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삼성전자 갤럭시노트4·갤럭시노트 엣지 국내외서 친환경 인증 획득

삼성전자의 갤럭시 노트4, 갤럭시 노트 엣지 등 갤럭시 시리즈가 세계 각국에서 스마트폰 친환경 인증을 받았다. 삼성전자는 '갤럭시 노트4'가 한국·미국·영국·러시아 등 총 4개국에서 친환경 인증을 획득했으며 '갤럭시 노트 엣지' 역시 일본에서 친환경 인증을 받았다고 11일 밝혔다. 갤럭시 노트4는 한국환경산업기술원이 시행하고 있는 총 3단계의 탄소성적표지 인증제도 중 2단계에 해당하는 저탄소제품 인증을 받았다. 이는 1단계 탄소배출량 인증을 받은 제품 중에서 탄소배출량이 동종 제품의 평균 배출량보다 적은 제품에만 부여되는 인증이라고 삼성전자 측은 설명했다. 특히 갤럭시 노트4는 한국에서 스마트폰 최초로 한국환경산업기술원으로부터 저탄소제품 인증을 받았다. 또 갤럭시 노트4는 영국의 카본트러스트의 탄소배출량인증, 미국 최고 권위의 안전 규격 기관인 UL의 친환경 제품 인증, 러시아 친환경 인증기관인 생태연합의 생명의 잎 환경 마크 인증을 획득했다. 일본에서는 갤럭시 노트 엣지가 일본산업환경관리협회의 CFP 인증을 획득해 온실가스 배출 감소 노력에 대해 인정 받았다. 갤럭시 노트4와 갤럭시 노트 엣지는 단말기 외에도 100% 재활용 종이를 사용한 포장 케이스, 재활용 플라스틱으로 만든 충전기 케이스, 석유 용제가 포함되지 않은 콩기름 잉크로 인쇄한 매뉴얼 등 제품 전반에 친환경 소재를 적용하고 있다. 한편 삼성전자는 2004년부터 도입한 에코디자인 프로세스를 통해 제품의 개발 단계부터 친환경성 평가를 실시하고 있다. 이를 바탕으로 개발 모델별로 친환경성을 평가하는 친환경제품 등급제도도 운영 중이다.

2014-11-11 11:47:24 정혜인 기자
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보스, 사운드트루·사운드스포츠 인이어 출시…모바일 기기 호환 뛰어나

오디오 브랜드 보스가 11일 모바일 기기와 호환이 편리한 신형 이어폰 '사운드트루'·'사운드스포츠' 인이어를 출시했다. 사운드트루·사운드스포츠 인이어는 명료하고 균형 잡힌 사운드가 특징이다. 보스의 독자적인 트라이포트 기술로 전 음역대에서 밸런스 높은 사운드를 제공한다. 사용자의 귀 모양에 따라 부드럽게 밀착되는 실리콘 소재의 스테이히어 이어팁을 채용해 편안한 착용감을 선사한다. 마이크가 내장된 인라인 리모컨을 통해 스마트폰, 태블릿, 아이패드 등 다양한 모바일 기기와도 편리하게 호환된다. 통화 중 음악재생 전환은 물론, 음악 재생/종료, 볼륨 컨트롤, 트랙 넘기기 등 각종 편의기능을 이용할 수 있다. 특히 이번에 출시된 모델은 삼성 갤럭시·LG 옵티머스 등과 호환되는 안드로이드 모델, 애플 기기와 호환되는 IOS 모델, 일반 음악 재생용 모델(마이크 없음) 3가지 타입으로 선보여 사용자의 호환기기나 기호에 따라 다양하게 선택할 수 있다. 사운드트루 인이어는 블랙, 화이트, 크랜베리 3가지 색상으로 출시되며 안드로이드 및 IOS 모델 17만6000원이다. 음악감상용의 일반 오디오 모델 13만2000원이다. 사운드스포츠 인이어는 내부가 특수 생활방수 소재로 덮여 있어 땀이나 비·눈 등으로부터 보호되는 생활방수 기능을 갖추고 있다. 운동·레저·캠핑 등 아웃도어 활동 시 유용하게 사용할 수 있다. 격한 움직임에도 제품이 손상되지 않도록 케이블과 연결 단자의 내구성이 더욱 강화됐다. 스포티한 디자인의 휴대 가능한 전용 파우치가 함께 제공된다. 그린, 블루, 오렌지 색상으로 출시되며 가격은 18만7000원이다.

2014-11-11 11:45:31 양성운 기자
국토부, 15일부터 대금 상습체불 건설업체 명단 공개

오는 15일부터 하도급대금 등을 상습적으로 체불한 건설업체는 명단을 공개하는 등 정부가 건설산업 불공정 거래 관행 뿌리뽑기에 나선다. 국토교통부는 상습체불업체 명단공표, 저가낙찰공사 공사대금 발주자 직접지급, 하도급 계약정보 공개 등의 내용을 담은 건설산업기본법 시행령 개정안이 11일 국무회의를 통과했으며 오는 15일부터 시행된다고 밝혔다. 개정안에 따르면 하도급대금, 건설기계 대여대금 등을 상습적으로 체불하는 건설업체는 명단이 공표되고, 시공능력평가에서도 감점을 받게 된다. 최근 3년간 2회 이상 대금을 체불해 행정처분을 받은 건설업체 중 체불 총액이 3000만원 이상인 경우 그 업체 명단을 국토부 홈페이지 또는 건설산업정보망 등에 3년간 공표하게 된다. 다만 3개월의 소명 기간에 체불된 공사대금을 완납하거나 심사위원회에서 필요성을 인정한 경우 공표 대상에서 제외된다. 개정안은 또 낙찰률(공사 예정금액 대비 낙찰가 비율)이 70% 미만인 공공공사의 경우 하도급업체가 요청하면 발주자는 의무적으로 하도급대금을 하도급업체에 직접 지급해야 한다. 저가 낙찰공사는 원도급업체의 하도급대금 체불 우려가 높다는 점을 반영한 조치다. 또 앞으로 공공공사를 발주하는 발주자는 하도급계약에 대한 정보를 발주자 홈페이지에 공개해야 한다. 공공공사의 원도급계약에 대한 정보만 공개가 되고 하도급계약 정보는 계약 당사자들끼리만 공유됨에 따라 원도급자가 우월한 지위를 이용해 과도한 저가계약, 이중계약 등을 하도급자에게 강요하는 것을 방지하기 위한 것이다. 개정안은 또 경험이 많은 우수 건설업체가 이미 등록한 업종 외에 다른 업종에 새로 등록할 때 등록 요건인 자본금 기준을 완화해주기로 했다. 건설업을 15년 이상 영위하고 최근 10년간 건설산업기본법 위반으로 제재를 받지 않은 업체가 추가로 다른 업종에 등록하면 1번에 한해 자본금 기준을 50% 감면해준다. 그 밖에 하도급자 권리보호 등을 위해 하도급공사의 하자담보 책임기간을 법령에 명시하고, 불공정행위 등에 대한 조사 및 처분(시정명령, 과태료)권한을 지방국토관리청장에게 위임하는 내용 등도 포함된다. 국토교통부 송석준 건설정책국장은 "이번 제도개선은'경제혁신 3개년 계획'의 일환으로 추진하는 대책으로서, 대·중소기업간 불공정관행을 개선하고 규제개혁을 통한 투자여건 확충을 통해 능력있는 업체가 더욱 성장할 수 있는 토양을 조성할 수 있을 것으로 기대된다"고 밝혔다.

2014-11-11 11:45:05 김두탁 기자
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닛산, 디젤 SUV '캐시카이'로 티구안 잡는다

한국닛산(대표 타케히코 키쿠치)이 11일 자사의 첫 디젤 SUV 캐시카이(Qashqai)를 선보이며 동급 베스트셀러인 폭스바겐 티구안에 도전장을 내밀었다. 캐시카이는 2007년 첫 출시돼 현재까지 누적 판매 200만대를 넘은 닛산의 글로벌 베스트셀링 모델이다. 한국에 출시되는 캐시카이는 올해 초 유럽에서 새롭게 선보인 2세대 모델로서 2014년 상반기 유럽 시장 SUV 판매 1위를 달성하는 등 큰 인기를 끌고 있다. 올해 부산모터쇼를 통해 아시아에서는 최초로 한국에 소개됐다. 캐시카이는 디자인, 첨단 안전 기술, 퍼포먼스에 있어 혁신적인 진화를 이룬 '궁극의 도심형 SUV(The Ultimate Urban SUV)' 모델이다. 출시 직후 영국 왓카(What Car?) 선정 '올해의 차(Car Of The Year)' 수상, 유로 엔캡(Euro NCAP) 테스트 최고 등급인 별 5개 획득 등 상품성과 안전성을 검증 받았다. 캐시카이는 최고출력 131마력, 최대토크 32.6kg·m의 1.6ℓ 디젤 엔진과 7단 매뉴얼 모드를 지원하는 엑스트로닉 CVT(Xtronic CVT) 무단 변속기를 탑재했다. 이를 통해 세련되고 매끄러운 주행성능과 공인연비 15.3km/ℓ(도심 14.4km/ℓ, 고속도로 16.6km/ℓ)의 효율성까지 확보했다. 특히 낮은 rpm 영역에서부터 최대토크를 발휘해 중·저속 구간이 많은 한국의 도심 환경에 최적화 됐다는 평가다. 닛산 디자인 유럽(Nissan Design Europe)에서 완성한 캐시카이의 디자인은 SUV 특유의 넓은 시야와 넉넉한 실내 공간의 장점을 최대한 살리면서 패밀리카로서의 역할도 할 수 있도록 설계됐다. 동급 최고 수준인 2645mm의 휠베이스와 함께 성인 5명이 타기에 충분한 헤드룸과 레그룸을 확보했으며, 트렁크는 총 16가지 다양한 구성이 가능한 혁신적인 듀얼 플로어 시스템으로 실용성을 높였다. V모션 그릴과 부메랑 형태의 LED 리어 램프 같은 닛산의 차세대 패밀리룩을 적용, 다이내믹함을 더했다. 도심형 SUV 모델임에도 불구하고 다이내믹한 성능을 극대화하는 3가지 첨단 기술이 조합된 '섀시 컨트롤(Chassis Control)' 시스템도 탑재됐다. 닛산 모델 최초로 적용된 '액티브 트레이스 컨트롤(Active Trace Control)'은 코너 주행 때 각 휠에 실리는 브레이크 압력을 조절해 안전성을 높인다. '액티브 엔진 브레이크(Active Engine Brake)'는 섬세하게 엔진 브레이크를 가함으로써 코너링을 더욱 수월하게 해 주는 기술이다. '액티브 라이드 컨트롤(Active Ride Control)'은 굴곡이 심한 노면에서 가벼운 제동을 가해 차체 흔들림을 억제함으로써 안락한 주행을 지원한다. 이 외에도 캐시카이에는 닛산의 안전 철학인 '세이프티 실드(Safety Shield)'가 적용됐다. 전방 비상 브레이크, 차선 이탈 경고, 사각 지대 경고 시스템, 운전자 주의 경보 등 탑승자의 안전을 돕는 기술과 함께 어라운드 뷰 모니터, 인텔리전트 파크 어시스트 등 손쉬운 주차를 돕는 기술도 적용했다. 닛산은 캐시카이를 첨단 안전 기술, 휠 사이즈 등에 따라 총 3가지 사양(S/SL/Platinum)으로 출시, 고객 선택의 폭을 넓혔다. 국내 출시 가격은 S 모델 3050만원, SL 모델 3390만원, 플래티넘 모델 3790만원으로 동급 최고의 가격 경쟁력을 갖췄다. 한국닛산 타케히코 키쿠치(Takehiko Kikuchi) 대표는 "올해 들어 닛산은 40% 가까이 성장하며 새로운 전성기를 맞고 있다. 최근 디젤 SUV에 대한 한국 고객들의 뜨거운 관심에 부응해 닛산의 글로벌 베스트셀러 캐시카이를 매력적인 가격대에 출시했다. 향후 캐시카이는 알티마와 함께 닛산 브랜드의 성장을 이끌 핵심 주력 모델이 될 것"이라고 강조했다.

2014-11-11 11:28:46 임의택 기자