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기아차, 2013년 282만7321대 판매…전년比 3.9% ↑

기아자동차는 2013년 한 해 동안 국내 판매 45만8000대, 해외 236만9321대 등 전년 대비 3.9% 증가한 282만7321대를 판매했다고 2일 밝혔다. 기아차의 2013년도 판매는 글로벌 경기침체에도 불구하고 올 뉴 카렌스와 올 뉴 쏘울 등 신차를 비롯해 모닝, K5, 스포티지R, 쏘렌토R 등이 꾸준한 인기를 끌면서 판매성장세를 이어갔다. 2013년 판매된 기아차 중 가장 많이 판매된 차종은 내수 4만5358대, 해외 36만2229대 등 총 40만7587대가 판매된 스포티지R이 차지했다. 이로써 스포티지R은 2012년 기아차 베스트 셀링카의 자리를 차지했던 프라이드를 제치고 처음으로 베스트 셀링카에 등극했다. 2010년 상반기 출시된 스포티지R은 역동적인 세단 감각의 스타일과 강력한 동력성능, 다양한 안전 및 편의 사양 등을 갖췄으며, 지난해 7월 페이스리프트를 통해 고급스러운 디자인과 개선된 주행 편의성을 추가해 국내외 소비자들에게 인기를 끌었다. 이어 프라이드가 38만여 대, K3 37만8000여 대, K5 32만7000여 대 등 총 4개 차종이 30만대 이상 판매됐으며, 모닝과 쏘렌토R이 각각 25만8000여 대, 23만1000여 대가 판매됐다. 기아차는 지난해에 이어 올해에도 자동차 경기 침체가 지속될 것으로 예상되는 가운데, 올해 초 배기량 2000cc 이상 차량의 개별소비세가 소폭 인하됨에 따라 국내 판매 실적 개선에 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대하고 있다. 기아차 관계자는 "올해도 미국의 양적 완화 축소와 세계 경기 침체로 인해 자동차 산업의 성장세가 둔화되고 일본 업체의 엔저 공습 등 업체 간 경쟁은 더욱 치열해 질 것으로 보인다"며 "이에 따라 기아차는 신차들에 대한 판촉을 강화하는 한편, 극심한 국내 자동차 시장 침체에 따른 내수판매 감소분을 해외 판매로 만회해 이를 극복할 계획이다"라고 말했다.

2014-01-02 15:51:14 임의택 기자
한국GM, 2013년 내수 15만1040대 판매…출범 이후 최다 실적 기록

한국GM이 2013년 한 해 동안 내수시장에서 총 15만1040대를 판매하며 2002년 회사 출범 이래 최대 실적을 기록했다. 이전까지의 연간 최대 내수판매 기록은 2012년의 14만5702대다. 한국GM의 12월 내수판매는 총 1만7853대로 전년 동월 1만4279대 대비 25.0% 증가하며 역대 월 최대 판매기록을 달성했다. 또한, 한국GM은 작년 4분기 내수판매를 총 4만5875대로 마감하며 역대 최대 분기 판매량을 기록했으며, 최근 6개월 연속 전년 동월 대비 내수판매 증가세를 이어갔다. 특히, 경차에서부터 준대형, RV, 상용차에 걸친 주력 차종이 연간 월 최대 판매를 기록하며 차종별로 고른 증가세를 보였다. 이중 쉐보레 스파크는 지난 한 달 동안 총 6382대가 판매되며 전년 동월 대비 29.3%가 증가해 내수 실적을 견인했다. 또한, 크루즈와 올란도가 지난달 각각 2277대, 2142대가 판매돼 그 뒤를 이었으며, 캡티바, 다마스, 라보의 판매량 역시 전년 동월 대비 각각 122.0%, 117.9%, 114.1% 증가하며 실적 상승을 뒷받침했다. 최근 1.4리터 4기통 가솔린 터보 모델을 새롭게 도입한 아베오, 2014년형 모델을 통해 첨단 안전 및 편의 사양을 강화한 말리부, 국토교통부 선정 '2013 올해의 안전한 차' 최우수상을 수상한 트랙스는 각각 3개월 연속 판매량이 지속적으로 증가했다. 한국GM 판매·A/S·마케팅부문 마크 코모(Marc J. Comeau) 부사장은 "회사 출범 이래 역대 최대 연간 내수판매 실적과 최대 월·분기 판매 실적을 동시에 달성하게 돼 기쁘다"며, "새해에도 경쟁력 있는 제품 라인업을 통해 브랜드 경쟁력을 키우는 한편, 업계 최고의 서비스 고객만족도를 바탕으로 내수판매 신장세를 계속해서 이어나갈 것"이라고 포부를 밝혔다. 한국GM은 지난달 내수와 수출을 합해 총 7만2840대를 판매했으며, 이 가운데 수출 실적은 총 5만4987대를 기록했다. 더불어, 한국GM은 CKD 방식으로 총 8만8031대를 수출했다. 한국GM의 2013년 연간 판매대수는 총 78만518대(내수 15만1040대, 수출 62만9478대, CKD 제외)를 기록했으며, 같은 기간 한국GM의 CKD 수출은 118만4774대를 기록했다.

2014-01-02 15:51:02 임의택 기자
2014년 키워드로본 재계 '위기''혁신 및 기회'

재계에서는 2014년 '청마의 해'를 '위기'와 '혁신 및 기회'의 한해로 내다봤다. 2일 삼성·현대기아차·SK·LG·GS·두산 등 국내 주요 그룹사의 신년 하례식이 일제히 개최된 가운데, 각 그룹사 오너들은 올해를 위기의 해로 규정하고 혁신과 도전을 통해 성과를 내야한다고 강조했다. ▲경영환경은 위기 그 자체 이건희 삼성 회장은 지난해 최대 성과에도 불구하고, 20년전인 1993년 독일 프랑크푸르트의 '신경영'을 거론하며 다시 한번 '위기론'을 설파했다. 이 회장은 "신경영 20년간 글로벌 1등이 된 사업도 있고, 제자리 걸음인 사업도 있다. 선두 사업은 끊임없이 추격을 받고 있고 부진한 사업은 시간이 없다"며 "다시 한 번 바꿔야 한다"고 말했다. 이 회장은 "5년 전, 10년 전의 비즈니스 모델과 전략, 하드웨어적인 프로세스와 문화는 과감하게 버리자"고 강조했다. 정몽구 현대기아차 회장은 올해 경영환경에 대해 "세계 경제가 본격적인 저성장 시대에 접어들면서 업체간 경쟁은 더욱 치열해졌고 기술 융복합에 따른 산업의 변화로 불확실성은 더욱 증대됐다"고 진단했다. 구본무 LG그룹 회장도 "경영 환경은 위기 그 자체"라며 "원화 강세와 경기 회복 지연 등 경제 여건은 여전히 어렵다"고 밝혔다. 구 회장은 "이런 상황에서 우리는 어떠한지 냉정하게 짚어봐야 한다"며 "선도 기업과 격차를 크게 좁히지 못했고, 후발 주자들은 무서운 속도로 우리를 추격해 오는 상황에서 임직원 모두가 지금이 위기임을 분명하게 인식해야 한다"고 강조했다. ▲바꿔야 기회온다 그룹 오너들은 이런 경영위기 상황에서 혁신을 통해 체질을 바꿔야 기회를 맞을 수 있다고 강조한다. 이건희 삼성 회장은 "한치 앞을 내다보기 어려운 불확실성 속에서 변화의 주도권을 잡기 위해서는 시장과 기술의 한계를 돌파해야 한다"며 "산업의 흐름을 선도하는 사업구조의 혁신, 불확실한 미래에 대비하는 기술혁신, 글로벌 경영체제를 완성하는 시스템 혁신에 박차를 가해야 한다"고 강조했다. 이 회장은 특히 "불황기일수록 기회는 많다. 남보다 높은 곳에서 더 멀리 보고 새로운 기술, 새로운 시장을 만들어 내자"고 당부하고 "핵심 사업은 누구도 따라올 수 없는 경쟁력을 확보하는 한편, 산업과 기술의 융합화·복합화에 눈을 돌려 신사업을 개척해야 한다"고 덧붙였다. 정몽구 현대기아차 회장은 "올해 자동차 부문이 글로벌 시장에서 786만대를 생산·판매하겠다는 목표를 확정했다"며 "글로벌화된 사업장과 관리체계를 혁신해 조직의 효율과 역동성을 확보, 대내외 경영환경 변화에 유연하게 대응해야 한다"고 주문했다. 구본무 LG 회장은 "위기를 넘어서기 위해 모든 경영 활동을 되짚어 봐야 한다"며 "우리의 주력사업과 신사업, 일하는 문화를 돌아보는 것으로 새해를 시작하자"고 당부했다. 허창수 GS회장은 "적지 않은 기업이 대내외 경영환경이 어려운 가운데, 뼈를 깎는 구조조정 작업을 진행하고 있다"며 "이를 타산지석으로 삼아 우리의 기본 실력과 체질을 개선해야 한다"고 당부했다. 박용만 두산그룹 회장은 지난 1일 신년사에서 "경영 환경을 볼 때 올해는 세계경제의 회복기가 눈앞에 보이기 시작했다는 점에서 매우 중요한 시기"라며 회복기에 대비한 '계획된 준비'가 필요하다고 강조했다.

2014-01-02 15:49:01 김태균 기자
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차석용 LG생건 부회장 "중장기 성장동력 확보해야"

LG생활건강 차석용 부회장은 2일 신년사에서 "올해는 시장을 선도하기 위해 위기를 기회로 만드는 지혜를 발휘하고 기존 사업의 완성도를 높여가는 동시에 중장기 성장 동력을 확보해 나가자"고 강조했다. 차 부회장은 "앞으로도 장기불황과 저성장이라는 어려운 경영환경은 지속될 것으로 예상된다"며 "이런 상황을 극복하고자 '현재의 어려움을 극복하고 새 길을 개척한다'는 '극세척도(克世拓道)'의 자세로 시장선도를 향한 결연한 의지를 다질 것"을 주문했다. 차 부회장은 ▲뷰티 사업의 사업의 해외시장 확장 ▲건강기능식품 및 기능성음료 등 기능성시장의 체계적 진입 ▲ R&D 강화 및 성장기지 조성 등 미래 성장 토양 확보 등 올해 중점 추진하는 3가지 사업전개 방향을 제시했다. 뷰티 사업의 해외시장 확장을 위해 차 부회장은 "중국·일본·동남아·북미 등에 이미 확보한 지역 거점을 빠른 기간 내에 안정화하고 활성화시키고, 시장선도 잠재력이 검증된 더페이스샵을 지역거점에 우선적으로 론칭해 시너지를 창출해야 한다"고 강조했다. 또한 차 부회장은 "국내 생활용품 시장의 성장 정체를 극복하기 위해 건강기능식품 분야를 더욱 확대해 나가야 한다"며 "빠르게 성장하고 있는 기능성음료와 기능성유제품 시장에 진입해 건강기능식품 사업의 지속 성장을 도모하겠다"고 말했다. 마지막으로 차 부회장은 "단기간의 성과에만 얽매이지 않고 미래의 성장토양을 확보하는 차원에서 R&D를 양적·질적으로 강화해 나가고, 미래 성장기지로 조성될 천안 퓨처 사이트와 미래 연구개발의 요람이 될 마곡 LG사이언스 파크를 체계적으로 준비하겠다"고 말했다.

2014-01-02 15:40:15 박지원 기자
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김석준 쌍용건설 회장, 퇴진 압박 거세지나?

법정관리를 신청한 김석준 쌍용건설 회장에 대한 퇴진 압박이 커지고 있다. 유임을 희망하는 이사회에 노조가 반대 입장을 피력하고 나선 것. 노조에서는 김 회장의 법정관리인 선임을 저지하기 위한 총력 대응을 예고한 상황이다. 2일 업계에 따르면 쌍용건설 각 부서별 대표로 구성된 비상대책위원회(비대위)는 이르면 다음주 월요일(6일) 김석준 회장의 사퇴를 요구하는 탄원서를 서울중앙지법 파산부에 제출한다. 애초 쌍용건설 이사회는 지난 30일 법정관리를 신청하면서 김 회장을 법정관리인으로 신청하지 않았다. 다만, 김 회장이 누구보다 경영상황을 잘 알고 있는데다, 해외 네트워크가 뛰어나다는 점을 감안해 무난히 법정관리인으로 선임될 것으로 보고 있다. 쌍용건설 관계자는 "최대한 빨리 법정관리를 졸업하기 위해서는 김 회장의 해외 인맥을 적극적으로 활용해 발주처를 설득하는 과정이 필요하다"고 강조했다. 하지만 이 같은 설명에 대해 비대위 측은 어불성설이라고 지적했다. 비대위 관계자는 "법정관리에 들어가면 해외에서의 입찰이 금지되는 것은 물론, 진행 중인 공사마저 타절될 수 있다"며 "규정이 그렇기 때문에 개인 네트워크로 해결 가능한 문제가 아니다"고 꼬집었다. 비대위는 또 "두 번의 워크아웃에 이어 법정관리까지 이끈 현 대표를 다시 법정관리인으로 선임하는 것은 정부의 직무유기"라며 "법정관리 다음은 파산일 수밖에 없으므로 법원에서는 반드시 쌍용건설 노조와 함께 심문절차를 거쳐 판단해야 한다"고 주장했다. 노조는 앞서 지난 12월 31일 사측에 법정관리 신청에 따른 책임을 지고 김 회장을 포함해 전 임원이 물러나야 한다는 입장을 전달한 바 있다. 김성한 쌍용건설 노조위원장은 "김 회장이 경영실패의 책임을 지고 물러나야 하는 게 순서"라며 "법원에 탄원서 제출을 시작으로 김 회장의 법정관리인 선임을 막기 위한 쌍용건설 본사, 법원 앞 등에서 시위를 해나갈 것"이라고 말했다.

2014-01-02 15:39:21 박선옥 기자
르노삼성, 12월 1만3407대 판매…연간 실적은 15.1% ↓

르노삼성자동차(대표 프랑수아 프로보)는 12월 내수에서 7927대 수출에서 5480대 등 총 1만3407대를 판매했다. 12월 내수판매의 경우 올 들어 가장 많은 전월 대비 49.5% 늘어난 7927대를 판매해 2013년 누계 6만대를 넘어서며 2014년 내수 회복에 청신호를 보였다. 특히, 이번 내수 실적은 QM3 실적뿐만 아니라 기존 모델의 판매까지 크게 늘어나 QM3의 출시가 전 제품에 걸쳐 긍정적인 효과를 보이고 있는 것으로 평가된다. 반면 수출은 총 7만983대를 기록해 전년 대비 24.8% 포인트가 줄었다. 2013년의 경우 르노삼성에 있어서는 새로운 도전을 한 해였다. 4월 QM5 2.0 가솔린 모델, 6월 SM5 TCE, 12월 QM3 출시 등 신차 못지않은 모델들이올 한해 내수판매에 있어서 큰 역할을 담당 했다. 더불어 'SM3 333 프로젝트', 'SM3, 5, 7 자신만만 프로젝트' 등 공격적인 마케팅 프로모션으로 인해 브랜드 이미지가 크게 개선된 한 해였다. 수출은 SM5의 물량증대가 눈에 띄었으며, 12월 재고관리 차원에서 전월 대비 줄어든 실적을 보였다. 하지만, 2014년 하반기 북미로 수출되는 로그 물량이 부산공장에서 본격적으로 생산되면 수출 실적은 크게 늘어날 것으로 보인다. 르노삼성자동차 영업본부장 박동훈 부사장은 "QM3가 본격 출시된 이후 다른 모델에 대한 긍정적인 반응으로 이어져 올 한해를 잘 마무리할 수 있었다"며, "2014년에는 신차개발과 더불어 SM5 TCE 같이 신차 못지않은 상품성 높은 파생 모델들을 선보이고, 더불어 고객에게 더욱 다가가는 마케팅 전략으로 내수 시장 확대에 만전을 기할 것"이라고 말했다.

2014-01-02 15:38:41 임의택 기자