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7월 서울 17개 자치구, 상승거래 비중 50% 넘어

서울 아파트 매매가격이 오름세를 나타내며 2개월 연속 상승거래 비중이 절반을 넘어섰다. 12일 직방에 따르면 7월 전국 아파트 매매거래 중 46%는 종전 거래가격과 비교해 오른 가격에 거래됐다. 서울은 지난 6월 상승거래 비중이 50.3%에서 7월 51.7%를 나타내며 2개월 연속 절반을 넘어선 것으로 집계됐다. 자치구별 상승거래 비중이 50%를 넘어선 지역도 지난 5월 4개지역에서 6월 14개지역으로 확산됐다. 7월에도 17개 지역으로 늘며 서울 전역으로 오름세가 확산되는 분위기다. 경기지역은 상승거래 비중이 7월 46%를 차지했고, 상승거래 비중이 절반을 넘어선 지역은 7월 9개 지역이다. 6월(4개지역)과 비교해 2배 이상 늘었다. 인천은 상승거래 비중이 7월 44.7%를 나타냈고, 상승거래 비중이 절반을 넘어선 지역은 미추홀구 한 개 지역으로 집계됐다. 수인분당선과 1호선 주변의 6억미만 대단지 아파트가 실수요를 이끌며 거래가격이 상승한 것으로 분석된다. 지방광역도시의 7월 상승거래 비중은 경북이 45.7%로 가장 높았고 ▲충북 45.6% ▲전북 45.6% ▲전남 45.3% ▲충남 45.0% ▲광주 44.7% 등이 뒤를 이었다. 직방 관계자는 "부동산 시장의 상승 확대보다 수급과 선호 등에 따라 지역 및 단지의 선호도가 쏠렸다"며 "이러한 양극화가 앞으로도 이어질 전망이다"라고 분석했다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2024-08-12 10:28:18 전지원 기자
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[현장르포] ‘탕정삼성트라팰리스’, '학세권'으로 주목

충남 아산시 탕정면 일원에 위치한 '탕정삼성트라팰리스(트라팰리스)'가 학세권(교육 환경이 좋은 주거지역)으로 주목받고 있다. 11일 방문한 트라팰리스는 자동차로 KTX가 정차하는 천안아산역까지 13분, 배방역과 2021년 10월 개통한 탕정역까지 10분이 소요됐다. 버스는 '순환5번' '777번' '1100번' 등이 운행 중이지만 하루 배차 간격이 최대 20회 정도다. 트라팰리스는 지난 4월 일반분양으로 44가구를 모집했을 당시 1만7929명이 몰렸다. 경쟁률이 407.4대 1에 달했다. 국토교통부 실거래가공개시스템에 따르면 트라팰리스는 지난달 전용면적 84㎡가 4억3000만원에 거래됐다. 지난 4월 매매가격(3억9000원) 대비 4000만원 상승한 것이다. 트라팰리스 상가에서 공인중개업소를 하는 A씨는 "트라팰리스는 삼성디스플레이와 가까워 '직주근접'이 가능한 아파트란 점이 가장 큰 장점으로 꼽힌다"고 말했다. 교육 여건도 좋은 편이다. A씨는 "초·중·고가 모여 있고 충남외고와 삼성고가 가까워 학부모들의 마음을 사로잡았다"며 "설령 특목고에 진학하지 않아도 농어촌 특별전형에 해당하는 지역인 점도 인기에 한 몫을 했다"고 설명했다. 실제로 트라팰리스 후문 바로 앞에는 충남외고가 있고 도보 3분 거리에는 탕정초·중학교와 충남삼성고가 위치해 있다. 이외에도 학원, 식당, 병원, 문화시설 등 생활에 필요한 시설이 대부분 갖춰져 있었다. 고립된 느낌보다는 북적이는 학생들과 직장인들로 활기를 띄었다. 트라팰리스에 거주하는 B(59)씨는 "최근 유동인구가 늘었다"며 "지중해마을(트라팰리스 인근 상가 밀집 거리)에 있는 고깃집에 웨이팅이 생겼고 어딜 가도 북적인다"고 말했다. 탕정 모 중학교 교사 C(26·여)씨는 "삼성고 때문에 전국 단위로 학부모들이 이사를 온 것 같다"고 분석했다. C씨는 "학생 수가 늘어 지난해에는 아산 갈산초등학교가 개교하기도 했다"며 "삼성고의 대학 진학 실적이 좋아 아이가 어릴 때부터 탕정으로 이사 오는 학부모가 늘었다"고 귀띔했다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2024-08-11 11:53:03 전지원 기자
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GTX 유용하긴 한데…개통 지연되고, 불확실성도 여전

수도권 광역급행철도(GTX)가 개통된 지 100일이 넘은 가운데 향후 수도권의 주요 교통수단으로 자리잡을 것으로 예상됐다. 다만 수요가 많은 주요 역이나 구간의 개통이 지연되면서 이용률이 기대에 못 미치고 있고, 추가 노선에 대한 불확실성도 여전하다. 11일 KB금융지주 경영연구소가 최근 내놓은 'GTX 개통 100일, 향후 추진일정과 주요 이슈' 보고서에 따르면 정부가 발표한 공식적인 GTX 노선은 총 6개(A~F)이며, 추가로 경기도에서 3개의 노선(G·H·C 노선 연장)을 제안한 상황이다. GTX는 획기적인 이동 시간 단축으로 수도권의 교통 혼잡을 덜기 위해 2009년 경기도에서 제안한 신개념 광역교통수단이다. 15년여 만인 올해 3월 30일 A노선이 부분 운행(수서~동탄)을 시작하며 GTX 시대가 열렸다. GTX는 수도권 외곽에서 서울 도심의 주요 거점인 서울역·여의도·용산·삼성 등을 최소 시간으로 연결하는 것이 목적이다. 시속 180㎞의 고속으로 운행해 지하철과 비교하면 소요 시간을 절반 이상 단축시킬 수 있다. 6개 노선은 기존에 추진 중인 1기 GTX(A·B·C 노선)와 향후 추진 예정인 2기 GTX(1기 노선의 연장, D·E·F 노선)다. A노선이 지난 6월 말 용인 구성역까지 뚫리면서 1단계 구간(수서~동탄)이 부분 개통을 완료했다. 총소요 시간은 21분으로 SRT(16분)보다 5분 더 걸리지만 자동차나 광역버스 대비 소요 시간이 55~73% 단축됐다. SRT와 비교해서는 운행 횟수가 더 많고, 운행 시간도 더 길다. 특히 용인시 구성역의 경우 SRT가 정차하지 않고 수서역까지는 수인분당선을 이용해야 했기 때문에 시간 단축 효과는 크다. A노선은 오는 2026년 말까지 서울역~수서 구간, 2028년 삼성역이 개통될 예정이다. 정종훈 KB금융지주 경영연구소 책임연구원은 "GTX는 수서~동탄 구간 개통으로 수도권 외곽에서 서울 도심의 주요 거점을 최소 시간으로 연결하는 사업의 기대 효과는 어느 정도 입증됐다"며 "소요 시간 단축 효과와 정부의 본격적인 사업 추진으로 인해 향후 수도권의 주요 교통수단으로 자리 잡을 것"이라고 평가했다. 다만 주요 구간의 개통이 지연되면서 GTX 효과가 기대에 미치지 못한다는 지적도 나온다. GTX 개통 이후 한 달간 총이용객은 당초 예상치의 42.9%에 불과하다. 특히 장거리 통근자를 위해 만들어졌지만 평일 이용객이 예상 대비 35.7%에 그쳤다. 개통 역이 늘면서 이용률도 높아지겠지만 가장 중요한 역으로 꼽히는 삼성역 개통은 영동대로 지하 공간 복합 개발로 2028년까지 지연됐다. 다소 떨어지는 역 접근성과 비싼 요금도 걸림돌이다. 정 책임연구원은 "가장 큰 문제로 지적되는 역 접근성 저하, 부분 개통 및 주요 역의 미개통은 정부의 대처와 향후 추가 노선 개통 등에 따라 개선의 여지가 있다"면서도 "계획 단계인 추가 노선은 사업이 지연될 가능성이 높으며, 현재 공사가 진행 중인 노선도 개통 시기에 대한 불확실성이 상존한다"고 지적했다. B·C 노선이 예비타당성 조사에 상당한 기간이 소요된 점을 감안할 때 D~F 노선 역시 예비타당성 통과가 예상보다 오래 걸릴 수 있다. 신설 노선은 오는 2027년까지 예비타당성 통과 후 2035년 개통을 목표로 추진 중이지만 변동될 가능성이 높다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2024-08-11 11:41:17 안상미 기자
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[분양캘린더] 8월 둘째 주 3077가구

8월 둘째 주에는 전국 5개 단지 총 3077가구(일반분양 3077가구)가 분양을 시작한다. 11일 부동산R114에 따르면 서울 강서구 공항동 '더트루엘마곡HQ', 경기 광주시 곤지암읍 '힐스테이트광주곤지암역', 경기 용인시 남동 '용인푸르지오원클러스터' 등에서 청약을 진행한다. 견본주택은 충남 아산시 배방읍 '아산배방금강펜테리움센트럴파크' 등 1곳이 오픈 예정이다. 일성건설은 서울 강서구 공항동 일원에서 '더트루엘마곡HQ'를 분양한다. 지하 2층~지상 최고 14층, 3개동, 총 148가구 중 전용면적 36~48㎡를 일반분양한다. 해당 단지는 후분양으로 공급돼 오는 10월 입주예정이다. 도보 10분 내 지하철 5호선 송정역 및 9호선 공항시장역이 접근 가능하다. 마곡업무지구 직주근접 여건이 우수하고, 송정초·공항중이 도보 통학권이다. 금강주택은 충남 아산시 배방읍 세교리 일원에서 '아산배방금강펜테리움센트럴파크'를 분양할 예정이다. 지하 2층~지상 최고 28층, 5개동, 전용면적 74~99㎡, 총 438가구 규모다. 반경 1.5㎞ 내 탕정역 및 아산역·천안아산역이 위치해 지하철 1호선, KTX, SRT, GTX-C(연장 예정)를 통한 광역 이동이 용이하다. 인근에 이마트트레이더스, 갤러리아백화점 등 대형 생활편의시설이 위치해 있다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2024-08-11 10:18:18 전지원 기자
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집값 상승에 탈서울...경기-인천 '주목'

서울 집값이 상승세를 보이면서 탈 서울 현상이 나타나고 있다. 부동산 시장에선 교통호재가 있는 경기, 인천일대가 주목받을 것으로 전망한다. 9일 주택도시보증공사(HUG)가 발표한 6월 말 민간아파트 분양가격 동향 자료에 따르면 서울의 ㎡당 평균 분양가격은 1267만원이다. 전월보다 8.28%, 작년 같은 달보다는 31.02% 올랐다. 가격 오름세는 탈 서울 현상으로 이어지고 있다. 올해 상반기 탈서울 인구는 1만6151명으로 전년 상반기(1만1385명) 대비 약 42% 증가했다. 같은 기간 경기와 인천의 유입 인구가 각각 3만1622명, 1만4943명을 보인 것과는 대조적이다. 이들이 경기, 인천으로 향할 수밖에 없는 이유는 '집값'이다. 실제 최근 서울에 공급된 아파트의 국민평형(84㎡) 분양가는 10억원을 훌쩍 넘었다. 서울 반포 '래미안 원펜타스'의 경우 분양가 상한제 적용을 받았음에도 국민평형 기준 23억3310만원(최고가 기준)에 달했다. 반면 경기에서 비슷한 시기 분양된 성남 '산성역 헤리스톤'의 경우 국민평형 분양가가 11억8940만원이었다. 분양가 상한제 적용 단지인 인천 'e편한세상 검단 에코비스타'는 5억2500만원에 불과했다. 업계 관계자는 "(경기, 인천이) GTX, 지하철 연장 등 교통망의 확충으로 서울과의 지리적인 격차를 좁히고 있다"며 "서울의 아파트 가격이 상승세를 유지한다면 저렴한 집값과 서울 접근성을 갖춘 경기, 인천 아파트를 찾는 이는 더욱 늘어날 것"이라고 전망했다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2024-08-09 09:55:57 전지원 기자
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[8·8대책]공급 늘려 집값 잡겠다…그린벨트 풀고·재건축 지원·빌라 매입

정부가 8일 내놓은 부동산 대책의 방점은 공급 확대에 찍혀있다. 서울을 중심으로 수도권의 집값 상승세가 심상치 않은 가운데 공급 절벽 우려가 확산되면서다. 국토부에 따르면 아파트 인허가는 작년부터 점차 감소했으며, 올 상반기에는 과거 대비 92% 수준으로 줄었다. 비(非)아파트는 장기평균 26% 수준으로 급격히 위축됐다. 착공 역시 아파트는 작년 장기평균의 64%까지 급감했고, 비아파트는 26% 수준에 불과했다. ◆ 빌라 등 비아파트 시장 정상화 빌라 등 비아파트 공급이 줄어들수록 향후 집값 상승을 부추길 수밖에 없다. 박상우 국토교통부 장관은 "국민의 주거 사다리 역할을 해온 비아파트 시장을 정상화 시키겠다"며 "먼저 공공에서 신축 비아파트를 최대한 매입해 위축된 공급을 정상화시키고, 1주택자도 비아파트를 추가로 구입할 수 있도록 규제를 완화하겠다"고 밝혔다. 먼저 한국토지주택공사(LH)의 '신축든든전세'를 포함해 2025년까지 11만 가구 이상을 집중 공급한다. 특히 수요가 많은 서울은 비아파트 공급이 정상화 될 때까지 공공주택을 전월세로 무제한 매입키로 했다. 위축된 비아파트 거래를 늘리기 위해서는 세제 등 지원방안을 추진한다. 민간법인이 공공 신축매입을 위해 노후주택을 취득하면 기본세율(1~3%)을 적용한다. 단기 등록임대도 도입해 1주택자가 소형주택을 구입하고 6년 단기임대를 등록할 경우 1세대1주택 특례를 적용한다. 생애 최초 소형주택을 구입하는 사람에게는 취득세를 감면해준다. 비아파트 구입자가 청약에서 불이익을 당하지 않도록 청약 시 무주택으로 인정하는 범위도 확대한다. ◆ 12년 만에 그린벨트 해제 신규 택지 공급을 위해서는 개발제한구역(그린벨트) 해제 카드를 꺼냈다. 서울 그린벨트는 이명박 정부가 보금자리주택을 짓기 위해 2009∼2012년 서초구 내곡동, 강남구 세곡동 일대 등을 해제한 이후 대규모로 풀린 적이 없다. 오세훈 서울특별시장은 "개발제한구역 해제를 통한 주택 공급 확대에 동참하고자 한다"며 "'미래세대를 위한 자연환경 보존과 여가·휴식 공간 확보'라는 원칙은 변함없는 만큼 해제지에 지어질 공공주택은 대부분 서울시가 최근 새롭게 내놓은 장기전세주택Ⅱ, '신혼 20년 전세자가주택'을 대폭 확대해서 공급하려고 한다"고 설명했다. 정부는 서울과 서울 인근의 그린벨트를 활용해 올해 5만호, 내년 3만호의 신규 택지 후보지를 발표할 예정이다. 투기를 막기 위해 서울 그린벨트 전역 등은 토지거래허가구역으로 지정된다. ◆ 재건축 지원…부담금 폐지 추진 재건축·재개발은 속도를 낼 수 있도록 가칭 '재건축·재개발 촉진법(특례법)'을 제정해 서울에서 진행 중인 37만호가 속도를 낼 수 있도록 한다. 추진 기간을 3년가량 앞당겨 공급을 늘린다는 것. 이를 위해 ▲기본계획·정비계획의 동시 처리 ▲사업시행계획·관리처분계획 동시 수립 ▲사업시행·관리처분 일괄 인가 ▲분담금 추산 절차 간소화 등을 추진한다. 진현환 국토부 1차관은 "지난 10년 동안 재건축 사업에 대해 인허가를 안 해줘서 공백이 있다"며 "재건축·재개발은 더이상 규제 대상이 아니다. 재건축으로 공급을 늘릴 것"이라고 강조했다. 재건축부담금은 폐지를 추진한다. 관련 법안이 지난 6월 발의돼 국회에 계류 중이다. 용적률과 임대주택 비율 등 각종 규제도 완화한다. 최대 용적률을 법적 상한 기준에서 추가 허용해 역세권 정비사업의 경우 법적상한의 1.3배, 일반 정비사업의 경우 1.1배까지 가능토록 한다. 오 시장은 "여전히 서울의 수많은 노후 주거지들은 높은 현황 용적률로 재건축에 어려움을 겪고 있고, 최근에는 국제적인 경기 침체와 금리 상승, 공사비 증가로 정비사업 추진 동력마저 상당히 떨어진 상태"라며 "정비사업 기간을 최대 3년 단축하고, 공사비 증액 등 현장에서 발생하는 각종 현안을 조속히 중재하겠다"고 밝혔다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2024-08-08 16:45:48 안상미 기자