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[르포]중동등 공략…韓 중소기업 관문 역할 '두바이GBC'를 가다

중동, 서남아시아, 아프리카, 동유럽등 잇는 물류허브…韓 기업들 관심 전세계 21개 GBC 중 하나…독립사무실 6개, 공유오피스 28석등 갖춰 안병두 소장 "'현지화 프로그램'등으로 우리 기업들 위해 원스톱 서비스" 【두바이(UAE)=김승호 기자】"아랍에미리트(UAE)에 진출하는 기업들에게 가장 필요한 것이 '법인 설립'이다. 두바이 글로벌비즈니스센터(GBC)에선 법인 설립을 위한 사업자 등록 뿐만 아니라 제품 인증, 사무실 제공, 네트워킹 등 다양한 혜택을 누릴 수 있다."(두바이GBC 안병두 소장) 두바이 시내에서 UAE 수도인 아부다비 방향으로 연결돼 있는 셰이크 자예드 로드(Sheikh Zayed Road)를 따라 차로 약 35㎞를 달리면 만날 수 있는 '제벨 알리 프리존(Jafza·Jebel Ali Freezone)'. 도로 우측 북쪽 해변으로는 글로벌 럭셔리 호텔 중 하나인 '버즈 알 아랍'을 비롯해 두바이의 인공섬 '팜 주제이라', '팜 제벨 알리' 등 명소가 곳곳에 자리를 잡고 있다. 'Jafza'는 UAE의 50여개 프리존(Freezone) 중 하나다. 한국 중소벤처기업부 산하 중소벤처기업진흥공단이 운영하는 두바이GBC는 이곳의 Jafza View 13층에 위치해있다. 두바이의 프리존은 '경제자유구역' 또는 '자유무역지대'와 같은 개념이다. 프리존 외의 지역에선 법인 설립시 외국인에게 최대 49%까지의 지분만을 허용하고 있지만 프리존에선 외국인이 지분 100%로 사업자등록을 할 수 있다. 또 법인 설립 기간을 줄일 수 있고 비용도 절감하는 등 다양한 혜택을 부여하고 있다. 중진공이 운영하고 있는 두바이GBC는 전세계 13개국, 21곳에 있는 글로벌GBC중 하나다. "두바이GBC가 있는 Jafza 지역은 중동의 최대 인공 항구이자 전 세계 10위의 물동량을 자랑하는 제벨 알리 항구(Jebel Ali Port)가 가깝다. 또 확장해 건설하고 있는 알 막툼(Al Maktoom) 공항과도 인접해 있다. 물론 수도인 아부다비 접근성도 매우 뛰어나다." 두바이GBC를 안내하며 안병두 소장이 설명했다. UAE는 중동, 서남아시아, 아프리카, 동유럽 등을 잇는 관문이자 물류 허브다. 미국 포춘(Fortune)이 선정한 글로벌 기업 125개를 포함해 9000여개의 외국기업이 UAE에서 활동하고 있다. 이런 지리적인 이유 등으로 글로벌 시장을 공략하려는 한국의 대기업 뿐만 아니라 중견기업, 중소기업들이 군침을 흘릴 수 밖에 없는 나라 중 하나가 바로 이곳 UAE다. 안 소장은 "UAE 현지에 제품을 판매하기 위해선 사업자등록과 제품인증이 필수다. 하지만 법인을 설립하는데는 3개월 이상의 시간과 3000만원 가량의 비용이 든다. 제품인증도 1개를 받는데 약 200만원이 드는 등 애로가 많다"면서 "하지만 이런 복잡한 과정을 피하기위해 기업들이 현지에 있는 에이전트사와 판매계약을 체결하는 예가 많은데 이때 에이전트사가 독점권을 요구하거나 해지시 비용을 청구하는 등 문제가 많이 발생하고 있다"고 설명했다. 두바이GBC는 '현지화 프로그램'을 통해 이같은 우려를 해소하고 우리 중소기업들의 현지 진출을 지원위해 원스톱 서비스를 하고 있다. 중진공이 사업을 총괄하고 한국산업기술시험원(KTL)이 현지 인증기관인 걸프틱(GULFTIC), 락스(RACS), 더큐(THEQ) 그리고 현지의 적법한 에이전트를 발굴 매칭해 안착을 돕는 것이다. 이를 통해 기업선발→에이전트 매칭→제품인증 및 제품개선→마케팅 지원 등을 순차적으로 돕는다. 안 소장은 "두바이GBC는 현지화 제품 개선, 에이전트 매칭, 바이어 대응 등 현지화 지원을 통해 지난해 기준으로 전년보다 180% 많은 297만5000달러의 수출 성과를 기록했다"면서 "사이버메드(의료기기), 영케미칼(의료용 밴드), 뷔앙뷔에스(필러 제품) 등의 기업이 특히 눈에 띄는 실적을 거뒀다"고 전했다. 현지화 프로그램을 포함한 두바이GBC는 2019년 이후 주춤했던 수출 실적이 1017억4000만(2020년)→1683억3000만(2021년)→2125억6000만 달러(2022년) 등으로 점차 증가추세다. 두바이GBC 입주사인 차바오에프앤씨 박홍주 수석매니저는 "중소기업이 해외 진출을 염두에 두고 있다고 해도 진입 장벽이 워낙 높다보니 혼자서 문을 두드리기란 쉽지 않다"면서 "하지만 GBC는 (입주)3~4년간 고정비와 간접비를 줄이고 시행착오를 최소화해 초기 진입 장벽을 낮출 수 있는 최적의 공간"이라고 귀뜸했다. 두바이GBC는 보증금 500만원에 1년차 기준으로 매달 사무실 면적에 따라 한화로 10만~40만원의 임대료만 내면 된다. 독립사무실, 공유오피스, 회의실 등을 갖추고 있는 공간은 최대 4년까지 이용할 수 있다. 지금까지 40여 개의 졸업기업을 배출한 두바이GBC에는 현재 코리아머신, 빅솔론, 아그로테크, 넥센트코리아, 직방, 덴큐 등의 한국 기업들이 자리를 잡고 글로벌 시장을 공략하고 있다.

2023-12-11 12:00:17 김승호 기자
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한국앤컴퍼니 모델솔루션, 코리아테크쇼에 산업용 AR HMD 공개

한국앤컴퍼니그룹 모델솔루션이 새로운 산업용 AR 디바이스를 공개했다. 모델솔루션은 6일부터 8일까지 서울 코엑스에서 열린 '2023 대한민국 산업기술 R&D 대전 (코리아테크쇼)'에 참가해 최신 산업용 AR 디바이스를 선보였다고 11일 밝혔다. 코리아테크쇼는 국내 최대 R&D 기술 전시회다. 올해 30주년을 맞아 산업기술혁신사업에서 수행한 R&D 성과를 홍보하고 미래 기술 개발 전략을 공유했다. 모델솔루션은 직접 개발한 산업용 AR HDM 디바이스 'MS-AR20SE를 내놨다. 단안형 광학 모듈과 영화상 카메라를 비롯해 랜턴과 보조배터리 등 산업 현장에 필요한 기능을 갖춰 안전진단과 교육 등 분야에 폭넓게 활용할 수 있도록 만들었다. 무게도 최소화했다. 모델솔루션은 한국타이어앤테크놀로지 대전 공장과 미국 테네시 공장에서 테스트를 거쳐 내년 양산을 시작할 예정이다. 양안형 AR 디바이스 개발도 내년 말 완료를 목표로 하고 있다. 모델솔루션 우병일 대표이사는 "최근 글로벌 빅테크 기업 간 AR 헤드셋 개발 경쟁이 심화되고 있다"며 "빅테크 기업들과 직접 경쟁하기보다 니치 마켓의 형성을 기대할 수 있는 산업용 AR 디바이스 시장을 타겟으로 삼고 연구개발 및 시장공략을 추진해 나갈 것"이라고 말했다. 한편 모델솔루션은 2021년부터 산업용 AR 디바이스 개발을 핵심 전략 과제로 설정하고 육성하고 있다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-12-11 11:41:38 김재웅 기자
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SK렌터카, 홈페이지 우수성으로 '웹어워드 코리아 2023' 최고대상 수상…쉽고 편한 예약 호평

SK렌터카가 웹사이트 우수성을 인정받았다. SK렌터카는 '웹어워드코리아 2023'에서 '모바일웹 최고대상'을 수상했다고 11일 밝혔다. 웹어워드코리아는 한국인터넷전문가협회(KIPFA)가 주관하는 행사로, 올해로 20회를 맞았다. 국내 인터넷 전문가 4000여명으로 평가위원단을 구성해 혁신과 우수한 웹사이트를 선정한다. SK렌터카는 6개 부문 18개 평가 지표에서 높은 평가를 받아 최고 영예인 모바일웹 최고대상에 올랐다. 비주얼 디자인과 UI디자인, 기술과 콘텐츠 및 서비스와 마케팅 등에서 점수를 받았다. SK렌터카는 지난 2월 홈페이지를 리뉴얼했다. 시장 조사와 이용자 행동 데이터를 분석해 '페인 포인트' 해결에 초점을 맞췄다. 처음 방문해도 쉽게 이용할 수 있도록 직관적인 UI와 UX를 적용하는 등 빠르게 예약할 수 있게했다. 온오프라인 시스템을 연동해 모든 과정을 쉽게 진행할 수 있도록 서비스 단계도 개선했다. 감성적인 디자인 요소도 반영했다. SK렌터카 관계자는 "고객 관점의 대대적인 홈페이지 리뉴얼을 통해 이용자 편의성을 높여 차별화된 브랜드 이미지를 구축한 것이 최고대상이라는 값진 결과로 이어졌다"며, "앞으로도 다양한 고객 접점에서 특별하고 편리한 경험을 제공하기 위한 서비스 혁신을 지속할 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-12-11 11:04:17 김재웅 기자
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현대차·기아, 스노우 체인 자동 장착하는 신개념 타이어 개발…형상기억합금으로 변신

현대자동차와 기아가 눈이 오면 변신하는 진짜 사계절 타이어를 개발했다. 현대차와 기아는 11일 스노우 체인 일체형 타이어 기술을 처음 공개했다. 이 타이어는 필요할 때 타이어 내부에서 스노우체인 역할을 하는 모듈을 돌출시키는 기술을 적용했다. 형상기억합금을 숨겼다가 전기 신호를 가해 꺼내는 원리다. 구체적으로는 휠과 타이어에 일정 간격으로 홈을 만들고 형상기억합금으로 제작한 모듈을 넣었다. 전류를 가하면 원래 모양으로 돌아가는 특성을 활용해, 용수철에 눌려있다가 버튼만 누르면 돌출돼 스노우 체인 역할을 한다. 현대차와 기아는 이 타이어로 스노우 체인을 장착하고 해제하는 복잡함을 해결할 수 있을 것으로 기대했다. 아울러 타이어 마모가 심해지면 모듈이 드러나면서 쉽게 교체 시기를 확인하는 부가 효과도 있다. 현대차·기아는 관련 특허를 한국과 미국에 각각 출원했으며, 기술 개발 고도화 및 내구성·성능 테스트를 거쳐 양산 여부를 검토할 계획이다. 현대차·기아 관계자는 "눈길에 차량이 미끄러지는 경험은 누구나 해보지만 스노우 체인을 장착하고 해체하는 데 어려움이 많았다"며 "앞으로도 고객의 입장에서 더 안전하고 편리한 기술을 개발하기 위해 노력할 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-12-11 11:04:15 김재웅 기자
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현대차그룹, 6개 계열사 'DJSI 월드' 지속…현대차·현대건설 산업별 1위

현대자동차그룹 6개사가 세계 최고 수준 ESG 성과를 인정받았다. 현대차그룹은 '2023 다우존스 지속가능경영지수(DJSI)' 평가에서 6개 계열사가 '월드 지수'에 편입됐다고 11일 밝혔다. DJSI는 ESG 성과를 평가하는 글로벌 지속가능경영 평가지표다. 그 중에서도 DJSI월드는 시가총액 기준 글로벌 2500개 기업 중 상위 10%에 속하는 기업에 부여하는 최고등급이다. 현대차그룹은 6개사 모두 산업군내 상위 1% 수준으로 지속가능경영 경쟁력을 인정받았다고 평가했다. 각 계열사가 글로벌 지속가능경영 기준을 분석하고 내재화한 노력의 결과.▲이중 중대성 평가 ▲생물 다양성 보호 ▲기후 변화 대응 ▲안전 보건 관리 ▲임직원 인권 등의 측면에서 유의미한 개선을 이뤄냈다고 덧붙였다. 계열사별로는 ▲현대차는 유럽 저탄소 차량 판매량 증가 및 오픈 이노베이션 강화 ▲기아는 통합 ESG 정책 공개 및 사업장 환경실적 개선 ▲현대모비스는 온실가스 Scope 3 관리 확대 및 사업장 ESG 리스크 관리 강화 ▲현대제철은 ESG 정책 개선 및 정보보안 프로세스 강화 ▲현대건설은 탄소중립 전략 SBTi(Science-based Target Initiative, 과학 기반 감축 목표 이니셔티브) 승인 및 EU 택소노미 기반 지속가능 매출 공개 ▲현대글로비스는 기후변화 리스크 분석 강화 및 사업장 인권 영향 평가 확대 등을 전년 대비 개선 성과로 인정받았다. 이에 따라 현대건설은 14년 연속, 현대제철은 6년 연속, 현대차, 현대모비스, 현대글로비스는 3년 연속, 기아는 지난해에 이어 2년 연속 'DJSI 월드'에 포함됐다. 분야별로는 현대차가 자동차 산업(Automobile)에서, 현대건설은 건설 산업(Construction & Engineering)에서, 현대제철은 철강 산업(Steel) 분야에서 각각 글로벌 전체 1위로 평가받았다. 이 밖에도 현대차그룹은 그룹 차원의 ESG 성과관리 지표인 'HMG ESG Index'를 개발해 관련 성과를 모니터링하고, 개선 방안을 도출해내며 ESG 역량 강화와 추진 동력 제고에 앞장서고 있다. 현대차그룹 관계자는 "이번 현대차그룹 6개사의 DJSI 월드 지수 편입은 그룹 차원의 ESG 중장기 방향성과 계열사별 적극적인 ESG 경영 활동을 인정받은 성과"라며 "앞으로도 ESG 공시 및 공급망 실사 규제에 적극적으로 대응하기 위해 내부 체질 개선 및 ESG 데이터 관리를 고도화해 나갈 계획이다"라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-12-11 11:03:43 김재웅 기자
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산업부, WTO 주요국 통상장관회의 참석… "개발·전자상거래 집중 논의"

산업통상자원부는 노건기 통상교섭실장이 11일 주요국 통상장관과 WTO(세계무역기구) 사무총장이 참석한 가운데 소규모 WTO 통상장관회의에 우리측 수석대표로 참석했다고 밝혔다. 이날 회의는 내년 2월 26~29일 아랍에미리트(UAE)에서 열리는 제13차 WTO 각료회의를 앞두고 주요 의제에 대해 회원국들 간 대화를 통해 컨센서스를 촉진하기 위해 각료회의 의장국인 아랍에미리트(UAE)가 우리나라를 비롯해 33개국을 초청해 마련됐다. 회의에서는 △개발 분야의 구체적 성과도출 방안 △전자적 전송물에 대한 무관세 관행(모라토리엄) 등 전자상거래 작업계획의 진전 방안에 대해 집중 논의했다. 전자상거래 모라토리움은 1998년 제2차 각료회의에서 한시적으로 합의한 이래, 지난해 제12차 각료회의까지 연장돼 왔으나, 일부 개도국들이 세수 감소, 산업 보호 등을 이유로 연장에 반대함에 따라 차기 각료회의의 핵심 쟁점으로 대두되고 있다. 노건기 통상교섭실장은 회의에서 "내년 2월 WTO 각료회의에서 WTO 개혁 성과를 통해 다자무역체제의 회복에 대한 메시지를 제시해야한다"며 "개발 의제의 성과 도출을 통해 개도국들이 글로벌 공급망에 원활히 편입될 수 있도록 지원해야 한다"고 강조했다. 또 "안정적이고 예측 가능한 디지털 무역환경을 위해서 주요 국제기구의 연구 결과를 토대로 전자상거래 모라토리엄이 유지되어야 한다"고 촉구했다. 현재 WTO 각료회의를 2달여 앞두고 각료선언문 작성 등 주요 성과물에 대한 논의가 진행되고 있는 가운데, 우리 정부는 산업부를 중심으로 관계부처가 우리 국익과 다자무역체제 회복에 기여하기 위해 적극적으로 논의에 참여할 계획이다. /세종=한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2023-12-11 11:03:07 한용수 기자