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가락시영發 재건축 아파트 조정 들어갈까

서울 송파구 가락시영아파트의 재건축 결의 취소 판결이 내려지면서 재건축시장의 위축이 예상된다. 그렇지 않아도 재건축시장은 지난해 말부터 과열 양상을 보이다가 최근 들어 부쩍 오른 가격에 부담을 느낀 매수자들이 등을 돌리며 약세를 보이던 터였다. 7일 부동산업계에 따르면 지난 6일 대법원3부가 가락시영 재건축 결의에 하자가 있으므로 취소하라는 판결을 내리면서 이 아파트 조합원들의 불안감이 높아지고 있다. 가락시영아파트는 지난 2003년 조합이 설립됐지만 조합원간 갈등, 부동산시장 침체 등의 영향으로 10년 넘게 사업이 지연됐던 곳이다. 그러다 재건축 규제 완화에 따른 재건축시장 회복과 함께 사업 추진에도 속도가 붙으면서 올 들어 거래량이 늘고 가격도 올랐다. 그러나 지난달 예상보다 최대 1억원 이상 증가한 추가분담금이 발표되면서 다시 거래가 끊기고 호가도 빠졌다. 인근 K부동산 관계자는 "안 그래도 추가분담금 때문에 매물이 늘면서 3000만원까지 가격에 내렸는데도 찾는 사람이 없었다"며 "요즘말로 멘붕에 빠진 조합원들이 어떻게 해야 하느냐는 문의가 많다"고 말했다. S중개업소 대표는 "이번 판결로 사업이 얼마나 지연되느냐가 관건"이라며 "현재 가장 문제가 추가분담금인데, 일정이 뒤로 밀릴수록 비용이 증가하기 때문에 추가분담금 해결은커녕 오히려 조합원 부담금이 더 늘어나는 악순환에 빠질 수 있다"고 우려했다. 문제는 가락시영아파트에서 시작된 하락세가 재건축시장 전체로 확산될 수 있다는 점이다. 부동산114에 따르면 서울 재건축 아파트값은 이미 지난 3월 셋째 주 10주 만에 -0.09% 하락세로 전환한 뒤 주간 -0.13%, -0.12%씩 뒷걸음질치고 있었다. 장재현 부동산뱅크 팀장은 "최근 재건축시장의 약세는 가격이 단기간에 급등하면서 추격 매수세가 줄어든 데 따른 것"이라며 "하지만 가락시영 사례에서도 보듯이 재개발 외 재건축에서도 추가분담금 폭탄이 발생할 수 있고, 이로 인해 사업이 지연될 수 있는 가능성이 있다는 점을 학습하게 되면서 수요자들이 심리적으로 위축될 수 있다"고 설명했다.

2014-04-07 14:22:59 박선옥 기자
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볼보자동차 서초전시장 오픈

볼보자동차코리아가 7일 서울시 강남구 서초동에 서초전시장을 공식 오픈하고 강남 지역 판매 강화에 나선다. 볼보자동차의 공식 딜러인 천하자동차가 운영하는 서초전시장은 연면적 318.3㎡ 규모로, 총 7대의 차량 전시가 가능하다. 서초동 수입차 거리에 위치해있으며, 교통이 편리하고 고객 접근성이 좋다. 특히, 용산전시장에 이어 국내에서 두 번째로 새로운 전시장 콘셉트인 VRE(Volvo Retail Experience)를 도입했다. 전체적인 외관은 화이트 톤의 청동 유리 프레임을 적용해 심플하면서도 고급스러운 명품관과 같은 느낌을 연출했으며, 야간에는 북유럽의 오로라에서 모티브로 가져온 레드, 그린, 블루의 세 가지 컬러로 변화한다. 전시장 내부는 원목 소재와 따뜻한 조명을 사용해 스웨덴의 리빙룸과 같은 안락한 분위기를 연출했으며, 고객 라운지를 별도로 마련해 편안하게 상담 받을 수 있도록 했다. 또한, 잔디 및 텐트로 연출한 XC존을 마련, 캠핑 등을 위한 크로스컨트리 모델들의 이미지도 강화했다. 볼보는 전시장 오픈과 함께 군자서비스센터도 동시에 오픈해 판매와 고객들에게 신속하고 정확한 서비스도 제공할 방침이다. 군자서비스센터는 4개의 워크베이와 첨단 시설을 갖추고 있다. 대기하는 고객들을 위해 골프 퍼팅 존을 별도로 마련하는 등 고객들의 라이프 수준을 고려한 세심한 배려도 돋보인다. 천하자동차는 4월 한 달간 전시장 오픈을 기념해 다양한 혜택을 마련했다. 행사기간 중 차량을 구매한 모든 고객들에게 제주도 여행상품권(2인 기준, 항공, 숙박, 렌터카 포함)을 증정한다. 또한, 행사기간 중 전시장을 방문한 고객들을 대상으로 추첨을 통해 1등 10명에게는 10만원 상당의 백화점상품권, 2등 20명에게는 CGV 영화 관람권, 3등 30명에게는 볼보 피크닉 매트를 증정한다. 천하자동차 윤인경 대표는 "볼보자동차 고객들에게 더 나은 편의를 제공하고자 전시장과 서비스센터를 동시에 오픈했다"며 "차별화된 서비스를 바탕으로 고객들의 신뢰를 얻을 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

2014-04-07 14:20:52 임의택 기자
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30대 그룹, 신성장동력 창출 위해 협력사 1.7조원 지원

올해 30대 그룹이 R&D, 경영혁신, 해외 판로개척 등 협력사의 기업 역량 강화를 위해 지난해 1조5942억원보다 7.6% 늘어난 1조7161억원을 지원할 계획이다. 전국경제인연합회와 동반성장위원회(이하 '전경련'·'동반위')는 7일 FKI타워 컨퍼런스센터에서 허창수 전경련 회장, 윤상직 산업부 장관, 유장희 동반위 위원장 등 기업 CEO와 임직원 등 150여명이 참석한 가운데, 이 같은 지원계획을 담은 '경제계의 2014년 동반성장 실천계획과 추진전략'을 발표했다. 분야별로는 판매·구매(5592억원), 생산성 향상(4527억원), R&D(2855억원) 등 협력사의 기술력과 경영성과 개선에 대한 지원비중이 각각 32.6%, 26.4%, 16.6% 순으로 많았다. 2013년 대비 증가율이 높은 부분은 해외 판로개척, 보증·대출, 인력 양성으로, 각각 전년대비 16.5%, 11.5% 10.5% 증가했다. 허창수 전경련 회장은 "국민소득 4만불 시대를 열기 위해서는 앞으로 한국경제를 선도할 새로운 먹거리 창출이 절실하다"고 밝히고, "이를 위해, 대·중소기업이 함께 창의성과 도전성 등 진취적인 기업가정신을 발휘하여 새로운 기술을 개발하고, 해외시장을 넓혀나가는 생산적 파트너십을 강화해야 한다"고 강조했다. 양금승 전경련중소기업협력센터 소장은 "한국경제가 성장정체를 벗어나 대도약을 위해 새로운 성장모멘텀을 찾아야 한다"고 주장했다. 이를 실천하기 위한 '경제계의 동반성장 4대 추진전략'으로 ▲진취적 기업가정신으로 새로운 사업모델 발굴 ▲기술개발·판로개척 지원으로 글로벌 강소기업으로 협력사 육성 ▲성과공유 확대로 협력사의 성장동력 확보 ▲2·3차 협력사 경영혁신 지원을 제시하고, '포스트 동반성장 4대 정책과제'로 ▲기업별 특성과 역량이 발현되는 정책환경 조성 ▲공유가치 창출(CSV)형 상생모델 확산 ▲동반성장 파트너로서 중소기업의 자생력 제고 ▲산업생태계 전반으로 동반성장 문화 확산 등을 추진할 것을 제안했다. 특히 이날 발표회에서 삼성전자, 현대자동차, SK, LG, 포스코 등 30대 그룹 CEO들은 협력사와의 생산적 파트너십 강화를 위해 글로벌 강소기업 육성, 창조경제 실현, 2·3차 협력사 성장 지원에 역점을 둬 동반성장을 실천하겠다고 밝혔다. 삼성전자와 현대자동차는 글로벌 강소기업으로 협력사를 육성하는데 주력한다. 삼성전자는 협력사의 기술개발 지원을 위한 R&D펀드 조성, 사내 컨설턴트 200여명과 경영혁신을 지원하는 상생협력 아카데미 운영 등을 통해 중소기업의 글로벌 전문기업으로 발전하는데 성장사다리의 역할을 하고 있다. 현대자동차는 협력사 지원 프로그램을 중견기업에도 적용하는 한편, 혁신 아이디어를 제안한 사내·외 벤처에 개발비를 선지급하고, 연구결과물에 대한 특허 공동출원, 현금보상, 구매계약 등 성과공유를 확대함으로써 신기술 개발을 촉진할 계획이다. SK와 LG, 포스코 등은 창조적 동반성장 인프라 조성을 중점적으로 추진한다. SK는 자금난을 겪는 유망 중소기업에 동반성장사모투자펀드, 신기술투자펀드를 통해 연구비와 설비투자비 명목으로 850억원을 투자하고, 보유기술 무상양도에 역량을 집중한다. LG는 창조경제포털을 활용한 사업화 자금지원, 유휴특허 공개, 차세대 기술선점을 위한 신기술 공동개발 등을 통해 창조적인 동반성장 파트너 발굴과 육성에 주력한다. 포스코는 품질향상 등 성과공유제를 통한 협력사의 경영혁신 성과보상 규모를 지난해 620억원에서 700억원으로 확대하여 상호이익 창조기반을 강화하고, 아이디어 마켓플레이스 운영과 엔젤투자 등을 통한 청년 벤처 육성으로 창조적 산업생태계를 조성할 계획이다.

2014-04-07 14:00:00 김두탁 기자
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신한은행, 에너지 절약 리모델링 자금 지원

신한은행은 에너지 절약 리모델링 자금을 지원하는 그린리모델링 이차보전대출'을 출시했다"고 7일 밝혔다. '그린리모델링 이차보전대출'은 냉·난방비 절약 등 기존 건축물의 에너지 성능개선을 위해 창호교체, 단열 등 공사 진행 시 필요한 공사 자금을 지원하는 것이다. 대출대상은 공사대상 건축물을 소유한 건축주와 공사진행 업체 등이며, 대출한도는 그린리모델링 창조센터의 대출 추천금액 이내로 대출기간은 5년이다. 건물소유주인 건축주에게는 시설자금을, 공사를 진행하는 공사업체에는 공사진행 시 필요한 운전자금을 각각 지원한다. 일반적인 대출 이외에 공사업체가 보유한 공사 매출채권을 은행이 매입하는 팩토링 거래도 가능하다. 특히, 그린리모델링 창조센터에서 건축물의 에너지 성능개선 정도에 따라 대출금리 중 2%, 3%, 4%를 각각 은행을 통해 차등 지원된다. 신한은행 관계자는 "녹색건축물 조성 지원법에 따라 국토교통부의 비주거용 건축물 에너지 성능개선 사업 취급 금융기관으로 선정돼 국토교통부 금융사업에 특화된 상품을 출시하게 됐다"며 "국가 정책에 부응하고 고객들의 냉·난방비 절감에도 기여할 수 있기를 바란다"고 말했다.

2014-04-07 13:56:13 백아란 기자
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진에어, 양양-중국 부정기편 운항 대규모 확대

실용항공사 진에어(대표 마원)가 지난해 12월부터 시작했던 시범 운항 성격의 양양-중국 노선 부정기편 운항을 종료하고 올 4월부터 대규모로 확대된 스케줄의 정식 운항을 시작함을 알리는 취항식이 지난 6일 오후 양양국제공항에서 진행됐다. 이 행사는 강원도에서 주관하고 마원 진에어 대표 등 진에어 임직원 외에 최문순 강원도지사, 장성호 한국공항공사 부사장 등 약 130여명의 정부 및 공항, 강원도 지역 산업 관계자가 참석했다. 이날 양양 국제공항 2층 국제선 출국장에서 진행된 이번 행사는 이번 정식 운항의 첫 스케줄이 된 양양-선양(瀋陽) 노선을 시작으로 양양-중국 모든 노선이 성공적으로 운항하길 기원하는 꽃다발 증정식과 리본 커팅식 등으로 진행됐다. 지난해 10월 진에어와 강원도 간 양양 국제공항 활성화를 위한 MOU 협약 체결 이후 급물살을 탄 양양 국제공항 부정기편 운항 사업은 지난 12월부터 올해 3월 초까지 약 3개월간 중국 3개 노선과 김포 및 제주 국내선에 대한 시범 운항을 거쳐 공항 시설, 협력 절차, 지원 사항 등 안전 운항 제반 사항 점검을 완료한 바 있다. 이 협약에 따라 장기적으로 2016년까지 양양과 중국 간 20개 이상의 양양-중국 부정기 노선 개설을 추진할 계획인 진에어는 중국 민항총국(CAAC)의 '한-중 간 부정기편 운항 최대 3개월 제한 정책'에 맞춰 우선 이번 양양-선양 취항을 시작으로 올 7월 초까지 양양국제공항을 중심으로 난닝(南寧), 스좌장(石家庄), 충칭(重慶), 난징(南京), 청두(成都), 타이위엔(太原), 시안(西安)을 연결하는 국제선을 매일 2개 노선씩 각 노선별 4일 간격으로 운항한다. 또한 제주도를 연결하는 국내선도 매일 1왕복 운항해 양양으로 입국한 중국인 관광객을 제주도까지 연계할 예정이다. 올해 7월까지의 운항이 종료된 후에는 노선 검토 및 운항 허가 등의 절차와 중국의 3개월 운항 제한 등의 기준을 바탕으로 노선을 다시 새롭게 선정해 지속 추가 운항할 예정이다. 특히 이번 양양-선양 취항 당일인 6일부터 양양국제공항이 '72시간 환승 관광 무비자 입국 공항'으로 지정·시행됨에 따라 양양과 제주도를 연계한 여행 상품 개발과 중국인 관광객의 입국이 용이해져 승객 유치와 운영, 그리고 지역 경제 활성화에 더욱 탄력을 받게 될 것으로 전망된다. 마원 진에어 대표는 취항식 축사를 통해 "전 세계적으로 2조2000억원의 경제 활동과 세계 무역 3분의 1 이상을 지원하며 경제 촉매제 역할을 하고 있는 항공 산업의 효과를 강원도에서도 피부로 느끼게 되도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

2014-04-07 13:40:51 임의택 기자
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[임의택의 車車車]나들이하기에 ‘안성맞춤’ 닛산 패스파인더

산이나 바다로 떠나고 싶은 계절이 왔다. 이때 신차를 구입한다면 1순위로 떠올릴 차가 SUV(스포츠 유틸리티 비클)다. 닛산은 무라노와 로그, 쥬크를 이미 수입하고 있는데, 최근 등장한 패스파인더는 이들 차종과 달리 7인승 모델이라는 특징을 갖추고 있다. 승차인원이 늘어나면 가족과 나들이하기에 더 좋고, 3열 시트 공간을 짐 공간으로 활용할 수도 있다. 패스파인더는 길이가 5010mm이고 너비가 1960mm로, 동급에서도 상당히 큰 편이다. 이 차와 같은 급인 현대차의 베라크루즈는 차체 길이 4840mm, 너비 1970mm로 길이가 조금 짧고 너비는 약간 넓다. 휠베이스(앞뒤 바퀴 축간거리)는 패스파인더가 2900mm, 베라크루즈가 2805mm로 역시 차이가 크다. 긴 휠베이스 덕에 실내공간에는 여유가 넘친다. 2열 시트에 성인 남성이 타면 다리를 꼴 수 있을 정도로 넉넉하고, 3열 시트에 앉아도 그리 불편하지 않다. 파워트레인은 닛산의 주력인 V6 3.5ℓ 가솔린 엔진과 엑스트로닉 CVT(무단변속기)를 조합했다. 이 조합의 강점은 변속충격을 최소화하면서도 파워 전달이 충분하다는 점이다. 최고출력 263마력의 넉넉한 파워가 변속기를 통해 부드럽게 전달되면서 주행을 즐겁게 한다. 엔진의 반응은 초기부터 즉각적이고 고속으로 올라가도 꾸준히 유지된다. 다른 닛산의 모델이 그렇듯이 승차감은 약간 단단한 편이다. 그러나 통통 튀는 정도는 아니어서 동승자에게 불쾌감을 주지는 않는다. 탄탄한 세팅은 고속주행에서 안정된 주행감각을 이끌고 피로를 줄여준다. '올 모드 4×4 i 시스템'은 상당히 지능적인 4륜구동 방식이다. 평소에는 앞바퀴굴림처럼 달리다가 급가속처럼 접지력의 변화가 생겼을 때 뒷바퀴의 구동력을 살려낸다. 일반적인 상황에서는 연비를 높일 수 있고 4륜구동은 필요할 때만 불러 쓰도록 한 것. 이러한 특성은 계기반에 나오는 네 바퀴의 구동력 배분상황을 통해 눈으로도 확인할 수 있다. 한국 도로사정에 맞지 않는 큰 차체는 선택을 주저하게 만든다. 국산차 중에 베라크루즈처럼 비슷한 너비를 갖춘 차도 있지만, 베라크루즈 역시 미국시장을 노리고 개발된 차다. 따라서 좁은 국내 도로를 지날 때는 불편할 때가 종종 있다. 표시연비는 도심 7.9km/ℓ, 고속도로 10.4km/ℓ, 복합 8.9km/ℓ이고, 이번 시승에서는 6.5km/ℓ를 기록했다. 3.5ℓ 배기량의 가솔린 SUV로는 평범한 연비다. 유럽산 디젤모델보다는 연비가 떨어지지만, 차 가격(5290만원)이 상대적으로 저렴해 값 대비 가치는 괜찮은 편이다. 디젤 모델의 진동과 소음에 거부감을 느끼는 이라면 선택해볼 만한 차다. 닛산 패스파인더 레저를 즐기기에 최적화됐다. 혼자 시내에서 타기에는 차체가 크다. ★★★★(평점은 별 다섯 개 만점. ☆는 1/2)

2014-04-07 13:23:33 임의택 기자
2월 국내 건설공사 수주액 6조9946억원…작년보다 24.7%↑

지난 2월 국내 건설공사 수주액이 전년 동기 대비 큰 폭으로 늘었다. 공공부문 발주 물량 증가에 따른 영향이다. 대한건설협회는 2월 국내 건설공사 수주액이 작년 2월 5조6099억원과 비교해 24.7% 증가한 6조9946억원으로 집계됐다고 7일 밝혔다. 지난해 12월부터 3개월 연속 증가세다. 특히 공공부문이 3조4057억원으로 1년 전보다 68.2%나 급증했다. 무한천·양화천 하천공사를 비롯해 중앙선 도담~영천구간, 송산그린시티 하수처리시설, 정읍~신태인 및 일로~몽탄 도로공사 등 토목공사가 79.5% 증가한 영향이 컸다. 건축공사도 기숙사 및 LH아파트와 같은 신규주택과 광주 하계유니버시아드대회 관련 사무용건물, 학교·병원·관공서 등의 발주량 증가로 1년 전과 비교해 수주액이 44.1% 늘었다. 이에 반해 민간부문 수주액은 3조5889억원으로 0.1% 증가에 그쳤다. 건축공사가 사무용·학교·병원·관공서 건물 등의 물량 증가에도 불구하고 주거부문과 공업용, 기타 문화시시러 등의 부진으로 0.4% 빠진 3조1727억원을 기록했다. 그나마 토목공사는 주거환경정비나 마을개선사업 등 발주량이 늘면서 작년보다 4.1% 증가한 4163억원을 수주했다. 협회 관계자는 "작년 하반기부터 공공부문의 투자 증가세와 함께 주거부문도 조금씩 살아나는 모습을 보이면서 수주액이 늘고 있다"며 "다만, 재개발·재건축·리모델링 등 주택부문의 보다 확실한 회복을 위해 정부의 지원이 필요하다"고 말했다.

2014-04-07 12:57:43 박선옥 기자
아파트 민원·분쟁, 정부가 직접 상담해 드립니다

아파트 관리비나 입주자대표회의의 구성·운영과 관련한 각종 민원·분쟁을 상담하고 해결해줄 공동주택관리 지원센터가 문을 연다. 국토교통부는 8일 공동주택 관리를 전문적으로 지원할 '우리家함께' 행복지원센터 현판식을 갖고 공동주택관리 지원 업무를 시작한다고 7일 밝혔다. 행복지원센터 신설은 국민의 70%가 살고 있는 공동주택에서 동대표 선출·해임이나 관리비와 관련된 민원·분쟁이 갈수록 늘고 있는데 따른 것이다. 실제, 국토부에 접수된 공동주택 관리민원은 2011년 8214건에서 2013년 1만1323건으로 늘었고, 공동주택 관리소송도 2010년 2524건에서 2012년 3085건으로 증가했다. 이에 따라 행복지원센터에서는 동별 대표자의 선출·해임 등 입주자대표회의의 구성·운영과 관련된 민원, 관리비나 층간소음과 관련된 분쟁의 상담·지원 등을 담당할 예정이다. 또 아파트에서 발주하는 도색·방수·승강기·배관 등의 각종 공사나 용역이 시기적·내용적으로 타당한지 검토하고 회계·입찰과 계약·시설관리 등 공동주택 진단 서비스도 지원해준다. 국토부 관계자는 "이번 행복지원센터의 신설로 아파트 관련 분쟁 및 민원을 사전 예방해 불필요한 사회적 비용을 줄이고 관리비 집행의 효율성과 투명성을 확보함으로써 입주민의 부담이 경감될 것"으로 기대했다. 행복지원센터의 도움을 받고자 하는 입주민은 콜센터(☎1670-5757)를 통해 전문적인 상담을 받을 수 있다. 또 공동주택 진단 서비스(회계·입찰과 계약·시설관리 등)와 공사·용역에 대한 타당성 자문은 홈페이지(happyapt.molit.go.kr)에서 신청하면 된다.

2014-04-07 12:51:51 박선옥 기자