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신원선
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고양시, 2026년 마이스(MICE) 육성센터 공유실 수시 모집

고양시가 9일부터 연말까지 고양시 마이스(MICE) 육성센터 공유실 입주기업을 수시 모집한다고 밝혔다. 고양시 마이스 육성센터는 킨텍스 오피스동에 위치한 국내 최초의 마이스 산업 목적형 기업 육성센터로 2018년 개관 이후, 입주기업의 수요 증가와 산업 환경 변화에 맞춰 단계적으로 공간과 기능을 확충했다. 현재는 독립실 9개, 공유실 25석, 회의실 3개를 비롯해 공용 사무기기와 교육·컨설팅 프로그램 등 마이스 기업에 특화된 인프라를 갖추고 있다. 또한 단순 공간 제공을 넘어 입주기업을 대상으로 ▲마이스(MICE) 산업 트렌드 및 직무 역량 강화를 위한 정례교육 ▲타 지역 마이스(MICE) 기업과의 네트워킹 워크숍 ▲해외 박람회 참가 등 홍보·마케팅 지원 ▲국내외 전시·회의 주최자 초청 설명회 및 비즈니스 매칭 프로그램을 추진해 왔다. 이러한 지원을 통해 입주기업은 산업 동향을 공유하고, 신규 판로 개척과 협업 기회를 확대하며 경쟁력을 갖출 수 있다. 고양시 마이스 육성센터는 2018년 전국 최초 전문 마이스기업 지원센터로 출범한 이후, 입주기업 매출이 2024년 기준 335억 원 규모로 성장하는 등 가시적인 성과를 창출해 지속적으로 지역경제 활성화에 기여하고 있다. 시는 이러한 성과를 바탕으로 올해 마이스 육성센터 공유실 입주기업을 연중 수시 모집해 보다 많은 마이스 기업이 안정적인 환경에서 성장할 수 있도록 지원할 계획이다. 특히 임대료 부담이 적은 공유실 입주를 통해 초기 창업기업과 1인 기업의 시장 진입 장벽을 낮추고, 고양시 마이스 산업의 저변을 확대하고자 한다. 모집공고는 고양시청 누리집 고시공고에서 확인할 수 있으며, 입주를 희망하는 경우 신청서를 작성해 '문서24'를 통해 신청하면 된다.

2026-01-09 15:31:06 안성기 기자
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와이즈버즈, 다음 광고 사업 운영하며 애드테크 존재감 확대

광고를 '대행'하는 회사에서 광고 사업을 '만들어주는' 회사로 무게중심이 이동하고 있다. 국내 최초 애드테크 기반 상장사 와이즈버즈가 독자 기술을 앞세워 광고 시장의 수익 구조 재편에 나섰다. 9일 <메트로경제 신문> 취재에 따르면, 와이즈버즈가 독자적인 기술력을 바탕으로 광고 시장의 수익 구조를 재편하고 있다. 단순히 광고를 집행하는 대행사의 역할을 넘어, 파트너사가 직접 광고 사업을 할 수 있도록 돕는 솔루션 중심의 '기술 사업'이 핵심이다. 현재 와이즈버즈는 고객사의 디지털 광고를 전담하는 광고사업부와 애드테크 솔루션을 개발하는 기술사업부를 두 축으로 운영 중이다. 현재 순액 매출 기준 비중은 광고사업과 기술사업이 90대 10을 기록하고 있지만, 최근 기술사업부의 성장세가 가파르다. 특히 와이즈버즈가 자체 개발한 '네스트애즈 매니저(NEST ADS MANAGER)'는 중소 서비스사들의 광고 사업 진입 장벽을 낮추는 핵심 솔루션으로 주목받고 있다. 일반적으로 네이버나 카카오 같은 대형 플랫폼이 아닌 일반 서비스사가 자체 광고 사업을 시작하려면 광고 서버 구축과 운영 플랫폼 개발, 영업 조직 세팅 등에 막대한 시간과 비용이 소요된다. 이 때문에 대부분의 앱 서비스들은 수익성이 낮고 사용자 경험(UI·UX)을 해치는 외부 네트워크 광고에 의존해 왔다. 와이즈버즈는 이러한 문제를 해결하기 위해 SDK 및 API 기반의 광고 서버와 운영 플랫폼을 제공하는 SaaS 모델을 구축했다. 서비스사들이 별도의 복잡한 개발 과정 없이 즉시 광고 사업을 시작할 수 있도록 돕고, 여기서 발생하는 수익을 공유하는 구조다. 이를 통해 서비스사는 플랫폼 고유의 환경을 유지하면서도 효율적인 광고 수익을 창출할 수 있게 됐다. 현재 네스트애즈 매니저를 도입한 곳은 사람인, 데일리샷, 블라인드, 롯데온, 자소설닷컴 등 다양하다. 특히 포털 사이트 '다음(DAUM)'의 광고 사업 역시 와이즈버즈의 솔루션을 통해 운영되고 있다는 점은 업계에서 기술력을 인정받은 대표적인 사례로 꼽힌다. 와이즈버즈는 향후 일반 디스플레이 광고(DA)를 넘어 리테일 미디어, 리워드 광고, 옥외광고(OOH) 등으로 광고 범위를 확장하고, 검증된 기술력을 바탕으로 해외 시장 진출에도 속도를 낼 계획이다. 와이즈버즈 관계자는 "네스트애즈 매니저의 성장 가능성이 무궁무진하다"며 "특히 대형 포털인 다음과의 협업을 기점으로 기술 기반 광고 플랫폼으로서의 입지를 더욱 공고히 하겠다"고 밝혔다 /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2026-01-09 14:52:53 김서현 기자
[인사] 수출입은행

◆수출입은행 <부서장급> ◇승진 △재무관리부장백승주△혁신성장금융3부장장웅식 △경협구매부장김용진△중남미·유라시아부장황은호 △남북기금총괄부장김경원△신용평가효율화추진반장이상원 △경영전략실장최병희△대구지점장박창현△수원지점장정성수 ◇신규보임 △ESG경영부장양혜영△자금운용실장양동철△자금결제부장이석환 △MDB사업부장하원석△남북기금사업1부장채승철 △기술환경심의부장이형우△법무지원부장박상현 △경협평가부장김유신△구미출장소장이진△원주출장소장김재철 ◇전보 △기획부장이정현△여신총괄부장차범석△인사부장임재균 △인재개발원장정창환△혁신성장금융1부장박대규 △혁신성장금융2부장김용국△전력산업금융부장이종화 △자원에너지금융부장이윤미△전대금융부장서수진 △중소중견금융1부장박춘규△강남수출중소기업지원센터장문재정 △중소중견금융2부장이혜경△무역금융부장조현석 △경협총괄부장유광훈△아시아1부장이지언 △북한개발연구센터장김상만△리스크관리부장황정욱 △윤리준법부장임현정△공급망안정화기금단장조인규 △공급망안정화기금사업부장김윤석△해외경제연구소장김주홍 △경협증진부장이주흥△홍보실장홍종민△감사부장박세근 △해양금융단장차승원△해양프로젝트금융부장하두철 △부산지점장이원형△광주지점장조정화△인천지점장장윤수 △상해사무소장이준석△뉴욕사무소장김경린 △수은영국은행사장권혁준△수은베트남리스금융회사장김용태 △수은아주금융유한공사장정경빈 <팀장급> ◇승진 △여신총괄부이지숙△인사부김예리 △중소중견금융1부중소중견2팀장김현아 △경협구매부수자원·에너지팀장이동욱 △아시아2부아시아5팀장유경진△아프리카부아프리카2팀장김병수 △중남미·유라시아부중남미·유라시아2팀장이현우 △리스크관리부리스크검증팀장최유진 △공급망안정화기금사업부기금사업1팀장이진영 △경협증진부개발금융팀장엄소라 △해양프로젝트금융부해양프로젝트1팀장박장환 ◇전보 △여신총괄부여신기획팀장장준원△여신총괄부여신제도팀장최민 △혁신성장금융1부이차전지·전자산업팀장심민재 △혁신성장금융3부방위산업팀장문수자 △혁신성장금융4부바이오산업팀장이주안 △전력산업금융부신재생에너지산업팀장정현주 △자원에너지금융부자원에너지2팀장마현규 △전대금융부신흥시장팀장박유미 △중소중견금융2부중소중견4팀장이진희 △무역금융부무역금융팀장김평석 △무역금융부국제팩토링팀장이해성 △글로벌사업개발부글로벌사업개발팀장이진하 △글로벌사업개발부국제협력팀장정지영 △투자금융부투자금융2팀장이승훈△자금부원화자금팀장조정원 △자금결제부자본시장지원팀장송상은 △경협총괄부경협총괄팀장권봉석△경협총괄부경협전략팀장전용준 △경협구매부보건팀장김진호△MDB사업부MDB사업1팀장김아영 △아시아1부사업개발팀장김윤희△아시아1부아시아2팀장곽경덕 △아프리카부아프리카1팀장정용진 △중남미·유라시아부중남미·유라시아1팀장신상훈 △남북기금사업1부경협금융팀장전종일 △남북기금사업2부교류협력팀장임상우 △리스크관리부신용리스크팀장민주영 △윤리준법부준법지원팀장허정옥 △윤리준법부자금세탁방지팀장조형진 △기업구조조정단기업개선1팀장서창혁△기업구조조정단손창우 △디지털금융단디지털혁신팀장강후영 △디지털금융단AI플랫폼구축추진반장이지현 △정보시스템부IT금융팀장김경구△정보시스템부IT정보팀장백금옥 △정보시스템부IT공급망기금팀장김찬현 △여신심사단여신심사1팀장강유라△여신심사단여신심사2팀장김성욱 △여신심사단여신심사3팀장권욱하 △정보보호단사이버보안팀장천세영 △해외경제연구소지역연구팀장석진오 △경협평가부경협연구팀장추진호△감사부감사1팀장이광현 △감사부감사2팀장전부강△해양금융단해운산업팀장김신의 △다레살람사무소장조성기△수은인니금융부사장김주환 △수은베트남리스금융회사부사장김기평 △수은싱가포르부사장장승모

2026-01-09 14:37:18 나유리 기자
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LG엔솔, EV 수요 둔화에 지난해 4분기 영업손실 1220억원

LG에너지솔루션이 전기차(EV) 수요 둔화 흐름 속에서 북미 생산 확대에 따른 비용 부담이 겹치며 지난해 4분기 실적이 적자로 전환됐다. LG에너지솔루션은 9일 잠정실적 공시를 통해 지난해 4분기 매출 6조1415억원, 영업손실 1220억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 4.8% 감소했고, 영업이익은 45.9% 증가했다. 전 분기와 비교하면 매출은 7.7% 늘었지만 영업이익은 적자로 돌아섰다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC) 금액은 3328억원으로, 이를 제외한 4분기 영업손실은 4548억원이다. 연간 기준으로는 매출 23조6718억원, 영업이익 1조3461억원을 기록했다. 매출은 전년 대비 7.6% 줄었지만, 영업이익은 133.9% 증가했다. 앞선 2024년에는 매출 25조6196억원, 영업이익 5754억원을 기록한 바 있다. 4분기 수익성 악화의 주요 원인으로는 전략 거래선 EV향 파우치 배터리 물량 감소에 따른 제품 믹스 악화와 북미 ESS 라인 추가 가동에 따른 초기 비용 부담이 꼽힌다. LG에너지솔루션은 앞선 3분기 실적발표회에서 "북미 EV향 고수익 제품 출하 감소에 따른 믹스 영향과 미국 조지아 구금사태로 인한 일시적 운영 차질 등으로 4분기에는 단기적인 이익 감소가 불가피할 것"이라고 밝힌 바 있다.

2026-01-09 14:37:03 원관희 기자
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[특징주] 우림피티에스, 감속기 남품 이력...주가 18%대↑

우림피티에스가 현대차그룹의 신작 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)' 공개 영향으로 장중 주가가 급등하고 있다. 9일 한국거래소에 따르면 이날 오후 2시 10분 기준 우림피티에스는 전 거래일 대비 2880원(18.47%) 오른 1만8470원에 거래 중이다. 우림피티에스가 보스턴 다이내믹스에 감속기를 공급한 이력으로 '아틀라스' 관련주로 분류돼 투자자들의 매수 심리가 몰린 것으로 풀이된다. 현대차그룹은 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 휴머노이드 로봇 아틀라스를 공개해 사람들의 이목을 집중시켰다. 이에 더해 아틀라스는 글로벌 IT매체 CNET로부터 '최고의 로봇상'을 받았다. 현대차는 2028년부터 이 로봇을 산업시설에 투입할 예정이라고 밝혔다. 우림피티에스는 과거 보스턴 다이내믹스에 정밀 감속기를 납품한 이력이 있다. 이에 일부 전문가들은 로봇 산업 확대와 함께 정밀 부품 수요가 늘어날 것이라고 분석한다. 한편 우림피티에스는 한국기업평판연구소에서 실시한 농업 관련 상장기업 브랜드평판 1월 빅데이터 분석에서 3위를 기록하며 시장의 관심을 받고 있다. 우림피티에스는 산업용 감속기 및 트랜스미션 생산업체로 풍력발전기 부품도 생산 판매하는 기업이다. /박경수기자 gws0325@metroseoul.co.kr

2026-01-09 14:24:13 박경수 기자
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LG전자, 지난해 4분기 영업손실 1094억원...매출은 역대 최대

LG전자가 재작년에 이어 지난해에도 역대 최대 매출액 기록을 경신했다. 다만 외형적 성장에도 영업이익은 전년 대비 줄었다. 디스플레이 제품의 수요 회복 지연과 시장 내 경쟁 심화로 인한 마케팅 비용 투입 증가가 수익성에 영향을 준 것으로 풀이된다. LG전자는 지난해 연결기준 누적 매출액은 89조 2025억원, 영업이익은 2조 4780억원으로 잠정 집계됐다고 9일 밝혔다. 매출액은 글로벌 수요 둔화 장기화에도 2년 연속 성장세를 유지했다. 영업이익은 전년 대비 27.5% 줄었다. 미국 관세 부담과 가전 경쟁 심화, 일회성 비용 증가 등이 겹치면서 수익성에 악영향을 준 것으로 분석된다. LG전자는 질적 성장 영역에 더욱 드라이브를 걸고 수익성 기반의 성장 구조를 구축하는 데 주력해 나간다. 미국 관세 부담은 올해도 지속될 전망이나, 생산지 운영 효율화 및 오퍼레이션 개선 등의 노력으로 지난해 관세 부담분을 상당 부분 만회한 만큼 올해도 수익성에 미치는 영향을 최소화해 나간다는 방침이다. ▲B2B(전장, 냉난방공조 등) ▲Non-HW(webOS, 유지보수 등) ▲D2C(가전구독, 온라인) 등 '질적 성장' 영역이 전사 경영성과에 기여하는 비중은 더욱 높아지고 있다. 지난해 질적 성장 영역이 전사 매출에서 차지하는 비중은 절반에 육박한다. 주력사업인 생활가전은 역대 최대 매출액 달성이 예상된다. 프리미엄 시장에서 공고한 지배력을 유지한 가운데, 볼륨존 영역에서도 안정적인 성과를 냈다. 제품과 서비스를 결합한 구독 사업의 꾸준한 성장도 호실적에 기여했다. 올해는 빌트인 가전 사업, 모터, 컴프레서 등 부품 솔루션 사업 등 B2B 영역에 더욱 집중 투자해 성장 모멘텀을 만들 계획이다. TV, IT, ID 등 디스플레이 제품 기반 사업은 수요 부진과 경쟁 심화에 따른 마케팅 비용 투입이 늘어 연간 적자 전환이 예상된다. 제품 사업이 어려움을 겪고 있지만 전 세계 2.6억 대 기기를 모수(母數)로 하는 webOS 플랫폼 사업은 지난해도 두 자릿수 이상 성장하는 등 순항하고 있다. LG전자 양질의 콘텐츠 확보를 지속하며 플랫폼 사업을 더욱 강화할 계획이다. 라이프스타일 TV 라인업을 확대하고 성장 시장인 글로벌 사우스 지역을 중심으로 신규 수요 발굴 노력도 지속한다. 전장 사업은 지난해 매출액, 영업이익 모두 역대 최대 실적 달성이 예상된다. 차량용 인포테인먼트의 프리미엄 트렌드가 지속됨에 따라 고부가가치 제품 판매가 늘어나고 운영 효율화 노력이 더해져 수익성 개선도 기대된다. 올해는 높은 수주잔고 기반의 성장을 이어 나감과 동시에 소프트웨어중심차량(SDV)을 넘어 인공지능중심차량(AIDV) 역량 주도에도 박차를 가한다. 냉난방공조 사업은 가정에서 상업, 산업으로 포트폴리오를 확대하고 유지보수 사업의 확대, 글로벌 생산 네트워크 확장 등이 이어지며 B2B의 한 축을 담당하는 사업으로 성장하고 있다. 공기 냉각부터 액체 냉각까지 아우르는 종합적인 냉각 기술을 앞세워 AI 데이터센터(AI DC) 냉각 솔루션 분야에서 미래 사업기회 확보 노력도 지속한다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2026-01-09 14:07:37 차현정 기자
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의왕시, 위기가구 곁으로 한걸음 더 '희망알리미톡' 운영

의왕시는 위기가구 및 복지사각지대 발굴하기 위한 '희망알리미톡'채널을 연중 운영하고 있다고 밝혔다. 의왕시'희망알리미톡'은 경제적 어려움, 건강 문제, 돌봄 공백, 사회적 고립 등으로 지원이 필요한 위기가구를 발굴하고, 시민들에게 다양한 사회복지 정보를 안내하는 카카오톡 기반 채널이다. 시민들은 주변의 도움이 필요한 가구에 대한 정보를 '의왕시 희망알리미톡' 채널을 통해 제보할 수 있다. 제보가 접수되면 담당 사회복지사와 1:1 채팅을 통해 상담이 이뤄지고, 상담 내용을 바탕으로 복지 담당자가 현장을 방문, 위기가구에 다양한 복지 서비스를 연계한다. 이 과정에서 제보자에게 처리 결과가 안내되며, 제보자의 신원 정보는 철저히 보호된다. 아울러, 채널을 구독하면 ▲긴급복지 및 생활 지원 안내 ▲취약계층 지원 프로그램 정보 ▲사회복지 관련 최신 소식 등 다양한 정보도 받을 수 있다. 의왕시 '희망알리미톡'의 참여는 카카오톡에서 '의왕시 희망알리미톡' 검색 후 채널 추가로 간단히 가능하다. 의왕시 관계자는 "'희망알리미톡'은 주변 이웃을 살피고자 하는 시민들에게 중요한 소통의 통로로 자리 잡을 것"이라며 "마음 따뜻한 이들의 관심과 참여로 채널이 더욱 활성화되길 바란다"고 밝혔다. 한편, 의왕시는 현재 '희망알리미톡' 가입자를 1,400여 명 확보한 상태로, 앞으로 각종 복지 관련 교육과 행사 등을 통해 채널을 홍보하고 가입자 수를 점진적으로 늘려, 보다 많은 시민이 함께하는 복지 공동체를 만들어 나간다는 계획이다.

2026-01-09 13:06:21 김대의 기자
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경기도의회 김태희 의원, '기후위기 극복 특별위원회' 제2차 회의 참석

경기도의회 도시환경위원회 김태희 의원(더불어민주당, 안산2)이 8일 대한민국시도의회의장협의회 주관 '기후위기 극복 특별위원회' 제2차 회의에 경기도의회를 대표해 참석했다. 이번 제2차 회의에서는 ▲위원장과 부위원장 선출의 건 ▲차기 회의 개최 지역 및 일정 선정 ▲농어업재해보험 보장 강화 및 국비 지원 확대 건의안 등이 안건으로 상정되어 논의됐다. 앞서 기후위기 극복 특별위원회는 지난해 11월 26일 제1차 회의를 개최하고, 전국 시도의회 차원의 기후위기 대응 협력체계 구축을 본격화한 바 있다. 특히 이날 회의에서는 기후위기 시대에 부합하도록 농어업재해보험의 보장 범위를 실효성 있게 강화하고 국비 지원 비중을 확대해야 한다는 데 공감대가 형성됐다. 농어업재해보험은 재원의 상당 부분을 공공재원이 부담하는 정책보험으로, 위험 분산과 소득 안정, 빈곤 예방 기능을 수행하는 사회보험이다. 이에 보장 범위를 현실화하고 제도 전반을 사회보험 관점에서 재설계할 필요성이 강조됐다. 이어진 전문가 특강에서는 한국환경연구원 국가기후위기적응센터에서 '기후위기 시대, 깊이·다시·함께 생각해 보아야 할 과제'를 주제로 강연을 진행했다. 강연의 주요내용은 기후위기 시대에 기후적응 관점에서 정책과 제도를 어떻게 준비해야 하는지에 대해 설명하며, 제도적 대응의 중요성을 강조했다. 김태희 의원은 "기후위기는 더 이상 먼 미래의 문제가 아니라 우리의 일상에 직접적인 영향을 미치는 현실"이라며 "이번 회의는 기후위기를 '지구촌의 문제'를 넘어 '나의 문제'로 인식하고, 지방의회 차원에서 무엇을 고민하고 실천해야 할지 깊이 생각해보는 자리였다"고 말했다. 이어 "경기도의회 도시환경위원회 위원으로서 경기도의 온실가스 감축은 물론, 기후위기 적응 차원의 제도 개선과 현장 중심 대안 마련에 힘쓰겠다"고 밝혔다. 한편, 대한민국시도의회의장협의회 '기후위기 극복 특별위원회'는 전국 광역 시도의회가 참여해 기후위기 대응 정책과 제도 개선 방안을 논의하는 협의체로, 향후 지속적인 논의와 공동 대응을 이어갈 계획이다.

2026-01-09 13:06:04 김대의 기자
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화성특례시, 동탄숲 생태터널 위기 속에서도 빛난 '시민 안전 최우선' 대응력

지난해 11월, 동탄숲 생태터널에서 발견된 구조물 균열은 시민 안전에 대한 깊은 우려를 낳았다. 그러나 화성특례시는 단호한 위기 대응 체계를 가동해, 시민의 생명과 안전을 지키는 데 총력을 기울였다. 정밀점검 중 이상 징후를 발견 후 유관기관 협조 등을 완료하고 재해예방 회의를 개최하고, 전면 통제와 재난안전대책본부 격상 조치를 단행한 데 이어, 연말까지 긴급 보수공사를 마무리하고 새해 첫날부터 부분 통행을 재개하기까지의 일련의 과정은 지방정부 위기 대응의 모범적인 사례로 평가받고 있다. 단기적 조치에 그치지 않고 오는 2월까지 정밀안전진단을 진행해 근본적인 보강 대책까지 수립할 예정인 화성시의 행보는, 재난 대응에 있어 '선제성'과 '지속성'이라는 두 축이 왜 중요한지를 분명히 보여준다. ◇ 화성특례시, 터널 이상 징후에 전면 통제 결정 화성특례시는 2025년 11월 하반기 정밀안전점검 현장조사 과정에서 동탄숲 생태터널 중앙벽체에 구조적 균열이 발생한 것을 확인했다. 이후 11월 29일부터 12월 2일까지 나흘간 총 4차례에 걸쳐 재해예방 안전대책 회의를 열고, 해당 균열의 위험도와 확대 가능성에 대한 종합 분석을 진행했다. 전환점은 12월 3일 오전 9시였다. 시는 터널과 상부 구간을 전면 통제하고, 재난안전대책본부를 격상 운영하기로 전격 결정했다. 차량과 보행자 통행을 모두 금지한 이 조치는 다소 과감하게 보일 수 있었지만, '시민 안전이 최우선'이라는 원칙 아래 선제적으로 추진된 대응이었다. 위험이 가시화된 이후 늦게 대응하는 것이 아니라, 초기 징후 단계부터 선제적으로 대응한 이번 행정 조치는 향후 유사 상황에서 중요한 기준점이 될 것으로 기대된다. ◇ 터널 통제 실시간 안내 및 교통 혼잡 선제 대응 …민원 대응 체계 총가동 시민과의 소통 및 민원 대응 체계도 함께 가동됐다.화성특례시는 공식 SNS와 홈페이지, 아파트 엘리베이터 공고문, 버스정보시스템(BIS) 등 온·오프라인 매체를 통해 터널 전면 통제 및 부분 개통 관련 정보를 실시간으로 안내했다. 아울러 동탄4동·9동 행정복지센터와 연계한 민원 모니터링 체계를 구축해 접수된 민원을 실시간으로 공유하고, 반복되거나 다수 제기된 민원에 대해서는 신속히 대응하는 등 시민 불편 해소에 행정력을 집중했다. 교통 및 이동 불편을 최소화하기 위한 현장 대응도 병행됐다.화성특례시는 전면 통제 이후 우회도로로 차량이 집중될 것을 대비해 왕산들교차로의 목동 방면 좌회전 차로 연장 공사를 조기에 완료했으며, 특히 우회 경로에 포함된 인근 27개 교차로의 신호체계를 차량 흐름 변화에 맞춰 전면적으로 조정했다. 또한 경찰과의 실시간 협의를 통해 우회로 구간의 병목 현상을 최소화할 수 있는 최적의 신호 주기를 도출해 적용했으며, 출퇴근 시간대에는 교통량을 정밀 분석해 현장 상황에 유연하게 대응했다. 아울러 주요 교차로마다 교통 통제 인력을 적재적소에 배치해 교통 혼선을 사전에 차단하는 한편, 임시 셔틀버스와 전세버스를 신속히 투입해 대중교통 이용 시민의 이동권 보장에도 총력을 기울였다. ◇ 긴급 보수공사 완료까지…"시민 불편 최소화" 위한 총력 대응 전면 통제라는 강도 높은 조치 이후, 화성특례시는 시민 불편 최소화와 신속한 복구라는 두 가지 목표 달성을 위해 속도감 있는 후속 조치를 이어갔다. 12월 6일부터 바로 착수된 긴급 안전조치 공사는 사전 조율된 절차와 효율적 자원 투입을 바탕으로 12월 31일까지 성공적으로 마무리됐다. 불과 25일 만에 진행된 이 공사는 단순한 응급 복구에 그치지 않고, 해당 구간의 구조 안정성과 통행 안전성을 최대한 확보하는 데 초점을 맞췄다. 공사 과정에서는 시민 불편을 최소화하기 위해 인근 교통 대책도 병행됐다. 우회도로 안내 및 실시간 교통 정보 제공, 안내 표지판 증설 등은 통제에 따른 혼란을 줄이는 데 기여했다. 그 결과, 시는 새해 첫날인 2026년 1월 1일부터 생태터널의 '부분 통행'을 재개할 수 있었고, 이는 상징적 의미를 넘어 시의 위기관리 시스템이 단기간 내 실질적 성과를 낸 대표 사례로 자리매김했다. ◇ 2월 정밀진단과 항구적 대책 마련: '근본적 안전'으로 가는 길 단기 조치만으로는 시민 신뢰를 얻기 어렵다는 점을 인식한 화성특례시는 긴급 공사 이후에도 발 빠르게 '정밀안전진단'에 착수했다. 현재 진행 중인 이 진단은 생태터널 구조 전반에 대한 과학적 분석을 통해 균열의 원인과 그 반복 가능성을 다각도로 검토하고 있다. 2026년 2월까지 완료 예정인 정밀진단의 결과에 따라 시는 단기 보수와는 구분되는 '항구적 보강 대책'을 수립할 방침이다. 이 과정에는 외부 전문기관의 자문과 구조물 안전기술 전문가의 참여가 예정돼 있으며, 모든 조치는 시민들이 안심하고 터널을 이용할 수 있는 환경을 조성하는 데 집중될 예정이다. 정명근 화성특례시장은 "재난 상황에 대한 즉각 대응도 중요하지만, 근본적인 원인을 정확히 파악하고 이를 바탕으로 한 대책이 마련돼야 시민들이 다시 신뢰할 수 있다"며, "앞으로도 구조적 안전을 넘어 도심 내 생태 인프라의 지속가능성까지 함께 고려한 관리 체계를 구축하겠다"고 밝혔다.

2026-01-09 13:05:45 김대의 기자
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평택시, 2026년 기술보급 분야 시범사업 대상자 공모

평택시는 기후변화에 대응하고 스마트농업 기술 확산을 위해 총 64억 원 37개 사업의 규모로 2026년도 기술보급 분야 시범사업을 추진하고, 대상자를 공모한다고 밝혔다. 2025년 기술보급 분야 시범사업은 3개 분야로 나뉘며, 식량 분야에서는 저탄소 농업기술 적용과 생산효율 향상에 초점을 맞춰 육묘 자동화, 논 물관리 개선, 생력농기계 보급,고품질 쌀 생산단지 조성 등 실질적인 영농 부담 완화를 목표로 추진한다. 원예특작 분야는 기후변화 대응과 시설 농업 고도화를 핵심 방향으로 설정해 스마트팜 기반 환경제어 기술, 순환식 수경재배, 보광·온도 저감기술, 노동력 절감 기술과 신소득 작목 육성 사업을 확대 추진한다. 또한 환경축산 분야에서는 인공지능 기반 가축 이상 징후 감지 기술을 시범 도입하여, 축산농가의 사양관리 효율 향상과 가축 질병 조기 대응 체계를 강화할 예정이다. 신청 대상은 평택시에 주소를 둔 농업인, 농업법인 및 생산자 단체이며, 1월31일까지 기술보급과 또는 각 읍면동 농민상담소를 방문해 신청할 수 있다. 시범사업에 대한 자세한 내용은 평택시청 또는 농업기술센터 누리집에서 확인하거나 농업기술센터 기술보급과 식량기술팀원예특작팀, 환경축산팀으로 문의하면 된다.

2026-01-09 13:05:00 김대의 기자
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신한운용 'SOl 자동차TOP3플러스', 현대차 핵심 그룹주 담았다

현대차그룹의 피지컬 인공지능(AI) 전환 기대가 커지며 핵심 계열사에 집중 투자하는 'SOL 자동차TOP3플러스 ETF'에 투자자들의 이목이 쏠리고 있다. 신한자산운용은 현대차그룹 전반의 구조적 재평가 기대가 커지는 가운데, 핵심 계열사를 높은 비중으로 편입한 'SOL자동차TOP3플러스'가 직접적인 수혜 상장지수펀드(ETF)로 주목받고 있다고 9일 밝혔다. 현대차그룹은 미국 라스베이거스에서 진행 중인 CES 2026을 통해 자동차를 넘어 피지컬 AI 전문기업으로의 변신을 선언했다. 시장에서는 로봇·자율주행·AI 기반의 미래형 제조 기업으로 확장하려는 현대차그룹의 전략이 밸류에이션 재평가로 연결될 수 있다는 분석을 내놓았다. 7일 국내 주식시장에서 현대차그룹주의 동반 상승으로 SOL자동차TOP3플러스 ETF도 일간 수익률 6.98%를 기록했다. 최근 3개월, 6개월, 1년 수익률은 각각 38.79%, 51.78%, 57.46%다. 이어 'SOL자동차TOP3플러스 ETF'는 최근 1개월간 순자산이 300억원 이상 증하면서 순자산 1000억원을 돌파했다. 김정현 신한자산운용 ETF사업총괄은 "현대차그룹이 로봇·자율주행·AI 기반의 미래형 제조기업으로 확장하려는 의지가 그룹 전반의 구조적 재평가로 이어지고 있다"며 "보스턴다이내믹스가 구글 딥마인드와의 파트너십을 발표하고, 사족보행 로봇 등을 다양한 산업 분야에 공급하며 상용화 사례를 확대해 온 만큼, 향후 휴머노이드 로봇 시장에서도 경쟁 구도가 본격화될 것으로 예상된다"고 말했다. 현대차그룹은 로봇 생산에 제조업 역량을 활용할 수 있는 데다 현대차 계열사와 함께 구글 딥마인드, 엔비디아 등 폭넓은 협력사 기반을 갖추고 있어 사업에 유리하다는 평가를 받고 있다. 또한 젠슨황 엔비디아 CEO가 자체 개발한 자율주행 플랫폼 '알파마요'를 공개한 가운데 그래픽처리장치(GPU) 공급을 넘어 자율주행 및 피지컬 AI 분야에서 협력 범위가 확대될 수 있다는 관측도 나오고 있다. 김 총괄은 "SOL자동차TOP3플러스 ETF는 현대차그룹이 피지컬 AI로 사업을 확장하는 과정에서 핵심 계열사에 집중 투자하는 동시에 주요 협력사에도 투자할 수 있어 자동차 ETF를 넘어 현대차 피지컬AI 생태계 ETF로 활용될 수 있다"고 덧붙였다. /박경수기자 gws0325@metroseoul.co.kr

2026-01-09 12:53:17 박경수 기자
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한화운용 PLUS ETF, 2025년 성과 국내외 상위권 기록

한화자산운용에서 운용 중인 상장지수펀드(ETF)가 타사 대비 수는 적지만 우수한 성적을 거둔 것으로 나타났다. 한화운용은 PLUS ETF가 지난해 국내·해외 ETF 수익률 상위권에 대거 이름을 올렸다고 9일 밝혔다. 금융정보업체 에프엔가이드 집계에 따르면 지난해 국내·해외 각각 수익률 상위 10개 ETF 중 PLUS ETF가 총 5개 포함됐다. 한화운용은 ETF 후발주자임에도 지난해 가장 많은 ETF 상품을 수익률 상위 10위권에 진입시켰다. 현재 ETF 상품 수가 75개로 운용규모 기준 상위 5개사 평균인 108개보다 적지만 높은 성과를 거뒀다. 국내 ETF에서는 방산과 에너지 섹터가 두드러졌다. 'PLUS K방산'은 연간 수익률 177.74%, 순자산 1조1968억원을 기록해 성과와 규모를 동시에 확보했다. 'PLUS 태양광&ESS'도 연간 수익률이 143.37%로 8위에 올랐다. 해외 ETF 중에서는 반도체가 압도적이다. 'PLUS 글로벌HBM반도체'가 연간 수익률 168.72%로 전체 1위를 기록했다. 이어 'PLUS 글로벌방산'은 88.21%, 'PLUS 글로벌희토류&전략자원산업'도 77.86%를 기록하며 각각 4위, 7위를 차지했다. 이 같은 성과는 '선택과 집중'의 결과로 풀이된다. 최영진 한화자산운용 부사장은 "방산·반도체·전략자원처럼 구조적 성장 동력이 비교적 명확한 영역을 중심으로 라인업을 구축했다"며 "해당 테마를 깊게 가져가 투자자의 자산 증식에 기여하겠다"고 말했다. 이어 "올해에는 한국의 제조업에 관심을 갖고, 방산·테크·에너지·화폐 4가지 테마에 주목해야 한다"고 덧붙였다. /박경수기자 gws0325@metroseoul.co.kr

2026-01-09 12:52:15 박경수 기자
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대구도시개발공사, 2025년 안전관리 수준평가 '우수 참여기관' 선정

대구도시개발공사는 지난 6일 국토교통부가 발표한 공공 건설공사 참여자를 대상으로 한 「2025년 안전관리 수준평가」 결과에서 우수 참여기관으로 선정됐다고 9일 밝혔다. 안전관리 수준평가는 건설공사 참여자의 자율적인 안전관리 활동을 유도하고 안전관리 역량을 체계적으로 평가하기 위해 국토안전관리원이 2017년부터 매년 실시하고 있다. 평가 항목은 △안전전담 조직 구성 △관련 법령에 따른 안전관리 업무 수행 △자발적 안전점검 활동 △위험요소 사전 확인 및 제거 지원 활동 등 총 153개 세부지표와 건설현장 사망자 수 등을 종합적으로 평가하여 매우우수·우수·보통·미흡·매우미흡의 5개 등급으로 산정된다. 올해 평가에는 전국 104개 발주청이 참여했으며, 이 중 매우우수 1개 기관, 우수 13개 기관이 선정되는 등 높은 경쟁률 속에서 대구도시개발공사가 우수기관으로 이름을 올렸다. 대구도시개발공사는 지난해(2025년도) 현장 중심의 안전점검 강화, 안전교육 강화, 근로자 참여형 안전활동 확대 등 현장 안전관리 내실화를 추진했으며, 올해에는 직제규정 개정을 통해 사장 직속 '안전관리실'을 신설하는 등 안전관리 기능 강화를 위해 노력을 기울이고 있다. 정명섭 사장은 "이번 안전관리 수준평가 우수 선정은 전 임직원이 안전을 최우선 가치로 삼고 현장 중심의 안전관리를 실천해 온 결과"라며, "앞으로도 시민과 근로자가 안심할 수 있는 건설환경 조성을 위해 선제적이고 체계적인 안전관리를 지속적으로 강화해 나가겠다"고 말했다.

2026-01-09 12:43:17 김강석 기자