메트로신문

롯데렌탈, 국내 렌탈업계 최초 무디스로부터 투자적격등급 'Baa3' 획득

롯데렌탈은 글로벌 대표 신용평가사 무디스로부터 국내 렌탈 업계 최초로 투자적격등급인 'Baa3'를 획득했다고 26일 밝혔다. 무디스는 스탠더드 앤드 푸어, 피치와 함께 세계 3대 신용평가사로 꼽힌다. 무디스는 롯데렌탈의 국내 최대 영업망과 뛰어난 경영실적, 우수한 상각 전 영업이익(EBITDA) 및 이자 비용 커버리지, 대규모 자산 기반 유동성 확보 능력을 긍정적으로 평가했다고 회사는 전했다. 롯데렌탈의 EBITDA는 작년 기준 1조3791억원이다. 이자보상배율은 통상 1.5를 넘어서면 재무 건전성이 우수한 기업으로 평가받는데 롯데렌탈의 이자보상배율은 2.2로 집계됐다. 롯데렌탈이 해외 신용평가사로부터 신용등급을 받은 건 이번이 처음이다. 무디스에서 받은 'Baa3'는 테슬라, SK이노베이션과 동일한 신용등급이다. 롯데렌탈 관계자는 "무디스 신용등급 획득은 롯데렌탈의 자체 펀더멘탈 우수성과 안정성을 글로벌 평가사로부터 인정받았다는 점에서 그 의미가 크다"며 "이번 결과를 바탕으로 해외 투자자 확보 등 조달경쟁력을 강화해 고객에게 더 나은 서비스 제공을 위해 노력하겠다"고 전했다.

2024-03-26 10:50:42 양성운 기자

기아, 벤츠·BMW 출신 디자이너 2명 영입…유럽·중국 등 공략 강화

기아가 전 세계 자동차 업계가 주목하는 디자인 전문가 2명을 영입해 글로벌 디자인 경쟁력 강화에 나선다. 기아는 26일 메르세데스-벤츠 및 니오 등에서 디자인 경험을 두루 거친 올리버 샘슨 디자이너를 기아유럽디자인센터장으로, BMW와 지리자동차 출신 임승모 디자이너를 기아중국디자인담당으로 선임한다고 밝혔다. 발령 일자는 내달 1일이다. 샘슨 상무는 기아유럽디자인센터장으로서 앞으로 기아의 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'(상반된 개념의 창의적 융합)를 담은 차세대 내·외장 디자인 개발을 주도한다. 그는 2003년부터 자동차 디자이너로 일하며 수많은 차량의 디자인 프로젝트를 담당했다. 2003년 현대차·기아 유럽디자인센터 외장 디자이너로 입사해 현대차 i20, 기아 씨드(Ceed) 쇼카 제작 등의 프로젝트에 참여했다. 2007년 메르세데스-벤츠로 자리를 옮겨 EQ 실버 애로우, 마이바흐 SIX 쿠페를 비롯해 A-클래스 세단, 비전 AMG GT6, F015 등 디자인 개발을 이끌었다. 2018년부터는 중국 전기차 업체인 니오에서도 경험을 쌓았고 2022년 장안자동차로 이동해 혁신디자인 플랫폼 실정을 맡아 다수 디자인 프로젝트를 담당했다. 샘슨 상무는 "모빌리티 업계가 크게 변화하고 있는 시점에 기아에 합류할 기회를 갖게 돼 매우 기쁘다"며 "기아의 유능한 디자이너들과 함께 디자인 개발 역량을 끌어올려 기아 디자인 가치가 증대될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 기아중국디자인담당으로 영입된 임승모 실장은 중국에 특화된 맞춤형 디자인 전략을 수립하고 진보적이면서도 혁신적인 디자인 개발에 나선다. 임 실장은 홍익대학교 산업디자인학과에서 미술을 전공, 독일 프로츠하임 대학에서 운송디자인 석사 자격을 취득했다. 2010년부터 BMW그룹에서 BMW i4, 시리즈 4 등을 비롯해 비전 넥스트 100, 235i Racing 등 프로젝트에서 외장 디자인 부문을 담당했다. 이후 2022년에는 중국 디디추싱 외장디자인담당으로서 새로운 전기차 브랜드와 관련한 디자인 프로젝트를 주도했다. 2023년 지리자동차의 혁신디자인 총괄 리더를 맡아 선행과 양산 등 다양한 모델의 디자인 개발을 이끌었다. 임 실장은 "기아의 진보적인 디자인 철학 아래 미래 디자인 경쟁력을 향상시킬 수 있도록 최선을 다하겠다"며 "기아중국디자인이 앞으로도 중요한 역할을 이어 나갈 수 있도록 기여하겠다"고 밝혔다. 기아에서 디자인 개발을 총괄하는 기아글로벌디자인담당 카림 하비브 부사장은 "두 명의 뛰어난 디자인 인재 영입으로 기아 디자인은 보다 우수한 디자인 경쟁력을 갖추게 됐다"고 밝혔다.

2024-03-26 10:50:39 양성운 기자

벤츠, 2도어 쿠페 'CLE 200 쿠페' 고객 인도 시작…7천만원대 초반 가격대

메르세데스-벤츠 코리아가 2-도어 쿠페 모델인 디 올-뉴 메르세데스-벤츠 CLE 200 쿠페의 고객 인도를 시작한다고 26일 밝혔다. 디 올-뉴 메르세데스-벤츠 CLE 쿠페는 C-클래스와 E-클래스의 콘셉트와 기술 혁신을 조화롭게 융합해 탄생한 2-도어 쿠페다. 우아하면서도 자신감 넘치는 디자인과 스포티한 주행 성능, 최첨단 디지털 사양 등이 적용돼 메르세데스-벤츠 드림카의 전통을 잇는 모델이다. 이로써 메르세데스-벤츠 코리아는 국내에 CLE 200 쿠페 및 CLE 450 4MATIC 쿠페, 총 두 가지 모델을 판매한다. CLE 200 쿠페는 CLE 450 4MATIC 쿠페와 동일한 디자인 언어를 공유한다. 실내는 12.3인치의 디지털 계기반과 운전자 중심의 11.9인치의 세로형 LCD 중앙 디스플레이를 통해 직관적인 디지털 경험이 가능하다. CLE 200 쿠페에도 최신 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템이 적용되어 다양한 디지털 편의 사양이 동일하게 제공된다. 먼저 운전자가 자주 사용하는 편의 기능을 자동화하는 루틴 기능을 지원한다. 이를 통해 운전자는 온도 설정, 앰비언트 라이트, 오디오, 주차 카메라 등의 차량 기능을 날짜 및 시간, 위치, 내외부 온도, 차량 속도 등 자신이 원하는 특정 조건과 연결해 반복적으로 사용하는 편의 기능을 자동화할 수 있다. 이와 함께 최신 지도 데이터를 기반으로 최적 경로와 티맵의 실시간 교통 정보 등을 제공하는 MBUX 내비게이션 프리미엄을 지원한다. 올해 하반기부터는 메르세데스-벤츠 차량에 최적화된 차량용 내비게이션 '티맵 오토'도 정식 도입될 예정이다. CLE 200 쿠페는 최고 출력 204ps, 최대 토크 32.6kgf·m의 성능을 발휘하는 직렬 4기통(M254) 가솔린 엔진이 탑재됐다. 또 48V 온보드 전기 시스템을 갖춘 마일드 하이브리드 시스템이 적용돼 2세대 통합 스타터 제너레이터를 통해, 시동을 걸 때 최대 17kW의 전기모터 추가 출력을 제공해 부드럽고 신속한 엔진 시동을 돕고, 글라이딩, 부스팅, 회생제동 등을 제공한다. 이를 통해 CLE 200 쿠페는 12.1km/L의 높은 복합연비를 자랑한다. 메르세데스-벤츠 코리아는 "7000만원 초반의 가격대에 효율적인 연비, 풍부한 기본 옵션 사양 등을 모두 제공하는 CLE 200 쿠페를 통해 역동적이고 우아한 새로운 드림카를 경험할 수 있는 합리적인 선택지를 제공 할 것"이라고 말했다. 메르세데스-벤츠 CLE 200 쿠페 판매가는 7270만원이다.

2024-03-26 10:50:07 양성운 기자

조선해양 종합 솔루션 기업 HD마린솔루션, 5월 코스피 상장 목표

HD현대마린솔루션이 본격적인 상장 절차에 돌입한다. 조선·해양산업 분야 종합 솔루션 기업인 HD현대마린솔루션은 25일 금융위원회에 증권신고서를 제출하고, 5월 내 유가증권시장(KOSPI) 상장을 추진한다고 밝혔다. HD현대마린솔루션은 이번 상장을 통해 890만 주를 공모한다. HD현대마린솔루션이 신주 445만 주(50%)를 발행하고, 2대 주주인 KKR(사모펀드)이 보유한 1520만주 중 445만주를 구주 매출로 내놓는다. 2480만주를 보유한 최대 주주 HD현대는 구주 매출을 하지 않는다. HD현대마린솔루션의 주당 희망공모가액 범위는 7만 3300원부터 8만 3400원으로 총 예상 공모금액은 6524억원에서 7423억원이다. 공모 희망가 기준 예상 시가총액은 3조 2582억원에서 3조 7071억원이다. 수요예측은 오는 4월 16일에서 22일, 일반청약은 같은 달 25일, 26일 진행할 예정이다. 상장 대표주관사는 KB증권과 UBS, JP모간이며, 공동주관사는 신한투자증권, 하나증권이다. 또 인수단에는 삼성증권과 대신증권도 포함됐다. 한편 HD현대마린솔루션은 지난 2016년 증가하는 선박의 애프터마켓(AM) 서비스 수요에 대응하기 위해 독립법인으로 설립됐다. 이후 선박의 탈탄소, 디지털화 등 글로벌 친환경 기조에 발맞춰 기존 선박 AM 사업뿐만 아니라 친환경 개조, 디지털 솔루션 등으로 사업영역을 점차 확장해왔다. 2017년 출범 첫해 매출은 2403억원이었으나, 이후 연평균 35%의 높은 성장세를 보이며, 지난해 매출 1조 4305억원을 기록했다. 이기동 HD현대마린솔루션 대표는 "HD현대마린솔루션은 조선·해양산업 내 AM시장에서 새로운 사업모델을 구축해 지속적인 성장성과 수익성을 확보해왔다"며 "이번 기업공개(IPO)를 통해 AM·친환경·디지털 등 전 사업영역에서 독보적인 해양 종합 솔루션 기업으로 성장해 나갈 것"이라는 포부를 밝혔다.

2024-03-26 09:53:44 양성운 기자

한국지엠 쉐보레, 트랙스 크로스오버 레드라인 트림 출시 기념 이벤트

한국지엠 쉐보레가 트랙스 크로스오버의 레드라인 트림 출시를 기념해 전국 전시장에서 고객 방문 이벤트를 진행한다. 26일 쉐보레에 따르면 이번 이벤트는 오는 4월 14일까지 전국 쉐보레 전시장을 방문한 고객(홈페이지 사전 신청자 제외)을 대상으로 진행된다. 고객이 전시장을 방문하면 리유저블백을, 견적 상담을 신청하면 스텐컵 세트를, 마지막으로 차량 시승까지 완료하면 캠핑 왜건을 각각 증정한다. 다만 모든 경품은 전시장 별로 선착순 조기 마감될 수 있다. 앞서 쉐보레는 지난 14일, 기존 LS, ACTIV, RS 트림과 함께 스페셜 에디션 모델인 레드라인 트림이 추가된 2025년형 쉐보레 트랙스 크로스오버를 출시, 본격적인 판매를 시작했다. 특히 레드라인 트림은 외장 디자인에서는 레드 스트라이프 그릴 및 아웃사이드 미러를 포함, 레드라인 전용 17인치 글로스 블랙 레드라인 알로이 휠 및 블랙 휠캡, 레드 아웃라인 블랙 트랙스 레터링, 루프랙 등을 적용하고, 내장 디자인에는 스티어링휠 블랙 보타이 엠블럼, 젯 블랙 & 레드 포인트 쿨 그레이 인조가죽 시트 등을 장착해, 차량 전반에 레드 포인트를 더해 트랙스 크로스오버의 강렬한 역동성을 표현했다. 여기에 앞좌석 3단 열선시트와 열선 스티어링 휠, 풀오토 에어컨, 뒷좌석 에어벤트, 버튼시동 & 스마트키 시스템, 2열 일루미네이팅 듀얼 USB 포트, 러기지 보드 등 고객이 선호하는 옵션을 두루 갖추면서도 합리적인 가격대를 구성, 상품성을 대폭 높였다.

2024-03-26 09:33:05 양성운 기자

한화오션, 스마트 조선소 구축 가속화…이번엔 VR 기반 트랜스포터 시뮬레이터 개발

한화오션이 스마트 조선소 구축에 속도를 높이고 있다. 한화오션은 세계 최초로 가상현실(VR)을 특수 차량 운행 교육에 접목하며 가상현실에서 트랜스포터 주행을 실습할 수 있는 'VR 기반 트랜스포터 시뮬레이터'를 개발했다고 26일 밝혔다. 트랜스포터는 고중량 화물을 운반하기 위해 고안된 트럭 형태의 특수 차량으로, 수백 톤 단위의 선박 블록을 옮겨야 하는 조선소에는 필수적인 장비다. 특히 트랜스포터가 이동하기 위해서는 차량 앞뒤로 신호수가 배치되어야 운행할 수 있을 만큼 조정이 어렵다. 트랜스포터는 대당 가격이 20억 원에 달해 교육용 장비를 충분히 갖추기 어려웠다. 또 트랜스포터는 길이 21m, 폭 7.5m에 이르는 대형 중장비인 탓에 교육을 위한 공간을 확보하는 데에도 어려움이 있었다. 하지만 이번에 한화오션이 개발한 'VR 기반 트랜스포터 시뮬레이터'를 통해 실제 차량 없이도 운전 실습이 가능해졌다. 여기에 VR 장비를 착용하고 탑승할 수 있는 실물 크기의 운전석을 제작하고, 핸들·변속기 등 주행 장치를 실제와 동일하게 배치해 몰입도를 높였다. 이와 함께 운전자에게 각종 시나리오를 부여할 수 있는 기능을 통해 현실적인 작업 공간을 구현했다. 차량이 다른 구조물과 충돌한 상황을 제시하는 등 주어진 환경에 대응하는 과정에서 조작법을 체득하도록 유도했다. 특히 시뮬레이터의 개발로 시간과 장소의 제약 없이 작업자에게 충분한 교육을 실시할 수 있게 돼 그 무엇보다 중요한 작업 안전성이 대폭 개선될 것으로 기대된다. 한화오션은 올 2분기부터 현업 운전수를 대상으로 시뮬레이터를 활용한 교육을 시작할 방침이다. 한화오션 관계자는 "가상현실을 트랜스포터 운행 실습에 도입해 훈련 능률을 향상하고 작업 안전성을 제고했다"며 "앞으로도 적극적인 ICT 기술 도입을 통해 안전한 스마트 조선소의 미래를 열겠다"고 말했다. 한편 한화오션은 가상현실 기술을 접목한 다양한 교육프로그램을 운영하고 있다. 녹 제거 작업 교육프로그램 '리얼 블라스트(RealBLAST)', 선박 페인트 작업 교육프로그램 '리얼 스프레이 (RealSPRAY)' 등 직업 훈련 교육프로그램을 진행 중이다. 또 'VR 안전교육'을 통해 안전한 작업 환경을 조성하고, 선주들에게 'VR 선원교육시스템'을 제공해 고객 만족도를 높이고 있다.

2024-03-26 09:27:02 양성운 기자

국내 마지막 '보잉747점보' 역사속으로…지구 2500바퀴 날았다

'점보'라는 애칭으로 불리는 국내 유일의 '보잉 747-400' 여객기가 25년간의 비행을 마치고 퇴역했다. 26일 아시아나항공에 따르면 항공 여행의 대중화를 이끌었던 보잉 747 여객기(HL7428)가 지난 25일 국내 마지막 비행을 마치고 은퇴했다.이 항공기는 지난 25일 대만 타이베이공항을 이륙해 오후 4시35분 인천공항에 도착하는 일정으로 마지막 임무를 수행했다.여객기의 마지막을 기념하기 위해 타이베이공항과 인천공항에서는 항공기 도착에 맞춰 소방차량 2대가 물대포를 항공기 위로 쏘아올리는 이벤트를 진행했다. 이번에 비행을 마친 이 항공기는 국내에 남아있는 마지막 보잉 747-400 여객기다.지난 1999년 6월20일 도입돼 현재까지 비행시간 9만6986시간에 1만8139차례를 운항했다. 그동안 운행했던 비행거리만 해도 지구 2500바퀴 수준인 8800만km에 달한다.특히 아시아나항공에서 대통령 전용기인 '코드원' 운항 임무를 가장 많이 수행한 항공기로 꼽히기도 한다.항덕(항공기 덕후)들의 인기와 관심이 높은 여객기종인 만큼 이날 보잉 747-400 항공기의 마지막 비행을 함께 하기 위한 이들로 빠른 예약이 이뤄지며 일찌감치 만석을 기록한 것으로 알려졌다. 아시아나항공은 마지막 비행을 기념해 유료좌석 할인 및 인스타그램댓글 달기 경품 이벤트 등을 성황리에 진행했다. 아울러 마지막 운항일 인천-타이베이행 OZ711편 탑승객 모두에게 B747 ID카드 기념품을 제공했다.오래된 구형 항공기를 퇴역시키고 신형 기종 도입을 늘리고 있는 아시아나항공은 향후 에어버스 A350 계열 기재를 늘린다는 방침이다.현재 아시아나항공은 중·장거리 노선에 투입되는 A350-900 기종을 15대 운용하고 있다. 특히 이 기종은 아시아나항공이 국내 항공사 중 최초로 도입해 현재까지 주력 기종으로 사용하고 있다.대한항공 역시 향후 아시아나항공과의 통합을 염두에 두고 최근 A350 계열 기종을 최초로 도입하기로 했다. 도입 기종은 각각 A350-1000 27대, A350-900 6대다. 금액으로는 137억 달러(약 18조1800억원) 규모다. 아시아나항공 관계자는 "한 시대의 아이콘이었던 점보 항공기의 마지막 비행을 보니 감회가 새롭다"라며 "다음 세대를 대표하는 A350, A321NEO 등 최신 기종을 지속적으로 도입해 고객 편의 강화에 힘쓰겠다"고 밝혔다.

2024-03-26 09:19:57 최규춘 기자

에코프로비엠, 에코프로글로벌 합병···'해외 사업 가속화'

에코프로비엠이 경영 효율성 제고를 위해 100% 자회사인 에코프로글로벌을 합병한다. 에코프로비엠은 이사회를 열고 에코프로글로벌을 합병하기로 결정했다고 26일 밝혔다. 양사 합병은 별도의 신주 발행 없이 에코프로비엠이 에코프로글로벌을 흡수 합병하는 형태로 이뤄진다. 합병 기일은 오는 5월 30일이다. 에코프로글로벌은 지난 2021년 9월 에코프로비엠의 100% 자회사로 설립됐다. 에코프로글로벌은 유럽 헝가리 데브레첸 공장 투자 및 건설을 총괄하는 등 가족사들의 해외 진출을 주도해 왔다. 합병 절차가 마무리되면 에코프로비엠은 직접 헝가리 사업을 총괄하게 된다. '에코프로비엠a에코프로글로벌a에코프로글로벌헝가리'로 이어지던 사업 추진구조가 '에코프로비엠a에코프로글로벌헝가리'로 단순화하며 의사결정 및 사업 집행 속도도 빨라질 것이라는 설명이다. 에코프로비엠이 투자 계획을 수립한 후 바로 자회사인 헝가리 법인에 자금이 투입되는 식이다. 에코프로글로벌 합병으로 인적 물적 자원 관리의 효율성도 높아질 것으로 기대된다. 에코프로비엠 관계자는 "합병으로 헝가리 공장 건설 등 해외 추진 사업들이 탄력을 받는 동시에 경영 효율성도 제고될 것으로 기대한다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-03-26 09:10:22 차현정 기자

에어부산, 몽골 울란바토르 노선 운항 재개

에어부산이 MZ 세대의 인기 여행지 몽골 울란바토르 운항을 재개한다. 에어부산은 지난 동계 시즌 쉬어갔던 부산-울란바토르 노선을 다음 달 23일부터 주 2회(화·금) 재운항한다고 26일 밝혔다. 부산-울란바토르 노선은 김해국제공항에서 저녁 10시에 출발하여 다음날 오전 00시 50분 현지에 도착, 귀국 항공편은 현지 공항에서 오전 01시 50분에 출발하여 같은 날 오전 06시 20분 김해국제공항에 도착하는 일정이다. 항공기는 A321(195석) 기종이 투입된다. 에어부산 관계자는 "울란바토르 노선은 에어부산이 국적사 최초로 부산에서의 하늘길을 열었기에 애정이 남다른 노선 중 하나"라며 "에어부산만의 차별화된 서비스로 이용객들을 안전하고 편안하게 모실 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

2024-03-26 09:10:20 양성운 기자

이노비즈協, 'ESG 사내 전문가' 아카데미 열어

유료로 온·오프라인 동시 진행…40명 안팎 선발 이노비즈협회가 글로벌 탄소규제 및 EU 공급망 실사법 시행 등에 보다 체계적으로 대응할 수 있도록 이노비즈기업 'ESG 사내 전문가' 아카데미를 개설한다. 26일 이노비즈협회에 따르면 주요 교육 내용으로는 ▲ESG 개념 및 공급망 실사법 분석과 대응방안 ▲대기업 협력사 ESG 추진 사례 ▲ESG 평가방법론 및 K-ESG 가이드라인 ▲기후변화 대응 및 탄소경영 체제 분석 ▲온실가스 배출량 산정 및 관리방안 ▲글로벌 기후공시 의무화 대응방안 등이 있다. 이노비즈협회 관계자는 "이노비즈기업은 수출기업이 약 47%, 대기업 협력사가 68%로 향후 글로벌 탄소규제에 따른 ESG 경영이 반드시 필요하다"면서 "협회는 이노비즈기업이 글로벌 진출과 지속적인 보다 경쟁력 있는 대기업 협력사로 성장할 수 있도록 지속적으로 맞춤형 교육 연수 프로그램을 운영할 것"이라고 밝혔다. 한편 이번 ESG 과정은 오는 4월 2~3일 이틀간 유료로 온·오프라인 동시 진행하며 선발인원은 40명 안팎이다.

2024-03-26 09:03:17 김승호 기자

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