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약관 수정했다고?…공정위 비웃는 결혼정보업체

소비자원 권고도 무시…이중계약·무권대리행위 지적도 공정거래위원회가 최근 국내 15개 결혼중개업체의 불공정 약관에 대해 시정조치를 했다고 발표한 가운데 해당 업체 중 한 곳이 시정된 약관을 악용해 아직도 소비자를 기만하고 있는 것으로 드러나 정부기관을 비웃음거리로 만들고 있다. 특히 이 업체는 공공기관인 한국소비자원이 소비자 불만 사항을 접수하고 해당 사항에 대해 시정을 촉구했지만 이 또한 무시하고 책임을 회피해 비난을 받고 있다. 6일 한국소비자원과 민원인등에 따르면 결혼중개를 하는 J업체는 지난 6월 5일 공정위의 약관 심사 과정에서 ▲환불 불가 또는 과다한 위약금 ▲교제시 환불불가 등 회원가입 계약서 내용 가운데 불공정 약관 조항이 드러나 자진 시정조치 했다고 공정위가 발표했다. 하지만 이 업체는 수정 약관 사항인 '만남 서비스 개시 전 계약 해지 시에는 가입비의 20%를, 1회 이상 소개 후 계약 해지 시에는 가입비의 20%×(잔여 횟수/총 횟수)를 위약금으로 배상한다'는 내용을 교묘하게 이용하고 있는 것으로 밝혀졌다. 실제로 해당 업체는 공정위의 약관 심사 과정중인 지난 5월 23일, 김모씨(35)와 가입비 30만원에 성혼 합의 시 사례금 명목으로 100만원을 별도 지급한다는 가입계약서를 작성했다. 하지만 김씨는 부친이 자신도 모르는 상태에서 김씨 명의로 5월 21일 이 업체와 성혼 때까지 만남을 주선한다 내용의 계약을 330만원에 한 사실을 뒤늦게 알았다. 김씨는 예정됐던 첫번째 만남에 참석하지 않고 5월 30일 해당계약의 해지를 업체 측에 요청하고 가입비를 돌려 달라고 요구했다. 그러나 J업체는 김씨와 맺었던 계약내용에 따른 가입비 30만원만 돌려주고 더이상의 책임을 회피했다. 결국 김씨는 지난달 10일 소비자원에 이와 관련한 민원을 접수했다. 소비자원 측은 해당 사실을 확인 한 김씨의 주장을 받아 들여 J업체에 100% 환불을 권고했다. 그런데도 이 업체는 부가세를 제외한 300만원 가운데 20%의 위약금과 실제로 이뤄지지 않은 2회 만남 비용을 빼고 88만원만 돌려주겠다고 소비자원에 통보했다. 결국 공정위의 조사에 울며겨자먹기식으로 수정했던 문구만을 단순 적용한 것이다. 소비자원 측은 "해당 업체에게 권고했지만 강제 조정을 할 수 있는 권한이 소비자원에는 없다"며 "현행 법 체계에서는 이번 사례뿐만 아니라 다른 소비자 불만 사항도 업체의 양심있는 책임과 중재안 수용을 기대할 수밖에 없는 실정이다"고 털어놨다. 김씨는 "소비자원에 민원을 제기했지만 돌아 온 답변은 상대방이 권고안을 받아 들이지 않았다는 것 뿐이다"며 "환불은 받지 못해도 이중 계약은 물론 무권대리행위까지 한 상태에서 부당·배짱 영업활동을 하는 해당 업체로 인한 또다른 피해자가 나오지 않도록 모든 방법을 동원하겠다"고 울분을 터트렸다. 이에 대해 해당업체 관계자는 "자체 법률자문 자문 결과를 소비자원에 통보한 것이다"고 밝혔다.

2014-07-06 13:56:45 정영일 기자
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금감원 "10개 금융사 IT부문 불시·기동점검 가동"

금융당국이 오는 7일부터 은행과 보험사 등 10개 금융회사의 IT 부문에 대한 불시점검을 벌인다. 금융감독원은 6일 고객정보 보호실태와 보안취약점을 점검하기 위해 IT부문 테마검사를 실시한다고 밝혔다. 이는 지난 4월 IT·금융정보보호단을 신설한 이후 첫 테마검사로 일부 금융회사에서 발생한 대규모 고객정보 유출사고와 전산센터 화재 및 전원 장애로 인해 전자금융서비스가 일부 중단되는 사고에 따른 것이다. 금감원은 다음달 29일까지 은행 3개사를 포함한 중소서민금융 4개사, 보험 1개사, 금융투자 2개사 등 모두 10개 금융회사에 대해 5영업일씩 불시·기동점검 방식으로 IT 부문 검사를 실시키로 했다. 검사 대상 10개사는 감사원 감사 결과, ▲고객정보보호 실태 서면점검 ▲최근 검사 실시 상황 ▲ 향후 검사계획 등을 종합적으로 고려해 선정됐다. 금감원은 이번 테마검사에서 최근 발생한 IT·보안 사고와 유사한 사고의 재발을 방지하기 위해 ▲고객정보보호 실태 ▲재해복구계획 등 비상대책 ▲보안취약점 관리의 적정성 등을 집중 점검할 계획이다. 금감원 관계자는 "검사시 나타난 법규위반 행위에 대해서는 엄정하게 조치하고 보안 취약점 및 미흡사항에 대한 개선대책을 마련하도록 전 금융회사를 대상으로 지도할 계획"이라며 "취약부문에 대한 금융회사의 자체점검이 활성화되고 내실 있게 운영될 수 있도록 유도할 계획"이라고 설명했다. 이 관계자는 이어 "향후에도 불시·기동 점검 방식의 테마검사 등을 통해 금융IT 리스크에 선제적으로 대응할 방침"이라고 말했다.

2014-07-06 13:46:33 백아란 기자
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패션그룹 세정, 창립 40주년 기념식 개최 "비패션 진출 생활문화기업으로"

패션기업 세정그룹(회장 박순호)이 창립 40주년을 기념해 지난 4일 부산 금정문화회관 대강당에서 임직원 800여명이 모인 가운데 기념식을 가졌다고 6일 밝혔다. 이날 참석한 박순호 회장은 '새날·새꿈·새도전'이라는 캐치프레이즈를 내걸고 미래 지속 성장 계획과 포부를 전했다. 회사는 패션 유통 비즈니스 외에 제조·건설·인테리어·IT 비즈니스를 아우르는 비패션 영역도 주력사업으로 성장시켜 글로벌 생활문화기업으로 성장하겠다는 계획이다. 신규 사업은 지속적으로 추진해 2020년까지 전사 매출 2조원 달성을 목표로 하고 있다. 이어 창립 50주년이 되는 2024년에는 국내외 패션 및 비패션 부문사업 등을 통해 매출 3조원의 생활문화기업으로 성장하겠다는 방침이다. 이와 함께 대표 패션 브랜드의 세계화를 위해 올해 중국을 시작으로 해외시장에 본격 진출한다. 진출 방식은 지역과 브랜드 특성에 맞게 직매입 방식과 라이선스 방식, 직진출 방식을 복합적으로 진행할 예정이다. 이미 회사는 지난 2012년부터 센터폴·헤리토리 등 신규 브랜드를 론칭했고 써코니·캐터필라 등 글로벌 스포츠 브랜드의 라이선스 전개도 이어가고 있다. 통합 유통 브랜드인 웰메이드를 론칭하며 지난해 1조100억원의 매출 규모를 기록했다고 관계자는 전했다.

2014-07-06 13:45:17 김학철 기자
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한국GM, 쉐보레 캡티바 어드벤처 패키지 출시

쉐보레(Chevrolet)가 2015년형 캡티바(Captiva)와 아웃도어 라이프스타일에 최적화 된 아이템으로 무장한 캡티바 어드벤처 패키지(Adventure Package)의 이달 본격적인 판매에 앞서 7일부터 사전계약을 접수한다. 캡티바 어드벤처 패키지는 캠핑 등 아웃도어 레저 목적에 최적화된 각종 편의사양을 채택, SUV의 다목적 활용성을 극대화했다. 기존의 루프 랙(Roof Rack)과 통합 설계된 루프 유틸리티 바(Roof Utility Bar)를 장착해 루프 박스, 루프 캐리어 등 다양한 형태의 야외활동 장비를 탑재할 수 있으며, 일체형 사이드 도어 스텝으로 승하차 편의성을 높였다. 고압분사 헤드램프 워셔도 기본으로 채택했다. 또한, 프리미엄 아이템에 대한 고객 선호를 반영해 탄생한 럭셔리 어드벤처 패키지(Luxury Adventure Package)는 전동가죽 시트와 하이패스 내장 ECM룸 미러 및 선루프를 기본 적용해 한층 향상된 품격과 편의성을 제공한다. 한편, 새롭게 선보이는 2015년형 캡티바는 계기판 클러스터 LCD를 전 모델 기본 사양으로 채택하고, 속도감응형 파워스티어링을 확대 적용하는 등 상품성을 높였다. 더불어 실내의 쾌적함을 유지해주는 이오나이저를 확대 적용하고, 후방 카메라를 따로 선택할 수 있도록 했다. 또한 전 트림에 7인승 좌석을 적용해 실내 거주성을 향상했으며, 시트를 손쉽게 접고 펼 수 있는 이지 테크(EZ-Tech)가 적용된 분할 시트 폴딩으로 공간 활용성을 더욱 높였다. 한국GM 영업·A/S·마케팅부문 마크 코모(Marc Comeau) 부사장은 "쉐보레 실적 상승의 견인차 역할을 하는 SUV 제품 라인업이 고객 선호를 적극적으로 반영한 새 모델을 선보이게 되어 기쁘다"며, "2015년형 캡티바와 어드벤처 패키지는 합리적인 다목적 SUV를 찾는 고객은 물론, 캠핑을 비롯한 사계절 야외 활동을 즐기는 고객 모두를 만족시킬 것"이라고 밝혔다. 쉐보레 캡티바는 2륜구동과 4륜구동 모델을 선택할 수 있다. 2015년형 캡티바 2.0 리터 엔진의 2륜구동 모델(자동변속기 기준)은 △LS 모델 2741만원 △LT모델 2974만원이며, 2.2 리터 엔진의 4륜구동 모델(자동변속기 기준)은 △LT 모델 3278만원 △LTZ모델 3550만원이다. 어드벤처 패키지는 2륜구동 모델, 4륜구동 모델 각 3043만원, 3347만원이다.

2014-07-06 13:36:36 임의택 기자
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[금융가 사람들] 비관론자의 눈으로 봐도 하반기 긍정적

올해 하반기 주식시장에 대한 긍정적인 전망이 잇따르고 있다. 국내 경제의 펀더멘털(기초체력)을 좌우하는 국내 기업들의 실적이 반등할 가능성이 높기 때문이다. 이대상 대신증권 연구원은 지난 3일 메트로신문과의 인터뷰에서 "'베어 컨센서스' 기준으로 올해 하반기 코스피의 영업이익은 지난해 하반기 대비 8.36%의 성장세를 보일 것"이라고 전망했다. '일반 컨센서스'는 애널리스트 추정치의 평균 값을 사용하는데 반해 '베어 컨센서스'는 최저값을 컨센서스(시장 예상치 평균)로 사용하는 방식이다. 시장을 분석하는 애널리스트 중에서 가장 비관적인 전망이다. 이 연구원은 "비관론자의 눈으로 봐도 하반기가 긍정적으로 보이는 이유"라면서 "2분기 실적이 부진하게 나오더라도 3분기에 대한 기대감이 시장에 형성될 것"이라고 내다봤다. 특히 올 들어 베어 컨센서스가 가장 많이 상승한 업종은 디스플레이와 화장품·의류 업종이다. 이들 업종이 하반기에 강한 실적 개선을 보일 것으로 전망됐다. 이미 주가가 많이 올라왔지만, 추가적인 상승 가능성이 높다는 것. 실제로 이들 업종은 올해 주가 상승도 두드러졌다. 주간 단위로 코스피 저점이었던 지난 3월 14일부터 6월 25일까지 디스플레이는 22.9%, 화장품·의류 22.1% 상승했다. 같은 기간 베어 컨센의 상향 조정된 폭은 디스플레이 86.5%, 화장품·의류 17.7%였다. 화장품 업종의 경우 중국 모멘텀이 다시 찾아올 가능성이 높다. 중국 화장품 시장은 온라인화가 가속화되고 있고, 오프라인 매장에서는 브랜드샵 시장이 열리고 있기 때문이다. 따라서 시장 변화에 따른 업체별 위상의 변화가 일어날 수 있다는 게 이 연구원의 설명이다. 그는 "올해는 이익이 성장하거나 상향 조정되는 업종은 희소하다"고 언급한 뒤 "이 때문에 이들의 주가는 추가적으로 상승할 가능성이 더 높아 보인다"고 강조했다.

2014-07-06 13:17:15 김민지 기자
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[임의택의 車車車]미니 쿠퍼, ‘운전의 즐거움’을 말하다

국내에서 작은 차의 인기는 높지 않다. 세금과 각종 혜택을 받는 경차만 조금 인기가 있을 뿐이고, 수입차 시장에서는 작은 차가 더 외면 받고 있다. 그러나 예외적인 존재가 하나 있다. BMW 그룹 산하의 미니(MINI)가 바로 그 주인공이다. 2005년 국내에 상륙한 이후 세간의 예상을 뒤엎고 초반부터 폭발적인 인기를 끌었으며, 지난해에는 전년 대비 6.3% 포인트 증가한 6301대가 판매됐다. 미니는 이 여세를 몰아 올해 4월에 3세대 미니 쿠퍼 해치백을 선보였다. 2세대 모델에 비해 주된 차이점은 커진 차체와 다운사이징 된 엔진이다. 쿠퍼 해치백의 길이×너비×높이는 3821×1727×1414mm로, 2세대보다 98mm 길어졌고 44mm 넓어졌으며, 7mm 높아졌다. 휠베이스(앞뒤 축간 거리) 또한 28m 늘어난 2495mm로 커졌다. 커진 차체로 인해 1세대나 2세대 모델의 작고 깜찍한 분위기는 많이 없어졌으나, 대신 넓은 실내공간을 얻었다. 앞좌석 조절 범위가 커졌고 뒷좌석 레그룸은 19mm가 커졌다. 트렁크 용량도 구형보다 늘려 211ℓ로 키웠다. 실내에서는 달라진 대시보드가 눈길을 끈다. 회중시계 같았던 센터 모니터는 속도 정보를 운전석 앞의 클러스터에 양보하고, 대신 내비게이션을 비롯해 정보 전달 기능을 강화했다. 쿠퍼 S와 쿠퍼 하이트림에 있는 'MINI 커넥티드'는 애플리케이션을 통해 드라이빙 익사이트먼트, 미니멀리즘 분석기, 다이내믹 뮤직, 소셜 네트워크(페이스북, 트위터, 포스퀘어 등), RSS 뉴스 등을 이용할 수 있다. 디스플레이 주변을 감싸는 LED 링은 드라이브 모드나 공조장치 등을 조작할 때 컬러가 수시로 바뀌어 탑승자의 눈을 즐겁게 한다. 최상위급인 미니 쿠퍼S에는 자사 최초의 헤드업 디스플레이까지 장착된다. 센터페시아 아래쪽에 달린 '하트 비트(Heart Beat)'라고 불리는 빨간색 버튼을 누르면 엔진이 깨어난다. 푸조와 공동 개발한 기존의 4기통 1.6ℓ 엔진을 버리고 자체적으로 개발한 엔진은 다운사이징의 '모범답안' 같다. 요즘 잘 쓰지 않는 3기통을 채택한 데다, 1.5ℓ로 배기량을 줄였으면서도 최고출력은 오히려 14마력 늘어난 136마력을 낸다. 일반적으로 자동차 엔진에 3기통을 쓰지 않는 이유는 파워가 떨어질 뿐 아니라 진동·소음이 크기 때문이다. 그러나 3세대 미니 쿠퍼는 실제 주행에서 매우 파워 넘치는 가속감각을 보여준다. 과거 크라이슬러, 푸조와 공동 개발했던 엔진들과 비교하면 새 엔진은 BMW와 미니의 브랜드 이미지에 더 잘 어울린다. 변속기 옆에는 미드(MID), 스포츠(SPORT), 그린(GREEN) 모드를 선택할 수 있는 드라이빙 모드가 마련됐다. 각 모드는 도로상황이나 운전자의 취향에 화답할 수 있도록 차이가 명확하다. 특히 스포츠 모드의 박진감 넘치는 반응이 인상적이다. 통통 튀던 주행감각은 3세대로 넘어오면서 부드럽게 순화됐다. 고 카트(Go Kart) 같은 주행성능은 여전하지만, 노면 요철을 만났을 때 이를 한 번 걸러서 탑승자에게 전달해준다. 미니 쿠퍼 특유의 주행감각이 희석된 것 같아 아쉽긴 하지만, 대다수 운전자에게는 환영받을 만한 세팅이다. 연비는 도심 12.9km/ℓ, 고속도로 17.5km/ℓ, 복합 14.6km/ℓ로 배기량을 낮춘 덕에 상당히 좋은 편이다. 시가지와 간선도로를 4:6의 비율로 달린 이번 시승에서는 12.0km/ℓ를 기록했다. 3세대 미니 쿠퍼는 2990만원부터 시작해 쿠퍼 하이트림 3720만원, 쿠퍼 S 4240만원이고, 하반기에는 디젤 모델이 추가될 예정이다. 가격대로 보면 폭스바겐 골프, 푸조 308, 시트로엥 DS3, 아우디 A3, 메르세데스 벤츠 A클래스 등이 경쟁상대다. 이들 사이에서 미니 쿠퍼는 개성과 존재감 면에서 단연 최고다. 하반기에 들어올 디젤 모델도 기대된다. 미니 쿠퍼 배기량을 줄였지만 주행성능은 더욱 좋아졌다. ★★★★(평점은 별 다섯 개 만점. ☆는 1/2)

2014-07-06 13:16:31 임의택 기자
소득 많은 '임대주택 입주자' 임대료 할증률 높인다

소득이 많은 국민임대주택 입주자에게 적용되는 임대료 할증률이 크게 올라가는 등 임대주택 관리가 깐깐해집니다. 적정한 자격 요건을 갖춘 사람에게 임대주택이 돌아가도록 하자는 취지에서다. 국토교통부는 6일 올해 연말까지 국민임대주택에 입주한 뒤 소득·자산이 증가해 입주 기준을 넘긴 사람들에게 적용되는 임대료 할증률을 높이는 방안을 마련하기로 했다고 밝혔다. 지금도 입주 뒤 입주자의 소득·자산이 증가해 입주 기준을 초과했을 때 임대료가 할증되고 있지만 이를 더 높여 현실화한다는 것이다. 지금은 소득이 입주 기준을 초과했지만 초과 비율이 150% 이하일 경우 처음 갱신계약을 할 때는 최대 20%, 두 번째 이상 갱신계약을 할 때는 최대 40% 임대료가 할증된다. 150%를 초과할 때는 임대차 기간이 끝난 뒤 6개월 내에 임대주택에서 나가야 한다. 이 가운데 초과 비율이 150% 이하일 때 적용되는 할증률을 확 끌어올린다는 게 국토부 방침이다. 이를 통해 시장 임대료와 공공 임대료 간 격차를 줄인다는 것이다. 정부가 이처럼 임대주택 관리를 까다롭게 하려는 이유는 적정한 요건을 가진 사람들에게 임대주택이 돌아가도록 하기 위해서다. 국토부 관계자는 "임대료 할증률이 높지 않다 보니 소득이 더 적은 사람의 '소득 대비 주거임대료 부담 비율'(RIR)이 더 높아지는 역진 현상이 나타나는 경우가 있어 이런 모순을 바로잡기 위한 것"이라고 설명했다. 국토부는 또 영구임대주택의 퇴거 기준도 마련하기로 했다. 영구임대주택은 기초생활수급자나 국가유공자, 한부모가족 등 좀 더 열악한 무주택자에게 공급되는 주택인데 물량이 넉넉지 않은데도 퇴거 기준은 없어 한 번 입주하면 소득 변동에 관계없이 계속 살 수 있다. 국토부 관계자는 "영구임대주택은 전국적으로 19만세대에 불과해 재고가 많지 않은 실정"이라며 "영구임대주택이 애초 취지에 부합한 계층에게 돌아가도록 하려는 것"이라고 말했다. 국토부는 또 임대주택 입주자 선정이나 거주자 실태조사가 부적격자를 제대로 걸러낼 수 있도록 실효성을 높이기로 했다. 정부가 입주 신청자나 거주자의 가족관계, 세금 납부 내역, 건강보험·국민연금 등 연금·보험·급여 관련 자료, 토지·건축물 등기부등본, 건축물대장, 자동차등록원부 등을 관계 행정기관에 요청할 수 있는 권한을 갖도록 하려는 것이다. 이런 내용을 담은 임대주택법 개정안이 이미 이종진 의원(새누리당)의 대표발의로 발의돼 6월 임시국회에 상정될 예정이다.

2014-07-06 13:16:07 김두탁 기자