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[대한민국 회계잔혹사]③ 4차산업혁명시대?…회계는 중세시대

-국내 상장사 재무제표 상 무형자산 5% 불과 -무형자산과 관련 비재무정보 공시 확대해야… 국제회계기준(IFRS) 도입, 외부감사법 개정 등 회계 지도가 바뀌고 있지만 여전히 구시대적인 회계기준은 기업 가치를 제대로 설명하지 못하고 있다는 지적이 나온다. 4차산업혁명시대에 기업의 무형자산은 늘어나고 있는데 현행 회계는 외부에서 취득한 영업권 등이 겨우 무형자산으로 잡힐 뿐이다. 재무제표가 더 구체화되고, 비재무정보 공시도 확대해야 한다는 지적이 나온다. 20일 회계업계에 따르면 현재 무형자산 가치를 제대로 담지 못한 재무제표는 주가와 기업 가치의 괴리만 높이고 있는 것으로 나타났다. ◆ 시총 1000억 기업, 재무제표 자산 100억원 불과 실제 지난해 기준 주식가치 대비 재무제표 순자산 비율의 경우 테슬라는 8.6%, 페이스북은 13%, LG생활건강은 16% 수준이다. 재무제표가 기업가치를 그대로 보여주는 목적이 아니라 가치평가의 기초자료라는 점을 인정하더라도 괴리율이 크다. 시가총액 1000억원의 기업이 재무제표상 자산은 100억원에 불과하다는 것은 쉽게 납득하기 어렵다. 서영미 한국회계기준원 책임연구원은 "애널리스트 등 일부 주요 정보이용자들은 재무제표 상 무형자산 정보를 기업가치 평가 과정에 있어서의 잠재적인 편의(bias) 요소로 간주한다"면서 "결국 기업 분석 과정에서 이를 배제하고 평가하는 경우가 빈번하다고 말한다"고 전했다. 회계 무용론이 나오는 이유다. 현재 회계는 무형자산을 인식하는 경우에도 최초 인식 시 원가로 측정할 것을 요구하며 후속 측정 시 재평가모형을 제한적으로만 허용하고 있다. 따라서 기업의 핵심 가치동인(key value driver)인 내부창출 무형자산의 대부분은 재무제표 상에 보고되지 않을 뿐 아니라 주석에 조차 관련 정보가 거의 공시되지 않고 있는 것으로 나타났다. ◆ 국내 상장사, 무형자산은 전체 5% 불과 2016년 기준 유가증권시장 상장 기업의 경우 총자산 대비 약 3.7~4.2%의 무형자산을 보유하고 있는 것으로 나타났고, 코스닥 상장사는 약 5.7~6.0%의 무형자산을 보유하고 있는 것으로 집계됐다. 국내 상장기업의 재무제표 상 무형자산은 평균적으로 5% 안팎이다. 업계에서는 기업이 보유한 핵심 자산으로서의 무형자산을 충분하게 반영하고 있다고 볼 수 없는 수치라고 지적한다. 심지어 5%의 무형자산도 60~70%가 영업권, 회원권, 기타무형자산으로 구성돼 있다. 기업의 현장에서 수익창출에 중요한 기여를 하는 기술, 계약상 권리, 브랜드, 독점권 등이 전혀 보고되지 않은 반면 기업이 가입해 보유하고 있는 회원권이 핵심적인 무형자산으로 인식·보고되는 것이다. 권성수 한국회계기준원 상임위원은 " 기업가치 창출의 핵심인 무형자산 가치가 크게 증가하는데도 이를 재무제표에는 나타내지 못하는 점은 분명히 문제"라며 "현재의 재무제표는 투자자에게 유용한 정보를 제공하지 못하고 있다"고 지적했다. 이어 그는 "재무제표는 기업의 경제적 실상을 파악할 수 있도록 그림을 그려주는 것이라고도 하는데, 현행 재무제표는 마치 대폭 생략된 동양화, 산수 수묵화 같다"고 설명했다. 회계가 기업의 무형자산을 제대로 나타내지 못하는 상황에 대한 대안으로 '비재무정보 공시 확대'가 꼽힌다. 예를 들어 연구개발 결과, 새로운 사업모형, 체결계약 분석, 위험과 전략 등 내부창출영업권을 포함한 무형자산 등에 대한 공시를 확대하는 것이다. 권성수 상임위원은 "주식가치와 재무제표 순자산의 차이의 원인이 되는 항목들과 그 변동에 대한 설명을 공시하도록 한다면 제무재표의 효용이 높아질 수 있다"고 말했다.

2018-11-20 15:49:21 손엄지 기자
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'레이서' 류시원 "불스원 G-테크는 고속주행에 적합한 아이템"

레이서로서 최고의 한 해를 보내고 있는 류시원 '팀106' 감독 겸 선수가 올해 레이싱 소감과 함께 '자동차의 혈액'이라고 할 수 있는 엔진오일 '불스원 G-테크'의 품질에 대해 입을 열었다. 류시원 감독은 최근 레디컬 컵 아시아에 출전해 9라운드 3위, 10라운드 우승을 하며 연속으로 수상대에 올랐다. 슈퍼레이스 캐딜락 6000 클래스에서 3위에 오른 것 까지 포함하면 올해 트로피 3개를 거머쥔 셈이다. 류시원 감독은 "올해는 팀106에서 처음으로 원카 레이스 체제로 운영했다"며 "혼자 시합을 하며 외로운 부분도 있었지만 효율적인 운영으로 드라이버, 팀, 차량의 컨디션이 전반적으로 좋았다"고 전했다. 그는 이어 "상반기에는 운이 좀 따르지 않아 아쉬운 부분이 있었는데 마지막전에서 3위로 마무리하면서 올해 레이스는 기분 좋게 마무리한 것 같다"고 소감을 밝혔다. 류감독은 지난 1996년 연예인 최초로 카레이싱 자격증을 회득해 이듬해 1997년 프로데뷔를 했다. 2009년부터 '팀106'이라는 레이싱 팀을 만들어 감독 겸 선수로서 활동하고 있다. 팀106은 류감독의 생년월일인 10월6일을 의미한다. 그는 "팀106을 만든 지 어느덧 10년이 됐다. 대기업의 후원이 없는 개인 팀이지만 지금은 그 누구도 무시할 수 없는 팀이 됐다"고 전했다. 배우 류시원이 아닌 카레이서이자 레이싱 팀 감독 류시원으로서의 입장도 밝혔다. "연예인 카레이서라는 타이틀이 10년 넘게 있었지만 팀을 창단한 이후부터는 저를 카레이서로 봐주시는 분들이 더 많아진 것 같다"며 "레이싱을 할 때만큼은 연예인이 아닌 카레이서로서 시합에 임하고 있다"고 했다. 류감독이 레이스에서 좋은 성적을 거둘 수 있었던 데는 특별한 이유가 있다. '자동차의 혈액' 엔진오일도 그 중 하나다. 류감독은 "속도를 겨루는 레이싱카는 극한으로 달리기 때문에 오일의 점도가 중요하다"며 "프리미엄급 합성엔진오일이라 해도 일반차 용은 레이싱카에 사용되기 쉽지 않은데, 지난 1년 동안 사용한 불스원 G-테크 오일은 레이싱카 전용 오일과 비교해도 떨어지지 않을 정도로 성능이 좋았다"고 했다. 불스원은 지난 류시원 감독의 '팀 106'과 프리미엄 합성 엔진오일 G-테크 후원 협약을 체결했다. G-테크는 고속주행에 최적화된 '0W-40 하이 퍼포먼스', 연비 향상 효과를 극대화한 '5W-20 퓨얼 퍼포먼스', 도심주행 환경에 최적화된 '5W-30 멀티 퍼포먼스' 3종으로 국내 도로환경, 다양한 차종 특성 등에 따라 특화된 성능을 발휘하는 게 특징이다. 팀 106은 협약 체결 이후 G-테크를 지원받아 CJ 슈퍼레이스 챔피언십의 스톡카 레이스인 슈퍼 6000 클래스에 참가했다. 류감독은 "내년에도 함께 하게 된다면 G-테크를 사용할 생각"이라며 "레이싱카가 고속주행을 견디고 최상의 성능을 발휘하는데 좋은 아이템이라 생각해 굉장히 만족하고 있다"고 전했다. 한편 류감독은 카트레이싱 홍보대사로도 활동 중이다. 슈퍼레이스는 지난 8월 레이싱의 후진양성을 위해 류감독을 홍보대사로 위촉했다. 류감독은 "우리나라의 모터스포츠가 더 대중화되고 사랑 받게 하기 위해 조금이라도 보탬이 되었으면 좋겠다"고 밝혔다.

2018-11-20 15:47:51 정연우 기자
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[르포]차 한 대에 20시간...현대모터스튜디오고양에서 확인한 '자동차 안전'

"20시간에 걸친 작업과 철저한 검증을 통해 한 대의 차량이 생산된다." 현대자동차 울산공장에서는 하루 5400대의 차량이 생산되고 있다. 충돌과 주행을 포함한 20가지 테스트를 진행한 끝에 한 대의 차량이 만들어진다. 그만큼 안전에 주의를 기울인다는 것. 현대모터스튜디오고양은 현대자동차의 공장과 연구소를 옮겨 놓은 것처럼 강판생산, 용접, 도장, 조립 등으로 이어지는 차량 제작의 전 과정을 재현하고 있다. 자동차 생산과정을 관람하며 용접을 담당하는 지능형 로봇에 눈길이 갔다. 사람 팔처럼 관절을 가진 기계가 능숙한 솜씨로 차체를 다루고 있었다. 자동차 생산에서 강판생산과 용접, 도장작업은 로봇이 담당하지만 조립과정은 세부 작업이 필요하기 때문에 사람이 함께 참여한다. 현대모터스튜디오 안에서는 현대차가 생산한 에어백 작동과정도 직접 보고 체험할 수 있었다. 전시장 벽에 걸린 에어백을 손으로 누르니 수축이 되고 손을 떼자 다시 팽창했다. 에어백이 터지는 시간은 약 0.03초다. 에어백은 운전자의 생명을 좌우하는 중요한 부품인 만큼 철저한 점검이 필요하다. 1층에 있는 전시장에서는 현대자동차가 특별히 채용한 자동차 전문가 '구루'가 관람객들에게 현대차의 주력 제품들을 고객들에게 설명하고 있었다. 제네시스 G70의 문을 열고 운전석에 앉으니 구루가 다가왔다. 그는 "G70은 시속 100㎞에 도달하는데 4.8초 밖에 걸리지 않을 정도로 국내에서 가장 빠른 차로 정평이 나 있다"며 차종의 특징에 대해 친절히 설명해 주었다. 4층에 있는 루프테라스 공간은 2~30대를 위한 문화, 예술 행사가 진행되고 있다. 자동차 생산 과정과 안전 기술을 체험할 수 있는 어린이 체험프로그램도 있다. 관람객들로부터 반응이 좋은 프로그램은 월드랠리챔피언십(WRC) 랠리를 4D로 즐기는 라이딩 체험이었다. 놀이기구를 타는 듯한 장치와 스크린을 통해 실감나게 상영되는 3D 영상이 WRC 랠리에 참가한 것 같은 느낌을 준다. 한편 현대모터스튜디오고양은 지난해 4월 정식 개관했다. 연면적 6만3861㎡로 지하 5층~지상 9층 규모다. 현재까지 누적 관람객은 26만명이다. 현대모터스튜디오고양은 다양한 연령대 고객들의 만족도를 충족하기 위해 어린이 투어 확장 프로그램, 중·고등학생 대상 직업 체험 투어, 테마 시승 등 맞춤 프로그램을 계획하고 있다.

2018-11-20 15:45:58 정연우 기자
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파타고니아, 파우더 볼 재킷 출시…페트병의 재탄생

파타고니아, 파우더 볼 재킷 출시…페트병의 재탄생 친환경 글로벌 아웃도어 스포츠 브랜드 파타고니아 코리아가 100% 재활용 폴리에스터 고어텍스 소재의 스노우 재킷 '파우더 볼 재킷(Powder Bowl Jacket)'을 출시한다고 20일 밝혔다. 이번 시즌 새롭게 선보이는 '파우더 볼 재킷'은 버려진 페트병 35개를 재활용한 원단으로 제작됐다. 또한, 스키 앰버서더 레아 에반스(Leah Evans) 등 파타고니아 글로벌 앰배세더들의 엄격한 필드 테스트를 거쳐 디자인을 개선해 파타고니아 역사상 가장 튼튼하고 오래 입을 수 있도록 스노우 재킷을 완성했다. '파우더 볼 재킷'의 튼튼한 바깥 원단은 100% 재활용 폴리에스터 고어텍스 원단을 사용해 방수와 방풍, 투습 기능이 뛰어나다. 특히, 거친 야외 환경에서 신체를 안전하게 보호하고 기화된 땀을 효과적으로 배출시켜 쾌적한 착용감을 제공한다. 이외에도 시야 확보를 돕는 후드 부분 챙과 스노우 팬츠와 연결할 수 있는 고리 내장, 미디어 기기를 편리하게 사용할 수 있는 가슴 주머니 등 섬세한 디자인 디테일을 더해 활동성을 강화했다. 파타고니아 코리아 마케팅 담당자는 "신제품 '파우더 볼 재킷'은 가장 친환경적인 원단을 사용하고, 제품 수명을 늘리고자 제품 테스터, 소재 개발자, 디자이너, 장비 수선 관리자와 함께 최고의 제품을 만들고자 노력했다"며 "파타고니아의 스노우 라인 제품 중 77%는 재활용 소재를 사용했고, 현재까지 약 32만 파운드(약 14만5천kg)의 버려진 자원을 재활용하면서 낭비의 악순환을 끊고자 꾸준히 노력 중이다"고 밝혔다.

2018-11-20 15:43:56 김민서 기자
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GS칼텍스, 미얀마 저소득층에 쿡스토브 5만대 지원

GS칼텍스는 환경 보전과 온실가스 감축을 위한 노력의 일환으로 미얀마 저소득층 가구에 쿡스토브(Cook Stove) 5만대를 지원한다고 20일 밝혔다. 쿡스토브는 미얀마 저소득층 가구에서 사용하는 화로 대비 연료비용 최대 66%, 조리시간 최대 50%를 감축할 수 있는 저탄소 고효율 취사도구로 취약계층의 가사비용 절감과 가사노동시간 단축에 도움이 될 예정이다. 쿡스토브 지원사업을 통해 산림 보존과 호흡기 질환 감소 효과도 기대된다. 세계보건기구 통계에 따르면 세계 인구 절반에 가까운 30억 명 정도가 나무나 숯 등을 태워 요리하고 있으며 해마다 400만 명 정도가 가정 내 공기오염으로 인해 숨지는 것으로 추산된다. GS칼텍스는 이번 사업을 통해 매년 5만톤 규모의 온실가스를 감축할 것으로 예상, 감축 노력분은 국내에서도 온실가스 감축실적으로 인정받을 수 있다. 연간 5만톤 규모의 온실가스 감축은 소나무 750만 그루를 심는 것과 같은 효과가 있다. 해당 사업을 위해 GS칼텍스는 지난 9월 기후변화대응 전문 컨설팅업체인 에코아이와 쿡스토브 지원사업 실행 계약을 체결, 이번 주에 미얀마 저소득층 가구에 쿡스토브 지원을 시작했다. 앞서 지난해 11월 미얀마 정부로부터 쿡스토브 지원사업을 승인받고 올해 8월 UN에 CDM(Clean Development Mechanism, 청정개발체제) 사업계획서 등록을 완료했다. 허진수 GS칼텍스 회장은 "쿡스토브 지원 사업을 통해 미얀마 국민 건강증진 및 환경 보전을 통한 삶의 질 개선에 이바지함은 물론 회사의 기후변화 대응 강화 기회로 삼겠다"며 "향후에도 다양한 형태의 해외 온실가스 감축사업을 적극 발굴ㆍ추진함으로써 지속가능한 사회 만들기에 앞장서겠다"고 말했다.

2018-11-20 15:19:07 김유진 기자
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LG전자, LG G7 씽큐 안드로이드 파이 체험단 모집

LG전자가 전략 프리미엄 스마트폰 'LG G7 씽큐(ThinQ)'에 적용할 새로운 안드로이드 운영체제(OS)에 고객 목소리를 담는다. LG전자는 20일부터 LG G7 씽큐 사용자들을 대상으로 안드로이드 9.0(파이) OS를 미리 써 볼 수 있는 LG OS 프리뷰 프로그램을 실시한다. LG G7 씽큐 사용자라면 이동통신사에 관계없이 누구나 참여할 수 있다. 참여를 원하는 사용자는 LG G7 씽큐에 탑재된 '퀵 헬프' 애플리케이션을 실행하고 LG OS 프리뷰 안내 배너를 클릭해 참가신청을 하면 된다. LG OS 프리뷰 참가자들은 안드로이드 파이 OS를 사용하면서 개선이 필요하다고 생각되는 부분에 대해 퀵 헬프 애플리케이션 내 자유게시판인 포럼에 의견을 올릴 수 있다. LG전자는 고객들의 의견을 취합해 향후 진행 예정인 공식 OS 업그레이드에 반영한다는 계획이다. 구글의 최신 OS 파이는 인공지능이 스마트폰 사용자 개개인의 이용 패턴을 학습해 맞춤형 환경을 제공하는 것이 가장 큰 특징이다. 사용자가 가장 많이 사용하는 애플리케이션을 분석해 배터리 사용 우선순위를 스스로 지정하고, 선호하는 밝기를 파악해 자동으로 조정해주기도 한다. LG전자는 올해 초 SW업그레이드센터를 개소하고 소프트웨어 사후지원 강화에 박차를 가하고 있다. LG G7 씽큐를 출시한 지 3주 만에 '증강현실(AR) 스티커' 카메라 모드를 추가하는 업데이트를 진행했고, 최근에는 2년 전 출시한 제품까지 OS 업그레이드하는 등 꾸준히 사후지원을 진행하고 있다. 프리미엄 제품군뿐 아니라 Q 시리즈, X 시리즈 등 중가대와 실속형 제품군에 대한 편의기능 업그레이드도 신속하고 꾸준하게 진행해 구매 고객들의 호평을 받고 있다. LG전자 이석수 SW업그레이드 센터장은 "고객의 의견 하나라도 놓치지 않고 꼼꼼히 반영하도록 노력해 LG 스마트폰은 한 번 구매하면 믿고 오래 쓸 수 있다는 고객들의 신뢰를 쌓을 것"이라고 강조했다.

2018-11-20 15:07:29 구서윤 기자