메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
허정윤
기사사진
석유화학협회, "미래 과학인재들의 아이디어 모은다" 화학탐구프런티어 페스티벌 개최

전국 고등학생들을 대상한 마지막 '화학탐구프런티어페스티벌'이 열린다. 2023년부터는 대학생 대상 '화학탐구프런티어페스티벌'로 변경된다. 21일 한국석유화학협회는 미래 과학 인재들의 화학축제인 화학탐구프런티어페스티벌(이하 '화탐')이 4월 한달 동안 제안서를 접수한다고 밝혔다. 올해로 19회째를 맞이하는 화탐은 전국 고등학생들을 대상으로 학생 스스로가 주변에서 일어나는 화학적 원리에 대해 궁금증을 갖고 자발적 탐구·실험 활동을 통해 과학적이고 창의적으로 문제를 해결해 나가는 화학탐구 프로그램이다. 참가 자격은 고등학생 2명, 지도교사 1명이 1팀이 돼 화학적 원리를 활용한 자유주제(환경·에너지·생명·사회탐구·전통과학 등)를 선정하고 탐구제안서를 작성해 내달 29일 까지 화탐 홈페이지에 제출하면 된다. 본선진출 60팀은 5월 18일 화탐 홈페이지를 통해 발표될 예정이며, 본선진출팀을 대상으로 개최되는 오리엔테이션에서는 심사위원장의 심사기준 설명과 기수상자 강연 등 참가자들의 탐구·실험에 도움이 되는 정보를 제공한다. 본선에서는 참가 학생들이 5개월동안의 탐구·실험 내용을 발표하며 학계·연구계 전문 심사위원들이 독창성, 과학적 지식, 탐구능력 등을 중점으로 심사하고 향후 발전 가능성에 대해 조언도 함께할 예정이다. 이번 대회는 교육부가 후원하고, 산업통상자원부와 석유화학 대표기업인 금호석유화학·롯데케미칼·SK지오센트릭·LG화학 등이 힘쓰고 있다. 최종 수상자 발표는 9월 말로 예정돼 있다. 은상이상 수상자는 10월 31일 시상식과 2023년 서유럽 해외탐방(8박 10일)에 참가하게 된다. 또 우수한 작품 및 학생들을 지도한 지도교사·학교에는 각각 우수지도교사상(교육부장관상), 우수학교상(한국석유화학협회상)과 함께 부상금이 주어진다. 또한 내년부터는 참가 대상이 대학생으로 변경되기 때문에 고등학생들의 참가는 올해가 마지막이다. 한국석유화학협회 관계자는 "더욱 수준 높은 연구와 참가 활성화를 위해 내년부터는 대상이 변경된다"고 전했다.

2022-03-21 18:03:02 허정윤 기자
기사사진
금호피앤비화학, 생활 속 플라스틱 줄이는 '고고챌린지' 동참

사내 업사이클링 제품 사용 캠페인도 실시 신우성 금호피앤비화학 사장(오른쪽에서 두번째)이 직원들과 고고챌린지에 참여하며 기념촬영을 하고 있다./금호석유화학 금호피앤비화학이 생활 속 플라스틱 저감 캠페인 '고고챌린지'에 동참했다. 21일 금호피앤비화학은 에너지는 아끼GO! 재활용은 늘리GO!'를 실천 문구로 선정하고 이번 고고챌린지 참여를 계기로 사내 '업사이클링 제품 사용 캠페인'도 진행하기로 했다고 전했다. '고고챌린지'는 환경부가 지난해 1월부터 시작한 환경보호 캠페인으로, 일회용품 사용을 줄이기 위해 생활 속에서 실천할 수 있는 일과 하지 말아야 할 일을 한 가지씩 약속하고 후속 조치를 지목하는 릴레이 방식으로 진행된다. 신우성 금호피앤비화학 대표는 "고고챌린지를 통해 임직원들이 생활 속 친환경 활동에 대한 관심을 독려할 계획"이라며 "앞으로도 금호피앤비화학은 ESG 경영을 중심으로 지속가능한 미래를 만들기 위해 노력하겠다"고 말했다. OCI 김택중 대표이사의 지명으로 고고챌린지에 참여한 신우성 대표는 다음 주자로 이수화학의 류승호 대표이사를 추천했다. 한편, 금호석유화학 계열사 금호피앤비화학은 풍력 블레이드 에폭시, 차량용 수소 저장탱크 소재, Bio-ECH 투자를 통해 친환경성, 지속가능성을 갖춘 신제품을 개발하는 등 ESG 경영 본격화에 힘쓰고 있다. 금호석유화학은 앞서 작년 5월, 고고챌린지에 참여한 바 있다.

2022-03-21 16:42:49 허정윤 기자
기사사진
한국공항공사, "PASS앱 바이오 인증으로 탑승 수속 더 쉽게"

"승객은 더 편리해지고 공항은 더 안전해 진다" 스마트탑승권도 개발 중 김포공항 국내선 바이오인증 One ID 셀프등록대에서 승객들이 생체정보를 등록하고 있다. /한국공항공사 통신 3사(SK텔레콤·KT·LG유플러스) 본인 인증 애플리케이션 '패스(PASS)'에 등록한 운전면허증으로도 국내선 공항을 이용하기 위한 생체정보 등록이 가능해진다. 한국공항공사는 22일부터 PASS앱의 모바일 운전면허증 QR코드를 이용해 전국공항에서 손바닥 정맥과 지문 등 생체정보를 등록할 수 있다고 21일 전했다. 이 서비스를 이용하고자 하는 사람은 우선 휴대폰에 PASS 앱을 깐 뒤 자신의 운전면허증을 촬영해 등록해야 한다. 이후 공항 출발장 입구 옆에 설치된 바이오인증 등록대에서 PASS 앱을 켜 '모바일 운전면허'를 선택해 나오는 QR코드를 등록화면에 찍어 신원을 확인한 뒤 손바닥 정맥과 지문을 등록하면 된다. 승객 입장에서는 기존 소지하고 있던 실물 신분증을 지참하지 않아도 되고, 공항 입장에서는 신분증 위변조 등 부정 사용을 막을 수 있어 활용도가 높다. PASS앱을 이용한 생체정보 등록은 인천공항을 제외한 국내 14개 지방공항(국내선)에서 가능하다. 공사가 2018년 12월부터 전국 14개 국내선 공항에서 시행하고 있는 '바이오인증 원(One) ID 신분확인 서비스'는 생체정보를 한번 등록한 뒤에는 전국 14개 공항을 신분증 없이 이용 가능하다. 바이오 정보 신분 확인 시스템에 사용하는 손바닥 정맥 기술은 컬러렌즈·신장·습도·온도에 따른 제약이 없으며 유출이나 위조와 변조에 우수한 보안성을 갖추고 있다. 또 탑승권과 바이오 정보 확인만으로 전용통로를 신속히 통과하기 때문에 승객 간 접촉과 혼잡을 최소화할 수 있다. 성수기 피크타임 시간대 신분증 대조 보안검색은 30분 내외가 걸리지만 바이오 정보 시스템을 이용하면 3분 내외로 줄일 수 있다. 윤형중 한국공항공사 사장은 "바이오인증 신분확인 서비스는 코로나 상황에서 비대면으로 신분확인을 할 수 있고 신분증 도용 위험이 없어 보안과 안전성을 극대화할 수 있다"면서 "지속적인 서비스 개발을 통한 스마트공항 실현으로 국민들이 쾌적하게 공항을 이용할 수 있도록 최선을 다 하겠다"고 말했다. 공사는 항공사, 통신 3사와 탑승권과 신분증을 별도로 확인하는 번거로움을 해소하기 위해 탑승권과 신분증을 동시에 확인할 수 있는 스마트탑승권을 개발하고 있는 중이다. 후 탑승수속, 면세점, 무인자판기 등 공항 내 서비스 전반에도 적용해 원 ID 서비스를 확대할 예정이며 연말 시행을 목표로 하고 있다.

2022-03-21 16:38:47 허정윤 기자
기사사진
러시아 뱃길 막히고, 해운운임은 불안정 "전쟁 장기화는 악재 중의 악재"

LG전자, 삼성 등 러시아행 제품 선적 전면 중단 HMM도 극동노선 운항 잠정 중단 일시적 해운운임 수혜 입을 수 있지만, 장기적으로는 모두가 '피해' /HMM 장기화하는 러시아의 우크라이나 침공이 국내 기업과 해운사에 불안정성을 확대하고 있다. 국제사회의 러시아 제재가 강해지면서 LG전자, 삼성 등 국내 기업들이 러시아로 향하는 제품 선적을 전면 중단했다. LG전자는 "러시아로 향하는 모든 출하를 중단하고 상황이 전개되는 과정을 계속 주시할 예정"이라며 "자사는 모든 사람의 건강과 안전을 깊이 우려하고 있고 인도적 구호활동을 지원하기 위해 최선을 다하고 있다"고 덧붙였다. LG전자는 모스크바 외곽 루자 지역에 생산법인을 두고, 러시아 내 생활가전 및 TV 시장에서 선두권을 달리고 있어 러시아 시장에 영향력 있는 기업으로 꼽힌다. LG전자의 사업보고서를 보면 지난해 LG전자가 러시아와 인근 지역에서 올린 매출은 총 2조 335억 원이었다. 앞서 삼성전자도 이달 5일부터 러시아행 선적을 중단했다. 삼성전자는 모스크바 인근 칼루가 지역에서 TV생산법인이 있고, 주력 제품인 스마트폰은 2007년부터 지난해까지 러시아 시장에서 점유율 1위를 유지한 바 있다. 국내기업들의 이 같은 결정은 러시아 선적 중단은 글로벌 해상 물류 차질의 영향에 따른 것으로 분석된다. 덴마크 머스크, 스위스 MSC를 비롯해 국내 해운 기업인 HMM도 러시아행 극동노선 운항을 잠정 중단한 상태다. 여기에 러시아 제재로 인한 루블화 가치 하락은 국내 기업의 러시아 시장 활동을 어렵게 만들고 있다. 이에 해운업계는 물류난에 따른 호재를 누릴 수 있을지 주목되고 있다. 21일 해운업계에 따르면 글로벌 해운운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 지난 1월7일 5109.6포인트로 정점을 찍은 뒤 9주 연속 하락하며 4540.31포인트를 기록했다. 운임 하락은 미주 동안 노선을 제외한 대부분 구간에서 이뤄졌지만, 전쟁과 코로나19 오미크론 확산 등의 대외 변수로 불안정성이 이어지고 있다. 컨테이너선 운임 지수가 9주 연속 하락한 건 2017년 3월 17일 이후 5년여 만이다. 이러한 상황이 당장 해운운임 하락으로 이어지고 있지만, 해운 주가는 큰 폭으로 상승하고 있다. 오히려 해운업계는 현재 물동량은 줄어들 수 있어도 중국과 러시아의 일부 항만을 이용하기 어려워지면서 유럽의 물류 혼잡 상황이 심해질 가능성이 있다는 분위기다. 해양진흥공사도 러시아와 우크라이나의 사태로 해상운임이 상승할 수 있다고 보고 있다. 시베리아횡단철도(TSR)화물이 최근 급증했는데, 해당 화물이 해상운송으로 전환되면 물류 적체가 가중되면서 유럽노선의 컨테이너선 운임이 상승할 수 있기 때문이다. 게다가 유럽도 러시아의 우크라이나 침공 사태 영향으로 항만 적체 중인 컨테이너가 늘고 있다. 해운업계 관계자는 "물류 대란을 일으키는 대외 변수가 운임 상승을 부추기는 요인들로 작용하고 있어 운임 상승 수혜를 받을 수도 있다"면서도 "이런 불안정한 현상의 장기화는 화주들 부담을 커지게 하고 결국 해운사도 영향을 받을 수밖에 없다"고 말했다.

2022-03-21 15:45:02 허정윤 기자
기사사진
방역전환 맞춘 LCC 국제선 재가동 "여객수요 기대"

기지개 켜는 국제선 하늘 길 LCC 업계 "여객수요 늘어날 것으로 기대해" 에어부산 항공기 21일부터 백신 접종을 완료한 해외입국자에 대해 입국 시 자가격리가 면제되면서 저비용항공사(LCC)들이 국제선 정상화에 박차를 가하고 있다. LCC들은 트래블버블 체결 국가를 중심으로 국제선 운항을 시작하고 점점 노선을 정상화할 예정이다. 지난 2020년 2월 28일부로 국제선 19개 운항을 모두 중단했었던 에어서울은 오는 30일부터 수요일과 토요일 주 2회 인천~사이판 노선을 운항한다. 국제선 운항 재개는 2년여 만이다. 최근 신혼여행 등 여행객 수요 증가에 발맞춰 국제선 운항을 재개하기로 했다. 에어서울 관계자는 "정부 시책 등을 주시하면서 격리 면제가 되는 국가를 중심으로 적시에 운항을 재개할 수 있도록 모든 가능성을 열어 두고 준비 중"이라고 말했다. 지난 16일부터 부산~사이판 노선을 주 1회에서 화요일과 토요일 주 2회로 증편한 에어부산은 오는 4월 30일부터는 부산~괌 노선 운항도 재개한다. 진에어도 4월 16일부터 부산~괌 노선을 주 2회 운항하기로 했다. 에어부산이 운항하는 괌·사이판 노선에는 승객의 편의 역시 높여주기 위해 에어부산의 최신 항공기 'A321neo'가 투입된다. 에어부산 측은 "다른 저비용항공사 항공기보다 좌석 간의 간격이 넓고 소음은 적어 승객에게 쾌적한 기내 분위기를 제공할 것"이라며 "기내 전 좌석에 USB 충전 포트도 장착돼 있다"고 말했다. 플라이강원은 코로나19 발생으로 인해 지난 2020년 2월 운항을 중단했던 필리핀 클락 노선을 5월 말경 주 2회 복항을 목표로 준비하고 있다. 대만 타이페이와 신규 취항지인 홍콩, 마카오 등은 7월 초로 예정해 준비 중이며 베트남, 일본, 중국의 주요도시와 운수권이 필요한 몽골 울란바타르 등의 취항도 계획하고 있다. 제주항공도 오는 30일부터 수요일과 일요일 주 2회 일정으로 부산~사이판 노선 운항을 재개한다. 인천~사이판 노선의 경우 지난 1월 29일부터 운항 일정을 4박5일 패턴으로 변경해 운항하면서 90% 중반대의 높은 탑승률을 기록하고 있다. 제주항공 관계자는 "해외입국자 자가격리 면제 방침으로 여객수요가 늘어날 것으로 기대하고 있다"며 "현재 중국·일본·동남아·대양주 등 40여개의 국제노선에서 정기노선 허가를 받았으며 해외 방역상황 등을 고려해 지속적으로 국제노선을 확대할 예정"이라고 설명했다.

2022-03-21 15:09:38 허정윤 기자
기사사진
금호석유화학, 1500억원 자사주 매입 신탁계약 "매입분 전량 소각"

21일, 미래에셋증권 등 3개 증권사와 소각 위한 자사주 매입 신탁계약 체결 올해 사상 최대 배당액, 별도 당기순이익 기준 43.7% 금호석유화학이 1500억원의 소각목적 자사주 매입 신탁계약을 체결한다. 21일 금호석유화학은 이번 계약을 체결한 후 약 6개월간 소각 목적의 1500억원의 자사주 매입에 돌입한다. 매입이 완료되면 이사회를 통한 세부적인 결의 및 공시를 거쳐 전량 이익소각된다. 신탁을 통한 매입은 미래에셋증권, 삼성증권, 신영증권의 3개 증권사와 진행한다. 이는 대표적인 기업의 주주환원정책으로 꼽힌다. 자사주를 매입해 소각하면 시장의 유통 주식 수가 줄어들고 그만큼 주주의 주당 순이익(EPS)이 증가하는 효과가 있기 때문이다. 금호석유화학은 지난 해 NB라텍스를 비롯한 고부가 제품의 글로벌 수요 확대에 전략적으로 대응해 사상 최대 규모의 매출액과 영업이익을 달성했다. 특히 NB라텍스는 과거 2007년 박찬구 회장이 시장의 성장 가능성을 눈여겨보고 선제적으로 사업에 돌입한 지 14년만의 쾌거였다. 금호석유화학 관계자는 "지난 한 해 신뢰와 격려를 보내주신 주주에게 더욱 큰 보답을 하는 차원에서 이번 자사주 매입 및 매입분 전량 소각을 결정하게 됐다"고 설명했다. 또한, 올해 배당 역시 사상 최대 규모가 될 전망이다. 금호석유화학은 오는 25일 예정된 제 45기 정기주주총회를 앞두고 보통주 1만원, 우선주 1만50원의 역대 최대 규모의 배당을 제안하였는데, 지난 해 보통주 기준 주당 4천200원, 우선주 주당 4천250원에 비해 각각 두 배 이상 증가한 금액이다. 매입 및 소각이 예정된 자사주 금액과 배당총액을 더하면 총 4309억원에 달하며, 이는 별도 당기순이익의 약 43.7%에 해당하는 금액으로 금호석유화학 역사상 최대 규모이다. 최근 글로벌 양대 의결권 자문사 ISS와 글라스루이스는 보고서를 통해 금호석유화학의 이러한 주주친화정책을 긍정적으로 평가하며 올해 회사 측 주주총회 안건에 전부 찬성을 권고했고, 이어 한국ESG연구소도 회사의 주주환원 계획을 상회하는 수준이라며 역시 찬성을 권고했다. 백종훈 금호석유화학 대표는 "금호석유화학은 앞으로도 다양한 방식을 통해 지속 가능한 주주환원정책을 실시할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 밝혔다. 한편, 금호석유화학의 주주총회는 오는 25일 오전 9시에 개최된다. 이번 주총에서는 개인 최대주주인 박철완 전 금호석유화학 상무와 박찬구 금호석유화학 회장이 다시 한번 경영권을 두고 표대결을 벌일 예정이다. 안건은 ▲제45기 재무제표 및 이익배당 승인의 건 ▲사외이사 2명 선임의 건 ▲감사위원회 위원 1명 선임의 건 ▲이사 보수 한도 승인의 건 등 총 4개다. 최근 주주 박철완이 회사 측으로 발송한 주주제안 역시 관련 안건에 함께 상정됐다.

2022-03-21 12:12:29 허정윤 기자
기사사진
"에어부산 타고 일본·동남아로 곧 간다" 김해공항 정상화 박차

지역 주력산업 항공·관광업계 살리겠다는 의지로 국제선 잇달아 복원 에어부산, 김해공항에서만 국제선 186편 운항 일본, 동남아 등 운항 재개 추진 에어부산 에어부산이 김해공항 정상화를 위해 지역사회와 함께 다방면으로 노력에 나선다. 김해공항은 여느 지방공항 보다 강한 회복세를 보이고 있는 곳 중 하나다. 에어부산 측은 "정부의 방역정책이 연이어 완화되면서 오랫동안 침체되어 있던 항공·관광업계도 활기를 되찾고 있는 모습"이라며 이 같은 결과는 에어부산과 지역사회의 노력이 있었기에 가능했다고 봤다. 김해공항이 지방공항 중 최초로 입·출국이 가능한 부산~칭다오 노선이 운항 재개되고, 주요 관광지인 괌·사이판 노선까지 복원된 데는 지역 주력산업인 항공·관광업계를 살리겠다는 지역사회의 의지와 노력이 가장 크게 작용했다. 특히 에어부산은 김해공항에서 출발하는 국제선을 모두 운항하고 있는 유일한 항공사다. 에어부산의 이 같은 노력은 운항실적에서도 나타난다. 에어부산은 코로나19사태 이후 '인천공항 입국 일원화 정책'이라는 높은 장벽에도, 지금까지 김해공항에서만 국제선 총 186편을 운항해 1만 7108명을 수송했다. 에어부산은 이 밖에도 김해공항 조기 정상화를 위해 방역당국 및 관련 부처에 ▲국제선 노선 확대 ▲해외 입국자 자가격리 면제 ▲주 2회 이상 운항 허용 등을 적극적으로 건의해 최근 ▲괌, 사이판 주 2회 운항 ▲백신 접종 완료자 대상 해외 입국자 자가격리 면제 등의 가시적인 성과를 만드는 데 이바지했다. 에어부산 안병석 대표는 "부산 하늘길을 재개하는 것도 어려웠지만 지키는 것은 더 힘들었다"고 밝힐 정도로 상황은 녹록지 않았다. 에어부산은 코로나 사태 이후 지방공항 첫 관광노선인 부산~괌 노선을 지난해 11월부터 운항을 재개했으나 ▲오미크론 출현 ▲주 1회 운항 허용 ▲해외 입국자 자가격리 실시 등으로 예약률이 급감하여 승객보다 승무원이 많이 탑승하는 '웃픈 사례'가 언론에 보도되기도 했다. 이러한 상황에도 지역 경제에 미칠 영향까지 감안하여 운항을 지속한 바 있으며 에어부산은 지역사회의 노력으로 어렵게 국제선 노선 운항이 재개됐다. 지역사회의 노력도 김해공항 조기 정상화에 힘을 보태고 있다. 국회 국토교통위원장인 이헌승(국민의힘, 부산 부산진을)의원은 국토교통부를 대상으로 김해공항 국제선 노선 확대, 지역 항공사 우선 배분 등을 요구하여 관철시켰다. 보건복지위원회 전봉민(국민의힘, 부산 수영)의원은 방역당국을 대상으로 인천공항 입국 일원화 정책 문제점을 지적하고 검역 절차 합리화 등을 요구하여 정책에 반영시켰다. 에어부산이 주도해 마련된 '국민의힘, 민주당과의 지역 항공·관광업계 현안 간담회'에서도 여야 정당 모두 국제선 노선 확대, 지역 항공사 우선 배분 등 에어부산 안병석 대표이사 김해공항 조기 정상화를 약속한 만큼 관련 업계의 기대감도 커지고 있는 상황이다. 지역 항공사 에어부산이 김해공항에서 적극적으로 국제선 운항을 확대함에 따라 지역 여행·관광업계도 점차 회복될 것으로 예상된다. 지역 여행업계에 따르면, 해외여행에 대한 문의가 급증하고 있으며 신혼여행을 비롯한 골프, 단체 관광 등 다양한 문의가 쇄도하는 등 해외여행 심리가 완연하게 회복되고 있는 것으로 나타났다. 다만, 에어부산 관계자는 "실질적인 회복이 되려면 더 많은 국제선 노선이 운항되어야 하며, 검역 절차 또한 합리적으로 운영될 필요가 있다"고 말했다. 안 대표는 "에어부산 살리기, 김해공항 정상화를 위해 노력해 주시는 부산시, 지역 정치권, 상공계, 언론계, 시민사회단체 등 모든 분에게 감사드린다"며 "상당한 어려움에도 부산 하늘길을 굳건히 지킨 그 사명감으로 일본, 동남아 등 국제선 운항을 조속히 재개하여 지역 여행·관광업계가 활기를 되찾고, 지역 경제가 활성화될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 의지를 다졌다.

2022-03-21 11:52:49 허정윤 기자
기사사진
‘격리해제’로 국제선 정상화 잰걸음…“지방공항은 아니야”

21일부터 해외입국 시 7일 의무격리 해제에 '국제선 정상화' 분위기 솔솔 여전한 인천국제공항 입국 일원화 방침 "지방공항 사용하는 국제선 항공사와 승객 불편 가중" 코로나19 백신 접종을 완료한 해외입국자를 대상으로 자가격리 면제 적용을 하루 앞둔 20일 오전 인천국제공항 1터미널 입국장에서 해외 입국자들이 이동하고 있다. /뉴시스 정부의 해외입국자 격리 조치 완화와 트래블버블 노선 증편 등으로 지방공항 운영 정상화 분위기가 조성되고 있다. 하지만 인천국제공항을 제외한 공항과 지역거점 LCC는 "국제선 하늘길 정상화는 아직 멀었다"며 조속한 대책 마련을 촉구하고 있다. 김해공항 국제선은 부산∼사이판 노선, 부산∼괌 노선이 증편 확정되면서 국제선 운항 편수가 차츰 늘어갈 전망이다. 에어부산은 부산~사이판 노선을 지난 16일부터 기존 주 1회에서 수요일과 일요일, 주 2회로 증편 운항 중이다. 이에 따라 여행 상품도 3박 4일, 4박 5일 여행이 가능해져 여객 수요 증가도 기대되고 지역 여행업계도 조금씩 회복될 거라는 기대감이 높아지고 있다. 사이판은 사이판 도착시간 기준 하루 이내에 신속 항원 검사 영문 음성 확인서, 영문 백신 접종 증명서를 지참하면 격리 없이 사이판 입국이 가능하다. 괌 노선은 지난달 오미크론 확산에 따라 중단됐었지만 2년여 만에 운항되는 노선이다. 괌의 경우 코로나 음성 확인서, 백신 증명서 등 필수 서류를 제출하면 격리 없는 여행이 가능하다. 국내 LCC들도 이에 맞춰 운항 재개 일정을 공개한 상태다. 진에어는 4월 16일부터 화요일과 토요일 주 2회 운영한다. 김해공항에서 오전 8시에 출발해 오후 1시에 괌에 도착하고, 괌에서는 오후 2시 30분에 출발, 김해공항에 오후 6시 5분에 도착하는 일정이다. 진에어 관계자는 "앞으로 각국의 방역 지침 및 여행 수요에 맞춰 국제선 노선 운항 재개를 단계적으로 확대할 예정"이라고 말했다. 에어부산도 4월 30일부터 각각 매주 화·토요일 주 2회 운항한다. 김해공항에서 오전 8시 5분에 출발해 괌에 오후 1시 5분에 도착한다. 귀국편은 괌에서 오후 3시 5분에 이륙해 오후 6시 30분 김해공항에 착륙하는 일정이다. 항공업계 관계자는 "격리면제 덕분에 4월부터는 해외여행이 활발해질 것으로 기대한다"고 말했다. 또한 외교부는 다음 달 중 통상적인 국가별 여행경보 체제로 전환 예정을 예고한 상태라 여객기 운항이 활발해질 전망이다. 백신 접종률을 포함한 전 세계 코로나19 동향과 국내 방역 정책 변화, 타국의 입국 제한 조치 등을 종합적으로 고려해 통상적인 국가별 여행경보 체제로의 전환을 계획하고 있어 국제선 정상화 시계도 빨라지고 있다. 하지만 항공업계는 이러한 변화 속에서도 인천공항입국 일원화가 해결되지 않는다면 정상화라고 할 수 없다는 주장을 내놓았다. 국내 7개 LCC 사장단은 한국공항공사 마련한 LCC CEO 간담회에서 "인천국제공항뿐만 아니라 입국자 검역 강화를 위해 중단된 지방공항 국제선에도 기회가 공평하게 부여돼야 한다"고 강조했다. 출발지는 지방공항이지만 귀국 시에는 인천공항으로 들어와야만 하는 노선이 존재해 항공사와 승객 모두를 불편하게 하고 있다. 실제로 대구∼중국 옌지. 제주∼중국 시안 노선을 이용한 승객은 인천에서 다른 노선이나 교통편을 이용해 국내 행선지로 가야하고, 항공기는 중국에서 한국으로 돌아올 땐 대구와 제주 공항에서 항공유를 충전한 뒤 인천으로 들어와야 한다. LCC 관계자는 "인천공항 국제선 일원화가 시작된 2020년 4월 이후 김해, 제주, 대구, 청주, 양양, 무안 등 6개 지방공항 국제선 없는 것이나 마찬가지"라고 말했다. 국외 여행객에게도 인기가 많았던 제주공항도 올해 1~2월 제주공항의 국제선 운항은 단 1편이었고 이용객은 139명에 그쳤다. 2019년 1~2월 35만4415명이 이용한 것에 비교하면 99.9% 감소해 사실상 '국제선 없음'이나 마찬가지였다. 지역에 거점을 둔 또 다른 LCC 관계자는 "지방공항에도 격리실을 더 많이 마련하고 방역 제반시설 확충이 절실하다"고 말했다. 윤형중 한국공항공사 사장도 "포스트 코로나는 앉아서 기다리는 것이 아니라 최고의 방역·안전 태세를 갖추고 앞당겨 맞이하고자 하는 것"이라고 말해 지방공항에서도 자율적인 국제선 운항이 필요하다는 입장에 힘을 더했다.

2022-03-20 13:49:32 허정윤 기자
기사사진
제주항공, 국제선 운항 13주년 "부산~사이판 재개"

2009년 시작해 55배 성장 부산~사이판 주 2회 운항 재개 등 국제선 정상화 시동 제주항공이 국제선 취항 13주년을 맞았다. 제주항공은 2009년 3월20일 인천~오사카 노선에 주 7회 운항을 시작으로 본격적인 국제선 운항 시대를 열었다. 제주항공은 본격적인 국제선 취항 첫해인 2009년 15만명 수송을 시작으로 2012년 119만명을 수송해 연간 100만명 시대를 열었고, 코로나19 발생 이전인 2019년에는 역대 최다인 836만명을 수송하며 2009년에 비해 55배 이상 성장했다. 코로나19 여파로 지난해 국제선 수송객은 2019년의 1%에도 미치지 못했으나 최근 방역당국의 해외입국자 자가격리 면제 발표에 맞춰 국제선 정상화를 위한 시동을 걸고 있다. 오는 3월 30일부터 수요일과 일요일 주 2회 일정으로 부산~사이판 노선 운항을 재개하며, 현재 운항중인 노선의 증편 등을 계획하고 있다. 제주항공은 현재 ▲인천~사이판/하얼빈/웨이하이/옌타이(화물노선) ▲인천~오사카 ▲인천~마닐라/클락/세부 등 총 8개 노선을 운항하면서 국적 LCC중 가장 많은 국제선을 운항하고 있다. 코로나19 확산으로 잠시 운항을 중단한 ▲인천~도쿄/괌 노선과 3월 30일부터 운항 예정인 ▲부산~사이판 노선을 포함하면 올 들어 총 11개의 국제선 노선을 운항했다. 인천~사이판 노선의 경우 지난 1월29일부터 4박5일 패턴의 운항스케줄로 변경해 운항하면서 90% 중반대의 높은 탑승률을 기록하고 있다. 코로나19로 국제선 운항이 없다시피한 상황에서도 인천~오사카 노선과 인천~웨이하이 노선은 교민 수송 등을 위해 지난 2월까지 2년간 꾸준하게 주 1회씩 운항하며 1만3900여명과 2만5300여명을 각각 수송했다. 제주항공 관계자는 "해외입국자 자가격리 면제 방침으로 여객수요가 늘어날 것으로 기대하고 있다"며 "현재 중국·일본·동남아·대양주 등 40여개의 국제노선에서 정기노선 허가를 받았으며, 해외 방역상황 등을 고려해 지속적으로 국제노선을 확대할 예정"이라고 말했다.

2022-03-20 13:08:52 허정윤 기자
기사사진
미, 러 항공기 100대 국제선 운항금지 "수출통제 위반"

러시아 국적기 에어로플로트/AP 미국 상무부는 러시아 항공사가 운영하는 비행기 100대에 대해 국제선 운항을 금지키로 했다. 18일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미국은 현재 러시아에 있는 이들 비행기의 경우 미국이 제조한 비행기나 일정 비율 이상 미국 기술, 품목이 들어간 비행기에 대해 적용한 수출통제 규정을 위반한 것으로 보고 있다. 운항이 금지된 항공기는 에어로플로트, 에어 브릿지 카고, 유테이르 등 러시아 항공사가 운영해온 99대의 미국산 보잉 비행기와 함께 러시아 재벌 로만 아브라모비치가 이용한 비행기 1대가 해당된다. 운항 금지 규정은 러시아에서 출발하는 국제선 비행에 적용된다. 이미 미국과 캐나다, 유럽의 다수 국가는 러시아 비행기가 자국 상공을 비행할 수 없도록 조처한 상태다. 상무부는 전 세계 기업을 대상으로 재급유나 유지·보수, 예비 부품이나 서비스 제공을 할 경우 수출통제 규정 위반에 해당한다고 판단했다. 또한 징역, 벌금, 수출 특혜 상실 등 미국의 법 집행을 받을 수 있다고 경고했다. 지나 러몬도 상무부 장관은 로이터통신에 보낸 성명에서 "전 세계가 알도록 이 명단을 공개한다"며 "우리는 러시아와 (우크라이나 침공을 도운) 벨라루스 기업, 재벌이 미국 법을 위반하고도 처벌 없이 여행하도록 허용하지 않을 것"이라고 밝혔다. 또 "러시아 항공사가 금지된 비행기 부품에 대한 대체 공급품을 찾아낼 시간이 몇 주밖에 없다"면서 "이 일이 원활하지 못할 경우 안전 우려를 피하기 위해 비행기 운항 금지를 해야 할 수 있다"고 덧붙였다. 한편 미국 하원이 러시아와 벨라루스에 대해 무역관계에서 최혜국대우 지위를 박탈하는 법안을 압도적 찬성으로 가결처리했다.

2022-03-20 11:22:29 허정윤 기자
기사사진
최태원 SK회장 "ESG 아래 에너지·환경 통합한 신 비즈니스 고민 중"

60주년 맞은 SK이노베이션 울산CLX 방문해 구성원과 격 없는 소통 최 회장, "탈탄소 기반의 에너지도 잘 만들어 낼 역량 충분" '행복 커뮤니티센터' 건립 계획 공개 최태원 SK그룹 회장이 18일, SK이노베이션 울산CLX 생산현장을 찾아 구성원들을 격려하고 있다. /SK이노베이션 "SK는 ESG경영 아래 에너지와 환경을 통합한 새로운 비즈니스 지도를 고민하고 있다. 탄소를 가장 잘아는 울산CLX의 인재들이 두뇌 활용을 통해 솔루션을 만들어 낼 것으로 믿는다." 최태원 SK그룹 회장은 그룹 에너지 사업의 핵심거점인 SK이노베이션 울산 콤플렉스(이하 울산CLX)를 찾아 직원들을 격려하고 소통의 시간을 가졌다. 이어 탈탄소 기반의 새로운 비즈니스에 대한 청사진을 재확인하고 현장을 둘러봤다. 구성원들과 다양한 주제로 격의 없는 소통의 시간을 가졌다. 최 회장의 울산CLX 방문은 지난 2019년 이후 3년만이다. 최 회장은 18일, SK이노베이션 울산CLX를 방문해 구성원들과 2시간여 동안 소통했다. 이번 방문에는 김준 SK이노베이션 부회장, 나경수 SK지오센트릭 사장, 차규탁 SK루브리컨츠 사장, 유재영 SK이노베이션 울산CLX 총괄 등 SK이노베이션 계열 경영진들이 함께 했다. 올해는 1962년 대한민국 최초 정유공장으로 시작해 일 84만 배럴의 원유를 처리하는 국내 최대 에너지 기업으로 성장해온 SK이노베이션 울산CLX의 60주년으로, 최 회장의 이번 방문이 큰 의미를 가졌다. 울산CLX 본관 입구에서 최 회장을 반갑게 맞이한 구성원들은 함께 기념 케이크를 함께 자르며 60주년을 자축하기도 했다. 이어 울산CLX 본관 수펙스홀로 이동한 최 회장은 현장에 참석한 MZ세대 40여명과 온라인으로 접속한 1000여명 등 약 1100명의 울산CLX 구성원들과 온·오프라인으로 '행복 토크'를 가졌다. 울산CLX 구성원 대표 2명이 진행한 '행복 토크'는 구성원들과 두 가지 선택지를 제시해 취향을 알아보는 게임인'밸런스게임'으로 시작해 대부분의 시간을 자유로운 질의응답으로 구성하는 등 격의 없는 소통 방식으로 진행됐다. 최 회장과 울산CLX 구성원들은 SK이노베이션의 ESG경영, 파이낸셜스토리, 넷제로(Net Zero) 등 다양한 현안에 대해 질문하고 의견을 나눴다. 최태원 SK그룹 회장이 18일 SK이노베이션 울산CLX 수펙스홀에서 구성원들과 행복 토크를 하고 있다./SK이노베이션 "가장 기억에 남는 경험은 무엇인가요?"라는 구성원의 질문에, 최 회장은 "IMF 사태 여파로 그룹이 위기에 처한 1998년 회장으로 취임해, 모든 위기를 극복하는데 꼬박 10년이 걸렸다"며 "10년만에 주어진 숙제를 해결한 2008년 회장 취임 10주년 기념식을 이곳 울산CLX에서 했다"고 말했다. 이어 "그 해부터 글로벌 확장과 ESG, 파이낸셜스토리, 그린 등과 함께 행복을 이야기하게 된 내 인생의 분수령 같은 해였다"고 소회했다. 구성원들은 파이낸셜스토리 추진에 따른 정유·석유화학과 같은 카본 비즈니스의 미래에 대한 고민도 빼놓지 않았다. 최 회장은 "글로벌 에너지 믹스, 전세계적 탈탄소 정책 등의 경영 환경 변화 속에서 카본 비즈니스에 대한 고민과 걱정이 있었다"고 털어놨다. 또 "SK는 ESG경영 아래 에너지와 환경을 통합한 새로운 비즈니스 지도를 고민하고 있으며, 탄소를 가장 잘아는 울산CLX의 인재들이 두뇌 활용을 통해 솔루션을 만들어 낼 것으로 믿고 있다"고 밝혔다. 최 회장은 울산CLX는 지난 60년간 대한민국 곳곳에 에너지를 공급(Pumping)하는 심장 역할을 해다고 평했다. 그는 "에너지는 석유 중심에서 탈탄소, 즉 전기 형태로 바뀔 것이며, 석유 중심의 에너지 네트워크를 잘 구축한 울산CLX는 계속해서 대한민국의 에너지 심장의 역할을 할 것"이라고 말했다. 최 회장은 "SK이노베이션은 보다 큰 형태의 비즈니스를 만드는 방향으로 계속 혁신(Innovate)해 나가야한다"며 "울산CLX는 전기, 수소, ESS 등 탈탄소 기반의 에너지를 만들어 낼 충분한 역량이 있고, 앞으로 많은 기회가 만들어 질 것"이라고 강조했다. SK이노베이션 울산CLX는 2030년까지 탄소 50% 감축, 2050년 넷제로 달성을 파이낸셜스토리로 정하고 생산 제품의 그린화와 생산 과정의 그린화를 추진하고 있다. 최 회장은 행복 토크를 마무리하며 울산CLX 구성원을 위한 깜짝 선물도 공개했다. 최 회장은 "오늘 울산CLX 내에 구성원의 행복과 복지를 위한 새로운 행복 커뮤니티 센터 건설을 결정했다"면서 "이 공간을 채우는 것은 여러분들의 창의적인 아이디어이며, 연장선상에서 구성원뿐만 아니라 지역 이해관계자들의 행복을 극대화하기 위한 공간으로 만들어 주기 바란다"고 말했다. 구성원과의 행복 토크를 마친 최 회장은 지난 2020년 초 완공한 감압잔사유 탈황공정(VRDS), 고도화 설비인 중질유분해공정(HOU), 윤활기유 생산공정(LBO), 아로마틱 공장(NRC), 울산CLX 안전센터 등 현장을 방문해 공정 안정 운전에 매진하는 구성원들을 격려했다.

2022-03-20 10:20:04 허정윤 기자