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영덕군, 산불 이후에도 관광지표 전반 상승… 체류시간·소비 모두 증가

대형산불이라는 악재에도 영덕군이 지난해 관광객 1090만 명을 유치하며 지역 회복력을 입증했다. 관광 수치 전반이 상승세를 보이며 체류형 관광도시로의 도약 가능성을 높이고 있다. 영덕군(군수 김광열)이 지난해 3월 발생한 대형산불에도 불구하고 연간 관광객 수를 7.7% 끌어올리며 지역 관광산업의 회복력을 보여줬다. KT 빅데이터 분석 결과, 2023년 영덕군을 찾은 관광객은 총 1090만 명으로 전년 대비 78만 명 증가했다. 이는 산불 피해에도 불구하고 관광객 유입이 늘어난 이례적인 성과다. 한국관광공사 관광데이터랩 통계에 따르면 관광객 증가뿐 아니라 질적 지표도 함께 개선됐다. 체류시간은 2.8%, 숙박 방문자 비율은 8.2%, 관광소비는 17.5% 각각 증가한 것으로 나타났다. 이 같은 결과는 영덕군이 산불 복구와 관광 활성화를 병행 추진하며 다양한 대응 전략을 마련한 데 따른 것으로 분석된다. 대표적으로, 자연 복원과 체험형 관광을 결합한 '진달래 심기 투어'가 지역 이미지 개선에 긍정적인 역할을 했다. 여기에 단체관광객 인센티브 제공, 관광택시 운영, 문화유산 야행, 달빛고래 트레킹 등도 관광객의 편의를 높이고 체류시간을 연장하는 데 기여했다. 특히 야간 관광 콘텐츠 확대는 지역 내 소비 증가로도 이어졌다. 관광 접근성 측면에서도 개선이 뚜렷했다. 동해중부선 철도 전 구간 개통과 KTX 운행, 영덕~포항 고속도로 연결 등 광역 교통망이 확충되며 외부 관광 수요 흡수력이 높아졌다. 영덕군 관계자는 "위기를 기회로 삼아 관광 체질을 개선하려는 노력이 눈에 띄는 결과로 이어졌다"며 "지속 가능한 힐링도시로 도약할 수 있도록 다양한 정책을 이어가겠다"고 말했다. 한편, 영덕군은 자연 회복과 공동체 관광을 연계한 참여형 프로그램 '희망 심기'를 올해도 이어갈 계획이다.

2026-01-20 11:38:42 손기섭 기자
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울진군, 중부권 동서축 연결 위한 국가철도망 포함 요청… 13개 시군 공동 대응

울진군(군수 손병복)이 국토교통부를 찾아 중부권 동서횡단철도 건설사업의 국가계획 반영을 촉구했다. 13개 시군이 함께 서산~울진 간 철도 구축을 위한 공동건의문을 전달하며, 동서 철도축 완성과 지역균형발전의 핵심 과제로 강조했다. 군은 최근 국토교통부 장관실을 직접 방문해 제5차 국가철도망 구축계획에 중부권 동서횡단철도 사업을 포함해달라는 13개 시군의 공동건의문을 제출했다. 이번 건의는 국가철도망이 남북축 중심으로 짜인 한계를 보완하고, 충남 서산에서 경북 울진까지 이어지는 동서 연결망의 필요성을 전달하기 위한 조치다. 공동건의문에는 해당 사업이 제21대 대통령 국정운영 5개년 계획에 명시된 지역공약이며, 서산~울진 간 철도 구축이 물류와 관광을 연결하는 경제벨트로 작동할 것이라는 내용이 담겼다. 철도망이 완성되면 ▲서산~울진 2시간대 연결 ▲원자력수소 산업단지 물류 수송 기반 구축 ▲동해안과 내륙 철도망의 유기적 연계 ▲대구경북 순환철도 접속 등 다양한 파급 효과가 예상된다. 중부권 동서횡단철도는 2016년 12개 시군 협력체 출범 이후, 2022년 증평군이 추가되며 현재까지 13개 시군이 공동으로 추진해왔다. 지역 주민들의 지지 또한 꾸준히 이어져 2016년 62만 명, 2021년에는 17만 명의 서명부가 정부에 전달됐다. 이 같은 노력은 2019년 제3차 국가철도망 계획에 일부 노선이 반영되고, 2021년 제4차 계획에서 전 구간이 추가검토 사업으로 지정되는 결과로 이어졌다. 또한 해당 사업은 ▲2017년 제19대 대통령 지역공약 ▲2022년 제20대 대통령 광역권 공약 ▲2025년 제21대 대통령 국정운영 계획 등에 모두 포함되며 국가정책 과제로서 위상을 지속적으로 확보해왔다. 손병복 울진군수는 장관 면담에서 "중부권 동서횡단철도는 650만 시?도민의 강력한 열망이자 국가철도망의 완결성을 높일 핵심 인프라"라며 "지방시대를 여는 대전환 사업으로 반드시 신규사업으로 반영돼야 한다"고 말했다. 한편, 중부권 동서횡단철도는 충남 서산·당진·예산·아산·천안, 충북 청주·증평·괴산, 경북 문경·예천·영주·봉화·울진 등 3개 도 13개 시군을 연결하는 총연장 약 330km의 초광역 철도망이다.

2026-01-20 11:37:54 손기섭 기자
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김포한강로 24일 자정부터 6시간 전면 교통통제 실시

김포시는 24일 24시 자정부터 25일 오전 6시까지 김포한강로 걸포IC ~ 신곡IC 구간에 대해 주말 심야 시간대 전면 교통통제를 시행한다고 밝혔다. 아울러, 금포로 일부 구간(고촌읍 풍곡리 20-9번지 일원)도 같은 시간 동안 통제될 예정이다. 이번 교통통제는 한강시네폴리스 일반산업단지 진입도로 3구간 개설공사의 일환으로, 풍곡IC 구간 IPC 거더(상부 받침대) 거치 공사를 안전하게 추진하기 위해 실시된다. 특히 주말 중에서도 통행량이 가장 적은 토요일 밤과 일요일 새벽 시간대를 통제 시간으로 선정해 시민 불편을 최소화한다는 계획이다. 김포한강로 통제 구간은 걸포동에서 김포한강로로 접속되는 걸포IC ~ 신곡IC 구간이며 양방향 전면 통제가 시행된다. 통제 지점은 걸포IC(홍도평로), 신곡IC, 시도5호선 3개 지점이며, 각 지점에는 김포경찰서 협조, 교통 신호수 배치, 사인카 및 라바콘 설치 등 교통안전시설을 집중 배치하고 돌발 상황 발생 시 즉각 대응할 수 있도록 비상연락체계를 유지하는 등 안전사고에 철저히 대비할 계획이다. 또한 도로전광표지(VMS), 현수막 설치, 내비게이션 연계 교통안내, 안전문자 발송 등을 통해 교통통제 내용을 사전에 집중 안내할 계획이다. 김포시는 "이번 김포한강로 교통통제는 토요일 저녁과 일요일 새벽, 통행량이 가장 적은 주말 심야 시간대를 선택한 안전 중심 조치"라며 "시민 불편을 최소화하면서 공사를 신속하고 안전하게 마무리하겠다"고 밝혔다.

2026-01-20 10:44:52 윤휘종 기자
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[영상PICK] 트럼프 "그린란드 못 사면 관세 100%"…유럽에 압박 수위 높여

도널드 트럼프 미국 대통령이 그린란드 확보를 둘러싼 압박 수위를 한층 끌어올렸다. 합의가 이뤄지지 않을 경우 일부 유럽 국가들에 고율 관세를 부과하겠다는 방침을 "반드시 실행할 것"이라고 재확인했다. 트럼프 대통령은 19일(현지시간) NBC뉴스와의 전화 인터뷰에서 "그린란드 매입에 관한 합의가 없다면 관세를 100% 부과할 것인가"라는 질문에 "100% 그렇게 할 것"이라고 답했다. 다만 무력 사용 가능성에 대해서는 "노 코멘트"라며 즉답을 피했다. 앞서 트럼프 대통령은 그린란드에 병력을 보낸 유럽 국가들을 겨냥해 덴마크, 노르웨이, 스웨덴, 프랑스, 독일, 영국, 네덜란드, 핀란드 등 8개국에 대해 2월 1일부터 10%, 6월 1일부터는 25%의 관세를 부과하겠다고 발표한 바 있다. 그는 이 조치가 "그린란드의 완전하고 총체적인 매입에 관한 합의가 이뤄질 때까지 유지될 것"이라고 강조했다. 트럼프 대통령은 그린란드가 미국의 국가안보에 필수적이라고 거듭 주장했다. 그는 인터뷰에서 "외부 위협으로부터 국가를 지키기 위해 그린란드가 필요하다"며, 이에 반대하는 유럽 지도자들을 강하게 비판했다고 NBC는 전했다. 특히 "유럽은 러시아-우크라이나 전쟁에 집중해야지, 그린란드에 개입할 문제가 아니다"라고 말했다. 노벨평화상과 관련한 발언도 이어졌다. 트럼프 대통령은 "노르웨이가 사실상 노벨평화상 수상자를 통제하고 있다"고 주장하며, 자신의 평화 중재 성과가 정당한 평가를 받지 못했다고 불만을 드러냈다. 그는 "8개 이상의 전쟁을 중단시켜 많은 생명을 구했다"며 "노벨상에는 더 이상 관심이 없다"고 말했다. 또 요나스 가르 스퇴르 노르웨이 총리에게는 "평화만을 생각해야 할 의무를 더 이상 느끼지 않는다"며, "이제는 미국에 무엇이 이익인지가 더 중요하다"고 전한 것으로 알려졌다. 이어 "미국이 그린란드를 완전히 통제하지 않는 한 세계는 안전하지 않다"고 주장했다. 이번 발언은 그린란드 문제를 둘러싼 미국과 유럽 간 외교·통상 갈등이 본격적인 무역 분쟁으로 번질 가능성을 시사한다는 점에서 파장이 적지 않을 전망이다.

2026-01-20 09:56:11 강성진 기자