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현대중공업, 2015년 임금협상 최종 타결

[메트로신문 양성운 기자] 현대중공업 노사가 '2015년 임금협상'을 모두 마무리 지었다. 현대중공업은 28일 열린 조합원 총회에서 잠정합의안이 찬성 58.78%로 가결됐다고 밝혔다. 이날 총회에는 총 조합원 1만7134명 중 88.31%인 1만5131명이 투표해 참가해, 찬성 58.78%(8894명), 반대 40.49%(6127명), 무효 0.56%(96명), 기권 0.08%(14명)로 잠정합의안이 통과됐다. 합의안의 주요 내용은 ▲기본급 동결(호봉승급분 2만3000원 인상) ▲격려금 100%+150만원 ▲자격수당 인상 등 임금체계 개선 ▲성과금 지급 기준 개선 ▲사내근로복지기금 20억원 출연 ▲특별휴가 1일(1/11) 등이다. 현대중공업 노사는 지난 6월 25일 첫 교섭을 가진 이후 6개월여에 걸쳐 총 43차례의 교섭을 가진 끝에 2015년 임금협상을 모두 마무리했다. 이번 임협 타결은 조합원들 사이에 회사가 2년 연속 대규모 적자를 기록한 상황에서 더 이상 임협에 시간을 소모하면 안 된다는 인식이 형성되었기 때문으로 풀이된다. 장기간 끌어온 임협이 타결됨에 따라 현대중공업은 노사관계 불안이라는 불확실성을 털어내고, 새해에 흑자 달성을 위해 총력을 기울일 수 있는 여건을 마련하게 됐다. 현대중공업 관계자는 "이번 임협 타결은 조합원들이 회사의 절박한 상황과 진정성을 이해해준 덕분"이라며 "이제 노사가 한마음으로 새해 경영계획 달성에 박차를 가할 것"이라고 말했다. 한편 임금협상 조인식은 30일 오전 10시 현대중공업 울산 본사에서 노사 대표가 참석한 가운데 열릴 예정이다.

2015-12-28 18:10:22 양성운 기자
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삼성 사장단 한자리에…위기의식 속 오늘 용인서 혁신 워크숍

[메트로신문 정은미기자] 삼성그룹의 수뇌부와 계열사 사장단이 한 자리에 모여 내년 경영전략과 목표를 점검했다. 삼성그룹은 28일 경기도 용인 삼성 인력개발원에서 최지성 그룹 미래전략실장(부회장) 주재로 최고경영자(CEO) 워크숍을 개최했다. 매년 말 열리는 이 세미나는 지난 2012년, 2013년의 경우 1박2일로 일정으로 열렸지만 지난해부터는 하루로 일정을 축소했다. 올해도 하루 동안 마라톤식 '끝장회의' 형태로 열렸다. 삼성 사장단은 이번 회의에서 직접 사업전략을 브리핑한 후 심층토론을 진행해 새해 경영계획의 큰 틀을 확정 짓는다. 계열사별로 '3분 스피치' 형식의 모두발언 시간이 주어져 각자 현안과 사업전략을 설명할 계획인 것으로 전해졌다. 회의 내용은 비공개가 원칙이나 올해 세미나는 내년 글로벌 경기침체가 심화되는 상황에서 불투명한 경기 전망과 격화되는 시장 경쟁에 대한 대응방안을 집중적으로 논의한 것으로 알려졌다. 사장단은 내년 경영환경이 올해보다 더욱 어려울 것으로 보고 있다. 조선, 플랜트, 건설 등 수년간 불황을 겪었던 업종의 경기 전망은 여전히 불투명하고 저유가로 인한 글로벌 경기 위축은 심화될 것으로 보인다. 여기에 미국 금리인상에 따른 신흥시장 변동성 확대 등 금융시장 불안도 커지고 있다. 또 반도체, 스마트폰 등 등 주력 업종에서는 전반적 수요 둔화 속에 중국 등 경쟁업체들의 공세가 날로 치열해지고 있다. 이에 삼성전자·삼성디스플레이·삼성전기·삼성SDI 등 전자계열 CEO들은 기존 스마트폰 사업 부문에서 중국의 기술 추격을 따돌리는 한편, 미래 먹거리로 떠오른 자동차 전장사업 등의 시너지 효과를 내기 위한 방안을 검토한 것으로 알려졌다. 앞서 삼성전자는 지난 16일 글로벌 전략회의를 소집해 내년도 경영전략을 가다듬었다. 16일부터 18일까지 수원 디지털시티 등에서 완제품 전략회의를 가진 데 이어 22일부터 이틀간 경기 기흥·화성 캠퍼스에서 반도체 전략회의를 진행했다.

2015-12-28 16:51:03 정은미 기자
대우 품은 미래에셋, <상> 글로벌IB, 닻올렸다

"한국경제와 자본시장의 본질적 가치는 혁신과 도전이라고 생각한다." 박현주 미래에셋그룹 회장의 새로운 도전은 '2020년 자기자본 10조원, 아시아 1위 글로벌 투자은행(IB)'으로 요약된다. 그는 "미래에셋이 쌓아온 투자전문가로서의 노하우와 KDB대우증권의 IB역량을 결합해 세계 각지의 우량한 투자기회를 적극 발굴하고, 우리 기업들이 성장할 수 있는 투자 금융의 토양을 만드는데 일조하겠다"고 말했다. 샐러리맨의 신화로 통하는 박현주 회장이 꿈꾸는 '한국판 골드만 삭스'에 시장의 이목이 집중되고 있다. ◆글로벌 IB 도약 발판 마련 "신년사에서 3년 안에 자기자본 10조원을 만들겠다고 했던 것도 사실 인수합병(M&A)을 염두에 둔 말이었다. 대우증권은 우리와 합쳐 1+1을 3으로 만드는 회사다. 이같은 생각에서 대우증권은 '상당히 지불해도 되는 회사'였다." 박 회장에게 지난 1년여 기간은 말 못할 고통의 시간 이었다. 바로 대우증권 인수 문제다. 그는 "신년사는 직접 쓴다"며 "1년이면 너무 빨라서 3년으로 얘기했지만, 그 신년사에는 대우증권 M&A 복안이 머리속에 있었다"며 '말' 못하는 고통을 토로했다. 일찌감치 대우증권 인수를 염두에 두고 글로벌 IB의 그림을 그리기 시작했다는 얘기다. 글로벌 무대에서 어느정도 노하우도 쌓았다. 미래에셋은 상하이 푸둥 미래에셋타워에 지난 2006년 2600억원을 투자해 천문학적인 수익을 올렸다. 푸둥 미래에셋타워의 현재 평가금액만 1조원을 넘는 것으로 전해진다. 또 2011년 골프용품 세계 1위인 아쿠쉬네트(타이틀리스트 지주회사) 인수를 통해 국내 기업이 글로벌 톱브랜드를 인수하는 사례를 만들었다. 금융투자업계 한 관계자는 "대우증권 인수는 글로벌 IB로 본격 성장하는 계기가 될 것"이라고 평가했다. 미래에셋증권과 대우증권이 합쳐지면 자기자본 7조9000억원에 달하는 초대형 증권사가 된다. 미래에셋증권은 지난 9월 단행한 유상증자를 마치면 자기자본 3조5000억원이 된다. 이것만으로도 업계 3위로 올라서는데, 대우증권(4조4000억원)을 합치면 7조9000억원으로 덩치가 커진다. ◆박회장이 그리는 그림은 미래에셋이 그리는 그림은 균형 있는 이익 구조다. 자산 운용이 강점인 미래에셋과 위탁매매 및 IB부문 강자인 KDB대우증권이 합치면 그 파괴력은 기대 이상일 것으로 시장에선 평가한다. 또 미래에셋의 글로벌 입지도 강화할 수 있다. 미래에셋증권의 자기자본은 지난 6월 말 기준 2조4476억원으로 최대 9561억원(발행가 2만1750원) 증자에 성공하면 자기자본 규모가 3조4000억원으로 늘어난다. 삼성증권(3조5705억 원), 한국투자증권(3조2580억원), 현대증권(3조2100억 원)을 넘어 자기자본 기준 증권업계 4위로 부상하게 되는 셈이다. 금융당국은 증권사 대형화를 위해 자기자본 3조원 이상 대형 증권사에 대해 기업신용공여와 헤지펀드 프라임브로커 자격을 주고 자본규제를 완화하는 등 많은 혜택을 주고 있다. 업계 안팎에서는 무엇보다 자산관리·해외투자에 강한 미래에셋증권과 투자은행(IB)·리테일 부문에 강점이 있는 대우증권이 합쳐지면 강력한 시너지를 발휘할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 대우증권은 작년 역대 최대 규모의 기업공개(IPO)였던 제일모직(현 삼성물산) 상장을 단독으로 대표 주관한데 이어 올해는 호텔롯데의 대표 주관을 맡는 등 IB 분야에서 독보적인 역량을 발휘해 왔다. 국내 102곳의 점포를 기반으로 한 브로커리지(위탁매매)와 고객 컨설팅에 능한 면모도 대우증권의 강점 중 하나로 꼽힌다. 미래에셋증권은 이 같은 대우증권의 강점을 자사의 노하우와 결합해 아시아 대표 IB로 발돋움한다는 꿈을 품고 있다. 특히 미래에셋그룹은 2003년 국내 최초의 해외 운용법인인 미래에셋자산운용 홍콩법인 출범 등을 통해 글로벌 네트워크를 구축한 만큼 향후 해외 법인 실적 1위인 대우증권의 네트워크를 융합해 해외 진출에 한층 더 박차를 가할 것으로 보인다. 이를 바탕으로 경쟁력 있는 해외 금융투자상품 발굴 등을 통해 안정적인 노후자산 기반을 구축하는데 기여한다는 복안이다. 또한 미래에셋증권의 대체투자상품(AI)과 대우증권의 단기성 일임형 상품의 강점을 합치면 법인영업에서의 상품 공급 능력을 상호 보완할 수 있다는 관측도 나온다. 최근 박 회장은 주식·채권 등 전통자산 외에도 국내외 부동산 등 대체투자에 관심이 높다. 박 회장은 "실리콘밸리 등 혁신 성장 산업은 리스크를 부담하는 모험자본에 의해 발전해 왔다"며 "투자전문가로서의 노하우와 대우증권의 투자은행(IB)역량을 결합해 우리 기업들이 성장할 수 있는 토양을 만들겠다"고 포부를 밝혔다.

2015-12-28 16:49:25 김문호 기자
박현주의 사람들...최현만, 정상기, 변재상 등

우리나라 자본시장에서 '박현주 신화'는 자존심의 상징이었다. 피델리티, 템플턴 등 거대 투자회사들도 국내에서 만큼은 박 회장의 투자전략을 벤치마킹할 정도다. 박 회장이 미래에셋그룹을 키운 것은 그의 비전과 함께한 든든한 조력자를 빼놓을 수 없다. 오랜 동지인 최현만 미래에셋생명 수석부회장이 대표적이다. 1997년 미래에셋자산운용을 창업했을 때부터 합류한 최현만 부회장(당시 동원증권 서초지점장)은 지금 그의 가장 가까운 동업자다. 최 부회장은 미래에셋 내에서도 박현주 회장의 경영철학을 가장 잘 이해하고 수행하는 인물로 꼽힌다. 그는 1999년 취임 직후 브로커리지 중심의 수익구조에서 탈피해 '종합 자산관리'라는 선진화된 모델을 도입했다. 후발 증권사임에도 불구하고 기업공개(IPO), 자기자본투자(PI) 등 투자은행(IB) 부문의 경쟁력을 키우데 집중했다. 특히 그가 2004년 진행했던'적립형 3억만들기 펀드'캠페인은 장기및 간접 투자 문화의 기틀을 마련하는데 큰 역할을 했다. 그런 그가 2012년 증권에서 보험으로 업종을 바꾸면 화제가 되기도 했다. 정상기 미래에셋자산운용 부회장은 자산운용업계에서 박 회장의 경영철학을 실천하고 있다. 1959년생 정 부회장은 미래에셋맵스자산운용이 미래에셋자산운용과 합병한 뒤 구재상 전 부회장을 이을 차세대 선두 주자로 자리매김했다는 평가다. 그는 박 회장이 구상하는 헤지펀드, 대체투자 강화 등 새로운 미래에셋에서도 적잖은 역할을 할 것으로 기대된다. 그는 궁극적인 목표가 뭐냐는 질문에 "글로벌 종합 자산운용사가 되는 것"이라고 말할 정도로 신념이 확고하다. 변재상 미래에셋증권 사장은 2000년에 박 회장이 직접 영입했다. 박 회장은 변 사장이 삼성증권 과장으로 일하던 시절부터 그를 눈여겨봤다고 한다. 이후 지난 2005년 미래에셋 증권 채권본부장으로 입사한 뒤 경영지원부문 부문장, 홍보담당 겸 HR본부장, 경영서비스부문 대표, 리테일부문 대표를 지내는 등 미래에셋 초기 원년멤버다. 변 사장은 지금도 박 회장을 지근거리에서 보좌하고 있는 것으로 알려졌다. 회사 한 관계자는 "변 사장은 박 회장이 경제위기 상황에서 발탁한 2세대 경영진으로 그만큼 신뢰도 크다"며 "대우증권 합병 과정에서 가장 어깨가 무거웠던 사람 중 하나이자 앞으로 무거운 짐을 짊어져야할 CEO가 될 것"이라고 전했다. 그룹 안팎에서는 박 회장의 믿음의 경영철학이 훌륭한 동지를 만들었다고 평가한다.

2015-12-28 16:49:01 김문호 기자
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KEB하나은행, 통일부와 '미래행복통장 1호 가입자 기념행사' 개최

KEB하나은행과 통일부는 28일 서울 종로구 소재 통일부 대회의실에서 '미래행복통장 1호 가입자 기념행사'를 개최했다고 밝혔다. 이번 기념행사에는 홍용표 통일부장관, 손광주 남북하나재단 이사장, 함영주 KEB하나은행장을 비롯하여 '15년 11월 이후 미래행복통장에 가입한 북한이탈주민 6명이 참석했다. 미래행복통장은 지난 5월 KEB하나은행과 통일부가 체결한 '탈북민 자산형성지원 업무협약'에 따른 것이며, 북한이탈주민 본인의 근로소득 중 저축액에 대해 정부가 동일한 금액을 매칭 지원하여 탈북민의 정착자산 형성을 지원하는 사업으로 올해 11월부터 가입을 시작하여 현재 총 10명이 가입 신청했다. 또한 미래행복통장은 '14년 11월 29일 이후 입국하여 거주지 보호 기간 내에 있는 탈북민 중 거주지 전입 6개월 후, 3개월 이상 취업 중인 근로소득자(고용보험 가입자)인 경우 가입할 수 있으며, 본인 근로소득의 30% 범위내에서 매월 50만원까지 최대 4년간 저축하여 만기 수급할 경우 본인 적립금과 정부 지원금을 모두 받을 수 있다. 매월 50만원 저축시 4년간 최대 약 5천만원의 정착 자산 마련이 가능하며 적립된 정부 지원금은 주택구입, 임대, 교육, 창업 등 승인 받은 용도에 한하여 사용 가능하다. 홍용표 통일부 장관은 이날 기념행사에서 "미래행복통장 제도는 탈북민이 우리사회에서 안정적으로 정착하고, 행복한 미래를 꿈꿀 수 있도록 든든한 기반을 마련해 주는 사업이다"며 "탈북민들이 조기 취업과 장기 근속을 통해 자산 형성을 이루고, 창업, 교육 등을 통해 지속 성장, 발전할 수 있도록 정부에서 최선을 다 할 것이다"고 강조했다. 함영주 은행장은 '통일부와 KEB하나은행이 함께하는 '미래행복통장' 사업은 탈북민들의 자립을 돕기 위한 근로와 복지 그리고 금융상품을 결합한 맞춤형 선진 복지 정책이다"며 " 앞으로 많은 탈북자들이 '미래행복통장'을 가입하고 금융자산을 형성함으로써 안정적으로 우리사회에 정착해 나가기를 희망한다"고 밝혔다. 한편 KEB하나은행은 탈북청년 멘토링, 남북어울림 한마당, 북한 이탈주민과 함께하는 희망나눔 봉사활동 등 다양한 탈북자 지원사업을 후원해 오고 있다. 미래행복 통장 가입을 원하는 탈북민은 남북하나재단 취업지원센터(02-3215-5881~5884) 또는 거주지 하나센터의 미래행복통장 담당자에게 수시로 접수할 수 있다.

2015-12-28 16:30:48 김문호 기자
현대차그룹, 2016년도 정기 임원 인사…전년대비 15% 감소

현대차그룹, 2016년도 정기 임원 인사…전년대비 15% 감소 [메트로신문 오세성 기자] 현대자동차그룹이 28일 현대·기아차 191명, 계열사 177명 등 총 368명 규모의 2016년도 정기 임원 승진 인사를 실시했다. 직급별 승진자는 ▲부사장 8명 ▲전무 29명 ▲상무 81명 ▲이사 115명 ▲이사대우 131명 ▲수석연구위원 1명 ▲연구위원 3명이다. 현대차그룹의 이번 인사는 경영환경의 불확실성 확대에 대비하고 실적 위주의 인사 원칙을 철저히 반영해 전년도 433명 대비 15% 감소한 규모로 이뤄졌다. 현대차그룹은 이번 정기 인사를 통해 해외 우수 인재를 영입하고 연구개발·기술부문을 우대한 것이 특징이다. 현대차는 지난 11월 선보인 고급차 브랜드 '제네시스'의 성공적인 시장 진입을 위해 2명의 해외 전문가를 영입했다. 우선 벤틀리 전 수석 디자이너 출신의 세계적인 자동차 디자이너 루크 동커볼케를 현대디자인센터장에 임명했다. 루크 동커볼케 전무는 '올해의 유럽 디자인상' 등 세계 유수의 디자인상을 15회 수상한 스타 디자이너다. 피터 슈라이어 현대·기아차 디자인 총괄 사장과 제네시스, 현대차 브랜드를 위한 디자인 개발에 나선다. 람보르기니 브랜드 총괄 임원 출신의 맨프레드 피츠제럴드도 제네시스전략담당에 임명되며 현대차에 합류했다. 맨프레드 피츠제럴드 전무는 마케팅전략과 이벤트, 광고, 우수 딜러망 발굴 등을 주도하며 람보르기니 브랜드 성장에 크게 기여한 바 있다. 향후 제네시스 브랜드가 국내외 고급차 시장에서 혁신의 브랜드로 거듭나기 위한 전략을 수립하고 시행할 예정이다. 현대차그룹의 이번 정기 임원인사에서 승진자 비중이 가장 높은 곳은 연구개발과 기술부문이다. 전체 대상자 중 42.9%(158명)가 이에 해당한다. 이는 차량 성능과 품질 개선, 친환경 차량, 차량IT 등 미래 기술 확보를 지속적으로 추진한다는 현대차의 의지가 반영된 것으로 풀이된다. 이번 인사에서는 수석연구위원 1명과 연구위원 3명을 새로 선임해 핵심기술 분야의 전문 역량 강화를 꾀했다. 연구위원은 관리업무에서 벗어나 연구개발에 집중하게 된다. 박종술 연구위원이 수석연구위원으로 승진했다. 역대 최연소로 장영실상을 수상한 바 있는 박 위원은 친환경차 전용변속기, 듀얼클러치변속기(DCT) 등을 개발해 변속기 분야에서 활약한 공로를 인정받았다. 신임 연구위원에는 자동변속기 분야 전병욱 위원, 차량IT 분야 백순권 위원, 공조 분야 오만주 위원이 선임됐다. 연차와 관계없이 높은 성과와 성장 잠재력을 본 승진 인사도 있다. 현대캐피탈 디지털 신사업실장 이주연 이사대우는 이사로 승진했고, 현대자동차 IT기획실장 안현주 부장은 이사대우로 승진 발령했다. 특히 IT분야 전문성과 우수한 실적을 바탕으로 임원에 오른 안현주 이사대우는 공채 출신 첫 여성임원이라는 타이틀을 얻게 됐다. 이번 인사에서 신규 임원인 이사대우, 연구위원 134명 가운데 23.9%인 32명이 연차와 관계없이 성과와 잠재력을 바탕으로 승진했다. 현대자동차그룹 관계자는 "이번 인사는 시장 선점과 판매 확대, 미래 신기술 우위 확보, 품질 및 브랜드 향상 등 핵심 경쟁력 강화를 위한 인사"라며 "고객의 기대를 뛰어넘어 최고의 가치를 제공하는 세계 초일류 자동차 업체로 도약하도록 전 임직원이 최선을 다할 것"이라고 말했다.

2015-12-28 16:23:58 오세성 기자
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산업통상자원부, 도시가스 인프라 건설에 7조원 투입

[메트로신문 오세성 기자] 산업통상자원부가 청양·산청·합천 등 16개 지역 도시가스 공급 인프라 건설에 약 7조원을 투자한다. 산업통상자원부가 2029년까지의 천연가스 수요 전망과 공급 계획 등을 담은 '제12차 장기 천연가스 수급계획'을 수립했다고 28일 공고했다. 제12차 장기 천연가스 수급계획에 따르면 도시가스용 천연가스 수요는 연평균 2.06%씩 증가하고 발전용 천연가스 수요는 연평균 4.17%씩 감소하는 것으로 예측됐다. 이는 일반용과 산업용 도시가스 수요 증가와 2020년 이후 대거 완공되는 신규 원전과 석탄화력 발전소의 영향이다. 이러한 수요 변화에 대응하고자 정부는 2019년까지 도시가스 보급 지자체 수를 현재보다 16곳 많은 216곳으로 늘린다. 공급 인프라 건설에는 7조1000억원의 예산이 투입될 예정이다. 도시가스 공급이 어려운 군(郡) 단위 12곳은 '액화석유가스(LPG) 저장탱크+배관망' 방식으로 공급 체계를 구축한다. 20만㎘급 저장탱크 10기 규모의 대형 저장시설 건설도 추진된다. 정부는 천연가스 고입선과 도입가격 결정 방식도 다변화하고 2~3년 단위 장기계약 시스템도 구축한다. 현재 수입되는 천연가스 전량이 도착지 제한을 두고 있는 것에 반해 도착지 제한 조항이 없는 물량을 국내 소비량의 50%까지 확대 도입하기로 했다. 산업부 채희봉 에너지산업정책관은 "도착지 제한 조항을 풀면 남는 물량을 다른 곳으로 분산해서 하역할 수 있어 재고비용이 줄어든다"며 "다른 나라로 수익을 붙여 재판매하는 것도 가능하다"고 말했다. 이에 따라 가스공사는 2017년부터 미국 '사빈 패스 LNG터미널'에서 들여오는 연간 280만t 규모의 액화천연가스(LNG)에 도착지 제한 조항을 두지 않기로 했다. 이 물량은 국내 전체 수요의 8~9%를 차지하는 규모로 정부는 도착지 제한 조항을 적용하지 않은 계약을 점차 늘려간다는 계획이다. 이를 위해 일본, 중국 등 LNG를 수입하는 해외 국가 정부, 수입기관 등과 공동으로 대응하는 방안도 추진한다.

2015-12-28 16:22:28 오세성 기자