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상처로 얼룩진채 4개월만에 막내린 KB사태 향후 과제는?

4개월간 이어진 'KB 사태'가 임영록 지주 회장과 이건호 은행장의 퇴진으로 막을 내렸다. 이 과정에서 KB 내분 당사자들은 조직과 고객을 외면한 채 끊임없이 대립했다. 결국 승자는 없고, 패자와 상처만 남았다. 18일 금융권에 따르면 KB금융지주 사외이사진은 지난 17일 임시 이사회를 열고, 임 회장에 대한 해임을 의결했다. 이는 금융당국이 "KB금융지주 이사회의 책임 있는 판단을 기대한다"며 이사회에 임 회장의 퇴진을 압박한 영향으로 분석된다. 이사회 결정에 따라 임 회장은 이날부로 대표이사직에서 물러나게 된다. 이사회의 정식 의결 절차를 거친 결정이기 때문에 금융당국의 3개월 직무정지 결정과는 별도로 대표이사직을 상실하게 된다. 그러나 임 회장 측은 결백을 주장하며 소송을 통해 명예회복을 구하겠다는 의지를 굽히지 않고 있다. 임 회장은 전날 법원에 제출한 금융위 직무정지 처분에 대한 취소소송 소장에서 "법적 절차를 통해 그동안 왜곡된 진실이 명명백백히 밝혀져서 KB금융 직원들의 범죄에 준하는 행위가 없다는 사실이 밝혀지고, KB금융그룹과 본인의 명예가 회복되기를 바란다"고 밝혔다. 이에 따라 이사회의 해임 결정에 대해서도 효력정지 가처분 신청 및 해임 무효확인 소송을 제기할 공산이 크다. ◇ "신뢰 회복·경쟁력 제고 힘써야" 임 회장의 소송전은 남아있지만, KB금융의 경영 혼란은 점차 안정 국면에 들어갈 것으로 보인다. 조만간 선임 절차에 들어가는 차기 수장은 당국과 화해하고 고객 신뢰를 회복하는 과제를 떠안게 됐다. KB금융지주 이사회는 19일 열리는 임시 이사회에서 회장후보추천위원회를 구성하는 등 차기 회장 선임 논의를 본격적으로 진행할 계획이다. 차기 회장 선임은 사외이사 9명 전원으로 이뤄지는 회장후보추천위원회(회추위)가 맡는다. 최고경영자(CE0) 승계 프로그램에 따라 KB금융 계열사 상무 이상 임원들이 자격을 갖는 내부 후보들과 헤드헌팅 업체 등이 추천하는 외부 후보들을 대상으로 서면평가, 평판조회, 심층면접 등을 거치게 된다. 차기 회장으로 전·현직 KB금융 고위직을 중심으로 후보 하마평에 오르내릴 것으로 전망된다. 현직 중에선 KB금융 회장 직무대행을 맡은 윤웅원 부사장(54)과 국민은행장 직무대행인 박지우 부행장(57)을 가장 먼저 떠올릴 수 있다. 이들은 현재 KB의 비상경영 체제를 이끌고 있다. 다만 윤 부사장은 임 회장 밑에서 일했다는 점이, 박 부행장은 애초 중징계 대상이었다는 점이 걸림돌로 작용할 수 있다. KB 출신으로는 윤종규 전 지주 부사장(59)을 비롯해 김옥찬 전 국민은행 부행장(58), 김기홍 전 부행장(57), 최범수 코리아크레딧뷰로(KCB) 대표(58) 등이 후보군에 꼽힌다. 낙하산 인사에 대한 비판 여론이 높지만, 정부에서 정권 창출에 기여한 금융인이나 전직 관료를 KB금융 회장으로 밀어붙일 가능성도 있다. 금융인 출신 후보로는 이동걸(66) 전 신한금융투자 부회장, 우리은행장 출신인 이종휘(65) 미소금융재단 이사장 조준희(60) 전 기업은행장 등이 거론된다. 오갑수(66) 전 금융감독원 부원장 등 신망이 두터운 관료 출신도 물망에 오르고 있다. 특히 차기 수장은 LIG손해보험 인수를 성공시키기 위해서라도 당국과 원만한 관계 회복에 힘쓸 것으로 예상된다. 최근 KB금융은 LIG손보를 자회사로 편입하기 위한 신청서를 금융위원회에 제출했다. 승인 여부는 조만간 금융위 회의에서 결론이 날 전망이다. 고객 신뢰를 회복하는 일 역시 급선무다. 도쿄지점 부실대출, 국민카드 고객정보 유출, 국민주택채권 횡령 등에 이어 임 회장과 이 행장의 극심한 갈등이 빚어지자 고객들의 KB금융에 대한 신뢰는 땅에 떨어질 대로 떨어진 상태다. 또 KB금융의 '리딩뱅크' 위상을 회복하는 것도 최우선 과제로 꼽힌다. 한편 금융위원회와 금융감독원은 이날 정찬우 금융위 부위원장의 주재로 제2차 '긴급 금융합동점검회의'열고, KB금융과 관련한 주요 현안을 점검·논의했다. 금융당국은 KB지주의 경영이 최대한 빠른 시일 내에 안정되고, 정상화돼야 한다는데 의견을 모았다.

2014-09-18 13:48:11 김민지 기자
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벤틀리, 벤츠 S클래스 대항마 '플라잉스퍼 V8' 공개

벤틀리 모터스 코리아가 럭셔리 세단 플라잉스퍼 V8을 18일 한국 시장에 선보였다. 올해 3월 제네바 모터쇼에서 처음 공개된 벤틀리 플라잉스퍼 V8은 4.0ℓ 트윈터보 엔진을 장착한 럭셔리 4도어 세단으로, 프리미엄급 세단에서 업그레이드를 원하는 고객층을 노린다. 벤틀리의 4,0 트윈터보 엔진은 507마력의 최고출력과 67.3kg·m의 최대토크를 제공하며, 최고속도는 시속 295km, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 시간은 5.2초다. V8 엔진은 실린더 비활성화 기술, 지능형 엔진 온도 관리, 에너지 회수 기술 등이 적용되었으며, 한 번 주유로 840km를 주행할 수 있다. 고속도로 연비는 10.5km/ℓ, 복합 연비 7.4 km/ℓ, 도심 연비 5.9km/ℓ다. 신형 플라잉스퍼 W12와 동일하게 4륜구동 시스템과 ZF 8단 자동 기어를 채택했다. 또한 V8은 컴퓨터 제어 방식의 독립형 에어 서스펜션으로 충격 흡수 및 완화 성능을 극대화했다. 플라잉스퍼 V8은 기존 12기통 플라잉스퍼와 다르게 8자 모양의 크롬 배기 테일 파이프를 달았다. 벤틀리의 날개 배지는 레드 에나멜의 B로고가 중앙에 놓여 있다. 리어 콘솔 하우징에는 신형 터치스크린 리모컨(TSR; Touch Screen Remote)이 장착돼 온도 조절과 시트 히팅, 시트 환기, 멀티미디어 시스템 등을 조작할 수 있다. 신형 플라잉스퍼 V8 모델은 모노톤의 인테리어 컬러 스플릿과 다크 피들백 유칼립투스 (Dark Fiddleback Eucalyptus) 베니어, 일체형 3인용 뒷좌석, 앞좌석 팔걸이, 19인치 클래식 알로이 휠을 적용하고 있으며 7가지의 외관 컬러와 4가지의 인테리어 컬러를 제공한다. 뮬리너 드라이빙 사양(Mulliner Driving Specification)을 선택하면 다이아몬드 퀼팅, 널링 기어 레버, 알로이 페달 장착, 가죽천장, 'Jewel' 주유 캡, 벤틀리 날개가 수놓아진 헤드레스트 등을 추가할 수 있다. 20인치 5스포크 알로이 휠은 표준 장착되며, 허리지지대와 열선을 적용한 4+1 뒷좌석 시스템을 갖췄다. 럭셔리한 다크 스트레인드 버 월넛(Dark Stained Burr Walnut)과 피아노 블랙(Piano Black) 마감, 17개의 가죽색상과 4개의 추가 색상 분할이 가능하다. 팀 맥킨레이(Tim Mackinlay) 벤틀리 모터스 코리아 지사장은 "한국 수입차 시장에서 벤츠·재규어 등의 대량생산 세단 대체 수요가 증가하고 있다. 올 8월까지 벤틀리 서울 전시장이 단일 전시장 기준으로 전 세계에서 가장 많은 플라잉스퍼 세단을 판매했다는 것이 바로 그 증거"라며 "한국 시장에서 플라잉스퍼 V8은 기존 세단 고객층들을 끌어들이는 역할을 하게 될 것"이라고 밝혔다. 국내 출시 가격은 2억5000만원 대부터 시작하며 선택 사양에 따라 가격이 달라진다.

2014-09-18 13:30:05 임의택 기자
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현대차, 한전부지에 "한국판 아우토슈타트' 조성 하겠다"

현대차그룹이 새로 인수한 삼성동 한전부지에다 계열사를 아우르는 신사옥을 짓고, 한국판 '아우토슈타트'(독일의 자동차 테마파크)를 조성하겠다는 구상을 밝혔다. 현대차그룹은 2006년부터 뚝섬에 110층짜리 신사옥 건립을 추진했지만 각종 규제에 발목이 잡혀 청사진을 접어야 했다. 그러다 서울시내 마지막 노른자위 땅인 한전부지가 매물로 나오자 과감히 베팅했다. 10조원이라는 막대한 돈을 앞으로 부동산에 묶어둬야 하다 보니 주주들의 이해를 구하는 노력도 아끼지 않았다. 특히 삼성그룹 한전 부지 입찰 참여로 현대차는 막판까지 손에 땀을 쥐어야 했다. 1998년 기아차 인수전에서 삼성을 제치고 기아차를 품에 안은데 이어 17년 만에 펼쳐진 삼성과의 맞대결에서도 승리를 맛보게 된 것이다. 현대차는 2020년까지 한전부지에 계열사를 모두 아우를 수 있는 관제탑 역할을 할 초고층 글로벌비즈니스센터를 짓는다는 구상이다. 독일 볼프스부르크에 있는 폴크스바겐의 본사 '아우토슈타트'가 벤치마킹 대상이다. 현대차는 초고층 신사옥뿐만 아니라 자동차 테마파크와 최고급 호텔, 백화점 등도 부지 내 함께 조성할 방침이다. 현대차는 글로벌비즈니스센터가 완공되면 해외행사 유치 등을 통해 2020년 기준 연간 10만명 이상의 해외 인사를 국내로 초청할 수 있을 것으로 예상했다. 이 경우 연간 1조3000억원을 웃도는 자금 유입 효과가 발생한다는 것이 현대차의 추정이다. 현대차그룹은 현대차와 기아차, 현대모비스 등 3개 계열사와 컨소시엄을 구성해 이번 입찰에 참여했다. 한전부지 인수자금을 이들 계열사가 나눠 내겠다는 의미다. 올 상반기 말 기준 현대차는 17조6000억원, 기아차는 5조7000억원, 현대모비스는 6조1000억원의 현금 및 현금성 자산과 단기금융상품을 보유하고 있다. 따라서 땅 매입에는 큰 무리가 없어 보인다. 낙찰자는 10%의 계약 보증금을 뺀 인수대금을 계약일로부터 1년 안에 3회에 나눠 내면 되기 때문이다. 앞으로 개발 비용 역시 여러 계열사가 분담할 가능성이 크다. 현대차그룹이 한전부지로 이전하면 서초구 양재동 사옥은 연구단지 등을 조성할 가능성이 거론되고 있다. 현대차가 지금의 양재동 사옥을 사들인 것은 2000년 11월이다. 원래는 주인은 농협중앙회였지만, 구조조정 차원에서 공매에 부쳐 현대차그룹에 넘겼다. 현대차그룹은 양재동 사옥을 연구센터로 조성하는 방안 등을 검토 중이다.

2014-09-18 13:29:30 유주영 기자
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외환銀 '무더기 징계' 착수…노조 '강경대응' 속 "10월 중 하나·외환 통합 승인 신청"

하나은행과의 조기통합 추진으로 노사 갈등을 빚고 있는 외환은행이 사상 최대 규모의 직원 징계에 착수했다. 18일 금융권에 따르면 외환은행은 임시조합원 총회 참석과 관련한 노동조합원 898명을 인사위원회에 회부, 오는 24일까지 닷새간 징계심의를 진행할 계획이다. 회부된 노조 직원들은 지난 3일 무산된 임시 조합원 총회에 참석했거나 참석을 위해 자리를 비웠다. 외환은행 측은 임시조합원 총회가 쟁의조정 기간 중의 쟁의행위로 불법이라는 주장이다. 또 이번 대규모 징계를 계기로 조직 분위기를 다잡고, 조기통합에 반발하는 노조를 협상 테이블로 끌어들이겠다는 복안이다. 여기에는 하나금융도 인식을 같이한다. 김정태 하나금융회장은 이날 오전 그룹사 직원들과 산행 후 "기본적으로 외환은행 노사 합의를 우선시하겠지만, 노동조합이 계속 거부하면 우리 일정을 진행하겠다"고 밝혔다. 김 회장은 이어 "노사 합의가 잘 되면 통합 승인 신청 시점이 좀 당겨질 것"이라며 "(합의 시도를) 충분히 했다고 하는 때가 10월 중 정도가 될 것"이라고 덧붙였다. 이에 노조는 청와대와 금융위원회에 진정서를 내는 등 강경 대응 기조를 보이고 있다. 앞서 노조는 전날 임시 대의원회의를 열고 징계 조합원 구제기금을 마련하는 등 사측의 대규모 직원 징계 강행에 대한 대응책을 논의했다. 김근용 노조위원장은 "대화를 포함, 징계철회를 위해 모든 노력을 다할 것"이라며 "모든 수단을 동원해 900명의 동지들을 반드시 구출할 것이라고 말했다. 다만 하나은행과의 조기합병 인정을 전제로 한 요구는 수용할 수 없다는 입장이다. 노조는 이날 진정서를 통해 "2.17. 합의를 위반한 조기합병 시도와 노동조합 총회 방해, 총회참석을 이유로 한 대규모 징계 등은 모두 위법 무효인 행위"라며 "하나금융지주와 외환은행의 위법행위를 철저히 조사해 엄정한 조치를 취해 달라"고 요구했다. 한편 이날 열릴 예정이었던 외환은행의 징계위는 19일로 연기됐다.

2014-09-18 13:11:17 백아란 기자
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하이투자증권, '하이 공모주&배당주 10 채권혼합형 펀드' 추천

하이투자증권, '하이 공모주&배당주 10 채권혼합형 펀드' 추천 공모주·배당주·저변동성 주식과 우량채권에 동시 투자 하이투자증권은 올해 유망 투자대상으로 떠오른 공모주와 배당주에 주로 투자하는 '하이 공모주&배당주 10 증권 투자신탁[채권혼합]' 펀드를 추천한다고 18일 밝혔다. 이 상품은 국내 주식을 펀드 순자산의 10%까지 편입할 수 있으며 공모주와 배당주, 변동성이 낮은 주식에 선별해 투자한다. 하이투자증권 관계자는 "올 한해는 공모주와 배당주에 대한 관심이 필요한 시점"이라고 강조했다. 1분기 인터파크INT가 성공적으로 상장한 데 이어 5월 국내 편의점 1위 업체 CU 운용업체인 BGF리테일이 성황리에 공모주 청약을 마치면서 개인과 법인 투자자를 중심으로 공모주 투자에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 하반기 들어 삼성SDS·KT렌탈·이랜드리테일·현대오일뱅크·SK루브리컨츠 등 주요 그룹사의 대형 계열사들의 상장이 예측되는 상황이라 공모주 투자 열기는 더 뜨거워질 전망이다. 배당주 역시 정부의 사내유보금 과세방안 등을 고려하면 글로벌 주요국 대비 낮은 수준의 국내 기업 배당 수준이 점차 높아질 것으로 기대할 수 있다. 고상현 하이투자증권 과장은 "공모주 펀드는 주식편입비가 낮아 공모주식 편입비율이 제한적이지만, 기업공개(IPO) 주식의 기관 배정 물량이 많다는 점을 감안하면 펀드 투자를 통해 공모주 시장에 간접적으로 참여하는 효과를 누릴 수 있다"며 "공모주 청약 경험이 없는 투자자들은 공모주식에 대한 밸류에이션 측정, 편입 비중 결정과 매도타이밍을 운용회사가 결정하는 펀드를 통한 간접투자 방식이 보다 유리하다"고 설명했다. 하이자산운용의 공모주 투자 수익률은 우수한 편이다. '하이 공모주 플러스 10 증권투자신탁 1호[채권혼합]'의 최근 1~ 2년 성과는 지난 15일 기준 각각 5.69%, 9.32%(Class-A)로 업계 공모주 펀드 중 상위권을 차지했다. 하이투자증권 관계자는 "펀드매니저 겸 애널리스트가 리서치를 통해 공모주식에 대한 수요예측과 가격결정을 한다"며 "특히 중소형 종목의 경우 밸류에이션 매력이 높은 종목 위주로 접근하는 가격전략, 가격 메리트가 낮더라도 편입비 탄력 운용을 통해 수익률을 극대화하는 편입비 전략, 장기투자 및 분할 매도를 통해 수익을 극대화하는 매매타이밍 전략 등을 활용한다"고 설명했다. 배당주의 경우 배당 안정성이 높고 일정수준의 배당이 지속가능한 종목에 투자한다. 변동성이 낮은 주식은 한국거래소 유가증권시장의 시가총액 상위 200위 종목 중 과거 5년간 월간 수익률 변동성이 낮은 종목으로 선별한다. 채권 부문은 채권 A- 이상, 어음 A2- 이상 국공채·통안채·은행채 중심의 우량 채권에 투자하며 특히 국공채 및 AAA 등급의 비중을 높여 안정성을 추구한다. /김현정기자 hjkim1@

2014-09-18 13:01:25 김현정 기자
동양증권, 자산배분 펀드랩을 활용한 자산관리 제시

동양증권, 자산배분 펀드랩을 활용한 자산관리 제시 - MY W Crescendo(크레센도) 랩 동양증권은 글로벌 자산배분형 펀드 랩 상품인 'MY W 크레센도(Crescendo) 랩'이 주목받고 있다고 18일 밝혔다. 지난해 4월 출시된 이 상품은 국내외 주식과 국내외 채권, 글로벌 인컴 등 다양한 자산별 유망펀드에 투자한다. 자산배분전략을 통해 상대적 투자매력을 측정함으로써 개별 자산의 리스크를 낮추고 포트폴리오 수익을 추구한다. 자산별 유망펀드와 상장지수펀드(ETF)를 선정하면 최종적으로 비중을 결정해 상품 운용에 반영한다. 현재 이 상품의 랩 포트폴리오는 저금리 시대의 대안으로 부상한 글로벌 인컴 펀드와 벤치마크 대비 성과가 좋은 국내외 주식형 펀드를 포함, 총 8개 펀드에 대한 분산 투자로 구성됐다. 최근 수익률(랩 수수료 차감 후 세전 수익률)은 지난 16일 기준으로 1개월 0.44%, 3개월 2.83%, 6개월 5.07%, 12개월 9.57%였다. 1년 최고 수익률은 10.89%, 최저 수익률은 -2.51%로 집계됐다. 코스피지수의 최근 12개월 수익률 1.46%를 크게 웃도는 수치다. 동양증권 김주형 고객자산운용본부장은 "적극적인 글로벌 자산배분전략에 관심을 갖는 투자자들이 늘고 있다"며 "수익률 향상을 위해 동양증권 상품기획팀과 리서치센터, 랩 운용팀이 정기 또는 수시로 전략 회의를 진행하는 만큼 장기적으로 꾸준한 성과가 기대된다"고 말했다. 이 상품은 고객이 직접 목표전환수익률(8~12%)을 선택할 수 있는 목표전환형과 별도의 목표전환수익률 지정 없이 가입하는 일반형으로 나뉜다. 최소가입금액은 목표전환형은 500만원, 일반형은 100만원이다. 수수료는 연단위 선취 1.0%와 분기별 후취 연1.0%이다. 동양증권 전국 지점에서 가입할 수 있으며, 별도 수수료 없이 자유롭게 중도환매할 수 있다. /김현정기자 hjkim1@

2014-09-18 12:59:00 김현정 기자