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전경련, 한미 비즈니스 라운드테이블·한미 첨단산업 포럼 개최

한미 경제계 리더들이 모여 협력을 약속했다. 전국경제인연합회는 25일(현지시간) 미국 워싱턴 DC 미국상공회의소에서 '한미 비즈니스 라운드테이블' 및 '한미 첨단산업 포럼'을 개최했다. 이날 비즈니스 라운드 테이블에는 이재용 삼성전자 회장과 최태원 SK그룹 회장, 현대차그룹 정의선 회장과 구광모 LG그룹 회장 등 주요 기업 총수 10명과 함께 퀄컴 크리스티아노 아몬 CEO와 보잉 데이비드 칼훈 CEO 등 미국 경영자 22명이 동석했다. 이어서 '한미경협의 확장, 향후 70년의 과제'를 주제로 개최된 '한미 첨단산업 포럼'에는 한미 경제인과 정부인사 등 200여명이 참석했다. 윤 대통령이 축사를 통해 양국 기업인들을 격려했으며, 이창양 산업통상자원부 장관과 지나 러몬도 미국 상무장관도 축사를 통해 양국 첨단산업분야 협력의 필요성을 강조했다. 김병준 전경련 회장직무대행도 참석해 한미동맹이 첨단 기술동맹으로 도약해야 한다고 강조했다. 한국이 글로벌 중추 국가가 될 수 있도록 미국이 힘을 보태달라고 당부하기도 했다. 패널토론에서는 옥타비오 시모에스 한미재계회의 미국측 위원장이 좌장을 맡은 가운데, 이구영 한화솔루션 사장과 조석 HD현대일렉트릭 사장 등이 패널로 참석해 첨단산업 한미협력 고도화 방안을 논의했다. 한편 전경련은 이번 윤석열 대통령 한미정상회담과 함께 정부 최대 규모 경제사절단을 꾸렸다. 현지에서 비즈니스 활동 중으로, 다양한 성과가 기대된다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-04-26 11:32:30 김재웅 기자
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재고정점 보인다, SK하이닉스 1Q 적자 3.4조로 방어…2Q 매출 확대 기대

SK하이닉스가 예상보다 나쁘지 않은 1분기 실적을 확인했다. 시황 회복을 위한 긍정적인 시그널까지 밝혔다. SK하이닉스는 1분기 매출 5조881억원에 영업손실 3조3023억원을 기록했다고 26일 공시했다. 1분기보다 더 악화된 결과다. 매출은 34%, 영업손실은 두배 가까이 확대됐다. 전년 동기와 비교하면 매출은 58%나 줄어든 수치다. 그러나 영업손실 규모가 시장 전망치와 비교하면 적었다. 당초 증권가에서는 SK하이닉스 적자폭이 3조원에서 4조원을 넘어설 수도 있다고 내다봤다. 결국 Sk하이닉스는 3조원 초반대로 손실을 막아내며 깜짝 실적에 성공했다. 이에 따라 SK하이닉스 주가도 실적 발표 이후 3% 이상 급상승하는 모습을 보였다. 무엇보다 SK하이닉스는 2분기부터는 반등이 가능할 수도 있다며 긍정적인 전망을 내놓기도 했다. 2분기부터는 매출이 반등할 것이라며, 하반기부터는 업턴까지도 가능하다고 예상했다. 안팎에서 반도체 불황이 더 길어질 수 있다는 우려가 이어지는 상황, 실제 시장 최전선에 있는 SK하이닉스가 기대 이상 실적에 더해 긍정적인 예상도 함께 내놓은 것. 당장 SK하이닉스는 하반기부터 세트 제품 출하량이 개선될 것이라며, 출시를 준비하는 스마트폰이 고용량화되고 있다고 봤다. 특히 일부를 제외한 고객사 재고 수준이 줄어들고 있다고도 확인했다. 1분기까지는 과도한 재고 조정이 있었지만, 2분기부터는 일정 수준 회복하는 게 당연하다며 상반기 중 '재고 정점'도 확신했다. 하반기부터는 업턴까지고 가능할 것으로 기대했다. 지난해 4분기부터 웨이퍼 투입을 줄인 상태, 삼성전자도 감산에 동참한 효과가 본격적으로 나타날 것으로도 기대했다. 전방 수요 회복이 관건이 될 것으로 봤다. 위기가 끝났다는 얘기는 아니다. 수요 상황을 고려하면 2분기에도 가격이 급격하게 상승하는 등 반전을 기대하기는 어렵다고 설명했다. D램 빗그로스 전망도 종전보다 축소했다. 메모리 시장 상황을 '어느 때보다 심각한 상황'이라고 평가하며 낸드 적자폭도 더 심화하고 있다고 고백했다. 다만 시장 회복이 본격화될 때까지 보수적인 생산 계획을 유지할 계획으로, HBM3E와 DDR5 등 고부가가치 제품 비중을 늘리며 대응하겠다고 밝혔다. 176단 낸드 비중을 확대하고 1b D램을 개발하는 등 차세대 경쟁력에는 투자를 아끼지 않으며 미래 경쟁력을 지키는데도 힘을 쏟겠다고 약속했다. 미국의 중국 제재와 관련해서는 일단 특별한 변화가 없다는 입장이다. 대중국 장비 수출 통제 유예를 연장하면서 긍정적인 상황이 만들어졌다는 것. 대신 장기적으로는 향후 계획을 다각적으로 검토하고 있다고 밝혔다. SK하이닉스 김우현 부사장(CFO)은 "여전히 메모리 시장환경은 어려운 것이 사실이지만, 이제 바닥을 지나는 것으로 보인다"며 "조만간 시장이 수급 균형점을 찾을 것이라 보고, 당사는 수익성 제고와 기술개발에 집중해 기업가치를 회복해 나가도록 최선을 다할 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-04-26 11:31:59 김재웅 기자
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LG전자, TV 콘텐츠 강화하며 '싱크 투 유, 오픈 투 올' 실현

LG전자가 스마트 TV 플랫폼에 콘텐츠를 대거 추가하며 '맞춤형 경험'을 확대한다. LG전자는 올해 TV 사업 비전 '싱크 투 유, 오픈 투 올(Sync to You, Open to All)'을 통해 webOS에 콘텐츠를 강화하고 있다. LG 채널 확대와 다변화가 대표적이다. 미국에서는 대학체육협회(NCAA) 미식축구와 농구, 유럽에서는 '라쿠텐 TV'를 추가하는 등 지역별로 콘텐츠를 더했다. 국내에서도 120여개 무료 채널로 인기 콘텐츠를 다른 무료 채널보다 한달 먼저 제공하고 있다. 글로벌 가입자 수는 지난해 초 25개국 약 2000만명에서 1년만에 두배 이상 늘었다. 29개국 4800만명이 시청하고 있다. 직접 참여해 배우고 즐기는 콘텐츠 인기도 높다. '마스터 클래스'는 고든 램지와 머라이어캐리에 각각 요리와 보컬 수업을 제공한다. 빌 클린턴 리더십 강좌도 있다. 유데미 큐레이션도 마케팅과 작곡수업 등 트렌드를 반영한 실무와 자기 계발 강좌를 담았다. 운동 콘텐츠도 있다. '엑서사이트'와 '엑스포넨셜플러스' 등 전세계에서 인기가 많은 운동 콘텐츠가 더해졌다. webOS 사용 편의도 개선했다. webOS23은 홈화면을 자유롭게 구성하고 맞춤 콘텐츠도 추천해준다. LG전자 HE플랫폼사업담당 조병하 전무는 "다양한 분야의 질 높은 webOS 콘텐츠를 지속적으로 늘려 개인 취향과 라이프스타일을 고려한 맞춤형 고객경험을 강화하겠다"고 말했다.

2023-04-26 11:31:57 김재웅 기자
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삼성전자, 창문형 에어컨에도 무풍 기능 더해…비스포크 무풍에어컨 윈도우핏 출시

삼성전자가 창문형 에어컨에도 무풍 냉방 기능을 더했다. 삼성전자는 27일 비스포크 무풍에어컨 윈도우핏을 출시한다고 26일 밝혔다. 윈도우핏은 실내기와 실외기 일체형으로, 창문이 있는 곳에 설치할 수 있는 에어컨이다. 특히 올해 신제품은 무풍 냉방을 처음 적용하며 삼성전자 무풍 에어컨 라인업에 합류하게 됐다. 스탠드형과 벽걸이 뿐 아니라 작은방에 쓰는 창문형으로도 무풍 기능을 사용할 수 있게 된 것. 윈도우핏은 제품 전면에 약 2만1000개 미세한 무풍 홀을 적용했다. 무풍 모드를 사용하면 최대 냉방 모드 보다 소비전력도 74% 줄여준다. 그러면서도 냉방 팬이 17% 가량 커졌고, 회전 각도를 35도에서 50도로 넓힌 빅블레이드가 강력한 바람을 더 멀리 고르게 보내준다. 냉방 용량도 1평 커졌다. 저소음 모드시 32dB 소리만 난다. 2개 관으로 냉매 마찰음을 줄여주는 트윈 튜브 머플러와 2개 실린더가 회전하며 진동과 소음을 줄여주는 트윈 인버터를 적용한 디지털 인버터 컴프레서를 탑재했다. 친환경성도 높였다. 친환경 냉매 R32를 적용해 에너지 소비효율 1등급을 취득, 스마트싱스 에너지를 사용하면 최대 20% 추가 절감도 가능하다. 이지케어도 5단계로 업그레이드 했다. 자동건조와 AI 진단, 물세척 가능한 필터에 이지 오픈 패널, 항균구리극세필터 추가 등이다. 하루 최대 제습 용량은 34.3L, 자연 증발 시스템으로 물비움 번거로움도 줄였다. 창문 일체형 설치 프레임을 적용해 슬림하게 설치가 가능하며, 공구 사용을 최소화하면서도 손쉽게 조절?고정할 수 있는 '간편 안심 설치 키트'와 설치가 제대로 되었는지 직접 확인 가능한 '이중 안심 컬러 인디케이터'가 있어 한층 손쉽고 안전하게 설치할 수 있다. 비스포크 무풍에어컨 윈도우핏은 편안한 공간 인테리어를 연출하는 내추럴 화이트·캔버스 그레이·세이지 그린·샴페인 베이지의 4가지 색상으로 출시되며, 패널 교체도 가능하다. 출고가는 109만원이다. 삼성전자 생활가전사업부 이준화 부사장은 "국내외 소비자들로부터 큰 사랑을 받아 온 삼성만의 무풍 냉방 기능을 창문형 에어컨에도 적용했다"며 "냉방 성능은 물론, 에너지 절감, 저소음, 제습 등 다양한 차별화된 기술이 적용된 신제품은 무더운 여름철에도 방방마다 쾌적함을 선사할 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-04-26 11:31:55 김재웅 기자
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함샤우트 글로벌, 홍보업계 최초 '챗GPT경진대회'개최

함샤우트 글로벌이 '함샤우트 글로벌 챗GPT 경진대회'를 개최한다고 26일 밝혔다. '함샤우트 글로벌 챗GPT 경진대회'는 최근 주목받고 있는 인공지능 기술인 챗GPT(ChatGPT)와 같은 AI 기술을 활용하여 회사의 프로세스, 제품, 서비스 전반을 개선하고 혁신적인 프로젝트를 개발할 수 있도록 직원들을 독려하는 차원에서 진행된다. 함샤우트 글로벌은 홍보 업계에서는 최초로 진행되는 이번 경진대회를 통해 업무의 생산성 · 혁신성 · 창의성을 높일 수 있는 아이디어를 발굴하고, 디지털 딥택트 시대를 열어가기 위한 AI 기술 활용 방안을 마련할 예정이다. 함샤우트 글로벌 임직원이라면 누구나 지원 가능하며, 참가 접수는 오늘부터 오는 6월 14일까지 이메일로 프로젝트 서류를 제출하는 방식으로 진행된다. 사전 심사를 거쳐 6월 20일 결승 진출팀을 선발한 후, 결승 진출팀은 6월 23일 결승전 현장에서 최종 프로젝트 발표 및 시연을 진행한다. ▲혁신성 ▲실현가능성 ▲영향력 ▲발표 기준에 따른 최종 심사를 거쳐 우승팀을 발표하며, 최우수상부터 최고 멘토상에 이르기까지 수상자에게는 총 천만원 상당의 상금을 시상한다. 김재희 함샤우트 글로벌 대표는 "마케팅 영역에서 인공지능은 어떻게 활용하느냐에 따라, 업무의 생산성과 활용 가능한 지식의 깊이는 매우 다르게 나타날 수 있다. 인공지능의 다양한 활용과 프롬프팅은 지속적인 노력 없이 그 역량이 강화될 수 없는 영역이다"라며, "함샤우트 글로벌은 인공지능을 통한 고객 서비스에 생산성과 퀄리티를 더욱 높일 수 있도록, 전사적으로 인공지능 활용 역량을 높이고자 이번 공모전을 기획하게 됐다"라고 밝혔다.

2023-04-26 09:21:39 최빛나 기자
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국내 대·중·소 기업 중 80% 노동법규 대응 어려워

노동시장이 급변함에 따라 인사노무 관련 법령에 대한 기업들의 고민도 깊은 것으로 나타났다. 사람인 산하 사람인 HR연구소가 기업 289개사를 대상으로 '현행 노동법규 상 HR의 애로사항'을 조사한 결과, 81%가 법규에 대한 '어려움을 겪고 있다'고 26일 밝혔다. 기업 규모별로는 100명 이상 기업(81.7%)과 100명 미만 기업(80.5%)이 어려움을 겪는 비율이 비슷했다. 규모가 큰 기업들은 법제에 비교적 잘 대비할 수 있음에도 불구하고, 법규 적용 범위가 넓어지기 때문에 부담을 느끼는 경우가 많은 것으로 풀이된다. 구체적으로 어려움을 느끼는 분야는 '포괄임금제'가 41%(복수응답)로 1위였다. 연초 포괄임금제와 관련한 당국의 업무보고 발표와 노동시간 및 포괄임금제에 대한 사회적인 논의가 확산하며 기업들이 부담을 느끼는 것으로 분석된다. 다음으로 ▲최저임금제(23.9%) ▲안전보건 확보 의무(23.5%) ▲법정 의무 교육(21.8%) ▲노사협의회 관련(20.5%) ▲성희롱 및 직장 내 괴롭힘 (16.2%) ▲육아휴직제(13.2%) 등의 순이었다. 어려움을 느끼는 분야는 기업 규모에 따라 차이가 있었다. 1위는 포괄임금제로 같았으나, 2, 3위의경우 100명 이상 기업들은 안전보건 확보 의무(32.9%)와 최근 입법 예고된 '노사협의회 관련'(25.9%)을 꼽은 반면 100명 미만 기업들은 '최저임금제'(28.9%)와 '법정의무교육'(28.2%)을 들었다. 그렇다면, 기업들은 노동법규 관련 어려움에는 어떻게 대응하고 있을까. 'HR제도(내규) 개정'(38%, 복수응답)을 가장 많았다. 계속해서 ▲임직원 교육(22.6%) ▲조직문화 캠페인 실시(17.1%) ▲대응 부서 또는 TF 신설(6.4%) ▲전문가 영입'(5.1%) 등을 들었다. 그러나 10곳 중 3곳(30.3%)은 '특별한 대응 계획이 없다'고 답해, 상당수 기업이 추후 관련 이슈에 취약할 수 있는 위험성을 가진 것으로 나타났다. 현행 인사노무 관련 법령 중 현실을 반영한 제도 개선이 가장 시급한 분야가 무엇인지를 묻는 질문에는 ▲구인난 해소 및 고용 지원금 제도(39.8%)를 첫 번째로 꼽았다. 이밖에 ▲정년, 해고, 비정규직 고용 경직성 개선(19.4%) ▲근로시간 및 육아휴직 제도(18.7%) ▲산업안전보건 및 중대재해처벌법(9.7%) 등이 있었다. 최승철 사람인 HR연구소 소장은 "우리 기업들이 대, 중소기업을 가리지 않고 저마다의 사정으로 현행 노동 법규에 많은 어려움을 겪고 있음을 확인할 수 있었다"며, "필요하다면 전문가의 자문과 교육, HR 솔루션을 적극 활용하는 한편, 위기를 기회로 만든다는 생각으로 과감히 선제적으로 대응해 자사의 HR을 선진적인 수준까지 끌어올리고 우수 인재를 유치하는 기반으로 활용하는 전략도 고려해볼만 하다"고 조언했다.

2023-04-26 07:53:41 최빛나 기자
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벤츠, 전통과 미래 사이 '더 뉴 E클래스' 공개…EQ 닮은 디자인에 자동 주차까지

메르세데스-벤츠의 스테디셀러, E클래스가 오랜만에 풀 체인지로 돌아온다. 벤츠는 25일(현지시간) 독일 슈타트가르트에서 더 뉴 메르세데스-벤츠 E클래스를 디지털 월드 프리미어로 처음 공개했다. E클래스는 1946년 처음 출시해 누적 1700만대 이상 판매된 인기 모델이다. 2016년 출시한 10세대는 2019년 국내에서 단일 모델 처음 10만대 판매 돌파, 2022년에는 20만대를 넘어서는 등 국내 수입차 시장 역사를 새로 쓰기도 했다. 이번 모델은 7년만에 풀체인지로, 럭셔리 비즈니스 세단을 새로 정립할 것으로 기대된다. 개인화와 상호작용, 최첨단 편의사양 탑재 등 최첨단 디지털화가 가장 큰 특징이다. 외관도 클래식에 전기차인 EQ 라인을 결합해 전통과 현대를 조합한 모습으로 만들어졌다. 휠베이스는 20mm더 길게 만들었으며, 공기 저항 계수는 0.23Cd에 불과하다. 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템도 적용했다. 스포티와 고품질, 디지털 세가지 특징을 앞세운 인테리어로, 2025년 첫선을 보일 운영체제 MB.OS 선행버전을 만나볼 수 있다. 인공지능이 운전자 성향을 파악하는 '루틴' 기능 등 혁신도 더해졌다. 편의기능도 늘었다. 디지털 키 기능도 있다. 아이폰이나 애플워치를 사용한다. 하이퍼 스크린을 잇는 슈퍼 스크린도 새로 적용했다. 카메라 기반 첨단 프라이버시 기능으로 승객 유무에 따라 표현도 다양하게 제공한다. 에너자이징 코치로 실내 온도와 조명 등을 운전자 기분 등에 따라 설정해주기도 한다. 멀미 예방 프로그램까지 있다. 주차 파일럿까지 있어 운전자 없이 주차도 가능하다. 벤츠는 친환경 노력도 이어갔다. 실내 트림 곳곳에 소재 47%를 재활용 원료로 구성한 마이크로컷 극세사를 사용했고, 시트도 염색하지 않은 알파카 울 소재와 재활용 원료를 결합했다. 파워트레인은 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드. 가솔린과 디젤을 사용할 수 있다. 에어매틱 에어 서스펜션과 리어 액슬 스티어링도 선택 사양으로 제공한다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-04-26 00:00:07 김재웅 기자
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삼성SDI-GM, 배터리 합작법인 설립 추진 "2026년 양산 목표로 30억 달러 이상 투자"

삼성SDI가 제너럴모터스(GM)와 협력해 미국에 전기차 배터리 합작법인 설립 추진을 합의했다. 삼성SDI는 25일 미국 GM과 2026년 양산을 목표로 약 30억 달러 이상을 투자해 연산 30GWh 이상 규모의 공장을 설립할 예정이라고 밝혔다. 이를 통해 삼성SDI는 GM을 새로운 고객사로 확보하는 한편, 미국 내 두 번째 배터리 생산 거점을 구축함으로써 미국 시장 공략을 더욱 강화할 수 있게 됐다. 합작법인에서는 고성능 하이니켈 각형과 원통형 배터리를 생산, 향후 출시될 GM 전기차에 전량 탑재할 것으로 예상된다. 삼성SDI 측은 "합작법인의 위치 및 인력 규모는 아직 정해지지 않았지만 이번 법인 설립을 통해 수 천개의 일자리가 창출될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 최윤호 삼성SDI 대표이사 사장은 "GM과 전기차 시장을 선도할 장기적인 전략적 협력의 첫 발을 내딛게 되어 기쁘다"며 "GM이 전기차 시장 리더십을 강화할 수 있도록 최고의 기술로 최고의 안전성과 품질을 갖춘 제품을 공급할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 메리 바라 GM 회장은 "GM 전기차 공급망 전략의 핵심은 확장성, 탄력성, 지속가능성, 가격 경쟁력을 바탕으로 앞날을 개척해 나가는 것이고, 삼성SDI와의 협력으로 이 모두를 달성할 수 있으리라 본다"며 "삼성SDI와 함께 셀을 제조하여 북미에서 연간 백만 대 이상의 전기차 생산능력 향상을 가져올 것"이라고 말했다.

2023-04-25 18:00:56 허정윤 기자
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[공기업] 인천공항, 대한항공·델타와 오키나와발 미주행 환승객 유치 위한 MOU

인천국제공항공사는 24일 오후 오키나와 현지에서 대한항공, 델타항공과'인천~오키나와 노선 신규 환승객 유치를 위한 마케팅 업무협약(MOU)'을 체결했다고 25일 밝혔다. 협약의 주요 내용은 오키나와 거주 미군 등 오키나와 발 미주 및 동남아 행 항공수요를 인천공항 환승으로 공동 유치하는 것으로, 이후 3사는 공동 프로모션, 인천공항 환승투어 등을 활용하여 본격적인 환승 유치 활동을 전개할 예정이다. 오키나와는 일본 최남단에 위치한 관광지로 사계절 온화한 것으로 유명하며, 연간 1000만 명 규모의 관광객(2018년 기준)이 방문하는 지역이다. 한편 전체 주일 미군기지의 75%가 위치하는 오키나와에는 미군 및 가족 등 관계자 약 10만 명이 거주 중이다. 이들이 미국으로 돌아가거나 여행을 떠나는 항공수요가 지속 발생 중이나 현재는 대다수가 나리타 및 하네다 등 일본 내 공항에서 환승하고 있다. 공사는 이점에 착안, 오키나와발 미주행 수요를 인천 환승으로 유치하기 위해 인천공항을 거점으로 네트워크를 전개하고 있는 대한항공 및 델타항공과 이번 업무협약을 체결했다. 이번 협약에 참여한 대한항공의 오키나와~인천 노선은 오키나와 출발 11시 45분, 인천 도착이 14시 15분이며, 이후 대한항공과 델타항공의 오후 출발 동남아 및 미주행 노선에 당일 환승 연결이 가능하다. 특히 미주가 목적지인 경우 델타항공의 국내선 네트워크를 이용해 지방 소도시까지 편리하게 이동할 수 있다. 실제로 오키나와에서 미주 시애틀까지 이동하는 경우, 환승 대기를 포함한 총 비행시간은 인천과 도쿄 간에 큰 차이가 없지만, 가격 면에서는 인천이 도쿄 대비 최대 24% 가량 저렴한 것으로 파악되어 향후 본격적인 유치 활동이 이루어질 경우 최대 연간 4만 명 규모의 환승객 증대가 가능할 것으로 공사는 전망했다.

2023-04-25 17:19:50 허정윤 기자