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중소제조업, 스마트공장으로 활로 모색

[메트로신문 오세성 기자] 국내 중소제조업계가 경쟁력 확보를 위해 스마트 공장 도입을 추진하고 있다. 스마트공장은 전통적인 제조업에 정보통신기술(ICT)을 결합해 원부자재 관리와 생산공정, 유통·판매의 전 과정을 네트워크로 연결하고 효율적으로 관리하는 시스템을 말한다. 스마트공장 사업이 인기를 끄는 이유는 협동조합을 중심으로 스마트공장 도입 효과에 대한 입소문이 돌기 때문이다. 인천 남동구 남동공단에 위치한 자동차부품용 고무 생산 중소기업 라이쏠은 수작업 중심의 생산 공정과 불필요한 재고, 납기 지연 등의 문제로 생산성이 저하되고 비용 부담이 심해져 품질 관리도 어려워졌다. 라이쏠은 이러한 문제를 해결하고자 정부의 스마트공장 사업에 지원하고 6개월에 걸쳐 생산정보관리시스템(POP)을 도입했다. 스마트공장을 구축하자 업무 절차가 표준화됐고 정보 수집과 분석이 원활해져 서류작업시간이 75%, 작업준비시간이 50% 감소하는 등 생산성도 크게 늘었다. 재고량도 15% 감소해 원가절감을 이룰 수 있었다. 류필도 라이쏠 대표는 "투자 비용도 부담이 되고, 시스템이 제대로 운영될 수 있을까 걱정됐지만 정부 지원을 통해 시스템을 도입한 결과 매출이 28% 증가하는 등 큰 효과를 보고 있어 매우 만족스럽다"고 말했다. 이러한 스마트공장을 보급하기 위해 중소기업중앙회가 노력하고 있다. 중기중앙회는 지난해 말 삼성전자에서 지원하는 2016년도 스마트공장 도입 희망업체를 접수했다. 해당 사업에는 2주 만에 197개 업체가 몰렸고 전체 신청업체는 1000개에 달했다. 중기중앙회가 지난달 23일과 이달 7일 중소기업청과 공동으로 개최한 스마트공장 지원사업 설명회에도 예상 인원 80명의 2배 이상이 참석했다. 이러한 열기에다 정부의 스마트공장 지원사업 역시 수도권 기업을 대상으로 하는 예산이 모두 소진돼 지방 중소기업만 신청을 받고 있다. 중기중앙회는 2017년 중소기업 수요 발굴을 추진하며 중소기업에 대한 스마트공장 보급에 힘쓸 방침이다. 중기중앙회 김경만 사업지원본부장은 "제조업의 장기불황이 심화되는 상황에서 스마트공장은 중소제조업 도약의 불씨가 될 수 있다"며 "중소기업들의 수요가 늘어나는 만큼 정부도 지원사업을 대폭 확대해야 한다"고 말했다.

2016-03-10 19:31:50 오세성 기자
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한전, "전기료 인하는 교각살우"

[메트로신문 오세성 기자] 한국전력이 지난해 역대 최대 실적 달성에도 전기료 인하는 없다고 선을 그었다. 한전은 지난해 13조4139억원의 당기순이익(연결기준)을 기록했고 이에 전기료 인하 요구가 나오고 있다. 조환익 한국전력 사장은 9일 산업통상자원부 출입기자들과의 간담회에서 "전기요금 1~2% 내려서 국민에 얼마나 큰 도움이 되겠느냐"며 "전기료는 일본의 40% 수준에 머물고 있으며 경제협력개발기구(OECD)중에 가장 저렴하다"고 주장했다. 이어 "한전이 국가 에너지사업에 한 해 6조4000억원을 투자하는 상황인데 전기료 인하 주장은 교각살우(쇠뿔을 바로 잡겠다고 하다가 소를 죽이는 것)"라고 강조했다. 조 사장은 올해 전망에 대해 "환율에 특별한 문제가 없다면 괜찮을 것"이라면서도 "경쟁자가 많이 생겨 한전도 경쟁을 해야 한다"고 말했다. 정부가 올해부터 재생에너지 부문에서 도입하는 에너지 프로슈머를 겨냥한 발언이다. 에너지 프로슈머란 태양광 발전 등으로 개인이 전기를 생산하면서 판매도 하는 사람을 의미한다. 산업부는 "대규모 전력 매매는 허용하지 않을 방침"이라며 기업이 등장할 정도의 수익은 나지 않을 것으로 예측한 바 있다. 한전은 에너지 프로슈머에 적극 대응할 방침이다. 조 사장은 "에너지 신산업 육성 특별법 등으로 많은 변화가 생기는데 그쪽 길을 서서히 열어주며 조화를 유도할 것"이라며 "전기만 파는데 그치지 않고 설비를 지어주는 등 적극적인 영업을 펼치고 에너지저장장치(ESS), 태양광, 스마트그리드(지능형 전력망) 등의 에너지 신산업에 대한 투자도 늘리겠다"고 밝혔다.

2016-03-10 19:31:31 오세성 기자
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새안, 초소형 전기차 '위드' 공개

[메트로신문 오세성 기자] 새안이 전기차 3종을 공개하며 전기차 보급 의지를 밝혔다. 에너지 기술 연구개발(R&D)기업 새안은 10일 서울 논현동 쿤스트할레에서 초소형 전기차 '위드', 역삼륜 전기스쿠터 '위드유', 전기 스포츠쿠페 'ED-1' 등 3종의 전기차를 공개했다. 새안은 위드와 위드유를 1000만원 내외의 가격으로 판매해 전기차 보급을 앞당길 계획이다. 위드는 일반 주택이나 사무실에서도 충전할 수 있도록 편의성을 강화하기 위해 ESS+EV 배터리를 적용했다. 배터리 탈착이 가능하며 일반적으로 쓰이는 220V 전압으로 충전이 가능해 전기차 충전소를 찾지 않더라도 집이나 사무실에서 충전해 쓸 수 있다. 자동차에 사용하지 않는 동안 가정용 에너지 저장장치(ESS)로 활용하는 것도 가능하다. 이정용 새안 대표는 "위드는 전장과 전폭, 전고가 2456㎜, 1285㎜, 1528㎜에 불과해 일반 차량 한 대 주차 공간에 3대를 둘 수 있다"며 "시장 골목과 같은 좁은 길에서 소방차나 순찰차, 우체국 배달 차량 등으로 활용하기에도 좋다"고 설명했다. 이어 "전자식 무단변속기(E-CVT)를 탑재해 언덕이 많은 우리나라 도로에 맞도록 등반 경사각 30°를 구현했고 80㎞/h 속도로 주행할 수 있다"고 덧붙였다. 이날 출시된 전기차 3종은 나노 리튬폴리머 배터리를 최초로 적용한 전기차다. 나노 리튬폴리머 배터리는 기존 리튬이온, 리튬폴리머 배터리에 비해 안전성과 효용성이 개선돼 차세대 배터리로 불린다. 온도변화에 취약하다는 배터리의 단점을 보완하기 위해 '배터리 환경 시스템(BES)'도 장착됐다. BES는 배터리를 온도, 습도, 진동 등의 외부 환경으로부터 보호한다. 이 대표는 "BES 덕에 시험 주행에서도 배터리의 온도 변화는 10°C에 불과했다"며 "최대한의 출력을 유지할 수 있어 기존 전기차의 단점은 극복했다"고 말했다. 새안은 경기도 포천에 위치한 협력사 ENS를 통해 OEM 방식으로 위드 2000대를 생산하고 오는 4월까지 공장부지 선정을 완료할 계획이다. 현동준 새안 사장은 "현재 6곳의 후보지를 놓고 검토를 하는 과정"이라며 "올해 6월 위드유를 시판하고 8월까지 ED-1 개발을 완료하겠다"고 말했다. OEM 방식으로 생산되는 전기차 위드는 국내 초소형 분류 법규가 없어 미국과 중국으로 수출되며 국내에는 법규 정비가 완료 되는대로 시판할 예정이다.

2016-03-10 19:31:10 오세성 기자
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SK, 공정위에 승소…일감몰아주기 조사에 영향 끼칠까

[메트로신문 정은미기자] SK그룹 계열사들이 '일감 몰아주기'로 인해 공정거래위원회로부터 받은 시정명령과 347억원 상당의 과징금 부과가 대법원 판결로 취소됐다. 공정위가 조만간 발표 예정인 대기업 총수일가의 일감몰아주기 조사 결과에도 영향을 줄 것으로 보인다. 대법원 2부(주심 이상훈 대법관)는 10일 SK텔레콤과 SK건설, SK증권, SK이노베이션, SK에너지, SK네트웍스 SK플래닛 등 7개 SK그룹 계열사가 공정위에게 과징금 납부명령을 취소하라며 낸 소송에서 원고 승소로 판결한 원심을 확정했다. 이에 따라 SK텔레콤, SK건설, SK증권 등 7개 SK그룹 계열사는 과징금 347억3400만원을 공정위로부터 돌려받게 됐다. 재판부는 "SK그룹 계열사들이 노임단가를 할인하지 않은 채 인건비를 산정했다고 해서 정상가격보다 현저히 높은 단가를 적용했다고 인정하기 어렵다"고 밝혔다. 또 SK텔레콤이 SK C&C에 유지보수비를 지급하면서 정상가격 보다 높은 비용을 지급한 것에 대해서도 "SK텔레콤이 요구하는 서비스 수준이 다른 회사들과 동일한 수준으로 보기 어렵기 때문에 더 높은 유지보수비를 지급했다고 해서 부당한 지원이라 보기 어렵다"고 판단했다. 앞서 공정위는 지난 2012년 9월 SK텔레콤과 SK건설, SK증권 등 SK그룹 7개 계열사들이 SK C&C와 IT 아웃소싱 계약을 맺으면서 기준 단가보다 높은 인건비를 지급했다며 시정명령과 함께 347억3400만원의 과징금을 부과했다. 당시 공정위는 SK계열사들은 인건비를 상정하면서 소프트웨어 기술자들의 등급별 노임단가를 할인하지 않고 그대로 적용했고, 특히 SK텔레콤은 다른 계열사들보다 최고 13% 정도 높은 유지보수요율을 책정해 SK C&C를 부당지원해온 것으로 판단했다. 그러나 이 사건의 원심 법원인 서울고등법원은 지난 2013년 공정위의 판단이 잘못됐다며 시정명령과 함께 과징금 취소 결정을 내렸다. 불공정거래로 판단한 '인건비 할인'이 시장의 거래관행으로 굳어졌다는 근거가 없다는 것이 이유에서였다. 이날 대법원 역시 서울고등법원과 비슷한 결론을 내리면서 SK 계열사 7곳은 부당지원이라는 오해를 벗어던질 수 있게 됐다. 또한 이번 대법원의 판결이 공정위가 조만간 발표 예정인 대기업 총수일가의 일감몰아주기 조사 결과에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 정재찬 공정거래위원장은 지난 1월 신년 기자간담회에서 지난해 실태를 점검하고 법 위반 혐의를 조사했으며 1분기 내로 제재 절차에 돌입한다고 밝혔다. 지난해 2월부터 시행된 대기업 사익편취(일감 몰아주기) 규제는 법이 시행되고, 1년 만에 처음으로 조사 결과가 발표되는 것이다. 정 위원장이 밝힌 바에 따르면 조사 선상에 올랐던 대기업은 한진그룹과 현대그룹, 하이트진로, 한화그룹, CJ그룹 등으로, 현재 법리적 검토가 이뤄지고 있는 것으로 알려졌다. 재계 관계자는 "SK그룹의 이번 판결을 보면서 일감 몰아주기가 총수 일가가 이익을 얻기 위해 의도적으로 몰아준 건지 기업의 전략상 어쩔 수 없는 상황이었는지를 제대로 소명한다면 억울한 누명을 벗을 수 있다는 전략적 판단이 섰을 것으로 본다"고 말했다. 한편 SK그룹 관계자는 "일감 몰아주기 혐의는 벗었지만 오해를 샀다는 자체에 대해선 겸허하게 반성하는 계기로 삼겠다"며 "SK그룹은 앞으로도 기업간 동반성장을 위해 노력할 것"이라고 말했다.

2016-03-10 18:19:20 정은미 기자
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부산銀, ‘낙동강하구 철새 보호기금’ 2000만원 전달

BNK금융그룹 부산은행은 지난 9일 오후 부산은행 본점에서 부산시 낙동강관리본부에 '낙동강하구 철새 보호기금' 2000만원을 전달했다고 10일 밝혔다. 이번에 전달된 기금은 지난 2014년 5월 부산시와 체결한 '낙동강하구 겨울철새 기금 협약'에 따라 부산은행이 판매 중인 'BNK에코적금' 세후이자의 3%(최대 2000만원)를 적립해서 마련됐다. 전달된 '낙동강하구 철새 보호기금'은 부산시 낙동강관리본부 산하 '낙동강하구 에코센터'를 통해 철새 먹이 구입과 철새도래지 주변 환경 보전 등에 사용된다. 'BNK에코적금'은 세후이자의 3%를 '철새 보호기금'으로 적립하는 공익형 적금상품으로 가입기간은 12~36개월로 가입 시 추가 우대이율을 지급한다. 우대이율은 에코버드 우대 0.05%, 그린카드 우대 0.1%, 자동이체 등록 0.1% 등이다. 또 고객이 부산은행 신용카드 이용으로 적립된 TOP포인트나 체크카드 이용액의 일부(1~10%)를 해당 적금계좌로 현금처럼 이체할 수 있다. 부산은행 홍성표 부행장은 "BNK에코적금 판매로 적립된 기금이 앞으로 지역의 자연환경과 생태계 보전에 도움이 되길 바란다"며 "향후 지역 생태계 보전에도 많은 관심과 노력을 기울여 나갈 것"이라고 말했다.

2016-03-10 18:15:25 채신화 기자
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수출입銀 “저유가로 베네수엘라·아제르바이잔 부도 가능성 높아”

저유가 기조가 이어지는 가운데 산유국인 베네수엘라, 아제르바이잔의 부도 위험이 높은 것으로 나타났다. 한국수출입은행(이하 수은)은 10일 이 같은 내용을 담은 보고서 '저유가에 따른 주요 산유국 부도위험 진단과 우리의 대응'을 발간했다. 수은은 총 21개의 주요 산유국을 대상으로 외채상환태도(총외채·단기외채·외채원리금상환비율), 재정능력(재정수지·공공부채·원유의존도), 금융시장변동(환율변동폭·CDS변동폭) 등 3대 기준을 적용해 부도의 위험성을 평가했다. 그 결과 ▲고위험국 2개국 ▲중위험국 9개국 ▲저위험국 5개국 ▲기타국(국제신용평가등급 A-이상평가국) 5개국 등 '부도위험 가능성'을 4개등급으로 분류했다. 고위험국은 베네수엘라와 아제르바이잔으로, 저유가에 따른 급격한 재정수입 감소와 신용부도스와프(CDS) 프리미엄 급등 등이 고려돼 단기적으로 부도발생 가능성이 있는 것으로 분석됐다. 중위험국은 재정적자가 심화하고 CDS프리미업과 환율이 급등해 중장기적으로 부도발생 가능성이 있는 것으로 분류됐다. 저위험국은 금융시장 불안 양상이 심화됐으나 양호한 경제여건 국제신용도 평가등급을 감안해 부도발생 가능성이 낮은 것으로 전망됐다. 기타에 속한 국가들은 장기간 오일머니에도 불구하고 저유가 기조로 재정여력이 감소하고 있지만 양호한 국제신용평가(A-등급 이상)가 감안됐다. 수은 해외경제연구소는 이날 발간한 보고서를 홈페이지에 게재하고 주요 산유국의 부도위험 동향과 신흥 개도국의 정치·경제 현황에 대한 월별 모니터링을 상시 업데이트할 예정이다.

2016-03-10 18:14:57 채신화 기자
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부영, 마산 월영에 4천여세대 공급

부영주택은 마산월영에 4298세대의 대규모 규모의 부영아파트를 공급한다고 10일 밝혔다. 단지가 들어서는 마산월영은 최근 개통한 예월로와 청량산터널, 현동교차로, 마창대교 등을 통한 주변지역으로의 접근성이 좋은 곳이다. 단지 인근에는 종합스포츠 시설인 마산종합스포츠센터가 내년 건립예정이며 단지와의 거리가 가까워 주민의 스포츠 문화 욕구를 충족해 줄 것으로 기대된다. 남부시외버스터미널, 합포도서관, 메가박스, 댓거리상권 등 주민 편의시설이 인접해 있으며 단지 인근에 신월초등학교, 해운중학교, 마산서중학교, 가포고등학교, 마산제일여자고등학교, 경남대학교 등 명문학군이 갖춰졌다. 일반공급되는 단지는 지하 1층, 지상 23~31층 38개동 전용면적 84㎡ 3116세대, 124㎡ 584세대, 149㎡ 598세대로 구성된다. 분양가는 평당 980만원선이다. 선택옵션으로는 발코니 확장, 시스템 에어컨, 가변형 벽체(124㎡, 149㎡ 한정)가 적용된다. 단지 앞 바다와 쾌적한 자연환경이 장점이며 단지 내 중앙잔디광장에는 400m 규모의 공인 조깅트랙이 설치된다. 트랙 중앙부에는 여러개의 돌을 쌓아 만든 석가산 조형물이 들어설 예정이며 단지 내에서 자연 경관을 즐길 수 있을 전망이다. 단지 인근에는 마산해양신도시 개발 및 로봇랜드가 2018년 들어설 예정이라 미래 가치가 높게 평가된다.

2016-03-10 18:13:01 박상길 기자