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100대 기업 신용평가, 국내서 '거품 논란'

최근 국내 신용평가사들이 돈을 받고 기업의 신용등급을 고평가한 사실이 밝혀져 논란이 일고 있다. 실제 100대 기업이 국내와 국제평가사로부터 받은 신용 등급간 괴리가 큰 것으로 나타났다. 100대 기업의 경우, 국내에서는 평균 'AA+' 등급을 받은 반면 해외 성적표는 5계단 아래인 'A-'에 그쳤다. 특히 민간 기업의 국내 신평사 등급은 전체 평균치인 'AA+'이었지만, 해외에선 'BBB+'에 그쳐 간극이 6계단으로 더욱 컸다. 포스코·GS칼텍스 등은 국내와 국제 신용평가 간극이 최대 8계단으로 평균치보다도 커 '등급 거품' 논란이 예상된다. 19일 CEO스코어(대표 박주근)가 지난해 매출 기준 국내 100대 기업의 국내외 신용평가 등급을 조사한 결과, 국내 및 해외에서 모두 신용평가를 받은 33개 기업의 국내 평가 등급은 평균 'AA+'인 반면 해외에서는 'A-(6.8)'를 받아 등급 괴리가 5.2에 달했다. 공기업과 은행을 제외한 18개 민간 기업으로 좁혀보면 국내 신평사 평균 등급이 'AA+(2.2)'인 반면, 해외에서는 'BBB+(8.5)'를 받아 국내외 괴리가 6.3으로 더욱 컸다. 등급은 최상위인 'AAA'를 1로 보고 등급 당 '+''0''-'의 세부 단계를 둬 부도상태인 C~D까지 총 22노치(신용평가 등급표 참조)다. 국내와 해외 간극이 5.2노치라면 국내 신용 등급이 해외보다 24%가량 고평가된 셈이다. 해외 평가는 무디스·스탠다드앤푸어스·피치 등 3사가 매긴 등급의 평균치를, 국내는 NICE신용평가·한국신용평가·한국기업평가 등 3사의 등급 평균치를 기준으로 했다. 국내외 신용평가 등급 간극이 가장 큰 곳은 최근 'AAA'(1)등급에서 한 계단 강등돼 'AA+(2)'가 된 포스코다. 해외평가 등급 평균 조정수치가 9로, 국내와 8계단 차이가 났다. 국내 평가등급이 해외보다 36%나 높은 셈이다. 포스코는 무디스로부터 Baa2(9), S&P BBB+(8), 피치 BBB(9)의 등급을 받았다. GS칼텍스도 무디스와 S&P에서 10등급인 Baa3과 BBB-를 받았지만, 국내에서는 2등급인 AA+로 8계단 차이가 났다. 이어 현대차·LG전자·에쓰-오일·롯데쇼핑·SK하이닉스·현대제철 등이 국내에서 AAA(1)~A+(5)의 등급을 받았지만, 해외에서는 BBB+(8)~Ba2(12)에 그쳐 7계단 간극을 보였다. 기아자동차·현대모비스·KT·SK텔레콤·SK종합화학·이마트·포스코건설·SK E&S 등은 국내서 받은 최소 등급이 AA-(4)였지만, 해외에서는 BBB-(10)로 6계단 차이가 났다. 반면, 기업은행과 산업은행 등 국책은행은 국내(AAA)와 해외(AA-(4)~A+(5)) 격차가 3계단에 그쳤다. 국민은행을 비롯해 신한은행·우리은행·하나은행·농협은행·외환은행 등 시중은행 역시 국내서 일제히 AAA(1)를 받았고, 해외에서는 A1(5)에서 A-(7)까지 평균 6등급을 받아 5계단으로 차이가 작았다. 박주근 대표는 "국내외 신용평가 간극이 큰 것은 우리 기업이 해외 국채시장에서 낮게 평가되는 탓도 있지만, 평가 수수료가 국내 신평사의 주 수입원이고 대기업이 기업집단을 형성해 기업의 입김이 평가에 어느 정도 반영될 수밖에 없는 구조때문"이라며 "자율에 맡겨진 신용평가 시장이지만 투자자 보호를 위해 미국이 도입한 등급 감시시스템 등 최소한의 방어책이라도 갖출 필요가 있다"고 말했다.

2014-06-19 11:08:34 김태균 기자
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르노삼성, 미니밴 시장 진출하나

르노자동차 미니밴 '에스빠스'의 후속모델이 올가을 파리 모터쇼에서 데뷔한다. 5세대로 진화한 에스빠스는 차체를 낮춘 덕에 현재의 모델보다 날렵한 인상이고, 앞모습에는 르노의 디자인 수장인 로렌스 반덴애커가 만든 패밀리룩이 적용됐다. 이 차가 흥미를 끄는 것은 2014 부산 모터쇼에 선보였던 '르노 이니셜 파리' 콘셉트카를 그대로 닮았다는 점이다. 해외 언론에 포착된 테스트카는 콘셉트카와 거의 차이가 없다. 다만 콘셉트카 분위기가 물씬 풍기는 실내는 양산차에 어울리게 다듬어질 것으로 보인다. 에스빠스 후속에는 르노-닛산 얼라이언스가 개발한 CMF(Common Module Family) 모듈형 플랫폼이 적용된다. 새로운 엔지니어링 콘셉트인 CMF는 차량을 엔진 주변부와 운전석, 프런트 언더 보디, 리어 언더 보디 등 4군데로 모듈화 해서 부품 설계를 공용화하는 개념이다. 엔진 라인업은 르노가 새로 개발한 4기통 디젤과 가솔린으로 구성될 예정이다. 에스빠스는 올 가을 파리 모터쇼에서 공식 데뷔하며, 올해 말 또는 2015년 초부터 본격 시판된다. 르노와 닛산은 준중형차와 중형차, 대형차 모델들에 CMF를 차례로 적용해 생산할 예정이다. 나아가 CMF 적용 대상을 2015년에는 소형차, 2016년에는 시티카로 확대한다는 방침이다. CMF가 적용된 첫 생산 모델은 닛산 로그와 캐시카이, X-트레일 등 중소형 SUV다. 르노삼성이 출시할 QM5 후속모델에도 바로 이 CMF가 적용된다. 이후에 나올 중형차 라구나 후속과 미니밴 세닉 후속에도 적용될 계획이다. 르노와 닛산은 2020년까지 부품을 50% 정도 공유해 연구 개발 비용을 절감할 계획이다. 이러한 공용 플랫폼을 이용한 차가 늘어날 경우 르노삼성 라인업에도 변화 가능성이 있다. 이에 대해 르노삼성 관계자는 "향후 1~2년 안에 부산공장에서 새로 추가되는 차종은 없다"면서도 "QM3처럼 새로운 수입 모델이 투입될지는 아직 알 수 없다"고 밝혔다. 현재 국내 미니밴 시장은 수입 모델이 빠르게 늘면서 지속적으로 성장하는 추세다. 기아 카니발, 쌍용 코란도 투리스모, 현대 스타렉스 외에도 토요타 시에나, 크라이슬러 그랜드 보이저, 혼다 오딧세이가 각축을 벌이는 상황. 여기에 르노삼성이 새로운 미니밴을 투입할 경우 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상된다.

2014-06-19 11:00:59 임의택 기자
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[맛있는 레시피] 천하무적 '시금치'의 화려한 변신

애니메이션 '뽀빠이'를 통해 친숙해진 시금치는 손꼽히는 건강식품이다. 채소 중 비타민C를 가장 많이 함유하고 있으며 당질·단백질·지방·섬유질·칼슘·철 등의 영양소도 듬뿍 들어있다. 시금치를 양식 요리와 접목해 근사하게 만들어 볼 수 있는 레시피를 소개한다. 자료 제공: 메뉴판닷컴(www.menupan.com) ◆시금치크림리조또 분량: 2인분 / 난이도: 보통 / 열량: 576㎉ / 조리시간: 30분 [재료] 쌀 120g, 휘핑크림 300g, 시금치 100g, 올리브오일 3큰술, 마늘 2개, 바지락 20개, 새우 10마리, 화이트와인 50g, 양파 30g, 맑은육수 1.5리터, 소금, 후추 1. 통마늘은 눌러 놓고, 양파와 시금치는 잘게 다져 놓는다. 2. 프라이팬에 올리브오일를 두르고 마늘을 넣어 향을 낸 후, 불을 세게 하여 조개와 새우를 넣어 살짝 볶다가 화이트와인을 부어 날린다. 3. 조개에서 나온 육수에 다진 양파를 넣어 뭉근한 불에서 볶다가 올리브오일을 넣고 쌀을 함께 볶다가 생크림을 넣는다. 4. 쌀이 거의 익을 쯤 볶아놓은 조개와 시금치를 넣고 볶은 후, 소금과 후춧가루로 간을 하고, 올리브오일로 마무리한다. ◆시금치라비올리 분량: 2인분 / 난이도: 보통 / 열량: 399㎉ / 조리시간: 30분 [재료] 만두피 40장, 시금치 100g, 계란노른자 2개, 파마산치즈 4큰술, 올리브유 1큰술, 스파게티소스 1컵, 소금, 후추 1. 볼에 시금치 다진 것, 계란노른자, 파마산치즈, 소금, 후추를 넣고 잘 버무린다. 2. 도마 위에 만두피를 줄 맞춰서 깔고, ①을 짤주머니에 넣어 만두피 중앙에 동그랗게 짠다. 3. 만두피 가장자리에 물을 바르고 나머지 만두피를 각각 맞 덮어 벌어지지 않게 한다. 4. ③의 가장자리를 모양 틀로 예쁘게 찍는다. 5. 끓는 물에 올리브오일과 소금을 넣고 ④의 라비올리를 데쳐내 물기를 뺀다. 6. 냄비에 스파게티소스를 넣고 끓여 데친 라비올리를 넣고 살짝 버무려 낸다. ◆시금치샐러드 분량: 2인분 / 난이도: 초보환영 / 열량: 290㎉ / 조리시간:20분 [재료]시금치 70g, 양송이버섯 4개, 베이컨 4장, 파마산치즈치즈 1큰술, 레몬드레싱 4큰술, 레몬주스 1/2컵, 올리브오일 1+1/2컵, 소금, 후추 1. 시금치의 연한 잎으로 준비하여 깨끗이 씻어서 물기를 빼고, 양송이 버섯은 껍질을 벗겨 모양을 살려 얇게 썬다. 2. 잘 달군 팬에 베이컨을 구워 기름기를 닦아 내고 잘게 썬다. 3 .접시에 시금치 깔고 그 위에 양송이버섯과 베이컨을 얹은 뒤 파마산치즈를 뿌리고 레몬 드레싱을 곁들인다.

2014-06-19 11:00:31 정영일 기자
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우리카드, 가나다카드 20만좌…다모아카드 100만좌 돌파

우리카드는 19일 '가나다카드'와 포인트카드인 '다모아카드'가 각각 20만좌와 100만좌를 동시 돌파했다고 밝혔다. 지난 3월 말 출시된 '가나다카드'는 소비자의 선호에 따라 단순·체계화해 6종의 카드로 재구성한 시리즈 상품으로 강원 우리카드 사장이 전두지휘한 것으로 알려졌다. 또 지난해 7월에 출시한 '다모아카드'는 국내 대형 제휴사 8개 업체의 멤버십 포인트와 우리카드 '모아포인트'를 한 장에 적립하고 합산해 사용할 수 있는 원카드다. 두 상품의 선전으로 지난해 분사 당시 7.3%에 불과했던 우리카드의 시장점유율은 1년만인 올 4월 8.5%를 넘어섰다. 이와함께 우리카드는 오는 6월 말까지 '우리 가나다카드 20만좌 달성 기념 고객감사 이벤트'로 홈페이지 응모고객을 추첨해 BC여행상품권과 42인치 3D TV, 30만원 기프트카드 등 총 200만원 상당의 경품을 증정한다. 또한 오는 23일부터 9월 말까지는 '다모아카드 100만좌 돌파 고객감사 100일 이벤트'를 통해 OK캐쉬백 및 Oh!포인트 적립, 파리바게뜨 기프티콘 등 다양한 경품을 제공할 예정이다. 우리카드 관계자는 "고객 입장에서 보다 편리하게 선택하고 이용할 수 있도록 상품을 만든 것이 고객들이 먼저 알고 찾는 최고의 상품으로 인식된 것 같다"며 "가나다카드에 이어 프리미엄카드 및 체크카드 라인업도 조만간 완료할 예정이다"라고 했다.

2014-06-19 11:00:12 백아란 기자