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'창립 80주년' 한진그룹, 100년 기업 향한 도약 지속…'그룹 VISION 2045' 선언

"100년, 그 이상의 시잔이 지나도 더욱 사랑받는 세계 최고의 종합 물류 기업으로 자리매김 하겠다." 조원태 한진그룹 회장은 23일 서울 용산구 그랜드하얏트서울에서 진행된 한진그룹 창립 80주년 기념행사에서 한진그룹의 도전과 성장의 여정을 돌아보고 다가올 100년을 향한 새로운 도약을 다짐했다. 조 회장은 이날 기념사를 통해 "1945년 11월 한진상사 창업으로 시작된 한진그룹의 역사는 '한민족의 전진'이라는 의미가 담겨 있다"며 "창업주 회장님의 '수송보국(輸送報國)' 경영철학의 기틀과 선대 회장님의 헌신 속에서 새로운 물류의 길을 끊임없이 개척해왔다"고 말했다. 특히 이날 행사는 단순한 기념식을 넘어 한진그룹의 역사와 경영철학, 미래비전, 문화예술, 고객에 대한 감사 및 임직원과의 동행까지 모두를 하나로 잇는 다리(Bridge)가 되겠다는 의미를 담았다. 조 회장은 "한진그룹의 빛나는 80년 역사는 각자 자리에서 묵묵히 역할을 다한 임직원들이 있었다"며 "회사 성장의 튼튼한 기반이 되어준 임직원들의 노고를 기억하고 깊은 경의와 감사를 표한다"고 전했다. 이어 "고객의 변함없는 사랑과 신뢰는 한진그룹 성장의 원동력"이었다며 "수송의 본질이 마음과 마음을 잇는 일임을 생각하며 국민 성원에 보답하고 고객 감동을 선사하기 위해 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이날 조현민 한진 사장은 한진그룹의 새로운 미래 전략을 담은 '그룹 VISION 2045'도 선포했다. 조 사장은 "한진그룹은 급변하는 글로벌 경영환경 속에서도 지속가능한 미래를 향해 쉼없이 나가고 있다"며 "인류의 더 나은 삶과 지속 가능한 미래를 위해 끊임없는 열정과 혁신으로 풍요로운 삶과 번영에 기여하겠다"고 말했다. 한진그룹은 새로운 비전 달성을 위해 ▲항공우주·미래모빌리티·이커머스분야를 아우르는 종합 모빌리티 기업으로 도약 ▲AI 기반 초자율화 등을 통해 물류 기술 혁신 선도 ▲국내 방위산업 및 우주발사체 제작 등 축적한 기술력 기반으로 지속가능한 우주 물류 솔루션 구축 ▲IT역량 및 첨단 AI기술 기반의 디지털 전환을 통해 고객에게 최고 수준의 수송 물류 경험 제공 ▲항공 및 물류의 유기적 연계·활용한 관광·호텔·부동산 등 다양한 사업영역에서 부가가치 창출 ▲인재 및 물류 전문가 양성을 위한 투자 지원 확대 ▲지속가능한 성장을 위한 CSV 및 사회공헌 활동 등 ESG 경영 확대 등 총 7가지로 나눠 미래 발전 전략을 공개했다. 항공우주사업과 관련해 조 사장은 "우주에 사람을 보내기에 앞서 관련 물류 사업부터 추진하려고 한다"며 "폐기된 인공 위성을 회수하거나 우주 광산 부분에 집중하고 싶다"고 설명했다. 한편 한진그룹은 지난해 자산 58조원, 매출 31조원, 영업이익 2조5000억원을 기록하며 항공과 물류를 중심으로 한 42개 계열사와 전 세계 4만 명 이상의 임직원이 함께하는 그룹으로 성장했다.

2025-10-23 17:30:15 양성운 기자
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[M 항공 News]에어부산·티웨이항공·제주항공

[M 항공 News]에어부산·티웨이항공·제주항공 ◆에어부산, 부산-구이린 부정기편 운항 개시…9년 만에 재개 에어부산이 부산-구이린 노선을 9년 만에 재개한다. 에어부산은 부산-구이린 노선 부정기편을 오는 29일부터 12월 20일까지 주 2회(수·토) 운항한다고 23일 밝혔다. 운항 일정은 김해국제공항에서 오후 22시에 출발해 다음날 오전 0시 50분에 현지에 도착하며, 귀국 편은 현지 공항에서 오전 2시에 출발해 같은 날 오전 6시 45분에 김해국제공항에 도착한다. 에어부산 관계자는 "지난해 11월부터 시행된 중국 방문 한국인 무비자 입국 정책과 함께 증가한 중국 여행 수요에 맞춰 부산-구이린 부정기편을 운항하게 되었다"며 "이번 부정기 직항편을 이용해 많은 고객들이 구이린의 아름다운 자연경관을 만끽해 보시길 바란다"라고 말했다. ◆티웨이항공, 홈페이지·모바일 앱 개편 티웨이항공이 공식 홈페이지와 모바일 앱을 개편했다고 23일 밝혔다. 이번 개편은 변화하는 여행 트렌드와 고객의 이용 패턴, 실제 고객의 의견을 반영해 항공권 예약부터 탑승, 비행 중 편의까지 여정 전 단계에서 체감도를 높이는 데 초점을 맞췄다. 가장 큰 변화는 ▲최저가 비교 ▲간편탑승권 ▲탑승안내 ▲남은 비행시간 계산 등 신규 기능의 도입이다. 최저가 비교는 고객이 원하는 지역과 날짜를 한눈에 비교할 수 있도록 개편돼 최대 2개월의 최저가 요금을 일자별로 한 번에 비교할 수 있다. 이를 통해 고객은 여행 목적지와 일자 기준이 아닌 항공권 가격을 기준으로 일자별 비교 검색이 가능해졌으며, 메인 화면 달력에 최저가 표시를 더해 가격 비교 편의성도 강화했다. 간편탑승권은 온라인 체크인 완료 후 앱 메인 화면에서 즉시 탑승권을 확인할 수 있도록 개선했다. 비회원이거나 오프라인 상태에서도 저장된 정보로 탑승권 확인이 가능해 앱만 설치돼 있으면 언제 어디서든 간편하게 이용할 수 있다. 탑승 안내 기능은 출발 당일 공항 혼잡도, 탑승 게이트, 남은 비행시간 등 필요한 정보를 실시간 제공해 공항 내 이동·대기 시간을 효율적으로 관리하도록 돕는다. 남은 비행시간 계산은 비행기 모드에서도 작동하는 오프라인 전용 기능으로 목적지까지의 예상 잔여 비행시간을 안내한다. 메인 화면의 구성·디자인도 고객 편의 중심으로 바뀌었다. 주요 프로모션과 할인 이벤트를 전면 배치해 접근성을 높였고, 예약·체크인·탑승 등 단계별 이용 흐름을 직관적인 UI로 구성해 고객 편의를 향상시켰다. 고객의 예약 내역 조회 기간도 기존 3개월에서 12개월로 확대했다. 한편 티웨이항공은 23일부터 홈페이지 새 단장 오픈 특가 프로모션을 진행한다. 홈페이지와 모바일 앱(웹)에서 55개 해외 노선을 대상으로 오는 29일까지 프로모션을 진행하며, 탑승 기간은 일부 기간을 제외한 23일부터 내년 3월 28일까지다. 한정 수량으로 진행되는 선착순 초특가 이벤트는 유류할증료와 공항세를 포함한 1인 편도 총액 기준 ▲동남아 노선 8만 5400원부터 ▲유럽·미주 노선 28만 8800원부터 ▲중앙아시아 노선 31만 1700원부터 ▲대양주 노선 11만 1910원부터 진행된다. 초특가 항공권을 놓쳤더라도 항공권 검색 단계에서 할인 코드 'FLYOCT'를 입력하면 노선별로 최대 25% 추가 운임 할인이 즉시 적용된다. 카카오페이로 결제 시 최대 1만 2000원까지 중복 할인 혜택도 받을 수 있다. 티웨이항공 관계자는 "고객분들의 많은 성원과 사랑에 보답하고자 이번 서비스 개편을 진행하였다"며 "앞으로도 안전 운항을 최우선으로 하여 고객의 입장에서 더 높은 서비스 품질을 제공하기 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. ◆제주항공, 비즈라이트 예약 승객 대상 '교보문고 eBook 구독권' 증정 제주항공이 독서의 계절을 맞아 탑승객에게 전자책(eBook) 구독 서비스 이용권을 제공한다. 제주항공은 오는 29일부터 내년 3월 28일까지 출발하는 비즈라이트 탑승객을 대상으로 교보문고 eBook 구독 서비스 'sam무제한' 1개월 이용권을 11월 30일까지 제공한다고 23일 밝혔다. 교보문고 sam은 약 70만 권의 도서와 오디오북, 학술논문 등을 모바일 기기에 제한 없이 내려받아 오프라인 환경에서도 열람할 수 있는 서비스다. 제주항공은 최대 42인치의 넓은 좌석 간격과 21인치의 편안한 좌우 공간을 확보한 전용 좌석 비즈라이트와 무제한 eBook 서비스를 결합해 여유로운 좌석에서 독서를 즐길 수 있는 '지적인 하늘길 여행' 경험을 제공할 계획이다. 이와 함께 회원 및 일반석 구매 고객을 대상으로 교보문고 sam 할인 프로모션도 진행한다. 올해까지 제주항공 회원에게는 10% 할인, 항공권 구매 고객에게는 40% 할인 혜택을 제공한다. 제주항공 관계자는 "독서의 계절인 가을, 비행 중에도 독서의 즐거움을 이어갈 수 있도록 이번 혜택을 마련했다"며 "앞으로도 고객이 여행 속에서 새로운 경험과 가치를 느낄 수 있도록 다양한 서비스를 확대해 나가겠다"고 말했다.

2025-10-23 16:44:37 유혜온 기자
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HD현대일렉트릭, 3분기 영업익 2471억원…전년비 50.9% 증가

HD현대일렉트릭이 올해 3분기 영업이익 2471억원을 기록하면서 전년 동기 대비 50.9% 증가했다.. HD현대일렉트릭은 올해 3분기 연결재무제표 기준 매출 9954억원, 영업이익 2471억원, 당기순이익 1911억원을 기록했다고 23일 밝혔다. 전년 동기 대비 각각 26.2%, 50.9%, 63.9% 증가한 수치다. 올해 1~3분기 누적 매출은 2조9163억원, 영업이익 6744억원, 당기순이익 4865억원을 기록했다. 3분기 영업이익률은 전력기기·회전기기 수익성 확대로 24.8%를 기록했다. 지난해 4분기 20.4% 이후 올해 1분기 21.5%, 2분기 23.1%에 이은 상승세를 보인다. 3분기 수주액은 12억1200만달러로 전년 동기 대비 71.4% 증가했다. 북미 시장에서 765kV 변압기 등 대규모 공급 계약을 체결했다. 유럽 시장에서도 수주가 증가했다. 수주잔고는 전년 동기 대비 29.3% 증가한 69억8300만달러다. HD현대일렉트릭은 주요 해외 시장 변압기와 국내 시장 내 고압차단기 매출이 늘어나며 전력기기 매출이 전년 동기 대비 87.7% 증가했다고 말했다. 유럽 시장 매출은 수주잔고가 매출로 본격 전환되며 전년 동기 대비 76.1% 증가했다. HD현대일렉트릭 관계자는 "수익성이 좋은 전력기기 프로젝트 납품이 확대되고 국내·외 시장에서 수익이 개선되며 영업이익이 증가했다"라며 "AI(인공지능) 프로젝트·친환경 인프라에 글로벌 투자가 지속되는 만큼 앞으로도 적극적인 수주 확대에 나설 계획"이라고 말했다.

2025-10-23 16:31:43 이승용 기자
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KAI, 부산대학교와 손잡고 ‘재진입 비행체’ 개발 나선다

KAI(한국항공우주산업)가 부산대학교(부산대)와 23일 '우주모빌리티 사업화를 위한 재진입 비행체 개발 기술협력 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다. KAI와 부산대는 업무협약을 통해 ▲ 재진입 비행체 개발사업 탐색 연구, ▲ 재사용 우주비행체 연구, ▲ 재사용 발사체 연구 개발 등 국내외 시장에서 상업화할 수 있는 우주모빌리티 핵심 기술 개발을 협력할 예정이다. 이대우 부산대 항공우주공학과 교수는 대기권 재진입 비행체의 유도제어, 비행 제어 및 궤적 설계·해석 등의 핵심 기술 연구를 지속적으로 수행하고 있으며, 현재 우주항공청의'재진입 비행체 개발사업 탐색연구 과제'를 진행 중이다. 이번 협약을 통해 위성 및 발사체 등 우주사업과 고정익, 회전익을 망라한 다양한 항공기 개발·제조 역량을 보유한 KAI가 컨소시엄에 참여하면서 상호 전문 분야에서 시너지가 기대된다. 우주항공 대표 기업인 KAI와 뛰어난 연구 역량을 자랑하는 부산대의 협력으로 민간 우주모빌리티 시장 개척과 다양한 사업 기회 창출이 기대된다. KAI는 다목적실용위성, 정지궤도복합위성, 차세대중형위성, 초소형위성, 425 위성 등 정부 추진 위성개발 사업과 힌국형 발사체 총조립 등 위성과 발사체를 아우르는 우주전문기업으로 뉴스페이스 시대를 선도하고 있다. 또한, 궤도상 서비스 시장으로의 진출을 준비하기 위해 재진입 비행체의 일종인 재사용 우주비행체 개발을 계획하고 있다. 비행체는 재사용을 통해 운용 및 발사 비용을 절감하고 우주모빌리티의 다목적 임무를 수행할 수 있는 형태로 개발될 예정이다. 저궤도 우주 물류 수송 및 우주 관광의 수요가 생겨나고 미래 전장 환경이 우주 공간으로 확대되면서 서비스 시장 선점과 전장 환경 변화 대응을 위해 세계 각국에서 경쟁적으로 지구 재진입 비행체가 개발되고 있다. 재사용 발사체와 재사용 우주비행체 등 지구 재진입 비행체 개발은 우주 궤도시험, 우주 생산, 우주 바이오, 우주 탐사 등 향후 펼쳐질 미래 시장 진입에 핵심이 될 것으로 보인다. 김지홍 KAI 원장은 "재사용을 통한 경제성 확보가 앞으로 우주사업의 핵심"이라면서 "이번 산·학 협력을 통해 재진입 비행체의 핵심 기술 고도화가 기대되며 이는 국가 차원의 우주 관련 핵심 기술 확보와 국내 우주산업 생태계의 조성에 기여할 것"이라고 전했다.. 한편 이번 협약식은 KAI 미래융합기술원 김지홍 원장과 부산대 항공우주공학과 이대우 교수 등 양측 주요 관계자들이 참석한 가운데 일산 KINTEX에서 진행 중인 ADEX 2025 전시회의 KAI 부스에서 진행됐다.

2025-10-23 16:31:36 이승용 기자
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'해양플랜트 효과'…삼성重, 3분기 영업익 2381억...전년比 99% 증가

삼성중공업이 3분기 고수익 해양플랜트 비중 확대가 수익성 향상으로 사상 최대 영업이익을 기록했다. 삼성중공업은 2025년 3분기 매출 2조6348억원, 영업이익 2381억원을 기록했다고 23일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 13%, 영업이익은 무려 99% 증가했다. 영업이익 급증은 저선가 컨테이너선 매출 비중이 줄고 고수익 선종인 해양부문 매출이 늘어난 제품믹스(Product-Mix) 개선 덕분이다. 3분기 누적 기준으로는 매출 7조8000억원, 영업이익 5660억원을 달성했다. 4분기에도 지난 2023년 이후 선가 상승기에 수주한 선박과 해양부문 매출 비중이 증가할 예정이다. 이에 따라 올해 연간 매출액은 당초 가이던스 10조5,000억원을 넘어설 전망이다. 수주 실적도 순항 중이다. 삼성중공업은 10월 현재까지 총 27척, 50억달러를 수주했다. 상선 부문에서는 목표 58억달러의 74%인 43억달러를 달성했다. LNG운반선 7척, 셔틀탱커 9척, 대형에탄운반선 2척, 원유운반선 6척, 컨테이너선 2척 등을 수주했다. 해양부문은 7억달러를 수주했으며, 연내 코랄 FLNG와 델핀 FLNG 수주를 마무리해 목표 40억달러를 달성할 계획이다. 조선해양 시황은 긍정적으로 평가하고 있다. 클락슨리서치에 따르면 LNG운반선은 미국 LNG 수출 프로젝트 승인과 물동량 증가에 힘입어 오는 2027년까지 연간 80~100척 규모 발주가 예상된다. 컨테이너선과 유조선 역시 친환경 규제 대응 및 노후선 교체 수요에 따라 발주가 이어질 것으로 보인다. 컨테이너선과 유조선은 친환경 규제 강화와 노후선 교체 수요가 기대되고 있다. FLNG 역시 중장기 LNG 수요 증가와 개발 프로젝트 추진으로 꾸준한 발주가 이어질 전망이다. 삼성중공업 관계자는 "상선과 해양 모두 현재 수주 협상 진행 상황을 고려하면 올해 수주목표 달성이 가능할 것"이라며 "양질의 수주를 바탕으로 수익성을 지속 확대해 나가겠다"고 말했다.

2025-10-23 16:31:29 이승용 기자
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[M 수입차 News]볼보자동차그룹·스텔란티스코리아

[ M 수입차 News]볼보자동차그룹·스텔란티스코리아 ◆볼보그룹코리아, VIP 고객 초청 행사 '2025 볼보 VIP 인비테이셔널' 성료 세계적인 굴착기 제조업체인 볼보그룹코리아(볼보건설기계코리아)가 볼보트럭코리아, 볼보파이낸셜서비스코리아와 함께 VIP 고객 초청 행사 '2025 볼보 VIP 인비테이셔널(2025 Volvo VIP Invitational)'을 성황리에 마쳤다고 23일 밝혔다. 이번 행사는 건설기계, 트럭, 파이낸셜 3사가 공동으로 참여한 대규모 고객 초청 행사로 각 사의 협력을 통해 선보이는 통합 역량과 고객 중심의 솔루션을 직접 소개하고 고객의 목소리를 듣는 소통의 장으로 마련됐다. '원팀, 원 디렉션(One Team, One Direction)'이라는 슬로건 아래 진행된 이번 행사는 건설기계 및 트럭 사업 부문의 핵심 고객을 초대해 기업 및 제품 소개, 고객 사업 현장 방문, 제품의 주요 기능과 성능을 직접 확인할 수 있는 워크어라운드(Workaround) 등 다채로운 프로그램으로 진행됐다. 가장 먼저 볼보건설기계 국내영업서비스 부문은 품질(Quality), 안전(Safety), 환경보호 (Environmental Care)로 구성된 기업 핵심 가치를 소개하고 시장 경쟁력 강화를 위한 협력 방향을 공유했다. 특히 고객 혜택 강화를 위한 3사의 협력 프로젝트 '크로스 세일즈(Cross Sales)'의 일환으로 건설기계와 트럭을 동시에 구매하는 고객을 대상으로 한 볼보파이낸셜서비스코리아의 맞춤형 신규 금융 프로그램이 새롭게 소개돼 큰 관심을 모았다. 볼보건설기계 국내영업서비스부문 이명관 부사장은 "이번 2025 볼보 VIP 인비테이셔널 행사는 건설기계와 트럭, 금융 부문 간의 협업을 강화해 시장 내 경쟁력을 높이고 고객 중심의 통합 솔루션을 제공하기 위한 의미 있는 첫 걸음이었다"라며 "앞으로도 볼보그룹코리아는 고객의 성공을 지원하는 다양한 협력 프로그램을 지속적으로 전개해 나가겠다"고 말했다. ◆스텔란티스코리아, 보증기간 만료 차량 대상 '롱 라이프' 서비스 캠페인 실시 스텔란티스코리아가 지프(Jeep)와 푸조(Peugeot) 고객을 대상으로 '2025 롱라이프(Long Life) AS 캠페인'을 오는 11월 29일까지 약 6주간 진행한다. 이번 캠페인은 5년 이상 차량과 함께한 고객에게 합리적인 유지비 혜택과 신뢰할 수 있는 서비스를 제공하기 위한 것으로, 최초 등록일 기준 보유 기간 5년 이상 경과한 차량중 지프 웨이브(Jeep Wave) 및 푸조 라이온 하트(Peugeot Lion Heart) 멤버십에 가입한 고객을 대상으로 한다. 캠페인 기간 내 서비스센터 방문 고객에게는 무상 점검 서비스는 물론, 정품 소모품 교환 프로그램(MVP) 적용 부품과 타이어를 제외한 순정부품 20% 할인이 제공된다. 또한 최근 12개월간 입고 이력이 없는 장기 미입고 고객의 경우, 5만원 추가 할인 혜택이 제공된다. 입고 차량은 전문 테크니션의 정밀 점검을 통해 차량 상태를 확인받을 수 있다. 방실 스텔란티스코리아 대표는 "오랜 기간 동안 지프와 푸조 차량을 신뢰해주신 고객들이 신뢰할 수 있는 공식 센터를 통해 보다 합리적으로 차량을 유지, 관리할 수 있는 기회"라며 "정기 점검과 합리적인 순정 및 대체 부품 도입을 통해 차량의 성능 유지는 물론, 브랜드의 신뢰와 고객 만족도까지 높여갈 것"이라고 말했다.

2025-10-23 16:30:56 이승용 기자
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SK에코플랜트, 차별화된 '맞춤형 AI 솔루션' 전사 도입···"업무 효율성 제고"

SK에코플랜트가 사내 맞춤형 인공지능(AI) 플랫폼을 통해 업무 효율 향상에 나선다. SK에코플랜트는 23일 업무효율성과 생산성 향상을 위한 사내 생성형 AI 솔루션 '에피AI'를 전사적으로 도입했다고 밝혔다. 에피AI는 마이크로소프트 에저(Azure) 오픈 AI 기반의 생성형 AI 활용 서비스다. 보안 이슈가 있는 외부 생성형 AI 사용을 제한하면서도 업무 편의성과 효율성을 높이기 위해 개발됐다. 주요 기능으로는 △AI 챗봇 생성 및 공유 △사내 다양한 AI 챗봇 탐색 및 활용 △HR·업무지원 가이드 등이 제공된다. 특히 자신만의 개인 챗봇을 생성, 업무 매뉴얼이나 자주 사용하는 문서 작성, 특정 지식을 AI에게 학습시켜 맞춤형 도우미로 활용할 수 있는 것이 특징이다. 키워드 검색부터 데이터 분석, 회의록 다듬기, 이메일·보도자료 초안 작성, 번역, 이미지 생성 등 일반 생성형 AI의 기능을 모두 구현했다. 인사관리(HR), 복지제도, 업무지원 등 구성원이 자주 하는 질문과 담당자, 서비스 링크를 제공, 연결하는 챗봇 시스템 고도화 작업도 완료했다. SK에코플랜트 관계자는 "구성원들의 AI 활용을 내재화해 업무 효율을 높이는 것은 물론 운영 개선(O/I)을 기반으로 본원적 경쟁력을 강화하는 데 지속적인 노력을 기울여 나가겠다"고 말했다.

2025-10-23 16:30:13 원관희 기자
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엘앤에프, NCM·LFP 투트랙 전략으로 업계 선도… 제품 포트폴리오 확대

엘앤에프가 NCM(니켈·코발트·망간)과 LFP(리튬·인산·철) 양극재를 양대 축으로 하는 '투트랙 전략'을 본격화하며 글로벌 양극재 시장 대응력을 강화하고 있다. 엘앤에프는 NCM 전 제품군과 LFP 양극재를 기반으로 전기차(EV) 및 에너지저장장치(ESS) 수요 확대에 대응하고 있다고 23일 밝혔다. 미드니켈부터 하이니켈까지의 NCM 라인업으로 프리미엄 및 중저가 EV 시장을 공략하고 있으며, 동시에 LFP 양극재 양산 체제를 구축해 제품 포트폴리오를 다변화하고 있다. 특히 하이니켈 부문에서는 세계 최초로 니켈 95% 비중의 양극재 양산에 성공하며 프리미엄 EV 시장에서 기술 경쟁력을 확보했다. 2분기에는 해당 제품의 단독 공급과 대량 출하가 본격화되며 출하량과 매출이 각각 전 분기 대비 55%, 43% 증가해 5201억원을 기록했다. 중저가형 EV용 미드니켈 NCM 역시 단결정 제품의 양산 승인을 받아 본격 판매를 앞두고 있다. LFP 양극재는 100% 자회사 '엘앤에프플러스'를 통해 전담하고 있다. 대구 달성군에 연간 6만 톤 규모의 생산공장을 조성 중이며, 지난 7월 SK온과 공급 협약을 체결하는 등 고객사 확보에도 속도를 내고 있다. 보급형 EV 확산과 AI 데이터센터·재생에너지 확대에 따른 ESS 수요 증가에 대응해 조기 양산과 품질 안정화를 추진 중이다. 엘앤에프는 최근 신주인수권부사채(BW) 공모를 통해 조달한 3000억원 중 2000억원을 LFP 신사업에 투입할 계획이다. 엘앤에프 류승헌 최고재무책임자(CFO)는 "세계 최초 Ni-95% 양산으로 입증된 하이니켈 기술력에 미드니켈과 LFP 양극재 신사업을 더해 양극재 전 제품군의 리더십을 확보했다"며 "단일 소재 경쟁 시대가 저물고 있는 지금, 엘앤에프의 투트랙 전략이 시장 전환기를 선도하고 있다"고 말했다. 이어 "프리미엄 EV용 하이니켈 NCM, 중저가 EV용 미드니켈 NCM, 보급형 EV·ESS용 LFP 양극재까지 아우르는 공급 역량으로 고객사에게는 원스톱 솔루션을 시장에는 공급망 안정성을 제공하겠다"고 말했다.

2025-10-23 16:30:04 원관희 기자
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SK이노베이션, SK온 지분 인수 위해 6000억 전환사채 발행

SK이노베이션이 재무적 투자자(FI)가 보유한 SK온 지분을 인수하기 위해 6000억원 규모의 전환사채(CB)를 발행한다. 23일 금융감독원 및 투자은행(IB) 업계에 따르면 SK이노베이션은 전날 임시 이사회를 열고 제1차 무기명식 무보증 사모 전환사채(CB) 발행을 의결했다. 발행 규모는 6000억원이며 만기는 2027년 10월 31일까지 2년이다. 이번 조달 자금은 타법인 증권 취득 목적으로 재무적 투자자가 보유한 SK온 지분 인수에 사용될 예정이다. 이번 CB 발행에는 한국투자프라이빗에쿼티(한투PE)가 컨소시엄 형태로 참여한다. 이들 투자자는 SK이노베이션과 SK온의 성장성을 높게 평가해 기존 투자금인 1조2000억원의 절반을 전환사채로 재투자하기로 했다. 전환사채는 무이자로 발행된다. 전환 청구는 2026년 10월 31일부터 가능하며, 전환가액은 주당 12만3642원이다. 전액 전환시 발행되는 주식수는 485만2796주로 전체 주식 수의 약 2.79%에 해당한다. 앞서 SK이노베이션은 지난 7월 말 SK온과 윤활유 자회사 SK엔무브의 합병 계획을 발표하면서 FI가 보유한 SK온 전환우선주 전량을 총 3조5880억원에 매입하기로 밝힌 바 있다. 이번 전환사채 발행과 SK온 지분 매입을 통해 FI와의 지분 정리가 마무리될 전망이다.

2025-10-23 16:29:48 원관희 기자
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中 8.6세대 IT용 OLED 공격적 투자...K-디스플레이, 점유율 굳히기 집중

중국이 정부 보조금과 액정표시장치(LCD) 시장에서 확보한 수익을 바탕으로 성장성이 부각되는 8.6세대 IT용 유기발광다이오드(OLED) 라인 증설에 공격적인 투자를 이어가고 있다. 국내에서는 삼성디스플레이가 선제적으로 투자에 나서며 시장 주도권을 지키는 모습을 띠며 경쟁이 한층 치열해지는 양상이다. 23일 업계에 따르면 올해 모니터·노트북에 탑재되는 IT용 OLED 패널의 수요가 늘어날 것으로 전망된다. 모니터용 시장조사업체 옴디아는 OLED패널이 전년 대비 60.9% 증가할 것으로 진단했다. 노트북용 OLED패널 또한 전년 대비 45.9% 성장세를 보일 것으로 내다봤다. 모니터용 OLED 패널 출하량은 지난 2021년 약 8300대, 2022년 16만대, 2023년 약 82만대, 지난해 약 200만대로 빠르게 성장했다고 밝혔다. 이에 글로벌 디스플레이 기업들은 IT OLED 시장 성장세에 힘입어 8.6세대 신규 공장에 투자를 이어가고 있다. 8.6세대급은 기존 6세대급보다 원장(마더글라스) 면적이 커 패널 생산량을 두 배 이상 늘릴 수 있다. 전 세대보다 훨씬 효율적으로 OLED 패널을 생산헤 제조 단가를 낮추려는 전략이다. 중국 1위 디스플레이업체 BOE는 약 12조 4000억원을 들여 2026년 하반기 양산을 목표로 IT용 8.6세대 OLED 생산라인을 구축하고 있다. 또 내년 4분기에 IT용 OLED 라인(B16)의 2단계 라인용 첫 번째 증착기를 추가 반입하는 방안을 유력하게 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 지난 5월에는 8.6세대 OLED 패널 생산 라인에 선익시스템 8.6세대 증착기 2대를 배치해 약 1만 5000장규모의 월 생산량을 확보한 바 있다. 이러한 흐름 속에 업계에서는 중국 디스플레이 제조사에 8.6세대 OLED 패널 생산능력(CAPA)이 국내 디스플레이 제조사를 앞지를 수 있다는 우려가 제기되고 있다. 이에 국내 업계도 격차를 좁히기 위한 대응 전략 마련에 한창이다. 특히 삼성디스플레이가 8.6세대 IT용 OLED 투자에 선제적으로 나서고 있다. 삼성디스플레이는 지난 2023년 충남 아산에 4조 1000억원을 투자해 8.6세대 IT용 OLED 패널 생산라인을 구축하기 시작했다. 2026년 3분기 가동을 시작할 것으로 예상된다. 아울러 내년 말 애플이 터치스크린 버전의 노트북 '맥북 프로'를 출시할 것이라는 관측이 나오는 가운데 삼성디스플레이가 맥북 프로에 OLED패널을 독점 공급하는 것이 유력하다는 의견에 무게가 실리고 있다. 일각에서는 삼성디스플레이가 8.6세대 공정 라인에 투자한 데 효과가 나타나고 있다는 평가가 따른다. LG디스플레이는 8.6세대 OLED 신규 투자가 필요한지 검토 중인 것으로 전해진다. 다만 지난 6월 독자 기술 프라이머리 RGB 탠덤을 적용해 현존 최대 휘도인 1500니트를 달성한 '27인치 OLED 모니터용 OLED'패널을 지난 9월 본격 양산을 시작하며 급성장하고 있는 IT용 OLED 시장에 대응 중이다. 업계 관계자는 "중국 디스플레이 업체들은 주요 고객사인 애플에 대한 공급량을 늘리고, 내수 시장을 통해 안정적인 매출처를 확보하고 있어 8.6세대 설비 투자에도 비교적 리스크가 적다"라며 "IT용 OLED 시장에서는 여전히 국내 기업의 기술 경쟁력이 앞서나 제품 품질과 생산 효율성을 강화해 수준을 끌어올려야 한다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-10-23 16:23:02 차현정 기자