메트로신문

서울시, 40년 만에 지하철 노선도 디자인 바꾼다

서울시는 40년 만에 지하철 노선도 디자인을 바꾼다고 13일 밝혔다. 지하철 노선은 1980년대 4개 노선(106개 역)에서 2000년대 9개 노선(338개 역)을 거쳐 현재 23개 노선(624개 역)으로 증가했다. 시는 "노선도가 1980년대의 형태를 유지한 채 다양한 형태로 혼용돼 추가 확장 노선의 적용이 어려운 상황"이라고 디자인 변경 이유를 설명했다. 오는 2025년까지 서울시 내에는 10개 노선(▲신림선 ▲동북선 ▲면목선 ▲서부선 ▲우이신설연장선 ▲목동선 ▲난곡선 ▲위례신사선 ▲위례선 ▲9호선 4단계 연장)과 GTX 등이 신설될 예정이다. 시는 위치를 알기 어려운 노선도 형태, 일반역과 잘 구분되지 않는 환승역 표기, 공항·강·바다 등 지리적 위치에 대한 인지 부족, 구분이 어려운 노선 표현을 현 디자인의 문제점으로 꼽았다. 이에 시는 전문가 자문을 거쳐 모두가 읽기 쉬운 '서울 지하철 노선도 디자인'(이하 개선 노선도)을 마련했다. 개선 노선도에는 ▲많은 노선과 환승역을 쉽게 인지할 수 있는 8선형 도입 ▲시인성 개선을 위한 신호등 방식의 환승역 표기 ▲위치 이해도를 높이는 지리 정보 표시 ▲노선 간 구분이 쉬운 색상과 패턴이 적용됐다. 우선 시는 국제 표준인 8선형(수평·수직·45° 등 대각선과 직선만 허용해 사용자가 쉽게 인식할 수 있도록 한 도식화 지도의 표준)을 도입하고 원형 형태인 2호선 순환선을 노선도 중심에 두기로 했다. 지리적 정보를 고려한 노선 적용을 통해 이용자가 효율적으로 길을 찾을 수 있도록 개선한 것이라고 시는 강조했다. 환승역 표기 방식은 신호등 형태로 바꾼다. 사용자가 쉽게 목적지를 따라갈 수 있도록 환승되는 노선의 색상을 나열하고 연결 고리 형식으로 표현했다. 또 시는 관광객이 현 위치를 방위로 이해할 수 있게 도심과 외곽지역 경계선과 인천공항, 바다, 강 등 주요 지리 정보를 노선도에 표시했다. 내년엔 랜드마크 아이콘을 덧붙여 서울의 명소를 홍보할 계획이다. 시는 색약자와 고령인 등을 배려해 노선의 색상과 패턴을 구분하기 쉽게 만들었다고 덧붙였다. 중요도에 따라 노선(▲메인전철 ▲경전철 ▲도시철도 ▲간선철도)의 색상과 종류를 분류하고 1~9호선의 메인 전철을 중심으로 밝기와 선명도, 패턴을 달리해 선의 표현을 세분화했다. 시는 20~30대 내국인과 외국인을 대상으로 개선된 디자인을 실험한 결과 역을 찾는 데 걸린 시간은 최대 약 55%, 환승역 길 찾기 소요 시간은 최대 약 69% 단축됐다고 밝혔다. 개선 노선도는 오는 18일 오후 2시 서울시청 다목적홀에서 열리는 '지하철 노선도 디자인 공청회'에서 지하철 노선도 관련 굿즈와 함께 공개된다. 시는 시민과 다양한 분야의 전문가 의견을 수렴해 올 연말 최종 디자인을 발표할 예정이다.

2023-09-13 13:31:05 김현정 기자

디라이트, 'ESG지속가능센터' 신설…선제적 솔루션 마련

ESG 리스크 관리, 컴플라이언스, 공시, 외부 평가 대응등 지원 디라이트(D'Light)가 다양한 기업들의 ESG 선제적 솔루션을 마련하기 위해 'ESG지속가능센터'를 신설한다. 13일 디라이트에 따르면 최근 기업들은 재무적 성과는 물론, 환경·사회·지배구조(ESG)의 세 가지 핵심 요소에 대한 사회적 책임을 요구받고 있다. 이에 따라 ESG에 대한 중요성은 투자 시장에서부터 글로벌 경제 규제까지 다양한 분야에서 부각되고 있다. 여기에는 ▲산업안전 ▲글로벌 공급망 감사 규제 ▲기후 위기 대응 등 다양한 요인들이 포함된다. 법무법인 디라이트는 기업의 경영 환경과 규모에 맞춰 ESG 요소를 경영시스템에 내재화하고, 관리를 돕는 'ESG지속가능센터'를 개설했다. 이를 통해 앞으로 ▲ESG 리스크 관리 및 컴플라이언스 ▲ESG 공시와 외부 평가 대응 ▲산업안전 및 중대재해 대응 ▲기후변화 대응 관련 자문 서비스 등의 영역에서 기업의 선제적 대응에 힘을 보태겠다는 취지다. 디라이트 ESG지속가능센터는 조원희 대표변호사가 센터장을, 조선희 파트너변호사가 부센터장을 맡아 기업의 컴플라이언스, ESG 관련 법·규제 자문을 전담한다. 기업에 특화한 컨설팅과 맞춤형 자문을 제공하기 위해 센터 산하에 'ESG기업연구소'를 두고, 사회·가치 경영분야 전문가인 진양희 그로스허브컴퍼니 대표를 소장으로 영입했다. 진 소장은 기업의 리스크 관리에서부터 인권경영, 공급망 ESG실사 및 대응 등 광범위한 영역에서 자문 분야에서 활약해왔다. 조원희 대표변호사는 "EU 공급망 실사법 의무로 촉발된 글로벌 ESG 경영 요구가 이제 국내 중소·중견기업에도 현실화하는 시점이 됐다"며 "중소·중견기업은 대기업과 달리 ESG 경영을 진단하고 개선하는 활동이 어려워 현실적인 어려움에 부닥치고 있다"고 설명했다. 그러면서 "이러한 국내 현실에서 기업들이 ESG 경영 체계를 선제적으로 갖출 수 있도록 돕고 나아가 역량 있는 기업들이 글로벌 수준의 ESG 철학을 기반으로 더 큰 성장 모멘텀을 확보할 수 있게 돕겠다"고 덧붙였다. 법무법인 디라이트는 앞으로 ESG지속가능센터 출범과 함께 다양한 기술 중심 기업들의 ESG 경영을 위한 케이스들을 만들어 가겠다는 방침이다.

2023-09-13 13:00:00 김승호 기자

김기문 中企중앙회장 "규제개혁, 정부가 예산 한푼 안 들이고 할 수 있는 것"

중기중앙회, 제주서 열린 '2023 리더스포럼' 이틀째 기자간담회 '킬러규제 TOP 100'중 입법 필요한 24건, 국회에 강력 지원 촉구 金 "여야가 힘…기업, 정부, 국회 삼위일체로 기업 경쟁력 키워야" 설문조사도…中企 경영환경 개선 1순위 입법 '근로시간 유연화' 【서귀포(제주)=김승호 기자】중소기업중앙회가 '킬러규제 TOP 100' 가운데 입법이 필요한 24건에 대해 국회에 지원을 강력하게 촉구하고 나섰다. ▲50인 미만 사업장 중대재해처벌법 유예 연장 ▲납품대금 연동 대상에 전기료 등 경비 포함 ▲외국인근로자 사업장 변경 제도 개선 ▲경제자유구역 산업단지 입주업종 변경 간소화 ▲과도한 신규화학물질 등록규제 완화 ▲신의료기기 규제완화를 통한 스타트업 혁신 등이 대표적이다. 중소기업중앙회는 13일 롯데호텔 제주에서 '2023 중소기업 리더스포럼 기자간담회'를 열고 이같이 밝혔다. 김기문 중기중앙회장은 "규제개혁은 정부가 예산 한푼 안들이고 할 수 있는 것이다. 기업이 경쟁력을 가질 수 있도록 하는 것이 또 규제개혁"이라며 "경제가 좋지 않은 지금은 규제개혁을 가장 우선해야 경제가 살아난다. 이 과정에서 여야가 함께 힘을 모아야한다. 기업, 정부, 국회가 삼위일체가 돼 (규제개혁을 통해)기업 경쟁력을 강화해줘야한다"고 강조했다. 그러면서 김 회장은 "규제의 90% 가량은 시행령이나 대통령령 등 정부의 의지만으로도 개혁할 수 있다. 나머지 10% 정도는 입법 사항이라 국회가 잘 작동되지 않으면 안된다. 특히 노동(규제)은 99%가 입법 사항이다. 21대 마지막 국회에서 힘을 써줘야한다"고 덧붙였다. 중소기업계가 대표적인 킬러규제 중 하나로 꼽은 중대재해처벌법은 내년 1월27일부터는 50인 미만 사업장에도 확대 적용될 예정이다. 하지만 중소기업계는 50인 미만 사업장의 80%가 관련 준비를 하지 못하고 있다는 이유로 유예 기간을 최소 2년 더 늘려달라고 목소리를 높이고 있다. 2026년 1월27일부터 시행하자는 것이다. 68만 곳에 이르는 50인 미만 영세사업장 가운데 정부의 관련 컨설팅 지원도 올해 2월부터 현재까지 1만6000개사에 그친 것으로 나타났다. 또 중대재해처벌법에서 '처벌'의 핵심 판단기준인 '위험성평가'도 올해 5월 고시가 개정돼 현장 안착까지 최소한의 시간이 필요하다는 주장이다. 10월 본격 시행하는 납품대금 연동제에 노무비, 전기료·가스비와 같은 경비 등 적용 항목을 확대해달라는 목소리도 높다. 현재 납품대금 연동제 대상엔 '납품대금의 10% 이상을 차지하는 원재료'만 포함돼 있다. 이에 따라 원재료 뿐만 아니라 인건비로도 불리는 노무비, 경비 등의 각종 비용이 원가의 10% 이상을 차지할 경우에도 연동 대상에 포함시켜달라는 것이다. 김 회장은 "외국인근로자 쿼터는 애초의 취지에 맞지 않는다. 구인광고를 내도 내국인이 오지 않는 중소기업 제조 현장에선 외국인근로자가 많이 들어와야 가동률이 높아진다. 뿌리산업은 60~70대(나이)가 대부분이다. 보통 문제가 아니다. 문제가 오래돼 심각한데도 별것 아니라고 생각하고 있는 것이 더 큰 문제"라고 말했다. 이런 현실에서 중소기업계는 외국인력과 관련한 사업장 변경제도를 종합적으로 개선해야한다는 입장이다. 사용자의 책임이나 사회 통념상 불가피한 사정이 아닐 시 일정기간 사업장 변경을 막고, 사업장 변경 횟수도 기존의 5회에서 3회로 줄여야한다는 것이다. 이외에 ▲신의료기기 규제 완화를 통한 스타트업 혁신 지원 ▲반려동물 이동식 화장서비스 규제 해소 ▲주휴수당 폐지 및 노사 자율로 결정 ▲대기오염물질 '발생량'을 '배출량' 기준으로 변경 등의 내용도 입법이 필요한 '킬러규제 24'에 포함됐다. 이런 가운데 중소기업들은 경영 환경 개선을 위해 반드시 통과해야 할 입법 과제로 '근로시간 유연화'(58.3%)와 '중대재해처벌법 개선'(54.3%)을 각각 1·2순위로 꼽았다. 이외에 ▲증여세 연부연납 확대 등 기업승계 활성화(45.7%) ▲사업장 변경 제한 등 외국인 근로자 제도개선(43.7%) ▲협동조합 공동행위 담합 배제 등 중소기업 공동사업 촉진(38.3%) 등이 뒤를 이었다. 중소기업들은 또 지난해와 비교한 올해 경영실적에 대해 절반인 50%가 '다소 악화'됐다고 답했다. '매우 악화'도 15.7%에 달했다. 반면 '다소 개선'(17%)됐거나 '매우 개선'(2%)됐다는 답변은 눈에 띄게 적었다. 경영실적 악화를 예상하는 주요 원인으로는 '수요 위축'(46.2%), '인건비 상승'(42.6%), '금리인상'(40.6%) 등이 1~3순위를 차지했다. 또 지금의 한국경제 상황에 대한 평가에선 89%가 '심각한 위기' 또는 '다소 위기'라고 답했다. '위기가 (전혀)아니다'는 고작 5.7%에 그쳤다. 이외에 21대 국회의 중소기업 관련 입법활동에 대한 만족도는 58%가 '만족(다소 만족+매우 만족)', 42%가 '불만족(매우 불만족+다소 불만족)'을 각각 표했다. 이는 중기중앙회가 지난 8월 말~9월초 중소기업 300곳을 대상으로 실시해 이날 내놓은 설문조사 분석 결과에서 나왔다.

2023-09-13 12:17:13 김승호 기자

중기부, 지원사업정보 모바일서 한번에…'왔다' 앱 선봬

금융, 기술, 인력, 수출, 창업등 분야별로 조회 가능 중소벤처기업부가 중소벤처기업·소상공인들이 지원사업정보를 언제 어디서나 쉽게 모바일에서 확인할 수 있는 '왔다' 앱 서비스를 14일부터 시작한다. 13일 중기부에 따르면 '왔다' 앱은 디지털플랫폼정부가 지향하는 '모든 서비스는 한곳에서'와 '알아서 챙겨주는 맞춤 서비스'를 실현하고, 국민·중소기업 편의성 제고를 위해 중앙·지자체 중소기업 지원사업정보를 통합제공 한다. 특히 금융, 기술, 인력, 수출, 창업 등 분야별 사업공고 조회가 가능하며 최근 2주간의 지원사업도 달력 형태로 알림서비스 할 예정이다. 또한, 동행축제, 복수의결권 제도, 납품대금 연동제 등 중기부 정책정보도 주기적으로 알려준다. 이영 장관은 "'왔다' 앱 서비스를 통해 더 많은 중소벤처기업·소상공인들이 지원사업 정보를 쉽게 확인해 활용 기회를 놓치는 일이 없도록 도움을 줄 것"이라며 "앞으로 기능개선을 통해 모바일에서 지원사업 신청 등 적극적으로 추진해 나가겠다"고 밝혔다. '왔다' 앱은 중기부 누리집이나 플레이스토어, 앱스토어에서 내려받기 할 수 있다.

2023-09-13 12:00:20 김승호 기자

SUV 5.7만대 배출가스 탓 '리콜'...팰리세이드·지프레니게이드·볼보XC60

환경부가 13일 3개 SUV 차종(국산1·수입2)에 대해 '배출가스 허용기준 초과'의 이유로 각 제조회사에 결함시정(리콜)을 명할 예정이라고 밝혔다. 이들 3개 차종은 현대 팰리세이드 2.2디젤AWD와 지프 레니게이드 2.4, 볼보 XC60 D5AWD 모델이다. 환경부는 "배출가스 보증기간이 지나지 않은 차종을 매년 선별해 결함확인검사를 실시하고 있다"며 "이번에 결함이 확인된 3개 차종은 2022년도 예비검사 및 2023년도 본검사 과정에서 배출가스 허용기준을 초과했다"고 밝혔다. 팰리세이드 2.2디젤AWD는 질소산화물(NOx) 항목에서 기준치를 초과했다. 지프 레니게이드 2.4는 일산화탄소(CO) 항목에서 초과했다. 환경부는 오는 14일 제조사인 현대자동차와 스텔란티스에 각각 결함시정명령을 사전통지할 예정이다. 이후 청문 절차를 거쳐 이들 차량의 리콜을 명령하게 된다. XC60 D5AWD는 질소산화물(NOx) 항목에서 기준을 초과한 것으로 예비검사 과정에서 확인됐다. 제조사인 볼보자동차가 예비검사 결과를 수용해 본검사 없이 지난 5월 환경부에 자발적으로 리콜계획서를 제출했다. 판매대수는 팰리세이드 2.2디젤AWD가 5만 대(생산기간 2018년 11월∼2022년 3월), 지프 레니게이드 2.4가 4000대(2015년 9월∼2019년 12월), XC60 D5AWD가 3000대(2018년 4월∼2020년 8월)로 리콜 대상은 총 5만7000대다. 환경부는 "이는 잠정 수치이며 정확한 리콜 규모는 결함시정계획 승인 과정에서 확정될 것"이라고 설명했다. 리콜을 명령받은 자동차 제조사는 45일 이내에 결함원인 분석과 개선방안을 마련해 정부에 결함시정 계획서를 제출해야 한다. 정부는 제작사가 제출한 리콜계획의 기술적 타당성을 검토해 승인 여부를 결정한다. 계획이 승인되면 자동차회사는 차량 소유자에게 리콜계획을 개별적으로 통보하게 된다. 차량 소유자는 제조사 서비스센터에서 무상으로 결함시정을 받을 수 있다. 지난 2019~2020년과 2021~2022년 검사에서는 각각 2개사가 리콜명령을 받은 바 있다.

2023-09-13 12:00:18 김연세 기자

한국해양진흥공사, 하반기 친환경 설비 개량 이차보전 사업 공고

한국해양진흥공사는 해수부로부터 위탁받아 수행 중인 '친환경 설비 개량 이차보전 사업(이하 이차보전사업)'의 2023년 하반기(2차) 사업 공고를 13일 자사 홈페이지에 게재했다고 밝혔다. 이번 접수 기간은 10월 6일까지이며, 선사는 해당 사업을 통해 친환경 설비 관련 자금 대출 시 정부로부터 대출 이자비용 일부(2% 이내)를 지원받을 수 있다. 또 한국해양진흥공사는 이차보전사업과 연계한 친환경 설비 개량 특별보증사업(이하 특별보증사업)을 시행 중으로, 선사는 공사가 제공하는 특별보증을 통해 5개 협약 은행(한국산업은행, 신한은행, 부산은행, 중소기업은행, 하나은행)으로부터 친환경 설비 설치 자금의 최대 80%까지 대출을 받을 수 있어, 초기 투자비용 부담 없이 선박의 친환경 설비 설치가 가능하다. 이차보전사업 및 특별보증사업의 지원 대상 설비는 선박평형수 관리협약에 따라 2024년 9월까지 모든 국제 항해 선박에 의무적으로 설치해야 하는 선박평형수처리설비(BWTS, Ballast Water Treatment System)를 비롯해 황산화물배출저감설비(스크러버), 수전장치(AMP, Alternative Maritime Power), 에너지효율개선장치(ESD, Energy Saving Device) 등이며, 2019년 4월부터 2023년 상반기까지 총 43개 선사 277대(약 5,531억원 규모)의 친환경 설비가 이차보전사업 및 특별보증사업을 통해 설치됐다. 한국해양진흥공사 윤상호 사업운영본부장은 "공사는 선박평형수 관리협약 및 탈탄소 규제 등 강화되는 국제 환경규제에 국적선사가 적극적으로 대응할 수 있도록 앞으로도 친환경 설비 지원에 최선을 다하겠다"고 말했다.

2023-09-13 11:32:58 이도식 기자

치솟는 장바구니 물가...물량 확대.40% 할인에 2만~3만원 소비지원금까지

정부가 추석 성수기에 농식품 수급안정을 위해 공급물량을 당초 계획대비 20% 이상 늘리는 등 총력을 기울이고 있다. 농림축산식품부는 13일 정부세종청사 농식품부 대회의실에서 박수진 식량정책실장 주재로 추석 성수품 수급안정 대책 추진상황 점검회의를 가졌다. 회의는 지난 8월 31일 발표한 ▲ 평시대비 1.6배로 역대 최대 규모인 14만9000톤 성수품 공급, ▲농축산물 할인지원 확대 및 이용 편의성 제고 ▲알뜰 소비 정보 제공 및 생산자-소비자 보호 강화 등 추석 성수품 수급안정 대책의 추진상황을 점검하고, 현장의견을 청취하기 위해 열렸다. 농식품부는 지난 7일부터 배추·무 등 농산물을 비롯 소·돼지·계란 등 축산물, 밤·대추 등 임산물 등 14개 성수품 공급을 평시대비 1.6배수준으로 확대했다. 올해 작황이 좋지 않은 사과와 배의 경우 농협 계약물량 공급을 작년보다 2000톤 이상 확대하는 한편 가격이 저렴한 중소형 실속 선물세트 공급물량을 6만개에서 8만개로 늘렸다. 수급여유가 있는 한우세트의 경우 10만원이하 물량을 전년도보다 23% 가량 늘리는 등 전체적으로 12.8% 늘어난 511톤을 공급중이다. 박 실장은 "지난 11일 현재 성수품 공급물량은 3만2000톤으로 계획물량 대비 125% 증가시켰다"며 "소비자체감물가 안정을 위해 전국 1만6000여개 대·중소형마트, 전통시장, 온라인몰 등에서 정부할인 지원(20~30%) 포함, 시중보다 최대 40~50% 가격을 내린 농축산물 할인대전을 진행하고 있다"고 밝혔다. 그는 또 "행사기간동안 소비자 1인당 지원한도를 1만원에서 2만원으로,전통시장은 2만원에서 3만원으로 상향 조정하는 등 장바구니 물가 부담을 덜기 위해 다양한 가격안정 대책까지 추진하고 있다"며 "관계기관에서는 농축산물 수급 안정을 위해 끝까지 최선을 다해 달라"라고 당부했다.

2023-09-13 11:32:42 차상근 기자

울산시의회 원전특별위, 새울원자력본부 현장 방문

울산시의회 김기환 의장과 '울산광역시의회 원전특별위원회' 공진혁 위원장을 비롯한 특위위원들은 지난 12일 오후 3시 새울원자력본부를 방문해 새울 3·4호기 건설 추진상황 등 주요 현안을 점검했다. 이번 방문은 '분산에너지 활성화 특별법'(2024년 6월 14일 시행) 관련 특강, 새울 3·4호기 건설 추진상황 청취 및 현안 논의, 새울 3·4호기 건설 현장, 사용 후 핵연료 저장조 등 발전소 주요시설 견학 순으로 진행됐다. 먼저, 울산연구원 이경우 박사의 '분산에너지 활성화 특별법과 울산 특화지역 추진전략'이란 주제로 ▲우리나라 분산에너지 현황 ▲울산지역 에너지 특화지역 추진방향 ▲울산 분산에너지 활성화 추진전략 등에 대한 강의가 진행됐다. 다음으로 새울원자력본부 관계자로부터 2024·25년 각각 준공 예정인 새울 3, 4호기 건설 추진상황에 대한 설명이 이뤄졌다. 이어 건설 현장과 사용후연료 저장조, 메인 컨트롤룸(MCR) 등 새울 원자력 발전소의 주요시설 시찰을 통해 발전소의 전반적인 운영사항을 점검했다. 김기환 의장은 "울산이 분산에너지 활성화 특별법 상 분산에너지 특화지역으로 지정돼 신산업 기업 유치 및 그에 따른 일자리 창출로 지역경제 활성화가 이루어질 수 있길 바란다"고 당부했다. 공진혁 위원장은 "최근 분산에너지 활성화 특별법 시행에 발맞춰 울산시에서도 울산 분산에너지 활성화 추진전략을 발표하면서 분산에너지 특화지역 유치 전략 마련에 박차를 가하고 있다"며 "향후 신 성장동력 확보를 위한 소형 원자로 개발 등 에너지산업 발전을 위한 노력을 기울여 에너지 허브도시 울산을 함께 만들어 갈 것을 당부드리고 시의회 차원에서도 지원을 아끼지 않을 것"이라고 말했다. 한편 울산광역시의회 원전특별위원회의 운영기간은 내년 7월 12일까지로 각종 간담회, 현장 방문, 정책 제시 등 원전 안전·산업 육성을 위한 적극적인 의정활동을 펼칠 계획이다.

2023-09-13 11:32:30 이도식 기자

여주시 안전관리위원회, 9월 지역행사 안전관리계획 심의

여주시는 지난 9월 12일 시청 재난종합상황실에서 안전관리위원회를 갖고 오는 9월 20일 개최되는 '제62주년 한국농촌지도자 경기도대회'와 9월 23일 개최되는 '제11회 여주시민의 날 행사'에 대한 안전관리계획을 심의했다. 이날 심의회에는 여주소방서, 여주경찰서, 한국전기안전공사, 한국가스안전공사 등 유관기관 안전관리위원과 행사 관련 부서 관계자 등이 참석했다. 위원회에서는 시설·소방·교통·전기·가스 등 분야별 안전대책, 안전관리요원 배치, 안전교육 강화, 안전관리 상황 발생 시 조치계획 등 행사장 안전관리계획 전반에 대한 사항을 점검하고 개선사항을 논의했다. 제시된 보완사항에 대한 이행여부와 행사장 안전점검은 행사 개최 1일 전 유관기관과 함께 실시하기로 했다. 조정아 부시장은 "시민과 함께 즐기는 행사인 만큼, 안전관리가 무엇보다 중요하다"며, "행사기간 중 안전사고가 발생하지 않도록 모든 관계자들이 최선을 다 해 줄 것"을 당부했다.

2023-09-13 11:32:17 유진채 기자

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