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리튬 가격 '3배' 떨어지니 배터리 소재업계 '휘청'

배터리 핵심원료인 리튬 가격 하락이 배터리 소재업계 실적에도 영향을 미칠 전망이다. 17일 한국자원정보서비스(KOMIS)에 따르면 지난 13일 기준 탄산리튬은 ㎏당 158.5위안에 거래됐다. 전날인 16일에는 ㎏당 162.5위안으로 전주 대비 4.91% 상승했지만 1년 전 514.5위안을 기록했던 것에 비하면 턱 없이 낮은 가격이다. 또한 낮은 리튬 가격 외에도 양극재 시장 경쟁 심화도 소재업계의 실적을 악화하는 요인으로 작용하고 있다. 최근 몇 년 동안의 배터리 호재로 소재업계도 경쟁적으로 공장 증설을 진행해 왔다. 관련업계에서는 리튬 가격이 바닥을 찍었다는 의견은 있지만 국내 양극재 업체들의 3분기 영업이익에는 부정적인 영향을 줄 가능성이 높다. 엎친 데 겹친 격으로 지난 9월 양극재 수출액과 수출량도 전달 대비 각각 11.9%, 10.8% 하락는 모습을 보이기도 했다. 리튬 가격 하락은 업계에게 즉각 영향을 미쳤다. 대표적으로 에코프로는 '어닝쇼크'까지 맞이했다. 에코프로는 올해 3분기 연결 매출액과 영업이익이 각각 1조9045억원, 657억원을 기록한 것으로 잠정집계됐다고 지난 13일 장 마감 후 공시한 바 있다. 이는 지난해 같은 기간 매출보다 16.7% 늘었으나 영업이익은 68.9% 줄었든 수치로, 이는 에코프로의 분기 영업이익이 1000억원 아래로 떨어진 건 지난 2022년 1분기 이후 6개 분기 만에 겪는 일이다. 한병화 유진투자증권 연구원은 실적 하락 원인으로 리튬 가격 하락에 따른 양극재 판가 하락을 지목했다. 그는 "2022년 3분기 수산화 리튬 평균 가격은 톤당 7만달러였는데, 올 3분기 평균 가격은 톤당 3만1000달러였다"며 "올해 3분기 NCM과 NCA 양극재 수출 단가는 톤당 4만4226달러로 전년 동기 대비 11% 하락했다. 4분기에도 수출 단가는 지속적으로 하락하고 있는 상태다"라고 설명했다. 양극재를 생산하는 포스코퓨처엠도 전방 수요 둔화와 리튬 가격 하락으로 올해까진 실적 불확실성이 남아있을 전망이다. 에프앤가이드에 따르면 포스코퓨처엠의 올해 3·4분기 영업이익은 779억원 수준으로 예상되지만 실제 실적을 발표하면 이보다 더 낮을 수 있다는 의견도 나온다. 권준수 키움증권 연구원은 "양극재의 경우 전체 판매량이 전분기 대비 증가하고 특히 북미 고객사향 N86 단결정 비중이 늘어난 것으로 추정되며, 리튬 가격 하락에 따른 평균판매단가(ASP) 하락이 나타난 모습"이라며 "이로 인한 단기적 수익성 악화는 불가피해 보인다"고 밝혔다.

2023-10-17 15:26:53 허정윤 기자
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[이·팔 전쟁發 후폭풍] 전쟁터 22km에 인텔 공장…"반도체 식어버릴 수도"

반도체 업계는 이스라엘 전쟁으로 모처럼 회복세로 돌아선 시장이 다시 위축될지 우려하는 분위기다. 전세계 반도체 시장을 주도하는 인텔의 주요 생산 기지가 있어서다. 17일 업계에 따르면 인텔은 이스라엘에 미국외 지역에서는 처음으로 1974년 개발 센터를, 1981년 제조공장을 설립했다. 가자지구에서 20km 가량 떨어진 키랴트가트 지역에 있는 팹 28을 중심으로 1만1700여명 직원을 두고 있다. 지난해 이스라엘의 하이테크 수출 중 5.5%를 차지할 정도로 규모가 크다. 팹28은 인텔 7공정으로 주로 PC용 반도체인 CPU와 통신칩 등을 만드는 것으로 알려져있다. 최선단 공정은 아니지만, 인텔 전체 CPU 생산량에서도 10%를 넘는 비중을 차지한다. 인텔은 아직 팹28을 가동 중이지만, 전쟁이 확대되면 계속 유지하기는 쉽지 않은 상황이다. 공격을 받을 우려가 있고, 그렇지 않아도 전력과 수자원은 물론 인력까지 확보하기 어려울 수 있다. 팹28이 멈추면 모처럼 회복세를 되찾은 PC 시장이 다시 위축될 수 밖에 없다는 분석이다. 전체 PC 생산량이 줄어드는 데다가, CPU 가격도 오를 수 밖에 없기 때문이다. 메모리 수요도 대폭 줄어들 수 있다는 얘기다. 무엇보다 큰 문제는 내년 가동을 준비 중이던 팹38이다. 팹 38은 인텔이 100억달러(한화 약 13조원)를 들여 만들고 있는 새 공장으로, EUV를 사용한 인텔4 공정에서 DDR5 D램을 지원하는 차세대 CPU를 생산할 예정이었다. DDR5 D램은 차세대 규격으로, DDR4와 비교해 2배 가까이 빠른 속도를 낼 수 있는데다가 가격도 비싸다. D램 시장 수익성을 획기적으로 끌어올릴 수 있는 계기로 평가받았다. 인텔이 DDR5를 지원하는 CPU를 얼마나 빨리 대량 공급하느냐에 이목이 쏠려있던 가운데, 팹38 가동이 늦어진다면 DDR5 D램 보급도 지연될 것으로 업계 관계자들은 보고 있다. 이승우 유진투자증권 리서치센터장은 16일 '바닥은 지났지만, 불확실성은 여전'이라는 보고서를 통해 "팹38에 문제가 생긴다면 반도체 섹터는 식어버릴 가능성이 있다"며 우려를 표했다. 인텔의 자율주행 회사인 모빌아이도 이스라엘에 있다. 삼성전자 파운드리가 7나노 핀펫 공정으로 만드는 EyeQ5 등을 수주한 것으로 알려져있다. 삼성전기도 자율주행 반도체 기판을 만든다. 모빌아이가 팹리스인데다가 가자지구와는 거리가 있는 예루살렘을 거점으로 삼고 있지만, 전쟁이 확대되면 영향을 피하기는 어려울 전망이다. 수준 높은 기술을 보유한 현지 스타트업과 인력들도 문제다. 삼성 넥스트가 투자한 기업도 60여개, LG전자가 인수한 보안 기업 사이벨럼도 이스라엘에 있다. 삼성전자도 현지에 R&D센터와 삼성리서치이스라엘 등을 운영하며 인력을 확보하고 협력을 고민할 정도다. 실제로 이재용 삼성전자 회장은 지난달 추석 연휴 중 이스라엘 R&D센터를 방문해 혁신 스타트업과 신기술 투자 현황을 보고 받으며 미래 혁신을 고민한 바 있다. 이 회장이 떠난지 10일여만에 전쟁이 일어났다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-10-17 15:26:19 김재웅 기자
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삼성重, 컨테이너 유실방지 장치 독자 개발…유실률 최대 70% 감소

삼성중공업은 항해 중 악천후로 발생하는 컨테이너 유실을 막아주는 장치 개발에 성공했다. 삼성중공업은 독자 기술로 컨테이너 유실방지 장치인 'SSA-CL'을 개발했다고 17일 밝혔다. SSA-CL은 컨테이너선이 항해 중 파도의 충격 또는 돌풍 등 악천후 상황에 의해 선박이 크게 흔들리면서 컨테이너가 바다로 유실되는 사고를 줄여주는 안전 장치이다. 국제해사기구(IMO)는 바다에 유실된 컨테이너가 다른 선박과의 충돌 및 해양환경오염을 일으킨다는 측면에서 컨테이너 적재 등 관련 규제를 강화하고 있다. SSA-CL은 컨테이너선 래싱 브릿지(갑판 위에 위치한 컨테이너 고정용 구조물)에 추가 부착하는 장치로 악천후 상황에서도 컨테이너의 좌우 움직임을 더욱 단단히 구속함으로써 컨테이너 유실률을 최대 70%까지 줄일 수 있다. 특히 삼성중공업이 개발한 SSA-CL은 컨테이너 적재량에 영향을 주지 않고 기존 선박에도 설치가 용이하도록 장치의 크기와 중량을 최소화했다. 이를 바탕으로 노르웨이 DNV, 미국 ABS, 영국 LR, 한국 KR 등 4개국 선급으로부터 개념설계를 인증받았다. 또 국내외에 10여 건의 특허 출원도 마친 상태다. 이동연 삼성중공업 조선해양연구소장은 "SSA-CL은 컨테이너 유실에 따른 선사 및 화주의 재산상 피해를 예방할 뿐 아니라 해양환경오염 리스크를 최소화하는 솔루션이 될 것"이라며 "SSA-CL이 선주사의 화물 유실 방지 노력으로 인정돼 보험료 인하 등 비용 절감에도 기여할 수 있도록 협의해 나갈 계획"이라고 말했다.

2023-10-17 15:01:30 양성운 기자
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'영상·웹툰 불법유통' 내부 신고자에 보상금 최대 30억원

영상이나 웹툰 불법유통 회사 내부 신고자는 최대 30억원의 보상금을 받는다. 신고자 신분은 철저히 보호되고, 신고자 불법행위가 드러나도 처벌을 감경·면제받을 수 있다. 국민권익위원회와 문화체육관광부는 17일 콘텐츠 불법유통 사이트 운영자를 검거하고 '저작권법' 위반에 대한 공익신고 독려를 위해 이같은 내용의 신고자 보호·지원 제도를 국민에게 알리기로 했다고 밝혔다. '저작권법'은 '공익신고자 보호법'에 따른 공익침해행위 대상 법률에 해당해 국민 누구나 불법 영상 스트리밍(실시간 재생)이나 웹툰 사이트 운영 등 저작권법 위반 관련 공익침해행위를 신고할 수 있다. 특히 저작권법 위반 단체 등에서 근무했거나 그 단체 등과 계약해 업무를 한 사람이 신고해 공공기관의 직접적인 수입 회복이나 증대가 이뤄진다면, 권익위는 수입 회복 금액 및 신고자의 기여도 등을 고려해 최대 30억원의 보상금을 지급한다. 신고자 신분은 철저히 비밀 보장되며 신고자는 신고로 발생할 수 있는 불이익 조치나 생명·신체의 위협 등에 대해 권익위로부터 원상회복, 신변 보호 등의 보호를 받을 수 있다. 또 신고와 관련해 신고자의 불법행위가 드러나도 형을 감경 또는 면제받을 수 있다. 특히 신분 노출을 우려하는 신고자의 경우 비실명 대리신고 제도를 통해 변호사 이름으로 국민권익위에 대리 신고할 수 있다. 내부 신고자는 국민권익위 자문변호사단을 이용하면 변호사 선임 비용 없이 무료 신고가 가능하다. 신고는 인터넷으로 국민권익위의 '청렴포털(www.clean.go.kr)'과 한국저작권보호원의 '불법복제물 신고(copy112.kcopa.or.kr)' 사이트에 하면 된다. 권익위와 문체부에 방문 또는 우편 신고도 가능하다. 국민권익위 권석원 심사보호국장은 "저작권법 위반 등 사회의 공정한 경쟁을 해치는 공익침해행위를 근절하기 위해 공익신고자를 보호·지원하는 데 최선을 다하겠다"고 밝혔다. /세종=한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2023-10-17 14:53:16 한용수 기자
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조선업계,친환경 연료 '암모니아' 운송선 개발에 집중…2025년경 상용화 목표

국내 조선업체들이 친환경연료 선박 분야에서 급부상하고 있는 암모니아 추진선 개발에 역량을 집중하고 있다. 다만 암모니아 추진선은 개발 초기 단계인 만큼 안전성 문제 등 해결할 과제도 산적해 있다. 17일 조선업계에 따르면 암모니아 기자재 개발 및 해상 실증을 통해 2025년 이후로 연간 1251억원 매출을 예상한다. 시장 성숙기인 2030년부터는 연간 8986억원 이상의 매출이 발생할 것으로 기대하고 있다. 특히 국제해사기구(IMO)가 2050년까지 국제해운분야의 온실가스 배출을 2008년 대비 50% 감축하는 것을 목표로 다양한 조치를 검토하고 있어 조선업계는 친환경 연료 개발에 집중하고 있다. 암모니아는 연소 시 이산화탄소를 배출하지 않는 친환경 무탄소 대체 연료로 요건을 갖추고 있다. 또 수소에 비해 제조와 저장, 수송에 필요한 과정이 단순해 소요 비용이 저렴하여 경제성이 우수한 강점이 있다. 국내 조선 3사(HD현대중공업, 삼성중공업, 한화오션)는 모두 2025년경 암모니아 추진선의 상용화를 준비 중이다. HD현대중공업은 국내 처음으로 영국 로이드선급으로부터 암모니아 이중 연료 엔진에 대한 기본 인증을 획득했다. 삼성중공업은 지난 한국선급으로부터 '200K급 초대형 암모니아 선박'에 개념 승인을 수여 받았다. 한화오션도 영국 로이드선급으로부터 암모니아 추진 컨테이너선, 초대형원유운반선 등에 대한 인증을 획득했다. 호주 철광석 생산기업 포테스큐 메탈 그룹(FMG)은 지난 9월 암모니아를 활용해 2030년까지 자사의 광탄석운반선 선대 내에서 탄소 중립을 실현하겠다는 계획을 발표했다. FMG는 지난 2021년 초대형 광석운반선을 암모니아 추진식으로 개조했으며 지난 2월에는 세계 최초의 암모니아 연료 선박 엔진을 시험했다. 다만 조선업계는 암모니아 선박 개발이 초기 단계인 만큼 안전성 부분에서 해결할 문제들이 많다는 입장이다. 암모니아 자체의 유독성은 폭발 위험성을 지니고 있어 안전성 확보가 시급하기 때문이다. 이에 삼성중공업은 실증설비에 실시간 누출 감지, 경보시스템, 독성 중화장치, 4족 보행 로봇을 활용한 장비 상태 검사 등 다양한 기술들을 시험 적용한다. HD현대중공업은 암모니아 연료 누출 방지를 위해 연료 라인에 이중관을 사용해 안전성을 확보한다. 더불어 암모니아 연료탱크의 폭발 위험 방지를 위해 온도 및 압력 센서를 설치해 탱크 상부에 안전밸브를 설치하여 과압을 방지한다. 이 외에도 암모니아는 연소 시 공기 중의 황산 또는 질산과 결합해 초미세먼지 발생의 원인이 될 수 있다는 점의 주의가 필요하다. 질소산화물 발생 문제 대비를 위해 HD현대중공업은 고압용 질소산화물 저감장치를 제작한 바 있다. 조선업계 관계자들은 "에너지의 다변화와 선박 온실가스 저감을 위해 국가 차원의 적극적인 검토가 필요하다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2023-10-17 14:51:44 차현정 기자
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전 세계 '부산' 알린 현대차그룹 아트카 국내서 전시…막판 유치 열기 확산 기여

전 세계 주요 도시에 2030 세계박람회 개최 후보지인 부산을 알린 현대차그룹 아트카가 국내에 전시된다. 현대차그룹은 부산세계박람회 유치 지원을 위해 특별 제작한 아트카를 최종 개최지가 발표되는 11월 말까지 현대 모터스튜디오 고양과 현대 모터스튜디오 서울에서 순회 전시한다고 17일 밝혔다. 이 차량은 갈매기, 광안대교 등 부산의 주요 상징물과 'BUSAN is Ready'(부산은 준비됐습니다)라는 슬로건, 그라피티 디자인으로 감싼 제네시스 G80 기반 아트카다. 17일부터 11월 7일까지는 현대 모터스튜디오 고양에 전시된다. 이어 11월 8일부터 28일까지 현대 모터스튜디오 서울에 전시된다. 현대 모터스튜디오 고양은 개관 이래 200만여 명의 방문객이 찾은 국내 최대 체험형 자동차 테마파크다. 현대 모터스튜디오 서울의 경우 현대차 최초 브랜드 체험관으로 서울 강남에 위치했다. 이를 통해 막판 유치 열기를 최고조로 끌어올리는 데 총력을 다할 방침이라고 회사는 전했다. 앞서 이 아트카는 국제박람회기구 본부가 위치한 프랑스 파리, 미국 뉴욕, 인도 뉴델리, 인도네시아 자카르타 등 세계 주요 도시에 전시됐다. 현대차그룹은 2021년 8월 국내 대기업 중 가장 먼저 그룹 차원의 전담 조직 '부산엑스포유치지원TFT'룰 구성했다. 지난 6월 파리에서 개최된 172차 국제박람회기구 총회 기간과 지난 1월 스위스 다보스포럼 기간에도 부산엑스포 로고와 홍보 문구를 랩핑한 차량을 선보였다. 특히 현대차그룹이 부산 시민, 주한 외국인과 함께 제작한 부산세계박람회 유치 홍보 영상 시리즈는 지난 6월 첫 게시 석 달 만에 글로벌 조회 수가 1억 뷰를 돌파한 바 있다. 현대차그룹 관계자는 "부산을 알리는 움직이는 홍보대사로 부산의 강력한 개최 의지를 전 세계에 보여준 현대차그룹 아트카가 국내에서도 막판 유치 열기 확산에 기여할 것으로 기대한다"며 "2030 세계박람회 개최지 선정까지 부산세계박람회 유치 및 국내외 열기 조성을 위한 지원 활동을 전방위적으로 펼칠 것"이라고 말했다.

2023-10-17 14:43:06 양성운 기자
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에이수스, 최신 INTEL 코어 프로세서 지원 메인보드 출시

에이수스 코리아가 최신 14세대, 13세대 및 12세대 INTEL 코어 프로세서를 지원하는 새로운 INTEL Z790 메인보드를 출시했다고 17일 밝혔다. 이번에 새롭게 선보이는 메인보드는 ▲ROG Maximus Z790 Formula ▲ROG Maximus Z790 Apex Encore ▲ROG Strix Z790-E Gaming WiFi II ▲ROG Strix Z790-F Gaming WiFi II 4종이다. 이전에 게임스컴(Gamescom)에서 발표된 ▲ROG Maximus Z790 Dark Hero ▲ROG Strix Z790-A Gaming WiFi II ▲TUF Gaming Z790-Pro WiFi를 포함해 7개 모두 최신 14세대, 13세대 및 12세대 INTEL 코어 프로세서를 지원한다. 모든 제품은 PCIe® 5.0, DDR5 메모리, 향상된 연결성, 성능 튜닝 기능, 효율적인 냉각 솔루션, DIY 친화적인 기능 등 다양한 이점을 제공한다. 에이수스는 이번 Z790 제품군 전반에 걸쳐 PC 구축 과정을 더 쉽게 만들기 위한 독점적인 Q디자인을 적용했다. Z690 메인보드에서 처음 선보였으며, 주류 TUF 게이밍 보드에도 이 기능이 제공된다. 한편 Republic Of Gamers(ROG)은 세계 최고의 게임 하드웨어 및 소프트웨어를 만드는 데 전념하는 ASUS 하위 브랜드이다. 2006년에 만들어진 ROG는 성능 및 품질로 알려진 메인보드, 그래픽카드, 노트북, 데스크톱, 모니터, 오디오 장비, 라우터 및 주변기기 등 혁신적인 제품군을 제공한다. /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2023-10-17 14:30:55 김서현 기자
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산업부 "인도와 미래 신산업 협력 본격 추진키로"

한국과 인도 양국이 한-인도 정상회담 후속조치 이행을 논의하며 미래 신산업 협력을 본격 추진하기로 했다. 산업통상자원부는 장영진 1차관이 17일 서울 롯데호텔에서 방한 중인 라제시 쿠마 싱 인도 상공부 산업무역진흥 담당 차관과 면담을 갖고 양국 산업협력 확대방안을 심도있게 논의했다고 밝혔다. 양측은 올해 한-인도 수교 50주년을 맞아, 그간 이룬 협력관계를 기반으로 새로운 50년을 위한 신산업 협력을 본격 추진키로 약속했다. 장영진 1차관은 "올해 두 차례 개최된 한-인도 정상회담의 모멘텀을 이어가기 위해 양 부처가 주축이 돼 첨단 산업을 비롯한 다양한 분야에서 전략적 협력을 강화해 나가자"고 말했다. 장 차관은 특히 미래지향적 협력관계 구축을 위해 신산업, 공급망, 기후변화 등을 포괄적으로 논의할 전략적 대화 채널이 필요하다고 강조하며, 인도 측에 '한-인도 산업협력위원회' 신설을 제안했다. 라제시 쿠마 싱 차관은 인도 정부가 적극 추진 중인 '메이크 인 인디아' 등 제조업 육성 및 투자유치 정책을 소개하고 "한국 기업이 인도에 투자를 확대할 수 있도록 안정적 경영환경을 조성하기 위해 노력하겠다"고 화답했다. 한편, 장 1차관은 인도에 투자한 우리 기업들이 관세·원산지 증명 등 통관애로, 수입제한 조치 등 인프라 부족 등 애로 사례를 구체적으로 설명하면서 우리 기업의 고충이 원만히 해결될 수 있도록 협조를 요청했다. /세종=한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2023-10-17 14:19:29 한용수 기자
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[공기업] 인천공항공사, 4단계 건설사업 운영준비 돌입…"연간여객 1억명 시대 준비"

인천국제공항공사가 '인천공항 4단계 운영준비를 위한 설명회'를 개최했다. 인천국제공항공사는 내년 하반기 인천공항 4단계 건설사업이 준공 예정인 가운데 지난 16일 무결점 운영준비를 통한 향상된 대국민 공항 서비스 제공을 위해 설명회를 진행했다고 17일 밝혔다. 이날 설명회에는 정부기관, 항공사, 자회사 등 관계자 약 200명이 참석했으며 공사는 4단계 운영준비 로드맵을 설명하고 관계기관별 의견을 수렴했다. 인천공항은 1992년 부지조성공사 착수를 시작으로 그간 3차에 걸친 대규모 건설과 세심한 운영준비를 통해 안정적으로 운영되고 있으며 누적여객 8억명을 달성하는 등 급증하는 수요에 적기 대응하기 위해 지난 2017년부터 4단계 건설사업을 진행하고 있다. 4단계 건설사업은 약 4.8조원이 투입되는 대규모 공항 인프라 확장 사업이다. 주요과업은 제2여객터미널 확장, 제4활주로 신설('21.6 운영개시) 등이며 내년 하반기 4단계 사업 완공시 인천공항 연간 여객 수용용량(국제선 기준)은 연 7700만명에서 1억 600만명으로 늘어나 동북아 1위 규모, 세계 3위 규모의 공항 인프라를 확보하게 된다. 2023년 10월 현재 4단계 건설사업 공정률은 82.9%로 당초 계획에 따라 마무리 단계로 돌입하는 등 순조롭게 진행되고 있다. 이에 공사는 확장된 공항 시설 성공적 운영전환 및 향상된 서비스 제공을 위해 지난 9월 운영준비조직(4단계 운영준비TF단)을 신설하고 대외 전문가로 구성된 자문조직 및 정부기관, 항공사 등으로 구성된 이해관계자 협업채널 등 긴밀한 협력체계를 구축했다. 또한 약 7년간(2017~2024년)에 걸친 4단계 사업 완공 및 성공적인 운영전환을 통해 '업-그레이트(Up-Great) 인천공항'으로 도약하기 위한 첫 단계로서 이날 설명회를 개최하게 됐다. '업-그레이트 인천공항'은 4단계 운영준비 슬로건으로, 스마트 서비스 고도화, 안전·쾌적한 공항시설, 신속·편리한 서비스, 세계 최고 수준 항공보안 등 업그레이드(Upgrade)를 넘어 '업-그레이트(Up-Great)' 공항으로 도약하겠다는 뜻이다 공사는 이후 4단계 핵심시설에 대한 철저한 운영준비 검증·평가·개선 및 운영 관숙훈련을 통해 '운영개시 시점부터 최상의 서비스 제공과 안정적 공항운영 전환 목표'를 달성한다는 계획이다. 특히 실제 운영과 밀접한 관계가 있는 공항 운영 핵심 설비·시스템 상호 연동에 대한 계통연동시험과 다양한 여객 수송 상황에 대한 시험운영을 통해 개선 및 보완사항을 꼼꼼히 점검할 예정이다. 아울러 운영인력 교육·관숙화 진행과 정부 등 이해관계자와의 운영준비 평가를 통해 '서비스 개시일 판단'을 적기에 완료해 2024년도 말을 목표로 '4단계 그랜드 오픈 행사'를 통해 4단계 운영으로의 대대적인 전환을 시행할 예정이다. 이학재 공사 사장은 "성공적인 4단계 오픈을 통해 국민 여러분께 세계 최고 수준의 공항 서비스를 제공하는 한편 연간 1억명이 이용 가능한 인프라를 바탕으로 대한민국이 세계 1위 항공강국으로 도약할 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다.

2023-10-17 14:15:24 허정윤 기자