도 [/b] [b]김정숙 여사의 비혼모자 靑 초청도 깊은 여운 남겨[/b] 문재인 대통령이 중요한 사안들을 특별한 방식으로 처리·중재해 이목을 집중시키고 있다. 중요한 사안들과 연관된 인물들을 청와대로 초청해 '관련 문제에 대한 관심'을 문 대통령이 피력하고 있기 때문이다. 우선 문재인 정부 들어 사회적 대화를 통해 타결된 '광주형 일자리' 및 '탄력근로제 단위기간 확대'는 문 대통령의 청와대 초청 행보와 연관이 깊다. 두 사회적 타협은 문 대통령의 청와대 초청 행보 이후 타결된 중요한 사안들이다. 문 대통령은 지난달 15일 청와대로 대기업·중견기업인들을 초청했고, 이 자리에서 '광주형 일자리'를 놓고 논의를 진행했다. 정창선 광주상공회의소 회장은 당시 "광주형 일자리 성사를 건의한다"며 "정부에서 관심을 가져달라"고 요청했다. 이에 이재갑 고용노동부 장관은 "지역문제 해결을 위해 지역 노사정이 상생 방향을 찾는 지점이 너무도 중요하다"며 공감대를 이뤘다. 광주형 일자리는 '노사민정 대타협'을 통해 적정임금으로 기업투자를 유치하는 일종의 '노사 상생모델'이다. 청와대 초청 일정 이후 광주형 일자리는 지난달 31일 광주시청에서 광주시-현대자동차의 협약으로 첫 타결을 이뤄냈다. 문 대통령은 협약식 현장을 찾아 "현대차는 '불확실성'이라는 도전에 맞서면서 일자리 만들기와 지역균형 발전이라는 사회적 책임을 다하기 위해 힘든 결정을 해줬다"고 "이용섭 광주시장은 직접 협상단장을 맡아 다양한 이해관계를 조정하면서 사회적대화를 성공적으로 이끌었다"고 각각 격려했다. 탄력근로제 단위기간 확대도 마찬가지다. 문 대통령과 양대노총(한국노동조합총연맹·전국민주노동조합총연맹) 위원장은 지난달 25일 오후 4시부터 80분간 청와대 본관에서 노동현안을 놓고 논의를 가졌다. 이 자리에서 양대노총은 ▲탄력근로제 기간확대 문제, ▲ILO(국제노동기구) 핵심협약 비준 문제, ▲제주영리병원 민영화 중단 문제, ▲최저임금-통상임금 산입범위 동일화 문제, ▲카풀(스마트앱에 따른 승차 공유 서비스) 문제, ▲주한미군 한국인 노동자 문제 등 해결을 요청했다. 청와대 초청 일정 이후 대통령직속 경제사회노동위원회(기존 노사정위원회 대체 사회적 대화 기구)는 지난 19일 탄력근로제 단위기간을 현행 최장 '3개월'에서 '6개월'로 확대하는 사회적 합의를 도출했다. 이와 관련 노사는 최근 2개월간 탄력근로제 단위기간을 놓고 합의점을 찾지 못한 바다. 문 대통령은 탄력근로제 단위기간이 합의점을 찾자 20일 청와대 참모진과 차담회 때 "경사노위의 탄력근로제 합의는 아주 큰 의미를 지니고 있다. 우선 합의된 내용 자체가 지금의 경제상황에서 꼭 필요한 내용"이라며 "과정을 봐도, 서로 이해관계가 대치될 수 있는 문제들을 서로 타협하면서 합의를 이룬 것"이라고 극찬했다. 이어 "지금 논의 중인 ILO 협약 비준 문제에 대해서도 노사정이 머리를 맞대고 협의해서 소중한 성과를 낼 것으로 기대를 걸어도 좋을 것 같다"고 부연했다. 뿐만 아니라 문 대통령은 역대 정부 최초로 지난 14일 '자영업자·소상공인'을 청와대에 초청했다. 이는 문재인 정부가 ▲그동안 노동자와 사측으로 구분된 경제주체에서 '자영업자'를 새로운 경제주체로 인정하고, ▲현 정부가 지향하는 경제·사회적 양극화 대안인 '혁신적 포용국가' 핵심주체에 '자영업자'가 자리한다는 것을 강조하기 위함이다. 아울러 문 대통령은 지난 18일 청와대에서 고 김용균씨 유가족을 오후 4시30분부터 5시15분까지 45분간 만났다. 문 대통령과 김씨 유가족의 만남은 김씨가 세상을 떠난 지 68일만이다. 김씨는 작년 12월11일 비정규직 신분으로 혼자 근무하다가 컨베이어 벨트 사고를 당했다. 김씨가 세상을 떠나면서 우리사회는 비정규직 관련 노동문제가 중요한 사안으로 자리매김했다. 문 대통령은 이 자리에서 유가족의 슬픔을 나누며 “비정규직의 정규직 전환에도 속도를 내겠다”고 했다. 문 대통령은 면담 후 본관 앞 현관까지 유가족들을 배웅하고 차가 떠나는 모습을 끝까지 지켜보기도 했다. 한편 여론으로 하여금 여운을 남긴 김정숙 여사의 특별한 청와대 초청 행사도 존재했다. 김 여사가 지난 2017년 9월 비혼모 가정을 청와대로 초청한 것이다. 비혼모는 결혼을 하지 않고 아이만 낳아 기르는 여성들을 뜻한다. 그리고 우리사회가 사회적 양보를 해야 할 계층으로도 분류된다. 청와대는 그해 12월31일 김정숙 여사와 비혼모자 가정들의 간담회 사진을 공개하기도 했다.

2019-02-20 16:32:36 우승준 기자

한국당 "4대강 보 철거 반대…주민 피해 심각해져"

자유한국당 충청권 의원 일동이 20일 "환경부의 4대강 보 철거 시도를 반대한다"고 항의했다. 정진석 한국당 의원 등은 이날 오후 국회에서 "환경부 산하 4대강 조사평가 기획위원회가 금강 유역의 보 존치 여부를 결정한다"며 "기획위의 민간위원이 대부분 4대강사업 반대론자로 구성돼 보 철거는 기정사실화 된 것"이라고 비판했다. 정 의원은 "금강 수계의 보들이 철거되면 예당저수지의 농업용수와 보령댐의 식수 공급에 차질을 빚는다"며 "금강 유역 주민의 농업은 물론 일상생활조차 힘들어질 수밖에 없다"고 전했다. 이어 "공주 지역을 비롯한 충청 지역 농민, 지역단체가 보 철거 반대에 나서고 있다"며 "이들의 참여를 배제한 보 해체 논의는 탁상공론에 불과하다"고 질타했다. 정 의원과 홍문표 의원 등은 이날 정부에 ▲지역주민·농민 배제된 4대강 조사평가 즉각 중단 ▲직접 연관 있는 지역주민·농민이 참가한 4대강 평가기획위 ▲공정한 토론 ▲조사평가 투명 공개 등을 요구했다.

2019-02-20 16:31:21 석대성 기자

KEC 사금고 '말리바' 논란…노사의 진실게임

경북 구미공단 1호 반도체 회사인 KEC그룹 곽정소 회장의 비리경영 논란이 또 다시 불거졌다. 추혜선 정의당 의원은 20일 국회에서 기자회견을 열고 "페이퍼 컴퍼니(서류상으로만 존재하는 기업) 홍콩법인 '말리바'가 KEC 곽정소 일가의 사금고"라며 국세청과 검찰의 조사를 촉구했다. 추 의원은 "말리바는 지분소유구조, 거래관계, 채무관계에서 외관상으로 KEC와 아무 관련 없지만, KEC에 원재료를 공급하는 티에스재팬(TS-JAPAN)이라는 회사의 지분을 100% 소유하고 있다"며 의혹을 제기했다. 추 의원이 제시한 문건에 따르면 티에스재팬의 대표이사는 곽 회장의 일본인 배우자 오시로 사치코씨다. 오시로씨 지분이 50%이고, 나머지 각 25%는 곽 회장의 아들 정우씨와 친·인척으로 추정되는 오시로 사오리씨가 갖고 있다. 추 의원은 "이쯤 되면 세 회사의 지주사인 말리바가 어떤 회사인지에 대해 의구심을 가질 수밖에 없다"면서도 "실체가 확인되지 않고 있다"고 주장했다. 또 "말리바는 비상장법인이어서 재무제표가 공개돼 있지 않지만, 홍콩 신용정보회사의 평가 결과 연매출은 450억원으로 추정된다"고 덧붙였다. KEC에서 19년간 근무했던 이종희 전국금속노동조합 구미지부 KEC지회장은 "KEC는 국책사업 대상자로 선정되면 외주생산할 것이 분명하다"며 "구미공장 600여 노동자의 고용이 심각하게 흔들릴 수밖에 없다"고 전했다. KEC 측은 "말도 안 된다"고 정면 반박했다. KEC 지주회사인 한국전자홀딩스 박명덕 사장은 본지와의 통화에서 "금속노조 주장은 전혀 근거 없는 얘기"라며 "KEC와 말리바는 거래가 전혀 없다"고 설명했다. 말리바가 티에스재팬 지분을 100% 가지고 있다고 곽 회장 일가가 말리바와도 관계가 있는 것은 아니란 주장이다. 박 사장은 "말리바의 주주가 누구인지도 알지 못한다"며 "티에스재팬과 (KEC가) 특수관계자라고 거래가 전부 이상하다는 것은 논리가 맞지 않다"고 강조했다. 이어 추 의원에 대해 "KEC에 사실관계를 한 번도 문의하지 않았다"며 "KEC도 한국 기업인데 안타깝다"고 말했다. KEC는 지난 2017년 10월 정부의 '전력 반도체 핵심 소자 개발' 국가정책사업 1차 대상자로 선정됐다. 산업통상자원부는 2월 말 국책사업 최종대상자 선정을 앞두고 있어 파장이 커질 것으로 보인다.

2019-02-20 16:31:13 석대성 기자

국회도서관 67주년 기념식…최다 이용 의원 수상

문희상 국회의장이 20일 오전 국회도서관 개관 67주년 행사에 참석해 이용 우수 국회의원 시상식을 진행했다. 우수 의원은 정세균 전 국회의장과 오제세 더불어민주당 의원 등이 선정됐다. 이날 행사에는 문 의장과 유인태 국회사무총장 등 국회 주요 인사가 참석했다. 문 의장은 "국회도서관은 지속적인 노력과 혁신으로 세계 최고수준의 전자도서관, 방대한 데이터 베이스 등 성과를 이뤄냈다"며 "앞으로도 국회와 국민의 더 큰 신뢰와 사랑을 받길 바란다"고 말했다. 이번 행사에서는 지난해 동안 국회도서관을 가장 많이 이용한 의원에게 국회의장 명의 감사패 증정 행사 등을 가졌다. 의원 방문 이용 부문 최우수상은 정세균·오제세 의원이, 의회·법률정보회답 이용 부문은 곽상도 자유한국당 의원과 김중로 바른미래당 의원, 단행본 대출 이용 부문은 정양석 한국당 의원과 김종회 민주평화당 의원, 전자도서관 이용 부문은 백재현 민주당 의원과 김도읍 한국당 의원이 수여했다. 국회도서관은 이날 행사에서 열린 국회도서관 구현을 위한 '미디어 월'과 지능형 의회정보 융합분석시스템 '아르고스', 인공지능 기반 국회도서관 챗봇 '무엇이든 물어보세요' 등 신규 디지털 서비스를 선보이기도 했다.

2019-02-20 16:30:57 석대성 기자

정부, 세계 첫 국회 '수소차 충전소' 왜 설치하나

황수성 신재생에너지단장, "가장 큰 이유는 편의성" 여야 합심 메시지도…부지 비용처리 등 현안 남아 정부가 '규제 샌드박스' 제1호 사업으로 발표한 세계 첫 국회 '수소전기차 충전소'는 또 하나의 상징이 될 것으로 보인다. 정부는 왜 국회에 충전소를 설치할까. 20일 황수성 산업통상자원부 신재생에너지정책단 국장은 "국회 수소차 충전소 설치의 가장 큰 이유는 편의성 때문이었지만, 상징적 랜드마크로 구성될 것"이라고 밝혔다. 황 국장은 국회 충전소 마련 이유로 ▲편의성 ▲안전보장 ▲수소경제 활성 의지표명 등을 꼽았다. 앞서 정부는 ▲여의도 국회 ▲현대 계동사옥 ▲중랑 물재생센터 ▲양재 수소충전소 ▲탄천 물재생센터에 수소차 충전소 설치를 계획했다. 한강을 중심으로 강북과 강남의 각 동쪽·서쪽, 서울시 중심에 구축할 예정이었지만, 중랑 물재생센터의 경우 서울시청이 주택보급과 여러 계획 등을 이유로 난색을 표하면서 수포로 돌아갔다. 강북 동쪽을 뺀 나머지 4곳에 충전소를 세운다. 이번 국회 충전소의 경우 의원회관과 국회경비대 건물 사이에 세워진다. 국회 내 부지 992㎡를 활용해 승용차 기준 하루 50대 이상 충전이 가능한 250㎏ 규모다. 현대자동차가 구축하며 영등포구청의 인·허가와 한국가스안전공사의 안전성 검사 등을 거쳐 7월 말까지 완공할 예정이다. 2년간 운영한 후 중·장기 운영 여부는 추후 검토한다. 산업융합촉진법상 운영은 2년 연장 가능하다. 최대 4년의 운영기간을 거치는 것이다. 황 국장은 "수소충전소가 안전성 측면에 있어 문제가 많다는 오해가 있지만, 국회에 설치함으로써 안전을 보장한 것"이라고 전했다. 황 국장은 그러면서 "국회 충전소는 수소경제 활성화에 대한 여야의 의지를 표현한 것"이라고 평가했다. 실제 지난해 10월 박영선 더불어민주당 의원을 중심으로 여야 의원 35명으로 구성한 '국회 수소경제포럼'은 같은 해 12월부터 국회 사무처에 국회 내 수소차 충전소 설치를 지속적으로 요청한 것으로 알려졌다. 황 국장은 "여야가 합심해 수소경제 활성화를 끌고 간다는 의미와 함께 (기업을 겨냥해) 지원을 강화하라는 메시지가 담겼을 것"이라며 "국회의원이 수행차로 수소차를 끌고 다니는 날이 오지 않겠느냐"고 설명했다. 국토교통부는 올해 6월까지 준주거·상업지역에도 수소충전소 설치가 가능하도록 '국토의 계획 및 이용에 관한 법률' 등을 개정할 방침이다. 현행 법령상 상업·주거지역은 가스공급시설 입지를 제한하고, 공익사업 외 목적의 국공유지 임대지 제한 등으로 도심 내 충전소 설치는 불가했다. 다만 국회 충전소의 경우 부지 임대비용 부담 여부 등이 아직 현안으로 남아 있다. 부지 임대비용 부담을 누가, 어떻게 처리할 것이냐는 것이다. 현대차 관계자는 이에 대해 "(정부와) 자세한 협의는 아직 하지 않은 상태"라고 전했다.

2019-02-20 16:30:46 석대성 기자

탄력근로제 6개월 연장, 그러나 재계 웃지 못하는 이유

노사정이 탄력적 근로시간제(탄력근로제) 확대에 극적으로 합의했지만, 재계는 쉽게 웃지 못하는 모습이다. 당초 요구했던 1년보다 절반에 불과한 데다, 노사간 입장차도 여전하기 때문이다. 20일 재계에 따르면 경제사회노동위원회(경사노위)는 19일 오후 탄력근로제를 3개월에서 6개월로 연장하는데 극적으로 합의했다. 탄력근로제는 일정 기간 노동시간을 주 52시간 이상으로 늘릴 수 있게하는 제도다. 대신 다른 기간 노동시간을 줄여 평균치를 맞춰야 한다. 앞으로 국회에 제출돼 관련법 개정 논의 후 시행될 예정이며, 11시간 연속 휴가시간 보장이 조건으로 추가됐다. 재계는 일단 환영하는 분위기다. 한국경제연구원 추광호 일자리전략실장은 노사 합의에 의미를 부여하며 노사 논의가 활발해지기를 기대한다고 입장을 냈다. 경총도 노사 합의를 다행이라고 평가하며, 산적한 노동현안에 대해서도 잘 풀어나가기를 희망한다고 밝혔다. 그러나 표정이 밝지만은 않다. 당초 선진국 수준인 1년을 요구해왔던 상황인데, 합의 결과가 절반 수준에 머무르게 되면서 기대 효과도 반감됐기 때문이다. 복잡한 정계 분위기도 부담이다. 당장 여야 갈등으로 임시국회 개회가 불투명해지면서 시행 일정도 미지수다. 정의당은 탄력근로제 확대를 과로사 합법화라며 비판하고 나섰으며, 민주노총은 합의에 불복하고 3월 총파업까지 예고한 상태다. 산적한 노동 현안을 어떻게 해결할 수 있을지도 부담이다. 당장 고용노동부가 최저임금 결정체제 개편안을 20일 발표할 계획이었지만, 한국노총 요청으로 연기했다. 조만간 2020년 최저임금 결정이 진행될 예정인 만큼, 논의가 시급한 사안이다. 그 밖에도 재계는 지난 해 해고자를 노조원으로 인정할지 여부를 비롯한 임단협 이슈와 포괄임금제 폐지 등 여러가지 현안 논의를 경사노위에 요구한 상태다. 그러나 정부가 양대 노조에 예민한 반응을 숨기지 않고 있는 만큼, 실제 합의를 이루기까지 쉽지 않을 것으로 보고 있다. 재계 관계자는 "탄력근로제 합의는 노사정이 한발씩 양보해 답을 도출했다는 데 의미가 있지만, 양측 다 불만이 크다는 문제도 있다"며 "다른 현안에서도 합의점을 찾는다면 다행이지만, 오히려 갈등이 커질 수도 있다"고 우려했다.

2019-02-20 16:30:33 김재웅 기자

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