[M CAR News] 제네시스·KGM·기아·타타대우
◆제네시스, SUV컨셉트 '네오룬' 구현한 '차오르는 밤' 전시회 개최 제네시스가 청주공예비엔날레 조직위원회, 청주시한국공예관과 공동으로 기획한 '차오르는 밤: Night in Motion' 전(展)이 4일부터 11월 2일까지 '제네시스 청주'에서 개최된다. 이번 전시는 제네시스 브랜드 공간 철학의 출발점인 '터'의 개념을 확장하는 차원에서, 전시 공간과 지역이 지닌 문화적 특성을 결합해 보다 다양한 고객 경험을 제공하고자 마련됐다. 이번 전시에는 2023 청주국제공예공모전 수상 작가 3인이 참가해, 제네시스의 멈추지 않는 변화와 혁신을 상징하는 '네오룬 콘셉트'를 '푸른 밤에서 아침을 향한 시간'에 빗대어 감각적으로 구현했다. 네오룬은 지난해 3월 제네시스 하우스 뉴욕에서 최초로 공개된 초대형 전동화 SUV로, 디자인과 기술의 유기적인 결합을 통해 제네시스의 무한한 가능성과 미래 방향성을 보여주는 콘셉트 모델이다. 제네시스 관계자는 "이번 협업을 통해 제네시스 디자인 철학인 한국적 미를 널리 알리고 청주 지역 문화예술 발전에도 기여할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. ◆KGM, '런서울런 2025' 마라톤 대회 지원…무쏘 EV 선두 차량 KG 모빌리티(이하 KGM)가 '런서울런 2025'에 무쏘 EV 선두 차량 선정 및 공식 파트너사로 참여하며 러너들과 소통하는 스포츠 마케팅에 나선다. '런서울런 2025'는 오는 7일 서울광장(서울 중구 세종대로 110)에서 열리는 대규모 마라톤 대회로, 1만 5000여명의 러너들이 10km 코스와 하프코스(21km)로 나뉘어 청계천 일대를 달린다. 이날 행사는 개회식을 비롯해 스포츠 마사지, 기록 포토존, 골인 환영 디제잉, 완주 메달 증정, 시상식, 경품 행사 등 다채로운 프로그램으로 꾸며질 예정이다. 특히 대회 선두 차량으로 선정된 친환경차 '무쏘 EV'는 소음과 공해가 없는 안정적이고 조용한 주행으로 러너들이 레이스에 집중할 수 있도록 돕는다. 또 KGM은 서울광장에 무쏘 EV 및 액티언 하이브리드 전시 부스를 마련해 고객과의 소통을 이어갈 예정이다. 이 외에도 참가자들의 특별한 경험을 위해 스포츠 테이핑존, 러너 프린팅 타투존, 레코드 포토존 등 다양한 체험형 부스를 마련해 대회를 한층 풍성하게 즐길 수 있는 서비스를 제공한다. ◆기아, 호주 진출 누적 100만대 판매 달성…쎄라토·스포티지·카니발 인기 기아가 호주 진출 이후 37년 만에 누적 판매 100만 대를 돌파했다고 4일 밝혔다. 기아는 지난 3일 호주 북동부 퀸즈랜드 모토라마 딜러사에서 '100만 번째 차량 전달식'을 열고 현지 시장에서의 성과를 기념했다. 이번 행사는 데니스 피콜리 최고운영책임자, 기아호주 브랜드 앰배서더 패트릭 래프터 등이 참석했다. 전달한 차량은 기아의 첫 픽업 '타스만 듀얼 캡' 모델이다. 기아는 지난 1988년 호주 시장에 처음 진출했고, 2006년 현지 판매 법인을 출범했다. 2018년 누적 판매 50만 대를 기록한 뒤 7년 만인 올해 100만 대 고지에 올랐다. 호주에서 가장 많이 팔린 모델은 쎄라토(현재 K4)로 총 20만780대가 판매됐으며, 스포티지(18만8159대), 리오(16만6062대), 카니발(12만3854대) 등이 뒤를 이었다. 기아는 호주 시장에서 다양한 차종으로 입지를 넓힌다는 계획이다. 경차 피칸토, 베스트셀링 미니밴 카니발, 전동화 모델 EV3·EV5에 이어 올해 4월 출시한 픽업 타스만까지 라인업을 확장하며 브랜드 경쟁력을 강화하고 있다. ◆타타대우모빌리티, '기쎈' 기반 전기청소차 2종 출시 타타대우모빌리티는 준중형 전기트럭 '기쎈'을 기반으로 한 전기 재활용품수거차 2종을 새롭게 선보인다고 4일 밝혔다. 이번에 공개된 모델은 '7㎥급 압축형 전기 재활용품 수거차'와 '14㎥급 덤프형 전기 재활용품 수거차'로 지난 7월 출시된 '4㎥ 전기 노면청소차'와 함께 총 3종의 전기 환경차 라인업을 갖추게 됐다. 전기 환경차의 기반이 되는 기쎈은 고효율 ZF 전기 모터, LFP, NCM 배터리 시스템, 초급속 충전 기술을 통해 성능과 효율성을 모두 확보했다. 150kWh LFP 또는 152kWh NCM 배터리를 선택할 수 있으며, 100kW급 급속 충전으로 20%에서 80%까지 약 60분 만에 충전할 수 있다. 특장 전용 고전압 포트를 탑재해 다양한 특장 장비를 안정적으로 구동할 수 있는 것도 특징이다. 이번 신차 개발에는 타타대우모빌리티와 환경 특장차 전문기업 에이엠특장이 협력했다. 두 모델 모두 차량의 고전압 배터리 전원을 통해 특장 시스템을 직접 구동하는 50kW급 e-PTO(전기 동력인출장치)를 적용했다. 모듈화된 e-PTO는 강력하고 안정적인 동력을 제공함으로써 특장 시스템 작동 효율성을 크게 높였다. 7㎥급 압축형 재활용차는 GVW 13톤급 기쎈 전기 섀시 트럭을 기반으로 하며, 자동 적재방식을 채택하고 있다. 14㎥급 덤프형 재활용품 수거차는 GVW 9톤급 전기 섀시 트럭 기반으로, 대용량 적재공간을 확보했다.
