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삼성바이오에피스, 창립 14주년 "존중받는 기업으로 지속 성장"

삼성바이오에피스가 지난달 28일로 창립 14주년을 맞이했다. 삼성바이오에피스는 앞서 지난 2월 27일 인천 송도 사옥에서 기념 행사를 갖고 우수 직원 및 부서를 시상했으며, 새로운 시작을 상징하는 살구나무를 식재했다. 또한 '세계 희귀질환의 날(2월 28일)'을 기념해 비정부·비영리 기관(NGO) '세이브더칠드런'과 함께 희귀질환을 앓고 있는 아동들을 위한 모금, 굿즈(Goods) 나눔 및 기부 활동, 구급함 제작, 응원 카드 작성 등의 다채로운 지역사회 공헌 활동도 전개했다. 현재 삼성바이오에피스는 발작성 야간 혈색소뇨증(PNH), 비정형 용혈성 요독 증후군(aHUS), 시신경 척수염(NMOSD) 등의 희귀질환 치료제 에피스클리(EPYSQLI®)를 비롯해 다양한 질환 분야에서 국내에 총 11개의 바이오시밀러 제품을 공급하고 있다. 에피스클리는 솔리리스의 바이오시밀러로, 지난 2024년 4월 국내에서 기존 오리지널 의약품 약가의 절반 수준으로 제품을 출시했으며 이를 통해 초고가 희귀질환 치료제에 대한 환자 접근성을 높이고 국가 건강보험 재정 절감에 기여하기 위해 노력하고 있다. 삼성바이오에피스 김경아 사장은 "고품질 바이오의약품을 통한 환자의 삶의 질 향상을 위해 지난 14년간 노력해 온 회사의 성과와 열정을 바탕으로, 앞으로도 사회의 존중을 받는 기업으로 한층 더 거듭나도록 지속 성장하겠다"고 말했다. 2012년 2월 설립된 삼성바이오에피스는 2025년 연간 실적으로 1조 6720억원을 기록하며 최대 매출을 달성했으며, 지난해 11월 설립된 투자 지주회사 삼성에피스홀딩스 산하에서 경쟁력 있는 바이오시밀러 파이프라인을 확대하고 항체-약물 접합체(ADC) 분야 중심의 신약 개발 사업도 적극 추진하고 있다. /이세경기자 seilee@metroseoul.co.kr

2026-03-02 10:05:16 이세경 기자
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경기도, 시군서 '농어민 기회소득' 접수

경기도가 3일부터 용인시와 파주시를 시작으로 도내 26개 시군에서 '2026 농어민 기회소득' 신청을 받는다. 민선8기 핵심 농정 정책인 농어민 기회소득은 2024년 전국 최초로 도입돼 9개 시군 9,400여 명을 지원했으며, 지난해에는 25개 시군 19만2천여 명으로 확대됐다. 올해는 구리시가 새롭게 참여해 26개 시군 약 19만5천 명을 대상으로 월 5만 원에서 최대 15만 원을 지역화폐로 지원할 계획이다. 이 제도는 농어업의 공익적 가치에 대한 보상을 통해 농어촌 소멸 위기에 대응하고 지속 가능성을 높이기 위한 정책이다. 지역화폐로 지급돼 농어민은 물론 지역 소상공인 매출 증대 등 지역경제 활성화 효과도 기대된다. 지원 대상은 농어업경영체에 등록된 도내 26개 시군 농어민으로, 농외소득 3,700만 원 미만이면서 해당 시군에 1년 이상 거주하고 영농·영어 요건을 충족해야 한다. 청년·환경·귀농어민은 월 15만 원, 일반 농어민은 월 5만 원을 지원하며, 연 최대 180만 원 범위에서 6월과 12월 두 차례 지급한다. 올해는 귀농어민 지원 연령을 만 65세 이하로 조정하고, 농어촌 이주 전 농어업경영체 등록기간이 2년 이내인 경우도 포함하는 등 제도를 개선했다. 청년농어민은 실제 영농·영어 종사 기간을 기준으로 연차를 산정한다. 신청은 주소지 관할 행정복지센터 방문 또는 온라인 통합지원시스템을 통해 가능하며, 접수 기간과 세부 요건은 시군별 공고문에서 확인하면 된다. 이문무 농업정책과장은 "농어민 기회소득은 농어업의 가치를 인정하는 정책"이라며 "현장 의견을 반영해 지속적으로 발전시켜 나가겠다"고 밝혔다.

2026-03-02 09:43:54 김대의 기자
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인천시, 경유차 저공해조치 지원사업 시행

인천광역시(시장 유정복)는 대기질 개선과 탄소중립 실현을 위해 '2026년 경유차 저공해조치 지원사업'을 3월 3일부터 시행한다. 사업은 ▲5등급 경유차 배출가스저감장치(DPF) 부착 지원 ▲1톤 화물차 전동화 개조 지원 등 두 가지로 추진된다. 20여 년간 이어온 DPF 부착 지원은 올해를 끝으로 종료될 예정이어서 사실상 마지막 지원 기회다. DPF 부착 지원 대상은 2005년 12월 31일 이전 배출허용 기준이 적용된 5등급 경유차다. 장치 부착 비용의 90%를 시가 지원하고, 차주는 10%를 부담한다. 기초생활수급자·차상위계층 등 생계형 차량은 전액 지원한다. 2027년부터는 DPF 지원이 종료돼 전액 자부담으로 설치해야 한다. 올해 처음 도입되는 '1톤 운행차 전동화 개조사업'은 노후 경유엔진을 전기 배터리 기반 구동장치로 교체하는 사업이다. 대국민 공모로 선정된 포터Ⅱ(D4CB) 모델이 대상이며, 대당 1,500만 원을 지원한다. 자기부담금은 산정 중으로, 시 검토·승인과 정부의 부담금 확정 이후 개조를 진행한다. 두 사업 모두 3월 3일부터 예산 범위 내 선착순 접수한다. 자세한 내용은 시 누리집 고시·공고 게시판에서 확인하거나 시 대기보전과 및 한국자동차환경협회로 문의하면 된다. 우미향 대기보전과장은 "5등급 경유차 소유자는 올해 마지막 지원 기회를 적극 활용하길 바란다"고 말했다.

2026-03-02 09:43:12 이숙영 기자