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지하철 제어시스템 표준화…2020년 신림선부터 적용

표준화된 지하철 제어시스템이 개발돼 2020년 개통되는 신림선부터 적용된다. 국토교통부는 도시철도용 무선통신기반 열차제어시스템(KRTCS)을 한국 철도표준규격으로 17일 제정했다고 밝혔다. 그간 지하철 표준 제어시스템이 없어 노선별로 각각 다른 외국 시스템이 운영됐다. 서울지하철 1·2호선은 일본시스템, 3·4호선은 미국시스템, 5∼8호선은 이탈리아 등의 시스템을 사용해 호환이 안됐다. 국토부는 한국철도기술연구원과 2010년부터 표준 시스템 마련에 나섰으며, 현대로템-한터기술, LS산전, 포스코ICT-삼성SDS, 유경제어, 혁신정공 등이 작업에 참여했다. 열차제어시스템은 자동열차감시장치, 자동열차보호장치, 전자연동장치, 자동열차운전장치, 무선설비로 구성되며 열차를 정위치에 정차시키고 출발시키는 등 운영 전반을 포괄한다. 표준 제어시스템은 시속 150㎞급의 지하철(광역철도·도시철도·경량철도) 자동운전, 수동운전, 무인운전에 모두 적용할 수 있다. 구본환 국토부 철도안전정책관은 "열차제어시스템이 표준화됨에 따라 열차운영 효율성이 향상되고 시스템 국산화로 국내 제작사의 해외진출 역량이 확대될 것으로 기대된다"고 말했다.

2015-12-17 14:04:14 박상길 기자
현대모비스, ‘13기 모비스 대학생 통신원’ 모집

[메트로신문 양성운 기자] 현대모비스가 18일부터 내년 1월 3일까지 국내외 대학생(휴학생 포함)을 대상으로 2016년 한 해 동안 활동할 '제 13기 모비스 통신원'을 모집한다고 17일 밝혔다. 현대모비스는 자동차에 관심이 높은 대학생들에게 급변하는 자동차 산업을 현장에서 경험할 수 있는 기회를 제공하고, 영상/기사/웹툰 제작 등 다양한 활동을 통해 창의적 역량개발을 돕는다는 취지에서 지난 2004년부터 모비스 통신원을 운영하고 있다. 이들을 통해 자동차 관련 이슈와 콘텐츠를 대중들과 더욱 널리 공유해, 온라인 소통 기반을 확산하기 위한 것이다. 현대모비스는 서류전형과 면접을 통해 16명 내외의 모비스 통신원을 모집할 계획이다. 자동차 마니아 중심으로 콘텐츠 제작 및 온라인 활동을 하는 커뮤니케이션 부문과 영상/디자인/웹툰 및 채널 운영을 지원하는 디자인 부문으로 나눠 선발할 예정이며, 전공 제한은 없다. 신청은 현대모비스 인재채용 홈페이지(http://recruit.mobis.co.kr)에서 지원서를 작성·제출하면 된다. 제 13기 모비스 통신원으로 선발된 학생들은 내년 2월부터 1년간 국내외 자동차 및 부품 산업 현장을 몸소 체험하며 본격적인 취재활동을 펼치게 된다. 이를 바탕으로 기사 작성, 영상 제작 등 다양한 과제도 수행하게 된다. 이들이 생산한 콘텐츠는 자동차 전문 블로그 MCARFE 사이트 및 페이스북, 현대모비스 공식 블로그, 사보 등에 게재된다. 현대모비스는 통신원들에게 다양한 자동차 관련 행사 참여 및 국내외 사업장 견학 기회를 제공하고, 소정의 활동비를 제공한다. 활동기간 중 우수한 성과를 보인 통신원에겐 포상 및 입사지원 시 우대, 그리고 해외탐방 기회도 제공된다. 자세한 정보는 현대모비스 통신원 카페(http://cafe.naver.com/mobiscommunicator) 및 통신원 페이스북(http://www.facebook.com/mobiscommunicator)을 통해 확인할 수 있다.

2015-12-17 13:46:11 양성운 기자
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현대차그룹, 이동형 공연 차량 전달식 개최…"현대차 '산대바람' 예술 싣고 전국 달린다"

[메트로신문 양성운 기자] 현대차그룹이 기증한 이동형 공연 차량이 젊은 예술가들과 함께 전국 방방곡곡에 문화 예술을 전한다. 현대자동차그룹은 17일 한국예술종합학교(이하 한예종) 석관동 캠퍼스 야외무대에서 박광식 현대자동차 부사장, 박민권 문화체육관광부 제1차관, 김봉렬 한예종 총장 등이 참석한 가운데 이동형 공연 차량 전달식을 개최했다. 이번 전달식은 지난 7월 현대차그룹과 문체부가 체결한 '문화가 있는 날' 업무 협약의 일환으로, 현대차그룹은 소외지역의 문화예술 격차를 해소하고 문화융성에 기여하고자 다목적 이동형 공연 차량 '산대바람'을 기증하게 됐다. 이번에 기증한 '산대바람'은 평소 공연을 접하기 어려운 농산어촌 및 섬 지역 주민들에게 '찾아가는 공연'을 선사할 수 있도록 공연에 필요한 음향 및 조명 시설·발전 장비 등을 장착한 3.5톤 특수 개조 차량이다. 이동형 공연 차량의 명칭 '산대바람'은 옛 선조들이 사용했던 이동형 수레 무대인 '산대'의 의미를 담았으며, 국민들과 함께 생활 속에서 문화 예술의 즐거움을 나누고자 하는 이번 업무 협약의 취지를 표현했다. 현대차그룹과 문체부는 이동형 공연 차량의 취지와 기동성이 젊은 예술가들의 열정과 도전성에 적합하다고 판단, 국립예술대학 한예종에 '산대바람'을 전달했다. 한예종은 '산대바람'을 예술단 전국 투어에 활용, 전국 방방곡곡을 순회하며 다양한 문화예술 공연을 활발하게 펼칠 계획이다. 문체부 박민권 제1차관은 "젊은 문화예술가들이 전국을 누비며 문화를 나누는 것은 젊은이들의 꿈과 열정일 뿐만 아니라, 우리나라의 미래 문화 창조를 위한 씨앗이 될 것"이라며 소감을 전했다. 현대차그룹은 "'산대바람'이 전국을 누비며 보다 많은 이들에게 문화예술의 즐거움을 전할 수 있길 기대한다"며 "앞으로도 문화예술을 통한 사회공헌 활동이 활발히 이뤄질 수 있도록 앞으로도 지속적인 후원활동을 이어갈 것"이라고 밝혔다. 한편 이 외에도 현대차그룹은 문화 소외계층에게 실질적인 문화혜택을 제공하기 위해 ▲전국 60개 문화예술회관과 함께 지역 문화 소외계층 1만명을 초청해 공연관람 기회를 제공하는 '해피존 나눔 티켓' ▲전국 15개 군부대를 찾아가는 문화공연을 실시해 1만명의 군장병, 가족을 초청하는 '군인의 품격' 등 다양한 문화예술 사회공헌 활동을 진행 중이다.

2015-12-17 13:45:53 양성운 기자
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3분기 법인기업 매출액 전년대비 1.6% 감소

한국은행은 외부감사법 적용대상 법인기업의 올해 3/4분기 매출액이 전년동기대비 1.6% 감소했고, 총자산은 전분기말대비 1.8% 증가했다고 17일 밝혔다. 이번 수치는 표본조사에 의한 외부감사대상 법인기업 모집단 추계 결과다. 한은에 따르면 대기업 매출액증가율(-5.7%→-3.4%)은 하락세를 지속했고, 중소기업(2.0%→6.5%)은 증가세를 지속했다. 매출액증가율은 석유화학, 금속제품, 전기가스 등을 중심으로 제조업(-6.3%→-2.1%), 비제조업(-1.3%→-0.8%) 모두 전기에 이어 하락세가 지속됐다. 기업규모별로 보면 대기업 매출액증가율(-5.7%→-3.4%)이 하락세를 지속한 데 비해 중소기업(2.0%→6.6%)은 비제조업을 중심으로 증가세를 지속했다. 매출액영업이익률(4.5%→5.6%) 및 매출액세전순이익률(4.0%→7.9%)은 모두 전년동기대비 상승했다. 대기업(3.9%→5.2%) 및 중소기업(7.0%→7.1%)의 매출액영업이익률은 모두 개선됐다. 제조업 영업이익률(4.1%→6.0%)은 전기전자, 석유화학을 중심으로 상승했고, 비제조업 영업이익률(5.0%→4.9%)은 하락했다. 세전순이익률은 제조업(3.6%→5.7%), 비제조업(4.7%→11.2%) 모두 상승했다. 기업규모별로 보면 대기업, 중소기업의 매출액영업이익률, 매출액세전순이익률이 모두 상승했다. 부채비율(102.9%→102.0%) 및 차입금의존도(26.4%→26.3%)는 모두 전분기말대비 하락했다. 대기업과 중소기업의 부채비율, 차입금의존도는 모두 전분기말대비 하락했다. 부채비율은 석유화학, 비금속광물, 전기가스 등 제조업(80.9%→80.3%), 비제조업(142.9%→141.4%) 모두 하락했다.

2015-12-17 13:28:17 이정필 기자