메트로신문

[YG의 카톡(Car Talk)] 강렬한 디자인+착한연비 기아차 'K7 2.2 디젤'

[메트로신문 양성운 기자] 잘 팔리는 물건에는 분명 그만한 매력이 있다. 최근 국내 자동차 시장에서 돌풍을 일으키고 있는 기아자동차의 프리미엄 세단 '올 뉴 K7'은 출시 후 2개월 연속 계약 건수 1만대 고지 돌파를 눈앞에 두고 있다. 단순히 신차효과 등과 같은 일시적인 요인으로 판단할 수 있지만 일주일간 K7을 시승한 결과, 초반 인기는 '찻잔 속의 돌풍'으로 끝나지 않을 것이라는 판단이 들었다. 올 뉴 K7 2.2 디젤은 디자인과 함께 파워트레인의 완성도도 수준급이다. 2.2 디젤과 8단 자동변속기는 꾸준한 가속력을 제공하며 연료 효율성도 높다. ◆강렬함과 고급스러운 '디자인' 신형 K7은 기아차가 디자인 역량을 쏟아 부었음을 직감할 수 있다. 외관 디자인의 핵심은 그릴과 헤드램프다. '호랑이 코' 그릴을 음각 타입으로 새롭게 디자인한 라디에이터그릴과 Z 형상의 헤드램프는 신형 K7의 정체성(아이덴티티)을 확실하게 보여준다. 세로바가 촘촘히 늘어선 그릴은 작고 날카롭게 변형을 주면서도 좌우의 폭을 넓혀 강렬한 이미지를 만든다. 4구 큐브 타입의 LED 안개등에는 공력성능 향상을 위한 에어커튼을 함께 적용해 세련미를 더했다. 실내 디자인은 고급스러움과 화사함이 묻어난다. K7의 내부를 본 지인은 "가아차가 신경 정말 많이 쓴것 같다. 정말 고급스럽다"는 반응을 보였다. 대시보드를 가로지르는 우드 트림은 진짜 나무의 느낌을 유난히 강조하고 있다. 플라스틱과 시트의 가죽도 베이지 색이어서 화사한 실내 분위기를 더욱 돋보이게 한다. 또 센터페시아 중간에 배치된 아날로그 시계는 세련됨을 더했다. 2세대 K7의 차체 사이즈는 최근 트렌드를 그대로 따르고 있다. 구형보다 넓고 낮아졌다. 올 뉴 K7의 차체는 전장×전폭×전고×휠베이스의 크기가 각각 4970×1870×1470×2855㎜로 기존 K7과 비교해 전폭은 20㎜, 휠베이스는 10㎜ 늘어났다. ◆안정감에 착한 연비까지 올 뉴 K7 2.2 디젤의 승차감과 연비 등을 테스트하기 위해 서울 여의도를 출발해 올림픽대로, 경부고속도로, 경기도 분당에 위치한 불곡산을 돌아오는 약 70㎞ 구간을 주행했다. 올 뉴 K7 2.2 디젤은 유로 6 기준을 충족시킨 디젤 엔진과 8단 자동변속기의 조합을 통해 최고출력 202마력(ps), 최대토크 45.0kgf·m의 엔진성능을 갖추고 있어 주행의 즐거움을 준다. 평지에서 200㎞/h를 가볍게 넘긴다. 고속 주행시 안정성은 물론, 코너링을 지원하는 전자장비의 세팅도 적극적이다. 올 뉴 K7 2.2 디젤의 정숙성은 주행 중일 때 더 돋보인다. 특히 고속 주행 구간에서는 대형 고급차에서나 느낄 수 있는 밑으로 깔리는 듯한 묵직함과 안정감, 가속시 치고 나가는 파워감 등이 뛰어났다. 가속 페달을 밟으면 중저음의 엔진 소리가 나지만 디젤 차량인 점을 감안하면 소음은 크지 않았다. 디젤 차량의 소음이 크다는 편견을 깼다. 단, 외부 소음은 생각보다 컸다. 신형 K7 2.2 디젤(17인치)의 공식 복합연비는 14.3㎞/L다. 시가지와 간선도로를 섞어 달린 결과 15.2㎞/L로 공인연비를 훨씬 웃도는 수치를 기록했다. 기아차 올 뉴 K7의 판매가격은 2.4 가솔린이 3080만~3110만원, 2.2 디젤이 3360만~3390만원, 3.3 가솔린이 3480만~3940만원, 3.0 LPi가 2640만~3110만원이다.

2016-04-05 04:47:06 양성운 기자

현대차, 세계 최대 자동차 격전지 미국서 거침없는 질주…월간 최대 판매기록

[메트로신문 양성운 기자] 현대자동차가 세계 자동차 시장의 최대 격전지인 미국에서 거침없이 질주하고 있다. 현대차 쏘나타가 지난달 미국 진출 27년만에 역대 최대 판매라는 대기록을 수립한 것. 특히 현대차는 지난 1, 2월의 판매 상승세를 이어갔으며 지난달에는 미국서 역대 최대 월 판매 실적을 경신했다. 4일 현대차에 따르면 현대차 쏘나타는 지난 달 미국 시장에서 2만8778대가 팔려 지난해 같은 기간(1만8340대) 대비 판매량이 56.9% 증가했다. 같은 해 1월 1만5209대와 비교하면 2배 가까이 판매량이 상승했다. 지난해 최대 기록인 7월의 2만3917대와 비교해도 5000여대나 더 팔렸다. 이는 쏘나타의 1989년 미국 진출 이후 역대 최다 월 판매량이다. 지난달 쏘나타 단일 차종 판매량도 현대차 미국 전체 판매의 38.2%를 차지했다. 쏘나타가 미국 자동차 시장의 성수기와 함께 기술력과 상품성을 인정 받으며 판매 상승을 이끌어낸 것이다. 쏘나타는 올초 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌시험에서 '톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)'에 선정되면서 안정성을 입증했고 지난 2월에는 미국 자동차 시장 조사기관 캘리 블루북이 선정한 '베스트 패밀리카'로도 선정됐다. 여기에 미국 진출 완성차 업체 중 최초로 스마트폰과 연계한 인포테인먼트 시스템 '안드로이드 오토'를 탑재한데 이어 올해부턴 '애플 카플레이'도 적용하면서 커넥티드카 기술력을 입증했다. 현대차가 미국 시장에서 판매 성장을 기록하는데는 쏘나타가 핵심적인 역할을 했지만 다른 차량의 상승세도 한몫했다. 투싼은 85.5% 급증한 7830대가 팔렸고 제네시스는 지난해 같은 달보다 32.4% 늘어난 3197대가 판매됐다. 다만 아반떼(현지명 엘란트라)는 전년 동월 대비 41.9% 감소한 1만5533대 팔렸다. 반면, 기아차는 지난달 5만8279대를 판매해 지난해보다 0.8% 감소했다. 현대차의 이 같은 분위기는 올 하반기까지 이어질 가능성이 높다. 현대차는 올 하반기 미국시장에 친환경차 아이오닉과 프리미엄 브랜드 제네시스 G90 출시를 준비하고 있다. 아이오닉을 시작으로 향후 친환경차 시장을 주도해 나가고 고급차 브랜드 제네시스를 글로벌 시장에 안착시키겠다는 방침이다. 제네시스 G90은 앞서 지난 1월 디트로이트 모터쇼를 통해 세계 시장에 데뷔 무대를 가지기도 했다. 현대차 미국법인은 올해 G90 5000대 판매를 비롯해 제네시스 브랜드의 2개 차종을 총 3만대 판매할 방침이다. 현대차 관계자는 "3월은 미국 자동차 시장의 성수기와 맞물리면서 판매 성장이 증가한 것 같다"며 "올 하반기 제네시스 G90을 미국 시장에 출시함에 따라 현지 판매 실적에 대한 기대감이 높아지고 있다"고 말했다.

2016-04-05 03:46:40 양성운 기자

'위기의 거제' 대우조선해양·삼성중공업 노조 "거제 고용위기 지역 선포해야"

[메트로신문 양성운 기자] 경남 거제의 지역경제를 이끌고 있는 대우조선해양과 삼성중공업 노조와 노동자협의회가 거제를 '고용위기지역'으로 선정해야 한다는 입장을 내놨다. 조선해양산업의 경기불황이 지속되면서 대규모 고용 대란이 발생하는 것을 방지하기 위해서다. 대우조선 노조와 삼성중 노동자협의회는 4일 낸 공동성명에서 "거제시는 25만5000여명의 시민 대부분이 대우조선·삼성중공업 등 조선산업에 종사하면서 생계를 유지하고 있는 조선특구 지역"이라며 "이러한 이유로 조선산업의 흥망이 곧 지역경제에 큰 영향을 미치는 것은 물론, 조선산업 발전이 시 발전의 열쇠임을 부정할 수 없다"고 주장했다. 이들은 "최근 수년간 계속되고 있는 조선불황은 이미 거제지역 경제를 강타해 지역경제의 뿌리가 흔들리고 있는 실정"이라며 "현재 진행되고 있는 고용위기는 시작에 불과하고 조선산업이 회복되지 않으면 6월부터 2만여명의 근로자들이 대량 해고당하면서 대규모 고용대란이 올 수 있다"고 우려했다. 이는 양대 조선사업장에서 가장 많은 노동자의 고용을 유지하고 있는 해양프로젝트가 6월부터 선주 측에 대거 인도되면서 추가 해양 프로젝트 발주가 없으면 사업장별로 수천명의 근로자들이 해고될 수밖에 없기 때문이라고 덧붙였다. 이를 감안해 향후 벌어질 고용대란을 막고 수만명의 근로자들이 안정된 일터를 찾아 일할 수 있는 기반을 정부가 나서서 지원해야 한다고 촉구했다. 이들은 ▲거제시의 조속한 거제시 고용위지역 선정을 위한 적극적인 활동 요청 ▲정부의 조속한 거제시 고용위기지역 선정 촉구 ▲고용대란을 막기 위한 대우조선, 삼성중의 적극적이고 구체적인 노력 ▲거제시의회의 고용대란 확산 방지를 위한 의회 차원의 신속한 대응방안 마련 ▲국회차원의 조선산업 지원방안 마련 등을 요구했다. 이들은 오는 7일 오전 10시 시청에서 기자회견을 열고 최종 입장 등을 발표할 예정이다.

2016-04-04 18:49:00 양성운 기자

금호타이어, 중앙연구소 초청 채용설명회 개최…이공계 우수 연구인재 확보 나서

[메트로신문 양성운 기자] 금호타이어가 2일 경기도 용인에 위치한 금호타이어 중앙연구소에서 기계공학과 화학공학 전공 대학생, 대학원생을 대상으로 채용 설명회를 실시했다. 사전접수를 통해 진행된 이번 행사는 이공계 우수 인재 확보를 위해 인재상, 전공별 직무 소개 등 채용 전형을 소개했으며 연구동 및 실험동 투어와 함께 타이어 개발 및 연구기술 직무 안내 등 근무환경 체험을 진행해 참가자들의 직무 이해를 도왔다. 특히 채용담당자와의 질의 응답 시간과 연구소 신입사원과의 대화 시간을 마련해 참가자들이 실질적으로 궁금해 하는 면접 전형 및 입사·교육과정에 대한 유용한 정보를 제공했다. 금호타이어 중앙연구소는 지난 2013년 업계 최초로 수도권에 개소한 후 금호타이어의 국내외 연구센터를 통합 관리하는 글로벌 R&D 네트워크의 허브 역할을 담당하고 있다. 금호타이어 HR담당 박유성 상무는 "금호타이어는 2014년부터 3년째 우수 연구인력 확보를 위해 꾸준히 중앙연구소에서 채용 설명회를 실시하고 있다"며 "금호타이어 R&D 네트워크 허브인 중앙연구소는 최고의 연구인력 양성을 통해 업계를 선도하는 타이어 기술력의 메카로 자리매김할 것"이라고 말했다.

2016-04-04 18:48:41 양성운 기자

삼성전자 낸드플래시 시장 점유율 40% 돌파

[메트로신문 오세성 기자] 삼성전자가 솔리드 스테이트 드라이브(SSD)로 대표되는 낸드플래시 시장에서 점유율 40%를 넘기며 지배력을 강화했다. 4일 시장조사기관인 IHS테크놀로지에 따르면 지난해 4분기 낸드플래시 시장 점유율은 40.2%로 2012년 2분기(41.4%) 이후 3년 6개월 만에 40%선을 넘겼다. 지난해 3분기 36.7%에 비해 3.5% 상승한 수치다. 2013년 3분기 0.2%까지 줄었던 2위 도시바(27.3%)와 격차도 12.9%로 대폭 늘어났다. 낸드플래시의 원조인 도시바와 12% 이상의 격차를 낸 것은 3년여 만이다. 이번 점유율은 중국 국영 반도체 기업 XMC가 27조원대 투자계획을 발표하고 세계 최대 반도체 기업 인텔도 낸드플래시 설비 증설에 나서 글로벌 경쟁이 심화되는 가운데 이뤄낸 성과라는 점에서 의미가 크다. 삼성전자는 지난해 4분기 주요 제조업체 중 유일하게 매출액을 늘렸다. PC 산업의 수요 부진으로 2위 도시바는 매출액이 3분기 20억6900만 달러에서 4분기 17억2100만 달러로 16.5% 감소했지만 삼성전자는 25억600만 달러에서 25억3600만 달러로 증가했다. 반도체 업계 관계자는 "낸드플래시 부문에서 48단 적층 MLC·TLC로 대표되는 삼성의 V낸드 기술이 독보적이기에 실적을 유지할 것"이라고 전망했다.

2016-04-04 18:41:05 오세성 기자

중진공, 중기 발전 위한 189개 핵심과제 협약 체결

[메트로신문 오세성 기자] 중소기업진흥공단은 경남 진주 본사에서 중소기업의 창업활성화와 수출·고용증대를 위한 2016년 중진공 핵심과제 협약을 체결했다고 4일 밝혔다. 이 행사는 중진공 임원과 부서장들이 기관 경영에 핵심적이고 도전적인 과제를 선정해 책임감을 가지고 실행하기 위해 2006년부터 지속적으로 시행하고 있다. 중진공 이사장이 임원에게 3건씩 과제를 부여하고, 임원은 다시 부서장에게 3건씩 과제를 부여하는 방식이다. 올해는 기관 전체가 189건의 과제를 추진한다. 이날 협약에서는 정부3.0 핵심가치를 반영하기 위한 협업이 강조됐다. 주요 내용으로 ▲창업기업 사업화 성공률 제고 ▲내수기업의 수출기업화 촉진 ▲정책지원을 통한 일자리 창출 등이다. 이날 중진공은 제71회 식목일을 맞아 중진공의 미래상과 임직원의 꿈을 담은 타임캡슐을 봉인하고 청렴과 절개, 의리와 장수를 상징하는 소나무를 기념 식수했다. 임채운 중진공 이사장은 "타임캡슐은 중진공 창립 50주년이자, 진주이전 15주년이 되는 2029년 개봉한다"며 "중소기업의 베스트 파트너라는 비전을 달성하기 위해 전 임직원이 역할을 성실히 수행하라"고 당부했다.

2016-04-04 18:40:41 오세성 기자

도요타 4세대 프리우스 뛰어난 연비 안전성까지 인정

[메트로신문 양성운 기자] 뛰어난 연비 성능의 진화로 완성차 업계에서 주목받고 있는 도요타의 4세대 '프리우스'가 안전성도 인정받았다. 도요타는 4일 4세대 프리우스가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 5개 부문 안전 테스트에서 최고 등급인 '최우수(Good)' 등급을 받아 최고 안전 차량으로 선정됐다고 밝혔다. 미국고속도로안전보험협회는 전측면 충돌, 일반 전면 충돌, 측면, 루프강도, 머리받침과 시트의 5개의 테스트를 통해 차량의 안전도를 'G(Good)', 'A(Acceptable)', 'M(Marginal)', 'P(Poor)'의 4단계로 평가한다. 또 트랙 테스트를 통해 전면충돌방지 등급을 베이직, 어드밴스드, 수페리어로 분류한다. 5개 항목의 테스트에서 모두 'G'등급을, 전면충돌방지 테스트에서 어드밴스드 이상을 획득한 차량에 최고 안전 차량 타이틀을 부여한다. 올해는 최고 안전 차량 평가 기준이 보다 강화돼 'A' 이상의 조건을 요구했던 기존 스몰오버랩(국소 부위 정면 충돌) 평가 기준이 'G' 이상으로 높아진 것이 특징이다. 4세대 프리우스에서는 스몰오버랩 테스트 결과가 기존 3세대의 'A'등급에서 'G'등급으로 향상됐다. 실제 4세대 프리우스에는 도요타의 새로운 평가기준을 통과하며 강성을 약 60% 향상시킨 고강성 차체를 골격으로 갖췄다. 또 충돌시의 하중을 분산시키는 멀티 로드 패스 프론트 구조와 초고장력 강판의 사용확대(980Mpa이상), 핫스탬핑 프레스 가공법을 도입해 차체 강성을 높혔다. IIHS측 관계자는 "이번 스몰 오버랩 프론트 테스트에서 4세대 프리우스는 운전자 공간이 잘 유지됐고, 인체모형의 움직임 또한 잘 컨트롤되어 측정결과 인체 상해 위험이 낮음을 보여줬다"며 "전면 에어백과 커튼에어백도 운전자의 머리를 잘 지탱하고 보호했다"고 평가했다.

2016-04-04 18:19:26 양성운 기자

옥션, G5 판매 4시간만에 매진...내일 300대 추가 판매

LG의 신규 '전략폰' G5가 오픈마켓에서 매진 행렬이 이어지고 있다. 옥션은 4일 오전 10시부터 '옥션 특종' 코너를 통해 옥션 단독 혜택 프로모션과 함께 판매한 LG G5가 판매시작 4시간 만에 준비 수량 300개가 모두 소진됐다고 밝혔다. G5의 매진으로 옥션은 5일 10시부터 300개 수량을 추가 공수해 판매할 예정이다. 옥션에서 G5를 구입할 경우 요금제 선택 시 할인되는 공시 지원금과 더불어 옥션에서는 5대 카드사(신한, 국민, 현대, 롯데, 농협)의 20% 추가 제휴할인 혜택을 제공받을 수 있어 보다 합리적인 가격으로 만날 수 있다. 또 카드사(신한, 국민, 현대, 시티, 삼성) 최대 12개월 무이자 혜택과 스마일페이(신한, 현대) 결제 시 최대 20개월 무이자 혜택도 누릴 수 있다. 이번 프로모션은 KT전용상품으로 신규가입, 번호이동, 기기변경으로도 구매 가능하다. G5 구매 방법은 옥션 내 프로모션 페이지에서 요금제 선택 및 할인 포인트 적용을 통해 결제금액을 확인한 다음, 가입 유형별 온라인 신청서를 작성하면 결제 과정으로 바로 넘어가 구매 할 수 있다. 옥션 관계자는 "출시 전부터 화제를 모으는 등 LG의 전략폰으로 불리우는 G5의 인기를 이번 프로모션을 통해 실감하고 있다"며 "옥션 특종은 스마트한 쇼핑을 즐기는 얼리어답터들을 위한 코너로 G5를 옥션만의 특별 혜택과 함께 소개함으로써 구매를 고려했던 고객들에게 유익한 정보가 될 것으로 기대된다"고 말했다. 한편 옥션이 새롭게 선보이는 '옥션 특종' 코너는 트렌드 중심에 서있는 '핫'한 상품을 옥션만의 혜택과 함께 선보이는 것으로 첫 주자로 LG의 신규 상품 G5를 선정했다.

2016-04-04 17:50:37 유현희 기자

'카드업계 불황에'…전체 임직원수 401명↓

지난해 국내 카드업계 전체 임직원 수가 소폭 감소한 것으로 나타났다. 각 카드사들이 금융당국의 카드 수수료 인하 정책 시행 이후 단행한 인력 감축과 조직 개편에 따른 결과로 풀이된다. 4일 금융감독원 공시시스템에 따르면 국내 카드사 7곳의 임직원 수는 1만2966명으로 전년 1만3196명 대비 401명 줄었다. 삼성·신한·하나·롯데·현대카드 등 5곳이 인력을 감축했다. 카드사별로 살피면, 신한카드가 가장 많은 177명을 내보냈고 이어 삼성카드가 112명의 임직원을 감축했다. 또 신한카드 60명, 하나카드 45명, 롯데카드 7명 등 임직원 감축을 단행했다. 반면 우리카드와 KB국민카드는 각각 임직원수가 112명, 59명 증가했다. 한편 카드사 7곳 가운데 지난해 1인당 평균급여가 가장 많이 증가한 곳은 삼성카드인 것으로 나타났다. 전년 대비 1200만원 상승했다. 1인당 평균급여는 신한카드가 800만원, KB국민카드와 현대카드가 각각 200만원씩 올랐다. 반면 우리카드는 전년 대비 500만원 감소했다.

2016-04-04 17:47:26 이봉준 기자

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