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온세미, 지능형 전력 사업 앞세운 성장 계획 발표

온세미가 어닝 서프라이즈와 함께 성공 비결과 미래 성장 전략을 공개했다. 온세미는 미국 뉴욕에서 '애널리스트 데이'를 개최했다고 30일 밝혔다. 이번 행사는 '지속 가능한 생태계를 향한 여정의 가속화'를 주제로 지난 2년간 혁신과 2027년까지 성장 전략을 공개하는 자리로 마련됐다. 앞서 온세미는 1분기 매출이 19억5970만달러를 기록했다고 공개했다. 자동차 부문 매출이 전년 대비 38% 성장하며 시장 예상치를 크게 뛰어넘었다. 온세미는 지능형 전력 프리미엄 사업을 2배로 확대하고 있다며, 2022년부터 2027년까지 연간 10~12% 매출 성장을 전망했다. SiC에도 집중해 2027년 이익을 53% 내겠다는 목표도 제시했다. 효율성과 동급 최고 자본 대비 수익률을 위해 공간을 최적화하는 '팹 라이트' 전략도 내세웠다. 또 온세미는 펜실베이니아 주립대학교(Penn State University)와 SiC 결정 성장에 집중하는 캠퍼스 연구 센터 설립과 배런스(Barron's)의 지속 가능한 100대 미국 기업에 6년 연속 선정을 자축했다. 또한, 엘리트 파워 시뮬레이터(Elite Power Simulator) 출시, BMW AG, 폭스바겐 그룹(VW Group), HMC/KIA, 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)와의 계약 등 최근의 주요 발표도 언급했다. 온세미 CEO인 Hassane El-Khoury는 "현재 불확실한 시장 상황에도 불구하고 온세미는 지속 가능한 생태계를 지원하기 위해 주요 시장인 자동차 및 산업 분야의 메가트렌드에 집중하여 계속해서 기대치를 뛰어넘고 성장을 가속화하고 있다. 많은 고객 평가에서 알 수 있듯, 온세미 엘리트 실리콘 카바이드(EliteSiC) 기술을 통해 넷제로의 여정에서 중요한 요소인 SiC 분야에서의 리더십을 지속적으로 구축하고 있다. 더 높은 효율성, 성능 및 지속 가능성을 달성할 수 있게 해준 직원들의 헌신과 인내심에 감사를 표하고 싶다"고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-05-30 16:32:17 김재웅 기자
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기아, 유럽 스타일 EV9 공개…"짜릿한 순간 선사"

기아 플래그십 전동화 SUV EV9이 유럽 시장 상륙 준비를 마쳤다. 기아는 15일(현지시간) 독일에서 '기아 브랜드 써밋'을 열고 유럽향 EV9을 처음 공개했다고 30일 밝혔다. 유럽 20여개국 미디어를 대상으로 한 이번 행사에서 기아는 유럽향 EV9을 소개하고 현지 시장을 공략할 중장기 전동화 전략을 발표했다. 기아는 한국 브랜드 처음으로 '유럽 올해의 자동차(COTY)'에 오른 EV6에 이어 같은 E-GMP 플랫폼으로 개발한 EV9을 출시하며 현지 전기차 시장 라인업을 확대하게 됐다. 유럽향 EV9은 넓은 공간과 웅장한 디자인은 물론, 고속도로 자율주행(HDP)과 기아 커넥트 스토어, 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트 등 최첨단 기술을 대거 적용했다. 오션 매트 블루를 주력 색상으로, 일부 전면 디자인을 차별화하며 현지 소비자를 공략한다. 10가지 친환경 필수 소재를 적용하며 지속 가능성에 대한 의지도 담았다. 기아는 하반기 EV9을 출시하며 유럽 전기차 판매량 9만3000대를 달성한다는 포부다. 2030년까지 연간 51만5000대로 확대하며 전기차 판매 비중을 17%에서 74%로 끌어올린다는 청사진도 제시했다. 정원정 기아 유럽권역본부장(전무)은 현지 행사에서 "기아는 시장의 판도를 바꾸고 있는 전기차(EV)와 고객 경험을 향상시키는 동시에 지속가능한 모빌리티 솔루션의 바탕이 되고 있는 혁신적인 커넥티드 서비스를 선보이며 유럽 현지에 짜릿한 순간을 선사하고 있다"라고 말했다. 한편 기아는 아이오니티와 디지털 차징 솔루션스 등 현지 충전 인프라 업체와 협력을 통해 유럽 28개국에 50만기 이상 충전 거점을 제공하며 전기차 편의성도 제고하고 있다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-05-30 15:54:20 김재웅 기자
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현대글로비스, 리튬 배터리 항공운송 국제표준인증 취득

현대글로비스가 빠르게 성장하고 있는 배터리 물류 시장에서 전문운송 국제표준인증을 취득하는 등 관련 사업 확대에 나선다. 현대글로비스는 국제항공운송협회(IATA)로부터 '리튬 배터리 항공운송 인증'을 받았다고 30일 밝혔다. IATA의 CEIV 리튬 배터리 인증은 리튬 배터리 항공 물류 체인에 속한 업체의 운송 전문성을 증명하는 국제표준 인증이다. 리튬 배터리는 전기차에 주로 활용된다. 내연기관차에서 전기차로 전환하면서 수요가 크게 늘고 있지만 화재 위험 등 운송과 보관이 까다롭다. 현대글로비스는 국제 표준에 따라 적절히 취급, 운송하고 엄격한 품질·안전관리를 준수하는 점이 검증된 항공 물류 체인 업체에 이 인증이 부여된다고 밝혔다. 지난 25일 열린 인증 수여식에서 현대글로비스는 국내 항공-물류업계와 공동으로 인증을 취득했다. LX판토스도 앞서 지난 25일 국내에서 처음으로 이 인증을 받았다고 밝힌 바 있다. 현대글로비스는 "이번 리튬 배터리 항공운송 인증을 통해 빠르게 성장하고 있는 전기차 배터리 시장에 전문적인 항공 물류 서비스를 제공하겠다"고 밝혔다. 전기차 배터리 시장은 급성장하고 있다. 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 글로벌 배터리 시장은 2020년 461억달러에서 2030년 3517억달러로 향후 10년간 8배 성장할 것으로 전망되고 있다. 현대글로비스는 배터리 운송, 회수, 재활용, 재사용 같은 배터리 생애주기 전반에 차별화된 물류 서비스를 제공함으로써 선순환 구조 구축에 힘쓰고 국내 배터리 산업의 발전에도 일조한다는 계획이다. 산업통상자원부에 따르면 지난해 우리나라 이차전지 수출액은 99억8000만달러로 2021년(86억7000만달러)보다 15% 늘었다. 정부는 배터리 및 배터리 소재가 향후 5년 안에 우리나라의 5대 수출 품목에 진입할 것으로 전망하고 있다. 현대글로비스 관계자는 "기존 자동차 물류를 통한 안정적 수익 창출을 기반으로 배터리 물류 등 신규 전략 사업에서도 성장 동력을 추가 확보해 기업 가치가 증대될 수 있도록 노력할 계획"이라고 말했다.

2023-05-30 15:39:17 양성운 기자
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'퀀텀 점프' 어려워진 반도체 업계, '나노' 넘을 신기술 경쟁 점화

반도체 시장 침체가 끝을 보이면서 기술 경쟁도 재개하는 분위기다. 한계에 부딪힌 공정 미세화를 극복하기 위한 다양한 방법이 시도되고 있다. 30일 VLSI 심포지엄에 따르면 삼성전자는 오는 11일 일본 교토에서 열리는 행사에서 파운드리 3나노 2세대 공정, SF3 특징을 발표할 예정이다. 삼성전자는 지난해 6월 3나노 1세대 공정(SF3E)을 세계 최초로 양산한 바 있다. 게이트 활용 면을 3면에서 4면으로 늘린 게이트 올 어라운드(GAA) 기술인 MBCFET을 처음으로 적용했다. 이번 SF3는 MBCFET 공정을 개선하는 방식으로 성능을 끌어올렸다. 내년부터 양산할 예정, 이미 대형 고객사 수주를 받았다고 밝힌 바 있다. 업계에서는 삼성전자가 이를 통해 TSMC를 넘어설 것으로 보고 있다. TSMC는 2025년부터 양산할 예정인 2나노 공정부터 GAA를 적용할 예정이다. GAA가 '게임 체인저'로 떠오른 이유는 미세 공정 한계 때문이다. 나노 공정은 반도체 성능을 좌우하는 트랜지스터의 게이트 간격을 표시하는 숫자로, 게이트를 평면이 아닌 3차원으로 쓰는 핀펫 기술이 보편화하면서 실제 성능을 표현하기 어렵게 됐다. 여기에 웨이퍼를 만드는 실리콘 입자 크기가 0.3나노 수준으로, 미세 공정 난이도도 대폭 올라갔다. 반도체 성능을 높이기 위해서 미세 공정보다 GAA 기술이 더 효과적이라는 얘기다. 고유전율 금속 소재를 게이트에 적용한 HKMG 역시 같은 의미에서 중요하게 여겨진다. HKMG는 전자가 잘 흐르는 소재로 게이트를 만드는 기술로, 수나노대 공정에서 전자가 의도치 않게 흐르는 '터널링'현상을 최소화할 수 있다. 인텔을 시작으로 최근에는 국내외 반도체 업계에서 보편화됐다. 실리콘 웨이퍼에 고유전율 금속을 증착하기 위한 원자층박막(ALD) 기술이 핵심, ASM과 램리서치 등 글로벌 기업이 시장을 주도하는 가운데 국내 소부장 업계도 경쟁력을 빠르게 높이는 추세다. 다만 이같은 노력으로도 전공정을 통해 집적도를 높이기는 쉽지 않다는 주장이 이어지고 있다. 2년마다 집적도를 2배 높인다는 '무어의 법칙'을 지키기 어렵게 됐다는 것. 당장 파운드리 업계는 1나노 이하 미세 공정인 '옹스트롬' 시대에 회의적인 분위기다. EUV 장비 운용 난이도가 워낙 높아 차세대 장비인 하이NA EUV를 얼마나 활용할 수 있을지 미지수인데다가, 2~3나노도 이전 공정과 비교해 비용이 크게 치솟는 반면 성능 향상은 그에 미치지 못한다는 비판이 이어지고 있어서다. 메모리 업계도 차차세대 제품 개발을 고심중이다. 당초 10나노급을 6세대까지로 예상했지만 공정 문제로 10나노급 7세대(1d)까지 후퇴한 상황, 그나마도 1d D램 부터는 공정 반복 횟수도 크게 늘어날 수밖에 없어 시장성에 의문도 커지고 있다. 이에 따라 칩을 쌓아올리는 패키징 기술이 현실화하고 있다. 평면 집적도를 높이지 못한다면 위로 쌓아서 해결하겠다는 것. 국제반도체장비재료협회(SEMI)는 글로벌 반도체 패키징 재료 시장이 연평균 2.7% 성장해 2027년 298억달러(한화 약 40조원) 규모가 될 것으로 예상하기도 했다. TSMC가 일찌감치 기판을 없애는 패키징 기술로 대규모 수주를 이끌어낸 가운데, 삼성전자도 아이큐브를 비롯한 패키징 기술 개발과 함께 올해 어드밴스드 패키지(AVP)를 신설하는 다양한 노력을 기울이고 있다. 이른바 '비욘드 무어'가 대세가 된 것. Arm도 무어의 법칙을 지키겠다던 원조 인텔 역시 최근 패키징 기술도 무어의 법칙에 포함된다며 전향적인 입장을 밝히기도 했다. D램도 패키징 기술인 HBM이 대안으로 자리 잡았다. 수나노대부터는 웨이퍼를 합치는 패키징 기술, 하이브리드 본딩으로 수직 구조로 개발 중으로 알려졌다. 한 IT 전문매체에 따르면 삼성전자만이 트랜지스터 구조를 3차원화하는 4F 스퀘어 도입을 염두에 두고 연구를 진행 중으로 미세 공정을 한단계 업그레이드 한다는 계획. 다만 아직 내부 평가 중으로 아직 현실화는 미지수라는 전언이다. 성공하더라도 그 다음은 3D D램을 적용할 수밖에 없다.

2023-05-30 15:27:29 김재웅 기자
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현대제철, 철강업계 최초 'H형강' 저탄소 인증…친환경 제품 생산 박차

현대제철이 국내 철강업계 최초로 H형강 저탄소 제품 인증을 획득하며 친환경 제품 생산에 속도를 높인다. 현대제철은 최근 환경부로부터 H형강의 저탄소 제품 인증(EPD)을 획득했다고 30일 밝혔다. 이번 인증을 통해 현대제철은 총 13개의 EPD 인증 제품군과 1개의 저탄소제품 인증 제품군을 확보했다. 저탄소 제품 인증은 환경성적표지(EPD, Environmental Product Declaration) 인증을 받은 제품 중 탄소 배출량을 줄이고, 탄소 배출량이 동종제품의 평균 배출량보다 적은 제품에 대해 인증하는 제도로 시장 주도의 저탄소 소비문화를 확산하기 위해 운영되고 있다. 현대제철의 H형강은 전기로 생산 방식으로 철 스크랩을 재활용하여 생산하는 제품이다. 이번 저탄소 제품 인증을 받음으로써 기존의 '우수 재활용 제품 인증(GR, Good Recycled Product)'과 함께 고로 공정을 통해 생산하는 동종 제품 대비 친환경적인 제품임을 확인하였고 저탄소 사회에도 실질적으로 기여할 수 있다는 것을 증명하였다는 점에 큰 의의를 둘 수 있다. 또 현대제철은 최근 초고강도 H형강(460MPa)의 생산체계를 갖추면서 기존의 355MPa급 고강도 제품보다 약 1.3배 우수한 강도를 구현해 강재 중량을 줄일 수 있어 추가적인 공사기간 단축 및 원가 절감까지 가능하면서도 낮은 탄소 배출량을 갖는 제품 포트폴리오를 구축하였다. 저탄소 제품은 환경부에서 채택한 녹색제품에 해당되어'녹색제품 구매촉진에 관한 법률'에 의해 공공기관의 의무 구매 제품에 해당된다. 또한, 주거 및 비 주거 주택에 저탄소 제품 자재를 사용하게 되면 건물의 환경성을 평가하는'녹색건축인증(G-SEED)'에서 추가적인 가산점을 받을 수 있다. 녹색건축인증(G-SEED)에서 우수 등급 이상을 받는 건축물은 용적률 완화, 취득세 경감 등의 혜택이 주어진다. 현대제철은 "최근 2050 탄소중립 로드맵을 공개하면서 고로 및 전기로 사업 기반 저탄소 생산체계 전환의 유용성에 대한 포부를 밝힌 바 있다"며 "이번 저탄소 제품 인증을 통해 당사의 구체적인 전기로 기술 및 역량을 보여주는 사례로, 앞으로도 차별화된 탄소배출 저감 노력으로 ESG 경영을 선도하고 글로벌 저탄소 시장 공략에도 박차를 가할 것"이라고 밝혔다.

2023-05-30 15:26:27 양성운 기자
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중진공, 신보와 창업기업 경영애로 극복지원나서

정책자금·매출채권보험 상호 연계지원 협약 맺어 중소벤처기업진흥공단이 신용보증기금과 창업기업들의 경영애로 극복 지원에 나선다. 중진공은 신보와 30일 오전 서울 마포 프론트원에서 '정책자금과 매출채권보험 상호 연계 지원을 위한 업무협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 창업기업에 장기·저리 정책자금과 매출채권보험을 연계하고 상호 인센티브를 제공해 금융 안정망을 강화하기 위해 마련했다. 협약 체결을 계기로 중진공은 신보 다사랑보험 가입기업이 창업자금(운전) 신청 시 금리를 우대(0.1%p)하고, 신보는 중진공 창업자금(운전) 지원기업이 매출채권보험 가입 시 보험요율 인하(10%) 및 인수비율을 상향 적용(85%)하는 등 상호 인센티브를 제공할 계획이다. 중진공은 기술력과 사업성은 우수하지만 담보력이 부족해 자금 조달에 어려움을 겪는 창업기업에 대출기간 5년(2년 거치 3년)으로 직접·신용대출 중심으로 운전자금을 지원해오고 있다. 또 신보는 기업이 물품이나 용역을 외상판매한 후 거래처로부터 대금을 회수하지 못할 때 발생하는 손실금을 보상하는 매출채권보험을 운용하고 있다. 이처럼 정책자금과 매출채권보험을 상호 연계 지원하면 창업기업의 자금애로 해소와 함께 거래 안정성 제고를 통해 창업기업의 경영안정과 성장이 기대된다. 김학도 중진공 이사장은 "이번 협약으로 중진공과 신보는 정책 원팀(One-Team) 결성을 통해 창업기업 금융 안정망을 강화할 것"이라면서 "중진공은 앞으로도 정책자금 지원을 통해 창업기업들이 창업 과정상 겪는 어려움을 극복하고 한 단계 도약할 수 있도록 지속 가능한 성장 기반을 마련해 나가겠다"고 전했다. 정책자금과 매출채권보험 상호 연계 제도는 올해 하반기부터 시행할 예정이다. 정책자금 융자는 중진공 누리집을 통해 온라인으로 신청할 수 있다. 자세한 내용은 정책자금 전담콜센터 또는 중진공 전국 33개 지역본·지부로 문의하면 된다.

2023-05-30 14:43:00 김승호 기자
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포스코퓨처엠·GM 양극재 합작사 '얼티엄캠' 캐나다서 대규모투자 지원 확보

포스코퓨처엠과 미국 완성차 업체 제네럴모터스(GM)의 양극재 합작사 얼티엄캠이 캐나다로부터 투자 인센티브를 지원 받는다. 29일(현지시간) 캐나다 연방과 퀘벡 주정부는 얼티엄캠의 양극재 공장 건립 프로젝트에 대규모 자금을 지원한다고 밝혔다. 이는 캐나다 최초의 양극재 공장을 건설하고 있는 얼티엄캠을 지원해 배터리 핵심소재 공급망을 강화하고 전기차 등 친환경 산업을 육성하기 위함이다. 이날 발표는 캐나다 퀘벡주 프랑수아 르고 총리, 캐나다 혁신과학경제개발부 프랑수아 필립 샴페인 장관, 포스코퓨처엠 윤덕일 기획지원본부장, GM 캐나다의 마리사 웨스트 사장 등이 얼티엄캠의 양극재 공장 건설 현장을 방문한 가운데 진행됐다. 포스코퓨처엠과 GM은 2022년 7월 합작사를 설립하고, 약 6억 3300만 US달러(한화 7900억원)를 투자해 캐나다 퀘벡주 베캉쿠아에 연 3만톤 규모의 양극재 생산공장을 건설하고 있다. 이번 인센티브 지원을 통해 포스코퓨처엠과 GM은 투자 재원의 상당 금액을 정부 지원으로 조달하게 된다. 2024년 하반기 준공 목표인 생산공장의 건설도 더욱 탄력을 받아, 빠른 성장이 예상되는 북미 전기차 시장 공략을 위한 안정적인 배터리 핵심소재 공급망을 구축하고 사업 성장의 기반을 확고히 할 수 있게 되었다. 윤덕일 포스코퓨처엠 기획지원본부장은 "북미에서 안정적인 배터리소재 공급망을 구축하고 친환경 모빌리티 산업의 발전을 이루는 것은 포스코퓨처엠, GM, 캐나다 모두의 공동 목표"라며 "연방과 주정부의 대규모 투자 지원에 감사하며 공급망 강화, 일자리 창출 등을 위해 더욱 긴밀하게 협력할 것"이라고 밝혔다. 프랑수아 르고 캐나다 퀘벡주 총리는 "포스코퓨처엠과 GM의 양극재 공장 건립은 퀘벡의 에너지 전환 밸리 구축과 배터리 공급망을 위한 특별한 출발점이 될 것이기에 매우 자랑스럽다"며 "합작사의 양극재 사업과 혁신은 퀘벡의 녹색경제 변화 지표가 될 것으로, 글로벌 온실가스 저감에도 기여하게 될 것"이라고 밝혔다.

2023-05-30 14:29:20 양성운 기자