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동아에스티 기술수출한 빈혈 치료 바이오시밀러, 日 제조판매 승인

동아에스티는 일본 파트너사인 삼화화학연구소(SKK)가 지속형 적혈구조혈자극제인 다베포에틴-알파 바이오시밀러 'DA-3880'의 일본 내 제조판매 승인을 후생노동성으로부터 획득했다고 23일 밝혔다. 앞서 2014년 1월 동아에스티와 SKK는 DA-3880의 일본 내 개발 및 판매에 관한 라이센싱 아웃 계약을 체결했으며, SKK는 2015년 임상1상을 시작으로 일본 내 개발을 추진해 왔다. SKK는 2016년부터 일본의 만성신부전 환자를 대상으로 오리지널 대비 DA-3880의 동등한 유효성 및 안전성을 확인하는 임상3상 시험을 실시했으며, 이 결과를 토대로 지난해 9월 후생노동성에 제조판매 승인을 신청했다. 이번에 승인을 획득한 제품은 '다베포에틴 알파 BS주 5㎍ 시린지'외에 용량 별로 10㎍, 15㎍, 20㎍, 30㎍, 40㎍, 60㎍, 120㎍, 180㎍ 까지 총 9가지며, 약가 취득 후 올해 말에 출시될 예정이다. 제조판매 승인에 따라, 동아에스티는 동아쏘시오그룹 내 바이오시밀러 전문회사인 디엠바이오를 통해 위탁 생산하는 완제품을 SKK에 수출하고 SKK는 일본 내 판매를 전담하게 된다. 디엠바이오는 DA-3880의 상업생산을 위해 일본 PMDA로부터 생산시설에 대한 GMP적합성 심사를 받았으며, 이달 초 최종 적합성 승인을 받았다. DA-3880의 오리지널 제품은 미국 암젠과 일본 쿄와 기린이 공동 개발한 지속형 적혈구조혈자극제 '다베포에틴-알파'로, 만성신부전환자의 빈혈 및 항암 화학요법에 의한 빈혈 치료에 사용된다. 전세계 매출은 약 30억 달러(한화 3조5800억 원)로, 이 중 일본 내 매출은 약 500억엔(약 5500억 원)에 달한다. 동아에스티 관계자는 "초고령화 사회로 진입한 일본은 의료비 감소의 필요성이 증가함에 따라 경제성이 뛰어난 바이오시밀러 시장이 앞으로 크게 증가할 것으로 예상된다"며 "DA-3880이 경제성과 함께 오리지널과 동등한 유효성과 안전성을 바탕으로 일본 시장에 성공적으로 안착할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.

2019-09-23 11:16:27 이세경 기자
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바로고, KR모터스와 조인트벤처 '무빙' 설립… 모빌리티 플랫폼 사업 진출

근거리 물류 IT 플랫폼을 운영하는 스타트업 바로고는 이륜차 제조기업 KR모터스와 조인트 벤처 '무빙(Moving)'을 설립하고 모빌리티 플랫폼 사업에 진출한다고 23일 밝혔다. 이륜 물류 업계 생태계 발전을 위해 뭉친 양사는 IT 기술을 접목한 차세대 모빌리티 플랫폼을 단계적으로 구축할 계획이다. 우선 전기모터 기반의 전기 스쿠터(EV) 모델을 개발한다. 이후 해당 모델에 원격제어, 차량·운전자 상태 모니터링, 주행 정보, 안전운행 어시스트 등의 서비스를 제공할 수 있는 이륜차 전용 솔루션을 적용해 데이터를 수집할 예정이다. 이륜차 전용 솔루션을 통해 수집된 빅데이터는 향후 라이더 이륜차 보험, 라이더 금융 상품, 충전 스테이션, 커넥티드 고객관리 등의 영역에서 활용할 계획이다. 원성역 KR모터스 이사회 의장은 "양사는 각자 영역에서 독보적인 장점을 보유하고 있고, 엄청난 시너지를 바탕으로 향후 모빌리티 시장의 성장을 주도할 것으로 기대한다"며 "KR모터스는 경쟁력 있는 제품을 공급할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다. 바로고 관계자는 "이 사업에는 기존 킥보드 대여와 같은 퍼스널 모빌리티를 공유하는 모빌리티 플랫폼에서 한단계 발전된 내용을 담아 냈다"며 "모빌리티 플랫폼에서 얻는 빅데이터와 바로고만의 근거리 물류 노하우를 접목해 라스트 마일 생태계를 발전시킬 계획"이라고 강조했다. 한편 양사는 지난 7월 '모빌리티 생태계 발전을 위한 플랫폼 사업 추진 MOU'를 체결한 바 있다.

2019-09-23 11:15:25 구서윤 기자
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中企, 직무발명 보상제 도입률 58%…대기업 91% 편차 커

중소기업의 '직무발명 보상제도' 도입률이 58.7%에 불과한 것으로 나타났다. 대기업·중견기업에 비해 상당히 저조해 제도 도입 유도를 위한 실질적 인센티브(가산) 마련이 필요하단 지적이다. 23일 김규환 자유한국당 의원이 특허청에서 받은 '직무발명보상제도 현황'에 따르면 국내 기업 전체 중 64.5%만 제도를 도입했다. 특허법 17·18조에 명시한 직무발명 보상제는 연구자가 직무상 행한 발명에 대해 회사가 그 발명에 대한 특허권을 승계 받았지만, 특허 취득과 사업화를 통해 발생한 이익을 연구자에게 보상하는 규정이다. 기업별로는 대기업 91.2%, 중견기업 85.2%가 보상 규정을 보유·활용하고 있었다. 제도 도입이 가장 저조한 중소기업의 경우 필요성은 인식하고 있지만, 어떻게 도입할지 모른다는 의견이 많았던 것으로 나타났다. 특허청은 현재 기업의 지식재산경영 역량을 강화하고, 직무발명보상 문화 정착을 위해 '직무발명보상 우수기업 인증제'를 실시하고 있다. 다만 인증신청은 증가하고 있지만, 재인증을 받는 기업 비율은 65.6%에 그쳤다. 약 35%의 기업이 인증 유지를 포기하고 있는 것이다. 실제 2016년 인증 받은 기업 131개 중 86개사만 2018년 재인증을 신청했다. 김 의원은 "상대적으로 도입이 저조한 중소기업을 대상으로 직무발명 보상 규정에 대해 알리고 실질적인 인센티브 방안을 확대하는 등 정책 홍보를 위한 방안 마련이 필요하다"고 말했다.

2019-09-23 10:40:39 석대성 기자
통일부 사이버·해킹 공격 연평균 56%↑…"보안관제 수립 필요"

통일부를 대상으로 한 사이버 공격 시도가 최근 3년간 연 평균 55.9%씩 대폭 증가한 것으로 나타났다. 23일 박병석 더불어민주당 의원이 통일부에서 받은 자료에 따르면 2014년부터 올해 7월까지 통일부 대상 사이버 공격과 해킹 시도는 총 1841건이다. 특히 사이버 공격은 ▲2015년 172건 ▲2016년 260건 ▲2017년 336건 ▲2018년 630건으로 해마다 급증했다. 3년 연 평균 55.9%씩 증가하고 있다는 계산이다. 공격 유형은 올해 7월 말 기준 통일부 컴퓨터(전산망)을 감염시켜 정보를 탈취할 수 있는 악성코드 공격이 전년 동기 대비 4.5배 증가했다. 탈북자 정보 수집이 가능한 공격 유형인 시스템 정보 수집은 전년 동기 대비 2.45배 오른 양상을 보이기도 했다. 또 데이터 유출과 파기를 가능케 하는 웹 해킹이 전년 동기 대비 11배 급증했다. 통일부 정보 보안 시스템이 취약점을 드러냈다는 지적이다. 한편 러시아·우크라이나 등 동구권 국가 IP(기기 고유주소)를 통한 공격은 2015년 2건에서 올해 7월 35건으로 4년 동안 17.5배 증가했다. 네덜란드는 2015년 0건에서 같은 기간 대비 23건으로, 독일에선 2015년 3건에서 같은 기간 대비 8건으로 공격 시도가 급증하고 있다. 국가별 원인 분석이 요구된다는 평가다. 박 의원은 "통일부는 정부의 대북정책과 북한 이탈 주민 개인정보 등 국가 안보와 직결한 정보가 많은 부처"라며 "보안관제 종합계획을 수립하고, 사이버 공격으로 인한 피해가 발생하지 않도록 철저한 대응책을 마련해야 한다"고 말했다.

2019-09-23 10:26:12 석대성 기자
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코레일 등 철도종사자 음주적발 6년간 86명…"처벌·교육 강화 필요"

근무 중 술을 마시거나 전날 음주로 혈중알콜농도가 해소되지 않아 적발된 한국철도공사(코레일) 등 철도종사자가 6년간 86명에 달한 것으로 드러났다. 23일 홍철호 자유한국당 의원의 코레일 조사에 따르면 2014년부터 올해 8월 말까지 근무 중 술을 마셨거나 전날 음주로 인한 혈중알콜농도가 해소되지 않아 업무에서 사전 배제된 인원은 ▲2014년 27명 ▲2015년 20명 ▲2016년 18명 ▲2017년 7명 ▲2018년 8명 ▲올해 8월 기준 6명이다. 특히 근무 중 술을 마시다 적발된 인원은 26명에 달했다. 담당 업무별로는 철도 차량 및 시설 유지보수와 각종 철도 작업·공사, 철도신호기·선로전환기 취급 등을 담당하는 '차량·시설·전기종사자'가 41명으로 가장 많았다. 이어 기관사·부기관사 17명, 역장·역무원 13명, 승무원 11명, 관제사 2명으로 나타났다. 이들 중 해임은 1명, 정직 14명, 감봉 34명, 견책 16명, 경고 16명, 명예퇴직 3명, 퇴직 2명으로 전원 문책을 받았다. 하지만 코레일은 기관사의 경우 열차 운행 중 음주를 하거나 음주 후 열차를 운전한 경우는 없었다고 밝혔다. 업무 시작 전 음주검사에서 적발돼 업무에서 배제됐다는 게 코레일 설명이다. 홍 의원은 "철도공사는 업무 시작 전뿐 아니라 업무시간 중 음주검사 횟수를 확대해 철도 안전을 철저히 보장하는 동시에 직원 징계와 교육을 강화해야 한다"고 말했다.

2019-09-23 10:15:22 석대성 기자
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법무법인 광장 · 한경, 법률최고위과정 10월 개강

법무법인 광장 · 한경, 법률최고위과정 10월 개강 법무법인 광장과 한국경제신문사는 오는 10월 '법무법인광장 ·한경법률최고위과정을 개강한다. 이번 과정은 4차 산업혁명시대에 직면한 기업들의 경영환경변화에 따라 필연적으로 수반되는 새로운 법적 규제에 대해 선제적으로 대응하고 나아가 CEO의 법률적 역량강화 뿐만 아니라 경영리스크에 대한 솔루션을 제공한다. 본 과정은 10월 22일부터 12월 10일까지 총 9회차로 진행하며, 장소는 포시즌스 호텔 서울 Membership Lounge에서 진행한다. 신청 마감일은 10월 18일까지다. 주 내용으로는 ▶개인정보 규제 블록체인 관련 법적 이슈 대응 ▶기업경영자 형사리스크 예방 및 전략 ▶국내외 행정기관 규제 및 조사 대응책 ▶공정거래분야 새로운 규제 방향과 대응 ▶기업의 지적재산권 보호와 관리 ▶노동분야 새로운 리스크 이해와 관리 ▶통상 해외투자 최신법률이슈 대응전략 ▶경영권과 지배력의 강화·방어·승계로 구성되어 있으며, 2018년, 2019년 상반기 M&A 부문 가장 영향력 있는 김상곤 변호사를 필두로 각 분야 최고의 변호사 및 강사 25인으로 구성되어 본 과정을 진행한다. 본 과정의 특징은 단순 강의가 아닌, 이론·사례·토론에 기반한 입체프로그램으로 구성되어 있어, 현재 각 기업의 경영리스크 현황에 심도깊은 학습이 가능하다. 또, 학습 효과를 높이기 위해 실전 멘토가 구성된 소규모 분과를 형성하고, 개인별 맞춤형 솔루션을 제시한다. 박민구 책임연구원은 "CEO가 되는 순간 '315개 형사처벌 대상이 된다' 미래를 대비하는 경영자가 되기 위해 이제는 단순한 리스크 관리가 아닌 변화하는 시대의 흐름에 맞춰 언론, 형사, 글로벌 경영환경에 대한 심층적인 분석을 바탕으로 선제적 리스크 대응 및 관리가 필요하다" 이라고 말했다.

2019-09-23 10:13:31 최규춘 기자