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중국시장 성공, CSR(기업의 사회적 책임)에 달렸다

중국시장 성공, CSR(기업의 사회적 책임)에 달렸다 외자기업 평가지수 韓기업 1위…대만·일본·영국기업 제쳐 "중국에 진출한 한국기업이 성공하기 위해 이직률 감소를 통한 고용안정이 무엇보다 중요하다. 복지시설 확충, 직원과의 소통 등을 추진한 결과 지난해 춘절 전후 18%에 달하던 이직률이 올해 4%로 크게 떨어졌다"-중국 천진 소재 A사 관계자 시진핑 정부 출범 이후 중국에서 기업의 사회적 책임에 대한 목소리가 커지고 있다. 중국에 진출한 한국기업도 최근 CSR(기업의 사회적 책임) 전담조직을 구축해 기부, 장학·교육지원, 환경공익활동 등의 다양한 활동을 전개하고 있다. 이 결과 기업은 이미지 및 브랜드가치 제고, 이직률 감소 등의 실질적인 효과를 거둔 것으로 나타났다. 대한상공회의소(회장 박용만)는 최근 중국진출 한국기업 127개를 대상으로 '현지 CSR 실태조사'를 실시한 결과, '현지 CSR활동을 위한 전담인력과 조직을 갖췄다'는 기업이 지난 2012년보다 15.9%포인트 오른 40.2%를 기록했다고 밝혔다. 대기업은 74.5%가 CSR 전담인력과 조직을 구축했고, 중소기업의 경우 20%가 담당부서를 두고 있다. 이에 따라 국내 기업의 CSR에 대한 인식이 크게 향상된 것으로 조사됐다. 실제 중국사회과학원이 발표한 '2013년 중국내 100대 외자기업 CSR 평가지수' 순위에서 국내 기업은 평균 40.3점을 획득해 대만·일본·영국기업 등을 제치고 1위를 차지했다. 재중 한국기업은 △기부 △장학·교육지원 △문화교류 지원 △빈곤지역 지원 △그린오피스제도 실시 등 사회 전분야에 걸쳐 다양한 활동을 펼치는 것으로 조사됐다. 소비자 책임 분야에서는 '품질관리분야'(60.6%)에서 가장 활발한 활동을 펼치고 있다. 이어 '고객불만처리제도'(48.0%), '고객만족도 조사'(42.5%), '고객정보 보호'(40.9%), '리콜 실시(29.1%) 등에 나서는 것으로 조사됐다. 직원 책임 분야에서는 '각종 보험 제공'(81.1%)이라는 응답이 가장 많았고, '직원의견수렴'(67.7%), '건강검진'(59.1%), '연수제도'(55.1%) 등을 제공하고 있다. 지역사회를 위한 CSR활동은 '기부활동'(49.6%)이 가장 활발한 가운데 '고용·구매 현지화'(48.0%), '장학·교육지원'(42.5%), '재난구호'(40.9%), '문화교류지원'(40.2%), '자원봉사'(33.1%), '빈곤지역지원'(27.6%) 등의 활동을 펼치는 것으로 나타났다. 이 같은 CSR 활동은 현지 경영활동에 큰 도움이 되는 것으로 나타났다. CSR 경영효과를 묻는 질문에 절반이 넘는 기업이 '기업 이미지 및 브랜드 가치 제고(51.2%)를 누린 것으로 드러났다. 이어 '이해관계자 관계 강화'(49.6%), '이직률 감소'(32.3%), '고객만족도 향상'(29.9%), '법준수 향상'(26.8%) 등의 효과를 본 것으로 조사됐다. 강호민 국제본부장은 "중국에 진출한 우리 기업은 CSR이 '사회공헌활동'이라는 전통적인 개념에서 '중국비즈니스에서 성공하기 위한 필수적인 경영전략'이라는 인식으로 바꾸고 있다"며 "기업이 펼치는 CSR활동에 대한 홍보와 함께 현지 시장에 밝은 인력을 확충해 소비자의 마음을 얻고, 브랜드 가치를 높여야 한다"고 말했다.

2014-06-12 13:21:21 김태균 기자
산업계, "저탄소차협력금 규제 철회해야"

전국경제인연합회·대한상공회의소·한국자동차산업협회 10개 경제산업단체는 12일 정부가 추진하는 '저탄소차협력금 규제 도입'정책의 철회를 요청하는 공동 건의서를 기획재정부·산업통상자원부·환경부 등 정부 부처에 제출했다. 이들은 건의서에서 "저탄소차협력금 규제가 도입되면, 우리나라는 자동차 생산국 중 세계 최고 수준의 생산·판매 규제국이 된다"며 "이를통해 △경제·산업 전반의 제조기반 약화 △글로벌 경쟁력 약화 △고용감소 등 악영향을 초래할 소지가 높다"고 주장했다. 또 "자동차생산국중 소비자에게 자동차 소비에 따른 세계 최고수준의 부담을 지우는 셈이 되며 소비자 후생과 선택권 제한, 소비자 구매질서 훼손 등을 초래한다"고 덧붙였다. 이들은 특히 "이번 규제의 CO2 감축효과는 미미한 것으로 연구 분석되고 있으며, 도입시 프랑스 자동차산업의 후퇴와 같이 산업경쟁력 약화를 초래하게 될 것"이라며 또 "CO2 감축만을 고려한 이번 규제는 디젤차 쏠림 현상을 가속화시켜 또다른 환경과 건강문제를 수반할 수 있고, 전기등 미래 친환경차로의 대체효과를 저감시킬 소지도 있다"고 지적했다. 이들은 정부가 일방적 하향식(Top-down) 방식으로 설정한 '2020 CO2' 감축 목표량도 전면 재검토할 것을 건의했다. 이에 따르면 지난 2009년 검토 기준시점과 현재의 경제산업 환경이 크게 변했고, 가정을 통해 만들어진 숫자가 경제실체를 재단하는 것은 "사람에 옷을 맞추는 것이 아니라 옷에 사람을 맞추는 것"과 같기 때문에 글로벌 경쟁시대를 맞아 우리 산업의 체질과 체격, 체력을 고려해 감축량이 산정돼야 한다는 것이다. 이들은 "2020 CO2 감축목표량 특히 자동차부문 CO2 감축 목표량은 우리나라 경제·산업 현실을 반영하고, 산업계도 참여하는 상향식 방식을 함께 고려해 전면 재검토가 필요하다"고 강조했다.

2014-06-12 13:05:45 김태균 기자
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바스프, 엔지니어링 플라스틱 컴파운딩 공장 기공

바스프는 12일 충청남도 예산에서 새로운 엔지니어링 플라스틱 컴파운딩 생산공장의 기공식을 개최했다. 바스프의 엔지니어링 플라스틱 제품인 울트라미드(Ultramid, 폴리아미드)와 울트라듀어(Ultradur, 폴리부틸렌 페레프탈레이트 PBT)를 생산하게 될 예산 공장은 2015년말 가동을 목표로 하고 있으며, 30개 이상의 일자리를 창출할 것으로 예상된다. 새로 지어질 예산 공장의 초기 생산량 3만 6000톤이 추가되면, 바스프의 국내 엔지니어링 플라스틱 생산량은 두 배 이상 증가하게 된다. 또한 여기에 이전에 발표한 중국 푸동의 바스프 컴파운딩 공장의 증설규모까지 더하면, 바스프의 아시아 지역 엔지니어링 플라스틱의 생산규모는 현재 13만톤에서 2015년 22만 5000톤까지 늘어날 전망이다. 바스프 라이머 얀 기능성 재료 사업부문 사장은 "이번 예산 엔지니어링 플라스틱 컴파운딩 공장 설립과, 고객의 성공을 돕는 최적의 솔루션 제공 능력, 그리고 우리의 주요 산업에 대한 깊은 이해와 집중을 통해 한국을 비롯한 타 지역 시장에서 고객의 성장을 지원하는 데 보다 강력한 조건을 갖추게 됐다"고 밝혔다. 한국바스프 신우성 대표는 "한국에 진출한 지난 60년 동안, 바스프는 한국에 지속적인 투자를 단행하며, 한국을 국내 및 아태지역 고객들의 요구에 부응할 수 있는 바스프의 생산 요충지로 성장시켰다"고 밝혔다. 한편, 울트라미드와 울트라듀어는 자동차 및 전기전자 산업에 사용되는 바스프 엔지니어링 플라스틱으로 자동차 경량 시트 프레임, 오일 팬 모듈, 센서, 엔진 마운트, 커넥터 및 고집적 레이저 구조 전자장치 등에 혁신 소재로 적용되고 있다.

2014-06-12 13:05:24 김두탁 기자
지난해 'BBB등급' 회사 부도율 3.52%…98년 이후 최고치

지난해 동양시멘트, STX팬오션 등의 부도 여파로 신용등급 하향이 잇따르면서 투자적격등급의 마지노선인 'BBB' 구간의 기업 부도율이 16년 만의 최고치를 기록한 것으로 나타났다. 금융감독원이 12일 발표한 '2013년 신용평가회사 신용평가실적 분석'에 따르면 투자적격등급의 부도율은 0.50%로 지난 2011년 이후 연속 상승했다. 투자적격등급 부도율은 2004년 이래 2010년까지 2006년 0.30%, 2008년 0.29%를 제외하곤 모두 0%를 기록했으나 2011년 0.23%, 2012년 0.41%로 3년 내리 상승세를 기록 중이다. 특히 BBB등급 구간의 부도율이 142건 평가 중 5건(3.52%)으로 1998년 이후 최고치를 나타냈다. BBB-등급의 동양시멘트 평가 2건과 BBB+의 STX팬오션 평가 3건이 해당된다. 2011년 A등급 이상의 연간 부도율이 0%이고, BBB등급이 1.69%였다가 2012년에는 A등급 이상이 0.58%, BBB등급이 1.57%로 A등급 이상의 부도율도 높아졌다. 그러나 2012년 이후 웅진홀딩스, STX팬오션, 동양시멘트의 부도 등으로 건설·해운업을 중심으로 투자적격등급의 등급 하향이 잇따르면서 지난해 A등급 이상이 다시 0%로 낮아진 반면, BBB등급은 3.52%로 훌쩍 뛰었다. 투기등급의 부도율은 6.42%로 전년 15.66%에서 크게 하락했다. 다만 2012년 투기등급 기업이 83곳이었으나 지난해 109곳으로 예년 수준을 회복해 부도율 변동폭이 커진 측면도 있다. 투기등급 부도 급감의 영향으로 지난해 연간 부도율은 1.08%로 전년 1.62%보다 하락했다. 연초 신용등급을 연말까지 유지하는 비율을 뜻하는 '신용등급유지율'은 A 등급 이상에서는 전년 대비 소폭 늘었으나 BBB등급에서는 2011년 이후 연속 하락하는 흐름이 나타났다. BBB등급의 유지율은 2010년 54.03%에서 2011년 82.20%로 껑충 뛰었으나 2012년 78.74%로 하락한 뒤 지난해에도 71.83%로 낮아졌다. 신평사 3사의 비율은 대체로 비슷한 수준을 보였다. 한국기업평가(75.83%)와 한국신용평가(75.76%), NICE신용평가(75.95%)의 평균 신용등급유지율은 75.85%로 집계됐다. 한편 지난해 국내 신용평가 4곳의 신용평가 부문 매출액은 814억원으로 전년 905억원보다 91억원(10.1%) 감소했다. 회사채와 ABCP 발행 규모가 각각 12조4000억원, 35조8000억원 크게 줄어든 것이 매출 감소의 주 원인으로 작용했다. 시장 점유율은 NICE신용평가가 33.9%로 가장 컸으나 한국신용평가와 한국기업평가도 각각 33.2%, 32.8%로 3사가 균점하는 경향이 높았다. 지난해 신평사가 평가한 회사채 발행 업체 수는 총 1110곳으로 전년보다 62곳(5.9%) 증가했다. 이 가운데 투자적격등급 업체 수는 1001곳으로 전년보다 36곳(3.7%) 늘었으나 투기등급 업체 수가 109곳으로 전년보다 26곳(31.3%) 급증했다. 투자적격등급은 AAA~BBB 등급을 말하며 투기등급은 BB~C등급이다.

2014-06-12 12:51:18 김현정 기자
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국내 하지정맥류 환자, 절반이 40~50대

국내 하지정맥류 환자 중 절반 이상이 40~50대인 것으로 확인됐다. 건강보험심사평가원(원장 손명세)은 최근 5년간(2009~2013년) 건강보험 및 의료급여 심사 결정자료를 이용해 '하지정맥류' 환자를 분석한 결과, 2009년 약 13만5000명이던 전체 진료인원이 지난해 약 15만3000명으로 5년간 1만8000명(13.0%) 증가했다고 12일 밝혔다. 성별 점유율은 남성이 약 31.7%~32.7%, 여성이 67.3%~68.3%로 나타나 여성 진료 인원이 2배 이상 많은 것으로 집계됐다. 특히 진료 인원 중 40~50대 환자가 가장 많았다. 2013년 기준 연령별(10세 구간) 점유율을 살펴보면 50대 구간이 27.6%로 가장 높았고 40대(23.4%), 60대(16.1%)가 그 뒤를 이었다. 점유율이 높은 40, 50대 중년층 진료 인원이 전체의 절반을 넘는 51.1%를 차지하고 있는 것이다. 또 50대 구간이 전체 연령 구간 중 가장 많이 증가했으며 그중 약 70%가 여성 진료 인원인 것으로 조사됐다. 이와 함께 하지정맥류로 인한 총 진료비는 2009년 약 306억원에서 2013년 약 381억원으로 5년간 약 75억원(24.4%) 증가했다. 하지정맥류는 하지의 정맥 판막이 손상되면서 심장으로 돌아가는 혈액이 역류해 발생하는 질환으로 보통 다리에 거미줄 모양의 실핏줄이 보이거나 정맥이 밖으로 돌출되는 증상이 생긴다.

2014-06-12 12:12:48 황재용 기자
정부 '담뱃세 인상'…비흡연자도 반대 많아

정부의 담뱃세 인상계획이 발표된 가운데 성인 남성의 찬반의견이 첨예하게 대립하고 있는 것으로 나타났다. 특히 40대 남성들은 담뱃세 인상에 대해 53%가 반대의견을 피력해 찬성보다 높았다. 반면에 이번 조사에서 이들 30~40대 남성의 비흡연률이 60%에 달하는 점을 고려했을 때 비흡연자들의 상당수가 담뱃세 인상계획에 부정적이라는 해석이다. 12일 한국납세자연맹에 따르면 5월 16일부터 지난 5일까지 연맹의 인터넷 회원 1810명을 대상으로 담뱃세 인상 등의 의견을 묻는 설문조사를 벌인 결과 30~40대 참여자 912명 중 찬성은 453명(49.7%), 반대는 459명(50.3%)이었다. 전체 연령과 성별을 대상으로 흡연자와 비흡연자를 같은 비율로 설정해 담뱃세 인상에 대한 찬·반을 분석한 결과도 찬성이 45.3%, 반대가 54.7%인 것으로 타나났다. 이는 그동안 담뱃세 인상찬반 투표가 흡연자와 비흡연자의 구성 비율이 맞지 않아 논란이 되어 왔던 점을 감안해 재분석한 것이다. 이와 관련 술과 패스트푸드 등 이른바 '죄악세'의 세금 인상에 대해서는 '서민 세금부담만 증가시키는 세금인상이므로 반대한다'는 의견에 74%(1341명)가 답했다. 또 이른바 '담배부담금'이라 불리는 국민건강증진기금의 본래 목적사업인 금연사업 지출(1.3%)에 대해 '너무 적다'는 의견이 491명(27%)로 가장 많았다. 납세자연맹의 김선택 회장은 "담뱃세 인상은 매우 역진적인만큼 이해당사자인 흡연자를 비롯해 다양한 계층, 직업 군의 의견을 조율해 신중하게 결정해야 한다"며 정부의 합리적인 조세정책을 촉구했다. 김회장은 이어 "담배부담금의 경우 본래 고유 목적사업을 위한 금연사업에는 지출을 거의 하지 않으면서 일방적으로 세금을 인상하려고만 하는 것이 서민증세, 서민 부담 가중으로 비춰져 이에 반대하는 의견이 많이 나온 것으로 판단된다"며 "국민들이 세금인상에 동의할 수 있도록 합리적인 세금 인상 이유를 우선적으로 제시하는 것이 필요하다"고 주장했다.

2014-06-12 12:10:04 정영일 기자