경산시, 경산~울산 고속도로 신설 10만 서명운동 돌입

경산~울산 고속도로 신설 필요성이 국회 정책토론회를 계기로 중앙정책 의제로 논의되기 시작하면서, 지역 차원의 시민참여도 확산되고 있다. 지난 9월 국회에서 조지연 국회의원과 김기현, 박성민, 서범수 국회의원이 공동 개최한 정책토론회에서는 경산~울산 간 직선 고속도로의 필요성과 타당성, 영남권 산업 경쟁력 강화 효과, 국가 교통망 확충의 전략적 의미 등이 종합적으로 논의됐으며, 중앙정부 검토 필요성에 대한 공감대가 형성됐다. 이 같은 공론화 흐름 속에서 경산시는 시민의 목소리를 국가정책에 직접 전달하기 위해 '경산~울산 간 고속도로 신설 10만 범시민 서명운동'에 돌입했다. 경산시는 11월 28일 경산산업단지복합문화센터에서 서명운동 출범식을 열고 지역 핵심 현안에 대한 시민 의견을 하나로 모으는 공식 일정에 들어갔다. 서명은 11월 24일부터 12월 10일까지 진행되며, 시청 홈페이지와 QR코드를 통한 온라인 참여와 함께 읍면동 행정복지센터, 전통시장, 각종 행사장 등 온·오프라인 채널을 통해 누구나 쉽게 참여할 수 있도록 운영된다. 경산시는 전 부서와 관계기관, 기업체, 대학, 자생단체와 협력해 참여 통로를 넓히고, 수합된 서명은 국토교통부 등 중앙정부에 공식 전달할 예정이다. 출범식에는 조지연 국회의원, 조현일 시장, 도·시의원, 기업·기관 관계자 등 100여 명이 참석했다. 현장에서는 대형 붓을 활용한 캘리그라피 퍼포먼스와 결의문 서명으로 시민운동의 출발을 알렸다. 행사 이후 참석자들은 자인공설시장으로 이동해 시민과 함께 현장 캠페인을 이어갔고, 서명 부스에는 시민들의 발길이 꾸준히 이어졌다. 경산시는 경북도와 울산시와 함께 고속도로 신설 필요성을 꾸준히 제기해 왔다. 핵심 논리는 영남권 국가 산업 축을 연결하는 전략 교통망 구축, 직선노선 적용 시 23km 거리 단축과 16분 시간 절감에 따른 물류 경쟁력 상승, 연간 최대 700억원 물류비 절감 효과, 2천여 개 부품기업과 대형 산업도시 간 충분한 교통 수요, 국가 산업 경쟁력 강화를 위한 필수 인프라라는 점 등이다. 조지연 국회의원은 "경산~울산 직선 고속도로는 영남권 물류 혁신의 핵심 인프라이자 미래 산업 지도를 바꾸는 전략적 대안"이라며 "제3차 고속도로 건설계획에 반영될 수 있도록 국회 차원에서 최선을 다하겠다"고 말했다. 또한 "지역 균형발전 측면에서도 반드시 필요한 사업"이라고 강조했다. 조현일 경산시장은 "경산~울산 고속도로는 대구·경북과 울산을 하나의 경제·생활권으로 연결하는 국가적 프로젝트"라며 "기업 물류비 절감과 산업 경쟁력 강화를 위해 더 이상 미룰 수 없는 사업"이라고 말했다. 이어 "10만 범시민 서명운동을 통해 시민의 뜻을 국토교통부에 전달해 제3차 고속도로 건설계획(2026~2030)에 반영되도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 경산시는 경북도와 울산시와 함께 제3차 고속도로 건설계획 반영을 목표로 건의서 제출, 관계기관 협의, 지자체 공동 대응 등을 지속할 계획이다. 사업이 국가 계획에 포함될 경우 2035년 준공을 목표로 본격 추진이 가능할 전망이라고 말했다.