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르노코리아, 더샌드박스와 MOU 체결…본격적인 디지털 여정 돌입

르노코리아자동차가 본격적인 디지털 여정에 돌입했다. 르노코리아자동차는 메타버스 및 NFT 게이밍 플랫폼 기업 더샌드박스와 서울 강남에 위치한 산학협동재단빌딩에서 지난 2일 업무협약(MOU)을 체결했다고 5일 밝혔다. 르노코리아는 지난 7월 알타바그룹과의 업무협약에 이어 이번 더샌드박스와도 업무협약을 맺으며 웹 3.0 시대를 준비하는 르노코리아자동차만의 디지털 고객 여정 개발을 본격화할 방침이다. 우선 르노코리아는 더샌드박스와 함께 메타버스 공간을 활용해 소비자들이 자동차를 디지털 공간에서 재미있게 경험할 수 있는 새로운 방법을 선보일 계획이다. 또 더샌드박스 플랫폼에서 활동하고 있는 다양한 브랜드들과의 협업 마케팅도 진행하며, 디지털 환경에 익숙한 MZ세대 고객들을 중심으로 새로운 잠재 고객층을 확보하고 장기적인 관계를 구축해 나갈 예정이다. 르노코리아 스테판 드블레즈 사장은 "르노코리아가 준비 중인 새로운 디지털 여정은 궁극적으로 고객들이 우리 브랜드에 대한 경험을 늘려가며 지속적인 친밀감을 형성하도록 하는 것"이라며 "이는 새로운 디지털 환경에서 고객들과 르노코리아자동차가 함께 브랜드를 성장시켜 가는 여정이 될 것"이라고 말했다.

2022-09-05 14:32:46 양성운 기자
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'카플레이션' 車 업계, 전기차로 '진짜 실력' 발휘하나

글로벌 완성차 업계가 가격 인상 압박에 시달리고 있다. 인플레이션으로 원가 상승을 피할 수 없게 된 탓이다. 모처럼 회복된 공급에 찬물을 끼얹을 수 있다는 우려가 커진다. 다만 일각에서는 '진짜 실력'을 발휘할 기회라며 자신감도 내비치고 있다. 특히 전기차 시장 판도가 재정립될 것이라는 기대도 나온다. 5일 업계에 따르면 자동차업계는 최근 새로 출시하는 모델을 대상으로 가격을 일부 인상했다. 테슬라는 지난 1년여간 50%에 가까운 가격 인상을 단행하며 '카플레이션'을 주도하고 있다. 차량 가격 뿐 아니라 자율주행 등 소프트웨어 가격까지 올리면서 동급 경쟁 모델보다도 구매 비용이 수천만원 오른 상황이다. 그 밖에도 프리미엄 수입차 브랜드를 중심으로 가격을 올리거나 할인 혜택을 축소하는 사례가 늘고 있다. 국산차 업계 역시 연식 변경 등을 통해 가격 인상에 동참했다. 물가 인상에 따른 불가피한 조치다. 코로나19 팬데믹 이후 물류 비용이 크게 증가한데 이어, 인플레이션과 우크라이나 전쟁 등으로 원자재 가격도 오름세를 지속하고 있다. 하반기에는 주요 소재인 강판 가격까지도 인상이 불가피하다는 분석이다. 자동차 시장 '양극화'도 가격 인상 요인 중 하나로 꼽힌다. 프리미엄 모델 인기로 고급화가 가속화하면서 자연스럽게 차량 가격도 오를 수 밖에 없다는 것. 경기 침체에 자동차 가격까지 오르면서 수요 축소는 기정 사실화되는 모습이다. 수개월에서 수년까지 밀려있던 대기 물량이 잇딴 주문 취소로 빠르게 해소되고 있는 것으로 알려졌다. 가격 인상이 뚜렷한 미국 자동차 시장 침체 우려가 크다. 다만 오히려 이같은 문제가 시장을 정상화할 수 있다는 긍정적인 기대감도 나오고 있다. 지난 반도체 공급난으로 시장이 혼란에 빠졌던 상황, 수요와 공급 불균형이 해소되면서 과도하게 책정됐던 자동차 가격도 다시 안정을 되찾을 수 있다는 것. 당장 테슬라는 유럽 시장에 가격을 대폭 낮춘 모델Y 후륜구동 모델을 새로 출시했다. 현지 시장에서 현대차와 폭스바겐 등이 점유율을 빠르게 높이자 대응에 나선 것이라는 평가다. 특히 전기차 시장이 거품을 빼고 완전히 재편될 수 있다는 전망도 제기된다. 테슬라가 고가 정책을 고수하는 사이, 본격적으로 전기차 양산 체계를 확보한 완성차사들은 높은 상품성에 가격 경쟁력까지 갖춘 신모델을 준비하고 점유율 확대 작전에 나서면서다. 미국 GM이 대표적이다. GM은 일찌감치 론칭한 얼티엄 플랫폼을 앞세워 '3만달러 전기차' 정책을 유지하고 있다. 포브스에 따르면 볼트EV와 EUV에 이어 블레이저 등 인기 모델도 저렴한 가격으로 출시할 계획이다. 여기에 미국 인플레이션법까지 적용되면 현지에서 볼트EV 가격은 2만달러 미만으로 떨어질 것으로 예상된다. 현대차 전략도 다르지 않다. 아이오닉5에 이어 내년 출시할 아이오닉6 역시 5만달러 수준에 불과하다. 내년에 출시를 준비 중인 기아 EV9은 전기차 시장에서는 사실상 첫 대형 SUV이면서도 동급 내연기관 수준 가격을 책정할 가능성이 높다. 폭스바겐도 MEB 플랫폼을 활용한 신차를 저렴한 가격으로 출시하고 있다. 물가 인상 속에서도 전기차 가격은 상대적으로 낮아질 수 있다는 얘기다. 반면 테슬라는 이같은 수준의 가격 인하가 쉽지 않을 것으로 업계는 보고 있다. 발빠른 대량 생산으로 초기에는 가격 경쟁력을 확보할 수 있었지만, 경쟁사들이 완성차 노하우를 전기차에 본격적으로 반영하면서 더이상 차이를 유지하기 쉽지 않게 됐기 때문이다. '프리미엄' 전략도 테슬라가 고가 정책을 유지할 것으로 예상되는 요인이다. 테슬라가 당초 약속했던 공정 효율화를 통한 원가 절감 시도도 그렇다할 성과를 내지 못하고 있다. 인플레이션으로 큰폭의 가격 인상을 단행할 수 밖에 없었던 것도 공정과 원료 수급이 불안정했기 때문이라는 분석이다. 상반기 자동차 판매 마진이 경쟁사 대비 몇배나 많은 30.6%라고 밝히긴 했지만, 인플레이션으로 큰폭의 가격 인상을 단행해야할만큼 생산 체계가 불안정하다는 것도 가격을 내리기 어려울 것으로 보는 이유다. 자동차 업계 관계자는 "기존 완성차 업체들은 인플레이션 속에서도 안정적인 생산 체계를 바탕으로 가격 인상폭을 최소화하고 있다"며 "특히 전기차 부문에서는 본격적으로 100만대 생산 능력을 갖추게 되면서 가격 경쟁력을 크게 높일 수 있을 것으로 예상된다"고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-09-05 13:58:10 김재웅 기자
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한국타이어, 타이어 교체 소비자 대상 마드리드·MLB 관람 투어 제공

한국타이어가 오는 30일까지 한 달간 전국 티스테이션과 더타이어샵 등 오프라인 매장과 온라인 서비스 플랫폼 티스테이션닷컴에서 '한국타이어 감사제' 이벤트를 진행한다고 5일밝혔다. 이번 이벤트는 한국타이어의 81년 역사를 함께한 소비자에게 감사의 마음을 전하고자 마련됐다. 우선 한국타이어의 '벤투스', '다이나프로', '키너지', '라우펜' 등 타이어 4개 구매 고객 대상으로 경품 추첨 이벤트를 진행한다. 경품은 ▲레알 마드리드 또는 메이저리그 관람 투어 티켓(5명) ▲한국테크노링 초청 행사 초대권(40명) ▲BMW 드라이빙 센터 바우처(50명) ▲모바일 상품권 3만원권(100명) 등이다. 응모는 별도의 가입과 등록 절차 없이 자동으로 진행된다. 당첨자는 10월12일 티스테이션닷컴 홈페이지 내 게시판에 공지될 예정이다. 한국타이어는 프리미엄 상품을 구매한 소비자를 대상으로 사은 행사도 진행한다. 프리미엄 행사 상품 4개 구매한 소비자 중 별도의 온라인 이벤트 페이지를 통해 신청을 완료한 소비자에게는 3만원 상당의 모바일 상품권을 지급한다.모바일 상품권 신청 기간은 10월9일까지다. 행사 대상 상품은 ▲벤투스 S1 에보Z ▲벤투스 S1 에보 Z AS ▲벤투스 S1 에보 Z AS X ▲벤투스 S2 AS ▲벤투스 S1 에보3 ▲벤투스 S1 에보3 SUV ▲다이나프로 HPX 등 총 7개다. 한편 한국타이어의 타이어 중심 자동차 토탈 서비스 전문점 티스테이션은 전문 인력과 첨단 장비로 표준화된 차량관리 서비스를 제공하는 전국 450여 개의 오프라인 매장과 쉽고 편리한 타이어 쇼핑이 가능한 온라인 서비스 플랫폼 '티스테이션닷컴'을 통해, 차별화된 O2O(Online to Offline) 서비스를 제공하고 있다.

2022-09-05 13:47:04 양성운 기자
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현대모비스, 북미 오토쇼 첫 참가…전기차-자율차 격전지 공략

현대모비스가 '북미 오토쇼'(NAIAS)에 처음으로 참가해 전동화 플랫폼 등 차세대 핵심 기술을 소개한다. 5일 현대모비스에 따르면 지난해 독일 뮌헨 모터쇼(IAA)에 이어 오는 14~25일까지 미국 미시간주 디트로이트시 헌팅턴 플레이스에서 개최되는 '2022 북미 오토쇼'에도 참가해 글로벌시장에서의 공격적인 영업 활동을 이어간다. 현대모비스는 전시 기간 중 14~16일 고객사 전용 전시 공간을 마련하고 미래 모빌리티 분야 신기술 30여 종을 선보일 예정이다. 악셀 마슈카 현대모비스 글로벌OE영업부문 부사장은 "미국 자동차 산업의 상징과도 같은 디트로이트에서 화려하게 부활한 오토쇼라는 의미에 더해 전기차와 자율주행차 등 미래차 격전지인 북미 시장에서 새로운 수주 기회를 발굴하기 위한 차원"이라고 설명했다. 현대모비스는 이번 북미 오토쇼에서 양산 가능한 미래차 분야 신기술 30여 종을 선보인다. 전기차 패러다임 전환을 주도하고 있는 북미시장 특성에 맞게 전동화 시스템을 전략적으로 강조할 예정이다. 전기차용 통합 샤시플랫폼(eCCPM)이 대표적이다. 이 플랫폼은 전기차에 최적화된 것으로 크기를 자유롭게 조절할 수 있는 알루미늄 프레임에 제동·조향·현가·구동·배터리시스템을 모두 결합한 시스템이다. 차량의 크기에 따라 플랫폼 형태를 조절할 수 있기 때문에 전기차 기반의 목적 기반 모빌리티(PBV)에 적합하다고 할 수 있다. 지난해 개발에 성공한 '라이팅 그릴'도 소개된다. 라이팅 그릴은 전기차 전면부 그릴 전체를 조명 장치나 차량, 보행자 간 의사소통 수단 등으로 활용할 수 있는 차세대 기술이다. 이 외에도 차세대 통합 칵핏(M.VICS 3.0), 홀로그램 AR HUD, 스위블 디스플레이 등 바로 양산 적용 가능한 다양한 미래 신기술을 이번 북미 오토쇼에서 선보일 예정이다. 북미 시장은 현대모비스 입장에서는 해외 수주가 가장 활발히 이뤄지는 곳이다. 현대모비스는 올해 상반기까지 북미 시장에서만 17억 달러(약 2조4000억원)의 수주 실적을 기록했다. 현재 수주 실적 기준으로만 보더라도 북미 시장은 올해 현대모비스의 전체 해외 수주 목표액 37억5000만 달러(약 5조1300억원) 가운데 45%가량을 차지한다. 현대모비스는 이번 북미 오토쇼 전시 기간인 오는 14일 현지 언론 대상 '미디어 컨퍼런스'를 열고 북미 시장 공략 전략을 발표할 계획이다. 현대모비스 관계자는 "글로벌 주요 시장에서 개최되는 모빌리티 전문 전시회에 적극적으로 참가해 미래차 기술 경쟁력을 강조할 계획"이라며 "전동화와 자율주행시스템 등을 중심으로 새로운 시장이 열리고 이에 따라 기술 기업을 중심으로 사업 기회가 더욱 확대될 것"이라고 전망했다.

2022-09-05 12:49:14 양성운 기자
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현대차·기아 미국 시장 잡기 위해 IRA 대응 총력…기회 엿보는 일본

현대자동차그룹이 글로벌 자동차 시장 내 최대 격전지로 꼽히는 북미 친환경차 시장 공략에 고삐를 죈다. 현대차그룹은 미국 '인플레이션 감축법(IRA)' 시행에 따라 현지 생산 공장 조기 완공 등 대응책 마련에 총력을 기울이고 있다. 이를 통해 현대차그룹은 미국 전기차 시장에서 점유율 2위를 유지하며 안정적인 판매를 이어갈 방침이다. 4일 현대차그룹에 따르면 현대차(제네시스 포함)와 기아의 지난달 미국 판매량이 13만5526대로 작년 동월 대비 17.7% 증가, 역대 최다 판매실적을 기록했다. 현대차·기아의 미국 판매량이 증가한 것은 올해 2월 이후 6개월 만이다. 특히 월간 최다 판매량이자 역대 8월 기준으로도 최다 기록을 달성했다. 특히 현대차·기아는 지난달 미국에서 총 1만4903대의 친환경차를 판매하며 전년 동기 대비 79.3% 증가세를 기록했다. 이 가운데 IRA 영향을 받는 전기차는 103.9% 급증한 4078대가 팔렸다. 현대차 아이오닉5와 기아 EV6가 각각 1516대, 1840대를 팔렸고, 제네시스의 전용 전기차 GV60이 지난 5월 판매 개시 이후 월간 최다 판매량을 기록했다. 다만 이같은 성장세는 미국 IRA 시행 이후 감소세로 돌아설 것으로 업계는 전망하고 있다. 현대차그룹은 미국 전기차 시장에서 테슬라에 이어 점유율 2위를 달리고 있다. 하지만 현대차 아이오닉5와 기아 EV6는 IRA 시행으로 세액공제 혜택을 받을 수 있는 차종에서 제외됐다. 해당 차량의 가격이 최대 1000만원가량 인상될 것으로 전망되면서 업계에선 사실상 시장경쟁력을 상실해 판매량이 급감할 것으로 보고 있다. 이에 따라 현대차는 현지 생산 공장 건설에 속도를 높인다. 현대차는 오는 2024년 10월 미국 조지아 전기차 공장을 연산 30만대로 조기 완공한 뒤 2025년 연산 20만대를 증설해 총 50만대 생산체제를 갖추는 방안을 검토하고 있다는 것으로 알려졌다. 이는 북미에서 생산된 전기차에 한해서만 세액공제 혜택을 주는 '인플레이션 감축법(IRA)' 발효로 한국산 미국 수출 전기차가 대당 최대 7500달러(약 1000만원)의 보조금 혜택에서 제외됨에 따라 조지아 전기차 공장의 생산량을 최대한 빠르게 늘려 대응하려는 것이다. 일본 토요타도 전기차 배터리 생산을 목표로 미국과 일본에 약 7조원의 대규모 투자를 단행한다. 미국의 IRA 시행으로 현대차그룹이 타격을 입은 사이, 전기차 경쟁에서 밀린 일본 업체들이 빠른 추격에 나서는 모습이다. 토요타의 이번 투자는 미국 및 일본에서 최대 총 '40GWh'급 생산 능력을 높이는 것을 목표로 한다. 또 미국의 IRA 도입 확정에 대응해 미국 현지 투자를 가속화하는 행보다. 물론 토요타 생산 시스템(TPS)를 활용하고 효율적인 생산 라인을 구축함으로 토요타자동차에 대한 글로벌 마켓 경쟁력을 강화하고, 동시에 배터리 생산에 종사하는 인재육성도 이어갈 방침이다. 한편 미국 정부가 지난달 16일부터 북미에서 조립하지 않은 전기차에 보조금 지급을 중단하면서 현대차가 보조금 대상에서 탈락한 것과 달리, 일본은 입법 전부터 강력한 '미국 정계 로비'를 통해 일본 기업에 불리한 조항을 빼는데 성공했다. 현대차는 주요 자동차 생산국 브랜드 가운데 미국 정부에서 단 1개 친환경차 모델도 보조금을 못 받는 유일한 업체가 됐다.

2022-09-04 12:34:52 양성운 기자
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국내 車 업계 임단협 찬물 끼얹은 기아…경쟁 업체 하반기 생산량 확보에 총력

국내 완성차 업계가 추석 전 임금 및 단체협상을 타결할 것으로 전망했지만 기아 노사가 협상 막판 입장차를 좁히지 못하고 원점으로 돌아갔다. 현대자동차와 르느코리아자동차가 무분규로 올해 임단협을 마무리한 가운데 마지막까지 노사간 갈등을 빚었던 한국지엠이 임단협 잠정합의를 이끌어냈지만 기아 노조가 잠정합의안에 대한 투표 결과 가결되면서 완성차 업계 임단협 해빙무드에 '찬물'을 끼얹는 모양새가 됐다. 다만 코로나19 재확산과 차량용 반도체 수급난 등 외부 악재에 따른 산업계에 위기감이 확산되면서 노사가 협력을 통한 돌파구 마련에 집중할 것으로 보인다. 4일 완성차 업계에 따르면 한국지엠 노사는 지난 2일 '2022년 임금 및 단체협약 교섭'에 대한 잠정합의안을 도출했다. 한국지엠 노사의 잠정합의안은 ▲ 기본급 인상 5만5000원(호봉승급분 포함) ▲ 타결 일시금 500만원 ▲ 위기 극복을 위한 격려금 100만원 ▲ 신규 차량의 성공적 출시를 위한 일시 격려금 100만원 ▲ 재래시장 상품권 30만원 등을 포함하는 총 730만원 상당의 임금 및 일시금, 격려금 관련 사항과 쉐보레 브랜드 수입 차량에 대한 임직원 10% 할인 등을 포함하는 단체교섭 별도 요구안 관련 사항을 주요 내용으로 한다. 한국지엠 노조는 오는 6, 7일 양일간 임단협 잠정합의안에 대한 찬반 투표를 진행할 예정이다. 한국지엠은 이번 잠정합의안 도출에 대해 "신속한 타결을 위해 회사가 낸 최선의 최종안에 대해 노동조합이 결단해 노사 간 잠정합의를 이룬 것에 기쁘게 생각한다"며 "내년 차세대 글로벌 신차 출시 준비 등 매우 중요한 시기에 노사가 함께 도출해낸 잠정합의를 바탕으로 올해 교섭을 잘 마무리하는 것이 무엇보다 중요하다"고 밝혔다. 한국지엠 노사는 지난 6월 23일 첫 상견례를 시작으로 9월 2일 잠정합의안 도출까지 18차례의 교섭을 가졌다. 반면 기아는 이날 오전 8시 30분부터 오후 12시30분까지 전국 사업장에서 임단협(임금 및 단체협약 협상) 잠정합의안에 대한 찬반투표를 진행했다. 투표에 참여한 기아자동차지부 화성지회·소하지회·광주지회의 임협 찬성률은 모두 50%를 넘었지만 단협 찬성률은 30~40%대에 그쳤다. 가결 조건은 투표인원 대비 50%다. 단체협약은 경조휴가 일수 조정 및 경조금 인상, 건강 진단 범위 및 검사 종류 확대, 유아교육비 상향 등을 담고 있다. 이중 신차 구입 할인율을 놓고 반대 의견이 많았던 것으로 알려졌다. 구체적으로 신차 구입 시 할인율을 기존 30%에서 25%로 축소하고 해당 연령도 75세까지로 제한을 둔 것에 대해 내부 불만이 컸던 것으로 전해진다. 기아 노조는 임협과 단협 잠정합의안에 대한 조합원들의 정확한 의사를 파악하기 위해 찬반투표를 분리해 진행해 왔다. 단협 부결로 노조 집행부는 추후 쟁대위를 열고 사측과의 재교섭, 협상 일정 등을 확정할 것으로 예상된다. 한편 현대차는 지난 7월 업계에서 가장 빨리 임단협을 마무리했다. 기본급 9만8000원 인상(호봉승급분 포함), 경영성과급 200%·400만원·주식 20주 지급, 국내 전기차 전용공장 신설 등 '국내 공장 미래 투자 관련 특별 합의서' 등이 골자다. 이어 르노코리아도 지난달 31일 조합원 총회를 열고 올해 임단협 잠정합의안을 가결했다. 기본급 6만원 인상, 격려금 300만원과 비즈 포인트 20만원 지급, 휴가비 인상 등이 포함됐다. 올해 임단협의 화두였던 3년간의 다년합의는 사측이 제안을 철회하면서 합의안에 포함되지 않았다. 쌍용차 노사는 지난해 자구안에서 임단협 주기를 3년으로 연장해 올해는 교섭을 건너뛴다.

2022-09-04 12:34:17 양성운 기자
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르노코리아, 추석 맞이 특별 정비 할인 프로모션 진행

르노코리아자동차가 추석을 맞이해 엔진 및 미션 관리 아이템에 대한 특별 정비 할인 프로모션을 진행한다. 4일 르노코리아에 따르면 10월 15일까지 진행되는 특별 프로모션은 장거리 운행이 많아지는 추석 명절을 맞이해 고객의 안전 운행을 돕기 위해 마련됐다. 해당 기간 중 르노코리아 직영 및 협력 AS 서비스센터에 방문한 고객은 캐스트롤 100% 합성엔진오일, 프리미엄 에어컨 필터, 엔진 보호제, 엔진 세척제, 미션 오일을 15% 할인된 가격에 교체 받을 수 있다. 공식 멤버십 애플리케이션 MY 르노코리아 앱 가입 고객은 이들 제품에 대한 할인 폭이 20%로 확대된다. 특히 세계적 명성의 윤활유 전문 회사인 캐스트롤의 100% 합성엔진오일은 불순물이 첨가되지 않아 고온은 물론 저온 환경에서도 차량 시동 시 엔진 보호 효과가 탁월하다. 오랜 시간 장거리를 운행하거나 고속 주행시에도 엔진 마모 예방 효과가 뛰어난 제품이며 특히 열 산화 안정성이 높아 오일의 변질이 적어 교체 주기가 큰 것이 장점이다. 김태준 르노코리아 영업마케팅본부장은 "추석을 맞아 고객들의 장거리 이동 및 차량 이용 시간이 늘어남에 따라 자동차 핵심 부품인 엔진과 미션을 최적의 상태로 유지하기 위한 관리 부품을 고객들께서 할인된 가격에 교체 받으실 수 있도록 특별 프로모션을 준비했다"고 말하고, "이번 특별 프로모션과 함께 안전한 귀향·귀성길 되시길 바란다"고 설명했다.

2022-09-04 10:33:12 양성운 기자
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현대차그룹, 친환경차 유럽·미국 시장서 달라진 위상…토요타 제친 스포티지 하이브리드

현대자동차그룹의 친환경차 모델들이 자동차의 본고장 유럽은 물론 미국에서 기술력을 인정받으며 달라진 위상을 확인하고 있다. 메르세데스-벤츠와 BMW, 아우디 등 브랜드는 물론 글로벌 자동차 판매 점유율 1위인 토요타의 친환경차와 비교평가에서도 우위를 점하며 주목받고 있다. 4일 현대차그룹에 따르면 독일의 자동차 전문매체 '아우토 빌트'(Auto Bild)는 최근 실시한 하이브리드 SUV 비교평가에서 "기아 스포티지가 도요타 RAV4보다 한 세대 앞선 차"라고 평가했다. 아우토 빌트는 '아우토 모토 운트 슈포트', '아우토 자이퉁'과 함께 독일 3대 자동차 매거진 중 하나로 유럽 전역의 소비자들에게 큰 영향력을 미치는 매체로 알려져 있다. 이번 비교평가는 친환경 SUV인 스포티지 하이브리드와 RAV4 하이브리드 2개 모델을 대상으로 ▲ 바디 ▲ 편의성 ▲ 파워트레인 ▲ 주행성능 ▲ 커넥티비티 ▲ 친환경성 ▲ 경제성 등 7가지 항목에 걸쳐 진행됐다. 스포티지는 바디, 편의성, 주행성능, 커넥티비티 등 4개 항목에서 앞서고 친환경성에서는 동점을 획득해 종합점수 563점으로 RAV4(540점)를 제쳤다. 특히 스포티지는 편의성과 주행성능 항목에서 RAV4보다 각각 13점, 11점이나 높은 평가를 받았다. 아우토 빌트는 "스포티지는 공인연비와 거의 유사하게 100km당 7.1L(리터)를 소모해 경제적"이라고 평가했다. 이에 앞서 스포티지 플러그인 하이브리드도 아우토 모토 운트 슈포트가 지난 6월 실시한 플러그인 하이브리드 SUV 모델 비교 평가에서 도요타 RAV4, 오펠 그랜드랜드, 볼보 XC40을 제치고 1위를 차지한 바 있다. 현대차의 아이오닉 5는 지난달 아우디 e-트론, BMW iX, 메르세데스-벤츠 EQS 등과 경쟁에서 호평을 받고 있다. 현대차 아이오닉 5는 최근 미국 자동차 전문지 카앤드라이버가 발표한 '2022 올해의 전기차'에 선정됐다. 카앤드라이버는 아이오닉 5를 포함해 아우디 e-트론 GT, BMW i4 및 iX, 쉐보레 볼트 EV, 포드 머스탱 마하-E GT, 메르세데스-벤츠 EQS 등 20개 전기차 모델을 대상으로 3주간의 평가를 실시했다. 이 과정에서 아이오닉 5는 19개 경쟁 차량을 제치고 최고의 전기차로 선정됐다. 평가는 카앤드라이버 에디터들을 통해 ▲차량 가치 ▲주행 테스트 ▲차량에 적용된 신기술 ▲주행의 즐거움 등을 중심으로 진행됐다. 토니 퀴로가(Tony Quiroga) 카앤드라이버 편집장은 "아이오닉 5는 주행성능, 항속거리, 충전속도 등 차량 전반적인 부분에서 우수한 상품성을 보여줬다"며 "전기차 구매를 원하는 고객들에게 매력적인 제안이 될 것"이라고 평가했다. 한편 현대차그룹이 내놓은 전기차, 플러그인 하이브리드카, 하이브리드카, 수소전기차 등 친환경 차량들은 상품 경쟁력을 인정받으며 주요 수상 리스트에 꾸준히 이름을 올리고 있을 뿐 아니라 전세계 미디어의 비교평가에서도 지속 호평 받는 등 글로벌 친환경차 시장을 선도하고 있다.

2022-09-04 10:32:39 양성운 기자
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한국지엠, 임단협 잠정합의안 도출…기아 다시 원점으로

국내 완성차 기업의 임금·단체협약(임단협)이 다시 안갯속에 휩싸였다. 현대자동차와 르노코리아자동차가 무분규로 올해 임단협을 마무했지만 기아 노사가 도출한 2022년 임단협 잠정합의안에 대한 투표 결과 임금협상 함의안은 통과된 반면 단체협상 합의안은 부결됐다. 다만 한국지엠 노사가 임단협 잠정 합의안을 도출하면서 긍정적인 분위기를 이끌고 있다. 이는 코로나19 재확산과 차량용 반도체 수급난 등 외부 악재에 따른 산업계에 위기감이 확산되면서 노사가 협력을 통해 돌파구 마련에 나선것으로 보인다. 2일 업계에 따르면 한국지엠 노사는 이날 '2022년 임금 및 단체협약 교섭'에 대한 잠정합의안을 도출했다. 한국지엠 노사의 잠정합의안은 ▲ 기본급 인상 5만5000원(호봉승급분 포함) ▲ 타결 일시금 500만원 ▲ 위기 극복을 위한 격려금 100만원 ▲ 신규 차량의 성공적 출시를 위한 일시 격려금 100만원 ▲ 재래시장 상품권 30만원 등을 포함하는 총 730만원 상당의 임금 및 일시금, 격려금 관련 사항과 쉐보레 브랜드 수입 차량에 대한 임직원 10% 할인 등을 포함하는 단체교섭 별도 요구안 관련 사항을 주요 내용으로 한다. 한국지엠 노조는 오는 6, 7일 양일간 임단협 잠정합의안에 대한 찬반 투표를 진행할 예정이다. 한국지엠은 이번 잠정합의안 도출에 대해 "신속한 타결을 위해 회사가 낸 최선의 최종안에 대해 노동조합이 결단해 노사 간 잠정합의를 이룬 것에 기쁘게 생각한다"며 "내년 차세대 글로벌 신차 출시 준비 등 매우 중요한 시기에 노사가 함께 도출해낸 잠정합의를 바탕으로 올해 교섭을 잘 마무리하는 것이 무엇보다 중요하다"고 밝혔다. 한국지엠 노사는 지난 6월 23일 첫 상견례를 시작으로 9월 2일 잠정합의안 도출까지 18차례의 교섭을 가졌다. 반면 기아는 이날 오전 8시 30분부터 오후 12시30분까지 전국 사업장에서 임단협(임금 및 단체협약 협상) 잠정합의안에 대한 찬반투표를 진행했다. 투표에 참여한 기아자동차지부 화성지회·소하지회·광주지회의 임협 찬성률은 모두 50%를 넘었지만 단협 찬성률은 30~40%대에 그쳤다. 가결 조건은 투표인원 대비 50%다. 단체협약은 경조휴가 일수 조정 및 경조금 인상, 건강 진단 범위 및 검사 종류 확대, 유아교육비 상향 등을 담고 있다. 이중 신차 구입 할인율을 놓고 반대 의견이 많았던 것으로 알려졌다. 구체적으로 신차 구입 시 할인율을 기존 30%에서 25%로 축소하고 해당 연령도 75세까지로 제한을 둔 것에 대해 내부 불만이 컸던 것으로 전해진다. 기아 노조는 임협과 단협 잠정합의안에 대한 조합원들의 정확한 의사를 파악하기 위해 찬반투표를 분리해 진행해 왔다. 단협 부결로 노조 집행부는 추후 쟁대위를 열고 사측과의 재교섭, 협상 일정 등을 확정할 것으로 예상된다.

2022-09-02 19:44:52 양성운 기자