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"삼성카드, 안정적 이익성장 긍정적…투자모멘텀 크지 않아"-유진

유진투자증권은 2일 삼성카드에 대해 안정적 이익성장은 긍정적이나 밸류에이션이 싸지 않고 투자모멘텀도 크지 않다며 투자의견 'HOLD'와 목표주가 4만원을 유지했다. 김인 유진투자증권 연구원은 "삼성카드의 1분기 순이익은 전년대비 15.9% 오른 784억원이 예상돼 시장컨센서스에 부합할 전망"이라며 "이는 신용카드수익의 안정적 성장과 리스수익의 증가, 대손비용 하향안정화 등에 기인했다"고 밝혔다. 김 연구원은 "전분기대비 큰 폭의 이익감소는 전분기 제일모직 관련 매각이익 2,800억원 발생한 데 따른 것"이라며 "카드업황 회복이 크지 않은 가운데 업종대비 성장률은 상대적으로 양호할 전망"이라고 평가했다. 그는 "이익도 안정적으로 증가할 것"이라며 "현대차 관련 복합할부상품 판매 중단 영향도 제한적으로 연간 취급고 1조원 대비 마진은 0.33%로 연간 이익감소는 33억원에 불과하기 때문"이라고 설명했다. 이어 "분기 경상적 순이익은 800억원 내외로 올 4분기 순이익 소폭 감소를 감안하면 연간 경상적 순이익 3,000억원을 소폭 상회할 것"이라며 "이는 2015년 기준 PER 15.4배로 은행 10.0배 내외 대비 고평가 수준"이라고 진단했다. 김 연구원은 또 "배당성향 증가에 따른 배당수익률 상승 기대감은 존재하지만 2015년 배당성향 39.8% 대비 주당배당금 1,000원으로 배당수익률 2.4% 수준"이라며 "은행주 배당수익률(2.0%~4.5%) 대비 매력적이지 않다"고 말했다. 그는 "금리하락기에 조달비용 감소효과로 수혜를 받았으나 기준금리가 5~6월 1회 25bp 인하로 상반기에 마무리 될 것으로 예상하고 있다"며 "하반기부터는 상대적으로 은행주 매력이 부각될 것으로 전망"이라고 부연했다.

2015-04-02 08:51:12 백아란 기자
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[서울모터쇼] 인피니티, E세그먼트 거함 뉴Q70L 국내첫선

인피니티는 2일 서울모터쇼에서 플래그십 세단 Q70의 롱 휠베이스 모델인 더 뉴 Q70L을 공개했다. 사측에 따르면 뉴 Q70L은 기존 모델 대비 150mm 증가한 휠베이스를 바탕으로 전장 5130mm, 축거 3050mm에 이른다. 동급을 넘어 한 단계 상위인 F 세그먼트에 버금가는 수준이다. 2열 레그룸과 무릎 공간은 각각 142mm, 150mm 늘어나 스포츠유틸리티차량(SUV) 수준의 공간 활용성을 제공한다. 뉴 Q70L에는 '아테사 E-TS' 사륜구동 시스템이 탑재돼 안정성을 지원한다. 기존 Q70의 퍼포먼스와 감성 품질 및 편의 장치 등은 그대로 유지했다. 인피니티는 서울모터쇼 기간 고객 분석을 통해, 해당 모델의 향후 국내 도입 여부를 결정한다는 방침이다. 이창환 인피니티 세일즈 마케팅 총괄은 "최근 글로벌 인피니티는 해외 모터쇼를 통해 Q30, Q60, Q80 및 QX30 컨셉트를 선보이는 등 진정한 글로벌 럭셔리 브랜드로 자리매김하기 위한 포트폴리오 확장에 박차를 가하고 있다"며 "이번 2015 서울모터쇼 뉴 Q70L 공개는 아시아 오세아니아 지역에서 가장 주목 받는 한국 프리미엄 시장을 직접적으로 겨냥하는 첫 번째 신호탄이 될 것"이라고 기대했다. 데인 피셔 인피니티 아시아 오세아니아 지역 총괄은 "지난해 한국을 포함한 아시아 오세아니아 지역의 괄목할만한 성적 덕에 인피니티 아시아 오세아니아 지역이 오늘부로 미국, 유럽, 중국과 함께 독립 지역으로 격상은 물론 인피니티 글로벌 CEO 롤랜드 크루거에 직보 체계로 개편됐다"며 "한국은 인피니티 아시아 오세아니아 지역에서 잠재력을 인정받은 핵심 국가로 본사 차원의 전폭적인 지원 아래 지속적인 성장을 이룰 것"이라고 말했다.

2015-04-02 08:31:46 이정필 기자
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[서울모터쇼] 한국지엠, 차세대 쉐보레 스파크 최초공개

쉐보레는 2일 서울모터쇼 프레스데이를 통해 새로운 디자인과 진보된 기술이 적용된 차세대 쉐보레 스파크를 첫 공개했다. 사측에 따르면 차세대 스파크는 첨단 안전사양과 편의장비를 비롯해 향상된 주행 퍼포먼스와 정제된 디자인을 채택했다. 향후 전 세계 40개국 이상에서 판매될 쉐보레 브랜드의 글로벌 경차 신모델이다. 신차 공개 행사에 참석한 팀 마호니 글로벌 쉐보레 마케팅 총괄 임원은 "글로벌 톱 10 브랜드를 향한 쉐보레 브랜드의 비전 달성에 특히 밀레니얼(Millennial) 세대가 느끼고 원하는 바를 파악하는 것이 매우 중요했다"며 "첨단 기술을 바탕으로 차량 안팎이 더욱 정교하게 다듬어진 차세대 스파크는 글로벌 브랜드 쉐보레가 지향하는 가치, FIND NEW ROADS를 잘 설명한다"고 말했다. 차세대 스파크는 기존 스파크 대비 확장된 휠 베이스와 36mm 낮은 전고를 통해 날렵하고 공기 역학적인 유선형 디자인을 구현했다. 주행 효율을 개선하는 동시에 실내 공간은 그대로 유지했다. 차세대 스파크에 적용된 새 아키텍처는 주행 성능 전반에 걸친 향상을 가져왔다. 견고한 차체 구조는 운전자와 차량 간의 일체감을 향상시켜 세밀하고 정확한 핸들링을 제공한다. 향상된 정숙성으로 편안하면서 즐거운 주행 경험을 선사한다. 세르지오 호샤 한국지엠 사장은 "차세대 스파크는 글로벌 고객의 호응을 한 몸에 받아 온 기존 스파크의 동급 최고 주행성능을 이어 받으면서도 한층 정제된 주행 품질로 이전에 없던 세련된 경험을 제공할 것"이라며 "글로벌 신차 차세대 스파크의 아키텍쳐 개발은 물론, 차량 개발과 디자인을 한국지엠이 주도하며 GM 글로벌 팀과의 협업을 통해 탄생시켰다"고 자신했다. 차세대 스파크는 △새로운 1.0리터 3기통 에코텍(Ecotec) 엔진과 차세대 C-TECH 무단변속기 △전방충돌 경고 시스템, 차선이탈 경고 시스템, 사각지대 경고 시스템 △7인치 고화질 스크린의 차세대 쉐보레 마이링크 △개성을 표출할 수 있는 다양한 액세서리 라인업 등 새로운 파워트레인과 첨단 안전 및 편의 사양을 채택했다. 상세한 제품 사양 정보는 향후 국내 출시 시점에 맞춰 공개될 예정이다. ◇ 보다 어른스러워진 내외관 디자인 차세대 쉐보레 스파크는 균형미와 강렬한 전면부 인상으로 설명되는 새로운 글로벌 쉐보레 디자인 아이덴티티를 바탕으로 세련된 차체 비율과 심미성을 주제로 한 디자인을 선보인다. 차세대 스파크는 차량 전고가 높은 여타 경차와 달리 날렵한 필러와 최적화된 패키지를 통해 낮은 루프라인을 선사한다. 휠을 차폭 양 끝까지 확장해 한층 안정적이면서 역동적인 디자인을 실현했다. 쉐보레 브랜드의 시그니처 디자인 요소인 듀얼 포트 라디에이터 그릴은 타원형의 헤드 램프와 결합하며 전면 펜더로 말려들어가는 듯한 심미적인 디자인을 창조했다. 세밀한 디테일을 자랑하는 프로젝션 헤드램프는 발광다이오드(LED) 주간주행등과 어우러져 품격을 한층 높인 스타일을 완성했다. 마이클 심코 GM 해외사업부문 디자인 부사장은 "간단히 말하자면 스파크가 어른스러워졌다"며 "차세대 스파크의 디자인은 기존의 젊은 느낌은 유지하면서 한층 감각적이고 고급스러운 사양을 선호하는 고객들의 요구에 부응하는 성숙함을 기조로 한다"고 말했다. 차세대 스파크는 개성이 뚜렷한 젊은 고객들을 위해 다양한 익스테리어와 인테리어 색상 조합과 함께 폭 넓은 액세서리 아이템을 제공할 예정이다. 차세대 스파크의 실내는 낮춰진 전고에 따라 시트의 높이 또한 하향 조정돼 운전자와 차량의 일체감을 배가하는 동시에 여유로운 헤드룸을 확보했다. 고밀도 시트 내장재와 프리미엄 패브릭 등 고급 실내 소재를 적용하고 섬세한 디자인 완성도에 심혈을 기울여 탁월한 내구성에 기반한 편안한 실내공간을 연출한다. 심코 부사장은 "단순히 좌석 위에 앉아있다는 느낌 보다는 시트와 몸이 일체화되는 느낌을 받을 수 있도록 디자인했다"고 말했다. 세련된 새 디자인을 채택한 계기판은 다기능 액정표시장치(LCD) 화면을 통해 주행 정보를 제공한다. 실내를 감싼 다양한 컬러의 데코 몰딩과 유니크한 사다리꼴 형상의 송풍구 형상은 스파크 고유의 감각적인 실내 디자인을 완성한다. 차세대 스파크에 탑재된 차세대 마이링크(MyLink) 시스템은 인포테인먼트 및 공조 시스템 제어를 지원한다. 7인치 고해상도 풀 컬러 스크린에 스마트폰과 같은 아이콘 배열 및 터치스크린 조작 편의성을 제공하는 한편, 볼륨 조절 조그 다이얼을 채택해 직관적인 시스템 컨트롤을 지원한다. ◇ 효율성을 고려한 펀-투-드라이브 차세대 쉐보레 스파크는 GM의 차세대 에코택(Ecotec) 엔진을 탑재해 파워풀한 성능과 향상된 효율을 제공한다. 샘 바질 GM 글로벌 경차 개발 총괄 임원은 "차세대 스파크의 견고한 아키텍처는 섬세한 주행 성능의 근간을 제공한다"며 "이에 더해 새로 개발된 고효율 에코텍 엔진이 선사하는 탁월한 성능과 정제된 주행 품질을 갖추게 될 것"이라고 소개했다. 차세대 고밀도 에코텍 엔진은 알루미늄 실린더 블록과 실린더 헤드를 채택해 차량 하중을 감소시켜 에너지 효율을 향상시켰다. 일체형 배기 매니폴드 시스템을 갖춘 실린더 헤드는 엔진룸 중량 감소로 차량 전후 하중 배분을 개선해 주행 성능에도 기여한다. 국내 시장에는 1.0리터 3기통 에코텍 가솔린 엔진과 진일보한 성능의 차세대 C-TECH 무단변속기 또는 수동변속기를 적용한 모델이 출시될 예정이다. 일부 모델에는 도심 주행 연비를 높이는 스톱 앤 스타트(Stop & Start) 기능이 적용된다. ◇ 첨단 안전 시스템 채택 차세대 쉐보레 스파크는 안전성을 업그레이드했다. 새로 설계된 강건한 차체 구조를 바탕으로 다양한 첨단 능동 안전 시스템을 도입했다. △전방 충돌 경고(Forward Collision Alert) △차선 이탈 경고(Lane Departure Warning) △사각 지대 경고(Side Blind Spot Alert) 등 동급 최초로 적용되는 최신 안전 사양을 통해 경차 수준 이상의 안전성을 확보했다. 쉐보레 마이링크는 후방 카메라 기능과 후방 주차 보조 시스템을 제공해 전방위 예방 안전 시스템을 지원한다. 차세대 쉐보레 스파크는 GM의 대표 경차 생산 공장이자 친환경 태양광 에너지 발전 시설을 갖춘 한국지엠 창원공장에서 생산될 예정이다. 한국지엠 창원공장에서 생산돼 '마티즈 크리에이티브'로 국내시장에 첫 선을 보인 바 있는 쉐보레 스파크는 지난 2009년 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 100만대 판매를 돌파한 베스트셀링 모델이다. [!{IMG::20150402000008.jpg::C::480::}!]

2015-04-02 08:24:16 이정필 기자
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삼성 갤럭시S6 중국시장서 샤오미 미노트 벽 넘을까?

삼성 갤럭시S6 중국시장서 샤오미 미노트 벽 넘을까? 가격은 절반 값인데 사양은 좋아 증권가 "6000만대 판매 기대치 너무 높아" 세계 최대 스마트폰 시장인 중국 공략에 나선 삼성전자가 예상밖의 암초를 만났다. 바로 중국 시장 점유율 1위를 차지하고 있는 샤오미다. 삼성전자는 갤럭시S6 월드투어를 개최하며 전 세계 스마트폰 시장 분위기를 끌어올리는데 집중하고 있다. 특히 중국의 경우 지난달 31일 베이징을 시작으로 광저우(4월 2일), 상하이(3일), 선양(7일), 청두(8일), 우한(9일), 시안(10일) 등 전역을 순회하는 론칭 행사를 진행한다. 이는 삼성전자가 작년 4분기 중국 시장에서 샤오미와 애플에 밀려 스마트폰 판매량 순위에서 3위를 기록했지만 갤럭시S6로 자존심 회복하겠다는 것으로 풀이된다. 그러나 상황은 여전히 녹록지 않다. 중국과 인도 등 신흥 시장의 경우 80% 이상의 스마트폰 수요는 저가형 제품에 몰려 있다. 특히 제품 구매 방식도 매장을 방문하기 보다 온라인을 통해 제품을 구매한 뒤 이통사를 선택해 개통하는 방식을 사용한다. 또 삼성전자가 중국에서 1000여개의 휴대폰 판매점을 운영하고 있는 만큼 기존의 판매점을 의식해 온라인마켓에 집중할 수 없는 상황이다. 여기에 샤오미가 삼성전자 첫 론칭일인 지난달 31일 창사 5주년을 기념해 대규모 행사를 열고 신제품을 대거 공개했다. 이번 행사에서는 여성을 위한 분홍빛 스마트폰부터 초저가 LTE 스마트폰, 스마트 저울 등 다양한 제품을 선보였다. 가장 눈길을 끈 제품은 핑크 색상의 '미 노트 핑크 에디션'이다. 이 제품은 코닝 고릴라글래스3를 이용한 3D 커브드 글라스를 후면에 탑재했다. 이 제품은 5.7인치 풀HD 화면과 퀄컴 스냅드래곤801 프로세서, 3GB RAM, 1300만화소 카메라, 16GB 저장공간 등을 갖췄다. 가격은 2499위안(약 45만원)으로 삼성전자 갤럭시S6(85만8000원)와 갤럭시노트4(92만3000원)의 절반 가격이다. 가격에 민감한 중국 소비자들이 홍미노트를 구매하는 이유이기도 하다. 가격은 절반값이지만 사양은 크게 떨어지지 않는 수준이다. 프로세서도 LG G플렉스2에 들어간 사양이다. 카메라 화소와 저장공간등도 절반값이라고 절반으로 떨어지지 않는다. 특히 10만원 수준의 가격으로 출시되는 초저가형 스마트폰 홍미2A도 주목받았다. 중국 리드코어 프로세서(1.5GHz 쿼드코어)를 탑재해 원가를 낮춘 이 제품은 4.7인치 HD 해상도(720p) 화면과 전·후방에 각각 200만 화소와 800만 화소 카메라도 탑재했다. 가격은 599위안(약 10만 7000원)이다. 미펀제(샤오미가 매년 4월초 진행하는 팬 페스티벌)가 열리는 4월 8일에는 499위안(약 9만원)에 판매될 예정이다. 때문에 삼성전자 갤럭시S6의 높은 기대치에 대한 우려의 목소리도 나오고 있다. 이민희 아이엠투자증권 애널리스트는 "스마트폰 신제품 출시 효과와 부품사업에서 기술력 향상, 시장점유율 상승 등 올해 삼성전자가 경쟁사 대비 실적차별화 요소가 있음은 인정한다"면서도 "그러나 갤럭시S6에 대한 기대치가 너무 높아진 것 같다"고 31일 말했다. 특히 글로벌 IT수요 둔화 영향에서 삼성전자도 자유로울 수는 없다고 분석했다. 이 애널리스트는 "최근 글로벌 스마트폰 수요가 냉각되고 있으며, 특히 중국 및 신흥시장의 중저가 스마트폰 수요가 생각 이상으로 안 좋은 것 같다"고 설명했다. 이어 "고가 스마트폰의 경우 전체 시장수요에서 30% 이하로 한정돼 있고 아이폰6의 판매호조가 유지되고 있는 상황에서 갤럭시S6가 6000만대 이상 판매 기대치로 올라간 것은 지나쳐 보인다"고 지적했다.

2015-04-02 07:21:26 양성운 기자